FA048065 ISSN 0335-3931

NF P 98-782
Juillet 1999

Indice de classement : P 98-782

ICS : 13.180 ; 43.160 ; 91.220

Matériel de viabilité hivernale

et d'entretien des dépendances routières
Engins porte-outils équipés
pour le fauchage-débroussaillage
et la taille mécanique
Conduite et entretien des engins porte-outils

E : Snow clearing equipment and road service area maintenance equipment —

Tool carriers equipped for mowing, clearing of brushwood and hedge clipping —
Driving and maintenance of tool carriers
© AFNOR 1999 — Tous droits réservés

D : Werkzeuge zur Winterstraßenwartung und zur Straßenseitenwartung —

Für Mähfreischneiden und mechanisches Schneiden ausgerüstete
Werkzeugträger-Fahrzeuge — Fahren und Wartung der Werkzeugträger-
Fahrzeuge

Norme française homologuée

par décision du Directeur Général d'AFNOR le 5 juin 1999 pour prendre effet
le 5 juillet 1999.

Correspondance À la date de publication du présent document, il n'existe pas de travaux européens

ou internationaux traitant du même sujet.

Analyse Le présent document a pour objet de préciser les aménagements permettant d’assu-
rer la sécurité et un confort adapté à la fonction pour les opérateurs conduisant et
entretenant un engin porte-outils polyvalent équipé pour le fauchage, le débrous-
saillage ou la taille mécanique.

Descripteurs Thésaurus International Technique : route, entretien, véhicule routier spécial,

matériel de chantier, faucheuse, débroussailleuse, cabine de véhicule, aménage-
ment intérieur, ergonomie, accès, dispositif de commande, porte-outil, siège, visibi-
lité, confort thermique, bruit acoustique, vibration, stabilité, signalisation.

Modifications
Corrections

Éditée et diffusée par l’Association Française de Normalisation (AFNOR), Tour Europe 92049 Paris La Défense Cedex
Tél. : 01 42 91 55 55 — Tél. international : + 33 1 42 91 55 55

© AFNOR 1999 AFNOR 1999 1er tirage 99-07-F

Matériels de viabilité hivernale
et d'entretien des dépendances routières BNSR/MVHE

Membres de la commission de normalisation

Président : M HUEBER
Secrétariat : M VALEUX — BNSR — CETE NORMANDIE

M ANGOSTO VALEO
M ANTONIUCCI VA DEVELOPPEMENT
M AUBERT ACOMETIS
M AUGUSTIN PARC METZ
M BACHMAN NOREMAT
M BATAILLE UNM
M BONDEAU NICOLAS
M CASSEDANNE MERCEDES-BENZ FRANCE
M CASSOTTI SATAR
M CROS RVI SERVICE NORMALISATION
M DARNAULT SEMR
M DEJONGHE UNEP
M DEPINCE DDE ST-LO
M DESCHAMPS SETRA
M DIVARET SA HYDROGREEN
M EVRARD CETE NORMANDIE CENTRE
M FAYE CFPI
M GEORGEL PARC EQUIPEMENT (88)
M GOMAR ASF DR DE VALENCE
MLLE GOUX SETRA/CSTR-CRER
M HUEBER SCHMIDT-FRANCE
M JACOB PARC EQUIPEMENT (67)
M KIEFFER UNM
M LANCEREAU ASF
M LOSER IVECO FRANCE SA
M MACABIAU PARC EQUIPEMENT (59)
M MANZONI SICO-METAL-JURA
M MARTINS THOMAS CONSTRUCTEUR
M MASSON PARC EQUIPEMENT (50)
M MILLERET PARC EQUIPEMENT (73)
M NADAL PARC EQUIPEMENT (43)
M PANNETIER ARVEL INDUSTRIES
M POTHIER POTHIER ELAGAGE
M PRIEUR BLANC SCHMIDT-FRANCE
M RECANATI SMA
M RICHER SOCIETE ROUSSEAU
M ROMANO MECAGIL-LEBON
M ROUSSEL CETE DE L’EST
M SIMON EPOKE SA
M SMERECKI AFNOR
M SPECKLIN SCPA
M VIELLET PARC EQUIPEMENT (70)
 —3— NF P 98-782

Sommaire
Page

Avant-propos ....................................................................................................................................................... 4

1 Domaine d’application ....................................................................................................................... 4

2 Références normatives ..................................................................................................................... 4

3 Conception d’ensemble du poste de conduite ............................................................................... 5

3.1 La cabine ............................................................................................................................................. 5
3.2 Espace enveloppe ............................................................................................................................... 5
3.3 Tuyauteries et flexibles ........................................................................................................................ 5

4 L’accessibilité .................................................................................................................................... 5
4.1 Généralités .......................................................................................................................................... 5
4.2 Accès au réservoir à carburant ............................................................................................................ 6

5 L’environnement immédiat ............................................................................................................... 6

5.1 Les commandes .................................................................................................................................. 6
5.1.1 Généralités .......................................................................................................................................... 6
5.1.2 Commandes de l’outil de coupe .......................................................................................................... 6
5.1.3 Commandes du porte-outil .................................................................................................................. 6
5.2 Siège .................................................................................................................................................... 6
5.2.1 Siège de l’opérateur ............................................................................................................................. 6
5.2.2 Siège additionnel ................................................................................................................................. 6
5.3 Coffre de rangement ............................................................................................................................ 6

6 La visibilité ......................................................................................................................................... 7
6.1 Généralités .......................................................................................................................................... 7
6.2 Dispositif anti-reflets ............................................................................................................................ 7
6.3 Essuie-glaces ...................................................................................................................................... 7

7 Le bruit ................................................................................................................................................ 7

8 La chaleur — les fumées — les poussières — les gaz d’échappement ....................................... 7

9 Les vibrations .................................................................................................................................... 7

10 La stabilité .......................................................................................................................................... 7

11 Les risques électriques ..................................................................................................................... 7

12 Signalisation du porte-outil .............................................................................................................. 8

Annexe A (informative) Bibliographie ................................................................................................................. 9

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Avant-propos
La conduite des engins porte-outils homologués pour la circulation routière, affectés au fauchage débroussaillage
et à la taille mécanique des dépendances routières impose à l’opérateur une attention particulière soutenue, liée :
— à leur faible vitesse de déplacement ;
— à la surveillance de la route et des autres usagers ;
— à la conduite de l’engin ;
— au réglage de la position de l’outil suivant la géométrie du terrain et de son encombrement.
Dans le but d’améliorer les conditions de travail et de sécurité de (des) l’opérateur(s), le présent document décrit
les dispositions pratiques (habitabilité, positionnement des commandes, confort acoustique et vibratoire, etc.)
applicables à la conception et à la construction du poste de conduite et à son environnement.

1 Domaine d’application
Le présent document s’applique à tous les engins porte-outils homologués pour circuler sur le domaine routier
(tracteur, camion, pelle mécanique, etc.) munis d’une machine permettant l’activité de fauchage, débroussaillage
et de taille mécanique ; le domaine agricole est exclu du champ d’application.
Ce document complète les normes NF P 98-792 et NF P 98-794.

2 Références normatives
Le présent document comporte par référence datée ou non datée des dispositions d'autres publications. Ces réfé-
rences normatives sont citées aux endroits appropriés dans le texte et les publications sont énumérées ci-après.
Pour les références datées, les amendements ou révisions ultérieurs de l'une quelconque de ces publications ne
s'appliquent à ce document que s'ils y ont été incorporés par amendement ou révision. Pour les références non
datées, la dernière édition de la publication à laquelle il est fait référence s'applique.

NF ISO 6394, Acoustique — Mesurage du bruit aérien émis par les engins de terrassement — Poste de conduite
— Condition d'essai statique (indice de classement E 58-021).

NF EN 292-1, Sécurité des machines — Notions fondamentales, principes généraux de conception — Partie 1 :
Terminologie de base, méthodologie (indice de classement : E 09-001-1).

NF EN 292-2, Sécurité des machines — Notions fondamentales, principes généraux de conception — Partie 2 :
Principes et spécifications techniques (indice de classement : E 09-001-2).

NF EN 500-1, Machines mobiles pour la construction des routes — Sécurité — Partie 1 : Exigences communes
(indice de classement : E 58-040).

prEN 745, Exigences de sécurité pour le matériel agricole et forestier — Faucheuses rotatives et faucheuses
broyeuses — Sécurité

NF EN 547-1, Sécurité des machines — Mesures du corps humain — Partie 1 : Principes de détermination des
dimensions requises pour les ouvertures au passage de l'ensemble du corps dans les machines (indice de
classement : X 35-107-1).

NF EN 547-2, Sécurité des machines — Mesures du corps humain — Partie 2 : Principes de détermination des
dimensions requises pour les orifices d'accès (indice de classement : X 35-107-2).

NF EN 547-3, Sécurité des machines — Mesures du corps humain — Partie 3 : Données anthropométriques
(indice de classement : X 35-107-3).

NF EN 1032, Vibrations mécaniques — Essai des machines mobiles dans le but de déterminer l'intensité vibra-
toire transmise à l'ensemble du corps — Généralités (indice de classement : E 90-453).
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NF E 90-401-2, Vibrations et chocs mécaniques — Évaluation de l'exposition des individus aux vibrations globales
du corps. Risques pour la santé.

XP E 90-401-3, Vibrations et chocs mécaniques — Méthode de mesurage et d'évaluation des vibrations globales
du corps humain dans les bâtiments et autres constructions terrestres.

NF P 98-792, Matériel de viabilité hivernale et d’entretien des dépendances routières — Position des commandes
en cabine — Caractéristiques et spécifications .

NF P 98-794, Matériel de viabilité hivernale et d’entretien des dépendances routières — Faucheuse-débrous-

sailleuse — Terminologie — Caractéristiques techniques.

NF S 31-084, Acoustique — Méthode de mesurage des niveaux sonores, en milieu de travail en vue de l'évalua-
tion du niveau d'exposition sonore quotidienne des travailleurs.

NF X 35-104, Postures et dimensions pour l'homme au travail sur machines et appareils.

3 Conception d’ensemble du poste de conduite

La conception d'ensemble du poste de conduite doit être conforme aux normes NF EN 291-1, NF EN 292-2,
NF EN 500-1, prEN 745, NF EN 547-1/2/3.

3.1 La cabine
La cabine ne doit comporter aucune ouverture côté zone de travail de l’outil ; à défaut, l’ouverture de cette dernière
doit commander l’arrêt d’urgence de l’outil. L’ouverture de la (des) porte(s) permettant le passage d’un opérateur
entraîne l’arrêt de l’outil. Une action volontaire de l’opérateur sur un dispositif installé au poste de travail permet
le redémarrage de l’outil.
Le vitrage côté zone de travail doit résister aux projections ; à défaut, une protection de la vitre doit être utilisée.
Celle-ci doit être conçue de façon à ne pas diminuer le champ de vision de l’opérateur notamment sur le(s)
rétroviseur(s).
Tout déplacement du porteur ne peut s’effectuer que si le conducteur est à son poste de travail.

3.2 Espace enveloppe

Dans le cas d’utilisation du porte-outil équipé en taille mécanique (pour éviter les blessures liées aux chutes et
aux projections de déchets divers) l’(es) opérateur(s) doi(ven)t être protégé(s) par un dispositif de protection suf-
fisamment résistant conforme aux normes ROPS/FOPS pour les engins de travaux publics, au test O.C.D.E. pour
les tracteurs et à la Directive européenne R 29 pour les camions.

3.3 Tuyauteries et flexibles

Les conduites souples des circuits hydrauliques situés en cabine doivent être montées ou protégées de manière
à ne pas mettre en danger le(s) opérateurs en cas de défaillance de ces conduites.

4 L’accessibilité

4.1 Généralités
Des moyens d’accès adaptés doivent être prévus pour accéder en sécurité au poste de conduite (Directives euro-
péennes 80/780 et 88/414 pour les tracteurs et la norme NF EN 500-1 pour les camions).
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4.2 Accès au réservoir à carburant

Machine et outil à l’arrêt, l’accès au(x) réservoir(s) à carburant doit permettre à l’opérateur d’y accéder sans être
gêné par l’outil. L’opération de remplissage doit être favorisée pour permettre à l’opérateur d’intervenir en toute
sécurité. Sur les porteurs de type tracteur une prise de courant permettant le branchement d’une pompe de rem-
plissage électrique doit être installée. Celle-ci doit être facilement accessible.

5 L’environnement immédiat
5.1 Les commandes
5.1.1 Généralités
Pour une meilleure gestion des commandes, les commandes d’animation de l’outil doivent se situer côté zone
d’utilisation principale de la tête de coupe. Les commandes principales d’animation du porte-outil doivent être
directement accessibles pendant le travail (norme NF X 35-104).

5.1.2 Commandes de l’outil de coupe

5.1.2.1 Réglage
Les supports des commandes d’animation de l’outil doivent être facilement réglables suivant les trois dimensions
(x, y, z) et sans utilisation d’outil (marteau, pince, etc.).

5.1.2.2 Implantation
En fonction de leur fréquence d’utilisation et de leur affectation, certaines commandes sont prioritaires et leur
implantation doit se situer en zone 1 (figure 1). Ce sont les commandes d’orientation de l’outil de coupe et du bras,
du vérin de sécurité ou de pied (en cas de non remise en place automatique de la machine), de mise en route de
l’outil de coupe et d’arrêt d’urgence. Elles doivent être implantées à proximité immédiate les unes des autres ou
regroupées au maximum sur une commande unique. L’arrêt d’urgence de l’outil et la commande de mise en route
de l’outil de coupe doivent être indépendantes. L'arrêt d'urgence situé en zone 1 doit être bien visible.
Les autres commandes peuvent être implantées en zone 2.

5.1.3 Commandes du porte-outil

Elles peuvent être implantées en zone 2.

5.2 Siège
5.2.1 Siège de l’opérateur
Sur les porte-outils de type «tracteur», le siège doit être orientable vers l’outil et être facilement réglable dans les
trois dimensions sans avoir recours à un outil.
Celui-ci doit être conçu pour réduire au niveau le plus bas possible les vibrations transmises à l’opérateur.

5.2.2 Siège additionnel

Dans les porte-outils de type tracteur, si un siège additionnel est prévu pour un accompagnateur, celui-ci doit être
homologué et inscrit au procès verbal des mines.

5.3 Coffre de rangement

Un coffre facilement accessible et verrouillable doit être prévu. Il doit être suffisamment grand pour permettre le
rangement des outils nécessaires à l’entretien (pompe à graisse, clés, etc.) et à l’activité (couteaux de remplace-
ment, burin, marteau, etc.).
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6 La visibilité

6.1 Généralités
Dans tous les cas de positionnement de l’outil l’opérateur doit pouvoir voir les deux extrémités de celui-ci
(exemple : mise en place d’un rétroviseur d’approche). De même, afin d’anticiper le travail à effectuer et en fonc-
tion de la vitesse d’avancement du porte-outil la visibilité doit être suffisante devant l’outil.
Pour les porte-outils de type camion une porte de type «bulle» transparente permettra une meilleure visibilité sur
l’outil de fauchage et de débroussaillage
Les bras de l’outil doivent être conçus et positionnés de façon à optimiser au maximum la visibilité sur l’outil.

6.2 Dispositif anti-reflets

Un dispositf anti-reflets doit être prévu pour faciliter la visibilité vers l'outil de coupe en réduisant les reflets dûs au
soleil.

6.3 Essuie-glaces
La ou les vitres donnant sur l’outil doivent être équipées d’un ou de plusieurs essuie-glaces motorisés et de lave-
glace.

7 Le bruit
Le niveau de pression acoustique au poste de conduite ne doit pas dépasser 85 dB(A) conformément à la
norme ISO 6394.

8 La chaleur — les fumées — les poussières — les gaz d’échappement

La cabine doit être conçue et construite pour éviter tout risque pour la santé de l’opérateur dû à l’introduction dans
celle-ci de poussières et de gaz. Elle doit également être conçue et construite de façon à limiter la chaleur à
l’intérieur. L’installation d’un système de pressurisation ou de climatisation permet par exemple de supprimer les
risques inhérents.
Les dispositifs permettant d’assurer la ventilation de la cabine ne doivent pas se situer du côté de l’outil de coupe,
générateur de poussières.
Les systèmes d’échappement de moteur doivent être conçus, construits et positionnés de manière à éviter la
pollution par les gaz et leur influence néfaste sur le conducteur.

9 Les vibrations
La cabine doit être conçue de façon à limiter la transmission des vibrations émises au niveau de l’opérateur en
situation de travail et en déplacement routier (norme NF EN 1032, NF E 90-401-2 et norme XP E 90-401-3).

10 La stabilité
Les outils de fauchage, débroussaillage et taille mécanique pouvant se monter sur différents porteurs, il y a lieu
de s’assurer suivant la norme NF P 98-794 article 13 de la stabilité de l’ensemble machine et outil de façon à éviter
les risques de renversement, de chute ou de déplacement intempestif de la machine.

11 Les risques électriques

Un dispositif d’isolation des circuits électriques doit être prévu.
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12 Signalisation du porte-outil
Le porte-outil se déplaçant et évoluant sur des chaussées circulées et sur chantiers, il doit être équipé des moyens
de signalisation définis par les textes en vigueur relatifs à la signalisation de chantiers (voir textes cités en
annexe A).
Dimensions en millimètres

1 Volume de travail
1a — bon (zone 1)
1b — acceptable (zone 2)
1c — pénible (zone 3)
2 Hauteur du plan de travail pour activité requérant la liberté des membres supérieurs
3 E : Emplacement pour les membres inférieurs :
3a — E ≥ 600 bon
3b — E : 500 à 600 acceptable
3c — E < 500 mauvais
4 A : Hauteur du siège affaissé :
4a — siège fixe A = 430
4b — siège réglable recommandé
4c — A = 400 à 500
5 Hauteur du plan d’appui des avant-bras pour activité requérant cet appui

Figure 1 — Volumes de travail-implantation des commandes

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Annexe A
(informative)
Bibliographie

Init numérotation des tableaux d’annexe [A]!!!

Init numérotation des figures d’annexe [A]!!!
Init numérotation des équations d’annexe [A]!!!

Instruction interministérielle sur la signalisation routière «Signalisation temporaire» Livre 1 — 8e partie, approuvée
par arrêté du 6 novembre 1992 (J.O. du 30 janviers 1993).
Arrêté du 20 janvier 1987, relatif à la signalisation complémentaire des véhicules d'intervention urgente et des
véhicules à progression lente (J.O. du 12 février 1987).
Arrêté du 4 juillet 1972, relatif aux feux spéciaux des véhicules à progression lente.
Directive 77/311, Directive du conseil du 29 mars 1977 concernant le rapprochement des législations des États
Membres relatives au niveau sonore aux oreilles des conducteurs de tracteurs agricoles ou forestiers à roues.
Directive 89/173, Directive du conseil du 21 décembre 1988 concernant le rapprochement des législations des
Etats Membres relatives à certains éléments et caractéristiques des tracteurs agricoles ou forestiers à roues.
Directive 80/780, Directive du conseil du 22 juillet 1980 concernant le rapprochement des législations des États
Membres relatives aux rétroviseurs des véhicules à moteur à deux roues, avec ou sans «side-car», et à leur mon-
tage sur ces véhicules.
Directive 88/414, Directive du conseil du 22 juin 1988 portant adaptation au progrès technique de la
Directive 80/720 CEE du conseil concernant le rapprochement des législations des États Membres relatives à
l’espace de manœuvre, aux capacités d’accès au poste de conduite ainsi qu’aux portes et fenêtres des trac-
teurs agricoles ou forestiers à roues.