UNIVERSIDAD NACIONAL DEL

CENTRO DEL PERU

RESUMEN DE LA LECTURA
“Review Of Solutions To Global Warming Air Pollution And Energy
Security”
Revisión de Soluciones para el Calentamiento Global, la
Contaminación del Aire y la Seguridad Energética

ENERGIAS RENOVABLES

CÁTEDRA:

ENERGIAS RENOVABLES
CATEDRÁTICO:
Mg. ROBERTS ANTHONY RIOS PEREYRA
PRESENTADO POR:
 Ing. Químico BALTAZAR CHACÓN, ANINA

2019
 ENERGIAS RENOVABLES

REVISIÓN DE SOLUCIONES PARA EL CALENTAMIENTO GLOBAL, LA

CONTAMINACIÓN DEL AIRE Y LA SEGURIDAD ENERGÉTICA
La contaminación del aire y el calentamiento global son dos de las mayores
amenazas para la salud humana, animal y la estabilidad política, sin embargo la
inseguridad energética y el aumento de los precios de las fuentes de energía
convencionales son también amenazas importantes, el propósito de este documento
es examinar las principales soluciones propuestas a estos problemas, a fin de poder
tomar buenas decisiones consientes tanto en el ámbito político como en el
tecnológico que sean beneficiosos para el clima, y así poder evitar la contaminación
del aire o los problemas de seguridad energética.
Se sabe que la contaminación atmosférica provoca enfermedades (respiratorias,
cardiovasculares, cáncer, entre otros) y hospitalizaciones; el calentamiento global
aumenta el estrés, cambia la ubicación de la agricultura, daña ecosistemas y los
hábitats de los animales, la magnitud del suministro de agua, entre otros, siendo los
principales contaminantes del calentamiento global por orden de prioridad los
siguientes: el gas dióxido de carbono, los combustibles fósiles y las partículas de
hollín de los biocombustibles, el gas metano, los halocarbonos, el ozono troposférico
y el gas de óxido nitroso, que se señalan en esta revisión.
En este documento se revisa y clasifica las principales soluciones propuestas en
materia de energía para el calentamiento global, la mortalidad por contaminación del
aire y la seguridad energética, a la vez que considera los impactos de las soluciones
en el suministro de agua, el uso de la tierra, la vida silvestre, la disponibilidad de
recursos, la fiabilidad, la contaminación térmica, la contaminación del agua, la
proliferación nuclear y la desnutrición, poniendo a disposición una evaluación y
clasificación de 12 combinaciones de fuentes de energía eléctrica y de combustible,
de entre 9 fuentes de energía eléctrica, 2 fuentes de combustible líquido y 3
tecnologías de vehículos, dando a conocer su capacidad para abordar
simultáneamente los problemas climáticos, de contaminación del aire y de energía;
también evalúa los impactos de cada uno de ellos en el suministro de agua, el uso
de la tierra, la vida silvestre, la disponibilidad de recursos, la contaminación térmica,
la contaminación química del agua, la proliferación nuclear y la desnutrición.
Las fuentes de energía eléctrica consideradas en esta revisión incluyen la energía
solar fotovoltaica (FV ) que constituye un conjunto de células que contienen un
material que convierte la radiación solar en electricidad de corriente continua (CC),
la energía solar concentrada (CSP) que es una tecnología por la cual la luz solar
es enfocada (concentrada) por espejos o lentes reflectantes para calentar un fluido
en un colector a alta temperatura, las turbinas eólicas(vientos), las centrales
geotérmicas(es la energía extraída del agua caliente y del vapor bajo la superficie
de la Tierra), las centrales hidroeléctricas, los dispositivos de oleaje, los
aerogeneradores, las turbinas mareomotrices, las centrales nucleares y las
centrales eléctricas de carbón equipadas con tecnología de captura y
almacenamiento de carbono (CAC).
Abe indicar que también se tomó en cuenta los efectos de las emisiones
relacionadas con el clima de cada tecnología energética propuesta, debido a:
retrasos en la planificación y construcción en relación con las de la tecnología con
menos retrasos (emisiones de coste de oportunidad), a fugas de las formaciones

2
 ENERGIAS RENOVABLES

geológicas de CO2 secuestradas por el carbón-CCS, y las emisiones de la quema

de ciudades como resultado de explosiones de armas nucleares potencialmente
resultantes de la expansión de la energía nuclear, emisiones de carbono debido al
coste de oportunidad de los retrasos en la planificación y la operación, efectos de
las fugas en las emisiones de carbón-CCS, efectos de la energía nuclear en la
guerra nuclear y los daños causados por el terrorismo, esto de evaluó para cada uno
de los factores descritos líneas arriba tales como: Emisiones del ciclo de vida,
Viento, CSP, Olas y mareas, Hidroeléctrica, Geotérmica, Solar-PV,Nuclear, Coal-
CCS, Maíz y etanol celulósico,.
También se consideró el uso de los espacios naturales como: la tierra, la superficie
del océano o el suelo oceánico requerido por las diferentes tecnologías, se
evaluaron dos categorías de uso de la tierra: la huella en el suelo, la superficie del
océano o el suelo oceánico y el espacio alrededor de la huella, los efectos de las
tecnologías energéticas sobre la vida silvestre y los ecosistemas naturales son
proporcionales a la huella en la tierra o en el agua que requiere la tecnología, a la
contaminación del aire y del agua causada por la tecnología y a las interacciones
directas de la vida silvestre con la tecnología.
Con respecto a las interrupciones de suministro de energía el documento señala que
podría verse interrumpido por el terrorismo, la guerra o los desastres naturales,
siendo las menos propensas son las tecnologías que se distribuyen (energía solar
fotovoltaica, eólica, un dimotriz y mareomotriz) y las más propensas son las energías
que se centralizan (nuclear, carbón-CCS, hidroeléctrica, geotérmica, ESTC, fábricas
de etanol), señalando el orden de vulnerabilidad de cada una de estas.
Uno de los factores importante es este estudio es la intermitencia de la energía
eólica, solar y de las olas, pero puede reducirse de varias maneras: (1)
interconectando fuentes intermitentes geográficamente dispersas a través del
sistema de transmisión, (2) combinando diferentes fuentes intermitentes (eólica,
solar, hidroeléctrica, geotérmica, mareomotriz, mareomotriz y de olas) para suavizar
las cargas, utilizando la energía hidroeléctrica para proporcionar picos y balanceo
de carga, (3) utilizando medidores inteligentes para proporcionar energía eléctrica a
los vehículos eléctricos en momentos óptimos, (4) almacenando la energía eólica en
hidrógeno, baterías, energía hidroeléctrica bombeada, aire comprimido, o en un
medio de almacenamiento de energía térmica y (5) pronosticando el estado del
tiempo con el fin de mejorar la planeación de la red de suministro. Aunque los
vehículos HFCV son menos eficientes que los BEV, los vehículos HFCV eólicos
siguen ofreciendo un mayor beneficio que cualquier otra tecnología de vehículos
aparte de los BEV eólicos. Los aerogeneradores son también la combinación más
fiable debido al bajo tiempo de inactividad de los aerogeneradores, a la naturaleza
distribuida de los mismos y a la capacidad de almacenamiento de la energía eólica
en hidrógeno a lo largo del tiempo.
De las evaluaciones de la combinación de las tecnologías propuestas en esta
revisión se obtuvo los siguientes resultados: las combinaciones de Nivel 2
proporcionan beneficios excepcionales con respecto al clima y la mortalidad. Entre
las combinaciones de Nivel 2, los CSP-BEVs resultan en las emisiones de CO2e y
mortalidad más bajas. Los BEVs geotérmicos requieren el menor espaciamiento de
arreglos entre todas las opciones. Aunque los PV-BEVs resultan en un beneficio
climático ligeramente menor que los CSP-BEVs, el recurso para los PVs es el más
grande entre todas las tecnologías consideradas. Además, gran parte de ella puede

3
 ENERGIAS RENOVABLES

ser implementada discretamente en los tejados. Las BEV submarinas de energía

mareomotriz son las que menos probabilidades tienen de verse perturbadas por el
terrorismo o las condiciones meteorológicas adversas. Las tecnologías de nivel 3
son menos beneficiosas que las otras. Sin embargo, la hidroelectricidad es un
excelente equilibrador de carga y más limpio que el carbón-CCS o la energía nuclear
con respecto al CO2e y la contaminación del aire. Como tal, se recomienda la
hidroelectricidad antes que estas otras fuentes de energía de Nivel 3. Las
tecnologías del Nivel 4 (celulósica y maíz E85) no sólo son las más bajas en términos
de clasificación, sino que pueden empeorar los problemas climáticos y de
contaminación del aire. También requieren tierras importantes en relación con otras
tecnologías. El E85 Celulósico puede tener una mayor huella en la tierra y mayores
emisiones de contaminación atmosférica aguas arriba que el E85 de maíz.
Principalmente por esta razón, obtuvo una puntuación global más baja que la del
maíz E85. Mientras que el E85 celulósico puede causar la mayor mortalidad humana
media entre todas las tecnologías, las BEVs nucleares causan el mayor riesgo de
mortalidad debido al riesgo de ataques nucleares resultantes de la propagación de
instalaciones de energía nuclear que permiten la producción de armas nucleares. El
mayor consumidor de agua es el maíz-E85. Los consumidores más pequeños son
los BEV de viento, los BEV de marea y los BEV de oleaje
Finalmente el uso de energía eólica, ESTC, geotérmica, mareomotriz, solar, de
oleaje e hidroeléctrica para suministrar electricidad a las BEV y HFCV es la opción
más beneficiosa y de menor impacto entre las consideradas. El carbón-CCS y la
energía nuclear proporcionan menos beneficios con mayores impactos negativos.
Las opciones de biocombustibles no ofrecen ningún beneficio seguro y tienen un
impacto negativo significativo. Debido a que existen suficientes recursos naturales
limpios (por ejemplo, el viento, la luz solar, el agua caliente, la energía oceánica, la
energía gravitacional) para alimentar toda la energía del mundo. El Perú es a la
fecha el país con mayor biodiversidad en el mundo y presenta en su geografía
muchas condiciones para la implementación de estas tecnologías, es necesario dar
a conocer en todos los niveles del gobierno a fin que pueda ser implementada estas
opciones de electricidad recomendadas para el suministro de vehículos, sin
embrago estas nuevas tecnologías requieren de inversión, investigación,
tecnologías y la cooperación de múltiples niveles de gobierno, y solo con una buena
concientización y cooperación podría ser implementada en el Perú, o al menos ser
considerada como una forma de contribuir al cambio climático y calentamiento
global.

4
 ENERGIAS RENOVABLES

ENERGIAS RENOVABLES
ENERGÍA DE LAS OLAS O UNDIMOTRIZ

5
 ENERGIAS RENOVABLES

ENERGÍA DE LAS OLAS O UNDIMOTRIZ

Es el aprovechamiento energético producido por el movimiento ondulatorio de la
superficie del agua del mar. El oleaje es una consecuencia del rozamiento del aire sobre
la superficie del mar, por lo que resulta muy irregular. Ello ha llevado al desarrollo de
múltiples dispositivos o convertidores de energías del mar según el principio de
captación del dispositivo: columna de agua oscilante (OWC), cuerpos flotantes,
sistemas de rebosamiento y/o impacto, etc.1
La energía undimotriz es aquella energía producida por el movimiento de las olas. Se
trata de una energía renovable y limpia la cual aún no ha sido explotada en nuestro país
como una alternativa de generación de energía.2

ANTECEDENTES
Se les llama dispositivos o convertidores OWC (Oscilating Water Column) a todo
dispositivo o mecanismo que es capaz de transformar la energía del oleaje en energía
útil. De esta forma, hablaremos plenamente de alguno de los diferentes OWC y sus
antecedentes. Los OWCs tienen que ser capaces de funcionar eficientemente para las
multiples gamas de frecuencia y amplitud de las olas a pesar de los embates del mar.
Existen testimonios que datan la primera utilización de las olas por el siglo XII, donde
China ya empezaba a operar una serie de molinos accionados por el oleaje. Pero no fue
hasta los inicios del siglo XX que se empezarían a desarrollar en Occidente los
dispositivos de energía undimotriz. Existe documentación, en la cual no profundizaré ya
que no es naturaleza de este trabajo, que explica una serie de pruebas de mecanismos
similares a los sistemas actuales de columna oscilante ocurridas sobre los años 20 en
California, EEUU. A la par, en el Imperio de Japón ya estaba desarrollando el motor de
péndulo. Para 1921 el Instituto Oceanográfico de Mónaco, utiliza una bomba accionada

1
https://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_undimotriz.
2
TESIS “GENERACIÓN ELÉCTRICA MEDIANTE EL APROVECHAMIENTO DEL OLEAJE MARÍTIMO COSTERO
MEMORIA”, DAVID CAMPUSANO, BROWN RODRIGO GARCÍA PIZARRO

6
 ENERGIAS RENOVABLES

por las olas para elevar agua a 60 m con una potencia de 400 W. En 1940 Francia
plantea una serie de plantas de energía undimotriz en su colonia Argelia, las cuales no
llegaron a fabricarse a causa de los sucesos de la Guerra Mundial. A finales de los 50,
se diseña en la Isla Mauricio (R.U.) una central para la obtención de 20MW que consistía
en una rampa fija sobre arrecife, por medio de la cual subía el agua a un embalse situado
a 3 m por encima del nivel del mar, impactando contra los OWC correspondientes. Esta
central nunca llegó a construirse. En el año 1975 se construiría en Puerto Rico (EEUU)
un diseño similar al desarrollado por los británicos en las Islas Mauricio. Uno de los
diseñadores y técnicos más influyentes en la energía undimotriz a lo largo del siglo fue
el Capitán de navío de la armada imperial japonesa Yoshio Masuda, que empezó sus
investigaciones en 1945, ensayando en 1947, el primer prototipo de Raft, a partir de
1960 desarrolla un sistema neumático para la carga de baterías en boyas de
navegación, con una turbina de aire de 60 W, de la que se vendieron más de 1200
unidades a empresas Japonesas y el resto del mundo. En 1970 se construye en Japón
con ayuda de Masuda una plataforma flotante, de 80 m de largo y 12 m de ancho,
llamada Kaimei, que alberga 11 cámaras para la obtención de energía undimotriz. La
investigación a gran escala de mecanismos OWC se desarrolla a partir de 1974, siendo
el R.U. , Francia y Japón los máximos propulsores de estas. Estudiándose sofisticados
sistemas para grandes aprovechamientos, actividad que R.U. abandona casi totalmente
en 1982, por falta de recursos económicos. Finalmente, desde los años 80 se han venido
desarrollando las plantas de undimotriz a lo largo del planeta, siendo la CEE
(posteriormente UE) la que más ha invertido desde la fecha.3
CARACTERÍSTICAS DE LA ENERGÍA UNDIMOTRIZ:
Los océanos actúan como acumuladores de la energía cedida por el sol y el viento; en
el caso de la Energía undimotriz; la cantidad de energía dependerá de la duración e
intensidad de los vientos. Las energías renovables se caracterizan por su variabilidad
e intermitencia pero en el caso de la undimotriz existe un consenso internacional de su
consistencia. El agua resulta ser un vector energético extraordinario, se lo conoce por
la capacidad de almacenamiento de la energía (este tema es reconocido a partir de los
emprendimientos hidroeléctricos); la energía posible de ser aprovechada es superior a
las otras alternativas renovables de mayor difusión; esto se debe a que la densidad del
agua es muy superior al aire (835 veces mayor).4
MÉTODOS DE CAPTACIÓN:
Las técnicas de utilización energética del oleaje aprovechan la energía que se producen
por las olas pueden ser clasificados en:
-Totalizadores
-Sistemas por bombeo
-Sistemas Hidráulicos

3
TESIS “APROVECHAMIENTO DE LA ENERGÍA DE LAS OLAS ENERGÍA UNDIMOTRIZ”, JORGE
GUTIÉRREZ FUMERO, JUNIO 2016, pag.27.

4
Aprovechamiento de la Energía Undimotriz en el Mar Argentino, Pelissero M. A., Haim P. A., Oliveto
G., Montoneri M; Lifschitz A., Gagnieri D., Tula R., Galía F. , Muiño F., De Vita G. , Heinke .E., Bernal S.,
Santino T., Cirelli E., Ferré N., Lifschitz A 7
 ENERGIAS RENOVABLES

En la siguiente imagen se puede determinar tras estudios de capacidad energética en

diferentes zonas, una distribución global de la energía de las olas en kW por metro de
ancho de ola, en varios puntos del planeta.

VENTAJAS:
El dispositivo no utiliza cable submarino para la transmisión de la energía, por lo que no
causaría impactos asociados a electromagnetismo, ruido o calor. Por el hecho de
situarse en la costa, se encuentra a una menor distancia para las embarcaciones que
deban efectuar eventuales reparaciones. Esto generaría un menor costo de
mantenimiento.
DESVENTAJAS:
Como desventaja necesitan un determinado fondo marino para poder ser instalados, y
por su gran tamaño, puede resultar peligroso para el tránsito de mamíferos marinos,
peces, entre otros. Pueden, por otro lado, modificar el hábitat de la comunidad bentónica
e interrumpir rutas de navegación, actividades pesqueras y recreativas (e.g. surf). 5

5
Aprovechamiento de la Energía Undimotriz en el Mar Argentino, Pelissero M. A., Haim P. A., Oliveto
G., Montoneri M; Lifschitz A., Gagnieri D., Tula R., Galía F. , Muiño F., De Vita G. , Heinke .E., Bernal S.,
Santino T., Cirelli E., Ferré N., Lifschitz A