Инжењерске делатности и техничко саветовање

''СТАНДАРД ИНЖЕЊЕРИНГ''
Ваљево, Александра Марковића 7
Број документа: 002/2019
Датум: 28.01.2019. године

У складу са чланом 126., 127. и 128. Закона о планирању и изградњи (''Сл. гласник
РС'', бр. 72/09, 81/09, 64/10, 24/11, 121/12, 42/13, 50/13, 98/13, 132/14 и 145/14),
доносим:

РЕШЕЊЕ
О ИМЕНОВАЊУ ОДГОВОРНОГ ПРОЈЕКТАНТА

За израду Техничке документације:

Елаборат о привременом означавању и обезбеђењу градилишта за време

заузећа тротоара и паркинга испред објекта број 22 у Улици Владетина у
Београду.

ИМЕНУЈЕ СЕ:

За одговорног пројектанта Саша С. Ђорђевић, дипл. инж.саоб.

саобраћаја и саобраћајне сигнализације: бр. лиценце: 370 G257 08

Именовано лице испуњава све услове из члана 126., 127. и 128. важећег Закона о
планирању и изградњи, тако да може у име предузетничке радње ''Стандард
инжењеринг'', као одговорни пројектант, руководити израдом предметне
документације.

Предузетник

___________________________
Саша Ђорђевић, дипл.инж.саоб.
 ТЕХНИЧКИ ИЗВЕШТАЈ

За потребе изградње новог објекта у Улици Владетина на катастарској парцели

број 2078 односно на месту где се сад налази објекат број 22 неопходно је да се
изврши заузеће тротоара и 4 паркинг места који се налазе ипред предметног објекта.
Овом приликом тротоар ће се заузети у пуној ширини, а од паркинг места заузеће се
места са бројем 33, 34, 35 и 36 што је и приказано на Цртежу. У оквиру овог Елабората,
кроз Прегледну карту, приказана је макро локација зоне заузећа, док је на Цртежу дата
њена детаљнија позиција.
Део Улице Владетина испред предметне парцеле, има ранг приступне
саобраћајнице и у њој се одвија једносмерно кретање возила у смеру од Улице
Далматинска према Улици Цвијићева. Коловоз је урађен од савременог асфалтног
застора и има ширину од 3,90 m, стим што се за кретање возила користи коловоз у
ширини од само 3,00 m. Са леве стране од слободног профила коловоза намењеног за
кретање возила налазе се обележена подужна паркинг места са делимичним
паркирањем на коловозу и на тротоару. Са десне стране од слободног профила
коловоза намењеног за кретање возила налази се ниша за подужно паркирање возила.
Све димензије су приказане на приложеном Цртежу, али потребно је напоменути да
ширина паркинг места у ниши за паркирање износи само 1,80 m уместо 2,00 m ради
обезбеђења слободног профила коловоза намењеног за кретање возила од 3,00 m.
Тротоари се налазе са обе стране саобраћајнице уз објекте и урађени су од
савременог асфалтног застора.
Према Плану организације градилишта за потребе несметаног извођења радова
и забране приступа градилишту неовлашћеним лицима предвиђено је да се испред
предметне парцеле постави висока, чврста градилишна ограда са којом ће се извршити
заузеће тротоара и 3 паркинг места (број 33, 34 и 35), а паркинг место број 36
користиће се за смештај грађевинског материјала и шута и око њега ће се поставити
градилишна мрежа висине до 1,50 m ради лаког померања. Заузеће тротоара треба да
се изврши у дужини предметне парцеле односно у дужини од 15,25 m и у ширини од
1,80 m, а паркинзи ће се заузети у дужини од 22,00 m и ширини од 1,80 m. Приликом
постављања градилишне ограде уз коловоз потребно је да се иста одмакне b=0,30 m
од ивице коловоза. Због позиционирања градилишта уз коловоз предвиђено је да се
испред зоне заузећа поставе знакови I-19 (радови на путу) и II-30 (30) (ограничење
брзине). Такође је планирано да се испред и иза градилишне ограде поставе
вертикалне запреке са трептачима при чему ће оне бити у оквиру зоне заузећа. Због
могућности да ће се пешаци појавити на коловозу у зони градилишта због преласка
коловоза или обилажења градилишта предвиђено је да се постави знак I-36 (пешаци на
путу) како би се возачи на време упозорили на ову могућу појаву. За потребе заузеће 4
паркинг места предвиђено је да се поставе одговарајући саобраћајни знакови ( II-34 и
IV-5) који би означили забрану заустављања и паркирања у дужини од 22,00 m на
предвиђеним паркинг местима.
У циљу информисања пешака у зони предметног градилишта, предвиђено је да
се на тротоару испред њега постави хоризонтална запрека на којој се налази
саобраћајни знак I-19 (радови на путу) и информативна табла (I.Т.-1) са натписом
''Градилиште! Пешаци опрез''. За оне пешаке који имају намеру да прођу тротоаром
поред градилишта предвиђено је да се испред пешачких прелаза (како је то приказано
на Цртежу) поставе информативне табле (I.Т.-2) са натписом ''Пешаци! Пређите на
другу страну улице''. Информативне табле треба да имају жуту подлогу, а слова треба
да буду црна са висином од 70 mm. На приложеном Цртежу у оквиру Елабората
приказан је положај постављања поменуте сигнализације.
Пошто заузеће предметне јавне површине подразумева и постављање
одговарајуће привремене саобраћајне сигнализације, на приложеном Цртежу
приказана је привремена саобраћајне сигнализације коју треба поставити као и њихову
позицију на терену. У Спецификацији привремене саобраћајне сигнализације дата је
количина за сваки знак и за сваку опрему коју треба набавити. Саобраћајни знакови
треба да буду са материјалом ретрорефлексије класе 2, док је за хоризонталне запреке
и информативне табле предвиђено да се користи са материјалом ретрорефлексије класе
2. Пре отпочињања радова потребно је обавестити надлежне институције и локалну
јавност о врсти и периоду извођења радова. Пре извођења радова на једној од деоница
потребно је поставити одговарајућу саобраћајну сигнализацију, а по завршетку радова
потребно је да се уклони. Саобраћајна сигнализација која је предвиђена да се постави
усклађена је са Правилником о саобраћајној сигнализацији (Службени гласник РС, број
85/17) и осталим важећим законским и подзаконским актима.
Предметном улицом возила ЈГПП-а се не саобраћају.

Одговорни пројектант:

САША ЂОРЂЕВИЋ, дипл.инж.саоб.

 СПЕЦИФИКАЦИЈА САОБРАЋАЈНИХ ЗНАКОВА И ОПРЕМЕ
ПРИВРЕМЕНЕ САОБРАЋАЈНЕ СИГНАЛИЗАЦИЈЕ

За потребе заузећа тротоара и паркинга испред објекта број 22 у Улици

Владетина у Београду потребна је следећа саобраћајна сигнализација и опрема:
Елементи вертикалне сигнализације са материјалом класе 2:
1. I–19 (радови на путу) – 900 mm ком. 3
2. I–36 (пешаци на путу) – 900 mm ком. 1
3. II–30 (ограничење брзине – 30 km/h) – ø 600 mm ком. 1
4. II–34 (забрана заустављања и паркирања) – ø 600 mm ком. 1
5. III–17 (престанак забрана) – ø 600 mm ком. 1
6. IV–5 (допунска табла са натписом – ''У дужини од 22,00 m) – ø 600 mm ком. 1
Елементи опреме за обележавање препрека на путу и места на којима се изводе
радови на путу са материјалом класе 2:
1. VII–2 (хоризонтална запрека) – axb=250x1500 mm ком. 2
2. VII–3.1 (вертикална запрека) – axb=300x1000 mm ком. 2
3. I.T.(1) (информ. табла са натписом ''ГРАДИЛИШТЕ! ПЕШАЦИ ОПРЕЗ'') ком. 2
a=600 mm
4. I.T.(2) (информ. табла са натписом ''ПЕШАЦИ! ПРЕЂИТЕ НА ДРУГУ ком. 2
СТРАНУ УЛИЦЕ''). – a=600 mm
5. Трептач (ТС-1) са батеријом ком. 2

Носачи саобраћајног знака

1. Носач саобраћајног знака, L= 1,80 m ком. 4
2. Носач саобраћајног знака, L= 3,40 m ком. 1
3. Носач саобраћајног знака, L= 3,70 m ком. 1
4. Носач саобраћајног знака, L= 4,50 m ком. 1
5. Носач саобраћајног знака, L= 4,80 m ком. 1
6. Преносиви држач (постоље) за саобр. знакове и хоризонталне запреке ком. 6

БИЛАНС ЗАУЗЕТОСТИ ЈАВНИХ ПОВРШИНА

Врста површине која се Површина заузећа Број дана за

заузима коловоза извођење радова
дужина ( m ) 15,25
ТРОТОАР ширина ( m ) 1,80
површина ( m2 ) 27,45
дужина ( m ) 22,00
ПАРКИНГ ширина ( m ) 1,80
површина ( m² ) 39,60

НАПОМЕНА : - Инвеститор ће у захтеву навести број дана заузећа

Одговорни пројектант:

__________________________________
САША ЂОРЂЕВИЋ, дипл.инж.саоб.
 ПРИЛОГ О ЗАШТИТИ НА РАДУ

У смислу Закона о безбедности и здрављу на раду (Сл. гласник РС бр. 101/2005, 91/2015
и 113/2017–др. закон)., опасности које се могу појавити у току изградње, опремања и
експлоатације саобраћајница, као и мере заштите које треба предузети могу се сврстати у две
групе, и то:
А. Опасности у току извођења радова,
Б. Опасности у току експлоатације објекта.
А. Опасности у току извођења радова су следећи:
- Опасности и штете услед оштећења подземних и надземних инсталација и водова
(електричних, водоводних, гасоводних, телекомуникационих, канализационих и др.).

- Опасности од саобраћаја.
- Опасности од пожара.
- Остале механичке опасности при раду са грађевинским материјалима могу довести до
повреда и озледа лица која учествују у његовом транспорту и изводењу радова.
- Опасности од оштећења других објеката.
У циљу отклањања опасности у току извођења радова треба педузети следеће:
- За извођење радова мора се ангажовати организација која је регистрована за врсење
делатности потребне за реализацију објеката према пројектно-техничкој документацији.
- Инвеститор је дужан да обезбеди стручни надзор над извођењем радова који ће да прати и
усмерава реализацију пројекта
- Извођач мора на градилишту имати овлашћена лица која руководе извођењем радова и која
су у обавези да се придржавају важећих прописа и стандарда при извођењу радова
- Изводач мора сачинити елаборат заштите на раду и упознати раднике са свим опасностима
- Пре почетка радова потребно је прибавити документацију и утврдити тачан положај
постојећих инсталација у површини изградње. Радови на заштити и евентуалном измештању
постојећих инсталација морају се извршитт у складу са одговарајућим прописима и у
сарадњи са власницима инсталација и надзорног органа.
- Градилиште се мора добро обезбедити и уредрти, а извођач је одговоран за уређење
градилишта, рад на градилишту и примену мера личне заштите
- На саобраћајницама са којих се приступа градилишту и на којима се изводе радови
преконадлежених органа треба обезбедити несметано и безбедно одвијање саобраћаја. У
циљу отклањања опасности од саобраћаја предвиђена је одговарајућа саобраћајна
сигнализација коју је извођач обавезан да постави према пројекту преусмерења друмског
саобраћаја за време извођења радова на путном прелазу. Учесници у саобраћају су дужни
да се придржавају поставијене сигнализацтје у смислу Закона о основама безбедности
саобраћаја на путевима.
- У предметној документацији примењени су важећи технички услови, прописи и стандарди.
Предвидени су стандардни материјали или материјали који се пре употребе и уградње
морају испитати према одговарајућим техничким прописима.
Б. Опасности и штете у току експлоатације објекта.
- Наведене опасности и штете могу настати услед одвијања саобраћаја за који су објекти
намењени и опасности услед оштећења појединих делова објекта. У циљу отклањања ових
опасности пројектном документацијом је предвиђена одговарајућа саобраћајна
сигнализација које су учесници у саобраћају дужни да се придржавају.

Одговорни пројектант:

______________________________________
САША ЂОРЂЕВИЋ, дипл.инж.саоб.