Comunicado de prensa

27.09.2007
Escalas sonrientes P 429/07
Dr. Ulla Biernat
Tel.: + 49 621 60-42241
Fax: + 49 621 60-49497
Espumas BASF para aislar el interior de los nuevos aviones
E-Mail: ulla.biernat@basf.com
Boeing

El constructor estadounidense Boeing quiere aislar su nueva gama

de aviones Dreamliner 787 con Basotect®, una espuma sintética de
BASF a base de resina de melamina con propiedades antisonoras y
termoaislantes. Es la primera vez que se utiliza una espuma de
BASF para la producción en serie de aislamientos acústicos para
cabinas de aeroplanos y conductos de ventilación. El resultado de la
estrecha cooperación entre ambas empresas es el desarrollo de
Basotect UL (ultraligero) que, con un peso específico de seis
gramos por litro, resulta un 30 por ciento más ligero que el Basotect
convencional. Asimismo Boeing y BASF han desarrollado nuevos
métodos de ensayo para utilizar esta espuma especial en
aplicaciones aeronáuticas.

Nuevos conceptos de producción y diseño

Según Boeing, la espuma ultraligera de BASF permite alcanzar los
objetivos de rendimiento señalados por Boeing, y gracias a su
capacidad de absorción sonora y sus excelentes propiedades
termoaislantes, Basotect representa un elemento clave en el diseño
de la serie Dreamliner 787 de Boeing. El nuevo avión es mucho más
silencioso que otros de tamaño similar.
BASF Aktiengesellschaft
67056 Ludwigshafen
Phone: +49 (0)621 60-0
http://www.basf.com
Communication Plastics
www.basf.de/plastics
Page 2 P 429/07e

Gracias a su estructura a base de celdas abiertas elaboradas a partir

de filamentos delgados, las piezas cortadas de esta espuma elástica a
base de resina de melamina pueden montarse fácilmente y con rapidez
en el interior de las cabinas. La espuma conserva su flexibilidad en los
dos extremos de un amplio espectro térmico (+200°C [392°F] / -200°C
[-328°F]) sin volverse quebradiza. Además este material es altamente
ignífugo, por lo cual Basotect cumple con los exigentes estándares en
materia de seguridad antiincendios impuestos por las administraciones
aeronáuticas.

Boeing – BASF cooperando en nuevos desarrollos

El propósito de la cooperación entre Boeing y BASF consiste en
incorporar Basotect como material aislante para el interior de cabinas.
La aeronáutica moderna sería imposible sin una drástica reducción del
peso, por lo cual el resultado definitivo de esta cooperación se traduce
en Basotect UL, un 30% más ligera que el Basotect convencional, sin
renunciar a la misma combinación favorable de propiedades acústicas
y mecánicas. Expertos de ambas empresas han creado estándares y
métodos con los cuales resulta posible ensayar y cuantificar, por
ejemplo el comportamiento hidrófugo (hidrofobia) de Basotect. “Se han
investigado diversas combinaciones de materiales; nuestros ensayos y
estudios pusieron de manifiesto que los laminados con Basotect
constituyen el sistema más eficaz en razón del peso para reducir el
ruido en la parte anterior del fuselaje de un 787. Tenemos la intención
de continuar trabajando con BASF en la búsqueda de otras
aplicaciones de Basotect en materia de aislamiento termoacústico para
los futuros aviones 787”, explica Randy Smith, Ingeniero de Boeing
especializado en diseño de interiores.

Boeing es la mayor empresa aeronáutica del mundo. Su domicilio

social se encuentra en Chicago, Illinois (EEUU), y fabrica aviones
comerciales desde 1916. En la actualidad surcan los cielos 12.000
Page 3 P 429/07e

aeroplanos Boeing, que constituyen las tres cuartas partes de toda la

flota aérea mundial. El primer modelo del nuevo Dreamliner 787
despegará en 2008. En los años sucesivos habrán de seguir diversas
versiones del 787, dimensionadas para trayectos diferentes y con
capacidades entre 210 y 330 pasajeros.

Una espuma multifuncional a base de resina de melamina

La espuma termoestable Basotect forma parte de la línea de productos
PlasticsPlus™ de la División de Estirenos de BASF. BASF ha agrupado
en una línea de productos especializados, un número de plásticos que
incluyen estirenos de alto rendimiento y materiales biodegradables bajo
la denominación común de PlasticsPlus™. Basotect se encuentra en la
actualidad disponible en varias versiones y para aplicaciones diversas.
Gracias a su combinación favorable de un número de propiedades
como resistencia al calor, comportamiento ignífugo y una ligereza
extraordinaria, asi como su flexibilidad, su absorción sonora y su
capacidad termoaislante, esta espuma ha sido utilizada ampliamente
para aislar edificios y en la fabricación de asientos de avión a prueba
de fuego, asi como en la industria del automóvil y, recientemente, en el
cohete Ariane 5, utilizado para el lanzamiento de satélites artificiales.

Para más información: www.basotect.de y www.boeing.com.

Nota para departamentos de redacción y editoriales: Las fotos para la prensa

se encuentran disponibles en www.basf.de/pressphotos bajo el descriptor
„plásticos“. En un futuro próximo texto e imágenes estarán también
disponibles en el archivo de notas de prensa de BASF:
www.basf.de/plastics/pressreleases.