Válvula de diluvio D2 yD1.

5
Tamaños 2" y 11/2"
Guía de instalación y
mantenimiento

Avda de las flores,13-15. P.E. El molino. 28970 Humanes de Madrid. Madrid (España)
Comercial. Telf. (+34) 91 606 37 11 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. ventas@anber.es BOLETÍN D2DVIM, REV. Nº # 2
Internacional. Telf (+34) 916063003 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. sales@anber.es
www.sprinklersglobe.com
 Válvula de diluvio de Globe
Guía de instalación y mantenimiento

Índice

Válvulas de diluvio modelo D de Globe 1

Introducción 1
Datos técnicos 1

Conjunto de válvula de diluvio modelo D2 y lista de componentes 2

Accionamiento de pilotaje mojado

Generalidades 3
Disposición vertical de los internos de la línea de pilotaje mojado 4
Disposición horizontal de los internos de la línea de pilotaje mojado 5

Accionamiento eléctrico
Generalidades 3
Disposición vertical de los internos de accionamiento eléctrico 6
Disposición horizontal de los internos de accionamiento eléctrico 7
Internos adicionales para sistemas de preacción 8
Electroválvulas 9

Pruebas 10
Mantenimiento 12

Avda de las flores,13-15. P.E. El molino. 28970 Humanes de Madrid. Madrid (España)
Comercial. Telf. (+34) 91 606 37 11 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. ventas@anber.es BOLETÍN D2DVIM, REV. Nº # 2
Internacional. Telf (+34) 916063003 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. sales@anber.es
www.anberglobe.com
 Válvula de diluvio de Globe
Guía de instalación y mantenimiento

Introducción Descripción y funcionamiento

La válvula de diluvio modelo D de Globe es un dispositivo
de control/alarma del caudal de agua diseñada para su
instalación en la alimentación principal hacia un sistema de
diluvio de rociadores o boquillas. Tiene un doble propósito.
En primer lugar, la válvula retiene el agua, evitando que pase
al sistema hasta el momento de funcionamiento del sistema
de detección (ver Descripción y funcionamiento).
Segundo, la válvula ofrece un modo para accionar una alarma
de incendio cuando el agua pasa al sistema. La alarma puede
realizarse en dos maneras: (1) De forma mecánica, mediante
el flujo de agua hacia una alarma de motor de agua y gong
y/o (2) de forma eléctrica mediante un interruptor de alarma
activado por la presión hidráulica (para cerrar el circuito)
conectado a un dispositivo de señalización activado
eléctricamente, por ejemplo, un timbre o una luz.
Cada válvula se suministra con un conjunto de internos básicos
que incluye las conexiones para la alimentación del agua para
accionamiento de la línea de pilotaje mojado, conexiones de
control manual, conexiones de drenaje, salidas de alarma, y
un bypass para la comprobación funcional de la alarma. Existen
kits de internos opcionales para proporcionar conexiones para
el funcionamiento con una línea de pilotaje seco y el
funcionamiento eléctrico. Los dispositivos de alarma y
supervisión pueden suministrarse por separado.
Nota: La válvula de diluvio modelo D de Globe se ha diseñado
para su uso con agua. En caso de utilizarla como válvula
auxiliar para controlar el concentrado de espuma en un sistema
de espuma y agua, será necesario aclarar la válvula y el
actuador del diafragma con abundante agua e inspeccionarlos
periódicamente (ver el apartado sobre mantenimiento, pág.
13).
La válvula de diluvio modelo D depende de la presión
hidráulica que actúa sobre un diafragma, el cual mantiene
cerrada la clapeta contra la presión hidráulica de la red. La
válvula se acciona cuando se alivia la presión sobre el diafragma.
La presión hidráulica al diafragma se mantiene mediante
conexiones a la alimentación principal de agua, tomada aguas
arriba de la válvula reguladora del sistema. Dichas conexiones
también proporcionan presión hidráulica a un actuador de
pilotaje mojado o una electroválvula, según el tipo de sistema
de detección utilizado.
Cuando un incendio abre un rociador de pilotaje o hace funcionar
un detector eléctrico, se alivia la presión hidráulica en la línea
de pilotaje. Esto provoca una pérdida de presión de la cámara
del diafragma. Sin presión sobre el diafragma, la presión de
alimentación del agua abre la clapeta. El agua fluye por la
válvula de diluvio hasta los tubos del sistema y a través de las
conexiones de la línea de alarma para hacer sonar el gong de
agua y motor y/o hacer funcionar el interruptor de alama
accionado por la presión.
El funcionamiento de la estación de control manual en la válvula
de diluvio también alivia la presión hidráulica en la línea de
pilotaje, resultando en el funcionamiento de la válvula.
La presión nominal del agua para la válvula de diluvio modelo
D es entre 20 y 175 psi.
Una vez finalizada la instalación de la válvula de diluvio del
modelo D, será necesario realizar una prueba de caudal parcial
o caudal total. Anotar la presión hidráulica del sistema y la
presión de trabajo del diafragma. Ver página 15 para el gráfico.

Homologaciones

Las válvulas de diluvio del modelo D están homologadas

o aprobadas por varios organismos de ensayos e inspección
con competencia en la evaluación de productos. Estos incluyen:

Underwriters Laboratories Inc. (C-UL-US)

Factory Mutual Research (FM)

Las válvulas están homologadas con internos específicos.

Por lo tanto, no se permite ninguna sustitución u omisión, ni
total ni parcial. Para las homologaciones referentes a cada
válvula de diluvio, consultar la hoja técnica correspondiente.
Todos los dispositivos están homologados/aprobados para
una presión hidráulica máxima de trabajo de 175 psi (1206,6
kPa o 12,1 bares)

Avda de las flores,13-15. P.E. El molino. 28970 Humanes de Madrid. Madrid (España)
Comercial. Telf. (+34) 91 606 37 11 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. ventas@anber.es BOLETÍN D2DVIM, REV. Nº # 2
Internacional. Telf (+34) 916063003 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. sales@anber.es
www.anberglobe.com
 Válvula de diluvio de Globe
Guía de instalación y mantenimiento

Sección transversal

57 (UTILIZADA CON 57 (UTILIZADA CON

TIPO RANURADO) TIPO RANURADO)

A R T. DESCRIPCIÓN REQ. M AT E R I A L R E F. A R T. DESCRIPCIÓN REQ. M AT E R I A L R E F.

1 Cuerpo 1 Fundición 324202 9 Retén de asiento superior 1 Latón 324213

2 Tapa 1 Fundición 324204 10 Asiento de caucho 1 Caucho 324214

3 Diafragma 1 Caucho 324205 11 Retén del asiento inferior 1 Latón 324215

4 Tuerca del pistón 1 Latón 324206 12 Tornillo de fijación del asiento 4 Acero inox 324216

5 Arandela del pistón 1 Latón 324207 13 Perno de tapa 6 Acero inox 324217

6 Pistón 1 Latón 324212 14 Placa de fabricante 1 Aluminio 324218

7 Retén de varilla 1 Latón 324209 15 Tornillo para chapa 2 Acero 323420

8 Varilla 3 Acero inox 324210 57 Manguito ran. x rosc. 2" x 4" 2 Acero 310844

Avda de las flores,13-15. P.E. El molino. 28970 Humanes de Madrid. Madrid (España)
Comercial. Telf. (+34) 91 606 37 11 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. ventas@anber.es BOLETÍN D2DVIM, REV. Nº # 2
Internacional. Telf (+34) 916063003 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. sales@anber.es
www.anberglobe.com
 Válvula de diluvio de Globe
Guía de instalación y mantenimiento

Accionamiento de pilotaje mojado Accionamiento eléctrico

Generalidades
El juego de internos básicos para la válvula de diluvio
modelo D de Globe es para accionamiento de tipo pilotaje
mojado. Por tanto, el sistema de detección básica es la línea
de pilotaje mojado de rociadores. Este sistema consiste en
rociadores automáticos de temperatura fija con respuesta
estándar o rápida (orificio ½" x ½" NPT) distribuido a lo largo
de toda la zona a proteger y conectados a la válvula de diluvio
por medio de tubos de línea de pilotaje, de tamaño ½" o ¾",
según los requisitos para la instalación en concreto. La presión
hidráulica se mantiene en la línea de pilotaje mediante una
conexión restringida de la alimentación principal del agua que
se toma aguas arriba de la válvula reguladora del sistema.
Cuando se pone en marcha un rociador, el caudal que pasa
por el rociador abierto tiene mayor velocidad que aquel que
podría pasar por el orificio restringido en las conexiones de
alimentación del agua. Esto provoca una reducción en la
presión de la línea de pilotaje, con lo cual el diafragma ya no
puede sostener la clapeta en su posición. A continuación, se
pone en marcha la válvula de diluvio y fluye el agua hacia el
sistema (ver Descripción y funcionamiento en la pág. 2).
El funcionamiento de la estación de control manual en la
válvula de diluvio también alivia la presión hidráulica en la
línea de pilotaje, resultando en el funcionamiento de la válvula.
Nota: Las líneas de pilotaje mojado no deben instalarse en
zonas expuestas a temperaturas inferiores a los 0ºC.
Generalidades
Una configuración opcional de accionamiento parala válvula
de diluvio modelo D Globe es para accionamiento eléctrico.
Con esta configuración, el sistema de detección es un sistema
eléctrico de detección de incendios.
La presión hidráulica a la electroválvula y en el diafragma se
mantiene mediante una conexión restringida desde la
alimentación principal del agua. Cuando la electroválvula se
abre, como consecuencia de una señal procedente de un panel
de control eléctrico, el caudal a drenar es mayor que aquel que
puede pasar a través del orificio. Esto provoca una reducción
en la presión hidráulica sobre el diafragma, con lo cual el
diafragma ya no puede sostener la clapeta en su posición. A
continuación, se pone en marcha la válvula de diluvio y fluye
el agua hacia el sistema (ver Descripción y funcionamiento en
la pág. 1).
El funcionamiento de la estación de control manual en la válvula
de diluvio también alivia la presión hidráulica, resultando en el
funcionamiento de la válvula.
Instalación
La electroválvula se instala en los internos de diluvio básicos
tal como se muestra en las págs. 6 y 7.

Instalación
Las líneas de pilotaje mojado para la válvula de diluvio
modelo D deben instalarse dentro de las limitaciones indicadas
en la tabla A.

Tubo
La tubería de la línea de pilotaje puede ser de acero o
cobre, ½" (ó ¾"). En caso de utilizar tubería de acero, ha de
ser galvanizado.
Las conexiones utilizadas con tubería de acero pueden ser
de hierro fundido o hierro dúctil. Las conexiones han de ser
de tipo galvanizado solamente cuando así lo requieren las
condiciones externas.

Presión de servicio promedio, Altura máxima de la línea de

psi (kg/sq.cm) pilotaje mojado por encima
de la válvula, en pies (metros)
20 (1.41) 15.4 (4.7)
40 (2.81) 30.8 (9.4)
60 (4.22) 47.74 (14.6)
80 (5.62) 61.6 (18.8)
100 (7.03) 78.54 (23.9)
120 (8.44) 95.48 (29.1)
140 (9.84) 112.42 (34.3)
160 (11.25) 130.9 (39.9)
175 (12.30) 106.16 (32.4)

Avda de las flores,13-15. P.E. El molino. 28970 Humanes de Madrid. Madrid (España)
Comercial. Telf. (+34) 91 606 37 11 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. ventas@anber.es BOLETÍN D2DVIM, REV. Nº # 2
Internacional. Telf (+34) 916063003 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. sales@anber.es
www.anberglobe.com
 Válvula de diluvio de Globe
Guía de instalación y mantenimiento
Vertical. Disposición de los internos de la línea de pilotaje mojado
AL PRESOSTATO PARA EL
CAUDAL DE AGUA

A LA ALARMA MECÁNICA

VÁLVULA AL SISTEMA
DE
DILUVIO

A LA LÍNEA DE
PILOTAJE MOJADO
AL DESAGÜE

AL DESAGÜE

A LA CUBETA DE
ESCURRIDO VÁLVULA DE
MARIPOSA (REF.)
NO SUMINISTRADO
EN EL PAQUETE
DESDE LA ALIMENTACIÓN
DE AGUA

Nº Descripción Ref. req. Nº Descripción Ref. req.

2 Casquillo reductor, ½" x ¼" 311100 3 28 Orificio restringido 320582 1
4 Conector 3/8" x ¼ NPT 310220 3 29 Alcachofa ¼" 320587 1
5 Cruz ½" 300109 1 30 Cinta de fijación 310245 1
6 Cubeta de escurrido 300122 1 33 "T", ¾" 311304 2
8 Codo ½" 311203 1 34 "T", ¾" x ¾" x ¼" 311315 1
9 Codo ¼" 311201 1 38 "T" de ¼" x ½" x ¾" 311334 1
12 Manómetro hidráulico ¼" 300119 2 39 "T", ¾" x ½" x ¾" 311312 1
Estación de mando manual de 40 Tubería de cobre 3/8" - 3 pies 310240 2
13 emergencia modelo A 320470 1
14 Manguito, ¾" x 3" 310403 3 41 Unión, ¾" 311404 1
15 Manguito, ¾" x 2" 310401 2 42 Unión, ½" 311403 1
16 Manguito, ¾" x 1½" 310413 5 43 Válvula angular, ¾" 311613 1
20 Manguito, ½" x 1½" 310301 4 44 Válvula de bola, ¾" 311682 2
22 Manguito ¼" x 6" 310110 1 46 Válvula de bola ¼" 311690 1
23 Manguito ¼" x 1½" 310101 4 47 Válvula de drenaje de bola, ½" 323300 1
25 Tapón, ¾" 311004 3 48 Válvula 3 vías de ¼" 311683 2
26 Tapón, ½" 311003 1 51 Válvula de retención, ¾" 311640 1
27 Tapón, ¼" 311001 2

Avda de las flores,13-15. P.E. El molino. 28970 Humanes de Madrid. Madrid (España)
Comercial. Telf. (+34) 91 606 37 11 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. ventas@anber.es BOLETÍN D2DVIM, REV. Nº # 2
Internacional. Telf (+34) 916063003 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. sales@anber.es
www.anberglobe.com
 Válvula de diluvio de Globe
Guía de instalación y mantenimiento
Horizontal . Disposición de los internos de la línea de pilotaje mojado

A LA LÍNEA DE PILOTAJE
MOJADO

AL PRESOSTATO PARA EL
CAUDAL DE AGUA

A LA ALARMA
MECÁNICA

AL DESAGÜE AL
DESAGÜE

DESDE LA
ALIMENTACIÓN DE AGUA
VÁLVULA DE DILUVIO

VÁLVULA DE
MARIPOSA (REF.)
AL SISTEMA

NO SUMINISTRADO EN
EL PAQUETE

Nº Descripción Ref. req. Nº Descripción Ref. req.

2 Reductor, ½" x ¼" 311100 3 28 Orificio restringido 320582 1
4 Conector 3/8" x ¼ NPT 310220 3 29 Alcachofa ¼" 320587 1
5 Cruz ½" 300109 1 30 Cinta de fijación 310245 1
6 Cubeta de escurrido 300122 1 33 "T", ¾" 311304 2
8 Codo, ¾" 311204 1 34 "T", ¾" x ¾" x ¼" 311315 1
9 Codo ¼" 311201 1 38 "T" de ¼" x ½" x ½" 311334 1
12 Manómetro hidráulico 300119 2 39 "T", ¾" x ½" x ¾" 311312 1
Estación de mando manual de emergencia
13 modelo A 320470 1 40 Tubería de cobre 3/8" - 3 pies 310240 2
14 Manguito, ¾" x 3" 310403 3 41 Unión, ¾" 311404 1
15 Manguito, ¾" x 2" 310401 2 42 Unión, ½" 311403 1
16 Manguito, ¾" x 1½" 310413 5 43 Válvula angular, ¾" 311613 1
20 Manguito, ½" x 1½" 310301 4 44 Válvula de bola, ¾" 311682 2
22 Manguito ¼" x 6" 310110 1 46 Válvula de bola ¼" 311690 1
23 Manguito ¼" x 1½" 310101 4 47 Válvula de drenaje de bola, ½" 323300 1
25 Tapón, ¾" 311004 3 48 Válvula 3 vías de ¼" 311683 2
26 Tapón, ½" 311003 1 51 Válvula de retención, ¾" 311640 1
27 Tapón ¼" 311001 2

Avda de las flores,13-15. P.E. El molino. 28970 Humanes de Madrid. Madrid (España)
Comercial. Telf. (+34) 91 606 37 11 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. ventas@anber.es BOLETÍN D2DVIM, REV. Nº # 2
Internacional. Telf (+34) 916063003 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. sales@anber.es
www.anberglobe.com
 Válvula de diluvio de Globe
Guía de instalación y mantenimiento
Vertical . Disposición de internos de accionamiento eléctrico
AL PRESOSTATO PARA
EL CAUDAL DE AGUA

A LA ALARMA
MECÁNICA

AL SISTEMA
VÁLVULA
DE
DILUVIO

AL DESAGÜE
AL DESAGÜE

A LA CUBETA DE
A LA CUBETA DE ESCURRIDO VÁLVULA DE
ESCURRIDO MARIPOSA (REF.)
NO SUMINISTRADO EN
EL PAQUETE
DESDE LA ALIMENTACIÓN
DE AGUA

Nº Descripción Ref. req. Nº Descripción Ref. req.

2 Casquillo reductor, ½" x ¼" 311100 4 28 Orificio restringido 320582 1
4 Conector 3/8" x NPT 310220 4 29 Alcachofa ¼" 320587 1
5 Cruz ½" 300109 1 30 Cinta de fijación 310245 1
6 Cubeta de escurrido 300122 1 33 "T", ¾" 311304 2
8 Codo ½" 311203 1 34 "T", ¾" x ¾" x ¼" 311315 1
9 Codo ¼" 311201 1 38 "T" de ¼" x ½" x ½" 311334 1
12 Manómetro hidráulico ¼" 300119 2 39 "T", ¾" x ½" x ¾" 311312 1
Estación de mando manual de
13 emergencia modelo A 320470 1 40 Tubería de cobre 3/8" - 3 pies 310240 3
14 Manguito, ¾" x 3" 310403 3 41 Unión, ¾" 311404 1
15 Manguito, ¾" x 2" 310401 2 42 Unión, ½" 311403 1
16 Manguito, ¾" x 1½" 310413 5 43 Válvula angular, ¾" 311613 1
20 Manguito, ½" x 1½" 310301 5 44 Válvula de bola, ¾" 311682 2
22 Manguito ¼" x 6" 310110 1 46 Válvula de bola ¼" 311690 1
23 Manguito ¼" x 1½" 310101 4 47 Válvula de drenaje de bola, ½" 323300 1
25 Tapón, ¾" 311004 3 48 Válvula 3 vías de ¼" 311683 2
26 Tapón, ½" 311003 1 51 Válvula de retención horizontal, ¾" 311640 1
27 Tapón, ¼" 311001 2 55 Electroválvula ½" G5118026 1

Avda de las flores,13-15. P.E. El molino. 28970 Humanes de Madrid. Madrid (España)
Comercial. Telf. (+34) 91 606 37 11 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. ventas@anber.es BOLETÍN D2DVIM, REV. Nº # 2
Internacional. Telf (+34) 916063003 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. sales@anber.es
www.anberglobe.com
 Válvula de diluvio de Globe
Guía de instalación y mantenimiento
Horizontal . Disposición de internos de accionamiento eléctrico

A LA CUBETA DE
ESCURRIDO

AL PRESOSTATO PARA
EL CAUDAL DE AGUA

A LA ALARMA
MECÁNICA

AL
AL DESAGÜE DESAGÜE

DESDE LA ALIMENTACIÓN
DE AGUA VÁLVULA
DE
DILUVIO
VÁLVULA DE
MARIPOSA (REF.)
AL SISTEMA

NO SUMINISTRADO EN
EL PAQUETE

Nº Descripción Ref. req. Nº Descripción Ref. req.

2 Casquillo reductor, ½" x ¼" 311100 4 28 Orificio restringido 320582 1
4 Conector 3/8" x NPT 310220 4 29 Alcachofa ¼" 320587 1
5 Cruz ½" 300109 1 30 Cinta de fijación 310245 1
6 Cubeta de escurrido 300122 1 33 "T", ¾" 311304 2
8 Codo ½" 311204 1 34 "T", ¾" x ¾" x ¼" 311315 1
9 Codo ¼" 311201 1 38 "T" de ¼" x ½" x ½" 311334 1
12 Manómetro hidráulico ¼" 300119 2 39 "T", ¾" x ½" x ¾" 311312 1
Estación de mando manual de
13 emergencia modelo A 320470 1 40 Tubería de cobre 3/8" - 3 pies 310240 3
14 Manguito, ¾" x 3" 310403 3 41 Unión, ¾" 311404 1
15 Manguito, ¾" x 2" 310401 2 42 Unión, ½" 311403 1
16 Manguito, ¾" x 1½" 310413 6 43 Válvula angular, ¾" 311613 1
20 Manguito, ½" x 1½" 310301 4 44 Válvula de bola, ¾" 311682 2
22 Manguito ¼" x 6" 310110 1 46 Válvula de bola ¼" 311690 1
23 Manguito ¼" x 1½" 310101 4 47 Válvula de drenaje de bola, ½" 323300 1
25 Tapón, ¾" 311004 3 48 Válvula 3 vías de ¼" 311683 2
26 Tapón, ½" 311003 1 51 Válvula de retención horizontal, ¾" 311640 1
27 Tapón, ¼" 311001 2 55 Electroválvula ½" G5118026 1

Avda de las flores,13-15. P.E. El molino. 28970 Humanes de Madrid. Madrid (España)
Comercial. Telf. (+34) 91 606 37 11 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. ventas@anber.es BOLETÍN D2DVIM, REV. Nº # 2
Internacional. Telf (+34) 916063003 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. sales@anber.es
www.anberglobe.com
 Válvula de diluvio de Globe
Guía de instalación y mantenimiento
Internos adicionales para Sistemas de preparación

CONEXIÓN DE
ALIMENTACIÓN
AUTOMÁTICO DE AIRE
SUPERVISOR

AL SISTEMA

VÁLVULA DE
RETENCIÓN 2 1/2"

57-SUMINISTRADO CON VÁLVULA

DE DILUVIO (REF. 324200G)

A LA CUBETA DE
ESCURRIDO
NOTA: PARA USO SOLAMENTE CON UNA
VÁLVULA DE DILUVIO RANURADA (REF.
324200G)

DESDE VÁLVULA
DE DILUVIO

Nº Descripción Ref. req. Nº Descripción Ref. req.

3 Casquillo reductor 1¼" x ½" 311106 1 27 Tapón ¼" 311001 2
6 Cubeta de escurrido 300122 1 31 Interruptor de alarma para baja presión G1079904 1
10 "T" de 1¼" 311306 1 35 "T" de ½" 311003 2
11 "T", ½" x ½" x ¼" 311314 2 48 Válvula, manómetro ¼" 311683 2
12 Manómetro hidráulico ¼" 300119 2 50 Válvula de bola, ½" 311601 1
17 Manguito 1¼" x 7½" 310614 1 52 Válvula angular 1¼" 311615 1
18 Manguito 1¼" x 2 310601 1 54 Manguito, ½" x 4" 310306 2
20 Manguito, ½" x ½" 310301 5 56 Válvula de retención de charnela ½" 311639 1
23 Manguito ¼" x 1½" 310101 2 58 Acoplamiento reductor, 2½" x 2" 310850 1
26 Tapón, ½" 311003 1

Avda de las flores,13-15. P.E. El molino. 28970 Humanes de Madrid. Madrid (España)
Comercial. Telf. (+34) 91 606 37 11 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. ventas@anber.es BOLETÍN D2DVIM, REV. Nº # 2
Internacional. Telf (+34) 916063003 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. sales@anber.es
www.anberglobe.com
 Válvula de diluvio de Globe
Guía de instalación y mantenimiento

Electroválvulas.

Para alimentación de corriente alterna

110 Vca, 50 Hz 120 Vca, 50 Hz 115 Vca, 60 Hz

Para alimentación de corriente continua

24 Vcc 125 Vcc 250 Vcc

175 psi de presión nominal de trabajo (1206,6 kPa o 12,1 bares) - normalmente cerrada

Homologación UL para servicio antiincendios

Datos de pedido

Nº modelo Tensión Vatios Clasificación NEMA

110 V AC , 50 H z 11 1,2,3 and 6

G8210G207
115 V AC , 60 H z 11 1,2,3 and 6
24 V D C 11 1,2,3 and 6
73218BN4ULNVNOC111C2 125 V D C 11 1,2,3 and 6
250 V D C 11 1,2,3 and 6
115V AC,60 Hz - 120V AC,50 Hz 16.7 1*
24 V D C 16.8 1*
G8210G207
125 V D C 24.2 1*
250 V D C 24.2 1*

Nota: Están disponibles electroválvulas que son adecuadas para la instalación en zonas que requieren equipos a prueba de
explosión bajo pedido.

* Clasificación NEMA de 2 ó 3R disponible bajo pedido.

Avda de las flores,13-15. P.E. El molino. 28970 Humanes de Madrid. Madrid (España)
Comercial. Telf. (+34) 91 606 37 11 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. ventas@anber.es BOLETÍN D2DVIM, REV. Nº # 2
Internacional. Telf (+34) 916063003 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. sales@anber.es
www.anberglobe.com
 Válvula de diluvio de Globe
Guía de instalación y mantenimiento
Referencia
NFPA 25, Prácticas recomendadas para la inspección,
comprobación y mantenimiento de sistemas de rociadores.
PRUEBAS
Antes de proceder con cualquier prueba que implica el flujo
de agua, hay que tomar ciertas precauciones.
1. Comprobar el lugar donde se descarga la conexión de
prueba para asegurar que esté libre y que no haya la
posibilidad de daños o lesiones debido al caudal.
2. Comprobar la terminal de la conexión de prueba para
asegurar que no esté obstruida. Para obtener una prueba
satisfactoria, debe haber una corriente sin obstáculos de
agua cuando la válvula de prueba está completamente
abierta.
3. Comprobar las conexiones de alarma a la centralita o
departamento de bomberos. Si existe dicha conexión, hay
que dar una adecuada notificación a la estación receptora
de la señal antes de proceder con la prueba.
Comprobación de los dispositivos de alarma
para el flujo de agua
La norma NFPA 25 recomienda la comprobación funcional
de los dispositivos de alarma de caudal de forma trimestral.
Para un sistema que utiliza la válvula de diluvio modelo D, la
principal manera de comprobar estos dispositivos es al abrir
la válvula de prueba de alarma. Existe una válvula de retención
en la línea de alarma, la cual evita la entrada de agua en el
sistema. Es posible verificar el funcionamiento de la válvula de
flujo del agua sin hacer funcionar el sistema, ya que la
alimentación de agua para la línea de comprobación de la
alarma se toma desde un punto por debajo de la clapeta de la
válvula de diluvio (ver Descripción y funcionamiento, pág. 1).
Es posible realizar una prueba de los dispositivos de flujo de
agua cuando se efectúa la de caudal total (ver Prueba - caudal
total).
Advertencia: Si la alarma se conecta a una centralita o
departamento de bomberos, notificar a la estación receptora
de la señal cuando se han terminado las pruebas.
Prueba de flujo en la válvula de drenaje
principal (Prueba de drenaje principal)
La norma NFPA 25 recomienda que se realice una prueba
de flujo de agua trimestralmente desde la válvula de drenaje
principal en la tubería ascendente del sistema. El propósito de
esta prueba consiste en mostrar si existe una alimentación de
agua normal disponible al sistema. Al comparar las lecturas de
presión estática y residual con aquellas establecidas
anteriormente, una prueba del drenaje principal puede indicar
si estuviera alguna válvula cerrada o si estuviera obturada.
El procedimiento para realizar una prueba del drenaje principal
es como sigue:
1. Con la válvula de drenaje principal cerrada, anotar la lectura
indicada en el manómetro inferior en la válvula de diluvio.
Avda de las flores,13-15. P.E. El molino. 28970 Humanes de Madrid. Madrid (España)
Comercial. Telf. (+34) 91 606 37 11 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. ventas@anber.es
Internacional. Telf (+34) 916063003 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. sales@anber.es
www.sprinklersglobe.com
2. Abrir la válvula de drenaje principal lentamente hasta que
esté completamente abierta. A continuación, comprobar para
asegurar que sale una corriente continua de agua de la tubería
de drenaje principal.
Nota: Si se descarga en una corriente continua, comprobar
la red de drenaje principal más arriba para posibles obstáculos.
3. Permitir que el agua fluya hasta que la lectura en el manómetro
disminuya y se estabilice. Después, anotar esta lectura.
Nota: La lectura primera y más alta es la presión estática. La
segunda lectura, que es más baja, será la presión residual
con un cierto caudal que se descarga de la tubería de drenaje
principal.
4. Cerrar lentamente la válvula de drenaje principal.
Advertencia: Si la alarma se ha apagado momentáneamente,
será necesario ponerla otra vez en servicio. Si la alarma se
conecta a una centralita o departamento de bomberos, notificar
a la estación receptora de la señal cuando se ha terminado
la prueba.
5. Comparar ambas lecturas con las lecturas previamente
establecidas o normales.
Nota: Si las lecturas se comparan favorablemente, la
alimentación de agua puede considerarse satisfactoria. No
obstante, si las lecturas de presión varían de manera
importante, será necesario investigar la condición para
determinar su causa. Algunas de las posibles causas pueden
ser:
Válvulas reguladores del sistema total o
parcialmente cerradas.
Red principal de agua obturada o congelada.
Fugas graves de las válvulas o red principal.
Comprobación de la válvula de diluvio
La norma NFPA 25 recomienda la inspección y comprobación
funcional de la válvula de diluvio de forma anual. Se recomienda
realizar una inspección y comprobación funcional de la válvula
de diluvio con una frecuencia trimestral, semianual o anual, según
las condiciones ambientales presentes en la instalación de la
válvula. Puede ser necesario realizar la inspección y comprobación
funcional con mayor frecuencia si la alimentación del agua o las
condiciones ambientales son especialmente corrosivas o tienen
un efecto negativo sobre el funcionamiento de la válvula o del
sistema antiincendios. En caso de utilizar la válvula como una
válvula para espuma o auxiliar, será necesario realizar una
comprobación funcional de la válvula al menos trimestralmente.
El procedimiento normal es hacer funcionar la válvula de diluvio
sin permitir un caudal total de agua hacia el sistema.
BOLETÍN D2DVIM, REV. Nº # 2
 Válvula de diluvio de Globe
Guía de instalación y mantenimiento
No obstante, según las recomendaciones de las autoridades
competentes, será necesario realizar una prueba de caudal
total para verificar el funcionamiento completo del sistema.
Estos dos procedimientos de prueba se designan como prueba
- caudal parcial y prueba - pleno caudal, respectivamente.
Notas: Las válvulas de diluvio deberían comprobarse durante
un tiempo cálido. Antes de proceder con cualquier prueba de
una válvula de diluvio, hay que aclarar la línea de alimentación
del agua hacia el sistema con abundante agua. El drenaje
principal del sistema puede utilizarse para este propósito; no
obstante, si existe un hidrante en la línea de alimentación, éste
debería utilizarse para pasar abundante agua antes de abrir el
drenaje principal.
Advertencia: En caso de utilizar la válvula de diluvio como una
válvula auxiliar para espuma, será necesario aclarar la válvula
de diluvio y el actuador del diafragma con abundante agua
inmediatamente después de la entrada de cualquier concentrado
de espuma o mezcla de espuma y agua en el cuerpo de la
válvula para evitar la acumulación de depósitos corrosivos. En
caso de no hacerlo, podría inutilizar la válvula.
Prueba - caudal parcial. El procedimiento para realizar
una prueba de la válvula de diluvio sin el pleno caudal de agua
es como sigue:
1. Abrir la válvula de drenaje principal lentamente hasta que
esté completamente abierta. A continuación, se debe
comprobar que sale un caudal total y continuo de agua de
la tubería del drenaje principal.
2. Permitir que el agua fluya a plena presión durante suficiente
tiempo como para aclarar el agua de cal u otras materiales
extrañas.
3. Abrir lentamente la válvula de drenaje principal.
4. Cerrar la válvula reguladora del sistema, luego abrirla
solamente un poco hasta que haya justo la suficiente presión
para levantar la clapeta a una posición parada cuando se
pone en marcha la válvula. La válvula de diluvio ya está
preparada para su utilización.
5. En la estación de control manual, tirar del asa para abrir la
caja y a continuación, mientras vigila el manómetro de la
cámara superior, tirar lentamente de la palanca interior hacia
abajo. El agua debe salir del tubo de drenaje para aliviar la
presión en la cámara superior y hacer funcionar la válvula
de diluvio.
Nota: La prueba de la válvula de diluvio también puede
realizarse al hacer funcionar la válvula de prueba en la línea
de pilotaje para simular el funcionamiento de un rociador
de pilotaje o al aplicar calor a un detector eléctrico.
6. Cuando la válvula de diluvio se pone en marcha, anotar la
lectura de presión para la cámara superior y rápidamente
cerrar la válvula reguladora del sistema y abrir la válvula de
drenaje principal.
7. Anotar la presión hidráulica del sistema y la presión de la
cámara superior en el momento que la válvula se ponga
Avda de las flores,13-15. P.E. El molino. 28970 Humanes de Madrid. Madrid (España)
Comercial. Telf. (+34) 91 606 37 11 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. ventas@anber.es
Internacional. Telf (+34) 916063003 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. sales@anber.es
www.anberglobe.com
en marcha. Comparar esta fecha con los registros iniciales
de las pruebas de instalación.
Nota: Si la presión de trabajo de la cámara superior supera
la presión de trabajo registrada en el momento de la instalación
de la válvula, más o menos un 20%, será necesario determinar
la causa y corregir la condición (ver Mantenimiento en la pág.
13).
8. Limpiar a fondo la válvula de diluvio, sustituyendo aquellos
componentes que lo requieran y realizando el rearme de la
válvula (ver Rearme del sistema, pág. 13).
Prueba - caudal total. Después de realizar los pasos
necesarios y tomar las precauciones necesarias para
descargar el agua en la zona protegida, puede realizarse
una prueba de caudal total del sistema de la siguiente manera:
1. Abrir la válvula de drenaje principal hasta que esté
completamente abierta. A continuación, se debe comprobar
que sale un caudal total y continuo de agua de la tubería del
drenaje principal.
2. Permitir que el agua fluya a plena presión durante suficiente
tiempo como para aclarar el agua de cal u otras materiales
extrañas.
3. Abrir lentamente la válvula de drenaje principal.
4. En la estación de control manual, tirar del asa para abrir la
caja y a continuación, mientras vigila el manómetro de la
cámara superior, tirar lentamente de la palanca interior hacia
abajo. El agua debe salir del tubo de drenaje para aliviar la
presión en la cámara superior y hacer funcionar la válvula
de diluvio.
Nota: La prueba de la válvula de diluvio también puede
realizarse al abrir la válvula de prueba en la línea de pilotaje
para simular el funcionamiento de un rociador de pilotaje o
al aplicar calor a un detector eléctrico.
5. Anotar la presión hidráulica del sistema y la presión de la
cámara superior en el momento que la válvula se ponga en
marcha. Comparar esta fecha con los registros iniciales de
las pruebas de instalación.
Nota: Si la presión de trabajo de la cámara superior supera
la presión de trabajo registrada en el momento de la instalación
de la válvula, más o menos un 20%, será necesario determinar
la causa y corregir la condición (ver Mantenimiento en la pág.
13).
6. Después del funcionamiento de la válvula de diluvio, permitir
que el agua pase al sistema y se descargue en los rociadores
o boquillas. Luego, verificar una correcta cobertura de la zona
a proteger.
7. Cuando se finaliza la comprobación funcional, cerrar la válvula
reguladora del sistema y abrir la válvula de drenaje principal.
8. Tras el vaciado del sistema, limpiar a fondo la válvula de
diluvio, sustituyendo aquellos componentes que lo requieran
y realizando el rearme de la válvula (ver Rearme del sistema,
pág. 13).
BOLETÍN D2DVIM, REV. Nº # 2
 Válvula de diluvio de Globe
Guía de instalación y mantenimiento
Mantenimiento
Se recomienda realizar una inspección y comprobación
funcional de la válvula de diluvio modelo D con una frecuencia
trimestral, semianual o anual, según las condiciones ambientales
presentes en la instalación de la válvula. Puede ser necesario
realizar la inspección y comprobación funcional con mayor
frecuencia si la alimentación del agua o las condiciones
ambientales son especialmente corrosivas o tienen un efecto
negativo sobre el funcionamiento de la válvula o del sistema
antiincendios. Algunas de las zonas que requieren una
inspección periódica son:
Asiento de caucho. Debe examinarse el asiento de caucho
para desgaste o desperfectos y para determinar que esté libre
de polvo y otras sustancias extrañas. Si se encuentran
desperfectos o desgaste (por ej., materia extraña incrustada
en la superficie), será necesario sustituir el recubrimiento. Si
hay suciedad, entonces hay que realizar una limpieza, aunque
jamás debe utilizar compuestos que pudieran dañar el caucho.
Pistón. La superficie del pistón debe estar plana y sin
picaduras, etc. Si se encuentran desperfectos, ponerse en
contacto con la fábrica.
Alcachofa. Es necesario realizar una comprobación y
limpieza exhaustiva de la alcachofa.
Válvula de prueba de alarma y válvula de drenaje
principal Será necesario comprobar todas las válvulas
reguladoras normalmente cerradas cuando la válvula de diluvio
está en la posición fija para asegurar que estén totalmente
cerradas y estancas.
Válvula reguladora del sistema, válvula de bola para la
línea de pilotaje. Será necesario comprobar todas las válvulas
reguladoras normalmente cerradas cuando la válvula de diluvio
está en la posición fija para asegurar que estén totalmente
cerradas y estancas.
Electroválvula. Es necesario comprobar el buen
funcionamiento de la electroválvula periódicamente.
Válvula e internos de diluvio. Será necesario inspeccionar
todo el conjunto para fugas visibles y desperfectos físicos a la
válvula y a las conexiones (por ej., manómetros averiados).
Advertencia: En caso de utilizar la válvula de diluvio como
una válvula auxiliar para espuma, será necesario aclarar la
válvula de diluvio y el actuador del diafragma con abundante
agua inmediatamente después de la entrada de cualquier
concentrado de espuma o mezcla de espuma y agua en el
cuerpo de la válvula. En caso de no hacerlo, podría inutilizar
la válvula.
Rearme del sistema
Después del funcionamiento, se puede realizar el rearme
de la válvula de diluvio de modelo D de Globe y restaurar el
sistema al servicio lo antes posible.
1. Cerrar la válvula reguladora del sistema (OS&Y, PIV u otra).
Avda de las flores,13-15. P.E. El molino. 28970 Humanes de Madrid. Madrid (España)
Comercial. Telf. (+34) 91 606 37 11 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. ventas@anber.es
Internacional. Telf (+34) 916063003 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. sales@anber.es
www.anberglobe.com
Advertencia: En caso de incendio, la válvula de control del
sistema sólo se tiene que cerrar una vez determinado
positivamente que el fuego se ha extinguido.
2. Abrir la válvula de drenaje principal en la alimentación de
agua hacia las conexiones de la línea de pilotaje. En caso
de utilizar un actuador de pilotaje seco, también debe cerrarse
la válvula reguladora para la alimentación de aire.
3. Cerrar la válvula de bola en la alimentación del agua
a las conexiones de la línea de pilotaje. En caso de utilizar
un actuador de pilotaje seco, también debe cerrarse la válvula
reguladora para la alimentación de aire.
4. En caso de un funcionamiento automático de la válvula
de diluvio, restaurar el sistema de accionamiento al servicio.
Accionamiento de pilotaje mojado. Sustituir aquellos
rociadores que han entrado en funcionamiento.
Actuadores de pilotaje seco. Sustituir aquellos rociadores
que han entrado en funcionamiento y restaurar la presión
del aire en la línea de pilotaje seco.
Accionamiento eléctrico. Rearmar los dispositivos de
detección y/o el panel de control.
5. En caso de un funcionamiento de la válvula de diluvio desde
la estación de control manual, realizar el rearme de la estación
de la siguiente manera: Empujar la palanca hacia arriba y
cerrar la puerta de bisagra.
6. Abrir la válvula de bola 1/4" que regula la alimentación
de agua a la parte superior del diafragma. El pistón ya debe
estar sujetado en su posición cerrada.
7. Abrir la válvula reguladora del sistema lentamente.
Cuando el agua empieza a salir de la tubería de drenaje
principal, cerrar lentamente dicha válvula.
8. Girar la válvula reguladora del sistema a su posición
totalmente abierta.
9. Abrir la válvula reguladora de alarma, si se ha cerrado
para silenciar la alarma.
10. Realizar una prueba de drenaje principal para asegurar que
la alimentación de agua sea satisfactoria (consultar Prueba
de flujo en la válvula de drenaje principal, pág. 11).
11. Realizar una prueba de los dispositivos de alarma
(consultar "Prueba de la alarma y la alarma de flujo de agua,
pág. 11).
12. Sellar, bloquear o de otro modo fijar la válvula reguladora
del sistema y la válvula reguladora de la alarma en una
posición abierta (según NFPA 25). El sistema está ahora
preparado para su utilización.
Advertencia: Si la alarma se conecta a una centralita o
departamento de bomberos, notificar a la estación receptora
de la señal cuando se ha terminado la prueba.
BOLETÍN D2DVIM, REV. Nº # 2
 Válvula de diluvio de Globe
Guía de instalación y mantenimiento

Registro de la prueba de presión del sistema

PRESIÓN HIDRÁULICA PRESIÓN DEL ACTUADOR

DEL SISTEMA DEL DIAFRAGMA

Presión Fecha Presión Fecha

Inicial
Periódico

Avda de las flores,13-15. P.E. El molino. 28970 Humanes de Madrid. Madrid (España)
Comercial. Telf. (+34) 91 606 37 11 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. ventas@anber.es BOLETÍN D2DVIM, REV. Nº # 2
Internacional. Telf (+34) 916063003 Fax. (+34) 91 690 95 61 e-mail. sales@anber.es
www.anberglobe.com