BOMBAS DE PISTONES

Generalidades

Las bombas rotatorias de pistones o de émbolos se

clasifican en dos grupos de bombas:

1.- Bombas rotatorias de émbolos de disposición radial

2.- Bombas rotarios rotatorias de disposición axial

Pistones Axiales Pistones Radiales

Disposición de los Pistones en las Bombas Rotatorias de Émbolo

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BOMBAS ROTATORIAS DE DISPOSICIÓN RADIAL

Las bombas rotatorias de disposición radial se subdividen en dos
tipos:

1.- Bombas Rotatorias de disposición radial de pistones giratorios

2.- Bombas rotatorias de disposición radial de leva giratoria

Bombas de Embolo de
Disposición Radial Leva
Giratoria

Bombas de Embolo de
Disposición Radial
Pistones Giratorios
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Bomba Rotatoria de Pistones Giratorios

Descripción

Este tipo de bomba rotatoria, esta

constituida por un rotor confeccionado de
acero de alta aleación y un estator del
mismo material cuya superficie se
encuentra rectificada.

El rotor está provisto de alojamientos

radiales cilíndricos en donde se alojan los
émbolos. Estos émbolos desempeñan el
papel de desplazadores
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Principio de Funcionamiento

Al girar el rotor en el interior del estator los

émbolos efectúan un movimiento de vaivén
respecto de éste, deslizando sus extremos por la
superficie interior del estator.
Las cámaras de trabajo están limitadas por los
desplazadores en las cavidades cilíndricas del
rotor. Estas cámaras se comunican entre sí por
medio de orificios radiales en forma alternativa
con las mitades izquierda y derecha de la cavidad
central.
La cavidad central está dividida por un tabique
vertical en dos cámaras, la de la derecha es la de
admisión, y la de la izquierda la de descarga. El
fluido pasa de la cámara de admisión a las
cámaras de trabajo y después que estas se
cierran y se trasladan se expulsa el fluido a la
cámara de descarga.
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Las cámaras de trabajo se cierran cuando el orificio radial se encuentra

detrás del tabique central. Luego cada cámara se cierra dos veces en una
vuelta del rotor:

a) Una vez cuando el volumen es máximo

b) Otra vez cuando el volumen es mínimo

El volumen útil ( Vu ) de este tipo de bomba se calcula por medio de la

expresión:

Donde:
d : Diámetro del émbolo
e : Excentricidad
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Para el cálculo del caudal teórico se utiliza la

expresión:

Siendo:

Z : Número de émbolos
n: Número de revoluciones por minuto
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Bomba de pistones rotor giratorio

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Rango de Presiones
Se fabrican para presiones de hasta 500 kg/cm2

Rango de Velocidades
Su rango de velocidades es de 100 a 3000 r.p.m.

Usos
Se emplean en circuitos hidráulicos de potencia
como bombas con volumen de trabajo constante
o variable, es decir son regulables pues se varía
la excentricidad

Ventajas
Silenciosas
Regulables , se puede variar su caudal

Desventajas
Muy sensibles a la suciedad
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Bomba de pistones radiales de rotor giratorio

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BOMBA ROTATORIA DE LEVA GIRATORIA

Descripción

Este tipo de bomba esta constituida de un

estator confeccionado de acero macizo de
alta calidad, el estator esta provisto de
alojamientos radiales cilíndricos en donde se
alojan los émbolos.

Estos émbolos desempeñan el papel de

desplazadores. En el centro del estator va
dispuesto un rotor constituido por una leva
giratoria, la que al girar comunica un
movimiento de vaivén a los émbolos cuyas
cabezas se encuentran situados sobre la
superficie de la leva.
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Bomba de pistones radiales con leva giratoria

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Principio de Funcionamiento

La leva al girar en la cavidad central del estator

comunica un movimiento de vaivén a los cilindros cuyas
cabezas descansan sobre la superficie de la leva.

Cuando cada émbolo inicia la carrera de aspiración

debido al movimiento de la leva, en el interior del
cilindro se abre un orificio que comunica a éste con la
cámara de aspiración permitiendo el ingreso de aceite
al cilindro.

Cuando el émbolo alcanza el punto muerto inferior el

cilindro se hermetiza y se inicia la carrera de
compresión del aceite que ingresado al interior del
cilindro, al llegar el émbolo al punto muerto superior se
abre un orificio en el interior del cilindro que comunica a
este con la cámara de descarga produciéndose el
desalojamiento del aceite comprimido en su interior.
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Bomba de pistones radiales

con leva giratoria
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Bomba de pistones radiales

con leva giratoria
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Bomba de pistones radiales con leva giratoria

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BOMBA ROTATORIA DE ÉMBOLOS DE

DISPOSICIÓN AXIAL

Descripción

Este tipo de bomba está constituida

por un rotor confeccionado en acero
de alta calidad que tiene
alojamientos cilíndricos paralelos al
eje de rotación (tipo de nuez de
revólver), los que constituyen las
cámaras de trabajo.

Los émbolos se desplazan de sus

alojamientos por medio del giro de
una placa basculante.
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Como se ha comentado antes, este tipo de

bombas son capaces de mover altos
caudales a altas presiones pero
encuentran su mayor inconveniente en la
dificultad de fabricación. Las tolerancias y
la precisión que requiere la inclinación del
plato respecto a los pistones, impone un
costo elevado de este tipo de máquinas.

Sin embargo, su mayor ventaja, además

de la alta capacidad de trabajo en un
reducido tamaño, es la sencillez que
presenta el mecanismo de variación de
caudal.
Dado que estas bombas se emplean, en la
gran mayoría de los casos, para impulsar
aceites; la lubricación de los elementos
mecánicos se realiza con el propio fluido
de trabajo.
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Las bombas de pistón axial son bombas de desplazamiento positivo

utilizadas, generalmente, en aplicaciones oleohidráulicas debido a su alta
presión de descarga que supera, normalmente los 200 bar.

Estas bombas cuentan con una serie de pistones dispuestos sobre un plato
que, a modo de leva, gira alimentado, generalmente, por un motor eléctrico.
Los pistones están situados en el interior de un tambor estático y están en
contacto con el plato rotativo, e inclinados respecto a él. Al rotar el eje, el plato
solidario, transmite el movimiento circular a los pistones que, por estar
inclinados respecto a él, inician su carrera ascendente o descendente por el
interior de las camisas. La unión del pistón al plato está realizada mediante
una articulación que permite el movimiento libre de éste siendo la camisa la
que rectifica el movimiento. Ésta configuración se conoce como bomba de
pistones axiales en ángulo.
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La aspiración y descarga de estas
bombas se da a través de una válvula
que se encuentra tras el tambor que
encierra a los pistones. Estas válvulas
consisten en una placa circular dividida
en dos semicírculos, el de aspiración y
el de descarga.
La válvula de aspiración está
formada por una placa que
solamente es capaz de abrir en
dirección a los pistones, la
válvula de descarga abre de
manera inversa. La válvula de
aspiración, por tanto, se sitúa en
el punto más bajo del plano
inclinado, cuando el pistón entra
en carrea descendente, mientras
que la válvula de descarga se
sitúa en el punto más alto. De
esta manera la aspiración y
descarga de la bomba se da cada
media revolución del plato.
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La modificación del caudal de descarga de

estas bombas se realiza variando la
inclinación del plato respecto a los
pistones. A mayor inclinación mayor
carrera mayor será la cilindrada de la
bomba aumentado automáticamente el
caudal bombeado.

Cuando la inclinación del plato sea nula

los pistones no crearán ningún incremento
de presión. La variación del ángulo del
plato se realiza mediante unos émbolos
situados fuera del tambor que empujan a
la placa inclinándola respecto a los
pistones. También se puede conseguir
mediante una articulación y un engranaje
que obligue a la placa a girar.
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 BOMBAS DE PISTONES

Principio de Funcionamiento Cuando los orificios se encuentran en el

Al girar el rotor los émbolos se
desplazan de sus alojamientos
cilíndricos con un movimiento de
vaivén lo cuál genera la aspiración y
la descarga del fluido. En el estator
de la bomba hay dos ranuras en
forma de arco, una de las cuales se
comunica con el canal de aspiración
y la otra con el canal de descarga.
puente la cámara de trabajo se cierra y el
volumen es máximo en la posición superior
y mínimo en la inferior.
La placa basculante se fija a través de un
ángulo de inclinación g el cual sirve para
regular el caudal.

Cuando el rotor gira los orificios se

desplazan por las ranuras de manera
que unen alternativamente los
alojamientos cilíndricos con las
tuberías de aspiración y de descarga.
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El cálculo del caudal teórico se obtiene por medio de la expresión:

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Esquema de Regulación del Caudal

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Bomba de Rotor Inclinado

o de Émbolos en Ángulo
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Regulación de una
Bomba de Émbolos
Inclinados
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Rango de Presiones
Alcanza presiones hasta 300 kg/cm2

Rango de Velocidades
Operan con velocidades en un rango de 100 a 2000 r.p.m.

Ventajas
Bastante silenciosas hasta presiones de 150 kg/cm2
Buen rendimiento
Caudal regulable

Desventajas
Muy sensibles a la suciedad
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Como se ha comentado antes, este tipo de

bombas son capaces de mover altos
caudales a altas presiones pero
encuentran su mayor inconveniente en la
dificultad de fabricación. Las tolerancias y
la precisión que requiere la inclinación del
plato respecto a los pistones, impone un
costo elevado de este tipo de máquinas.
Sin embargo, su mayor ventaja, además
de la alta capacidad de trabajo en un
reducido tamaño, es la sencillez que
presenta el mecanismo de variación de
caudal. Dado que estas bombas se
emplean, en la gran mayoría de los casos,
para impulsar aceites; la lubricación de los
elementos mecánicos se realiza con el
propio fluido de trabajo.
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BOMBAS DE PISTONES
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