Pode encontrar o seu guia de utilização na página da Internet da Consultar o guia de utilização online permite-lhe, igualmente,

PEUGEOT, rubrica "Espaço pessoal". aceder às últimas informações disponíveis, facilmente

identificáveis pelos marcadores, assinalados pelo seguinte
Este espaço pessoal apresenta conselhos e outras informações pictograma:
úteis para a manutenção do seu veículo.

Chamamos a sua atenção para o seguinte ponto:

A utilização de um equipamento ou de um acessório eléctrico
não referenciado pela Automobiles PEUGEOT pode ocasionar
uma avaria no sistema electrónico do veículo. Pedimos-lhe que
pondere esta particularidade e aconselhamo-lo a contactar um
representante da marca PEUGEOT para conhecer a gama dos
equipamentos ou acessórios referenciados.

Se a rubrica "Espaço pessoal" não estiver disponível na página da Seleccione:

marca do seu país, pode consultar o seu guia de utilização através a ligação no acesso aos "Particulares",
do seguinte endereço: o idioma,
http://public.servicebox.peugeot.com a silhueta do modelo,
a data de edição correspondente à data da 1ª matrícula.
Aqui poderá encontrar o seu guia de utilização, nas mesmas apresentações.

Agradecemos-lhe por ter escolhido um
308, símbolo de confiança, de paixão e
de inspiração.
O manual de utilização foi concebido de
forma a fazê-lo aproveitar inteiramente
do seu 308 berlina ou 308 SW em todas
as situações da sua vida.
Encontrará assim, desde as primeiras
páginas, um índice detalhado seguido
de um conhecimento rápido destinado
a facilitar a descoberta do seu veículo.
Todos os detalhes inerentes ao seu
308, conforto, segurança, condução,
serão em seguida apresentados neste
manual, para que o aprecie mais e o
aproveite plenamente.
No fim do manual, uma pesquisa visual
permite-lhe identificar as especificida-
des em função do tipo de veículo, ber-
lina ou SW.
O seu veículo possui uma parte dos equi-
pamentos descritos neste documento,
em função do nível de acabamento, da
versão e das características adequadas
no país de comercialização.
Sinais
Estes sinais permitirão distinguir as es-
pecificações do veículo:
308 berlina
308 SW com banco traseiro
308 SW com bancos
individuais traseiros
BEM-VINDO
Legenda
! Aviso:
este símbolo assinala avisos que
deverá imperativamente respeitar,
para a sua própria segurança, a se-
gurança dos outros e para não se
arriscar a deteriorar o seu veículo.
i Informação:
este símbolo chama a sua atenção
para informações complementares
para uma melhor utilização do seu
veículo.
Protecção do meio ambiente:
este símbolo acompanha os con-
selhos relativos à protecção do
meio ambiente.
Indicar a página:
este símbolo convida-o a consultar
as páginas detalhando a funciona-
lidade.
1
SUMÁRIO

CONHECER
o seu VEÍCULO 4 Î 22 3 O CONFORTO 61 Î 82 5 A VISIBILIDADE 99 Î 109

Ventilação 61 Comandos de iluminação 99

Aquecimento 63 Luzes de díodos
ECO-CONDUÇÃO 23 Î 24 Ar condicionado manual 63 electroluminescentes 101
Desembaciamento - Luzes diurnas 101
Descongelamento do óculo Ajuste das luzes 103
traseiro 65 Iluminação direccional 104
1 O CONTROLO
de FUNCIONAMENTO 25 Î 44
Ar condicionado
automático bizona 66
Comandos do limpa-vidros
Funcionamento automático das
105

Quadro de bordo 25 Bancos dianteiros 68 escovas 107

Luzes avisadoras 29 Bancos traseiros 72 Luzes do tecto 108
Indicadores 39 Modularidade dos bancos 78 Iluminação ambiente 109
Botões do quadro de bordo 43 Retrovisores 80 Iluminação da mala 109
Ajuste do volante 82

2 OS ECRÃS
MULTIFUNÇÕES 45 Î 60 4 OS ACESSOS 83 Î 98 6 OS ARRUMOS
110 Î 124
Ecrã sem auto-rádio 45 Chave com telecomando 83 Acessórios interiores 110
Ecrãs com auto-rádio 47 Alarme 87 Apoio de braços dianteiro 113
Ecrã a cores escamoteável Elevadores dos vidros 89 Acessórios da mala 116
WIP Nav+ 52 Portas 91
Ecrã a cores escamoteável Mala 94
(WIP Com 3D) 54 Tecto de vidro panorâmico 95
Computador de bordo 57 Depósito de combustível 96
Desenganador de combustível
(Diesel) 97
7 A SEGURANÇA
das CRIANÇAS 125 Î 136
Cadeiras para crianças 125
Bancos para crianças ISOFIX 131
Segurança para crianças 136

2
 SUMÁRIO

8 SEGURANÇA 137 Î 149 10 VERIFICAÇÕES

169 Î 177 12 CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS 219 Î 242
Luzes de mudança de direcção 137 Capot 170 Motorizações a gasolina 219
Luzes de perigo 137 Falta de combustível (Diesel) 171 Massas de gasolina 222
Avisador sonoro 137 Motores a gasolina 172 Motorizações a Diesel 228
Detecção de pressão baixa 138 Motores Diesel 173 Massas a Diesel 231
Chamada de emergência Verificação dos níveis 174 Dimensões 240
ou de assistência 139 Controlos 176 Elementos de identificação 241
Sistemas de assistência
à travagem 139
Sistemas de controlo
da trajectória 140
Cintos de segurança 141
Airbags 146

9 CONDUÇÃO 150 Î 168 11 INFORMAÇÕES

PRÁTICAS 178 Î 218
O ÁUDIO e
A TELEMÁTICA 243 Î 364
Travão de estacionamento 150 Kit de desempanagem Emergência ou assistência 243
Caixa de velocidades manual 150 provisória de pneus 178 WIP Com 3D 247
Indicador de alteração Mudar uma roda 187 WIP Nav+ 291
de velocidade 151 Substituir uma lâmpada 194 WIP Sound 345
Ajuda ao arranque Substituir um fusível 201
em zona inclinada 152 Bateria 207
Caixa manual pilotada Modo economia de energia 210
de 6 velocidades 153 Substituir uma escova A PROCURA
Caixa de velocidades automática 157 do limpa-vidros 211 VISUAL 365 Î 371
Stop & Start 160 Reboque do veículo 211
Limitador de velocidade 163 Engate de um reboque 214
Limitador de velocidade 165 Resguardo para países de grande frio 215 O ÍNDICE
Ajuda ao estacionamento 167 Instalação das barras de tejadilho 216 ALFABÉTICO 372 Î 376
Acessórios 217

3
CONHECER o seu VEÍCULO
NO EXTERIOR

Sistema Stop & Start Tecto de vidro panorâmico

O sistema Stop & Start coloca o motor mo- Este tecto permite uma visibilidade e
mentaneamente em espera no momento das uma luminosidade incomparáveis no
paragens em circulação (sinais vermelhos, habitáculo.
obstáculos, outros...). O motor volta a arran-
car automaticamente quando pretender partir.  95
A opção [Stop & Start] permite reduzir o con-
sumo de combustível, as emissões de gás
poluente e o nível sonoro em paragem.
 160

Kit de reparação provisória dos

pneus
Iluminação direccional
Este kit é um sistema completo, com-
Esta iluminação garante automatica- posto por um compressor e por um
mente uma visibilidade suplementar cartucho de produto de colmatagem,
em curvas. para efectuar uma reparação provi-
 104 sória do pneu.
 178

4
 CONHECER o seu VEÍCULO
NO EXTERIOR

Tecto de vidro panorâmico Barras de tejadilho

Este tecto permite uma visibilidade e
uma luminosidade incomparáveis no
habitáculo.
 95
Barras transversais montadas sobre
as longitudinais, permitem transportar
objectos longos e volumosos sobre a
estrutura.
 216

Modularidade dos bancos

Os bancos individuais traseiros da 2ª
e 3ª filas, graças às suas múltiplas ma-
nipulações, permitem diferentes con-
figurações de acondicionamento e de
transporte.
 78

5
CONHECER o seu VEÍCULO
ABRIR

Chave de telecomando Destrancamento do veículo Depósito de combustível

(intermitência rápida das luzes
de mudança de direcção).

Em caso de fraca iluminação, detectada

pelo sensor, a iluminação à distância das
luzes de cruzamento e das luzes de pre-
sença facilita a aproximação ao veículo.

 103

A. Dobrar/desdobrar a chave 1. Abertura da tampa de combustível.

(pressão prévia deste botão). 2. Abertura e fecho da tampa do
depósito.
Trancamento simples
(uma pressão; iluminação fixa Conteúdo do depósito: cerca de 60 litros.
das luzes de mudança de di-
recção).

ou

Supertrancamento do veículo Do mesmo modo, a iluminação do habi-

(duas pressões consecutivas; táculo, como as luzes do tecto, a ilumi-
iluminação fixa das luzes de nação no batente das portas dianteiras
mudança de direcção). e na zona dos pés acende-se.

 83  109  96

6
 CONHECER o seu VEÍCULO
ABRIR

Tecto de vidro panorâmico Mala

1. Destrancamento do veículo.
2. Abertura da mala.

 94

1. Abertura da cortina de ocultação.

2. Fecho da cortina de ocultação.

 95

7
CONHECER o seu VEÍCULO
NO INTERIOR

Iluminação ambiente
Esta iluminação difusa do habitáculo fa-
cilita a visibilidade no interior do veículo
em caso de fraca iluminação.
 109

Sistemas áudio e de comunicação

Estes equipamentos beneficiam das
mais recentes tecnologias: WIP Sound
compatível MP3, WIP Bluetooth , WIP
Nav+ ou WIP Com 3D com ecrã a cores
16/9 retráctil, sistema áudio JBL, toma-
das auxiliares.
WIP Sound
 345
Caixa manual pilotada de WIP Nav+
6 velocidades  291
Este equipamento garante uma condu- WIP Com 3D
ção que combina um modo automático  247
e um modo manual.
 153

8
 CONHECER o seu VEÍCULO
POSTO DE CONDUÇÃO

1. Comandos do regulador de
velocidade/limitador de velocidade.
2. Comando de regulações do
volante.
3. Comandos de iluminação e luzes
de mudança de direcção.
4. Quadro de bordo.
5. Airbag do condutor.
Avisador sonoro.
6. Alavanca de velocidades.
7. Alavanca do travão de
estacionamento.
8. Comando da cortina de ocultação
do tecto panorâmico.
9. Comando dos bancos aquecidos.
10. Comando de abertura do capot.
11. Comandos dos retrovisores
exteriores.
Comandos dos elevadores dos
vidros.
12. Caixa de fusíveis.
13. Regulação manual das luzes.
Botão de Stop & Start.
14. Bocal de descongelamento do
vidro das portas dianteiras.
15. Altifalante (tweeter).
16. Bocal de descongelamento do
pára-brisas.

9
 CONHECER o seu VEÍCULO
POSTO DE CONDUÇÃO

1. Anti-roubo e ignição.
2. Comando sob o volante do sistema
áudio e a telemática.
3. Comandos do limpa-vidros/lava-
vidros/computador de bordo.
4. Ventiladores orientáveis e obturáveis.
5. Ecrã multifunções.
6. Sensor de sol.
7. Airbag do passageiro.
8. Ventilador lateral e obturável.
9. Neutralização do airbag do
passageiro.
10. Porta-luvas/Tomadas de áudio/
vídeo.
11. Arrumação ou designador do quadro
de bordo associado ao WIP Com 3D.
12. Tomada de acessórios 12V.
13. Cinzeiro na dianteira.
14. Comandos de aquecimento/ar
condicionado.
15. Arrumação aberta.
16. Sistema de áudio e telemática.
17. Botão de chamada de emergência
Botão de alarme.
Botão de trancamento centralizado.
Botão do sinal de perigo.
Botão de controlo dinâmico de
estabilidade (ESP/ASR).
Botão de ajuda ao estacionamento.
Botão dos serviços PEUGEOT.

10
 CONHECER o seu VEÍCULO
INSTALAÇÃO CONFORTÁVEL

Banco do condutor
Longitudinal Altura Inclinação do encosto

Regulações manuais  68

Regulações eléctricas  69

11
CONHECER o seu VEÍCULO
INSTALAÇÃO CONFORTÁVEL

Bancos dianteiros Outros funções disponíveis...

Altura do encosto de cabeça
Apoio de braços dianteiro
Posição de mesa do banco do
passageiro dianteiro (SW).
Memorização das posições de
condução (banco eléctrico do con-
dutor).
Bancos aquecidos.

Regulação do volante

Lombar

1. Destrancamento do comando.
2. Regulação da altura e da
profundidade.
Por uma questão de conforto, o apoio
3. Trancamento do comando. de braços dianteiro é regulável em altu-
ra e longitudinalmente.
Por medida de segurança, estas ope- Comporta também um espaço de arru-
rações devem imperativamente ser mação.
efectuadas aquando da paragem.

 70  82  113

INSTALAÇÃO CONFORTÁVEL
Retrovisores exteriores
Regulação
A. Selecção do retrovisor a regular.
B. Regulação da posição do espelho
nas quatro direcções.
C. Desselecção do retrovisor.
 80
Outras funções disponíveis...
Dobrar/desdobrar.
Inclinação automática do espelho em
marcha-atrás para estacionamento.
CONHECER o seu VEÍCULO
Retrovisor interior Cintos de segurança dianteiros
Modelo dia/noite manual
1. Selecção da posição "dia" do
espelho.
2. Orientação do retrovisor.
 82
Modelo dia/noite automático
1. Trancamento da fivela.
A. Detecção de luminosidade.
2. Regulação em altura.
B. Orientação do retrovisor.
 82  141
13
 CONHECER o seu VEÍCULO
BOA VISIBILIDADE

Iluminação Luzes de mudança de direcção Limpa-vidros

Anel A Elevar ou baixar o comando de ilumi- Comando A: limpa-vidros dianteiro

Luzes desligadas.
Acendimento automático das
luzes.
Luzes de presença.
Luzes de cruzamento/de estrada.
Anel B
Luzes traseiras de nevoeiro.
ou
Luzes dianteiras e traseiras de
nevoeiro.
nação passando o ponto de resistência;  105
as luzes de mudança de direcção cor-
respondentes piscam até que se altere Colocação em serviço "AUTO"
a posição.
) Manobrar o comando para baixo e
largar.
Função "auto-estrada"
Dar uma impulsão simples para cima Paragem "AUTO"
ou para baixo, sem passar o ponto de ) Manobrar o comando para cima e
resistência do comando de iluminação; colocá-lo na posição "0".
as luzes de mudança de direcção cor-
respondentes piscam três vezes.  107
A utilização desta função está disponí- Anel B: limpa-vidros traseiro
vel a qualquer velocidade, mas é sobre-
tudo apreciável para as mudanças de Paragem.
faixa nas vias rápidas.
Limpeza intermitente.
Lava-vidros.

 99  137  106

14
 CONHECER o seu VEÍCULO
BOA VENTILAÇÃO

Conselhos de regulação interior

Aquecimento ou Ar condicionado manual

Pretendo... Recirculação de ar
Repartição de ar Débito de ar Temperatura A/C manual
Entrada de ar exterior

CALOR
–

FRIO

DESEMBACIAR
DESCONGELAR

Ar condicionado automático: utilizar preferencialmente o funcionamento automático premindo a tecla "AUTO".

15
 CONHECER o seu VEÍCULO
BOA VIGILÂNCIA
Quadro de bordo
A. Com a ignição ligada, o ponteiro
deve indicar o nível de combustível
restante.
B. Com o motor ligado, o avisador
associado de nível mínimo deve
apagar-se.
C. Com a ignição ligada, o indicador de
nível de óleo deve indicar que este
nível está OK ou correcto, consoante
versão, durante alguns segundos.
Se os níveis forem incorrectos, proce-
der ao abastecimento correspondente.
 25
16
Avisadores
1. Com a ignição ligada, os
avisadores de alerta laranja e
vermelhos acendem-se.
2. Com o motor ligado, estas luzes
devem apagar-se.
Se permanecerem avisadores acesos,
consultar a respectiva página.
 29, 33
Barra de comandos
A iluminação do visor assinala o estado
da função correspondente.
A. Emissão de uma chamada de
urgência.
 243
B. Neutralização da vigilância
volumétrica do alarme.
 87
C. Trancamento centralizado.
 92
D. Neutralização do sistema ESP/ASR.
 140
E. Neutralização da ajuda ao
estacionamento dianteiro e traseiro.
 168
F. Acesso aos serviços PEUGEOT.
 243

PROTECÇÃO DOS PASSAGEIROS
Airbag frontal do passageiro
1. Introdução da chave.
2. Selecção da posição:
"OFF" (neutralização), com cadeira
de crianças "de costas para a
estrada",
"ON" (activação), com passageiro
dianteiro ou cadeira de crianças
"de frente para a estrada".
3. Retirar a chave mantendo a
posição.
 146
CONHECER o seu VEÍCULO
Cintos de segurança e airbag Segurança eléctrica das
frontal do passageiro crianças
A. Avisador de não colocação dos A iluminação da luz avisadora assinala
cintos de segurança dianteiros e/ou o estado da função correspondente.
traseiros. A. Activação da segurança eléctrica
B. Avisador de cinto dianteiro das crianças.
esquerdo.
C. Avisador de cinto dianteiro direito.
D. Avisador de cinto traseiro direito*.
E. Avisador de cinto traseiro central*.
F. Avisador de cinto traseiro
esquerdo*.
G. Avisador de neutralização do
airbag frontal do passageiro.
H. Avisador de activação do airbag
frontal do passageiro.
* Apenas no SW com bancos individu-
ais traseiros.
 142, 147  136
17
 CONHECER o seu VEÍCULO
INSTALAR CORRECTAMENTE OS PASSAGEIROS

Manipulação do banco Manipulações dos bancos traseiros

do passageiro dianteiro

Posição de mesa
A. Colocação em mesa parcial.
B. Colocação em mesa total.

Bancos traseiros da 2ª fila Bancos adicionais da 3ª fila

1. Regulação longitudinal.
2. Regulação da inclinação do
encosto/posição de mesa.
3. Regulação em altura dos encostos
de cabeça.
4. Rebatimento.
5. Remoção/instalação.
6. Transporte.
A. Regulação da inclinação do
encosto/posição de mesa.
B. Regulação em altura do encosto de
cabeça.
C. Rebatimento.
D. Remoção/instalação.
E. Transporte.

 70  74  76

18
 CONHECER o seu VEÍCULO
CONFIGURAR

Alguns exemplos de modularidade dos bancos

7 lugares Transporte de objectos longos

7 lugares em configuração 5 lugares com bancos Carregamento de um volume de grandes dimensões

adicionais rebatidos

 78

19
 CONHECER o seu VEÍCULO
BOA CONDUÇÃO
Stop & Start
Passagem em modo STOP do
motor
O indicador "ECO" ilumina-se
e o motor fica automaticamente
em espera:
- Com uma caixa de velocidades
manual: A uma velocidade inferior
a 20 km/h, logo que passar a
alavanca da caixa de velocidades
para o ponto morto e que soltar o
pedal da embraiagem,
- Com uma caixa manual pilotada
de 6 velocidades: A uma
velocidade inferior a 8 km/h, logo
que premir o pedal do travão ou
que passar a alavanca da caixa de
velocidades para a posição N.
Nalguns casos, o modo STOP pode es-
tar indisponível: O avisador "ECO" pisca
alguns segundos e depois apaga-se.
No caso de passagem de mudança
sem desembraiar completamente, o
motor não rearrancará automatica-
mente. É apresentada uma mensa-
gem de alerta indicando que deve
premir completamente o pedal da
embraiagem.
 160
20
Passagem em modo START do Neutralização/Reactivação
motor
O avisador "ECO" apaga-se e
o motor rearranca automatica-
mente:
- Com uma caixa de velocidades
manual: Logo que premir
completamente o pedal da
embraiagem,
- Com uma caixa manual pilotada
de 6 velocidades;
● Alavanca da caixa de velocidades
na posição A ou M, logo que soltar
o pedal do travão,
● Ou a alavanca da caixa de Pode, a qualquer momento, neutralizar
velocidades na posição N e o o sistema premindo o comando "ECO
pedal do travão solto, logo que OFF": O botão ilumina-se.
passar para a posição A ou M,
● Ou logo que angatar a marcha-
atrás.
O sistema é reactivado automa-
Nalguns casos, o modo START pode ticamente a cada novo arranque
ser activado automaticamente: O avi- com a chave.
sador "ECO" pisca durante alguns se-
gundos e depois apaga-se.
Antes do reabastecimento de com-
bustível e antes de qualquer inter-
venção sob o capô, é necessário
desligar com a chave.
 161  161

BOA CONDUÇÃO
Limitador de velocidade "LIMIT"
1. Selecção/paragem do modo
limitador.
2. Redução do valor programado.
3. Aumento do valor programado.
4. Ligar/desligar a limitação.
As regulações devem efectuar-se com
o motor em funcionamento.
 163
CONHECER o seu VEÍCULO
Regulador de velocidade Visualização no quadro de
"CRUISE" bordo
1. Selecção/paragem do modo
regulador.
2. Programação de uma velocidade/
redução do valor programado.
3. Programação de uma velocidade/
aumento do valor programado.
4. Parar/retomar a regulação. O modo regulador ou limitador de ve-
locidade aparece no quadro de bordo
quando este é seleccionado.
Para programar ou activar, a veloci-
dade do veículo deve ser superior a
40 km/h, com pelo menos a quarta ve- Regulador de velocidade
locidade engrenada na caixa de velo-
cidades manual (segunda velocidade
para a caixa manual pilotada de 6 velo-
cidades ou automática). Limitador de velocidade
 165
21
 CONHECER o seu VEÍCULO
BOA CONDUÇÃO

Caixa manual pilotada de Visualização no quadro de Arranque

6 velocidades bordo

A relação de velocidade ou o modo de ) Seleccionar a posição N e premir o

condução seleccionado são apresenta- pedal do travão durante o arranque
dos no ecrã do quadro de bordo. do motor.
N: ponto morto. ) Engrenar a primeira velocidade
R: marcha-atrás. (posição A ou M) ou a marcha-
atrás (posição R) com a ajuda da
1 2 3 4 5 6: velocidades engrenadas. alavanca de velocidades 1.
AUTO: modo automatizado. ) Desactivar o travão de
S: tipo desportivo. estacionamento.
) Retirar o pé do pedal do travão e
Esta caixa de seis velocidades oferece, acelerar.
à escolha, o conforto do automatismo
ou o prazer da passagem manual das
velocidades.
1. Alavanca de velocidades.
2. Botão "S" (desportivo).
3. Comando sob o volante "-".
4. Comando sob o volante "+".
 153

22
ECO-CONDUÇÃO
A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de com-
bustível e que reduza a emissão de CO2.
Optimizar a utilização da caixa
de velocidades
Com uma caixa de velocidades manu-
al, arranque lentamente, não engrene
a velocidade superior e conduza pas-
sando as velocidades com a devida
antecedência. Quando o veículo esti-
ver equipado, o indicador de mudan-
ça da velocidade convida a engrenar
uma velocidade superior; se a infor-
mação for apresentada no quadro de
bordo, siga-a.
Com uma caixa de velocidades auto-
mática ou pilotada, mantenha-se na
posição Drive "D" ou Auto "A", con-
forme o tipo de selector, sem pres-
sionar fortemente ou bruscamente o
pedal do acelerador.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança
entre os veículos, utilize o travão do
motor para além do pedal do travão,
prima progressivamente o pedal do
acelerador. Estas atitudes contribuem
para economizar combustível, ajudam
a reduzir a emissão de CO2 e a atenu-
ar o fundo sonoro da circulação.
Em circulação fluida, quando utilizar
o comando "Cruise" no volante, se-
leccione o regulador de velocidade a
partir dos 40 km/h.
Dominar a utilização dos
equipamentos eléctricos
Antes de partir, se o habitáculo estiver Evite colocar o motor em funciona-
superaquecido, arrefeça-o baixando os mento, sobretudo no Inverno, antes
vidros e abrindo os ventiladores, antes de engrenar a primeira velocidade. O
de utilizar o ar condicionado. veículo aquece mais rapidamente en-
Com uma velocidade superior a 50 km/h, quanto estiver em movimento.
volte a fechar os vidros e deixe os ventila-
dores abertos. Enquanto passageiro, se não ligar os
suportes de multimédia (filmes, músi-
Procure utilizar os equipamentos que ca, jogos de vídeo, ...), ajuda a reduzir
permitem limitar a temperatura dentro o consumo de energia eléctrica, e por-
do habitáculo (ocultador do tecto de tanto o combustível.
abrir, cortinas...).
Desligue os aparelhos portáteis antes
Desligue o ar condicionado, excepto se de sair do veículo.
a regulação for automática, depois de
ter atingido a temperatura de conforto
pretendida.
Desligue os comandos de desconge-
lamento e de desembaciamento, se o
accionamento não for automático.
Desligue todos os comandos de aque-
cimento do assento.
Não conduza com as luzes e as luzes
de nevoeiro ligadas quando as condi-
ções de visibilidade forem suficientes.
23
 Limitar as causas de consumo
excessivo
Reparta o peso por todo o veículo.
Coloque a bagagem mais pesada no
fundo da bagageira, o mais perto pos-
sível dos assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize
a resistência aerodinâmica (barras de
tejadilho, porta-bagagens, porta-bici-
cletas, reboque...). Prefira a utilização
de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e o porta-
bagagens antes da utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de
neve e volte a montar os pneus de
Verão.
24
Respeitar as instruções de
manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pres- No momento de enchimento do depósito,
são dos pneus, consultando a etiqueta não insista para além do 3º disparo da
situada na porta do lado do condutor. pistola para evitar o derrame.
Efectue esta verificação, especialmente:
- depois de uma longa viagem,
- a cada mudança de estação, Ao volante de um veículo novo, só pas-
- após um período de paragem sados os 3 000 primeiros quilómetros
prolongado. é que obterá uma melhor regularidade
Não esqueça também a roda sobres- no consumo médio de combustível.
selente e os pneus do reboque ou da
caravana.
Efectue regularmente a manutenção do
veículo (óleo, filtro de óleo, filtro de ar...)
e siga o calendário das operações indi-
cadas pelo fabricante.

QQUADRO DE BORDO TIPO 1
Visores
1. Conta-rotações
Indica a velocidade de rotação do
motor (x 1000 rotações/min ou rpm).
2. Temperatura do líquido de
arrefecimento
Indica a temperatura do líquido de
arrefecimento do motor (° Celsius).
3. Nível de combustível
Indica a quantidade de combustível
restante no depósito.
4. Velocidade do veículo
Indica a velocidade instantânea do
veículo em movimento (km/h ou mph).
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
5. Ecrã
6. Botão de comando
Relembra a informação de manutenção.
Reposição a zeros da função
(contador de quilómetros diário ou
indicador de manutenção).
7. Botão de iluminação do quadro de bordo
Para regular a intensidade de
iluminação do posto de condução.
Para obter mais informações, con-
sultar a rubrica correspondente ao
botão ou à função e à visualização
associada.
1
Ecrã
A. Limitador de velocidade
(km/h ou mph) ou
Regulador de velocidade.
B. Indicador de passagem de
velocidade.
C. Caixa manual pilotada de 6
velocidades ou automática.
D. Contador de quilómetros diário
(km ou milhas)
E. Indicador de manutenção
(km ou milhas) e
indicador do nível de óleo do
motor
e
totalizador de quilómetros
(km ou milhas) Estas três funções
são apresentadas sucessivamente
ao ligar a ignição.
25
1 O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
QUADRO DE BORDO TIPO 2
Visores
1. Conta-rotações
Indica a velocidade de rotação do
motor (x 1000 rotações/min ou rpm).
2. Temperatura do líquido de
arrefecimento
Indica a temperatura do líquido de
arrefecimento do motor (° Celsius).
3. Nível de combustível
Indica a quantidade de combustível
restante no depósito.
4. Velocidade do veículo
Indica a velocidade instantânea do
veículo em movimento (km/h ou mph).
5. Ecrã pequeno
6. Ecrã central
7. Botão de comando
Inicia um CHECK manual e relembra
a informação de manutenção.
Repõe a zeros a função (contador
de quilómetros diário ou indicador
de manutenção).
8. Botão de iluminação do quadro
de bordo
Para regular a intensidade de
iluminação do posto de condução.
Para obter mais informações, con-
sultar a rubrica correspondente ao
botão ou à função e ao ecrã asso-
ciado.
Ecrãs
A. Contador de quilómetros diário.
(km ou milhas)
B. Totalizador de quilómetros.
(km ou milhas)
C. Indicador do nível de óleo do
motor,
indicador de manutenção.
(km ou milhas)
Estas duas funções apresentam-se
ao ligar a ignição e desaparecem
alguns segundos depois.
As funções que se seguem são apre-
sentadas consoante a selecção.
- Luzes avisadoras/CHECK.
- Detecção de subenchimento.
- Limitador de velocidade/
Regulador de velocidade.
- Indicador de mudança de
velocidade.
- Caixa manual pilotada de
6 velocidades ou automática.
- Navegação - condução/
Computador de bordo.
- Pictograma das mensagens de
alerta.

QUADRO DE BORDO TIPO 3 COM WIP COM 3D
Visores
1. Conta-rotações
Indica a velocidade de rotação do
motor (x 1000 rotações/min ou rpm).
2. Temperatura do líquido de
arrefecimento
Indica a temperatura do líquido de
arrefecimento do motor (° Celsius).
3. Nível de combustível
Indica a quantidade de combustível
restante no depósito.
4. Velocidade do veículo
Indica a velocidade instantânea do
veículo em movimento (km/h ou mph).
5. Ecrã pequeno
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
6. Ecrã central
7. Botão de comando
Inicia um CHECK manual e relembra
a informação de manutenção.
Repõe a zeros a função (contador
de quilómetros diário ou indicador
de manutenção).
8. Botão de iluminação do quadro
de bordo
Para regular a intensidade de
iluminação do posto de condução.
Para obter mais informações, con-
sultar a rubrica correspondente ao
botão ou à função e ao ecrã asso-
ciado.
1
Ecrãs
A. Contador de quilómetros diário.
(km ou milhas)
B. Totalizador de quilómetros.
(km ou milhas)
C. Indicador do nível de óleo do
motor,
indicador de manutenção.
(km ou milhas)
Estas duas funções apresentam-se
ao ligar a ignição, desaparecendo
após alguns segundos.
As funções que se seguem são apre-
sentadas consoante a selecção.
- Avisadores/CHECK.
- Detecção de subenchimento.
- Limitador de velocidade/
Regulador de velocidade
- Indicador de mudança de
velocidade.
- Caixa manual pilotada de
6 velocidades ou automática.
- Navegação - condução /
Computador de bordo.
- Menus de parametrização do
visor e do veículo.
- Mensagens de alerta.
1 O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Designador do quadro de bordo
associado ao WIP Com 3D
O conjunto destas teclas permite:
- na paragem, configurar os
equipamentos do veículo e
os parâmetros do ecrã central
(idiomas, unidades...),
- em andamento, apresentar as
funções activas (computador de
bordo...).
Comandos
Dispõe de quatro teclas para comandar o
ecrã grande central do quadro de bordo:
1. aceder ao menu geral, validar a
selecção,
2. deslocar-se para cima no menu,
3. deslocar-se para baixo no menu,
4. voltar ao ecrã anterior, sair do
menu.
O menu principal e as suas funções
associadas só são acessíveis na
paragem, através das teclas 1 a 4.
Uma mensagem surge no ecrã
central, acima de um limite de
velocidade, assinalando a impos-
sibilidade de visualizar o menu
principal.
As visualizações do computador
de bordo só são acessíveis em
andamento, através das teclas 2 e
3 (ver parágrafo "Computador de
bordo").
Menu principal
) Premir a tecla 1 para aceder ao
menu principal e escolher uma das
seguintes funções:
- "Parâmetros veículo",
- "Selecção do idioma",
- "Seleccionar as unidades".
) Premir a tecla 2 ou 3 para se
deslocar no ecrã.
) Premir novamente a tecla 1 para
validar a selecção.
Parâmetros do veículo
Este menu permite activar ou neutrali-
zar certos equipamentos de condução
e de conforto:
- limpa-vidros acoplado à marcha-
atrás (ver capítulo "Visibilidade"),
- iluminações de acompanhamento e de
acolhimento (ver capítulo "Visibilidade"),
- iluminação de ambiente (ver
capítulo "Visibilidade"),
- luzes diurnas (ver capítulo
"Visibilidade"),
- luzes direccionais (ver capítulo
"Visibilidade"),
- ajuda ao estacionamento traseiro
(ver capítulo "Condução").
Escolha do idioma
Este menu permite escolher o idioma
de visualização: Deutsch, English,
Espanol, Français, Italiano, Nederlands,
Português, Türkçe*.
Escolha das unidades
Este menu permite escolher as unidades:
temperatura (°Celsius ou °Fahrenheit) e
consumos (l/100 km, mpg ou km/l).
* Consoante o destino.

Luzes avisadoras
Marcas visuais que informam o condu-
tor do aparecimento de uma anomalia
(luz avisadora de alerta) ou da colo-
cação em marcha de um sistema (luz
avisadora de funcionamento ou de neu-
tralização).
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de aler-
ta acendem-se durante alguns segun-
dos aquando da ligação da ignição do
veículo.
Aquando do arranque do motor, estas
luzes avisadoras devem apagar-se.
Em caso de persistência, antes de cir-
cular, consultar as explicações relativas
à luz avisadora em questão fornecidas
nos quadros que seguem.
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Luzes avisadoras associadas
O acendimento, fixo ou intermitente, de
determinadas luzes avisadoras é acom-
panhado por um sinal sonoro.
Conforme a sua versão do quadro de
bordo, o acendimento do avisador que
também acompanha:
- uma mensagem no ecrã multi-
funções,
ou
- um gráfico no visor central do
quadro de bordo e uma mensagem
no ecrã multi-funções,
1
ou
- um gráfico e uma mensagem no
visor central do quadro de bordo.
Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou ve-
ículo em movimento, o acendimento de
um dos avisadores seguintes indica o
aparecimento de uma anomalia que ne-
cessita da intervenção do condutor.
O acendimento de um avisador
de alerta, é sempre acompanhado
pelo acendimento de uma mensa-
gem complementar, no sentido de
ajudar a identificar a anomalia.
Em caso de problema, não hesite
em consultar a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
29
1 O CONTROLO de FUNCIONAMENTO

Avisador Acendimento Causa Acções / Observações

fixo, sozinho ou O acendimento do

associado a um avisador está associado A paragem é imperativa nas melhores condições
outro avisador a uma grave anomalia de segurança, uma vez que o motor pode
de alerta, de travagem, de direcção desligar-se com o veículo em movimento.
STOP acompanhado assistida, de circuido de
por um sinal Estacione, desligue a ignição e entre em
óleo do motor, de circuito contacto com a rede PEUGEOT ou com uma
sonoro e uma de arrefecimento ou a uma
mensagem no oficina qualificada.
roda furada.
ecrã.

É imperativo que pare nas melhores condições

de segurança.
fixo, O nível do líquido de Reponha o nível com um líquido de travões
associado travões no circuito de referenciado pela PEUGEOT.
ao avisador travagem é insuficiente. Se o problema persistir, solicite a verificação do
STOP
circuito pela rede PEUGEOT ou por uma oficina
Travagem qualificada.
+
fixo, É imperativo que pare nas melhores condições
O repartidor electrónico de de segurança.
associado aos travagem (REF) encontra-se
avisadores Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por
avariado.
STOP e ABS. uma oficina qualificada.

A paragem é imperativa nas melhores condições

Temperatura fixo com de segurança.
A temperatura do circuito
máxima do a agulha Aguarde o arrefecimento do motor para
de arrefecimento é
líquido de na zona completar o nível, se necessário.
demasiado elevada.
arrefecimento vermelha. Se o problema persistir, consulte a rede
PEUGEOT ou uma [oficina qualificada].

30
 O CONTROLO de FUNCIONAMENTO 1
Avisador Acendimento Causa Acções / Observações

Identifique a anomalia com a ajuda da

temporariamente, São apresentadas as
acompanhado de anomalias menores, sem
uma mensagem. um avisador específico.
Service
mensagem que surge no ecrã como:
- a abertura das portas, da mala ou do capot,
- o nível mínimo do óleo motor,
- o nível mínimo do líquido do lava-vidros/
lava-faróis,
- utilização da pilha do telecomando,
- a baixa de pressão dos pneus,
- a saturação do filtro de partículas nos
veículos Diesel (consultar "Verificações -
Controlos/Filtro de partículas").
Para as outras anomalias, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

fixo, Identifique a anomalia com a ajuda da

acompanhado São apresentadas as mensagem apresentada no ecrã e consulte
de uma anomalias maiores, sem imperativamente a rede PEUGEOT ou uma
mensagem e de avisador específico. oficina qualificada.
um sinal sonoro.

O sistema do controlo Risco de destruição do catalisador.

intermitente. motor encontra-se Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por
avariado. uma oficina qualificada.
Sistema de
autodiagnóstico O avisador deve apagar-se aquando do arranque
do motor do motor.
O sistema de antipoluição
fixo. encontra-se avariado. Se não se apagar, consulte rapidamente a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

31
1 O CONTROLO de FUNCIONAMENTO

Avisador Acendimento Causa Acções / Observações

Repor obrigatoriamente o nível de combustível

para evitar a avaria.
fixo com Enquanto não for efectuado um complemento de
a agulha combustível suficiente, a luz avisadora acende-se
Aquando do primeiro
na zona de cada vez que ligar a ignição, acompanhado
acendimento, restam cerca
Nível vermelha, de um sinal sonoro e de uma mensagem. Este
de 6 litros de combustível
mínimo de acompanhado sinal sonoro e a mensagem são repetidos numa
no depósito.
combustível de um sinal cadência crescente à medida que a diminuição do
sonoro e Neste momento, entra-se nível se aproxima de "0".
de uma na reserva de combustível. Capacidade do depósito: cerca de 60 litros.
mensagem. Nunca conduzir até que o combustível termine
totalmente, uma vez que existe o risco de
danificar os sistemas de antipoluição e injecção.

O veículo conserva uma travagem clássica.

Antibloqueio O sistema de antibloqueio
das rodas fixo. das rodas encontra-se Circule com cuidado a uma velocidade moderada
(ABS) avariado. e consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.

A regulação do ESP/ASR O sistema optimiza a motricidade e permite

intermitente.
Controlo activa-se. melhorar a estabilidade direccional do veículo.
dinâmico de
estabilidade Fora de neutralização (premir
(ESP/ASR) o botão e iluminar a luz Mandar verificar numa oficina qualificada ou pela
fixo. avisadora), o sistema ESP/ rede PEUGEOT.
ASR encontra-se avariado.

Luzes O sistema das luzes Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por
intermitente.
direccionais direccionais está avariado. uma oficina qualificada.

Esqueceu-se de carregar
no pedal do travão para Deve carregar no pedal do travão para arrancar
Pé no travão fixo. arrancar o motor, com o motor (alavanca na posição N).
a caixa de velocidades
manual pilotada.

32
 O CONTROLO de FUNCIONAMENTO 1
Os outros avisadores de alerta acendem-se exclusivamente no quadro de bordo.
A iluminação de determinados avisadores pode ser acompanhada por um sinal
sonoro. Uma mensagem complementar é apresentada sempre no ecrã multi-fun-
ções, com o objectivo de ajudar a identificar a anomalia.

Associado à luz de STOP, é necessário parar imediatamente o veículo em

boas condições de segurança!

Avisador Acendimento Causa Acções / Observações

fixo se a
velocidade
for inferior a
10 km/h.
Porta(s) fixo e Uma porta ou a mala
acompanhado Feche a porta em questão.
aberta(s) permanece aberta.
por um sinal
sonoro se a
velocidade
for superior a
10 km/h.

A paragem é imperativa, nas melhores condições

O circuito de lubrificação de segurança.
Pressão do fixo. do motor encontra-se
óleo motor Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
avariado.
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

O circuito de carga da
bateria está avariado O avisador deve apagar-se aquando do arranque
Carga da (terminais sujos ou do motor.
fixo.
bateria* desapertados, correia do Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou
alternador não tensionada uma oficina qualificada.
ou seccionada...).

* Conforme o destino.
1 O CONTROLO de FUNCIONAMENTO

Avisador Acendimento Causa Acções / Observações

Risco de deterioração do sistema de injecção

Presença nos motores Diesel.
O filtro de gasóleo contém
de água n o fixo. água. Consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma
gasóleo
oficina qualificada.

Um dos sistemas de
airbags ou dos pré-tensores Mandar verificar por parte da rede PEUGEOT ou
Airbags fixo. pirotécnicos dos cintos de
segurança encontra-se por uma oficina qualificada.
avariado.

pisca no
quadro de
bordo e/ou O airbag frontal do passageiro pode não ser
Airbag no visor dos O airbag frontal do activado em caso de choque violento.
frontal do avisadores passageiro tem anomalia.
passageiro dos cintos Mandar reparar por parte da rede PEUGEOT ou
e do airbag por uma oficina qualificada.
frontal do
passageiro.

O condutor e/ou o
fixo e, em passageiro dianteiro não
Cinto de seguida, colocaram ou retiraram o
segurança intermitente cinto de segurança.
Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta
não acompanhado Pelo menos, un dos no fecho do cinto de segurança.
colocado / por um passageiros de trás soltou
retirado sinal sonoro o cinto (unicamente nos
crescente. assentos da 2ª fila de
bancos individuais de trás).

34
 O CONTROLO de FUNCIONAMENTO 1
Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.
Este acendimento pode ser acompanhado de um sinal sonoro.
Conforme a versão do quadro de bordo, o acendimento da luz avisadora é também acompanhado:
ou ou

- de uma mensagem no ecrã - de um gráfico no ecrã central - de um gráfico e de uma mensagem

multifunções, do quadro de bordo e de uma no ecrã central do quadro de
mensagem no ecrã multifunções, bordo.

Avisador Acendimento Causa Acções / Observações

Luz de mudança intermitente O comando de iluminação

de direcção com avisador está accionado para baixo.
esquerda sonoro.

Luz de intermitente O comando de iluminação

mudança de com avisador está accionado para cima.
direcção direita sonoro.

O comando do sinal de As luzes de mudança de direcção esquerda

intermitente
Luzes de perigo, situado no painel e direita, bem como as luzes avisadoras
com avisador
perigo de bordo, encontra-se associadas, funcionam de forma intermitente em
sonoro. activado. simultâneo.
1 O CONTROLO de FUNCIONAMENTO

Avisador Acendimento Causa Acções / Observações

O comando de iluminação
encontra-se na posição
Luzes de fixo. "Luzes de cruzamento" ou
cruzamento na posição "AUTO" com uma
luminosidade insuficiente.

O comando de iluminação
Luzes de Puxe novamente o comando para regressar às
fixo. é accionado na direcção do
estrada luzes de cruzamento.
utilizador.

Luzes de As luzes de nevoeiro Rode o anel do comando duas vezes para trás
nevoeiro fixo. dianteiras encontram-se para desactivar as luzes de nevoeiro.
dianteiras accionadas.

Luzes de As luzes traseiras de Rode o anel do comando para trás para

nevoeiro fixo. nevoeiro encontram-se desactivar as luzes de nevoeiro.
traseiras accionados.

Pré- Aguarde a extinção antes de efectuar o arranque.

O contactor encontra-se na
aquecimento fixo. A duração de visualização é determinada pelas
2ª posição (Contacto).
motor Diesel condições climáticas.

Desengrene o travão de estacionamento para

O travão de estacionamento apagar o avisador; pé no pedal do travão.
Travão de encontra-se engrenado ou
fixo. Respeite as instruções de segurança.
estacionamento desengrenado de forma
incorrecta. Para mais informações sobre o travão de
estacionamento, consulte o capítulo "Condução".

36
 O CONTROLO de FUNCIONAMENTO 1
Avisador Acendimento Causa Acções / Observações

O comando, situado no lado

fixa no visor do passageiro do painel Quando não instalar a cadeira de criança
das luzes de bordo, é accionado na "de costas para a estrada" no assento do
avisadoras posição "ON". passageiro da frente, é recomendada a
Airbag do cinto de activação do airbag frontal do passageiro.
frontal do O airbag frontal do
segurança
passageiro passageiro é activado. Pelo contrário, antes de instalar uma cadeira de
e do airbag
frontal do Neste caso, não instalar criança "de costas para a estrada", accionar o
passageiro. a cadeira de criança comando na posição "OFF".
"de costas para a estrada".

À paragem do veículo A partir do momento em que pretender colocar o

(sinal vermelho, paragem, veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
fixo. engarrafamentos, ...) o Stop & arranque do motor é efectuado automaticamente
Start coloca o motor em modo em modo START.
STOP.

Stop & Start O modo STOP encontra-

intermitente se momentaneamente
durante indisponível. Consulte o capítulo "Condução - § Stop & Start"
alguns ou para os casos específicos do modo STOP e do
segundos e,
O modo START modo START.
em seguida,
apaga-se. foi accionado
automaticamente.

37
1 O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de uma das seguintes luzes avisadoras confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este acendimento é acompanhado de um sinal sonoro.
Conforme a sua versão do quadro de bordo, o acendimento do avisador que também acompanha:
ou ou

- uma mensagem no ecrã multi- - um gráfico no visor central do - um gráfico e uma mensagem no
funções, quadro de bordo e uma mensagem visor central do quadro de bordo.
no ecrã multi-funções,

Avisador Acendimento Causa Acções / Observações

fixo no quadro O comando, situado no lado do passageiro

de bordo e/ou do painel de bordo, encontra-se accionado
Sistema Para activar o airbag do passageiro
no visor das para a posição "OFF".
de airbag da frente, accionar o comando para
luzes avisadoras O airbag frontal do passageiro encontra-se
frontal do a posição "ON". Neste caso não
dos cintos de neutralizado.
passageiro é possível inslatar a cadeira para
segurança e do Pode instalar uma cadeira de criança crianças "de costas para a estrada".
airbag frontal do "de costas para a estrada" no banco do
passageiro. passageiro da frente.

A tecla situada no meio do painel de Prima novamente a tecla para reactivar

bordo, encontra-se accionada. A luz manualmente as funções. A respectiva luz
avisadora está acesa. avisadora apaga-se.
As funções seguintes estão A partir dos 50 km/h, estas funções reactivam-se
ESP/ASR fixo. desactivadas: automaticamente (excepto com motores a
- ESP (controlo dinâmico de gasolina 1,6 l THP 200 cv).
estabilidade), Estas funções são reactivadas automaticamente
- ASR (anti-patinagem das rodas). aquando do arranque do veículo.

38

Indicador de temperatura do
líquido de arrefecimento
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO 1
Após alguns minutos de condução, a
temperatura e a pressão aumentam no
circuito de arrefecimento.
Para completar o nível:
) esperar o arrefecimento do motor,
) desaparafusar o tampão com duas
voltas para fazer baixar a pressão,
) quando a pressão tiver baixado,
retirar o tampão,
) completar o nível até à marca
"MAXI".

Com o motor ligado, quando o ponteiro

se encontra:
- na zona A, a temperatura está
correcta,
- na zona B, a temperatura é
demasiado elevada; o avisador da
temperatura máxima 1 e o avisador
de aviso centralizado STOP
acendem-se, acompanhados
por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã.
Parar imperativamente o seu veículo
nas melhores condições de segurança.
Aguardar alguns minutos antes de des-
ligar o motor.
Consultar a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.

39
1 O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Indicador de revisão
Sistema que informa o leitor do prazo
para a próxima revisão a efectuar, con-
forme o plano de manutenção do fabri-
cante.
Este prazo é calculado a partir da últi-
ma reposição a zeros do indicador. Ela
é determinada por dois parâmetros:
- a quilometragem percorrida,
- o tempo passado desde a última
revisão.
40
Prazo de revisão superior a Prazo de revisão inferior a 1000 km
3 000 km Exemplo: restam-lhe 900 km a percorrer
Quando a ignição é ligada não aparece antes da próxima revisão.
qualquer informação de manutenção
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
no ecrã. o ecrã indica:
Prazo de revisão entre 1 000 km e
3 000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
a chave simbolizando as operações de
revisão acende. A linha de visualização
do totalizador quilométrico indica-lhe o
número de quilómetros restantes antes
da próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 2 800 km a per- 5 segundos após ter ligado a ignição,
correr antes da próxima revisão. o totalizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal. A chave per-
Ao ligar a ignição e durante 5 segun- manece acesa para lhe assinalar que
dos, o ecrã indica: uma revisão deverá ser efectuada pro-
ximamente.
5 segundos após ter ligado a ignição,
a chave apaga-se; o totalizador qui-
lométrico retoma o seu funcionamento
normal. O ecrã indica então as quilome-
tragens totais e diária.

Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e duran-
te 5 segundos, a chave pisca para
lhe assinalar que a revisão deverá ser
efectuada muito rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão
de 300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
o ecrã indica:
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Reposição a zeros do indicador de
revisão
1
Após esta operação, se quiser des-
ligar a bateria, trancar o veículo e
esperar pelo menos cinco minutos,
para que a reposição a zeros seja
tomada em conta.

5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal. A chave per-
manece sempre acesa.
A quilometragem restante a percor-
rer pode ser ponderada pelo factor
tempo, em função dos hábitos de
condução do condutor.
A chave pode portanto acender
igualmente, no caso em que tenha
ultrapassado de dois anos o prazo
de revisão.
Informações de manutenção
A qualquer momento, é possível aceder
às informações de manutenção.
Esta informação aparece, consoante
a versão, durante o procedimento de
apresentação do check manual.
) Premir brevemente o botão direito
do quadro de bordo ".../000".
As informações de manutenção
são apresentadas durante
alguns segundos no ecrã central
do quadro, desaparecendo de
Após cada revisão, o indicador de revi- seguida.
são deve ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, eis o procedimento:
) desligar a ignição,
) premir o botão direito do quadro de
bordo ".../000" e mantê-lo premido,
) ligar a ignição; o visor quilométrico
inicia uma contagem inversa,
) quando o ecrã central do quadro de
bordo indicar "=0", libertar o botão;
a chave desaparece do ecrã.

41
1 O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Indicador de nível do óleo Anomalia no indicador de nível de óleo
motor
Esta informação é visualizada duran-
te alguns segundos ao ligar a ignição,
após a informação sobre a revisão.

Qualquer verificação deste nível É indicada pelo piscar de "OIL--". Con-

só é válida se o veículo estiver em sulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
solo horizontal, com o motor para- qualificada.
do há mais de 30 minutos.

Nível de óleo correcto Sonda manual

Consultar o capítulo "Verificações" para

localizar a sonda manual e o enchimento
do óleo em função da sua motorização.

2 marcas de nível na vareta

do óleo:
Falta de óleo - A = maxi; nunca
ultrapassar este nível
(risco de deterioração
do motor),
- B = mini; complete
o nível através do
tampão de enchimento
de óleo, com o tipo de
É indicado pelo piscar de "OIL", aco- óleo adaptado à sua
plado ao avisador de serviço, acompa- motorização.
nhado por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã multifunções.
Se essa falta de óleo for confirmada
pela sonda manual (vareta do óleo),
completar imperativamente o nível para
evitar a deterioração.

42

Check manual
Esta função permite verificar o estado
do veículo (alertas activados) e a infor-
mação de manutenção.
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO 1
Caso não tenha sido detectada uma disfun-
ção, a indicação "CHECK OK" é apresen-
tada no ecrã central do quadro de bordo.
Caso se tenha detectado uma disfun-
ção "menor", as luzes de alerta envol-
vidas e a indicação "CHECK OK" são
apresentadas no ecrã central do quadro
de bordo. Consultar a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.

Caso tenha sido detectada uma disfun-

ção "maior", apenas as luzes de alerta
envolvidas são apresentadas no ecrã
central do quadro de bordo. Mandar
verificar pela rede PEUGEOT ou uma Totalizador quilométrico
oficina qualificada.
Medição da distância total percorrida
pelo veículo desde a primeira vez que
Contadores de quilómetros circulou.

As quilometragens totais e diárias são

visualizadas durante trinta segundos ao
desligar o motor, à abertura da porta do
condutor, bem como ao trancamento e
destrancamento do veículo.
Conta-quilómetros diário
Medição de uma distância total percor-
rida após a sua reposição a zero pelo
condutor.

) Com a ignição ligada, premir este

) Com o motor em rotação, para botão até à aparição dos zeros.
iniciar uma verificação manual
(check), premir brevemente o botão
"CHECK/000" no quadro de bordo.

43
1 O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Reóstato de iluminação
Permite regular manualmente a inten-
sidade luminosa do posto de condução
em função da luminosidade exterior.
Funciona apenas quando as luzes es-
tão acesas, excepto as luzes diurnas.
Neutralização
Quando as luzes estão apagadas ou
em modo dia para os veículos equipa-
dos com luzes diurnas, qualquer acção
no botão é sem efeito.

Activação
) Premir o botão para fazer variar a
intensidade da iluminação do posto
de condução,
) Quando a iluminação atingir o
ajuste mínimo, soltar o botão,
premir de novo para a aumentar.
ou
) Quando a iluminação atinge o
ajuste máximo, soltar o botão,
premir depois de novo para a
diminuir
) Assim que a iluminação atinja a
intensidade desejada, soltar o
botão.

44
 OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES 2
ECRÃ MONOCROMÁTICO A Comandos Menu principal
(SEM WIP SOUND)

) Premir a tecla "MENU" para fazer

desfilar os diferentes menus do
menu principal:
- configuração veículo,
- opções
- ajustes do ecrã,
- idiomas
Visualização no ecrã Três teclas permitem comandar o ecrã: - unidades.
- "ESC" para abandonar a operação ) Premir a tecla "OK" para seleccio-
Em função do contexto, são visualiza- em curso, nar o menu desejado.
dos:
- "MENU" para fazer desfilar os me-
- a hora, nus ou os sub-menus,
- a data, - "OK" para seleccionar o menu ou o
- a temperatura exterior com ar con- sub-menu desejado.
dicionado (o valor visualizado pisca
no caso de risco de gelo),
- o computador de bordo,
- as mensagens de alerta,
- os menus de parametrização do vi-
sor e dos equipamentos do veículo.

45
2 OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES
Configuração do veículo
Uma vez o menu "Configuração veícu-
lo" seleccionado, pode tornar activo ou
inactivo os equipamentos seguintes:
- limpa-vidros acoplado à marcha-
atrás (consultar "Visibilidade"),
- luzes diurnas (consultar "Visibilidade"),
- ajuda ao estacionamento traseiro
(consultar "Condução").
46
Opções
Uma vez seleccionado o menu "Opções",
pode lançar um diagnóstico sobre o esta-
do do veículo (alertas em curso).
Ajustes do ecrã
Uma vez seleccionado o menu "Regu-
lações aff", pode aceder aos ajustes
seguintes:
- ano,
- mês,
- dia
- hora,
- minutos,
- modo 12 ou 24 horas.
) Depois de ter seleccionado um ajus-
te, premir a tecla "OK" para fazer
variar o seu valor.
) Espere cerca de dez segundos sem
acção para que o dado modificado
seja registado ou premir na tecla
"ESC" para anular.
Em seguida, o ecrã regressa à visuali-
zação corrente.
Idiomas
Uma vez seleccionado o menu "Idio-
mas", pode mudar a língua da visu-
alização no ecrã (Français, Italiano,
Nederlands. Português-Brasil, Deutsch,
English, Español)
Unidades
Uma vez o menu "Unidades" seleccio-
nado, pode mudar as unidades dos pa-
râmetros seguintes:
- temperatura (°C ou °F),
- consumos de combustível (l/100km,
mpg ou km/l).
Por razões de segurança, a configura-
ção do ecrã multifunções efectuadas
pelo condutor deverá ser feita obriga-
toriamente com o veículo parado.

ECRÃ MONOCROMÁTICO
Visualizações no ecrã
Em função do contexto, são visualizados:
- a hora,
- a data,
- a temperatura exterior com ar con-
dicionado (o valor visualizado pisca
noo caso de risco de gelo),
- as funções de áudio,
- o computador de bordo,
- as mensagens de alerta,
- os menus de parametrização do vi-
sor e dos equipamentos do veículo.
OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES
Comandos
A partir da fachada do WIP Sound,
pode:
) premir a tecla "MENU" para aceder
ao menu principal
) premir as teclas "" ou "" para
apresentar os elementos no ecrã,
) premir a tecla "MODE" para mudar
de aplicação permanente (computa-
dor de bordo, fonte áudio...),
) premir as teclas "" ou "" para fa-
zer variar um valor de ajuste,
) premir a tecla "OK" para validar,
ou
) premir a tecla "ESC" para abando-
nar a operação em curso.
2
Menu principal
) Premir a tecla "MENU" para aceder
ao menu principal, depois premir
as teclas "" ou "" para fazer des-
filar os diferentes menus do menu
principal:
- rádio-CD,
- configuração veículo,
- opções,
- ajustes do ecrã,
- idiomas,
- unidades.
) Premir a tecla "OK" para seleccio-
nar o menu desejado.
Rádio-CD
WIP Sound aceso, uma vez o menu
"Rádio-CD" seleccionado, pode activar
ou neutralizar as funções ligadas à uti-
lização da rádio (seguido RDS, modo
REG) ou do CD (introscan, leitura alea-
tória, repetição CD).
Para mais detalhes sobre a aplicação
"Rádio-CD", consultar a rubrica WIP
Sound.
47
2 OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES
Configuração do veículo
Uma vez o menu "Configuração veícu-
lo" seleccionado, pode tornar activo ou
inactivo os equipamentos seguintes:
- limpa-vidros acoplado à marcha-
atrás (consultar "Visibilidade"),
- luzes diurnas (consultar "Visibilidade").
- ajuda ao estacionamento traseiro
(consultar "Condução").
Opções
Uma vez seleccionado o menu "Opções",
pode lançar um diagnóstico sobre o esta-
do dos acompanhamentos (activos, inacti-
vos, com falhas).
48
Ajustes do ecrã
Uma vez seleccionado o menu "Regu-
lações aff", pode aceder aos ajustes
seguintes:
- ano,
- mês,
- dia
- hora,
- minutos,
- modo 12 ou 24 horas.
) Depois de ter seleccionado um ajus-
te, premir as teclas "" ou "" para
fazer variar o seu valor.
) Premir as teclas "" ou "" para
passar respectivamente ao ajuste
precedente ou seguinte.
) Premir a tecla "OK" para gravar a
modificação e regressar à visuali-
zação corrente ou premir na tecla
"ESC" para anular.
Idiomas
Uma vez seleccionado o menu "Idio-
mas", pode mudar a língua da visu-
alização no ecrã (Français, Italiano,
Nederlands, Português, Português-
Brasil, Deutsch, English, Español)
Unidades
Uma vez o menu "Unidades" seleccio-
nado, pode mudar as unidades dos pa-
râmetros seguintes:
- temperatura (°C ou °F),
- consumos de combustível (l/100,
mpg ou km/l).
Por razões de segurança, a con-
figuração do ecrã multifunções
efectuadas pelo condutor deverá
ser feita obrigatoriamente com o
veículo parado.

ECRÃ MONOCROMÁTICO C
Visualização no ecrã
Em função do contexto, são visualizados:
- hora,
- data,
- temperatura exterior com ar condi-
cionado (o valor visualizado pisca
em caso de risco de gelo),
- ajuda ao estacionamento,
- as funções de áudio,
- as informações dos respertórios e
do telefone,
- o computador de bordo (com qua-
dro de bordo tipo 1),
- as mensagens de alerta,
- os menus de parametrização do vi-
sor e dos equipamentos do veículo.
OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES
Comandos
A partir da fachada do seu WIP Sound,
pode:
) premir a tecla "MENU" para aceder
ao menu principal,
) premir as teclas "" ou "" para
apresentar os elementos no ecrã,
) premir a tecla "MODE" para mudar
de aplicação permanente (computa-
dor de bordo, fonte áudio...),
) premir as teclas "" ou "" para fa-
zer variar um valor de ajuste,
) premir a tecla "OK" para validar,
ou
) premir a tecla "ESC" para abando-
nar a operação em curso.
2
Menu geral
) Premir a tecla "MENU" para aceder
ao menu principal:
- funções de áudio,
- diagnóstico veículo,
- personalização - configuração,
- telefone (kit mãos-livres).
) Premir as teclas "" ou "" para
seleccionar o menu desejado, vali-
dando em seguida premindo a tecla
"OK".
Menu "Funções de áudio"
WIP Sound aceso, uma vez este menu
seleccionado, pode activar ou neutrali-
zar as funções ligadas à utilização da
rádio (RDS, REG, Rádio Text) ou do CD
(introscan, reprodução aleatória, repeti-
ção CD).
Para mais detalhes sobre a aplicação
"Funções de áudio", consultar a rubrica
WIP Sound.
2 OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES
) Premir a tecla "MENU" para aceder Menu "Personalização-
ao menu geral. Configuração"
) Premir as setas e a tecla "OK" para
seleccionar o menu "Diagnóstico
veículo".

Uma vez este menu seleccionado, pode

Menu "Diagnóstico aceder às funções seguintes:
veículo" - definir os parâmetros do veículo,
) No menu "Diagnóstico veículo", - configuração do ecrã,
seleccionar a aplicação seguinte: - escolha do idioma.
Uma vez este menu seleccionado,
pode consultar as informações sobre o
estado do veículo, como, por exemplo,
o registo dos alertas. Definir os parâmetros do veículo
Uma vez seleccionado este menu, pode
Registo dos alertas tornar activos ou inactivos os equipa-
mentos seguintes:
Recapitula as mensagens de alerta ac-
tivas apresentando-as sucessivamente - limpa-vidros acoplado com a mar-
no ecrã multifunções. cha-atrás (consultar "Visibilidade"),
- iluminação de acompanhamento
(consultar "Visibilidade"),
- iluminação ambiente (consultar "Vi-
sibilidade"),
- luzes diurnas (consultar "Visibilidade").
- ajuda ao estacionamento traseiro
(consultar "Condução").

50

Exemplo: ajuste do período de duração
da luz de acompanhamento
) Premir as teclas "" ou "", em se-
guida na tecla "OK" para seleccio-
nar o menu desejado.
) Premir as teclas "" ou "", em
seguida na tecla "OK" para selec-
cionar a linha "Luz de acompanha-
mento".
) Premir as teclas "" ou "" para
ajustar o valor desejado (15, 30 ou
60 segundos), em seguida na tecla
"OK" para validar.
OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES 2
Menu "Telefone"
WIP Sound aceso, uma vez este menu
seleccionado, pode configurar o seu kit
) Premir as teclas "" ou "", em mãos-livres Bluetooth (emparelhamen-
seguida na tecla "OK" para selec- to), consultar os diferentes directórios
cionar "OK" e validar ou na tecla telefónicos (lista das chamadas, ser-
"ESC" para anular. viços...) e gerir as suas comunicações
(ligar, desligar, dupla chamada, modo
secreto...).
Para mais detalhes sobre a aplicação "Tele-
fone", consultar a rubirca WIP Sound.
Configuração do ecrã
Uma vez este menu seleccionado, pode
aceder aos ajustes seguintes:
- ajuste luminosidade-vídeo,
- ajuste da data e da hora,
- escolha das unidades.
Escolha do idioma
Uma vez este menu seleccionado,
pode mudar a língua da visualização
do ecrã (alemão, inglês, espanhol,
francês, italiano, neerlandês, português,
português-Brasil, russo, turco*).
Por razões de segurança, a confi-
guração do ecrã multifunções pelo
condutor deve ser efectuada obriga-
toriamente com o veículo parado.
* Consoante o destino.
51
2 OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES
ECRÃ A CORES
ESCAMOTEÁVEL
(COM WIP NAV+)
Visualizações no ecrã
Em função do contexto, são visualizados:
- hora,
- data,
- altitude,
- a temperatura exterior (o valor visu-
alizado pisca em caso de perigo de
gelo),
- ajuda ao estacionamento,
- as funções áudio,
- as informações dos repertórios e do
telefone,
- as informações do sistema de nave-
gação integrado,
- as mensagens de alerta,
- os menus de parametrização do vi-
sor, do sistema de navegação e dos
equipamentos do veículo.
Comandos
Para qualquer manipulação do ecrã
escamoteável (abertura, fecho, re-
gulação da posição...), consulte a ru-
brica "Acesso ao ecrã escamoteável".
A partir da fachada do sistema de na-
vegação para escolher uma das aplica-
ções:
) premir a tecla dedicada "RADIO",
"MUSIC", "NAV", "TRAFFIC",
"PHONE" ou "SETUP" para aceder
ao menu correspondente,
) rodar o selector A para seleccionar
uma função, ou um elemento na lista,
) premir o botão B para validar a se-
lecção,
ou
) premir a tecla "ESC" para abando-
nar a operação em curso e regressar
à visualização anterior.
Para mais detalhes acerca destas
aplicações, consulte a rubrica "Áudio e
telemática".

Menu "SETUP"
) Premir a tecla "SETUP" para ace-
der ao menu de cinfiguração:
- "Configuração da visualização",
- "Regulação da síntese vocal",
- "Escolha do idioma",
- "Parâmetros veículo",
- "Jornal de alertas".
Por razões de segurança, a confi-
guração do ecrã multifunções pelo
condutor deve ser feita imperativa-
mente com o veículo parado.
OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES
Configuração da visualização
Este menu permite escolher uma har-
monia de cores para o ecrã, regular a
luminosidade, a data e a hora e esco-
lher as unidades de distância (km ou
milhas), de consumo (l/100 km, mpg
ou km/l) e de temperatura (°Celsius ou
°Fahrenheit).
Ao regular a hora, é possível selec-
cionar "Sincronizar os minutos
no GPS", para que a regulação
dos minutos seja feita automatica-
mente pela recepção do satélite.
Regulação da síntese vocal
Este menu permite regular o volume
das instruções de orientação e escolher
o tipo de voz (masculina ou feminina).
Escolha do idioma
Este menu permite escolher o idioma
da visualização no ecrã (francês, inglês,
italiano, português, espanhol, alemão,
neerlandês, turco, polaco e russo)
2
Parâmetros do veículo*
Este menu permite activar ou neutralizar
certos equipamentos de condução e de
conforto, classificados por categoria:
- Ajuda ao estacionamento
- Funcionamento dos limpa-vidros
● Armar o limpa-vidros traseiro em
marcha-atrás (Limpa-vidros aco-
plado com a marcha-atrás. Ver
"Visibilidade").
- Configuração da iluminação (ver
"Visibilidade"):
● Duração da iluminação de acom-
panhamento,
● Luzes direccionais (Iluminação
direccional principal / adicional),
● Iluminação de ambiente (Ilumina-
ção ambuente do interior),
● Função das luzes diurnas**.
Jornal de alertas
Este jornal recapitula os alertas activos
visualizando sucessivamente as dife-
rentes mensagens que lhes são asso-
ciadas.
* Segundo a versão,
** Segundo a situação.
53
2 OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES
ECRÃ A CORES Comandos Para mais detalhes acerca das aplica-
ESCAMOTEÁVEL ções, consultar a rubrica WIP Com 3D.
(COM WIP COM 3D)

Para qualquer manipulação do ecrã

escamoteável (abertura, fecho, regu-
lação da posição...), consultar a rubri-
ca "Acesso ao ecrã escamoteável".

A partir da fachada do WIP Com 3D,

Visualizações no ecrã
Em função do contexto, são visualizados:
- hora,
- data,
- altitude,
- temperatura exterior (o valor visu-
alizado pisca em caso de risco de
gelo),
- ajuda ao estacionamento,
- funções áudio,
- informações dos repertórios e do te-
lefone,
- informações do sistema de navega-
ção a bordo,
- os menus de parametrização do vi-
sor e do sistema de navegação.
para escolher uma das aplicações:
) premir a tecla dedicada "RADIO",
"MEDIA", "NAV", "TRAFFIC", Por razões de segurança, a confi-
"ADDR BOOK" ou "SETUP" para guração do ecrã multifunções pelo
aceder ao menu correspondente, condutor deve ser feita obrigatoria-
) rodar o selector A para seleccionar mente com o veículo parado.
uma função, um elemento numa lista,
) premir a tecla B para validar a se-
lecção,
ou
) premir a tecla "ESC" para abando-
nar a operação em curso e retomar
a visualização anterior.

54

Menu "SETUP"
) Premir a tecla "SETUP" para ace-
der ao menu "SETUP". Permite es-
colher uma das seguintes funções:
- "Idiomas e funções vocais",
- "Data e hora",
- "Visualização",
- "Unidades",
- "Parâmetros sistema".
Idiomas e funções vocais
Este menu permite:
- escolher o idioma de visualização
(Deutsch, English, Español, Français,
Italiano, Nederlands, Polski, Português,
Português-Brasil, Türkçe*),
- escolher os parâmetros do reco-
nhecimento vocal (activação/neu-
tralização, conselhos de utilização,
aprendizagem pessoal da voz...),
- regular o volume da síntese vocal.
OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES 2
Data e hora Parâmetros sistema
Este menu permite regular a data e a Este menu permite restaurar a configura-
hora, o formato da data e o formato da ção de fábrica, visualizar a versão do sof-
hora (consultar a secção do capítulo tware e activar os textos de informação.
"Áudio e telemática".
Princípio de sincronização GPS (GMT):
Por razões de segurança, a confi-
1. Validar a selecção "Sincronizar com guração do ecrã multifunções pelo
GPS"; a hora é visualizada na hora condutor deve ser feita obrigato-
universal CMT e a data é actualizada. riamente com o veículo parado.
2. Com o identificador de 4 direcções,
deslocar o cursor nos campos das
horas e carregar em OK.
3. Pode-se então ajustar com o botão
rotativo a hora no fuso horário pre-
tendido.
Atenção! Com a mudança da hora
Verão/Inverno, será necessário al-
terar novamente o fuso horário ma-
nualmente.
Visualização
Este menu permite regular a lumino-
sidade do ecrã, a harmonia de cor do
ecrã e a cor do mapa (modo dia/noite
ou auto).
Unidades
Este menu permite escolher as unida-
des: temperatura (°C ou °F) e distância
(km ou milhas).
* Consoante o destino.
55
2 OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES
Acesso ao ecrã escamoteável
Se o ecrã for fechado durante o Regulação da posição do ecrã
funcionamento do sistema áudio e
telemática, este abre-se automati-
camente aquando de uma chama-
da telefónica, da emissão de um
comando vocal ou da recepção de
uma mensagem de alerta associa-
da ao avisador STOP.

Este ecrã dobra-se e desdobra-se auto-
maticamente.
No entanto, é possível dobrá-lo, desdobrá-
lo e regulá-lo através dos diferentes coman-
dos manuais:
- dobrar ou desdobrar através do co-
mando A,
- regulação da inclinação através do
comando B.
O ecrã está também equipado com um
protector antientalamento.
Abrir o ecrã
) Com o ecrã dobrado, premir o co-
mando A para o desdobrar.
O ecrã desdobra-se automaticamente
quando se liga a ignição, quando se liga
o sistema áudio e telemática, ao rece-
ber uma chamada telefónica, aquando
da emissão de um comando vocal e da
recepção de uma mensagem de alerta
associada ao avisador de STOP.
Fechar o ecrã
) Com o ecrã desdobrado, premir o
comando A para o dobrar.
O ecrã dobra-se automaticamente
quando se desliga a ignição após cerca
de três segundos, se o sistema áudio e
telemática estiver desligado.
Protector antientalamento
Quando se dobra ou desdobra o ecrã, se
o mesmo se deparar com um obstáculo, o
movimento é imediatamente interrompido
e invertido alguns milímetros.
Eliminado o obstáculo, repor o coman-
do pretendido.
Se pretender que o ecrã se abra ou
se feche automaticamente quando
se liga ou desliga o sistema áudio
e telemática, o ecrã não se deve fe-
char quando o sistema áudio e tele-
mática estiver em funcionamento.
Uma vez desdobrado, é possível regu-
lar com precisão de diferentes formas:
) premir a parte correspondente do
comando B para deslocar o ecrã
para fora ou para o pára-brisas,
ou
) empurrar ou puxar cuidadosamente
o ecrã com a mão.
Memorização da posição do ecrã
O sistema possui quatro posições pre-
definidas na memória.
Sempre que se dobra o ecrã o sistema
memoriza a última posição do mesmo.
Sempre que se desdobra o ecrã, o sis-
tema repõe a posição predefinida mais
próxima da memorizada.

56

COMPUTADOR DE BORDO
Sistema que nos fornece informações
sobre o trajecto em curso (autonomia,
consumo…).
Ecrã monocromático A
Visualização dos dados
) Prima o botão situado na extremida-
de do comando do limpa-vidros,
para visualizar sucessivamente os
diferentes dados do computador de
bordo.
OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES
Os dados do computador de bordo são
os seguintes:
- a autonomia,
- o consumo instantâneo,
- o contador de tempo do Stop &
Start,
- a distância percorrida,
- o consumo médio,
- a velocidade média.
2
) Na próxima pressão, regressará à
visualização corrente.
Reposição a zero
) Prima durante mais de dois segun-
dos o comando para repor a zero a
distância percorrida, o consumo e a
velocidade média.
57
2 OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES
Ecrã monocromático C Visualização dos dados com o Ecrã grande central do quadro
visor C ou o pequeno visor central de bordo tipo 3
do combinado

Visualização permanente (tecla "MODE"

da fachada WIP Sound)

) Percorra as informações com pres- Visualização dos dados

Visualização temporária na janela es- sões sucessivas e curtas nesta tecla.
pecífica.

Ecrã pequeno central

do quadro de bordo tipo 2
Consoante o equipamento do ve-
ículo, as informações do compu-
tador de bordo surgem no ecrã
multifunções ou no ecrã central do
quadro de bordo.
) Premir as setas para cima e para
baixo do designador do quadro de
bordo, associado ao WIP Com 3D,
para percorrer as as informações.

58
 OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES 2
O computador de bordo permite visualizar: Reposição a zeros do percurso
Com o ecrã monocromático C ou o ecrã Com o ecrã grande central do quadro
- O separador das informa- pequeno central do quadro de bordo de bordo
ções instantâneas para o
trajecto em curso com:
● a autonomia,
● o consumo instantâneo,
● a restante distância a
percorrer ou o contador
de tempo de Stop &
Start.

- O separador do percurso
"1" com:
● a distância percorrida,
● o consumo médio,
● a velocidade média, para
o primeiro percurso.
) Assim que o percurso desejado for
visualizado, premir mais de dois
segundos no botão, situado na ex-
tremidade do comando de limpa-
vidros.
) Quando o percurso pretendido for
visualizado, premir por mais de dois
segundos a tecla "OK" do designa-
dor do quadro de bordo, associado
ao WIP Com 3D.

- O separador do percurso Os percursos "1" e "2" são inde-

"2" com: pendentes e de utilização idêntica.
● a distância percorrida, O percurso "1" permite efectuar,
● o consumo médio, por exemplo, cálculos diários, e o
● a velocidade média. percurso "2" cálculos mensais.

) Ao premir novamente, aparece um

ecrã preto.
Uma nova pressão reenvia para a
visualização corrente.

59
2 OS ECRÃS MULTIFUNÇÕES
Algumas definições
(computador de bordo)
Autonomia
(km ou milhas)
Indica o número de quilóme-
tros que ainda se pode per-
correr com o combustível que resta no
depósito em função do consumo médio
dos últimos quilómetros percorridos.
Este valor pode variar no segui-
mento de uma alteração da con-
dução ou do relevo, ocasionando
uma variação considerável do con-
sumo instantâneo.
Quando a autonomia é inferior a 30 km, são
apresentados traços. Mediante um comple-
mento de combustível de pelo menos 5 li-
tros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100 km.
Se os traços se mantiverem apresen-
tados durante muito tempo em vez
dos algarismos, contactar uma oficina
qualificada ou a rede PEUGEOT.
Consumo instantâneo
(l/100km ou km/l ou mpg)
Trata-se da quantidade média
de combustível consumido após
alguns segundos.
Esta função apenas é apresentada
a partir de 30 km/h.
Consumo médio
(l/100km ou km/l ou mpg)
Trata-se da quantidade mé-
dia de combustível consumi-
do desde a última reposição
a zeros do computador.
Distância percorrida
(km ou milhas)
Indica a distância percorrida
desde a última reposição a ze-
ros do computador.
Velocidade média
(km/h ou mph)
Trata-se da velocidade mé-
dia calculada desde a última
reposição a zeros do com-
putador (ignição ligada).
Distância restante a percorrer
(km ou milhas)
Trata-se da distância que falta
percorrer até ao destino final.
Esta distância é calculada instantanea-
mente pelo sistema de navegação caso
se active um comando ou este seja in-
troduzido pelo utilizador.
Se a distância não for indicada, são
apresentados traços em vez de alga-
rismos.
Contador de tempo do
Stop & Start
(minutos / segundos ou ho-
ras / minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado
com Stop & Start, um contador de tem-
po acumula as durações de entrada em
modo STOP durante o trajecto.
É reposto a zeros cada vez que a igni-
ção é ligada com a chave.

VENTILAÇÃO
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado
e provém, quer do exterior através da
grelha situada na base do pára-brisas,
quer do interior em recirculação de ar.
Tratamento do ar
O ar que entra segue diferentes vias
em função dos comandos selecciona-
dos pelo condutor:
- chegada directa ao habitáculo (en-
trada de ar),
- passagem num circuito de aqueci-
mento (aquecimento),
- passagem num circuito de refrigera-
ção (ar condicionado).
O comando de temperatura permite ob-
ter o nível de conforto desejado mistu-
rando o ar dos diferentes circuitos.
O CONFORTO 3
O comando de distribuição do ar permi-
te difundir o ar no habitáculo combinan-
do vários bocais de ventilação.
O comando de fluxo de ar permite au-
mentar ou diminuir a velocidade de in-
suflação do ventilador.
Painel de comando
Os comandos destes sistemas estão
agrupados no painel A da consola cen-
tral. Consoante o modelo, as funções
apresentadas são:
- o nível de conforto desejado,
- o fluxo de ar,
- a distribuição do ar,
- o descongelamento e o desembaciamento,
- os comandos manuais ou automáti-
cos do ar condicionado.
Difusão do ar
1. Bocais de descongelamento ou de
desembaciamento do pára-brisas.
2. Bocais de descongelamento ou de desem-
baciamento dos vidros laterais da frente.
3. Ventiladores laterais obturáveis e
orientáveis.
4. Ventiladores centrais obturáveis e
orientáveis.
5. Saídas de ar aos pés dos passagei-
ros dianteiros.
6. Ventiladores obturáveis e orientá-
veis para os passageiros nos ban-
cos traseiros.
7. Saídas de ar aos pés dos passagei-
ros traseiros.
61
3 O CONFORTO

CONSELHOS PARA A VENTILAÇÃO E O AR CONDICIONADO Se após uma paragem prolongada

ao sol, a temperatura interior per-
Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de manecer demasiado elevada, não
utilização e de manutenção seguintes: hesite em ventilar o habitáculo du-
) Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as rante alguns instantes.
grelhas de entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os in- Coloque o comando de débito de
sufladores, os ventiladores e as saídas de ar, bem como a extracção do ar num nível suficiente para asse-
ar situado na mala. gurar uma renovação de ar ideal
) Não cubra o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este no habitáculo.
serve para a regularização do sistema de ar condicionado automático. O sistema de ar condicionado não
) Coloque em funcionamento o sistema de ar condicionado pelo menos 5 a contém cloro e não representa pe-
10 minutos, uma a duas vezes por mês para o manter em perfeitas condi- rigo para a camada de ozono.
ções de funcionamento.
) Procure o bom estado do filtro do habitáculo e mande substituir periodica-
mente os elementos filtrantes. (Consulte o capítulo "Verificações").
Recomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças
ao seu aditivo activo específico, contribui para a purificação do ar respira-
do pelos ocupantes e para a limpeza do habitáculo (redução dos sintomas
alérgicos, dos maus odores e depósitos de gordura). A condensação criada pelo ar con-
) Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, re- dicionado provoca, quando pa-
comendamos igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as rado, um escorrimento de água
preconizações do guia de manutenção. normal sob o veículo.
) Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
Em caso de reboque da carga máxima em forte declive com temperatura
elevada, o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor e
melhorar, assim, a capacidade de reboque.

Stop & Start

Os sistemas de aquecimento e de ar condicionado só funcionam com o motor
a trabalhar. Para manter o conforto térmico dentro do habitáculo, pode neu-
tralizar temporariamente a função Stop & Start (ver o capítulo "Conduzir").

62
 O CONFORTO 3
AQUECIMENTO / VENTILAÇÃO 1. Regulação da temperatura 3. Regulação da distribuição do ar

) Rode o manípulo de azul Pára-brisas e vidros laterais.

(frio) para vermelho (quen-
te) para regular a tempera-
tura da sua preferência.
Pára-brisas, vidros laterais e
pés dos ocupantes.

2. Regulação do débito de ar Pés dos ocupantes.

) Da posição 1 à posição 5,
rode o manípulo para obter
um débito de ar suficien-
AR CONDICIONADO MANUAL te para garantir o nível de Ventiladores centrais e laterais.
conforto.

) Se colocar o comando de débi- A distribuição do ar pode ser

to de ar na posição 0 (neutra- regulada colocando o manípu-
lização do sistema), o conforto lo numa posição intermédia.
térmico deixa de ser gerido.
Um ligeiro fluxo de ar, devido
ao deslocamento do veículo,
permanece perceptível.

Os sistemas de aquecimento / venti-

lação ou de ar condicionado apenas
podem ser activados com o motor em
funcionamento.

63
3 O CONFORTO
4. Entrada / Recirculação de ar
A entrada de ar exterior permite evitar a
formação de vapor no pára-brisas e nos
vidros laterais.
A circulação de ar interior permite iso-
lar o habitáculo de odores e de fumos
exteriores.
Logo que seja possível, reponha a en-
trada de ar exterior para evitar os riscos
de degradação da qualidade do ar e de
formação de vapor.
) Prima a tecla para fazer
circular o ar interior. Isto é
verificado através do acen-
dimento da luz avisadora.
) Prima novamente a tecla para per-
mitir a entrada de ar exterior. Isto é
verificado pela desconexão da luz
avisadora.
64
5. Ligar/desligar o ar condicionado
O ar condicionado foi concebi-
do para funcionar eficazmente
em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:
- no Verão, baixar a temperatura,
- no Inverno, abaixo dos 3°C, aumen-
tar a eficácia do desembaciamento.
Ligar
) Prima a tecla "A/C", a luz avisadora
da tecla acende-se.
O ar condicionado não funciona quan-
do o botão de regulação do débito de
ar 2 se encontrar na posição "0".
Para obter ar fresco mais rapida-
mente, pode-se utilizar a recircu-
lação do ar interior durante alguns
instantes. Voltar, depois, à entrada
de ar do exterior.
Desligar
) Prima novamente a tecla "A/C", a
luz avisadora da tecla apaga-se.
O desligar pode gerar problemas (hu-
midade, embaciamento).
DESEMBACIAMENTO -
DESCONGELAMENTO DIANTEIRO
Estas serigrafias na fachada
indicam-lhe o posicionamento
dos comandos para desem-
baciar ou descongelar rapi-
damente o pára-brisas e os
vidros laterais.
Com o sistema de aquecimento/
ventilação
) Coloque os comandos de tempe-
ratura e de débito de ar na posição
serigrafiada dedicada.
) Coloque o comando de entrada de ar
na posição "Entrada de ar exterior"
(luz avisadora do comando apagada).
) Coloque o comando de distribuição
de ar na posição "Pára-brisas".
Com ar condicionado manual
) Coloque os comando de temperatu-
ra, de débito de ar e de distribuição
de ar na posição serigrafiada dedi-
cada.
) Coloque o comando de entrada de ar
na posição "Entrada de ar exterior"
(avisador do comando apagado).
) Accione o ar condicionado através
da tecla "A/C"; o avisador da tecla
acende-se.
Com o Stop & Start, enquanto es-
tas funções - desembaciamento,
ar condicionado e débito de ar - se
encontrarem activadas, o modo
STOP não se encontra disponível.

DESEMBACIAMENTO - DESCONGELAMENTO
DO ÓCULO TRASEIRO
A tecla de comando situa-se na
fachada do sistema de aqueci-
mento ou do ar condicionado.
O CONFORTO 3
Se o motor for desligado antes da
extinção automática do desconge-
lamento, este último recomeçará
da próxima vez que o ligar.

Ligar
O desembaciamento - descongelamen-
to do óculo traseiro só pode ser accio-
nado com o motor em funcionamento.
) Prima esta tecla para desconge-
lar o óculo traseiro e, consoante a
versão, os retrovisores exteriores. A
luz avisadora associada a esta tecla
acende-se.
) Desligue o descongelamento
do óculo traseiro e dos retro-
visores exteriores assim que
o considerar necessário, pois
um menor consumo de corren-
te permite uma diminuição do
consumo de combustível.

Desligar
O descongelamento desliga-se auto-
maticamente para evitar um consumo
excessivo de corrente.
) É possível interromper o funciona-
mento do descongelamento antes
da sua extinção automática premin-
do de novo na tecla. A luz avisadora
associada a esta tecla apaga-se.

65
3 O CONFORTO
AUTOMÁTICO BIZONA
O ar condicionado só pode funcionar
com o motor em funcionamento
Funcionamento automático
1. Programa automático conforto
) Prima a tecla "AUTO". A luz
avisadora da tecla acende-se.
Recomendamos a utilização deste
modo: ele regula automaticamente e
de maneira optimizada o conjunto das
funções, a temperatura no habitáculo,
o débito de ar, a distribuição de ar e re-
circulação do mesmo, de acordo com o
valor de conforto que seleccionou.
Este sistema foi previsto para funcio-
nar eficazmente em todas as estações,
com os vidros fechados.
66
Com o motor frio, para evitar uma
grande difusão de ar frio, o débito
de ar só atingirá o seu valor optimi-
zado progressivamente.
Com o tempo frio, dá primazia à
difusão de ar quente unicamente
para o pára-brisas, os vidros late-
rais e os pés dos passageiros.
2. Regulação do lado do condutor
3. Regulação do lado do passageiro
O condutor e o passageiro
dianteiro podem regular sepa-
radamente a temperatura con-
soante as suas conveniências.
O valor indicado no ecrã corresponde a
um nível de conforto e não a uma tempe-
ratura em graus Celsius ou Fahrenheit.
) Rode o comando 2 ou 3 para a es-
querda ou para a direita para, res-
pectivamente, diminuir ou aumentar
este valor.
Um ajuste em redor do valor 21 permite
obter um conforto ideal. Todavia, con-
soante a sua necessidade, um ajuste
entre 18 e 24 é habitual.
Para um conforto optimizado, preco-
niza-se evitar uma diferença de ajuste
esquerda/direita superior a 3.
Ao entrar no veículo, se a tempe-
ratura interior for muito mais fria ou
mais quente que o valor de con-
forto, não é útil modificar o valor
apresentado para atingir o confor-
to desejado. O sistema compensa
automaticamente e o mais rapida-
mente possível a diferença de tem-
peratura.
4. Programa automático visibilidade
Para desembaciar ou des-
congelar rapidamente o pára-
brisas e os vidros laterais
(humidade, passageiros nu-
merosos, gelo...), o programa
automático de conforto pode
ser insuficiente.
) Seleccione, então, o programa au-
tomático de visibilidade.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o débito de ar, a entrada
de ar e distribui a ventilação de forma ide-
al para o pára-brisas e vidros laterais.
) Para o interromper o seu funcio-
namento, prima novamente a tecla
"visibilidade" ou a tecla "AUTO",
a luz avisadora da tecla apaga-se e
a da tecla "AUTO" acende-se.
Com o Stop & Start, enquanto o desem-
baciamento se encontrar activado, o
modo STOP não se encontra disponível.

Funcionamento manual
Se assim pretender, é possível fazer
uma escolha diferente da que é pro-
posta pelo sistema, modificando a re-
gulação. As outras funções continuarão
a ser geridas automaticamente.
) Um impulso na tecla AUTO permite
regressar ao funcionamento auto-
mático.
Para arrefecer ou aquecer ao má-
ximo o habitáculo, é possível ultra-
passar os valores mínimos de 14
ou máximo de 28.
) Rode o manípulo 2 ou 3 para a
esquerda até apresentar "LO"
ou para a direita, até apresen-
tar "HI".
5. Ligar/ Desligar o ar condicionado
) Um impulso nesta tecla
permite desligar o ar condi-
cionado.
A interrupção pode gerar inconvenien-
tes (humidade, embaciamento).
) Prima novamente esta tecla para
regressar ao funcionamento auto-
mático do ar condicionado. A luz avi-
sadora da tecla "A/C" acende-se.
6. Regulação da distribuição do ar
) Impulsos sucessivos numa
ou em várias teclas permitem
dirigir o fluxo de ar para:
- o pára-brisas e os vidros laterais (de-
sembaciamento ou descongelamento),
- o pára-brisas, os vidros laterais e os
ventiladores,
- o pára-brisas, os vidros laterais, os
ventiladores e a zona dos pés dos
passageiros,
- os ventiladores e a zona dos pés
dos passageiros,
- os ventiladores,
- a zona dos pés dos passageiros,
- o pára-brisas, os vidros laterais e a
zona dos pés dos passageiros.
7. Ajuste do débito de ar
) Rode o manípulo para a
esquerda para diminuir o
fluxo de ar ou para a direita
para o aumentar.
As luzes avisadoras do fluxo de ar, entre
as duas hélices, acendem-se progres-
sivamente em função do valor pedido.
8. Entrada de ar/Recirculação do ar
) Um impulso nesta tecla
permite fazer recircular o ar
interior. A luz avisadora da
tecla acende-se.
A recirculação do ar permite isolar o ha-
bitáculo dos cheiros e fumos exteriores.
O CONFORTO 3
) Assim que possível, prima nova-
mente esta tecla para permitir a
entrada de ar exterior e evitar a for-
mação de vapor. A luz avisadora da
tecla apaga-se.
9. Monozona/Bizona
) Prima esta tecla para igua-
lar o valor de conforto do
lado do passageiro com o
lado do condutor (monozo-
na). A luz avisadora da tecla
acende-se.
Neutralização do sistema
) Rode o manípulo do débito de ar
para a esquerda até que todas as
luzes avisadoras se apaguem.
Esta acção provoca a paragem do ar
condicionado e da ventilação.
O conforto térmico deixa de ser asse-
gurado. Um ligeiro fluxo de ar, devido
ao movimento do veículo, permanece
todavia perceptível
) Rode o manípulo do débito de ar para
a direita ou prima a tecla "AUTO"
para reactivar o sistema com os va-
lores precedendo a neutralização.
Evite o funcionamento prolonga-
do em recirculação do ar interior
ou conduzir durante muito tempo
neutralizando o sistema (risco de
embaciamento e degradação da
qualidade do ar).
67
3 O CONFORTO
BANCOS DIANTEIROS COM
REGULAÇÕES MANUAIS
Banco composto por um assento, costas
e um encosto de cabeça reguláveis para
adaptar a posição de acordo com as me-
lhores condições de condução e conforto.

Longitudinal Altura Inclinação do banco

) Eleve o comando e faça deslizar o ) Puxe o comando para cima para ) Empurre o comando para trás.
banco para a frente ou para trás. subir ou empurre-o para baixo para
descer, as vezes necessárias até
obter a posição pretendida.

68

BANCOS DIANTEIROS
Banco composto por um assento, um
encosto e um encosto de cabeça regu-
láveis para adaptar a posição de acordo
com as melhores condições de condu-
ção e conforto.
Regulações eléctricas do banco
do condutor
Longitudinal
) Empurre o comando para a frente
ou para trás para fazer deslizar o
banco.
Altura e inclinação do banco
) Incline a parte de trás do comando
para cima ou para baixo para obter
a altura pretendida.
) Incline a parte da frente do coman-
do para cima ou para baixo para ob-
ter a inclinação pretendida.
O CONFORTO 3
As funções eléctricas do banco do
condutor são neutralizadas duran-
te cerca de um minuto após desli-
gar a ignição.
Para as reactivar, ligar a ignição.
Inclinação do encosto do banco
) Incline o comando para a frente ou
para trás para regular a inclinação
do encosto.
69
3 O CONFORTO
Regulações complementares
Regulação em altura do encosto de cabeça
) Para o fazer subir, puxe-o simul-
taneamente para a frente e para
cima.
) Para o retirar, prima o pino A e puxe-
o para cima.
) Para o voltar a colocar no lugar, co-
loque as hastes do encosto de ca-
beça nos orifícios encaixando bem
no eixo do encosto do banco.
) Para o fazer descer, prima simultanea-
mente o pino A e o encosto de cabeça.
Regulação lombar manual
) Rode o botão para obter o apoio
lombar pretendido.
70
O encosto de cabeça está equipado
com uma estrutura que possui um
entalhe que impede a descida do
mesmo; trata-se de um dispositivo
de segurança em caso de colisão.
A regulação é correcta quando
o bordo superior do encosto de
cabeça se encontra ao nível da
parte de cima da cabeça.
Nunca conduza com os encostos
de cabeça retirados; estes devem
estar colocados e correctamente
regulados.
Posição de tabuleiro do
banco do passageiro
dianteiro
Esta colocação na posição de tabuleiro,
associada à posição dos bancos trasei-
ros, permite transportar objectos longos.
) Puxe o comando para cima para re-
bater o encosto sobre o assento.
Para baixar ao máximo o encosto,
incline o comando de regulação da
inclinação do encosto.
) Puxe novamente o comando para
desbloquear o encosto e levantá-lo.
Aquando da colocação na posição correc-
ta, o encosto regressa à posição inicial.
Não se esqueça de rebater previa-
mente o tabuleiro do tipo "aviação"
fixado às costas do banco.

Comando dos bancos aquecidos
Com o motor em funcionamento, os bancos dian-
teiros podem ser aquecidos separadamente.
) Utilize o manípulo de regulação, co-
locado ao lado de cada banco dian-
teiro, para ligar e seleccionar o nível
de aquecimento pretendido:
0: Paragem.
1: Fraco.
2: Médio.
3: Forte.
O CONFORTO 3
Memorização das posições de A memorização de uma nova posi-
condução ção anula a anterior.
Sistema que tem em conta as regula-
ções eléctricas do banco do condutor e
dos retrovisores exteriores. Permite me-
morizar e utilizar duas posições através
das teclas no lado do condutor.
Utilizar uma posição memorizada
Ignição ligada ou motor em
funcionamento
) Prima a tecla 1 ou 2 para obter a
posição correspondente.
É emitido um sinal sonoro que indi-
ca o fim da regulação.

Pode interromper o movimento em

Memorização de uma posição
Com as teclas M/1/2
) Ligue a ignição.
) Regule o banco e os retrovisores
exteriores.
) Prima a tecla M, e no espaço de qua-
tro segundos, prima a tecla 1 ou 2.
É emitido um sinal sonoro que indi-
ca a memorização.
curso através da tecla M, 1 ou 2 ou
utilizando um comando de regula-
ção do banco.
A utilização da memória de posição
é impossível com o veículo em mo-
vimento.
A utilização da memória de posição
é neutralizada cerca de 45 segundos
após a ignição ser desligada.

71
3 O CONFORTO

BANCOS TRASEIROS
Banco rebatível do lado esquerdo (2/3)
ou direito (1/3) para modular o espaço
de carga da mala.
Encosto de cabeça traseiro
Este encosto possui uma posição alta
(conforto e segurança) e uma posição
baixa (visibilidade para trás).
Retirar o banco
) Fazer avançar o banco dianteiro
correspondente, se necessário.
) Levantar o banco 1 para trás com a
mão.
) Inclinar totalmente o banco 1 contra
o banco dianteiro.
) Retirar o banco 1 das respectivas
fixações puxando para cima.

Reinstalar o banco
) Posicionar verticalmente o banco 1
nas respectivas fixações.
) Rebater o banco 1.
Do mesmo modo, são desmontáveis: ) Premir acima para trancar.
Para elevar um encosto de cabeça:
) puxar simultaneamente para a frente
e para cima até ao batente,
) de seguida, premir o pino A.

Nunca conduzir com os encostos de

cabeça retirados; estes devem estar
colocados na posição alta, com pas-
sageiros nos bancos traseiros.

72
 O CONFORTO 3
Rebater o banco
Para rebater um banco traseiro sem ris-
co de deterioração, começar sempre
pelo banco, nunca pelo encosto:
) fazer avançar o banco dianteiro cor-
respondente, se necessário,
) levantar o banco 1 para trás com a
mão,
) inclinar completamente o banco 1
contra o banco dianteiro,

) verificar o posicionamento do cinto

no lado do encosto,
) fazer descer ou retirar os encostos
de cabeça, se necessário,
) puxar para a frente o comando 2
para destrancar o encosto 3,
) inclinar o encosto 3.
O banco 1 pode ser retirado para
aumentar o volume de carga.

Reinstalar o banco
Aquando da reinstalação do banco tra-
seiro:
) reposicionar o encosto 3 e fixá-lo,
) rebater o banco 1,
Aquando do reposicionamento do
) remontar ou reinstalar os encostos banco traseiro, prestar atenção
de cabeça. para não dobrar os cintos e posi-
cionar correctamente os fechos.

73
3 O CONFORTO
BANCOS TRASEIROS
Em 2ª fila, estes três bancos são es-
tritamente idênticos e reguláveis para
adaptar a sua posição às melhores
condições de conforto. Podem ser co-
locados na posição de tabuleiro, reba-
tidos ou retirados para obter as várias
configurações de carga.
Regulação longitudinal
) Levante a barra A e faça deslizar o
banco para a frente ou para trás.
Regulação da inclinação do
encosto
) Puxe um das correias B, situadas
na frente do banco, de seguida re-
gule a inclinação numa das 7 posi-
ções possíveis.
) Solte a correia para bloquear a posição.
74
Aquando das manipulações para as
regulações longitudinal e de inclina-
ção do encosto, tenha atenção para
não forçar o enrolador da capota.
Posição de mesa
) Colocar o encosto de cabeça na po-
sição baixa.
) Puxar uma das correias B, situadas
na frente do banco.
) Rebater completamente o encosto
sobre o assento; o banco recua au-
tomaticamente ao máximo.
) Fazer pressão sobre o encosto do
banco para bloquear.
Pode igualmente fazer operações
a partir da 3ª fila ao utilizar uma
das correias B, situadas na parte
traseira do banco.
Rebatimento
Com o banco na posição de mesa, rea-
lize as seguintes operações:
) recue ao máximo o banco com a
barra A,
) levante a alavanca C, situada na
parte traseira direita do banco, para
desbloquear os pés traseiros,
) levante ao máximo o banco para
que se mantenha na posição de
mesa.
Estas operações permitem o aces-
so à 3ª fila, a saída a partir da 3ª
fila, assim como o rebatimento dos
bancos a partir da mala.
 O CONFORTO 3
Retracção Instalação

Com o banco rebatido, realize as se- ) Certifique-se de que nenhum objec- Bloqueado Desbloqueado
guintes operações: to obstrui os engates do piso ou im-
) puxe a correia vermelha D para pede o bloqueio correcto dos pés do
desbloquear os pés dianteiros do banco. ) Incline o banco rebatido para trás;
banco, ) Desloqueie o banco com a ajuda da os pés dianteiros e traseiros blo-
) levante-o e retire-o com a ajuda da pega de transporte E. queiam-se automaticamente.
pega de transporte E. ) Coloque os pés dianteiros do banco ) Puxe uma das corrreias B para des-
nos engates correspondentes. bloquear, de seguida levante o en-
) Levante a alavanca C, para verificar costo.
que os pés traseiros estão bem des-
Nunca utilize as correias de regu- bloqueados.
lação para retirar, instalar ou trans-
portar um banco; utilize a pega de
transporte E prevista para esse efei-
to (peso do banco: cerca de 18 kg).
Com o banco desmontado, para
preservar os seus sistemas elec-
trónicos, este deve ser guardado
num local próprio, seco e abrigado
da chuva.

75
3 O CONFORTO
BANCOS ADICIONAIS Rebatimento Retracção

Em 3ª fila, estes dois bancos são es-

tritamente idênticos para transportar
ocasionalmente passageiros suplemen-
tares. Podem estar na posição de tabu-
leiro, rebatidos ou retirados para obter
as várias configurações de carga.

Posição de tabuleiro

Com o banco colocado na posição de Com o banco rebatido, realize as se-

tabuleiro, realize as seguintes opera-
ções:
) retire o enrolador da capota,
) levante a barra B, situada na parte
traseira do banco, para desbloquear
os pés traseiros,
) levante o banco e engate-o na haste
do encosto de cabeça do banco da
2ª fila, graças à correia de retenção
) Coloque o encostode cabeça na po- integrada C.
sição baixa.
) Puxe a correia A, situada na parte
traseira esquerda do banco.
) Rebata o encosto sobre o assento.
guintes operações:
) puxe a correia vermelha D para
desbloquear os pés dianteiros do
banco,
) levante-o e coloque-o com a ajuda
da pega de transporte E,
) coloque no lugar os obturadores
dos encaixes para ter um piso da
mala plano.
Nunca utilize as correias de regu-
lação e de retenção para retirar,
instalar ou transportar um ban-
co; utilize a pega de transporte E
prevista para esse efeito (peso do
banco: cerca de 15 kg).

76
 O CONFORTO 3
Instalação

) Retire previamente os obturadores

dos encaixes no piso.
) Coloque o banco com a ajuda da
pega de transporte E.
) Coloque os pés dianteiros do banco
no lugar dentro dos encaixes cor-
respondentes.
) Levante a barra B para verificar se
os pés traseiros estão bem desblo-
queados.
) Incline o banco rebatido para trás;
os pés dianteiros e traseiros blo-
queiam-se automaticamente.
) Levante o encosto.

77
3 O CONFORTO
MODULARIDADE
E DIFERENTES
CONFIGURAÇÕES
DOS BANCOS
Concebido para ser modular, o seu veí-
culo oferece múltiplas configurações de
instalação de bancos e de carga. Exemplos de configurações

7 lugares
Particularidades
Os bancos laterais de 2ª fila podem ser
centrados, quando o banco central for
retirado.
Os bancos de 2ª fila podem ser instala-
dos na 3ª fila.
De forma inversa, os bancos de 3ª fila
não podem ser instalados na 2ª fila.

Não instale passageiros em 3ª fila,

se os bancos de 2ª fila estiverem
na posição de carteira.
5 lugares com bancos adicionais rebatidos

As manipulações que levam à

modificação da configuração exis-
tente devem ser imperativamente
efectuadas na paragem (ver pará-
grafos "Bancos traseiros" e "Ban-
cos adicionais" do SW com bancos
individuais traseiros).

78
 O CONFORTO 3
5 lugares Carregamentos de grandes volumes

5 lugares com bancos de 2ª fila centrados

Transporte de objectos longos

79
3 O CONFORTO
RETROVISORES
Retrovisores exteriores
Equipados cada um com um espelho
regulável que permite a visualização da
zona traseira lateral necessária para as
situações de ultrapassagem ou de es-
tacionamento. Os retrovisores podem
ser rebatidos para estacionar em pas-
sagens estreitas.
Desembaciamento - Descongelamento
Se o seu veículo se encontrar
equipado com esta função, o
desembaciamento - desconge-
lamento dos retrovisores exte-
riores é efectuado através da pressão
no comando de descongelamento do
óculo traseiro (ver o ponto "Desemba-
ciamento - Descongelamento do óculo
traseiro").
80
Regulação
) Coloque o comando A para a direita
ou para a esquerda para seleccio-
nar o retrovisor correspondente.
) Desloque o comando B nas quatro
direcções para efectuar a regulação.
) Coloque novamente o comando A
na posição central.
Os objectos observados estão na re-
alidade mais perto do que parecem.
Tenha esse facto em conta para
avaliar correctamente a distância
relativamente aos veículos que se
encontram atrás.
Rebatimento
) Do exterior; tranque o veículo atra-
vés do telecomando ou da chave.
) Do interior; com a ignição ligada,
puxe o comando A na posição cen-
tral para trás.
Se os retrovisores forem rebatidos
com o comando A, estes não se
abrem aquando do destrancamen-
to do veículo. Será necessário pu-
xar novamente o comando A.
Abertura
) Do exterior; destranque o veículo atra-
vés do telecomando ou da chave.
) Do interior; com a ignição ligada,
puxe o comando A na posição cen-
tral para trás.
As funções de rebatimento e aber-
tura dos retrovisores exteriores
através do telecomando podem ser
neutralizadas pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Nunca rebater ou abrir manual-
mente os retrovisores rebatíveis
electricamente.

Inclinação automática em marcha-atrás
Sistema que permite observar o solo
aquando de manobras de estaciona-
mento em marcha-atrás.
O CONFORTO 3
Paragem
) Desengrenar a marcha-atrás e
aguardar dez segundos.
ou
) Colocar o comando A na posição
central.
O espelho do retrovisor volta à posição
inicial.
Este volta igualmente à posição inicial:
- se a velocidade ultrapassar os 10 km/h,
- se o motor for desligado.

Programação
) Com o motor ligado, engrenar a
marcha-atrás.
) Seleccionar e regular sucessiva-
mente os retrovisores à direita e à
esquerda.
A memorização da regulação é imediata.

Colocação em funcionamento
) Com o motor ligado, engrenar a
marcha-atrás.
) Deslocar o comando A para a direi-
ta ou para a esquerda para selec-
cionar o retrovisor correspondente.
O espelho do retrovisor seleccionado
inclina-se para baixo, consoante a pro-
gramação.

81
3 O CONFORTO
Retrovisor interior
Espelho regulável que permite visuali-
zar a zona traseira central.
Engloba um dispositivo antiencandea-
mento que escurece o espelho do re-
trovisor: assim será possível diminuir
a perturbação do condutor no caso de
feixes de luz dos veículos que seguem
atrás, sol...
Modelo dia/noite automático AJUSTE DO VOLANTE
Graças a um sensor, que mede a lu-
minosidade proveniente da traseira do
veículo, este sistema garante de forma
automática e progressiva a passagem
entre as utilizações de dia e de noite.

Por medida de segurança, os re-

trovisores deverão ser regulados
para reduzir "o ângulo morto".

Modelo dia/noite manual

) Com o veículo parado, puxe o co-
mando para destrancar o volante.
) Ajuste a altura e a profundidade
para adaptar a sua posição de con-
dução.
) Empurre o comando para trancar o
volante.

Para garantir uma visibilidade óp-

tima nas manobras, o retrovisor
fica mais claro automaticamente Por medida de segurança, estas
Regulação quando a marcha-atrás é engre- manobras devem ser imperativa-
) Regule o retrovisor para orientar correc- nada. mente efectuadas, com o veículo
tamente o espelho na posição "dia". parado.
Posição dia/noite
) Puxe a alavanca para passar à po-
sição antiencandeamento "noite".
) Empurre a alavanca para passar à
posição normal "dia".

82

CHAVE COM TELECOMANDO
Este sistema permite o trancamento ou o
destrancamento centralizado do veículo
através da fechadura ou à distância. Este
sistema assegura igualmente a localiza-
ção e o arranque do veículo, bem como
uma protecção contra roubo.
Abertura do veículo
Abrir a chave
) Prima previamente este botão para
abrir.
Destrancar com o telecomando
) Prima o cadeado aberto
para destrancar o veículo.
Destrancar com a chave
) Rode a chave para a esquerda na
fechadura da porta do condutor
para destrancar o veículo.
O destrancamento é assinalado pelo
funcionamento intermitente rápido das
luzes de mudança de direcção durante
cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a versão,
os retrovisores exteriores abrem-se.
Trancar o veículo
Trancamento simples com o
telecomando
) Prima brevemente o cade-
ado fechado para trancar.
ou
) Prima longamente o cadeado fecha-
do para trancar o veículo e fechar
igualmente os vidros (consoante a
versão).
OS ACESSOS 4
Trancamento simples com a chave
) Rode a chave para a direita na fe-
chadura da porta do lado do condutor
para trancar o veículo.
O trancamento é assinalado pelo acen-
dimento fixo das luzes de mudança de
direcção durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a versão,
os retrovisores exteriores são recolhidos.
Se uma das portas ou a mala esti-
verem abertas, o trancamento cen-
tralizado não se verifica.
Com o veículo trancado, em caso
de destrancamento involuntário, o
veículo destranca-se automatica-
mente passado trinta segundos,
excepto se uma porta estiver aberta.
O rebatimento e a abertura dos
retrovisores exteriores com o tele-
comando podem ser neutralizados
pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
83
4 OS ACESSOS
Supertrancamento com o
telecomando
) Premir brevemente o ca-
deado fechado para tran-
car o veículo.
ou
) Premir durante um período tempo
mais longo o cadeado fechado para
fechar o veículo e também os vidros
(consoante versão).
) No espaço de cinco segundos, pre-
mir nova e brevemente o cadeado
fechado para supertrancar o veículo.
Supertrancamento com a chave
) Rodar a chave para a direita na fe-
chadura da porta do lado do condutor
para trancar o veículo.
) No espaço de cinco segundos, rodar
novamente a chave para a direita
para supertrancar o veículo.
O supertrancamento é assinalado pelo
acendimento fixo das luzes de mudança
de direcção durante cerca de dois se-
gundos.
Ao mesmo tempo, consoante a versão,
os retrovisores exteriores são recolhidos.
84
O supertrancamento torna inope-
rantes os comandos exteriores e
interiores das portas.
Do mesmo modo, neutraliza o botão
do comando centralizado manual.
Nunca deixar alguém no interior do
veículo quando o mesmo estiver
supertrancado.
Dobrar a chave
) Prima previamente este botão para
dobrar a chave.
Se não pressionar o botão quando dobrar
a chave, poderá danificar o mecanismo.
Localização do veículo
Esta função permite localizar o veícu-
lo à distância, nomeadamente em caso
de fraca iluminação. O veículo deve es-
tar trancado.
) Premir o cadeado fechado
do telecomando.
Este facto implica o acendimento das
luzes do tecto, bem como o piscar dos
indicadores de mudança de direcção
durante alguns segundos.
Protecção anti-roubo
Anti-arranque electrónico
A chave possui um chip electrónico que
tem um código específico. Ao ligar a ig-
nição, este código deve ser reconheci-
do para que o arranque seja possível.
Este anti-arranque electrónico tranca
o sistema de controlo do motor, alguns
instantes após desligar a ignição e im-
pede o arranque do motor em caso de
roubo.
No caso de um problema de fun-
cionamento é advertido pelo acen-
dimento deste avisador, um sinal
sonoro e uma mensagem no ecrã.
Nesse caso, não é possível efectuar o arran-
que do veículo; consulte rapidamente a rede
PEUGEOT.
Guarde a etiqueta fornecida em conjunto com
as chaves que lhe são entregues aquando
da aquisição do seu veículo.

Arranque do veículo
) Inserir a chave na ignição.
O sistema reconhece o código de
arranque.
) Rodar a chave a fundo para o quadro
de bordo na posição 3 (Arranque).
) Assim que o motor ligar, soltar a
chave.
OS ACESSOS 4
Substituição da pilha
Esquecimento da chave
Ao abrir a porta do condutor, é apresen-
tada uma mensagem de alerta, acom-
panhada por um sinal sonoro, para o
informar de que a chave permanece
no contactor na posição 1 (Stop).
Em caso de esquecimento da chave
no contactor na posição 2 (Contacto),
o corte de ignição ocorre automatica-
mente ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode
a chave para a posição 1 (Stop) e, de
seguida, novamente para a posição 2
(Contacto).

Problema de telecomando Pilha ref.: CR1620 / 3 voltes.

Paragem do veículo
) Imobilizar o veículo.
) Rodar a chave a fundo para si na
posição 1 (Stop).
) Retirar a chave do contactor.
Um objecto pesado (porta-cha-
ves...), preso à chave, tornando-a
pesada sobre o seu eixo no con-
tactor, poderá provocar um proble-
ma de funcionamento.
Após ter desligado a bateria, de uma subs-
tituição de pilha ou em caso de mau funcio-
namento do telecomando, já não poderá
abrir, fechar ou localizar o seu veículo.
) Numa primeira fase, utilize a chave
na fechadura para abrir ou fechar o
veículo.
) Numa segunda fase, reinicialize o
telecomando.
Se o problema persistir, consulte rapi-
damente a rede PEUGEOT.
Reinicialização
) Desligue a ignição.
) Coloque a chave na posição 2
(Ignição).
) Prima imediatamente no cadeado
fechado durante alguns segundos.
) Desligue a ignição e retire a chave
do contactor.
O telecomando fica completamente
operacional.
No caso de pilha gasta, é
advertido pelo acendimento
desta luz avisadora, um sinal
sonoro e uma mensagem no
ecrã multifunções.
) Desencaixe a caixa com uma moe-
da ao nível do entalhe.
) Faça deslizar a pilha gasta do seu
lugar.
) Faça deslizar a nova pilha para o
seu lugar, respeitando o sentido de
origem.
) Encaixe a caixa.
) Reinicialize o telecomando.
85
4 OS ACESSOS

Perda das chaves Não deitar para o lixo as pilhas do

telecomando pois elas contêm me-
Dirija-se à rede PEUGEOT com o Certificado de Matrícula do veículo e o seu do- tais nocivos para o meio ambiente.
cumento de identificação e, se possível, a etiqueta com os códigos das chaves. Entregue-as num ponto de colecta
A rede PEUGEOT poderá solicitar o código chave e o código transpondeur homologado.
para encomendar uma nova chave.

Telecomando
O telecomando de alta frequência é um sistema sensível; não o manipular
nos bolsos pois arrisca-se a destrancar o veículo inadvertidamente.
Evite manusear os botões do seu telecomando fora do alcance e da visão
do veículo. Pode torná-lo inoperante. Seria então necessário proceder a uma
nova reinicialização.
O telecomando não funciona quando a chave está inserida no contactor,
mesmo com a ignição desligada, excepto para a reinicialização.

Fechar o veículo
Circule com as portas trancadas pode dificultar o acesso dos socorros ao
habitáculo em caso de emergência.
Todavia, o veículo destranca-se automaticamente em caso de choque violento
com desencadeamento do airbag.
Por medida de segurança (crianças a bordo), retire a chave do contactor
quando sair do veículo mesmo que seja por pouco tempo.

Protecção anti-roubo
Não faça nenhuma modificação no sistema anti-arranque electrónico, isso
pode ocasionar maus funcionamentos.

Aquando da compra de um veículo de ocasião

Solicite a verificação do acasalamento de todas as chaves em sua posse
pela rede PEUGEOT para ter a certeza de que as mesmas são as únicas que
permitem o acesso e o arranque do seu veículo.

86

ALARME
Sistema de protecção e de dissuasão
contra o roubo e a intrusão. O alarme as-
segura os seguintes tipos de vigilância:
- Vigilância perimétrica
O sistema controla a abertura do veí-
culo.
O alarme dispara se alguém tentar abrir
uma porta, a mala, o capot...
- Vigilância volumétrica
O sistema controla a variação de volu-
me no habitáculo.
O alarme dispara se alguém quebrar
um vidro, entrar no habitáculo ou se
movimentar no interior do veículo.
Função de autoprotecção
O sistema controla a neutralização dos
seus componentes.
O alarme dispara se a bateria, o coman-
do central ou os fios da sirene forem
desligados ou sofrerem danos.
Para realizar qualquer intervenção
no sistema de alarme, consultar
a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
OS ACESSOS 4
Fecho do veículo com sistema
de alarme total
Se um trinco (porta, mala...) estiver
mal fechado, o veículo não está
trancado, mas a vigilância perimé-
trica activa-se após um intervalo
de 45 segundos ao mesmo tempo
que a vigilância volumétrica.
Activação Neutralização
) Desligue a ignição e saia do veículo. ) Prima o botão de destrancagem do
) Prima o botão de trancagem do te- telecomando.
lecomando. O sistema de alarme é neutralizado: a
O sistema de vigilância está activo; a luz avisadora do botão apaga-se.
luz avisadora do botão funciona de for-
ma intermitente a cada segundo.
Após premir o botão de trancagem do
telecomando, a vigilância perimétrica é
activada após um intervalo de 5 segun-
dos e a vigilância volumétrica, após um
intervalo de 45 segundos.
87
4 OS ACESSOS
Fecho do veículo apenas com a
vigilância perimétrica
Neutralize a vigilância volumétrica para
evitar a activação involuntária do alar-
me em determinados casos, tais como:
- deixar um animal no veículo,
- deixar um vidro entreaberto,
- lavar o veículo,
Neutralização da vigilância
volumétrica
) Desligue a ignição.
) Nos dez segundos seguintes, prima
o botão até ao acendimento fixo da
luz avisadora.
) Saia do veículo.
) Prima imediatamente o botão de
trancagem do telecomando.
Apenas a vigilância perimétrica é acti-
vada; a luz avisadora do botão funciona
de forma intermitente a cada segundo.
Para ser tomada em consideração,
esta neutralização deve ser efectu-
ada sempre que a ignição for des-
ligada.
88
Reactivação da vigilância
volumétrica
) Prima o botão de destrancagem do
telecomando para neutralizar a vigi-
lância perimétrica.
) Prima o botão de trancagem do te-
lecomando para activar o conjunto
de vigilâncias.
A luz avisadora do botão funciona no-
vamente de forma intermitente a cada
segundo.
Accionamento do alarme
Traduz-se no abrandamento do avisa-
dor sonoro e a intermitência das luzes
de mudança de direcção durante trinta
segundos.
As funções de vigilância perma-
necem activadas até à décima
primeira activação consecutiva do
alarme.
Ao destrancar o veículo com o tele-
comando, a intermitência rápida da
luz avisadora do botão informa que
o alarme foi activado durante a sua
ausência. Ao ligar a ignição, essa
luz pára imediatamente.
Avaria do telecomando
Para desactivar as funções de vigilância:
) Destranque o veículo com a chave
na fechadura da porta do condutor.
) Abra a porta; o alarme entra em fun-
cionamento.
) Ligue a ignição; o alarme pára. A luz
avisadora do botão apaga-se.
Fecho do veículo sem activar o
alarme
) Tranque ou supertranque o veículo
com a chave na fechadura da porta
do condutor.
Problema de funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da
luz avisadora do botão indica um problema
de funcionamento do sistema.
Mandar verificar por parte da rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Activação automática*
2 minutos após o fecho da última porta
ou da mala, o sistema activa-se auto-
maticamente:
) Para evitar que o alarme entre em
funcionamento ao entrar no veículo,
prima previamente o botão de des-
trancagem do telecomando.
* Consoante o destino.

ELEVADORES DOS VIDROS
ELÉCTRICOS
Equipados com um sistema de protecção
em caso de preensão e de um sistema
de neutralização em caso de utilização
incorrecta dos comandos atrás.
Comandos dos elevadores de
vidros eléctricos
1. Elevador do vidro eléctrico do
condutor.
2. Elevador do vidro eléctrico do
passageiro.
3. Elevador do vidro eléctrico
traseiro direito.
4. Elevador do vidro eléctrico
traseiro esquerdo.
5. Neutralização dos comandos
dos elevadores dos vidros e das
portas traseiras.
Elevadores dos vidros
eléctricos sequenciais
Estão disponíveis duas possibilidades:
- modo manual
) Premir o comando ou puxá-lo,
sem ultrapassar o ponto de re-
sistência. O vidro pára quando se
solta o comando.
- modo automático
) Premir o comando ou puxá-lo,
para além do ponto de resistên-
cia. O vidro abre-se ou fecha-se
completamente quando se solta o
comando.
) Um novo impulso pára o movi-
mento do vidro.
Os comandos dos elevadores dos
vidros estão sempre operacionais
durante cerca de 45 segundos
após desligar a ignição ou até ao
trancamento do veículo após a
abertura de uma porta.
Em caso de impossibilidade de ma-
nobrar o vidro do lado do passagei-
ro a partir da placa de comando da
porta do condutor, realizar a opera-
ção a partir da porta do passageiro
em questão e inversamente.
OS ACESSOS 4
Para evitar a deterioração dos mo-
tores dos elevadores dos vidros,
após cerca de dez movimentos
consecutivos de abertura/fecho
completos do vidro, desencadeia-
se uma protecção para autorizar
apenas o fecho do vidro.
Uma vez fechado, os comandos
estarão de novo disponíveis após
cerca de 40 minutos.
Antientalamento
Quando o vidro sobe e se depara com
um obstáculo, pára e desce parcial-
mente.
Em caso de fecho impossível do
vidro (por exemplo, em caso de
gelo), logo após a inversão:
) premir e manter o comando até
a abertura completa,
) puxar logo de seguida e manter
até ao fecho,
) manter o comando durante cerca
de um segundo após o fecho.
Durante estas operações, a fun-
ção antientalamento permanece
não operacional.
89
4 OS ACESSOS
Reinicialização
Em caso de ausência de movimen-
to automático de um vidro na subida,
é necessário reinicializar o respectivo
funcionamento:
) puxar o comando até à paragem do
vidro,
) soltar o comando e puxá-lo nova-
mente até ao fecho completo,
) manter o comando durante cerca de
um segundo após o fecho,
) premir o comando para fazer descer
automaticamente o vidro até à posi-
ção baixa,
) quando o vidro estiver numa posição
baixa, premir de novo o comando
durante cerca de um segundo.
Durante estas operações, a função
antientalamento permanece não
operacional.
90
Neutralização dos comandos
dos elevadores dos vidros e
das portas traseiras
) Por uma questão de segurança das
crianças, premir o comando 5 para
neutralizar os comandos dos eleva-
dores dos vidros traseiros, indepen-
dentemente da respectiva posição.
Luz avisadora acesa, os comandos tra-
seiros estão neutralizados.
Luz avisadora apagada, os comandos
traseiros estão activados.
Este comando neutraliza igual-
mente os comandos interiores das
portas traseiras (consultar a rubrica
"Segurança das crianças - Segu-
rança eléctrica das crianças").
Retirar sempre a chave da ignição
quando sair do veículo, mesmo
que seja por pouco tempo.
Em caso de preensão aquando da
manipulação dos elevadores dos
vidros, é necessário inverter o mo-
vimento do vidro. Para isso, premir
o respectivo comando.
Quando o condutor acciona os co-
mandos dos elevadores dos vidros
dos passageiros, o condutor deve
certificar-se de que ninguém impe-
ça o fecho correcto dos vidros.
O condutor deve certificar-se de
que os passageiros utilizem correc-
tamente os elevadores dos vidros.
Ter atenção com as crianças du-
rante a utilização dos vidros.
 OS ACESSOS 4
PORTAS Do interior Fecho
Quando uma porta está mal fechada:
Abertura
- motor em funcionamento,
A partir do exterior a luz avisadora acende-se,
acompanhada por uma men-
sagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos,
- véiculo em circulação (velocidade
superior a 10 km/h), a luz avisadora
acende-se, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã multifunções durante alguns
segundos.

) Puxe o comando interior de abertura

de uma porta; esta acção destranca
completamente o veículo.

) Após o destrancamento total do ve-

ículo com o telecomando ou com a
chave, puxe a pega da porta.

Versão com supertrancamento

Os comandos interiores das portas

ficam inoperativos quando o veícu-
lo está supertrancado.

91
4 OS ACESSOS
Comando de fecho centralizado
Sistema para trancar ou destrancar ma-
nual e completamente as portas a partir
do interior.
Trancamento
) Premir o botão para trancar o veículo.
A luz avisadora do botão acende.
Se uma das portas estiver aberta,
o trancamento centralizado a partir
do interior não se efectuará.
Destrancamento
) Premir de novo o botão para des-
trancar o veículo.
A luz avisadora do botão apaga-se.
92
No caso de trancamento/
supertrancamento a partir do
exterior
Se o veículo estiver trancado ou
supertrancado a partir do exterior,
a luz avisadora vermelha pisca e o
botão fica inoperante.
) Após um trancamento simples,
puxe o comando interior da por-
ta para destrancar o veículo.
) Após um supertrancamento,
utilize necessariamente o tele-
comando ou a chave para des-
trancar o veículo.
Segurança anti-agressão
Sistema para trancar ou destrancar au-
tomática e completamente as portas e
a mala em movimento.
Pode activar ou neutralizar esta função.
Trancamento
Velocidade superior a 10 km/h, as portas
e a mala trancam-se automaticamente.
Se uma das portas estiver aberta,
o trancamento centralizado auto-
mático não se efectua.
Se a mala estiver aberta, o tranca-
mento centralizado automático das
portas é activo.
Destrancamento
) Acima de 10 km/h, premir o botão
para destrancar momentaneamente
as portas e a mala.

Activação
) Premir durante mais de dois segundos
o botão.
Uma mensagem de confirmação aparece
no ecrã multifunções, acompanhada por
um sinal sonoro.
Neutralização
) Premir de novo durante mais de
dois segundos o botão.
Uma mensagem de confirmação apare-
ce no ecrã multifunções, acompanhada
por um sinal sonoro.
Comando de emergência
Dispositivo que permite trancar e des-
trancar mecanicamente as portas em
caso de problema de funcionamento do
sistema de trancamento centralizado
ou de avaria da bateria.
Trancamento da porta do condutor
) Insira a chave na fechadura da porta
e, em seguida, rode-a para trás.
Poderá, igualmente, aplicar o procedi-
mento descrito para as portas do pas-
sageiro.
Destrancamento da porta do
condutor
) Insira a chave na fechadura da
porta e, em seguida, rode-a para a
frente.
OS ACESSOS 4
Trancamento das portas dos
passageiros dianteiro e traseiro
) Abra as portas.
) Nas portas traseiras, verifique que
a segurança para crianças não se
encontra activada (ver capítulo
"Segurança para crianças").
) Retire o obturador preto, situado na
porta, através da chave.
) Insira a chave sem forçar na cavida-
de e, em seguida, sem rodar, des-
loque lateralmente o trinco para o
interior da porta.
) Retire a chave e instale novamente
o obturador.
) Feche as portas e verifique o tran-
camento correcto do veículo a partir
do exterior.
Destrancamento das portas dos
passageiros dianteiros e traseiros
) Puxe o comando interior de abertura
da porta.
93
4 OS ACESSOS
MALA
Abertura
) Após a destrancagem do veículo
com o telecomando ou com a cha-
ve, puxar o manípulo e levantar a
tampa da mala.
Fecho
) Baixar a tampa da mala utilizando o
manípulo de preensão interior.
Sempre que a mala estiver mal fechada:
- com o motor a funcionar,
este avisador acende, acom-
panhado por uma mensa-
gem no ecrã multifunções
durante alguns segundos,
- com o veículo em movimento (ve-
locidade superior a 10 km/h), este
avisador acende-se, acompanhado
por um sinal sonoro e por uma men-
sagem no ecrã multifunções durante
alguns segundos.
94
MALA
Abertura
) Após destrancar o veículo com o
telecomando ou a chave, puxar a
pega e levantar a tampa da mala.
Fecho
) Baixar a tampa da mala utilizando a
pega de preensão interior.
Quando a tampa da mala estiver mal
fechada:
- motor a funcionar, este
avisador acende-se, acom-
panhado por uma mensa-
gem no ecrã multifunções
durante alguns segundos,
- com o veículo em movimento (veloci-
dade superior a 10 km/h), este avisador
acende-se, acompanhado por um sinal
sonoro e uma mensagem no ecrã multi-
funções durante alguns segundos.
Comando de emergência
Dispositivo que permite destrancar me-
canicamente a mala em caso de mau
funcionamento da bateria ou do siste-
ma de trancamento centralizado.
Destrancamento
) Rebata os bancos traseiros para
aceder à fechadura pelo interior da
mala.
) Introduza uma pequena chave de
fendas no orifício A da fechadura
para destrancar a mala.
) Desloque o trinco para a esquerda.
Novo trancamento após fecho
Quando estiver fechada, se o problema
de funcionamento persistir, a mala per-
manecerá trancada.

TECTO DE VIDRO
PANORÂMICO
Dispositivo que inclui uma superfície
panorâmica em vidro de cor para au-
mentar a luminosidade e a visibilidade
no habitáculo.
Equipado com uma cortina de ocul-
tação eléctrica em vários pontos para
melhorar o conforto térmico e acústico.
Cortina de ocultação eléctrica
sequencial
Tanto para a abertura como para o fe-
cho dispõe de duas possibilidades:
- modo manual
) Puxar ou premir o comando A
sem ultrapassar o ponto de
resistência.
A cortina pára quando se solta o
comando.
- modo automático
) Puxar ou premir o comando A
ultrapassando o ponto de
resistência.
Uma impulsão abre ou fecha
totalmente a cortina.
Uma nova acção no comando
pára a cortina.
Antientalamento
Em modo automático e em fim de cur-
so, quando a cortina de ocultação se
depara com um obstáculo ao fechar,
pára e recua ligeiramente.
OS ACESSOS 4
Reinicialização: em caso de corte
de alimentação da cortina durante
o seu movimento, deve reiniciar-se
o sistema antientalamento:
) premir o comando até fechar
completamente,
) manter a pressão durante, no
mínimo, 3 segundos. Um ligei-
ro movimento da cortina será
então perceptível, confirmando
assim a reinicialização.
Em caso de reabertura da cortina
durante uma manobra de fecho e
logo após a sua paragem:
) puxar o comando até abrir com-
pletamente,
) premir o comando até fechar
completamente.
Durante estas operações, a fun-
ção antientalamento permanece
inoperativa.
Em caso de entalamento aquando
da manipulação da cortina, deve
inverter-se o movimento da corti-
na. Para isso, premir o respectivo
comando.
Quando o condutor acciona o co-
mando da cortina, o condutor deve
assegurar-se que ninguém impede
o fecho correcto.
O condutor deve certificar-se de
que os passageiros utilizam cor-
rectamente a cortina de ocultação.
Prestar atenção às crianças durante
a manobra da cortina.
95
4 OS ACESSOS
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL
Capacidade do depósito: cerca de
60 litros.
Nível mínimo de combustível
Quando o nível mínimo do de-
pósito é atingido, este avisador
acende-se no quadro de bordo,
acompanhado por um sinal so-
noro e por uma mensagem de alerta.
Ao acender pela primeira vez, restam
cerca de 6 litros de combustível.
Quando um abastecimento de combus-
tível suficiente não é efectuado, este
avisador reaparece a cada acciona-
mento da ignição, acompanhado pelo
sinal sonoro e por uma mensagem. Em
movimento, este sinal sonoro e a apre-
sentação da mensagem de alerta são
repetidos, com uma frequência tanto
mais elevada quanto o nível de com-
bustível se aproxima do "0".
Adicionar obrigatoriamente combustível
para evitar que acabe.
Em caso de esgotamento de combustí-
vel (diesel), consultar igualmente o ca-
pítulo de "Verificações".
Com o Stop & Start, nunca efec-
tue um enchimento de combustível
quando o motor se encontrar no
modo STOP; desligue imperativa-
mente a ignição com a chave.
Abastecimento
Uma etiqueta, colada no interior da
tampa, lembra o tipo de combustível a
utilizar em função do motor.
96
Os complementos de combustível de-
vem ser superiores a 5 litros para se-
rem considerados pelo manómetro de
combustível.
Para abastecer com toda a segurança:
) desligar obrigatoriamente o motor,
) abrir a tampa de combustível,
) introduzir a chave no tampão, rodar
para a esquerda,
) retirar o tampão e fixá-lo no suporte
no interior da tampa,
) efectuar o abastecimento total do
depósito, mas não insistir para
além do terceiro entalhe da pistola;
pois pode provocar falhas.
Uma vez terminado o abastecimento:
) colocar o tampão,
) rodar a chave para a direita e retirá-la
do tampão,
) fechar a tampa.
Enquanto a tampa não for coloca-
Anomalia de funcionamento da no depósito, a chave não pode
ser retirada da fechadura.
Uma falha do manómetro de combus- Ao abrir a tampa, pode ouvir-se um
tível é assinalada pela reposição a ze- ruído de aspiração de ar. Esta de-
ros do ponteiro do indicador do nível de pressão, que é normal, é provoca-
combustível. da pela estanqueidade do circuito
Mandar reparar pela rede PEUGEOT de combustível.
ou por uma oficina qualificada.

Qualidade do combustível
utilizado pelos motores a gasolina
Os motores a gasolina são perfeitamen-
te compatíveis com os biocombustíveis
a gasolina do tipo E10 ou E24 (com
10% ou 24% de etanol), em conformi-
dade com as normas europeias EN 228
e EN 15376.
Os combustíveis do tipo E85 (com até
85% de etanol) são exclusivamente re-
servados aos veículos comercializados
para a utilização deste tipo de combus-
tível (veículos BioFlex). A qualidade do
etanol deve respeitar a norma europeia
EN 15293.
Apenas para o Brasil, os veículos es-
pecificados são comercializados para
funcionar com os combustíveis com até
100% de etanol (tipo E100).
OS ACESSOS 4
Qualidade do combustível
utilizado para os motores Diesel
Os motores Diesel são perfeitamente
compatíveis com os biocombustíveis
em conformidade com as normas eu-
ropeias, actuais e futuras (gasóleo em
conformidade com a norma EN 590
misturado com um biocombustível em
conformidade com a norma EN 14214)
podendo ser distribuídos na bomba (in-
corporação possível de 0 a 7% de Éster
Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de biocombustível B30 é
possível em determinados motores a
Diesel; no entanto, esta utilização é
condicionada pela aplicação rigorosa
das condições de manutenção espe-
cíficas. Consulte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de
(bio)combustível (óleos vegetais ou
animais puros ou diluídos, combustível
doméstico...) é formalmente proibida
(risco de danos do motor e do circuito
de combustível).
4 OS ACESSOS
DESENGANADOR DE
COMBUSTÍVEL (DIESEL)*
Dispositivo mecânico para impedir o en-
chimento de combustível gasolina num
depósito de um veículo que funciona a
gasóleo. Evita, assim, a degradação do
motor associada a este tipo de incidente.
Situado à entrada do depósito, o de-
senganador surge quando o tampão é
retirado.
Funcionamento
Aquando da sua introdução no depósito
Diesel, a pistola de gasolina é bloque-
ada na tampa. O sistema permanece
bloqueado e impede o respectivo en-
chimento.
Não insista e introduza uma pistola
de tipo Diesel.
* Conforme o destino.
98
A utilização de um bidão permane-
ce possível para o enchimento do
depósito.
Para assegurar um escoamento
adequado do combustível, aproxi-
me a ponteira do bidão sem a co-
locar directamente contra a tampa
do desenganador e verta lenta-
mente.
Deslocações ao estrangeiro
As pistolas de Diesel podem ser
diferentes conforme os países. A
presença de um bloqueador pode
tornar impossível o abastecimento
do reservatório.
Antes de uma deslocação ao es-
trangeiro, aconselhamos que verifi-
que junto de um agente PEUGEOT
se o seu veículo está adaptado ao
material de abastecimento de com-
bustível existente no país para onde
pretende ir.

COMANDOS DE ILUMINAÇÃO
EXTERIOR
Dispositivo de selecção e comando das
diferentes luzes dianteiras e traseiras
que garantem a iluminação do veículo.
Iluminação principal
As diferentes luzes dianteiras e traseiras
do veículo foram concebidas para adaptar
progressivamente a visibilidade do condu-
tor em função das condições climatéricas:
- luzes de presença, para ser visto,
- luzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,
- luzes de estrada, para ver bem em
caso de estrada livre,
Iluminação adicional
São instaladas outras luzes para res-
ponder às condições particulares de
condução:
- uma luz de nevoeiro traseira para
ser visto ao longe,
- luzes de nevoeiro dianteiras para
ver ainda melhor,
- luzes direccionais para ver melhor
nas curvas,
- luzes diurnas para ser visto de dia.
Programações
É possível regular determinadas funções:
- luzes diurnas,
- iluminação automática das luzes,
- iluminação direccional,
- iluminação de acompanhamento.
A VISIBILIDADE 5
Comandos manuais
Os comandos de iluminação são efec-
Modelo sem iluminação AUTO tuados directamente pelo condutor
através do anel A e do manípulo B.
A. Anel de selecção do modo de ilumi-
nação principal: rodar o anel para
colocar o símbolo pretendido em
frente à marca.
Luzes apagadas.
Acendimento automático
das luzes.
Luzes de presença.
Luzes de cruzamento e de
Modelo com iluminação AUTO estrada.
B. Manípulo de inversão das luzes:
puxe-o para si para alterar o acen-
dimento das luzes de cruzamento/
luzes de estrada.
Com as luzes desligadas ou com as
luzes de presença, o condutor pode
ligar directamente as luzes de estrada
("sinal de luzes") mantendo o manípulo
puxado.
Visualizações
A iluminação da luz avisadora correspon-
dente no quadro de bordo confirma a aplica-
ção do modo de iluminação seleccionado.
99
5 A VISIBILIDADE
C. Anel de selecção das luzes de ne-
voeiro.
Funcionam com as luzes de cruzamento
Modelo com uma luz e de estrada.
de nevoeiro traseira
Luz de nevoeiro traseira
) Para acender a luz de nevoeiro traseira,
rodar o anel de impulso C para a frente.
Aquando da desconexão automática das
luzes (com o modelo AUTO), a luz de ne-
voeiro traseira e as luzes de cruzamento
(médios) permanecem acesos.
) Para apagar as luzes, rodar o anel
de impulso C para trás.
Em tempo claro ou de chuva, tanto
de dia como de noite, é proibido li-
gar as luzes de nevoeiro dianteiras
e traseiras. Nestas situações, a po-
tência destas luzes poderia pertur-
bar os outros condutores. Devem
ser utilizadas apenas em tempo de
nevoeiro ou de queda de neve.
Nestas condições climatéricas, de-
verá acender manualmente as luzes
de nevoeiro e as luzes de cruza-
mento, uma vez que o sensor de
luminosidade pode detectar luz in-
suficiente.
Não esquecer de apagar as luzes de
nevoeiro dianteiras e traseiras quan-
do deixarem de ser necessárias.

Modelo com luzes Luzes de nevoeiro dianteiras e

de nevoeiro dianteiras traseiras
e traseiras
Efectue uma impulsão, rodando o anel C:
) para a frente, uma 1ª vez para acen-
der as luzes de nevoeiro dianteiras.
) para a frente uma 2ª vez para acen-
der a luz de nevoeiro traseira,
) para trás, uma 1ª vez para apagar a
luz de nevoeiro traseira.
) para trás uma 2ª vez para apagar as
luzes de nevoeiro dianteiras.
Aquando de um corte automático das
luzes (com o modelo AUTO) ou de um
corte manual das luzes de cruzamento,
as luzes de nevoeiro e as luzes de pre-
sença permanecerão acesas.
) Rode o anel para trás para apagar
as luzes de nevoeiro, as luzes de
presença apagar-se-ão igualmente.
100

Desligar as luzes ao desligar
a ignição
Ao desligar a ignição, todas as lu-
zes se apagam instantaneamente,
excepto as luzes de cruzamento
no caso de a iluminação de acom-
panhamento automática se encon-
trar activada.
Acender as luzes após desligar
a ignição
Para activar novamente o comando
de iluminação, rodar o anel A para a
posição "0", luzes apagadas e, em
seguida, na posição que preferir.
Ao abrir a porta do lado do condutor,
um sinal sonoro temporário informa-o
de que as luzes do veículo se encon-
tram acesas.
Passados trinta minutos, no máximo,
a iluminação, excepto das luzes de
presença, será desligada automati-
camente para não descarregar a ba-
teria.
Em determinadas condições climá-
ticas (baixa temperatura, humida-
de) o embaciamento da superfície
interna do vidro das luzes dianteiras
e traseiras é normal; este embacia-
mento desaparece alguns minutos
após o acendimento das luzes.
Luzes de díodos
electroluminescentes
Acendem-se aquando do arranque do
motor.
Consoante o país de destino, assegu-
ram as funções de:
- luzes diurnas* em modo dia e luzes
de presença em modo noite (em lu-
zes diurnas, a intensidade luminosa
é mais forte),
ou
- luzes de presença nos modos de
dia e de noite.
Na presença das luzes de díodos elec-
troluminescentes, as lâmpadas de fila-
mento das luzes diurnas / de presença
dos blocos ópticos dianteiros ficam
inactivas.
* Função parametrizável pelo menu de
configuração do veículo.
A VISIBILIDADE 5
Luzes diurnas
Iluminação durante o dia, obrigatória
em determinados países, que se activa
automaticamente aquando do arranque
do motor, permitindo uma melhor visi-
bilidade do veículo para os outros con-
dutores.
Esta função é assegurada:
- para os países onde a regulamenta-
ção se impõe,
pelo acendimento das luzes de
cruzamento associadas ao acendi-
mento das luzes de presença e das
luzes da chapa de matrícula. Esta
função não pode ser neutralizada.
- para os outros países de comercia-
lização,
pelo acendimento das luzes dedica-
das (lâmpadas ou luzes de díodos
electroluminescentes). Esta função
pode ser activada ou neutralizada
através do menu de configuração
do veículo.
O comando de iluminação deve estar
colocado na posição "0" ou "AUTO"
(modo de dia).
A neutralização das luzes diurnas é
efectiva depois da manipulação do co-
mando de luzes, ou depois do arranque
do motor. A activação é tida em linha de
conta imediatamente.
O posto de condução (ecrã multifunções,
fachada do ar condicionado, etc.) não se
acende, excepto aquando da passagem
para o modo nocturno, acendimento ma-
nual ou automático das luzes.
5 A VISIBILIDADE
Iluminação de acompanhamento
manual
Manutenção temporária da iluminação
das luzes de cruzamento, após desligar
a ignição do veículo, que facilita a saída
do condutor em caso de fraca lumino-
sidade.
Colocação em serviço
) Com a ignição desligada, efectuar
um "sinal de luzes" com o comando
de iluminação.
) Um novo "sinal de luzes" pára a
função.
Paragem
A iluminação de acompanhamento ma-
nual pára automaticamente passado
um determinado tempo.
102
Acendimento automático das luzes
As luzes de presença e as luzes de cru-
zamento acendem-se automaticamen-
te, sem acção do condutor, em caso de
detecção de fraca luminosidade exte-
rior ou, em determinados casos de ac-
cionamento do limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar su-
ficiente ou após a interrupção do fun-
cionamento dos limpa-vidros, as luzes
apagam-se automaticamente.
Colocação em serviço
) Rode o anel para a posição "AUTO".
O acendimento automático é acompa-
nhado por uma mensagem no ecrã.
Paragem
) Rode o anel para outra posição que
não "AUTO". A paragem é acompa-
nhada por uma mensagem no ecrã.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcio-
AUTO
namento do sensor de lumino-
sidade, as luzes acendem-se,
este avisador é apresentado
no quadro de bordo e/ou é
apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada por um sinal sonoro.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi-
cina qualificada.
Em condições de nevoeiro ou neve,
o sensor de luminosidade pode de-
tectar uma luz suficiente. Neste caso,
as luzes não serão acesas automati-
camente.
Não tape o sensor de luminosida-
de, acoplado ao sensor de chuva e
situado a meio do pára-brisas por
trás do retrovisor interior; as fun-
ções associadas deixaram de ser
comandadas.

Iluminação de acompanhamento
automática
Quando a função de acendimento au-
tomático das luzes está activada, ha-
vendo pouca luminosidade, os médios
continuam acesos quando se corta o
contacto.
Programação
A activação ou a neutra-
lização, bem como a du-
ração da iluminação de
acompanhamento são
parametráveis através do
menu de configuração do
veículo.
A VISIBILIDADE 5
Iluminação de admissão exterior AJUSTE MANUAL DOS
FARÓIS DE HALOGÉNEO
A iluminação à distância das luzes faci-
lita a aproximação ao veículo em caso
de fraca iluminação. Activa-se em fun-
ção da intensidade luminosa detectada
pelo sensor de luminosidade.
Colocação em serviço
) Premir o aloquete aberto do teleco-
mando.
As luzes de cruzamento e as luzes
de presença acendem-se; o veículo
é igualmente destrancado.
Para não prejudicar os outros utilizado-
Paragem res da estrada, as luzes de halogéneo
A iluminação de admissão exterior des- devem estar reguladas em altura, em
liga-se automaticamente passado um função da carga do veículo.
determinado tempo, quando se liga a 0. 1 ou 2 pessoas na dianteira
ignição ou se tranca o veículo.
-. 3 pessoas
1. 5 pessoas
-. Regulação intermédia.
A activação, a neutralização e a 2. 5 pessoas + cargas máximas autori-
duração da iluminação de acolhi- zadas
mento dependem da programação -. Regulação intermédia.
da iluminação de acompamha-
mento automático. 3. Condutor + cargas máximas autori-
zadas
Ajuste inicial na posição "0".
103
5 A VISIBILIDADE
REGULAÇÃO
Ç AUTOMÁTICA
DAS LUZES DE XÉNON
Para não prejudicar os outros utiliza-
dores da estrada, este sistema corrige,
automaticamente e em paragem, a al-
tura do feixe das lâmpadas de xénon,
em função da carga do veículo.
Em caso de anomalia, este
avisador acende-se no qua-
dro de bordo, acompanhado
por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã.
O sistema coloca, em seguida, as luzes
na posição baixa.
Não toque nas lâmpadas de xénon.
Consulte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
ILUMINAÇÃO DIRECCIONAL
Com as luzes de cruzamento (médios)
ou com as luzes de estrada (máximos),
esta função permite ao feixe luminoso
iluminar melhor a estrada em curvas.
A utilização desta função, a partir de
cerca de 20 km/h e associada apenas
às luzes de xénon, melhora considera-
velmente a qualidade da iluminação em
curvas.
com iluminação direccional
sem iluminação direccional
Programação
A activação ou a neutrali-
zação da função efectua-
se através do menu de
configuração do veículo.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de fun-
cionamento, este avisador fica
intermitente no quadro de bordo,
acompanhado por uma mensa-
gem no ecrã.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi-
cina qualificada.
A velocidade nula ou muito fraca
ou ao engrenar a marcha-atrás,
esta função está inactiva.
O estado da função permanece
na memória quando se desliga a
ignição.

COMANDOS DO LIMPA-VIDROS
Dispositivo de selecção e de comando
dos diferentes tipos de funcionamento
das escovas na dianteira e na traseira,
garantindo a evacuação da chuva e a
limpeza.
Os diferentes limpa-vidros na dianteira
e na traseira do veículo foram concebi-
dos para melhorar progressivamente a
visibilidade do condutor em função das
condições climatéricas.
Programações
Estão também disponíveis diferentes
modos de comando automático dos
limpa-vidros, consoante as seguintes
opções:
- funcionamento automático das es-
covas para o limpa-vidros dianteiro,
- limpeza traseira ao engrenar a mar-
cha-atrás.
A VISIBILIDADE 5
Comandos manuais
Os comandos do limpa-vidros efectuam-
se directamente pelo condutor através do
manípulo A e do anel B.
Modelo sem funcionamento
das escovas AUTO
Limpa-vidros dianteiro
A. Manípulo de selecção da cadência
de limpeza
Rápido (chuva forte)
Normal (chuva moderada)
Intermitente (proporcional à
velocidade do veículo)
Paragem
Passagem a passagem (pri-
ma para baixo e solte).
Modelo com limpeza AUTO ou
Automático, de seguida,
passagem a passagem (ver
a rubrica correspondente).
105
5 A VISIBILIDADE
Limpa-vidros traseiro
Em caso de neve ou gelo e aquando
da utilização de um suporte para bici-
cletas na porta da mala, neutralize o
limpa-vidros traseiro automático pas-
sando pelo menu de configuração do
ecrã multifunções.
106
B. Anel de selecção do limpa-vidros tra-
seiro:
paragem,
limpeza intermitente,
limpeza com lava-vidros (du-
ração determinada).
Marcha-atrás
Em marcha-atrás, se o limpa-vidros da
frente estiver em funcionamento, o lim-
pa-livros traseiro também é accionado.
Programação
A ligação ou paragem da
função efectua-se através
do menu de configuração
do veículo.
Por predefinição, esta função está ac-
tivada.
Lava-vidros dianteiro e lava-
faróis
) Puxar o comando do limpa-vidros
para si. O lava-vidros e depois o
limpa-vidros funcionam durante um
determinado tempo.
Os lava-faróis só se activam quando as
luzes decruzamento (médios) estive-
rem acesas.
Nível mínimo do líquido de lava-
vidros / lava-faróis
Para os veículos equipados com
lava-faróis, quando o nível mínimo
do depósito é alcançado, esta luz
avisadora e/ou a luz avisadora de
serviço acendem-se no quadro de bordo,
acompanhadas por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã.
Na próxima paragem encher ou mandar
encher o reservatório de líquido lava-vidros/
lava-faróis.
A luz avisadora acende-se ao ligar a ignição
ou sempre que efectuar uma acção no co-
mando, enquanto não abastecer o depósito.

Funcionamento automático das
escovas dianteiras
O funcionamento das escovas do limpa-
vidros dianteiro funciona automaticamente,
sem acção do condutor, em caso de detec-
ção de chuva (sensor por trás do retrovisor
interior) adaptando a sua velocidade à in-
tensidade da precipitação.
A VISIBILIDADE 5
É necessário reactivar o funciona- Posição específica do limpa-
mento automático das escovas, vidros dianteiro
após cada corte da ignição supe-
rior a um minuto, dando ao coman-
do um impulso para baixo.

Anomalia de funcionamento
Em caso de problema no funcionamen-
to automático das escovas, o limpa-
vidros funciona em modo intermitente.
Mandar verificar pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Activação
É comandada manualmente pelo con-
dutor através de um impulso para baixo
no comando para a posição "AUTO".
É acompanhada por uma mensagem
no ecrã.
Não osbtruir o sensor de chuva, aco-
plado ao sensor de luminosidade e
situado no centro do pára-brisas por
trás do retrovisor interior.
Aquando da lavagem numa estação
Desligar automática, neutralizar o funciona-
mento automático das escovas.
É comandada manualmente pelo con-
dutor empurrando o comando para No Inverno, para não danificar as es-
covas, aconselhamos que aguarde
cima e colocando-o na posição "0".
pelo descongelamento completo do
É acompanhada por uma mensagem pára-brisas antes de accionar o fun-
no ecrã. cionamento automático das escovas.
Esta posição permite soltar as escovas
do limpa-vidros dianteiro.
Permite limpar as lâminas ou proceder
à substituição das escovas. Pode igual-
mente ser útil, durante o Inverno, para
soltar as lâminas do pára-brisas.
) No minuto seguinte à ignição ser
desligada, qualquer acção no co-
mando do limpa-vidros posiciona as
escovas no centro do pára-brisas.
) Para colocar as escovas na posição
inicial após a intervenção, ligue a ig-
nição e desloque o comando.
Para conservar a eficácia do lim-
pa-vidros de escovas planas, tipo
"flat-blade", é aconselhável:
- utilizá-las com cuidado,
- limpá-las regularmente com água
e sabão,
- não as utilizar para segurar uma
placa de cartão contra o pára-
brisas.
- substituí-las quando surgirem os
primeiros sinais de desgaste.

107
5 A VISIBILIDADE
LUZES DO TECTO Luzes do tecto dianteiras e traseiras
Nesta posição, a luz do tecto
acende-se progressivamente:
- ao destrancamento do veículo,
- ao retirar a chave da ignição,
- ao abrir uma porta,
- à activação do botão de trancamen-
to do telecomando, para localizar o
seu veículo.
Apaga-se progressivamente:
- ao trancar o veículo,
- ao ligar a ignição,
- 30 segundos após o fecho da última
porta.
Apagada em permanência.
Iluminação permanente.
Com o modo de "iluminação per-
1. Luz do tecto dianteira
manente", a duração de ilumina-
2. Luzes de leitura de mapas ção varia, consoante o contexto:
3. Luzes de leitura traseiras laterais - com a ignição desligada, cerca
4. Luz do tecto traseira de dez minutos,
- em modo de economia de ener-
Ter atenção para não colocar nada gia, cerca de trinta segundos,
em contacto com as luzes do tecto. - com o motor ligado, sem limite.
108
Quando a luz do tecto dianteira se encontra
na posição de "acesa permanente", a luz
do tecto traseira também se acende, ex-
cepto se esta se encontrar na posição de
"apagada permanentemente".
Para apagar a luz do tecto traseira, colocá-
la na posição de "apagada permanente-
mente".
Luz de leitura de mapas
) Com a ignição ligada, accionar o in-
terruptor correspondente.
Luzes traseiras
laterais
Com a ignição ligada e o interruptor
premido, a luz acende-se no modo "ilu-
minação permanente". Ela apaga-se
com corte do contacto ou depois do in-
terruptor ser premido.
Com a ignição ligada e o interruptor sol-
to, ela ilumina-se:
- quando o veículo é destrancado,
- quando se retira a chave da ignição,
- quando é aberta uma porta,
- quando é activado um botão de
trancamento do telecomando, para
localizar o seu veículo.
Apaga-se progressivamente:
- quando o veículo é trancado,
- quando a ignição é ligada,
- 30 segundos após fechar a última
porta.
Premir o interruptor permite alternar com
o modo de "iluminação permanente".

ILUMINAÇÃO AMBIENTE
A iluminação difusa das luzes do habi-
táculo facilita a visibilidade no veículo
em caso de fraca iluminação.
Colocação em serviço
De noite, a iluminação na zona dos pés
e a luz ambiente na parte dianteira do
tejadilho acendem-se automaticamen-
te, quando se acendem as luzes de
presença (mínimos).
Paragem
A iluminação ambiente desliga-se au-
tomaticamente quando se apagam as
luzes de presença.
Programação
A activação ou a neutrali-
zação da função efectua-
se através do menu de
configuração do veículo.
Por predefinição, esta fun-
ção é activada.
A VISIBILIDADE 5
ILUMINAÇÃO DE ILUMINAÇÃO DA MALA
ACOLHIMENTO INTERIOR
A iluminação à distância do habitáculo
facilita a entrada no veículo em caso de
fraca iluminação. Activa-se em função
da intensidade luminosa detectada pelo
sensor de luminosidade.
Colocação em serviço
) Premir o aloquete aberto do teleco-
mando.
As luzes dos batentes das portas dian-
teiras, da zona dos pés e do tejadilho
acendem-se; o veículo é igualmente
destrancado.
Paragem
Acende-se automaticamente quando
A iluminação de admissão interior des- se abre a mala e apaga-se quando se
liga-se automaticamente passado um
fecha a mesma.
determinado tempo ou quando se abre
uma porta.
A duração da iluminação de admis-
são está associada e é idêntica à
da iluminação de acompanhamen-
to automático.
A duração de acendimento varia,
consoante o contexto:
- ignição desligada, cerca de
dez minutos,
- em modo de economia de ener-
gia, cerca de trinta segundos,
- com o motor em funcionamento,
sem limite.
109
6 OS ARRUMOS

ACESSÓRIOS INTERIORES

1. Compartimento para óculos

2. Pala para o sol
(ver os detalhes na página
seguinte)
3. Pega de retenção com gancho
para pendurar roupa
4. Janelas de telepagamento/
parking
(ver os detalhes na página seguinte)
5. Compartimentos de arrumação
6. Compartimento para pequenos
objectos
7. Gancho porta-sacos
8. Porta-luvas iluminado
(ver os detalhes na página
seguinte)
9. Compartimentos nas portas
10. Cinzeiro iluminado
(ver os detalhes na página seguinte)
11. Compartimento com tapete
antiderrapante
12. Tomada de acessórios de 12 V
(ver os detalhes na página seguinte)
13. Suporte para latas
14. Apoio de braços dianteiro
(ver os detalhes na página seguinte)
15. Caixa de arrumação
110

PALA DE SOL
Dispositivo de protecção contra o sol
vindo da dianteira ou do lado e dispo-
sitivo de cortesia com um espelho ilu-
minado.
) Com a ignição ligada, levantar a
tampa de ocultação; o espelho ilu-
mina-se automaticamente.
Esta pala de sol possui também um
arruma-cartões.
JANELAS DE TELE-PORTAGEM
(VIA VERDE)/ESTACIONAMENTO
Dispositivo para instalar os cartões de
tele-portagem (via verde) e/ou de esta-
cionamento.
Estas janelas situam-se de cada um dos
lados da base do retrovisor interior.
São duas zonas não reflectoras do
pára-brisas atérmico.
O pára-brisas atérmico limita o sobre-
aquecimento no habitáculo atenuando
os efeitos dos raios solares (ultra-
violetas). A camada reflectora que o
compõe pára igualmente certos sinais
rádio eléctricos (tele-portagens, etc.).
OS ARRUMOS 6
PORTA-LUVAS ILUMINADO
Comporta acessórios destinados à arru-
mação de uma garrafa de água, da do-
cumentação de bordo do veículo, etc.
A respectiva tampa comporta acessó-
rios destinados à arrumação de uma
caneta, de um par de óculos, bilhetes,
cartões, uma lata, etc.
) Para abrir o porta-luvas, levantar a
pega.
O porta-luvas ilumina-se quando se
abre a tampa.
Se o veículo estiver equipado com ar
condicionado, o porta-luvas tem uma
entrada de ar A, que pode ser aberta ou
fechada. Esta entrada difunde o mes-
mo ar condicionado que os ventiladores
do habitáculo.
111
6 OS ARRUMOS
GANCHO PORTA-SACOS CINZEIRO COM ILUMINAÇÃO
) Premir a parte de baixo do gancho ) Puxar a gaveta para aceder ao cin-
para o desdobrar. zeiro.
) Prender a braçadeira do saco para ) Para esvaziar o cinzeiro, após abrir,
o suportar. premir a lingueta e retirá-la.
TOMADA DE ACESSÓRIOS 12 V
) Para ligar um acessório de 12 V
(potência máxima: 120 W), retire o
obturador e ligue o adaptador ade-
quado.
112
WIP PLUG - LEITOR USB
Esta caixa de ligação, composta por
uma porta USB, encontra-se no apoio
de braços dianteiro.
Permite-lhe ligar um equipamento nó-
mada, como um portátil digitais iPod®
de 5ª geração ou mais recentes, ou
uma pen USB.
Lê os formatos de ficheiros de áudio
(mp3, ogg, wma, wav...) que são trans-
mitidos para o seu auto-rádio, para se-
rem ouvidos através dos altifalantes do
veículo.
Pode gerir estes ficheiros através dos
comandos sob o volante ou da facha-
da do auto-rádio e visualizá-los no ecrã
multifunções.
Durante a sua utilização, o equipamento
nómada pode recarregar-se automatica-
mente.
Para obter mais informações sobre a
utilização deste equipamento, consultar
a rubrica "Áudio e Telemática".
 OS ARRUMOS 6
APOIO DE BRAÇOS DIANTEIRO CAIXA DE ARRUMAÇÃO
Dispositivo de conforto e arrumação
para o condutor e o passageiro do ban-
co dianteiro.

A tampa do apoio de braços é regulável

em altura e comprimento para melhorar
o nível de conforto.

Regulação longitudinal
) Deslocar totalmente para a frente
ou para trás. Espaço de arrumação, situado na parte
traseira do apoio de braços dianteiro,
para os passageiros traseiros.
Arrumação ) Para esvaziar a caixa, após a aber-
tura, premir a lingueta e puxá-la.

Regulação em altura
) Levantar a tampa até à posição pre-
tendida (baixa, intermédia ou alta).
) Se levantar ligeiramente até à posi-
ção alta, acompanhar a descida até
à posição baixa.

O compartimento do apoio de braços

permite guardar até 6 CDs.
) Levantar a pala 1.
) Levantar a tampa completamente.

113
6 OS ARRUMOS
TAPETES
Dispositivo amovível de protecção da
alcatifa.
Montagem
Aquando da sua primeira montagem,
do lado do condutor, utilize exclusiva-
mente as fixações fornecidas na emba-
lagem junta.
Os outros tapetes são simplesmente
colocados na alcatifa.
Desmontagem
Para desmontar do lado do condutor:
) recue o banco ao máximo,
) liberte as fixações,
) retire o tapete.
114
Montagem GAVETA DE ARRUMAÇÃO
Para o montar novamente do lado do
condutor:
) posicione correctamente o tapete,
) coloque novamente as fixações
pressionando-as,
) verifique a fixação correcta do tapete.
Para evitar qualquer risco de blo-
queio dos pedais:
- utilize apenas tapetes adapta-
dos às fixações já presentes no
veículo; a sua utilização é im- A gaveta de arrumação está situada
perativa, sob o banco do passageiro dianteiro.
- nunca sobreponha vários tapetes.
Abrir
A utilização de tapetes não ho-
mologados pela PEUGEOT pode ) Levantar a parte da frente da gaveta e puxe-a.
impedir o acesso aos pedais e pre-
judicar o funcionamento do regulador/ Retirar
limitador de velocidade.
) Fazer deslizar a gaveta até ao fim.
) Premir as extremidades das corrediças.
) Elevar a gaveta e retirá-la totalmente.
Reinstalar
) Colocar a gaveta nas respectivas
corrediças.
) No fim do curso, premir a parte de
cima da gaveta para a bloquear.
Não colocar objectos pesados na
gaveta.

APOIO DE BRAÇOS
TRASEIRO
Dispositivo de conforto e arrumação para
os passageiros nos bancos traseiros.
) Baixar o apoio de braços traseiro
para melhorar o nível de conforto.
) Levantar a tampa para aceder ao
compartimento de arrumação.
Este inclui uma caixa de arrumação,
dois suportes para latas e dois suportes
para esferográficas.
TAMPA PARA ESQUIS
Dispositivo de arrumação e de trans-
porte de objectos longos.
Abertura
) Baixe o apoio de braços traseiro.
) Puxe a pega da tampa para baixo.
) Baixe a tampa.
) Carregue os objectos do interior da
mala.
OS ARRUMOS 6
TABULEIROS DO TIPO
"AVIAÇÃO"
Instalados nas costas de cada banco
dianteiro, permitem colocar objectos e
possuem um porta-canetas.
) Para utilizar o tabuleiro, levante o
tabuleiro ao máximo, até bloquear
na posição alta.
) Para o arrumar, baixe o tabuleiro,
passando o ponto de resistência,
até à posição baixa.
Do lado do passageiro, não se es-
queça de o rebater antes da colo-
cação em posição de tabuleiro do
banco.
Não coloque objectos duros ou pe-
sados no tabuleiro. Estes podem
transformar-se em projécteis pe-
rigosos em caso de travagem de
emergência ou de impacto.
6 OS ARRUMOS

ACESSÓRIOS DA
MALA

1. Plataforma traseira
(ver os detalhes na página seguinte)
2. Ganchos
(ver os detalhes na página seguinte)
3. Anéis de acondicionamento
4. Correia de retenção
5. Compartimento de arrumação
6. Compartimento de arrumação aberto
7. Caixa de arrumação
(ver os detalhes na página seguinte)

116
 OS ARRUMOS 6
Plataforma traseira Ganchos Compartimento de arrumação

Permitem pendurar sacos de compras.

Para retirar a plataforma: ) Eleve a superfície inferior da mala
) desapertar os dois fios, para aceder ao compartimento de
arrumação.
) elevar ligeiramente a plataforma e
retirá-la. Este compartimento inclui acessórios
que permitem a arrumação de uma
caixa de lâmpadas de substituição, um
Para guardar a plataforma existem vá- estojo de primeiros socorros, dois triân-
rias possibilidades: gulos de sinalização, etc.
- atrás dos bancos dianteiros, Inclui igualmente as ferramentas de
bordo, o kit de desempenagem provisó-
- no fundo da mala. ria de pneus...

Para o acesso à caixa de

arrumação
Um gancho suplementar, sob a
prateleira, permite-lhe fixar a su-
perfície inferior da mala, graças ao
seu cordão, para aceder facilmente
às ferramentas de bordo e à roda
sobresselente ou ao kit de desem-
panagem provisória dos pneus.

117
6 OS ARRUMOS

ACESSÓRIOS DA
MALA

1. Plataforma traseira
(ver os detalhes na página seguinte)
2. Tomada de acessórios de 12V
(ver os detalhes na página seguinte)
3. Ganchos
(ver os detalhes na página seguinte)
4. Anéis de acondicionamento
5. Compartimento de arrumação
6. Rede de retenção de carga alta
(ver os detalhes na página seguinte)
7. Correia de retenção

118
 OS ARRUMOS 6
Tampa de ocultação de bagagens Ganchos
É composto por quatro partes rebatí-
veis, das quais três são dobráveis so-
bre elas próprias.

Para o guardar, existem várias possibi-

lidades:
- dobrado sobre si próprio, junto dos
bancos traseiros (1),
- dobrado sobre si próprio e guarda-
do num compartimento previsto por
baixo dos bancos traseiros (2).
Para o rebater a partir da mala:
) desengatar o tapa-bagagens dos
respectivos suportes laterais,
Permitem pendurar sacos de compras.
) segurar no tapa-bagagens pela
pega A,
) rebatê-lo em acordeão até aos ban-
cos traseiros.

Para o rebater a partir da mala:

) segure no tapa-bagagens pela pega A,
) rebata-o até às colunas da mala,
) engatar o tapa-bagagens nos su-
portes laterais.

Cargas máximas
7,5 kg, tapa-bagagens estendido
com rede de retenção de carga
alta na posição 2.

119
6 OS ARRUMOS
Rede de retenção de carga alta
Fixada às fixações específicas altas e
baixas, permite utilizar todo o volume
de carga até ao tecto:
- atrás dos bancos traseiros (fila 2),
- atrás dos bancos dianteiros (fila 1)
quando os bancos traseiros estão
rebatidos.
No momento de posicionar a rede,
verificar se é possível ver todas fi-
velas dos cintos a partir da mala.
Tal permitirá desenrolar e enrolar
os cintos com maior facilidade.
120
Para a utilizar na fila 1:
) abrir as tampas das fixações altas 1,
) desenrolar a rede de retenção de
carga alta,
) posicionar uma das extremidades
da barra metálica da rede na reten-
ção alta 1 correspondente, de seguida
fazer o mesmo para a segunda,
) esticar os cintos ao máximo,
) fixar o mosquetão de cada uma dos
cintos na barra 3 correspondente,
situada debaixo do assento do banco,
) rebater os bancos traseiros,
) esticar os cintos,
) verificar se a rede está bem engatada
e bem esticada.
Para utilizar na fila 2:
) rebater ou retirar o tampa de oculta-
ção de bagagens,
) abrir as tampas das fixações altas 2,
) desenrolar a rede de retenção de
carga alta,
) posicionar uma das extremidades
da barra metálica da rede na fixação
alta 2 correspondente, de seguida
fazer o mesmo para a segunda,
) fixar o mosquetão de cada uma das
cintas no anel 4 correspondente, lo-
calizado no suporte de articulação
dos bancos traseiros,
) esticar os cintos,
) verificar se a rede está bem engata-
da e bem esticada.
Esta rede pode ser guardada no
compartimento de arrumação do
piso.
 OS ARRUMOS 6
ACESSÓRIOS DA
MALA

1. Prateleira traseira
(ver os detalhes na página seguinte)
2. Caixa de arrumação
3. Tomada de acessórios de 12V
(ver os detalhes na página seguinte)
4. Ganchos
(ver os detalhes na página seguinte)
5. Anéis de acondicionamento
6. Rede de retenção de carga alta
(ver os detalhes na página seguinte)
7. Apoio de braços traseiros com
porta-latas
8. Correia de retenção
9. Compartimento para lâmpada nó-
mada ou para amplificador Hi-Fi
(ver os detalhes na página seguinte)
10. Kit de reparação provisória de
pneumáticos

121
6 OS ARRUMOS

Prateleira traseira
Para retirar:
) retirar as guias da prateleira traseira
nas corrediças das colunas da mala,
) acondicionar a prateleira traseira no
respectivo enrolador,
) puxar e manter o trinco numa das
extremidades do enrolador para o
desbloquear,
) retirar o enrolador do respectivo su-
porte pela extremidade desbloquada
e depois pela segunda.

Para instalar:
) posicionar uma das extremidades
do enrolador no respectivo suporte,
) inserir a segunda extremidade no
respectivo suporte; o trinco fecha-
se automaticamente,
) desenrolar a prateleira traseira até
ao nível das colunas da mala,
) inserir as guias da prateleira trasei-
ra nas corrediças das colunas da
mala.
Para guardar a prateleira traseira, co-
locá-la ao nível da plataforma da mala,
com o enrolador virado para cima e o
resguardo virado para o interior.

Rede de retenção de carga alta
Presa às fixações específicas altas e
baixas, permite utilizar todo o volume
de carga até ao tecto, atrás dos bancos
da 2ª fila.
No momento de posicionar a rede,
verificar se é possível ver todas fi-
velas dos cintos a partir da mala.
Tal permitirá desenrolar e enrolar
os cintos com maior facilidade.
OS ARRUMOS 6
Tomada de acessórios 12 V
) Para ligar um acessório 12 V (potên-
Para utilizar na 2ª fila (bancos adicio- cia máxima: 120 W), retire o tampão
nais dobrados ou retirados): e ligue o adaptador adequado.
) enrolar ou retirar a prateleira traseira, ) Coloque a chave na posição de igni-
) abrir as tampas das fixações altas 1, ção ligada.
) desenrolar a rede de retenção de
carga alta,
Ganchos
) posicionar uma das extremidades
da barra metálica da rede na fixação
alta 1 correspondente, de seguida
fazer o mesmo para a segunda,
) fixar o mosquetão de cada uma das
cintas da rede no anel 2 correspon-
dente, localizado na fixação baixa
do cinto traseiro lateral,
) esticar os cintos,
) verificar se a rede está bem engatada
e bem esticada.
Permitem pendurar sacos de compras.
123
6 OS ARRUMOS
Lâmpada nómada
Iluminação amovível, integrada na pa-
rede da mala, para servir de iluminação
da mala e de lâmpada de bolso.
Para a funcionalidade de iluminação da
mala, consulte o capítulo "Visibilidade - §
Iluminação da mala".
Funcionamento
Esta lâmpada funciona com acumula-
dores do tipo NiMH.
Possui uma autonomia de cerca de
45 minutos e recarrega assim que rodar.
Respeite as polaridades aquando
da colocação dos acumuladores.
Nunca substitua os acumuladores
por pilhas.
124
Cortinas laterais
Montadas nos vidros traseiros de 2ª fila,
protegem as crianças dos raios solares.
Utilização
) Tire-a do alojamento ao puxar para
cima.
) Prima o interruptor, situado na parte
de trás, para acender ou apagar.
) Desenrole o suporte, situado na par- ) Puxe a cortina através da lingueta
te de trás, para colocar ou levantar central.
a lâmpada; por exemplo, aquando
de uma substituição de roda. ) Posicione os encaixes da cortina
nos ganchos correspondentes.
Arrumação
) Coloque a lâmpada no seu lugar no
alojamento começando pela parte
baixa.
Isto permite apagar automaticamen-
te a lâmpada, se se esquecer de o
fazer.
Se esta estiver mal colocada, pode
não se recarregar e não acender
aquando da abertura da mala.
 A SEGURANÇA das CRIANÇAS 7
GENERALIDADES SOBRE AS CADEIRA PARA CRIANÇAS NA
CADEIRAS PARA CRIANÇAS DIANTEIRA
Preocupação constante da PEUGEOT "De costas para a estrada" "De frente para a estrada"
aquando da concepção do seu veículo, Quando uma cadeira para crianças "de cos- Quando uma cadeira para crianças "de
a segurança dos seus filhos depende tas para a estrada" estiver instalada no lu- frente para a estrada" estiver instalada
também de si. gar do passageiro dianteiro, o airbag do no lugar do passageiro dianteiro, re-
Para proporcionar a máxima segurança, passageiro deve ser imperativamente neu- gule o banco do veículo para a posição
deve respeitar as seguintes instruções: tralizado. Caso contrário, a criança corre o longitudinal intermédia com o encosto
- em conformidade com a regulamenta- risco de ser gravemente ferida ou mesmo levantado e deixe o airbag do passagei-
ção europeia, todas as crianças com morta aquando do disparo do airbag. ro activado.
menos de 12 anos ou com uma al-
tura inferior a um metro e cinquenta
devem ser transportadas em cadei-
ras para crianças homologadas e
adaptadas ao seu peso, nos lugares
equipados com cinto de segurança ou
fixações ISOFIX*,
- estatisticamente, os lugares mais
seguros para o transporte das
crianças são os lugares traseiros
do veículo,
- uma criança com menos de 9 kg
deve ser obrigatoriamente trans-
portada na posição "de costas
para a estrada", tanto na parte
dianteira como na parte traseira.
Posição longitudinal intermédia

A PEUGEOT aconselha o trans-

porte das crianças nos lugares
traseiros do seu veículo:
- "de costas para a estrada"
até à idade de 2 anos.
- "de frente para a estrada" a
partir dos 2 anos. * As regras de transporte de crianças
são específicas de cada país. Consul-
te a legislação em vigor no seu país.
125
7 A SEGURANÇA das CRIANÇAS

Airbag de passageiro OFF (Desligado) Consulte as indicações mencionadas

na etiqueta junto de cada lado do pára-
sol do passageiro.

Para garantir a segurança da criança, é obrigatório neutralizar o airbag fron-

tal do passageiro quando instalar uma cadeira de criança "de costas para a
estrada" no assento do passageiro da frente.
Se não proceder deste modo, a criança corre riscos de ficar gravemente feri-
da, ou até de morrer, quando da abertura do airbag.

126
 A SEGURANÇA das CRIANÇAS 7
CADEIRAS PARA CRIANÇAS RECOMENDADAS PELA PEUGEOT
A PEUGEOT propõe uma gama completa de cadeiras para crianças referenciadas
que se fixam com o cinto de segurança de três pontos.

Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg Grupos 1, 2 e 3: dos 9 aos 36 kg

L2
L1 "KIDDY Comfort Pro"
"RÖMER É obrigatória
Baby-Safe Plus" a utilização da
protecção para o
Instala-se de costas transporte de jovens
para a estrada. crianças
(dos 9 aos 18 kg).

Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg

L4
"KLIPPAN Optima"
L3 A partir dos 6 anos
"RECARO Start" (cerca de 22 kg)
apenas é utilizada a
elevação.

L5
"RÖMER KIDFIX"
Pode ser presa às fixações
ISOFIX do veículo.
A criança é fixa pelo cinto de
segurança.
7 A SEGURANÇA das CRIANÇAS
INSTALAÇÃO DAS CADEIRAS DE CRIANÇAS FIXAS COM O CINTO DE SEGURANÇA
Em conformidade com a regulamentação europeia, esta tabela indica as possibilidades de instalação das cadei-
ras de criança fixas com o cinto de segurança e homologadas como universal (a) em função do peso da criança
e do posto no veículo.

Peso da criança / idade indicativa

Inferior a 13 kg
Posto De 9 a 18 kg De 15 a 25 kg De 22 a 36 kg
(grupos 0 (b) (grupo 1) (grupo 2) (grupo 3)
e 0+)
De 1 a ≈ 3 anos De 3 a ≈ 6 anos De 6 a ≈ 10 anos
Até ≈ 1 ano
Banco do passageiro dianteiro (c)
- fixo U(R1) U(R1) U(R1) U(R1)
- regulável em U(R2) U(R2) U(R2) U(R2)
altura

Bancos traseiros U U* U* U*
laterais

Banco traseiro U U* U* U*
central

(a) Cadeira de criança universal: cadeira de criança que se pode instalar em todos os veículos com o cinto de segurança.
(b) Grupo 0: do nascimento a 10 kg. As nacelas e os leitos "auto" não podem ser instalados no lugar passageiro dianteiro.
(c) Consultar a legislação em vigor no país em questão, antes de instalar a criança no banco.
U: posto adaptado à instalação de uma cadeira de criança fixo com o cinto de segurança e homologada como universal
"de costas para a estrada" e/ou "de frente para a estrada".
U(R1): idem U, com o banco do veículo regulado na posição longitudinal intermédia.
U(R2): idem U, com o banco do veículo regulado na posição mais alta e recuado ao máximo.

* O encosto de cabeça deve ser retirado e guardado.

128
 A SEGURANÇA das CRIANÇAS 7
POSICIONAMENTO DAS CADEIRAS PARA CRIANÇAS FIXAS COM O CINTO DE SEGURANÇA
Conforme à regulamentação europeia, a tabela seguinte indica-lhe em que medida cada lugar do seu veículo
pode receber uma cadeira para criança fixa com o cinto de segurança e homologada universal (a) em função do
peso da criança e do lugar no veículo.
Peso da criança /idade a título indicativo

Inferior a 13 kg
Lugar De 9 à 18 kg De 15 a 25 kg De 22 a 36 kg
(grupos 0 (b) (grupo 1) (grupo 2) (grupos 3)
e 0+) De 1 a ≈ 3 anos De 3 a ≈ 6 anos De 6 a ≈ 10 anos
Até ≈ 1 ano

Banco do passageiro dianteiro (c)

1ª fila - fixo U(R1) U(R1) U(R1) U(R1)

- regulável em altura U(R2) U(R2) U(R2) U(R2)

Lateral
Banco descentrado U U U U
e centrado
2ª fila
Central
U U U U
Banco central

Lateral
U U U U
Banco suplementar
3 fila
a

Lateral
U U U U
Banco 2ª fila

(a) Cadeira para crianças universal: cadeira
para crianças podendo instalar-se em
todos os veículos com o cinto de segu-
rança.
(b) Grupo 0: do nascimento aos 10 Kg. As
nacelas e os leitos "auto" não podem ser
instalados no lugar passageiro dianteiro.
(c) Consultar a legislação em vigor no
seu país antes de instalar a criança
neste lugar.
U: lugar adaptado à instalação de uma
cadeira para criança fixa com o cinto
de segurança e homologada univer-
sal "de costas para a estrada" e/ou
"de frente para a estrada".
U(R1): idem U, com o banco do veículo
regulado na posição longitudi-
nal intermédia.
U(R2): idem U, com o banco do veículo
ajustado na posição mais alta e
recuado ao máximo.
129
7 A SEGURANÇA das CRIANÇAS
CONSELHOS PARA AS
CADEIRAS PARA CRIANÇAS
Uma instalação incorrecta de uma
cadeira para crianças compromete a
protecção da mesma em caso de co-
lisão.
Procure colocar os cintos de segu-
rança ou os cintos das cadeiras para
crianças limitando ao máximo as fol-
gas relativamente ao corpo da criança,
mesmo para curtos trajectos.
Para a instalação da cadeira para
crianças com o cinto de segurança,
verifique que este se encontra bem
esticado na cadeira e que mantém fir-
memente a cadeira no banco do veícu-
lo. Se o seu banco do passageiro for
regulável, avance-o, se necessário.
Para uma instalação ideal de uma ca-
deira para crianças "de frente para a
estrada", verifique que as costas se
encontram correctamente apoiadas
no encosto do banco do veículo e que
o encosto de cabeça não incomoda.
Se for necessário retirar o encosto de
cabeça, assegure-se de que fica bem
arrumado ou fixo para evitar que o
mesmo se transforme em projéctil no
caso de uma travagem brusca.
130
As crianças com menos de 10 anos
não devem ser transportadas "de
frente para a estrada" no lugar do
passageiro dianteiro, excepto quan-
do os lugares traseiros já estiverem
ocupados por outras crianças ou se
os bancos traseiros estiverem inutili-
záveis ou não existirem.
Neutralize o airbag passageiro assim
que uma cadeira para crianças "de
costas para a estrada" for instalada
no lugar dianteiro.
Caso contrário, a criança arriscar-se-
á a ser gravemente ferida ou mesmo
morta aquando do disparo do airbag.
Instalação de uma elevação
A parte torácica da cintura deve estar
posicionada sobre o ombro da criança
sem tocar no pescoço.
Verifique que a parte abdominal do
cinto de segurança passa bem sobre
as coxas da criança.
A PEUGEOT recomenda que utilize a
elevação com encosto, equipado com
uma guia para o cinto ao nível do ombro.
Por motivos de segurança nunca deixe:
- uma ou várias crianças sozinhas
e sem vigilância no interior de um
veículo,
- uma criança ou um animal num
veículo exposto ao sol com as ja-
nelas fechadas,
- as chaves ao alcance das crianças
no interior do veículo.
Para impedir a abertura acidental das
portas e dos vidros traseiros, utilize o
dispositivo "Segurança para crianças".
Assegure-se de que não abre mais
de um terço da superfície dos vidros
traseiros.
Para proteger as crianças mais jovens
dos raios solares, utilize cortinas late-
rais nos vidros traseiros.

FIXAÇÕES "ISOFIX"
O seu veículo foi homologado segundo
a nova regulamentação ISOFIX.
Os bancos, representados abaixo, es-
tão equipados com fixações ISOFIX
regulamentares:
A SEGURANÇA das CRIANÇAS 7
Trata-se de três anéis para cada assento:
- dois anéis A, situados entre o en- Bancos traseiros
costo e o assento do banco do veí-
culo, assinalados por uma etiqueta,
- um anel B, situado na parte de trás do
banco, denominado TOP TETHER.
Aquando da instalação de uma
cadeira para crianças ISOFIX no
lugar traseiro esquerdo do ban-
co, antes de fixar o banco, afaste
previamente o cinto de segurança
traseiro central para o centro do
veículo, de modo a não perturbar
o funcionamento do cinto.
Bancos traseiros da
Bancos traseiros 2ª fila
131
7 A SEGURANÇA das CRIANÇAS
Este sistema de fixação ISOFIX asse-
gura-lhe uma montagem fiável, sólida e
rápida, do banco para crianças no seu
veículo.
Os bancos para crianças ISOFIX es-
tão equipados com dois trincos que vêm
facilmente integrar-se nos anéis A.
Alguns dispõem igualmente de um cinto
alto que vem fixar-se no anel B.
Uma instalação mal efectuada de
um banco para crianças num ve-
ículo compromete a protecção da
criança em caso de colisão.
Para conhecer os bancos para
crianças ISOFIX que se instalam
no seu veículo, consultar a tabela
recapitulativa para a localização
dos bancos para crianças ISOFIX.

Para usar este cinto, levantar o apoio

de cabeça do veículo passando em se-
guida o gancho entre os pinos. Fixar
em seguida o gancho ao anel B, esticar
depois o cinto alto.

132
 A SEGURANÇA das CRIANÇAS 7
CADEIRAS PARA CRIANÇAS ISOFIX RECOMENDADAS PELA PEUGEOT E HOMOLOGADAS PARA O
SEU VEÍCULO

FAIR Bimbofix ISOFIX (classe de tamanho: C ou A)

Grupo 0/1: até 18 kg

É instalada de costas para a estrada ou de frente para a estrada

através de uma base ISOFIX que é fixa às argolas A e possui um
suporte que se encontra apoiado na superfície inferior do veículo.
6 posições de inclinação da estrutura.
Pode ser instalada de frente para a estrada sendo presa ao banco
com um cinto de segurança de três pontos.

RÖMER Duo Plus ISOFIX (classe de tamanho B1)

Grupo 1: de 9 a 18 kg

É instalada de frente para a estrada.

É fixa às argolas A e à argola B denominada de Top Tether,
através de uma correia superior.
3 posições de inclinação da estrutura: sentada, repouso e alongada.
Pode ser instalada de frente para a estrada, sendo presa ao banco
com um cinto de segurança de três pontos.

Siga as indicações de montagem das cadeiras para crianças inscritas no manual de instalação fornecido pelo
fabricante da mesma.

133
7 A SEGURANÇA das CRIANÇAS
TABELA RECAPITULATIVA PARA A INSTALAÇÃO DAS CADEIRAS PARA CRIANÇAS ISOFIX
Em conformidade com a regulamentação europeia, esta tabela indica as possibilidades de instalação das cadei-
ras para crianças ISOFIX em veículos equipados com fixadores ISOFIX.
Para as cadeiras para crianças ISOFIX universais e semi-universais, a classe de tamanho ISOFIX da cadeira para
crianças, determinada por uma letra entre A e G, é indicada na cadeira para crianças ao lado do logótipo ISOFIX.
Peso da criança / idade indicativa

Inferior a 10 kg
Inferior a 10 kg (grupo 0)
De 9 a 18 kg (grupo 1)
(grupo 0) Inferior a 13 kg
De 1 a 3 anos, aprox.
Até 6 meses, aprox. (grupo 0+)
Até 1 ano, aprox.

Tipo de cadeira de criança Transportador* "de costas para a "de costas para a "de frente para a
ISOFIX estrada" estrada" estrada"

Classe de tamanho ISOFIX F G C D E C D A B B1

Cadeiras para crianças

ISOFIX universais e semi- IUF
universais que se podem IL-SU** IL-SU IL-SU
instalar nos lugares traseiros IL-SU
laterais:

IUF: lugar adaptado à instalação de uma cadeira Isofix universal, "De frente para a estrada" que se fixa com a correia superior.
IL-SU: lugar adaptado à instalação de uma cadeira Isofix semi-universal, ou seja:
- "de costas para a estrada" equipado com uma correia superior ou um suporte,
- "de frente para a estrada" equipado com um suporte,
- um transportador equipado com uma correia superior "Top Tether" ou um suporte.
Para fixar a correia superior, consulte o parágrafo "Fixações Isofix".

* Os "ovos" e os berços não podem ser instalados no lugar do passageiro dianteiro.

** O ovo ISOFIX, fixo nas argolas inferiores de um lugar ISOFIX, ocupa a totalidade dos lugares do banco traseiro.
134
 A SEGURANÇA das CRIANÇAS 7
TABELA RECAPITULATIVA PARA INSTALAÇÃO DAS CADEIRAS DE CRIANÇA ISOFIX
Em conformidade com a regulamentação europeia, esta tabela indica as possibilidades de instalação das cadei-
ras de criança ISOFIX em veículos equipados com fixadores ISOFIX.
Para as cadeiras de criança ISOFIX universais e semi-universais, a classe de tamanho ISOFIX da cadeira de criança, deter-
minada por uma letra entre A e G, é indicada na cadeira de criança ao lado do logótipo ISOFIX.
Peso da criança / idade indicativa
Inferior 10 kg
Inferior a 10 kg (grupo 0) De 9 a 18 kg (grupo 1)
(grupo 0) Inferior a 13 kg De 1 a 3 anos, aprox.
Até 6 meses, aprox. (grupo 0+)
Até 1 ano, aprox.
Tipo de cadeira de criança "de costas para a "de costas para a "de frente para a
Transportador*
ISOFIX estrada" estrada" estrada"
Classe de tamanho ISOFIX F G C D E C D A B B1

Laterais IL-SU IL-SU IL-SU IUF

Lugares IL-SU
ISOFIX IUF
Central X IL-SU IL-SU
traseiros; IL-SU
banco 2ª fila Laterais IUF
X IL-SU IL-SU IL-SU
centrados
Lugares
ISOFIX
traseiros; IUF
Laterais X X X
banco 2ª fila IL-SU
instalado na
3ª fila
IUF: posto adaptado à instalação de uma cadeira Isofix universal, "De frente para a estrada" que se fixa com a correia alta.
IL-SU: posto adaptado à instalação de uma cadeira Isofix semi-universal, ou seja:
- "de costas para a estrada" equipado com uma fivela alta ou um suporte,
- "de frente para a estrada" equipado com um suporte,
- um transportador equipado com uma fivela alta ou um suporte.
Para fixar a fivela alta, consultar o parágrafo "Fixações ISOFIX".
X: posto adaptado à instalação de uma cadeira ISOFIX da classe de tamanho indicado.
* A nacela e os leitos "auto" não podem ser instalados no lugar do passageiro dianteiro.
135
7 A SEGURANÇA das CRIANÇAS
SEGURANÇA MECÂNICA PARA
CRIANÇAS
Dispositivo mecânico para impedir a
abertura da porta traseira através do
seu comando interior.
O comando situa-se no batente de cada
porta traseira.
Trancamento
) Com a chave da ignição, rode o co-
mando vermelho até ao batente.
- para a esquerda na porta traseira
esquerda,
- para a direita na porta traseira
direita.
Destrancamento
) Com a chave da ignição, rode o co-
mando vermelho até ao batente.
- para a direita na porta traseira
esquerda,
- para a esquerda na porta traseira
direita.
136
SEGURANÇA ELÉCTRICA PARA
CRIANÇAS
Sistema de comando à distância para
impedir a abertura das portas trasei-
ras através dos comandos interiores e
a utilização dos elevadores dos vidros
eléctricos traseiros.
O comando está situado na porta do
condutor, com os comandos dos eleva-
dores dos vidros eléctricos.
Activação
) Prima este botão.
O visor do botão acende-se, acom-
panhado por uma mensagem no ecrã
multifunções.
Este visor permanece aceso, enquanto
a segurança das crianças estiver acti-
vada.
Neutralização
) Prima novamente o botão.
O visor do botão apaga-se, acompa-
nhado por uma mensagem no ecrã
multifunções.
Este visor permanece apagado, en-
quanto a segurança das crianças estiver
neutralizada.
Este sistema é independente e não
substitui em caso algum o comando de
trancamento centralizado.
Verifique o estado de segurança para
as crianças cada vez que ligar a igni-
ção.
Retire sempre a chave da ignição ao
sair do veículo, mesmo que por um cur-
to espaço de tempo.
Em caso de choque violento, a seguran-
ça eléctrica para crianças desactiva-se
automaticamente para permitir a saída
dos passageiros dos bancos traseiros.

LUZES DE MUDANÇA DE
DIRECÇÃO
) Esquerda: baixe o comando de ilu-
minação até passar o ponto de re-
sistência.
) Direita: eleve o comando de ilumi-
nação até passar o ponto de resis-
tência.
O esquecimento da desactivação
das luzes de mudança de direcção
durante mais de vinte segundos
dará origem a um aumento na so-
noridade do sinal sempre que a ve-
locidade for superior a 60 km/h.
SEGURANÇA 8
LUZES DE PERIGO AVISADOR SONORO
Sistema de aviso visual através das lu- Sistema de alerta sonoro para avisar os
zes de mudança de direcção para pre- outros utilizadores da via de um perigo
venir os outros utentes da estrada no iminente.
caso de avaria, reboque ou de acidente
de um veículo.
) Premindo este botão, todas as luzes
de mudança de direcção piscam. ) Pressione um dos raios do volante.
Podem funcionar com a ignição desli-
gada.
Acendimento automático das
luzes de perigo
Numa travagem de emergência, em Utilize o avisador sonoro, apenas
função da desaceleração, as luzes de e com moderação, nos seguintes
perigo acendem-se automaticamente. casos:
Apagam-se automaticamente à primei- - perigo imediato,
ra aceleração.
- ultrapassagem de um ciclista
) Pode também apagá-las ao premir ou de um peão,
o botão. - aproximação de um lugar sem
Para os veículos equipados com o motor visibilidade.
a gasolina 1,6 l THP 200 cv, a neutraliza-
ção dos sistemas ESP/ASR desencadeia
a neutralização do acendimento automá-
tico das luzes de perigo; consultar a sec-
ção relativa aos "Sistemas de controlo da
trajectória - § Neutralização".
137
8 SEGURANÇA
DETECÇÃO DE PRESSÃO
BAIXA
Sistema que assegura um controlo au-
tomático permanente da pressão dos
pneus em movimento.
Sensores montados em cada válvula
lançam o alarme em caso de anomalia
(velocidade superior a 20 km/h).
O sistema de detecção de pressão
baixa é um auxiliar da condução
que não substitui a vigilância nem
a responsabilidade do condutor.
Pneu com pressão baixa
A luz avisadora acende-se no qua-
dro de bordo e/ou é apresentada
uma mensagem no ecrã, acom-
panhada de um sinal sonoro, para
localizar a roda em questão.
) Controlar a pressão dos pneus o
mais rapidamente possível.
Este controlo deve ser efectuado a frio.
138
Furo no Pneu
A luz avisadora STOP acende-
se no quadro de bordo, acom-
panhada por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrã
multifunções localizando a roda
em questão.
) Parar imediatamente evitando qual-
quer manobra brusca com o volante
ou os travões.
) Reparar ou mudar o pneu danificado
(furado ou com pressão demasiado
baixa) e mandar verificar a pressão
dos pneus logo que possível.
Sensor(es) não detectado(s) ou com
defeito(s)
A luz avisadora acende-se no
quadro de bordo e/ou é apre-
sentada uma mensagem no
ecrã, acompanhada por um
sinal sonoro, para localizar o ou os
pneu(s) não detectado(s) ou indicar
uma disfunção no sistema.
Consultar a rede PEUGEOT ou uma
[oficina qualificada] para substituir o(s)
sensor(es) defeituoso(s).
Esta mensagem exibe-se também
quando um dos pneus está afas-
tado do veículo, em reparação, ou
em caso de montagem de uma (ou
várias) roda(s) não equipada(s)
com sensor.
Se o veículo estiver equipado com
roda sobresselente, esta não pos-
sui sensor.
Qualquer reparação ou substitui-
ção de pneu numa roda equipada
com este sistema deve ser efectu-
ada pela rede PEUGEOT ou por
uma [oficina qualificada].
Se aquando de uma substituição
de pneus, instalar um pneu não de-
tectado pelo seu veículo (exemplo:
montagem de pneus para a neve),
deverá fazer uma reinicialização
do sistema pela rede PEUGEOT
ou por uma [oficina qualificada].
O sistema não exclui o controlo
regular da pressão dos pneus (ver
parágrafo "Elementos de identifi-
cação"), para se assegurar que o
comportamento dinâmico do veí-
culo permanece em óptimo estado
e evitar um desgaste prematuro
dos pneus, sobretudo no caso de
condições severas (carga pesada,
velocidade elevada).
O controlo da pressão de enchi-
mento dos pneus deve ser efec-
tuado a frio, pelo menos todos os
meses. Pensar em mandar verifi-
car a pressão da roda sobresse-
lente.
O sistema de detecção de pressão
baixa poderá ser eventualmente
perturbado por emissões radioeléc-
tricas de frequência semelhante.

CHAMADA DE EMERGÊNCIA
OU DE ASSISTÊNCIA
Este dispositivo permite efectuar uma
chamada de emergência ou de assistên-
cia para os serviços de socorro ou para
a plataforma PEUGEOT dedicada.
Para obter mais detalhes sobre a utili-
zação deste equipamento, consultar o
capítulo "Áudio e telemática".
SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA À
TRAVAGEM
Conjunto de sistemas complementares
para ajudar a travar com toda a segu-
rança e de maneira optimizada nas si-
tuações de emergência:
- o sistema antibloqueio das rodas
(ABS),
- o distribuidor electrónico de trava-
gem (REF),
- a ajuda à travagem de emergência
(AFU).
Sistema de antibloqueio das
rodas e repartidor electrónico
de travagem
Sistemas associados para aumentar a
estabilidade e a maneabilidade do seu
veículo aquando da travagem, em par-
ticular em pisos degradados ou escor-
regadios.
Activação
O sistema de antibloqueio intervém au-
tomaticamente, sempre que existir um
risco de bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema
ABS pode manifestar-se através de li-
geiras vibrações no pedal do travão.
Em caso de travagem de emer-
gência, pressione com muita força
sem diminuir a pressão.
Anomalia de funcionamento
O acendimento desta luz avi-
sadora, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma men-
sagem no ecrã, indica um pro-
blema de funcionamento do sistema
de antibloqueio podendo provocar uma
perda de controlo do veículo durante a
travagem.
SEGURANÇA 8
O acendimento desta luz avi-
sadora, em conjunto com as
luzes avisadoras STOP e ABS,
acompanhado por um sinal so-
noro e por uma mensagem no ecrã,
indica um problema de funcionamento
do repartidor electrónico podendo pro-
vocar uma perda de controlo do veículo
durante a travagem.
Pare imperativamente, nas melhores
condições de segurança.
Em ambos os casos, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Em caso de substituição de rodas
(pneus e jantes), verifique se estas
se encontram em conformidade
com as prescrições do construtor.
Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de urgên-
cia, atingir mais rapidamente a pressão
optimizada de travagem e reduzir, por
conseguinte, a distância de paragem.
Activação
Activa-se em função da rapidez de
pressão do pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da
eficácia da travagem.
Em caso de travagem de emergên-
cia, premir fortemente sem nunca
aliviar a pressão.
139
8 SEGURANÇA
TRAJECTÓRIA
Antipatinagem das rodas
(ASR) e controlo dinâmico de
estabilidade (ESP)
A antipatinagem das rodas optimiza a
motricidade, para evitar a patinagem
das rodas, agindo nos travões das ro-
das motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade
actua sobre o travão de uma ou várias
rodas e no motor para manter o veículo
na trajectória desejada pelo condutor,
de acordo com os limites das leis da
física.
Activação
Estes sistemas são activados automatica-
mente cada vez que o veículo arranca.
Em caso de problema de aderência ou
de trajectória, este sistema entra em
funcionamento.
Esta acção é assinalada pelo
funcionamento intermitente
deste avisador no quadro de
bordo.
140
Neutralização
Em condições excepcionais (arranque
do veículo atolado, imobilizado na neve,
sob solo instável...), poderá tornar-se
útil neutralizar os sistemas ASR e ESP
para fazer patinar as rodas e reencon-
trar a aderência.
) Premir o botão "ESP OFF", situado
no meio do quadro de bordo.
O acender deste avisador no
quadro de bordo e da luz avisa-
dora do botão indica a neutrali-
zação dos sistemas ASR e ESP.
Nos veículos equipados com o motor a
gasolina 1.6 l THP 200 cv, esta acção
neutraliza igualmente o acendimento
automático das luzes de perigo.
Reactivação
Estes sistemas reactivam-se automati-
camente após o desligar da ignição ou
a partir de 50 km/h (excepto motor a ga-
solina 1.6 l THP 200 cv).
) Premir de novo o botão "ESP OFF"
para os reactivar manualmente.
Nos veículos equipados com o motor a
gasolina 1.6 l THP 200 cv, esta acção
reactiva igualmente o acendimento au-
tomático das luzes de perigo.
Anomalia de funcionamento
O acendimento deste avisador
acompanhado por um sinal so-
noro e por uma mensagem no
ecrã multifunções, indica um
mau funcionamento desses sistemas.
Mandar verificar pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Os sistemas ASR/ESP aumentam
a segurança em condução normal
mas não devem incitar o condutor
a assumir riscos suplementares ou
a circular a altas velocidades.
O funcionamento destes sistemas
é assegurado desde que sejam
respeitadas as indicações do fabri-
cante, relativamente:
- Às rodas (pneus e jantes),
- Aos componentes de travagem,
- Aos componentes electrónicos,
- Aos procedimentos de monta-
gem e de intervenção.
Depois de uma colisão, mandar
verificar esses sistemas pela rede
PEUGEOT ou por uma [oficina
qualificada].
 SEGURANÇA 8
CINTOS DE SEGURANÇA Colocar Regulação em altura

Cintos de segurança dianteiros

Os cintos de segurança dianteiros en-
contram-se equipados com um sistema
de pré-tensão pirotécnica e limitador de
esforço.
Este sistema permite melhorar a segu-
rança dos lugares dianteiros, aquando
de colisões frontais e laterais. Depen-
dendo da gravidade da colisão, o sis-
tema de pré-tensão pirotécnica estica
instantaneamente os cintos de segu-
rança e fá-los aderir ao corpo dos ocu-
pantes.
Os cintos com pré-tensão pirotécnica ) Puxar o cinto e inserir a lingueta no ) Para fazer descer o ponto de fixa-
são activados ao ligar a ignição. encaixe. ção, apertar o comando A e fazê-lo
O limitador de esforço atenua a pressão ) Verificar o fecho correcto puxando o deslizar para baixo.
do cinto de segurança contra o tórax do cinto. ) Para fazer subir o ponto de fixação,
ocupante, melhorando deste modo o fazer deslizar o comando A para
nível de protecção. cima.
Retirar
) Premir o botão vermelho do encaixe.
) Acompanhar o enrolamento do cinto.

141
8 SEGURANÇA
Avisador de não colocação do cinto
Aquando da ligação da em-
braiagem, este avisador acen-
de-se, tanto no quadro de
bordo, como no painel dos avi-
sadores do cinto e do airbag frontal do
passageiro, quando o condutor e/ou o
passageiro nos bancos dianteiros não
tiverem colocado o cinto.
A partir de cerca de 20 km/h e durante
dois minutos, este avisador fica intermi-
tente acompanhado por um sinal sonoro
crescente. Passado dois minutos, este
avisador permanece aceso enquanto o
condutor e/ou o passageiro nos bancos
dianteiros não colocarem o cinto.
142
Painel dos avisadores de não
colocação do cinto
1. Avisador de não colocação dos cin-
tos dianteiros.
2. Avisador de não colocação/abertura
do cinto do condutor.
3. Avisador de não colocação/abertura
do cinto do passageiro dianteiro*.
No painel dos avisadores de cinto e do
airbag frontal do passageiro, o avisa-
dor correspondente 2 ou 3 acende-se a
vermelho se o cinto não estiver coloca-
do ou for retirado.
* Consoante a versão e/ou destino.
Cintos de segurança
traseiros
Os bancos traseiros estão
equipados com um cin-
to cada um, incluindo três
pontos de fixação, um pré-tensor piro-
técnico e, para os lugares laterais, um
limitador de esforço.
Colocar
) Puxar o cinto e inserir a lingueta no
encaixe.
) Verificar o fecho correcto puxando o
cinto.
Retirar
) Premir o botão vermelho do encaixe.
) Acompanhar o enrolamento do cinto.
) Nos cintos de segurança dos luga-
res laterais, voltar a montar a barra
na parte superior do encosto para
evitar que a lingueta bata contra a
guarnição lateral.

Cintos de segurança
traseiros da 2ª fila
Os lugares traseiros estão equipados
com um cinto de segurança cada um,
com três pontos de ancoragem, um li-
mitador de esforço e, para os lugares
laterais, um pré-tensor pirotécnico.
Colocar
) Puxar o cinto e inserir a lingueta no
encaixe.
) Verificar o fecho correcto puxando o
cinto.
Retirar
) Premir o botão vermelho do encaixe.
) Acompanhar o enrolamento do cinto.
) Nos cintos de segurança dos luga-
res laterais, voltar a montar a barra
na parte superior do encosto para
evitar que a lingueta bata contra a
guarnição lateral.
Avisador de cinto retirado
Este avisador acende-se, tanto
no quadro de bordo, como no
painel dos avisadores do cinto
e do airbag frontal do passagei-
ro, quando um ou vários passageiros
nos bancos traseiros retirarem o cinto.
A partir de cerca de 20 km/h e durante
dois minutos, este avisador fica intermi-
tente acompanhado por um sinal sonoro
crescente. Passado dois minutos, este
avisador permanece aceso quando um
ou vários passageiros nos bancos tra-
seiros não apertarem o cinto.
SEGURANÇA 8
Painel dos avisadores de cinto
retirado
1. Luz avisadora de abertura dos cintos de segurança
traseiros.
4. Luz avisadora do cinto de segurança traseiro direito.
5. Luz avisadora do cinto de segurança traseiro central.
6. Luz avisadora do cinto de segurança traseiro esquerdo.
Aquando da ligação da ignição, motor em
funcionamento ou veículo em andamento a
uma velocidade inferior a cerca de 20 km/h,
os avisadores correspondentes 4, 5 e 6 acen-
dem-se durante cerca de 30 segundos a ver-
melho, se o cinto não estiver colocado.
Com o veículo em circulação, a uma velo-
cidade superior a cerca de 20 km/h, o avi-
sador correspondente 4, 5 ou 6 acende-se
a vermelho, acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecrã mul-
tifunções, quando um passageiro dos ban-
cos traseiros retirar o cinto de segurança.
143
8 SEGURANÇA
Cinto de segurança
traseiro central, 2ª fila
O cinto do banco traseiro central da 2ª
fila está integrado no lado traseiro es-
querdo da estrutura.
Instalação
) Puxar o cinto e inserir a lingueta A
no encaixe esquerdo.
) Inserir a lingueta B no encaixe direito.
) Verificar se cada encaixe se encon-
tra bem fechado puxando o cinto.
144
Retirar e guardar
) Premir o botão vermelho do encaixe B
e, de seguida, o encaixe A.
) Acompanhar o enrolamento do cinto
e conduzir a lingueta B, de seguida A
no íman do ponto de fixação da estru-
tura.
Em caso de reorientação dos dois
bancos laterais da 2ª fila, utilizar
sempre os cintos de segurança tra-
seiros laterais para se proteger.
Cintos de segurança
traseiros, 3ª fila
Os cintos para os bancos traseiros da
3ª fila estão integrados no ângulo da Retirar e guardar
coluna da mala correspondente e da
estrutura. ) Premir o botão vermelho do encaixe D
e, de seguida, o encaixe C.
) Acompanhar o enrolamento do cinto
e conduzir a lingueta D, de seguida C
Instalar no íman do ponto de fixação da colu-
) Puxar o cinto e inserir a lingueta C na da mala correspondente.
no encaixe, no lado do revestimento
lateral da mala.
) Inserir a lingueta D no encaixe oposto.
) Verificar se cada encaixe se encon-
tra bem fechado puxando o cinto. A 3ª fila de bancos (SW bancos in-
dividuais traseiros) não está equi-
pada com luzes avisadoras de não
colocação do cinto.

O condutor deve certificar-se que os
passageiros utilizam correctamen-
te os cintos de segurança e que os
mesmos se encontram bem coloca-
dos antes de colocar o veículo em
movimento.
Seja qual for o seu lugar no veículo,
coloque sempre o cinto de seguran-
ça, mesmo para trajectos curtos.
Não inverta os cintos, pois nesse
caso eles não assegurariam correc-
tamente a sua função.
Os cintos de segurança estão equi-
pados com um enrolador que permite
o ajuste automático do comprimento
do cinto à morfologia do utilizador.
A arrumação do cinto de segurança
efectua-se automaticamente sempre
que este não estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização, as-
segure-se de que o cinto está correc-
tamente enrolado.
A parte inferior do cinto deve estar
posicionada o mais abaixo possível
sobre a bacia.
A parte superior deve estar posicio-
nada na parte côncava do ombro.
Os enroladores estão equipados
com um dispositivo de bloqueio auto-
mático aquando de uma colisão, de
uma travagem de emergência ou do
capotamento do veículo. É possível
desbloquear o dispositivo puxando
o cinto com força e soltando-o para
que se enrole ligeiramente.
Para ser eficiente, um cinto de segu-
rança:
- deve ser mantido esticado o mais
perto do corpo possível,
- deve ser puxado para a frente
por um movimento regular, veri-
ficando que não fica enrolado,
- deve ser utilizado apenas por
uma pessoa,
- não deve apresentar sinais de
cortes ou de desgaste,
- não deve ser transformado ou
modificado para não alterar o de-
sempenho.
Dadas as regras de segurança em
vigor, para qualquer intervenção no
seu veículo, dirija-se a uma oficina
qualificada que possua competên-
cias e material adaptado, existente
também na rede PEUGEOT.
Solicite a verificação periódica dos
seus cintos de segurança pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina quali-
ficada e, especialmente, se os cintos
apresentarem sinais de deterioração.
Limpe os cintos com água e sabão
ou um produto de limpeza para têx-
teis, vendido na rede PEUGEOT.
Depois de rebater ou mudar um ban-
co ou o banco traseiro de lugar, as-
segure-se de que o cinto se encontra
na posição correcta e devidamente
enrolado.
SEGURANÇA 8
Recomendações para as crianças
Utilize uma cadeira para crianças
adaptada, se o passageiro tiver me-
nos de 12 anos ou medir menos de
um metro e cinquenta.
Nunca utilize o mesmo cinto de se-
gurança para várias pessoas.
Nunca transporte uma criança sobre
os joelhos.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da im-
portância das colisões, o disposi-
tivo pirotécnico pode iniciar-se antes
e independentemente do acciona-
mento dos airbags. O accionamento
dos pré-tensores é acompanhado
por uma ligeira libertação de fumo
inofensivo e por um ruído, devido à
activação do cartucho pirotécnico in-
tegrado no sistema.
De qualquer forma, o avisador dos
airbags acende-se.
Após uma colisão, solicite a verifica-
ção e eventual substituição do siste-
ma de cintos de segurança pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina qua-
lificada.
145
8 SEGURANÇA
AIRBAGS
Sistema concebido para optimizar a
segurança dos ocupantes (excepto o
passageiro traseiro central) em caso de
colisões violentas. Este sistema comple-
ta a acção dos cintos de segurança equi-
pados com limitador de esforço (excepto
o passageiro no banco central traseiro).
Nesse caso, os sensores electrónicos
registam e analisam os embates frontais
e laterais nas zonas de detecção de co-
lisões:
- em caso de colisão violenta, os air-
bags disparam instantaneamente e
protegem os ocupantes do veículo
(excepto o passageiro traseiro cen-
tral); imediatamente após a colisão,
os airbags esvaziam-se rapidamen-
te, a fim de não incomodar a visi-
bilidade, nem a eventual saída dos
ocupantes;
- em caso de uma colisão pouco vio-
lenta, de impacto no lado traseiro e
em determinadas condições de ca-
potamento, os airbags não dispa-
ram. O cinto de segurança por si só
é suficiente para assegurar uma pro-
tecção optimizada nestas situações.
Os airbags não funcionam com
a ignição desligada.
Este equipamento é accionado
apenas uma vez. Se ocorrer uma
segunda colisão (aquando do mes-
mo acidente ou outro acidente), o
airbag não será accionado.
146
Zonas de detecção de colisão
A. Zona de colisão frontal.
B. Zona de colisão lateral.
O accionamento do ou dos airba-
gs é acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo inofensivo e de
um ruído, devidos à activação do
cartucho pirotécnico integrado no
sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para as pesso-
as sensíveis.
O ruído da detonação pode pro-
vocar uma ligeira diminuição da
capacidade auditiva durante um
breve período.
Airbags frontais
Sistema que protege, em caso de coli-
são frontal violenta, o condutor e o pas-
sageiro dianteiro, no sentido de limitar
os riscos de traumatismo na cabeça e
no tórax.
Para o condutor, está integrado no cen-
tro do volante; para o passageiro dian-
teiro, no painel de bordo por cima do
porta-luvas.
Activação
São accionados simultaneamente, excepto
se o airbag frontal do passageiro estiver neu-
tralizado, em caso de uma colisão frontal vio-
lenta aplicada em toda ou parte da zona de
impacto frontal A, segundo o eixo longitudinal
do veículo num plano horizontal e no sentido
da parte da frente para a traseira do veículo.
O airbag frontal interpõe-se entre o tórax e a
cabeça do ocupante dianteiro do veículo e o
volante, do lado do condutor, e o painel de
bordo, do lado do passageiro, para amortecer
a sua projecção para a frente.

Neutralização
Só o airbag frontal do passageiro pode
ser neutralizado:
) com a ignição desligada, introdu-
za a chave no comando de neutrali-
zação do airbag do passageiro,
) rode-a para a posição "OFF",
) em seguida, retire-a mantendo-a
nesta posição.
Consoante a versão, esta luz
avisadora acende-se, quer no
quadro de bordo, e/ou no pai-
nel de avisadores do cinto de
segurança e do airbag frontal do pas-
sageiro, com a ignição ligada e durante
toda a neutralização.
Para assegurar a segurança das
crianças, neutralize imperativamente
o airbag frontal do passageiro sem-
pre que instalar uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada"
no banco do passageiro dianteiro.
Caso contrário, a criança arriscar-se-
á a ficar gravemente ferida, ou mor-
ta, aquando do disparo do airbag.
Reactivação
Assim que retirar a cadeira para crian-
ças, rode o comando para a posição
"ON" para activar de novo o airbag e as-
segurar, assim, a segurança do seu pas-
sageiro dianteiro em caso de colisão.
Com a ignição ligada, esta luz
avisadora acende-se no painel
de avisadores do cinto de se-
gurança e do airbag frontal do
passageiro durante cerca de um minu-
to, se o airbag frontal do passageiro se
encontrar activado.
Anomalia de funcionamento
Se esta luz avisadora se acen-
der no quadro de bordo, acom-
panhada por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrã,
consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi-
cina qualificada para verificação do sis-
tema. Os airbags podem deixar de ser
activados em caso de colisão violenta.
* Consoante o destino.
SEGURANÇA 8
Se esta luz avisadora ficar inter-
mitente no quadro de bordo e/ou
no ecrã de avisadores do cinto de
segurança e de airbag frontal do
passageiro, contacte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada. O airbag fron-
tal do passageiro pode deixar de ser acti-
vado em caso de colisão violenta.
Se pelo menos uma das duas luzes
avisadoras dos airbags se acender
em permanência, não instale a cadei-
ra para crianças no lugar do passa-
geiro dianteiro.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Airbag para os joelhos*
Sistema protegendo, em caso de coli-
são frontal violenta, os joelhos do con-
dutor.
Este airbag está integrado no painel de
bordo, sob a coluna de direcção.
Activação
Dispara simultâneamente com os air-
bags frontais.
147
8 SEGURANÇA
Airbags laterais
Sistema que protege, em caso de colisão
lateral violenta, o condutor e os passa-
geiros (excepto o passageiro no banco
central traseiro) dianteiro para limitar os
riscos de traumatismo no tórax.
Cada airbag lateral está integrado:
- na dianteira, na estrutura do encos-
to do banco, no lado da porta,
- na traseira, no revestimento lateral
(excepto SW).
Activação
Os airbags são activados unilateralmen-
te em caso de colisão lateral violento
aplicado na totalidade ou em parte da
zona de impacto lateral B, perpendicu-
larmente ao eixo longitudinal do veículo
num plano horizontal e do exterior para
o interior do veículo.
148
O airbag lateral interpõe-se entre o ocu-
pante dianteiro ou traseiro no veículo e
o painel da porta correspondente.
Zonas de detecção do colisão
A. Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral.
Airbags tipo cortina
Sistema que protege, em caso de co-
lisão lateral violenta, o condutor e os
passageiros (excepto o passageiro no
banco central traseiro) para limitar os
riscos de traumatismo na parte lateral
da cabeça.
Cada airbag tipo cortina está integrado
nos pilares e na parte superior do ha-
bitáculo.
Activação
Os airbags tipo cortina activam-se em
simultâneo com os airbags laterais cor-
respondentes em caso de colisão late-
ral violenta aplicada na totalidade ou
em parte da zona de impacto lateral B,
perpendicularmente ao eixo longitudi-
nal do veículo num plano horizontal e
do exterior para o interior do veículo.
O airbag tipo cortina actua entre os vi-
dros e o ocupante dianteiro ou traseiro
no veículo.
Anomalia de funcionamento
Se esta luz avisadora se acen-
der no quadro de bordo, acom-
panhada por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrã,
consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi-
cina qualificada para proceder à verifi-
cação do sistema. Os airbags podem
deixar de ser activados em caso de
embate violento.
Aquando de uma colisão ou de um en-
costo ligeiro na zona lateral do veículo
ou em caso de capotamento, é possí-
vel que o airbag não seja activado.
Aquando de uma colisão na traseira ou
na dianteira, o airbag não é activado.

Para que os airbags frontais sejam
totalmente eficazes, respeite as
seguintes regras de segurança:
Adopte uma posição sentada normal
e vertical.
Coloque o cinto de segurança do seu
banco e posicione-o correctamente.
Não coloque nada entre os ocupantes
frontais e os airbags (criança, animal,
objecto, ...). Isso poderia impedir o
funcionamento dos airbags ou ferir os
ocupantes.
Depois de um acidente ou do roubo
do veículo, solicite a verificação dos
sistemas dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas
dos airbags deverá ser efectuada ex-
clusivamente na Rede PEUGEOT ou
numa oficina qualificada.
Mesmo cumprindo todas as precau-
ções indicadas, não fica excluído o
risco de ferimentos ou ligeiras quei-
maduras na cabeça, no peito ou nos
braços, aquando do accionamento
de um airbag. Com efeito, o saco en-
che-se de forma quase instantânea
(alguns milisegundos) e, em segui-
da, esvazia-se no mesmo espaço de
tempo, evacuando os gases quentes
através dos orifícios previstos para o
efeito.
SEGURANÇA 8
Airbags frontais
Não conduza agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as mãos sobre
a caixa central do volante.
Não coloque os pés no painel de bordo, no lado do passageiro.
Na medida do possível, não fume, porque o enchimento dos airbags pode pro-
vocar queimaduras ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante a impactos violentos.
Airbag para joelhos*
Nunca aproximar demais os joelhos do volante.
Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com coberturas homologadas, compatíveis com o
accionamento dos airbags laterais. Para conhecer a gama de coberturas adap-
tadas ao seu veículo, poderá consultar a rede PEUGEOT (consulte capítulo
"Informações práticas - § Acessórios").
Não fixe nem cole nada nas costas dos bancos (vestuário...), pois essa situa-
ção poderia resultar em ferimentos no tórax ou nos braços ao accionar o airbag
lateral.
Não aproxime demasiado o tronco da porta.
Airbags tipo cortina
Não fixe nem cole nada no tejadilho, pois isso poderia resultar em ferimentos
na cabeça ao accionar o airbag tipo cortina.
Se presentes no seu veículo, não desmonte as pegas de fixação implantadas
no tejadilho, pois estes elementos auxiliam a fixação dos airbags de cortina.
* Consoante o destino.
149
9 CONDUÇÃO
TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO
Para accionar o travão
) Puxar totalmente a alavanca do travão
de estacionamento para imobilizar o
veículo.
Para desactivar o travão
) Puxar ligeiramente a alavanca do
travão de estacionamento, premir o
botão de desactivação e baixar to-
talmente a alavanca.
Com o veículo em movimento,
o acendimento deste avisador
e do avisador STOP, acompa-
nhado por um sinal sonoro e
por uma mensagem no ecrã multifun-
ções, indica que o travão permanece
accionado ou que foi mal accionado.
150
Sempre que estacionar num decli-
ve, vire as rodas para as imobilizar
contra o passeio, accione o travão
de estacionamento e engrene uma
velocidade.
CAIXA MANUAL DE 6 VELOCIDADES
Passagem da 5ª ou da
6ª velocidade
) Desloque completamente a alavan-
ca das velocidades para a direita
para engrenar correctamente a 5ª
ou 6ª velocidade.
Passagem para marcha-atrás
) Levante o anel sob o manípulo e des-
loque a alavanca das velocidades para
a esquerda e depois para a frente.
Engrene a marcha-atrás apenas
com o veículo parado e o motor
em ralenti.
Por motivos de segurança e para
facilitar o arranque do motor:
- seleccione sempre o ponto-morto,
- carregue no pedal da embraiagem.

INDICADOR DE ALTERAÇÃO DE
VELOCIDADE*
Sistema que permite reduzir o consumo
de combustível ao preconizar o engre-
namento de uma velocidade superior
em veículos equipados com caixa de
velocidades manual.
Funcionamento
O sistema apenas funciona no âmbito
de uma condução económica.
Consoante a situação de condução e
o equipamento do veículo, o sistema
pode preconizar o engrenamento de
uma ou mais velocidades. Pode seguir
esta indicação sem passar pelas veloci-
dades intermédias.
As indicações de engrenamento de
uma velocidade não devem ser con-
sideradas obrigatórias. Com efeito, a
configuração da estrada, a densidade
da circulação e a segurança constituem
elementos determinantes na escolha
da melhor velocidade. O condutor tem
a responsabilidade de seguir ou não as
indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada.
* Consoante a motorização.
Exemplo:
- O veículo encontra-se na terceira
velocidade.
- O pedal do acelerador é pressiona-
do moderadamente.
- O sistema pode propor, consoante o
caso, o engrenamento de uma velo-
cidade superior.
CONDUÇÃO 9
A informação é apresentada no qua-
dro de bordo sob a forma de uma seta
acompanhada pela velocidade preconi-
zada.
Em caso de condução que solicite
especificamente um melhor desem-
penho do motor (pressão forte no
pedal do acelerador, por exemplo,
para efectuar uma ultrapassagem...),
o sistema não preconiza a alteração
de velocidade.
O sistema não propõe em qualquer
caso:
- o engrenamento da primeira
velocidade,
- o engrenamento da marcha-atrás,
- a redução.
151
9 CONDUÇÃO
AJUDA AO ARRANQUE EM Funcionamento
ZONA INCLINADA*
Sistema que mantém o veículo imobi-
lizado por um curto espaço de tempo
(cerca de 2 segundos) aquando de um
arranque numa zona inclinada, o tempo
suficiente para passar o pé do pedal de
travão para o pedal do acelerador.
Esta função só está activa quando:
- o veículo está completamente imobili-
zado com o pé no pedal de travão.
- em certas condições de inclinação.
- a porta do condutor se encontra fe-
chada.
Ajuda ao arranque em zona inclinada Em subidas, com o veículo imobiliza- Em descidas, com o veículo imobili-
não é desactivável. do, este é mantido durante um curto zado e marcha-atrás engrenada, este
período de tempo aquando da liber- é mantido durante um curto período
tação do pedal de travão, e quando de tempo, aquando da libertação do
estiver em primeira ou ponto-morto: pedal de travão.

Não sair do veículo durante a fase de Anomalia de funcionamento

manutenção temporária de ajuda ao
arranque em zona inclinada.

Se necessitar de sair do veículo

com o motor em funcionamento,
accionar o travão de estaciona-
mento e verificar se a luz avisado
ra do travão de estacionamento
se encontra acesa de forma fixa.
Quando de um disfuncionamento do
sistema, os avisadores acendem. Man-
dar verificar por uma oficina qualificada
ou pela rede PEUGEOT.

* Modelo equipado com o motor a gaso-

lina 1.6 l THP 200 cv.

CAIXA MANUAL PILOTADA DE
6 VELOCIDADES
Caixa de velocidades manual pilotada
de seis velocidades oferecendo, à es-
colha, o conforto do automatismo ou o
prazer da passagem manual das velo-
cidades.
São propostos dois modos de condução:
- o modo automático para a gestão
automática das velocidades pela
caixa, sem intervenção do condu-
tor,
- o modo manual para a passagem
sequencial das velocidades pelo
condutor, com a ajuda da alavanca
de velocidades ou dos comandos
sob o volante.
É igualmente proposto, para cada um
dos dois modos, uma função Sport cor-
respondente a um estilo de condução
mais dinâmico.
Com o modo automático pode, a qual-
quer momento, retomar o controlo da
passagem de velocidades.
Esta caixa de velocidades permite usu-
fruir de funcionalidades suplementares:
- Ajuda ao arranque em inclinação,
- A função de tracção autónoma*
(deslocamento do veículo ao soltar
o pedal do travão) no modo automá-
tico ou em marcha atrás.
* Modelo equipado com motor Diesel
1.6 l e-HDi FAP 112 cv.
CONDUÇÃO 9
Alavanca das velocidades Comandos sob o volante
R. Marcha-atrás.
) Com o pé no pedal do travão, des-
+. Comando de aumento da relação à
locar a alavanca para cima para se- direita do volante.
leccionar esta posição.
) Premir atrás do comando sob o vo-
N. Ponto-morto. lante "+" para aumentar a relação.
) Com o pé no pedal do travão, selec-
-. Comando de redução da relação à
cionar esta posição para arrancar. esquerda do volante.
A. Modo automático. ) Premir atrás do comando sob o vo-
) Deslocar a alavanca para baixo lante "-" para reduzir a relação.
para seleccionar este modo.
M + / - Modo sequencial com passagem
manual das velocidades.
) Deslocar a alavanca para baixo,
para a esquerda para seleccionar
este modo e, de seguida: Os comandos sob o volante não
- dar um impulso para a frente para permitem seleccionar o ponto-morto
aumentar a relação, e passar ou deixar a marcha-atrás.
- ou dar um impulso para trás para
reduzir a relação.
S. Tipo Sport.
) Premir este botão para o activar ou
neutralizar.
9 CONDUÇÃO
Indicações no quadro de bordo
Posições da alavanca das velocidades
N. Neutral (ponto-morto)
R. Reverse (marcha-atrás)
1, 2, 3, 4, 5, 6. Relações em modo se-
quencial
AUTO. Acende-se quando se seleccio-
na o modo automático. Apaga-
se quando se passa ao modo
sequencial.
S. Sport (tipo Sport)
Ao engrenar a marcha-atrás é emi-
tido um sinal sonoro.
Arranque do veículo
) Seleccionar a posição N.
) Carregar a fundo no pedal do travão.
) Ligar o motor.
N aparece no ecrã do quadro
de bordo.
) Seleccionar o modo automático (po-
sição A), o modo manual (posição M)
ou marcha-atrás (posição R).
) Desactivar o travão de estacionamento.
) Soltar progressivamente o pedal do
travão.
Os veículos equipados com motor Die-
sel 1.6 l e-HD1 FAP 112 cv deslocam-
se imediatamente.
) Acelerar.
AUTO e 1 ou R aparecem no ecrã do
quadro de bordo.
N fica intermitente no quadro de bordo,
acompanhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã multifunções, se
a alavanca das velocidades não se encon-
trar na posição N aquando do arranque.
Modo automático
) Seleccionar a posição A.
AUTO e a velocidade engre-
nada aparecem no ecrã do
quadro de bordo.
A caixa de velocidades funciona em
modo auto-activo, sem intervenção do
condutor. Ela selecciona permanente-
mente a relação de velocidades que
melhor se adapte aos seguintes parâ-
metros:
- optimização do consumo,
- estilo de condução,
- perfil da estrada,
- carga do veículo.
Para obter uma aceleração óptima, por
exemplo ao ultrapassar outro veículo,
premir a fundo o pedal do acelerador e
passar o ponto de resistência.
Com o veículo em circulação nun-
ca seleccionar o ponto-morto N.

A indicação Pé no travão
acende-se, acompanha-
do de um sinal sonoro e
de uma mensagem, se o pedal do
travão não estiver carregado no ar-
ranque do motor.
154

Retomada temporária do controlo
manual das velocidades
Pode retomar temporariamente o con-
trolo de passagem de velocidades com
a ajuda dos comandos sob o volante
"+" e "-": Se o regime do motor o permi-
tir, o pedido de alteraçõa da relação é
tido em linha de conta.
AUTO é apresentada no qua-
dro de bordo assim que a re-
lação é engrenada.
Esta função permite antecipar certas si-
tuações como a ultrapasagem de um ve-
ículo ou a aproximação de uma curva.
Após alguns instantes sem acção no
comandos, a caixa de velocidades gere
novamente as relações automatica-
mente.
Modo manual
) Seleccionar a posição M.
AUTO desaparece e as rela-
ções engrenadas aparecem
sucessivamente no ecrã do
quadro de bordo.
Os pedidos de alteração da relação
apenas são tidos em linha de conta se
o regime do motor o permitir.
Não é necessário soltar o acelerador
durante alterações de relação.
Aquando de uma travagem ou ao abran-
dar, a caixa de velocidades regride au-
tomaticamente para permitir colocar o
veículo na relação adequada.
Em caso de forte aceleração, a relação
superior não passa sem acção do con-
dutor na alavanca das velocidades ou
nos comandos sob o volante.
Veículo em rodagem, nunca selec-
cionar o ponto morto N.
A qualquer momento é possível al-
terar o modo, passando a alavanca
de velocidades de A a M ou de M
a A.
Tipo Sport
) Após selecção do modo manual ou
do modo automático, premir o bo-
tão S para activar o tipo Sport que
proporciona um estilo de condução
mais dinâmico.
S aparece ao lado da veloci-
dade engrenada no ecrã do
quadro de bordo.
) Premir novamente o botão S para o
neutralizar.
S desaparece do ecrã do quadro de
bordo.
O tipo Sport é neutralizado quando
se desliga a ignição.
CONDUÇÃO 9
Marcha-atrás
Para engrenar a marcha-atrás, o veícu-
lo deve estar imobilizado e o pé deve
estar sobre o pedal do travão.
) Seleccionar a posição R.
A uma baixa velocidade, se a marcha-
atrás for solicitada, esta apenas será
tomada em conta quando o veículo se
encontrar imobilizado. A indicação Pé
no travão acende-se no quadro de bor-
do para incitar a travar.
A alta velocidade, se a marcha-atrás for
solicitada, a indicação N fica intermiten-
te e a caixa passa automaticamente a
ponto-morto. Para reengrenar uma velo-
cidade, colocar a alavanca na posição A
ou M.
Ajuda ao arranque em inclinação
Esta funcionalidade permite imobilizar
temporariamente o veículo, pois mantém
os travões accionados durante um curto
período, o tempo em que passa do pedal
do travão ao pedal do acelerador.
Esta funcionalidade activa-se se o veí-
culo estiver imobilizado pelo facto de se
carregar no pedal do travão e em fun-
ção da inclinação:
- em subidas, com o veículo parado,
alavanca de velocidades em A ou
M, o veículo é mantido por um curto
período ao soltar o pedal do travão,
- em descidas, com o veículo parado,
alavanca de velocidades em R, o
veículo é mantido por um curto perí-
odo ao soltar o pedal do travão.
155
9 CONDUÇÃO
Não manter o veículo imobilizado
com a ajuda do acelerador: Utili-
zar o pedal do travão ou o travão
de estacionamento.
Nunca abandonar o veículo em
fase de arranque em inclinação.
Função de tracção autónoma*
Esta funcionalidade permite manobrar
o veículo com grande agilidade a bai-
xa velocidade (manobras de estaciona-
mento, engarrafamentos…).
Depois de ter colocada previamente a
alavanca na posição A, M ou R, o ve-
ículo desloca-se desde que retire o pé
do pedal do travão.
Logo que o veículo retorna ao ra-
lenti, os travões são soltos, se a
posição A, M ou R estiver seleccio-
nada, o veículo desloca-se mesmo
sem intervenção do acelerador.
Motor em movimento. Nunca deixar
as crianças no interior do veículo
sem supervisão.
* Modelo equipado com motor Diesel 1.6 l
e-HDi FAP 112 cv.
156
Paragem do veículo
Antes de desligar o motor, é possível:
- passar à posição N para ficar em
ponto-morto, ou
- deixar a velocidade engrenada;
neste caso, o veículo não poderá
ser deslocado.
Nos dois casos, é essencial accionar o
travão de estacionamento para imobili-
zar o veículo.
Em caso de imobilização do veí-
culo, com o motor em rotação, co-
locar obrigatoriamente a alavanca
de velocidades em ponto-morto N.
Antes de qualquer intervenção no
compartimento do motor, verificar
se a alavanca de velocidades se
encontra em ponto-morto N e se
o travão de estacionamento está
accionado.
Anomalia de funcionamento
Com a embraiagem ligada, o
acendimento desta indicação e
a intermitência de AUTO, acom-
PRND panhadas por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrã, indicam
uma falha na caixa de velocidades.
Mandar verificar por parte da rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Este avisador pode igualmente acender-
se em caso de abertura de uma porta.
Com a embraiagem ligada, o
acendimento da indicação abai-
xo e desta indicação, acompa-
nhado por um sinal sonoro e
por uma mensagem no ecrã, indicam
uma falha na ajuda ao arranque em in-
clinação.
Mandar verificar por parte da rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Premir obrigatoriamente o pedal
do travão durante o arranque do
motor.
Em todos os casos de estaciona-
mento, accionar sempre o travão
de estacionamento para imobilizar
o veículo.

CAIXA DE VELOCIDADES
AUTOMÁTICA "TIPTRONIC -
SYSTEM PORSCHE"
Caixa de velocidades automática de
quatro ou seis velocidades que propor-
ciona o conforto do automatismo total,
enriquecido com programa desportivo e
para neve, ou a passagem manual das
velocidades.
São propostos deux modos de condução:
- Funcionamento automático para a
gestão electrónica das velocidades
de caixa, com o programa desporto
para dar um estilo de conduta mais
dinâmico ou o programa neve para
melhorar a conduta em caso de fraca
adesão.
- o funcionamento manual para a pas-
sagem sequencial das velocidades
por parte do condutor.
Painel da caixa de velocidades
1. Alavanca de velocidades.
2. Botão "S" (desportivo).
3. Botão "7" (neve).
CONDUÇÃO 9
Alavanca de velocidades Indicações no quadro de bordo
P. Estacionamento. Ao deslocar a alavanca na grelha para
- Imobilização do veículo, travão de seleccionar uma posição, acende-se o
respectivo indicador no quadro de bordo.
estacionamento activado ou desac-
tivado. P. Parking (Estacionamento)
- Arranque do motor. R. Reverse (Marcha atrás)
R. Marcha-atrás. N. Neutral (Ponto morto)
- Manobras de recuo, veículo parado, D. Drive (Condução automática)
motor ao ralenti. S. Programa desportivo
N. Ponto morto. 7. Programa neve
- Imobilização do veículo, travão de 1 a 4. Velocidade engrenada em
estacionamento accionado.
1 a 6. funcionamento manual
- Arranque do motor.
-. Valor inválido em funcionamento manual
D. Funcionamento automático.
M.+ / - Funcionamento manual com pas-
sagem sequencial das quatro ou
seis velocidades.
) Empurrar uma vez para a frente para
seleccionar a velocidade seguinte.
ou
) Empurrar uma vez para trás para
seleccionar a velocidade anterior.
9 CONDUÇÃO
Arranque do veículo
) Accionar o travão de estacionamento.
) Com o pé no travão, seleccionar a
posição P ou N.
) Arrancar o motor.
Se estas condições não forem cum-
pridas, será emitido um sinal sonoro,
acompanhado por uma mensagem no
ecrã multifunções.
) Com o motor em funcionamento,
premir o pedal do travão.
) Soltar o travão de estacionamento.
) Seleccionar a posição R, D ou M,
) Libertar progressivamente o pedal
do travão.
O veículo começa a deslocar-se.
Se, em andamento, a posição N
for seleccionada inadvertidamen-
te, deixar o motor diminuir de ro-
tações e seleccionar a posição D
para acelerar.
Aquando do motor em funciona-
mento ao ralenti, se for selecciona-
da a posição R, D ou M, o veículo
desloca-se, mesmo que não pres-
sione o acelerador.
Com o motor em funcionamento,
nunca deixar as crianças sem vigi-
lância no interior do veículo.
Com o motor em funcionamento,
em caso de operações de ma-
nutenção, engrenar o travão de
estacionamento e seleccionar a
posição P.
158
É apresentada uma mensagem
se tentar deslocar a alavanca da
caixa de velocidades da posição P
para uma outra sem ter pressiona-
do o pedal do travão.
Funcionamento automático
) Seleccionar a posição D para a pas-
sagem automática das quatro ou
seis velocidades.
A caixa de velocidades funcionará em
modo auto-adaptativo, sem intervenção
do condutor. Esta selecciona perma-
nentemente a velocidade de caixa mais
adequada ao estilo de condução, ao
perfil da estrada e à carga do veículo.
Para obter uma aceleração máxima
sem tocar na alavanca, premir a fun-
do o pedal do acelerador (kick down).
A caixa de velocidades selecciona au-
tomaticamente a velocidade inferior ou
mantém a relação seleccionada até ao
regime máximo do motor.
Aquando da travagem, a caixa de ve-
locidades selecciona automaticamente
a velocidade inferior, para proporcionar
uma eficácia de travão motor.
Se tirar bruscamente o pé do acelera-
dor, a caixa de velocidades não pas-
sará para a velocidade superior, para
melhorar a segurança.
Nunca seleccionar a posição N
com o veículo em andamento.
Nunca seleccionar as posições P
ou R, enquanto o veículo não esti-
ver totalmente parado.
Programas desportivo e neve
Estes dois programas específicos com-
pletam o funcionamento automático em
caso de utilizações particulares.
Programa desporto "S"
) Premir o botão "S", com o motor em
funcionamento.
A caixa de velocidades adopta automa-
ticamente um estilo de condução dinâ-
mico.
É apresentado S no quadro
de bordo.
Programa neve "7"
) Premir o botão "7", com o motor em
funcionamento.
A caixa de velocidades adapta-se à
condução em estradas com más condi-
ções de aderência.
Este programa facilita os arranques e
a motricidade quando as condições de
aderência são fracas.
7 é apresentado no quadro
de bordo.

Regresso ao funcionamento
automático standard
) A qualquer altura, premir novamen-
te o botão seleccionado para sair do
programa accionado e regressar ao
modo auto-adaptativo.
Funcionamento manual
) Seleccionar a posição M para a
passagem sequencial das quatro
ou seis velocidades.
) Premir a alavanca para o sinal +
para passar à velocidade superior.
) Puxar a alavanca para o sinal - para
passar à velocidade inferior.
A passagem de uma velocidade para a
outra é unicamente realizada se as con-
dições de velocidade do veículo e do regi-
me do motor o permitirem. Caso contrário,
aplicam-se momentaneamente as regras
do funcionamento automático.
D desaparece e as velocida-
des engrenadas são apre-
sentadas sucessivamente no
quadro de bordo.
Em regimes baixos ou altos, a velocidade
seleccionada pisca durante alguns segun-
dos, sendo de seguida apresentada a ve-
locidade realmente engrenada.
A passagem da posição D (automática)
à posição M (manual) pode efectuar-se a
qualquer momento.
Aquando da paragem ou a muito baixa ve-
locidade, a caixa de velocidades seleccio-
na automaticamente a velocidade M1.
Em funcionamento manual, os progra-
mas desportivo e neve não funcionam.
Valor inválido em funcionamento
manual
Este símbolo é apresentado
se uma velocidade estiver
mal engrenada (selector entre
duas posições).
Paragem do veículo
Antes de desligar o motor, pode passar
para a posição P ou N para estar em
ponto morto.
Nos dois casos, accionar o travão de
estacionamento para imobilizar o veí-
culo.
Se a alavanca não estiver na posi-
ção P, quando a porta de condutor
for aberta ou 45 segundos após a
ignição ser desligada, é ouvido um
sinal sonoro e é apresentada uma
mensagem no ecrã.
) Reposicionar a alavanca na
posição P; o sinal sonoro é in-
terrompido e a mensagem de-
saparece.
CONDUÇÃO 9
Anomalia de funcionamento
Com a ignição ligada, acom-
panhada por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrã,
PRND indica uma avaria da caixa de
velocidades.
Nesse caso, esta passa para o modo
de emergência, ficando bloqueada na
3ª velocidade. Poderá sentir um impac-
to significativo ao passar de P a R e de
N a R. Este impacto não constitui um
risco para a caixa de velocidades.
Não ultrapassar a velocidade de 100 km/h,
no limite da legislação local.
Mandar verificar por parte da rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Este avisador pode igualmente acender
em caso de abertura de uma porta.
Pode deteriorar a caixa de veloci-
dades:
- se premir ao mesmo tempo os
pedais do acelerador e do travão,
- se forçar, em caso de bateria
descarregada, a passagem da
posição P para outra.
De modo a limitar o consumo de
combustível aquando de uma pa-
ragem prolongada com o motor em
funcionamento (engarrafamento...),
posicionar a alavanca de velocida-
des em N e activar o travão de es-
tacionamento.
159
9 CONDUÇÃO
STOP & START
O Stop & Start coloca o motor momenta-
neamente em vigilância - modo STOP -
aquando das fases de paragem da
deslocação do veículo (sinais vermelhos,
engarrafamentos, outros...). É efectuado
o arranque do motor automaticamen-
te - modo START - assim que pretender
colocar novamente o veículo em movi-
mento. O arranque é efectuado de uma
forma instantânea, rápida e silenciosa.
Perfeitamente adaptado a uma utilização
urbana, o Stop & Start permite reduzir o
consumo de combustível, as emissões
de gases poluentes e o nível sonoro com
o veículo parado.
Funcionamento
Passagem do motor para o modo STOP
O avisador "ECO" acende-se
no quadro de bordo e o motor é
colocado em vigilância:
- com uma caixa de velocidades
manual, a uma velocidade inferior a
20 km/h, quando passar a alavanca
de velocidades para ponto morto e
soltar o pedal da embraiagem,
- com uma caixa manual pilotada de
6 velocidades, a uma velocidades
inferior a 8 km/h, quando pressionar o
pedal de travão ou passar a alavanca
de velocidades para a posição N.
160
Se presente no seu veículo,
um contador de tempo acu-
mula as durações de colo-
cação no modo STOP fica
indisponível durante os se-
gundos seguintes ao desen-
grenamento da marcha-atrás.
Com uma caixa manual pilotada de
6 velocidades, para seu conforto,
em manobras de estacionamento,
o modo STOP não é accionado
nos dez segundos seguintes à saí-
da da marcha-atrás.
O modo STOP não modifica as
funcionalidades do veículo, como,
por exemplo, a travagem, a direc-
ção assistida...
Nunca efectue uma reposição do
nível do depósito de combustível
quando o motor se encontrar em
modo STOP; desligue imperativa-
mente a ignição com a chave.
Casos particulares: modo STOP
indisponível
O modo STOP não é activado quando:
- a porta do condutor estiver aberta,
- o cinto de segurança do condutor
estiver removido,
- a velocidade do veículo não tenha
ultrapassado os 10 km/h desde o
último arranque com a chave,
- a manutenção do conforto térmico
no habitáculo o exigir,
- o desembaciamento estiver activado,
- determinadas condições pontuais
(carga da bateria, temperatura do
motor, assistência à travagem, tem-
peratura exterior...) o exigirem para
assegurar o controlo do sistema.
Nestes casos, o avisador "ECO"
acende-se de forma intermitente
durante alguns segundos e, em
seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.

Passagem para o modo START do motor
O avisador "ECO" apaga-se e
o arranque do motor é efectua-
do novamente:
- com uma caixa de velocidades ma-
nual, quando pressionar completa-
mente o pedal da embraiagem,
- com uma caixa manual pilotada
de 6 velocidades:
● alavanca de velocidades na
posição A ou M, quando soltar o
pedal de travão,
● ou alavanca de velocidades na
posição N e pedal de travão
liberto, quando passar a alavanca
de velocidades para a posição A
ou M,
● ou quando engrenar a marcha-
atrás.
Com uma caixa de velocidades
manual em modo STOP, em caso
de passagem de uma velocidade
sem ter desembraiado completa-
mente, acende-se um avisador ou
é apresentada uma mensagem
para o incitar a reforçar o pedal da
embraiagem para assegurar o ar-
ranque do motor.
CONDUÇÃO 9
Casos particulares: accionamento Neutralização
automático do modo START
Por razões de segurança ou de confor-
to, o modo START é accionado auto-
maticamente quando:
- abrir a porta do condutor,
- remover o cinto de segurança do
condutor,
- a velocidade do veículo ultrapassar
os 25 km/h com uma caixa de ve-
locidades manual ou 11 km/h com
uma caixa de manual pilotada de
6 velocidades,
- determinadas condições pontuais
(carga da bateria, temperatura do
motor, assistência à travagem, re-
gulação do ar condicionado...) o A qualquer momento, pressione o co-
exigirem para assegurar o controlo mando "ECO OFF" para neutralizar o
do sistema ou do veículo. sistema.
Esta situação é assinalada pelo acendi-
mento do avisador do comando, acom-
Neste caso, o avisador "ECO" panhado por uma mensagem no ecrã.
acende-se de forma intermiten-
te durante alguns segundos e,
em seguida, apaga-se. Se a neutralização tiver sido efectu-
ada em modo STOP, o arranque do
Este funcionamento é perfeitamente motor é efectuado imediatamente.
normal.
Reactivação
Pressione novamente o comando "ECO
OFF".
O sistema encontra-se activo novamen-
te; esta situação é assinalada através da
extinção do avisador do comando e de
uma mensagem no quadro de bordo.
O sistema reactiva-se automati-
camente em cada novo arranque
com a chave.
161
9 CONDUÇÃO
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamen-
to do sistema, o avisador do comando
"ECO OFF" funciona de forma intermi-
tente e, em seguida, acende-se fixa-
mente.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Em caso de anomalia no modo STOP, é
possível que o veículo bloqueie. Todos
os avisadores do quadro de bordo se
acendem. É, então, necessário desligar
a ignição e, em seguida, efectue o ar-
ranque novamente com a chave.
162
Manutenção
Antes de qualquer intervenção sob
o capot, neutralize o Stop & Start
para evitar qualquer risco de lesão
associado a um accionamento au-
tomático do modo START.
Este sistema necessita de uma bateria
de tecnologia e características especí-
ficas (referências disponíveis junto da
rede PEUGEOT ou de uma oficina qua-
lificada).
A montagem de uma bateria não refe-
renciada pela PEUGEOT pode resultar
em problemas de funcionamento do
sistema.
O Stop & Start recorre a uma tec-
nologia avançada. Qualquer inter-
venção neste tipo de bateria deverá
ser efectuada na rede PEUGEOT
ou numa oficina qualificada impe-
rativamente.
 CONDUÇÃO 9
LIMITADOR DE VELOCIDADE Comandos no volante Visualizações no quadro de bordo
Sistema impedindo a ultrapassagem da
velocidade do veículo ao valor progra-
mado pelo condutor.
Velocidade limite atingida, o pedal do
acelerador não produz qualquer efeito.

O ligar do limitador é manual: ele ne-

cessita de uma velocidade programada
de pelo menos 30 km/h.

O anular do limitador é obtido por ac-

ção manual no comando.
Premindo fortemente no pedal do ace-
lerador, é possível ultrapassar momen-
taneamente a velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada,
basta diminuir a uma velocidade inferior
à programada.
O valor da velocidade programada per-
manece em memória após desligar a
ignição.
Os comandos deste sistema estão reu-
nidos na alavanca A.
1. Comando de selecção do modo li-
mitador
2. Tecla de diminuição do valor
3. Tecla de aumento do valor
4. Tecla de ligar/desligar a limitação As informações programadas estão
agrupadas no ecrã do quadro de bordo.
5. Indicação de ligar/desligar a limitação
6. Indicação de selecção do modo li-
mitador
7. Valor da velocidade programada

O limitador não pode, em caso

algum, substituir o respeito pelas
limitações de velocidade, nem a
vigilância, nem a responsabilidade
do condutor.
9 CONDUÇÃO
Programação Anomalia de funcionamento
) Rodar o botão 1 para a posição Em caso de mau funcionamento do li-
"LIMIT": a selecção do modo limi- mitador, a velocidade apaga-se apare-
tador está realizada, sem que ele cendo a visualização dos segmentos.
se tenha posto em funcionamento Mandar verificar pela rede PEUGEOT
(OFF). ou por uma oficina qualificada.
Não é necessário ligar o limitador
para ajustar a velocidade.
) Regular o valor da velocidade premindo na tecla 2 ou 3
(ex: 90 km/h).
Pode em seguida modificar a velocidade programada atra-
vés das teclas 2 e 3:
- de + ou - 1 km/h = pressão breve,
- de + ou - 5 km/h = pressão contínua,
- por etapas de + ou - 5 km/h = pressão demorada.
) Ligar o limitador premindo na tecla 4.
) Parar o limitador premindo na tecla 4: o ecrã confirma a
paragem (OFF).
) Voltar a ligar o limitador premindo de novo na tecla 4.

Ultrapassagem da velocidade programada

Uma pressão no pedal do acelerador para ultrapassar a velo-
cidade programada será sem efeito, excepto se premir forte- No caso de descida acentuada ou
mente no pedal e ultrapassar o ponto de resistência. em caso de forte aceleração, o li-
O limitador neutraliza-se momentaneamente e a velocidade mitador de velocidade não poderá
programada que permanece visualizada, pisca. impedir o veículo de ultrapassar a
velocidade programada.
O regresso à velocidade programada, por uma menor acele-
ração voluntária ou não do veículo, anula automaticamente Para evitar qualquer risco de blo-
o piscar. queio dos pedais:
- zelar pelo bom posicionamento
do tapete,
Regresso à condução normal
- nunca sobrepor vários tapetes.
) Rodar o botão 1 para a posição "0": o modo limitador
deixa de estar seleccionado. A visualização volta ao to-
talizador quilométrico.
164
 CONDUÇÃO 9
LIMITADOR DE VELOCIDADE Comandos no volante Visualizações no quadro de bordo
Sistema que mantém automaticamente
a velocidade do veículo no valor pro-
gramado pelo condutor, sem acção no
pedal do acelerador.
A ligação do limitador é manual: ne-
cessita de uma velocidade mínima do
veículo de 40 km/h, bem como do se-
guinte:
- o engrenar da quarta velocidade na
caixa manual,
- em modo sequencial, o engrenar da
segunda velocidade com caixa manual
pilotada ou com a caixa automática,
- colocar na posição A na caixa manual
pilotada ou D na caixa automática. Os comandos deste sistema estão reunidos
na alavanca A.
1. Comando de selecção do modo limitador
A anulação do limitador é obtida por 2. Tecla de programação de uma velocida-
acção manual no comando ou por ac- de/de diminuição do valor programado
ção nos pedais de travão e de embraia-
gem ou em caso de início do sistema 3. Tecla de programação de uma veloci-
ESP por motivos de segurança. dade/de aumento do valor programado As informações programadas estão agru-
4. Tecla de desligar/recuperar a regulação padas no ecrã do quadro de bordo.
5. Indicação de desligar/recuperar a
Premindo fortemente o pedal do acele- regulação
rador, é possível ultrapassar momenta-
neamente a velocidade programada. 6. Indicação de selecção do modo li-
mitador
Para voltar à velocidade programada,
basta então diminuir a pressão no pe- 7. Valor da velocidade programada
dal do acelerador.

Desligar a ignição anula qualquer valor

de velocidade programado.
O limitador não pode, em caso
algum, substituir o respeito pelas
limitações de velocidade, nem a
vigilância, nem a responsabilidade
do condutor.
9 CONDUÇÃO
Programação Anomalia de funcionamento
) Rodar o botão 1 para a posição "CRUISE": Em caso de mau funcionamento do li-
a selecção do modo limitador é realizada, mitador, a velocidade apaga-se, apare-
sem que ele se tenha colocado em funcio- cendo a visualização dos segmentos
namento (OFF). Mandar verificar pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
) Regular a velocidade programada
acelerando até à velocidade pre-
tendida, premindo em seguida a
tecla 2 ou 3 (ex: 110 km/h).
Em seguida, é possível modificar a velocidade programada
através das teclas 2 e 3:
- de + ou - 1 km/h = pressão breve,
- de + ou - 5 km/h = pressão longa,
- por etapas de + ou - 5 km/h = pressão contínua.

) Parar o limitador premindo a tecla 4: o ecrã confirma a Quando a regulação está a fun-
paragem (OFF). cionar, estar vigilante se mantiver
premida uma das teclas de modifi-
cação da velocidade programada:
isso pode acarretar uma mudança
muito rápida da velocidade do seu
) Voltar a ligar o limitador premindo de novo a tecla 4. veículo.
Não utilizar o regulador de veloci-
dade em estradas escorregadias
ou com tráfego denso.
Ultrapassagem da velocidade programada No caso de descida acentuada, o
limitador de velocidade não poderá
A ultrapassagem voluntária ou não da velocidade progra- impedir o veículo de ultrapassar a
mada provoca o piscar da mesma no ecrã. velocidade programada.
O regresso à velocidade programada, por uma menor acele- Para evitar qualquer risco de blo-
ração voluntária ou não do veículo, anula automaticamente queio dos pedais:
o piscar. - zelar pelo bom posicionamento
Regresso à condução normal do tapete,
- nunca sobrepor vários tapetes.
) Rodar o botão 1 para a posição "0": o modo limitador
deixa de estar seleccionado. A visualização volta ao to-
talizador quilométrico.
166

AJUDA AO ESTACIONAMENTO
Com a ajuda dos sensores situados no
pára-choques, esta função assinala a
proximidade de obstáculos (pessoas,
veículos, árvores, barreiras...) que en-
trem no respectivo campo de detecção.
Certos tipos de obstáculo (estacas, ba-
lizas de obras...) detectados no início,
deixarão de ser detectados no final da
manobra devida à presença de ângulos
mortos.
Esta função não pode, em caso
algum, substituir a vigilância e a
responsabilidade do condutor.
CONDUÇÃO 9
Ajuda ao estacionamento Ajuda gráfica
traseiro
A colocação em funcionamento é obti-
da através da engrenagem da marcha-
atrás, sendo acompanhada de um sinal
sonoro.
A função é desactivada quando se de-
sengrena a marcha-atrás.
Ajuda sonora
A informação de proximidade é forne-
cida por um sinal sonoro descontínuo,
cuja frequência se torna mais rápida à
medida que o veículo se aproxima do Esta ajuda completa o sinal sonoro
obstáculo. através da apresentação no ecrã mul-
O som difundido pelo altifalante (direito tifunções de segmentos, cada vez mais
ou esquerdo) permite distinguir de que próximos do veículo. Já muito próximo
lado se encontra o obstáculo. do obstáculo, o símbolo "Danger" apre-
senta-se no ecrã.
Quando a distância entre "veículo/obs-
táculo" é inferior a trinta centímetros, o
sinal sonoro torna-se contínuo.
167
9 CONDUÇÃO
Ajuda ao estacionamento dianteiro
Como complemento da ajuda ao estaciona-
mento traseiro, a ajuda ao estacionamento
dianteiro activa-se quando um obstáculo é de-
tectado na dianteira e a velocidade do veículo
permanece inferior a 10 km/h.
A ajuda ao estacionamento dianteira é inter-
rompida se o veículo parar durante mais de
três segundos em marcha para a frente, se
não existirem obstáculos detectados ou se a
velocidade do veículo ultrapassar os 10 km/h.
O som difundido pelo altifalante (dianteiro ou
traseiro) permite determinar se o obstáculo
se encontra na dianteira ou na traseira.
Neutralização / Activação da ajuda ao
estacionamento dianteira e traseira
A neutralização da função é efectuada
através deste botão. O visor do botão
acende-se.
Uma nova pressão neste botão reactiva
a função. O visor do botão apaga-se.
168
Neutralização/activação da ajuda ao
estacionamento traseiro
A neutralização ou activa-
ção da função efectua-se
passando pelo menu de
configuração do veículo.
O estado da função é me-
morizado quando se desli-
ga a ignição.
Para obter mais detalhes relativamente
ao acesso ao menu da ajuda ao esta-
cionamento, consultar o capítulo rela-
tivo à definição dos equipamentos do
seu veículo.
A função será neutralizada auto-
maticamente em caso de engate
de um reboque ou de montagem
de um suporte de bicicletas (veí-
culo equipado com um atrelado ou
um suporte de bicicletas recomen-
dado pela PEUGEOT).
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de fun-
cionamento do sistema, ao
engrenar a marcha-atrás, este
avisador acende-se no painel
e/ou é apresentada uma mensagem no
ecrã, acompanhada de um sinal sonoro
(bip curto).
Consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi-
cina qualificada.
Com mau tempo ou no Inverno, as-
segure-se que os sensores não se
encontram cobertos de humidade,
gelo ou neve. Ao engrenar a mar-
cha-atrás, um sinal sonoro (bip lon-
go) indica que os sensores podem
estar sujos.
Quando o veículo circula a uma ve-
locidade inferior a 10 km/h, determi-
nadas fontes sonoras (motorizada,
camião, martelo pneumático...) po-
dem desencadear os sinais sonoros
de ajuda ao estacionamento.
 VERIFICAÇÕES 10

Parceiros no desempenho e
na redução de consumo de
combustível

A inovação ao serviço do desempenho

As equipas de Investigação e de Desenvol-
vimento TOTAL elaboram para a PEUGEOT
lubrificantes respondendo às últimas inova-
ções técnicas dos veículos PEUGEOT.
É para si a garantia de obter os melhores de-
sempenhos e uma duração de vida máxima
do motor.

Redução das emissões poluentes

O lubrificantes TOTAL são formulados para optimi-
zar o rendimento das motorizações e a protecção
dos sistemas de pós-tratamento. É crucial respei-
tar as instruções de manutenção da PEUGEOT
para garantir o bom funcionamento.

RECOMENDAÇÃO

169
10 VERIFICAÇÕES
CAPOT A implantação do comando inte-
rior impede qualquer abertura, en-
Abertura quanto a porta esquerda dianteira
se encontrar fechada.
Antes de qualquer intervenção sob
o capot, neutralize o Stop & Start
para evitar riscos de lesões asso-
ciados a um accionamento auto-
mático do modo START.
Não abra o capot em caso de vento
violento.
Com o motor quente, manuseie
com precaução o comando exte-
) Empurre para a esquerda o comando rior e avareta do capot (risco de
exterior B e eleve o capot. queimadura).

Fecho
) Retire a vareta do entalhe de fixa-
ção.
) Reponha a vareta no respectivo lugar.
) Baixe o capot e solte-o no final do
) Abra a porta esquerda dianteira. movimento.
) Puxe o comando interior A, situado ) Puxe o capot para verificar se a
na parte inferior do enquadramento trancamento se processou correc-
da porta. tamente.

) Liberte a vareta C do seu lugar.

) Fixe a vareta no entalhe para manter
o capot aberto.

170

FALTA DE COMBUSTÍVEL
(DIESEL)
Para os veículos equipados com um
motor HDi, em caso de falta de combus-
tível, é necessário purgar o circuito de
combustível; consulte o desenho da par-
te inferior do capot do motor correspon-
dente no parágrafo "Motores Diesel".
Se o depósito do seu veículo estiver
equipado com um desenganador, con-
sulte o capítulo "Aberturas - § Desenga-
nador de combustível (Diesel)".
Se não for possível efectuar o ar-
ranque do motor à primeira, não
insista no motor de arranque; rei-
nicie o procedimento.
Motor 1,6 litros HDi
) Encha o depósito de combustível
com, pelo menos, 5 litros de gasóleo.
) Abra o capot do motor.
) Se necessário, desencaixe a tampa
embelezadora para aceder à bom-
ba de purga.
) Accione a bomba de purga até ob-
ter o seu endurecimento (a primeira
pressão pode ser dura).
) Accione o motor de arranque até ao
accionamento do motor (caso o mo-
tor não arranque à primeira, aguar-
de cerca de 15 segundos e volte a
tentar).
) Sem resultado após algumas tenta-
tivas, reaccione a bomba de rees-
corvamento e, depois, o motor de
arranque.
) Volte a instalar e engate a tampa
embelezadora.
) Feche o capot do motor.
VERIFICAÇÕES 10
Motor 2 litros HDi
) Encha o depósito de combustível
com, pelo menos, 5 litros de gasóleo.
) Abra o capot do motor.
) Se necessário, desencaixe a tampa
embelezadora para aceder à bom-
ba de purga.
) Accione a bomba de purga, até ao
aparecimento do combustível no
tubo transparente.
) Accione o motor de arranque até
ao accionamento do motor (no caso
de não ser efectuado o arranque
do motor na primeira solicitação,
aguarde cerca de 15 segundos e,
em seguida, recomece).
) Se não obtiver nenhum resultado
após algumas tentativas, accione
novamente a bomba de purga e, em
seguida, o motor de arranque.
) Coloque novamente a tampa embe-
lezadora fixando-a, assegurando-se
que ficou bem fixa.
) Feche o capot do motor.
171
10 VERIFICAÇÕES

MOTORES A GASOLINA

Estes motores permitem verificar o nível de diferentes líquidos e substituir determinados elementos.

1. Depósito da direcção assistida. 4. Depósito do líquido dos travões. 7. Filtro de ar.

2. Depósito do lava-vidros e do lava- 5. Bateria/fusíveis. 8. Manómetro de óleo do motor.

faróis.
6. Caixa de fusíveis. 9. Abastecimento de óleo do motor.
3. Depósito do líquido de arrefecimento.

172
 VERIFICAÇÕES 10

MOTORES DIESEL

Estes motores permitem verificar o nível de diferentes líquidos, substituir determinados elementos e purgar o combustível.

1. Depósito da direcção assistida. 4. Depósito do líquido dos travões. 8. Vareta de óleo do motor.

2. Depósito do lava-vidros e do lava- 5. Bateria/fusíveis. 9. Abastecimento de óleo do motor.

faróis.
6. Caixa de fusíveis. 10. Bomba de purga*.
3. Depósito do líquido de arrefecimento.
7. Filtro de ar.

* Consoante a motorização.
173
10 VERIFICAÇÕES
VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS
Verificar com regularidade todos estes ní-
veis e efectuar a colocação a nível se ne-
cessário, excepto indicação em contrário.
Em caso de baixa importante de um nível,
mandar verificar o circuito correspondente
por uma oficina qualificada ou pela rede
PEUGEOT.
Aquando das intervenções no ca-
pot, prestar atenção, porque certas
zonas do motor podem estar extre-
mamente quentes (risco de queima-
dura).
Nível de óleo
Ela efectua-se quer ao ligar a
ignição com o indicador de ní-
vel de óleo no quadro de bordo,
quer com a sonda manual.
Esta verificação manual é válida uni-
camente com o veículo num piso hori-
zontal, com o motor parado há mais de
30 minutos.
Após um abastecimento de óleo, a veri-
ficação feita após ligar a ignição, com o
indicador do nível do óleo no quadro de
bordo será válida nos 30 minutos pos-
teriores ao abastecimento.
É normal efectuar uma reposição
de nível de óleo entre duas revi-
sões. A PEUGEOT recomenda
o controlo do nível de óleo, com
reposição se necessário, a cada
5.000 quilómetros.
174
Mudança de óleo do motor
Consultar o livro de manutenção para
conhecer a periodicidade desta opera-
ção.
Para preservar a fiabilidade dos mo-
tores e dispositivos de antipoluição, a
utilização de aditivo no óleo motor é de-
saconselhada.
Características do óleo
O óleo deve corresponder à motoriza-
ção e ser conforme às recomendações
do construtor.
Nível do líquido de travões
O nível deste líquido deve situ-
ar-se próximo da marca "MAXI".
Caso contrário, verificar o des-
gaste das placas dos travões.
Mudança de óleo do circuito
Consultar o livro de manutenção para
conhecer a periodicidade desta operação.
Características do líquido
Este líquido deve ser conforme às reco-
mendações do fabricante e responder
às normas DOT4.
Nível do líquido da direcção
assistida
O nível deste líquido deve situ-
ar-se perto da marca "MAXI".
Desapertar a tampa, com o mo-
tor frio, para verificar.
Nível do líquido de
arrefecimento
O nível deste líquido deve situ-
ar-se próximo da marca "MAXI"
sem nunca o ultrapassar.
Quando o motor estiver quente, a tem-
peratura deste líquido é regulada pelo
moto-ventilador. Este pode funcionar
com a ignição desligada.
Para os veículos equipados com fil-
tro de partículas, o moto-ventilador
pode funcionar após a paragem do
veículo, mesmo com o motor frio.
Além disso, estando o circuito de arre-
fecimento sob pressão, esperar pelo
menos uma hora depois da paragem do
motor para efectuar uma intervenção.
A fim de evitar qualquer risco de quei-
madura, desenroscar o tampão de
duas voltas para fazer baixar a pres-
são. Quando assim for, retirar o tampão
e completar o nível.
Mudança de óleo do circuito
Este líquido não necessita de nenhuma
renovação.
Características do líquido
Este líquido deve ser conforme às reco-
mendações do fabricante.

Nível do líquido do lava-vidros e
lava-faróis
Para os veículos equipados
com lava-faróis, o nível mínimo
deste líquido é-lhe indicado por
um sinal sonoro e uma mensa-
gem no quadrante.
Completar o nível à próxima paragem
do veículo.
Características do líquido
Para garantir uma limpeza optimizada e
evitar o gelo, o nivelamento ou a substi-
tuição deste líquido não deve efectuar-se
com água.
Nível de aditivo (Diesel com
filtro de partículas)
O nível mínimo do depósito de
aditivo é indicado pelo acendi-
mento fixo do avisador, acom-
panhado de um sinal sonoro e
de uma mensagem de nível de
aditivo do filtro de partículas
demasiado baixo.
Atestar
A reposição do nível deste aditivo de-
verá ser efectuada, rapida e imperati-
vamente, pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
VERIFICAÇÕES 10
Produtos usados
Evitar qualquer contacto prolon-
gado de óleo e de líquidos usados
com a pele.
A maioria destes líquidos são no-
civos para a saúde, por vezes até
corrosivos.
Não descarte o óleo e os líquidos
usados nas canalização de evacu-
ação ou no solo.
Esvazie o óleo usado nos respec-
tivos contentores disponibilizados
pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
175
10 VERIFICAÇÕES
CONTROLOS
Excepto indicação contrária, controle es-
tes elementos, conforme o livro de manu-
tenção e em função da sua motorização.
Caso contrário, mande controlá-lo pela
rede PEUGEOT ou por uma oficina qua-
lificada.
Bateria de 12 V
A bateria não necessita de
manutenção.
Todavia, verifique a limpeza
e o aperto dos terminais, so-
bretudo durante o Verão e o
Inverno.
Em caso de uma operação na bateria,
consulte o capítulo "Informações prá-
ticas" para conhecer as precauções a
tomar antes de a desligar e depois de a
ligar novamente.
A presença desta etiqueta, principal-
mente com o Stop & Start, indica a uti-
lização de uma bateria de chumbo de
12 V de tecnologia e características
específicas, que necessita, em caso de
substituição e se for desligada, da in-
tervenção exclusiva da rede PEUGEOT
ou de uma oficina qualificada.
176
Filtro de ar e filtro do habitáculo
Consulte o livro de manuten-
ção para conhecer a periodi-
cidade de substituição destes
elementos.
Em função do meio ambiente
(atmosfera poeirenta...) e da utilização
do veículo (condução urbana...), subs-
titua-os se necessário com uma fre-
quência duas vezes maior.
Um filtro de habitáculo entupido pode
deteriorar o desempenho do sistema
de ar condicionado e gerar odores de-
sagradáveis.
Filtro do óleo
Substitua o filtro a cada mu-
dança de óleo do motor.
Consulte o livro de manuten-
ção para conhecer a periodi-
cidade de substituição deste
elemento.
Filtro de partículas (Diesel)
O início de saturação do filtro
de partículas é indicado atra-
vés do acendimento temporá-
rio do avisador, acompanhado
de um sinal sonoro e de umna
mensagem de risco de colmatagem do
filtro de partículas.
Desde que as condições de circulação o
permitam, regenere o filtro circulando a
uma velocidade de 60km/h, no mínimo,
até ao desaparecimento do avisador.
Se o avisador permanecer aceso, consulte
o parágrafo "Nível de aditivo".
No caso de um veículo novo, as
primeiras operações de regenera-
ção do filtro de partículas podem
implicar odores a "queimado" que
são perfeitamente normais.
Após um funcionamento prolon-
gado do veículo a uma velocidade
muito baixa ou em ralenti, é pos-
sível verificar, excepcionalmente,
emissões de vapor de água no
escape, aquando de acelerações.
Estas não têm consequências
para o comportamento do veículo
e para o ambiente.

Caixa de velocidades manual
A caixa de velocidades não
tem manutenção (ausência de
descarga).
Consultar o manual de manu-
tenção para ter conhecimento
da periodicidade de verifica-
ção deste elemento.
Caixa manual pilotada de
6 velocidades
A caixa de velocidades não
tem manutenção (sem mu-
dança de óleo).
Consulte o guia de manuten-
ção para ter conhecimento da
periodicidade de verificação
deste elemento.
Placas dos travões
O desgaste dos travões de-
pende do tipo de condução,
em particular para os veícu-
los utilizados na cidade, em
curtas distâncias. Pode ser
necessário inspeccionar o estado dos
travões, mesmo entre as revisões do
veículo.
Aquando de uma fuga no circuito, a re-
dução do nível de líquido dos travões
indica o desgaste das placas.
Estado de desgaste dos discos
dos travões
Para obter informações re-
lativas à verificação do ní-
vel de desgaste dos discos
dos travões, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
VERIFICAÇÕES 10
Utilize apenas produtos recomen-
dados pela PEUGEOT ou produtos
de qualidade e características equi-
valentes.
Para optimizar o funcionamento de
elementos tão importantes como o
circuito de travagem, a PEUGEOT
selecciona e propõe produtos es-
pecíficos.
Para não danificar os elementos
eléctricos, é expressamente proi-
bido utilizar a lavagem a alta pres-
são no compartimento do motor.

Caixa de velocidades Travão de estacionamento

automática
A caixa de velocidades não
tem manutenção (ausência de
descarga).
Consultar o manual de manu-
tenção para ter conhecimento
da periodicidade de verifica-
ção deste elemento.
Um percurso demasiado ele-
vado do travão de estaciona-
mento ou a constatação de
perda de eficácia deste siste-
ma impõe a regulação mesmo
entre revisões.
A verificação deste sistema deve ser
efectuado pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.

177
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Acesso ao kit Acesso ao kit
KIT DE
DESEMPANAGEM
PROVISÓRIA DE PNEUS

Sistema completo composto por um

compressor e por um cartucho de pro-
duto de colmatagem, que permite uma
reparação temporária do pneu, de
modo a poder dirigir-se à oficina mais
próxima.
Serve para reparar a maioria dos furos
susceptíveis de afectar o pneu, situa-
dos no piso ou no flanco do pneu.
Este kit está arrumado na mala sob o Este kit está arrumado numa bolsa fixa-
piso. Está instalado na caixa de ferra- da no lado esquerdo da mala.
mentas, situada sob a caixa de arrumos.

178
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS 11
Descrição do kit

A. Selector de posição "Reparação" ou F. Cartucho de produto de colmatagem. O autocolante de limitação de velo-

"Enchimento".
B. Interruptor marcha "I" / paragem "O".
C. Botão de esvaziamento.
D. Manómetro (em bar ou p.s.i.).
E. Compartimento com:
- um cabo com adaptador para
tomada 12V,
- várias pontas de enchimento para
acessórios, como bolas, pneus de
bicicletas...
G. Tubo branco com tampão para a re-
paração.
H. Tubo preto para o enchimento.
I. Autocolante de limitação de veloci-
dade.
cidade I deve ser colado no volan-
te do veículo para se lembrar que
uma roda se encontra em utiliza-
ção temporária.
Não ultrapasse a velocidade de
80 km/h com um pneu reparado
com a ajuda deste tipo de kit.
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Procedimento de reparação
1. Colmatagem
) Desligue a ignição.
) Rode o selector A para a
posição "Reparação".
) Verifique se o interruptor B
passou para a posição "O".
Evite retirar qualquer corpo estra-
nho que tenha penetrado no pneu.
) Desenrole completamente o tubo ) Ligue a tomada eléctrica do com-
branco G. pressor à tomada 12 V do veículo.
) Desaperte o bujão do tubo branco. ) Efectue o arranque do veículo e dei-
) Ligue o tubo branco à válvula do xe o motor em funcionamento.
pneu a reparar.
Atenção, este produto é nocivo
(ex: etilenoglicol, colofónia...) em
caso de ingestão e irritante para os
olhos.
Mantenha este produto fora do al-
cance das crianças.
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS 11

) Coloque o compressor em funcio- ) Retire o kit e aperte novamente o

namento ao deslocar o interruptor B
para a posição "l" até que a pres-
são do pneu atinja os 2,0 bars.
O produto de colmatagem é injecta-
do sob pressão no pneu; não desli-
gue o tubo da válvula durante esta
operação (risco de salpicos).
tampão do tubo branco.
Tenha atenção para não sujar o seu
veículo com vestígios de líquido.
Mantenha o kit ao seu alcance.
) Coloque o veículo em movimento
imediatamente, durante cerca de
cinco quilómetros, a velocidade re-
duzida (entre 20 e 60 km/h), para
colmatar o furo.
) Pare para verificar a reparação e a
pressão através do kit.

Detecção de pressão baixa

Não accione o compressor antes
de ter ligado o tubo branco à vál-
vula do pneu: o produto de col-
matagem espalhar-se-á para o
exterior.
Se passados entre cinco e sete
minutos não atingir a pressão in-
dicada, significa que o pneu não
pode ser reparado; consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina quali-
ficada para a desempanagem do
seu veículo.
Se o veículo estive equipado com
a detecção de pressão baixa, o
avisador de pressão baixa estará
sempre aceso após a reparação
da roda, até à reinicialização do
sistema pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina qualificada.

181
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
2. Enchimento

) Rode o selector A para a
posição "Enchimento".
) Desenrole completamente
o tubo preto H.
) Ligue o tubo preto à válvula da roda
reparada.
) Ligue novamente a tomada eléctri-
ca do compressor à tomada de 12 V
do veículo.
) Efectue o arranque do veículo e dei-
xe o motor em funcionamento.
) Dirija-se, assim que possível, à
rede PEUGEOT ou a uma ofici-
na qualificada.
Informe obrigatoriamente o téc-
nico que utilizou este kit. Após o
diagnóstico, o técnico informá-
lo-á se o pneu pode ser repara-
do ou se deve ser substituído.
) Ajuste a pressão através do com-
pressor (para encher: interruptor B
na posição "l"; para esvaziar: inter-
ruptor B na posição "O" e prima o
botão C), em conformidade com a
etiqueta de pressão dos pneus do
veículo (situada ao nível da porta do
condutor).
Uma perda consequente de pres-
são indica que a fuga não ficou
correctamente colmatada, consulte
a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada para a desempanagem
do veículo.
) Retire o kit e, em seguida, arrume-o.
) Conduza a baixa velocidade (80 km/h máx)
limitando a cerca de 200 km a distância
efectuada.

182

Remoção do cartucho
) Arrume o tubo preto.
) Desencaixe a base curva do tubo
branco.
) Mantenha o compressor na vertical.
) Desaperte o cartucho por baixo.
! Tenha
líquido.
atenção aos derrames de
A data limite de utilização do líqui-
do está inscrita no cartucho.
O cartucho de líquido é de utili-
zação única; caso seja encetado,
deve ser substituído.
Após utilização, não elimine o car-
tucho no ambiente, entregue-o
à rede PEUGEOT ou a um orga-
nismo encarregado de proceder à
respectiva recuperação.
Não se esqueça de adquirir um
novo cartucho de produto de col-
matagem disponível na rede
PEUGEOT ou numa oficina quali-
ficada.
INFORMAÇÕES PRÁTICAS 11
Controlo de pressão/
Enchimento ocasional
Pode utilizar igualmente o compressor,
sem injecção de produto para:
- controlar ou encher ocasionalmente
os pneus,
- encher outros acessórios (bolas,
pneus de bicicletas...).
) Ligue a tomada eléctrica do com-
pressor à tomada 12V do veículo.
) Ligue o veículo e deixe o motor em
funcionamento.
) Ajuste a pressão do compressor
(para encher: interruptor B na po-
sição "I"; para esvaziar: interrup-
tor B na posição "O" e pressão no
botão C), em conformidade com a
etiqueta de pressão dos pneus do
veículo ou do acessório.
) Rode o selector A para a ) Retire o kit e, em seguida, arrume-o.
posição "Enchimento".
) Desenrole completamente
o tubo preto H.
) Ligue o tubo preto à válvula da roda
ou do acessório.
Se necessário, monte previamente
uma das pontas fornecidas com o kit.
183
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
KIT DE REPARAÇÃO
Ç Utilização do kit
PROVISÓRIA DO
PNEU
Sistema completo composto por um
compressor e um frasco de produto de
colmatagem, que permite uma repara-
ção temporária do pneu, de modo a
dirigir-se à oficina mais próxima.
O kit está instalado na mala sob o piso.
Está instalado na caixa de ferramentas,
situada sob a caixa de arrumos.
Serve para reparar furos com
6 mm de diâmetro no máximo, si-
tuados exclusivamente no piso do
pneu. Evitar retirar qualquer corpo
estranho que penetrou o pneu.
184
) Desligar a ignição.
) Assinalar no autocolante de limita-
ção de velocidade junta, a roda a
reparar, de seguida, colar o auto-
colante no volante do veículo para
lembrar que uma roda está a ser
utilizada temporariamente.
) Fixar o frasco 1 ao compressor 2.
) Verificar se o interruptor A se deslo-
cou para a posição "0".
) Ligar o tubo do frasco 1 à válvula do
pneu a reparar.
) Desenrolar totalmente o tubo do
compressor 2 e, de seguida, ligá-lo
ao frasco.
) Ligar a tomada eléctrica do com-
pressor à tomada 12 V do veículo.
) Arrancar o veículo e deixar o motor
em funcionamento.
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS 11
) Colocar o compressor em funciona- Se ao fim de cinco a dez minutos,
mento ao deslocar o interruptor A não atingir esta pressão, significa
para a posição "1" até que a pres- que o pneu não é reparável: con-
são do pneu atinja os 2,0 bars. sultar a rede PEUGEOT ou uma
[oficina qualificada] para a repara-
ção do seu veículo.

) Retirar o compressor e arrumar o

frasco no saco plástico, fornecido
no kit, para não sair do seu veículo
com vestígios de líquido.
) Circular imediatamente, durante
cerca de três quilómetros, a veloci-
dade reduzida (entre 20 e 60 km/h),
para tapar o furo.
) Parar para verificar a reparação e a
pressão.

) Ligar directamente o tubo do com-

pressor à válvula da roda reparada.

185
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
) Ligar novamente a tomada eléctrica
do compressor à tomada 12V do ve-
ículo.
) Arrancar novamente o veículo e dei-
xar o motor em funcionamento.
) Ajustar a pressão com a ajuda do
compressor (para encher: interrup-
tor A na posição "1"; para esvaziar:
interruptor A na posição "0" e premir
o botão B), em conformidade com a
etiqueta de pressão dos pneus do
veículo (situada na entrada da por-
ta, lado condutor), de seguida, ve-
rificar se a fuga está devidamente
tapada (nenhuma perda de pressão
após alguns quilómetros).
) Retirar o compressor, de seguida,
arrumar o kit completo.
) Conduzir a baixa velocidade (80 km/h máx)
) Dirija-se logo que possível à
limitando a cerca de 200 km a distância
efectuada.
186
Atenção, o frasco de líquido con-
tém etilenoglicol, este produto é no-
civo em caso de ingestão e irritante
para os olhos. Manter este produto
fora do alcance das crianças.
A data limite de utilização do líqui-
do está inscrita no frasco.
O frasco é de utilização única; caso
seja encetado, deve ser substituído.
Após utilização, não eliminar o
frasco no ambiente, entregá-lo
à rede PEUGEOT ou a um orga-
nismo encarregado de proceder à
respectiva recuperação.
Não se esquecer de restabelecer
com um novo frasco de produto
de colmatagem disponível na rede
PEUGEOT ou numa [oficina qua-
lificada].
Se o veículo está equipado com
a detecção de pressão baixa, o
avisador de pressão baixa estará
sempre acesso após a reparação
da roda até à reinicialização do sis-
tema pela rede PEUGEOT ou por
rede PEUGEOT ou a uma [ofi-
uma [oficina qualificada].
cina qualificada], para a repa-
ração ou substituição do pneu
por um técnico.
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS 11
MUDAR UMA RODA
Lista das ferramentas Todas estas ferramentas são espe-
cíficas do seu veículo. Não as utilize
para outros fins.
Modo operatório de substituição de uma
roda defeituosa pela roda sobresselen- 1. Chave de rodas.
te utilizando as ferramentas fornecidas Permite retirar o tampão e os pa-
com o veículo. rafusos de fixação da roda.
2. Macaco com manivela integrada.
Acesso às ferramentas Permite levantar o veículo.
3. Ferramenta de desmontagem
das tampas dos parafusos da
roda.
Permite colocar as tampas em-
belezadoras da cabeça dos para-
fusos nas jantes de alumínio.
4. Casquilho para parafuso anti-
roubo (situado no porta-luvas).
Permite a adaptação da chave
de rodas aos parafusos especiais
"anti-roubo".

As ferramentas estão instaladas na

mala sob o piso.
Para aceder às ferramentas:
) abrir a mala,
) levantar o piso,
) imobilizá-lo fixando o seu cordão ao
gancho de suporte da prateleira, Roda com tampão
) desengatar e retirar a caixa de su- Aquando da desmontagem da roda, libertar previamente o tampão com a
porte contendo as ferramentas. chave de rodas 1 puxando ao nível de passagem da válvula.
Aquando da montagem da roda, voltar a montar o tampão começando por
colocar o seu entalhe frente à válvula e premir a sua superfície com a palma
da mão.

187
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Acesso à roda sobresselente
A roda sobresselente está instalada na
mala sob o piso.
Consoante o destino, a roda sobresse-
lente é de chapa ou alumínio.
Para aceder à roda, consultar o pará-
grafo "Acesso às ferramentas" da pági-
na precedente.
Fixação da roda sobresselente
de chapa
Se o seu veículo estiver equipa-
do com rodas de alumínio, é nor-
mal constatar, aquando do apertar
dos parafusos ao voltar a montar
a roda sobresselente em chapa ou
com dimensões reduzidas que as
anilhas não estão em contacto. A
fixação da roda faz-se através do
apoio cónico de cada parafuso.
188
Retirar a roda
) Desaparafusar o parafuso central
amarelo.
) Erguer a roda sobresselente na sua
direcção pela parte de trás.
) Retirar a roda da mala.
Recolocar a roda
) Voltar a colocar a roda no seu habi-
táculo.
) Desenroscar em algumas voltas o
parafuso central amarelo, colocan-
do-o depois no seu lugar ao centro
da roda.
) Apertar a fundo até ao ruído mecâ-
nico do parafuso central para man-
ter adequadamente a roda.
) Voltar a colocar a caixa suporte ao
centro da roda e fixá-la.
Detecção de pressão baixa
A roda sobresselente não possui
sensor. A reparação da roda fura-
da deve ser efectuada pela rede
PEUGEOT ou por uma [oficina
qualificada].
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS 11
SUBSTITUIR UMA RODA
Lista de ferramentas Todas estas ferramentas são específi-
Modo operatório de substitui- cas do seu veículo. Não as utilize para
ção de uma roda defeituosa outros fins.
pela roda sobresselente uti- 1. Chave de rodas.
lizando as ferramentas for- Permite retirar o tampão e os para-
necidas com o veículo. As ferramentas fusos de fixação da roda.
estão instaladas na mala sob o piso.
2. Macaco com manivela integrada.
Acesso às ferramentas Permite levantar o veículo.
3. Ferramenta de desmontagem das
tampas dos parafusos da roda.
Permite colocar as tampas embe-
lezadoras da cabeça dos parafu-
sos nas jantes de alumínio.
4. Casquilho para parafuso anti-rou-
bo (situado no porta-luvas ou na
caixa de ferramentas na roda so-
bresselente).
Permite a adaptação da chave
de rodas aos parafusos especiais
"anti-roubo".

A chave de rodas 1 está arrumada no

revestimento lateral esquerdo da mala,
para aceder à chave:
) abrir a mala,
) abrir a tampa de acesso no revesti-
mento lateral esquerdo,
) desengatar a chave de rodas do
respectivo suporte. Roda com tampão
As ferramentas 2 e 3 estão arrumadas Aquando da desmontagem da roda, libertar previamente o tampão com a
numa caixa, fixada na roda sobresse- chave de rodas 1 puxando ao nível de passagem da válvula.
lente; o conjunto está instalado na parte Aquando da montagem da roda, voltar a montar o tampão começando por
traseira do veículo (consulte o parágra- colocar o seu entalhe frente à válvula e premir a sua superfície com a palma
fo "Acesso à roda sobresselente" da da mão.
página seguinte para as recuperar).

189
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Acesso à roda sobresselente
A roda sobresselente é mantida por um
sistema de guincho sob a parte traseira
do veículo.
Consoante o destino, a roda sobresse-
lente é de chapa, de alumínio ou com
dimensões reduzidas.
Fixação da roda sobressalente
em alumínio ou com dimensões
reduzidas
Se o seu veículo estiver equipa-
do com rodas de alumínio, é nor-
mal constatar, aquando do apertar
dos parafusos ao voltar a montar
a roda sobressalente em alumínio
ou com dimensões reduzidas que
as anilhas não estão em contacto.
A fixação da roda faz-se através do
apoio cónico de cada parafuso.
190
Retirar a roda
) Levantar a tampa com o ilhó do
obturador, puxá-la para cima, de-
pois rodar o obturador para abrir a
portinhola; estas acções permitem
desapertar o guincho e aceder à
respectiva porca de comando.
) Desapertar esta porca até ao fim,
com a ajuda da chave de rodas 1,
para desenrolar o cabo do guincho.
) Uma vez o conjunto roda/caixa co-
locado no chão, desengate-o a par-
tir da traseira do veículo.
) Desengatar o dispositivo de fixação
para soltar o conjunto roda/caixa,
em conformidade com a ilustração.
) Retirar o pino de centragem em
plástico preto.
Acesso à caixa de ferramentas
) Levante a roda para retirar a caixa
de ferramentas.
) Para abrir a caixa, deslize a tampa
até meio, de seguida, retire-a.
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS 11
Colocar a roda
) Guardar as ferramentas 2 e 3 na
caixa e fechar a tampa.
) Colocar a caixa de ferramentas no
chão.
) Posicionar a roda sobresselente na
caixa.
) Substituir o pino de centragem em
plástico preto no centro da roda
(apenas para a roda em chapa ou
com dimensões reduzidas).
) Introduzir o dispositivo de fixação
através do pino e da roda para fixá-lo
na tampa da caixa.
) Montar o conjunto roda/caixa sob a
parte traseira do veículo, aparafu-
sando a porca de comando do guin-
cho com a chave de rodas 1.

Em caso de compra de uma roda de

tamanho homogéneo para substituir
a roda com dimensões reduzidas, é
necessário desmontar o calço, lo-
calizado sob o veículo. Consultar a ) Apertar totalmente a porca.
rede PEUGEOT ou uma oficina qua- ) Fechar a tampa pelo ilhó e obtura-
lificada. dor para apertar o guincho.
) Certificar-se de que a roda está bem
assente horizontalmente contra o
piso.
Caso contrário, efectuar novamente
Detecção de pressão baixa a operação.
A roda sobressalente não possui
sensor. A reparação da roda fura-
da deve ser efectuada pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina qua-
lificada.

191
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Desmontagem da roda
Estacionamento do veículo
Imobilizar o veículo de maneira a não
perturbar a circulação: o piso deve ser
horizontal, estável e não escorregadio.
Accionar o travão de estacionamento,
desligar a ignição e engrenar a primei-
ra velocidade* de maneira a bloquear
as rodas.
Colocar um calço, se necessário, sob a
roda diagonalmente oposta àquela que
se deve substituir.
Assegurar que os ocupantes não se
encontrem no veículo e se mantenham
num local em que seja possível garan-
tir a sua segurança.
Nunca permanecer debaixo de um ve-
ículo levantado somente com o maca-
co. Utilizar uma escora.
* posição R para a caixa de veloci-
dades manual pilotada; P para a
caixa de velocidades automática.
192
Lista das operações
) Retirar cada tampa embelezadora
dos parafusos com a ajuda da ferra-
menta 3.
) Montar o casquilho anti-roubo 4 na
chave de rodas 1 para desbloquear
o parafuso anti-roubo.
) Desbloquear os outros parafusos uni-
camente com a chave de rodas 1.
) Colocar o macaco 2 em contacto
com um dos dois lugares diantei-
ros A ou traseiros B previstos no
piso, o mais próximo possível da
roda a mudar.
) Subir o macaco 2 até que a sua base
esteja em contacto com o solo. Cer-
tificar-se que o eixo da base do ma-
caco está na vertical da posição A
ou B utilizada.
) Levantar o veículo, até deixar um
espaço suficiente entre a roda e o
solo, para colocar facilmente em
seguida a roda sobresselente(não
furada).
) Retirar os parafusos e conservá-los
num lugar limpo.
) Retirar a roda.

Montagem da roda
Após uma substituição de roda
Para arrumar correctamente o pneu
furado na mala, retirar previamente
a tampa central.
Quando utilizar a roda sobresselen-
te com dimensões reduzidas, não ul-
trapassar a velocidade de 80 km/h.
Mandar verificar rapidamente o aper-
to dos parafusos e a pressão da roda
sobresselente pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Mandar reparar rapidamente o pneu
furado e substituí-lo no veículo as-
sim que possível.
INFORMAÇÕES PRÁTICAS 11
Lista das operações
) Colocar no lugar a roda sobre o
eixo.
) Apertar os parafusos manualmente
até ao limite.
) Efectuar um pré-aperto do parafuso
anti-roubo com a chave de rodas 1
equipada com casquilho anti-roubo 4.
) Efectuar um pré-aperto dos outros
parafusos unicamente com a chave
de rodas 1.
) Baixar inteiramente o veículo.
) Dobrar o macaco 2 e retirá-lo.
) Bloquear o parafuso anti-roubo com
a chave de rodas 1 equipada com
casquilho anti-roubo 4.
) Bloquear os outros parafusos unica-
mente com a chave de rodas 1.
) Remontar as tampas embelezado-
ras em cada um dos parafusos.
) Arrumar as ferramentas na caixa de
suporte.
193
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
SUBSTITUIR UMA LÂMPADA Luzes dianteiras

As luzes encontram-se equipadas
com vidros em policarbonato, re-
vestidos por um verniz protector:
) não as limpe com um pano
seco ou abrasivo, nem com
um detergente ou solvente,
) utilize uma esponja e água com
sabão,
) ao utilizar a lavagem de alta
pressão em sujidade persisten-
te, não aponte a lança de ma-
neira persistente para os faróis,
as luzes e os seus contornos
para evitar deteriorar o respec-
tivo verniz e a junta de estan-
queidade,
) não toque directamente na lâm-
pada com os dedos: utilize pa-
nos que não libertem pêlos.
A substituição de uma lâmpada
deve ser efectuada com a luz des-
ligada há alguns minutos (risco de
queimadura grave).
É obrigatório utilizar apenas lâmpa-
das do tipo anti-ultravioletas (UV),
para não danificar as luzes.
Substitua sistematicamente uma
lâmpada com defeito por uma lâm-
pada nova com a mesma referên-
cia e características.
Modelo com luzes de halogéneo
1. Luzes de mudança de direcção
(PY21W, âmbar).
2. Luzes de cruzamento (H7-55W).
3. Luzes de estrada (H1-55W).
4. Luzes diurnas / Luzes de
presença (mínimos) (P21/5 W).
ou
Luzes diurnas/de posição (díodos)
5. Luzes dianteiras de nevoeiro
(H8-35W).
Modelo com lâmpadas de xénon e
luzes direccionais
1. Luzes de mudança de direcção
(PY21W SV prata).
2. Luzes de cruzamento e de
estrada direccionais (médios/
máximos) (D1S-35W).
3. Luzes de estrada adicionais
(H1-55W).
4. Luzes diurnas /luzes de presença
(P21/5W).
ou
Luzes diurnas/de presença (díodos)
5. Luzes dianteiras de nevoeiro
(H8-35W).
Risco de electrocução
A substituição de uma lâmpada de
xénon (D1S-35W) deve ser efec-
tuada pela rede PEUGEOT ou por
uma [oficina qualificada].

194

Substituição das luzes de mudança
de direcção
) Rodar um quarto de volta o casqui-
lho da lâmpada e retirá-lo.
) Retirar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montar, efectuar as opera-
ções pela ordem inversa.
As lâmpadas de cor âmbar ou
prateada, tais como as luzes de
mudança de direcção, devem ser
substituídas por lâmpadas de ca-
racterísticas e cor idênticas.
Ao montar novamente, fechar cui-
dadosamente a tampa de protecção
para garantir o isolamento da luz.
INFORMAÇÕES PRÁTICAS 11
Substituição das lâmpadas das
luzes de cruzamento
) Retire a tampa de protecção puxan-
do a lingueta.
) Desligue o conector da lâmpada.
) Afaste as molas para libertar a lâm-
pada.
) Retire a lâmpada e substitua-a.
Para proceder à montagem, efectue es-
tas operações pela ordem inversa.
Substituição das lâmpadas das
luzes de estrada (máximos)
) Retirar a tampa de protecção pu-
xando a lingueta.
) Desligar o conector da lâmpada.
) Fechar as molas para soltar a lâm-
pada.
) Retirar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montar, efectuar as opera-
ções pela ordem inversa.
Substituição das luzes diurnas/
Luzes de presença (minímos)
) Retirar a tampa de protecção pu-
xando a lingueta.
) Desligar o conector da lâmpada.
) Rodar um quarto de volta o casqui-
lho da lâmpada e retirá-lo.
) Retirar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montar, efectuar as opera-
ções pela ordem inversa.
195
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Substituição das luzes de mudança Substituição das luzes diurnas/de Substituição das luzes dianteiras de
de direcção laterais integradas presença nevoeiro

) Introduzir uma chave de fendas no Para a substituição deste tipo de lâm- Para a substituição destas lâmpadas,
meio da luz de mudança de direc- padas de díodos electrolumninescen- consultar a rede PEUGEOT ou uma
ção lateral entre esta a base do re- tes, consulte a rede PEUGEOT ou uma [oficina qualificada].
trovisor. oficina qualificada.
) Rodar a chave de fendas para ex-
trair a luz de mudança de direcção
lateral e retirá-la.
) Desligar o conector da luz de mu-
dança de direcção lateral.
Para voltar a montar, efectuar as opera-
ções pela ordem inversa.
Para obter uma luz de mudança de di-
recção, contactar a rede PEUGEOT ou
uma [oficina qualificada].
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS 11
Luzes traseiras Substituição das luzes
As cinco lâmpadas substituem-se a
partir do exterior da caixa:
) lado direito; retirar a tampa de acesso,
) lado esquerdo; rodar um quarto de vol-
ta o parafuso de fixação e retirar a tam-
pa do compartimento de arrumação,
) desengatar o compartimento de ar-
rumação,

) retirar as duas porcas de fixação da

luz,
) retirar cuidadosamente o farol a par-
tir do exterior,
) desligar o conector da luz,
1. Luzes de travagem/de presenças
(minímos) (P 21/5 W).
2. Luzes de presença (minímos)
(P 21/5 W).
3. Luz de nevoeiro, lado esquerdo
(P 21 W).
Luz de marcha-atrás, lado direito
(P 21 W).
4. Luzes de mudança de direcção ) premir as quatro linguetas e retirar o
(P 21 W). casquilho da lâmpada,
) rodar um quarto de volta a lâmpada
e substituí-la.
Para voltar a montar, efectuar as opera-
ções pela ordem inversa.

Se o veículo estiver equipado com

sistema áudio JBL, lado direito, re-
tirar os três parafusos de fixação e
deslocar a caixa.

197
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Substituição da terceira da luz de Substituição das luzes da chapa de
travagem (4 lâmpadas W 5 W) matrícula (W 5 W)

) Desencaixar, da esquerda para a ) Inserir uma chave de parafusos

direita, o revestimento superior do num dos orifícios exteriores da par-
piso da mala. te transparente.
) Desaparafusar as duas porcas de ) Puxar para fora para desengatar.
fixação A do farol. ) Retirar a parte transparente.
) Desencaixar o pino central da luz. ) Retirar a lâmpada e substituí-la.
) Retirar a luz a partir do exterior.
) Desapertar o conector do casquilho
da lâmpada e o tubo do lava-vidros.
) Desengatar o casquilho da lâmpada
da luz premindo as duas linguetas B.
) Retirar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montar, efectuar estas
operações pela ordem inversa.
Não forçar a luz quando voltar a apertar
as porcas.

198

Luzes traseiras
1. Luz de travagem/de presença
(minímos) (P 21/5 W).
2. Luz de presença (minímos)
(P 21/5 W).
3. Luz de nevoeiro, lado esquerdo
(P 21 W)
Luz de marcha-atrás, lado direito
(P 21 W).
4. Luz de mudança de direcção
(P 21 W).
INFORMAÇÕES PRÁTICAS 11
Substituição dos luzes traseiras
As cinco lâmpadas substituem-se a
partir do exterior da caixa:
) abrir a caixa,
) desapertar os dois parafusos de fi-
xação da luz,
) retirar com cuidado a luz puxando
pela parte inferior e rodando para o
exterior,
) desencaixar o conector da luz,
) premir as cinco linguetas e retirar o
casquilho da lâmpada,
) rodar um quarto de volta a lâmpada
e substituí-la.
Para voltar a montar, efectuar as opera-
ções pela ordem inversa.
Ter o cuidado de encaixar a luz nas guias
permanecendo no eixo do veículo.
199
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Substituição das luzes da chapa de
matrícula (W 5 W)
) Inserir uma chave de parafusos
num dos orifícios exteriores da par-
te transparente.
) Puxar para fora para desencaixar.
) Retirar a parte transparente.
) Retirar a lâmpada e substituí-la.
Substituir a terceira luz de stop Substituir a terceira luz de stop
(SW - 4 lâmpadas W 5 W) (SW - diodos)
) Retirar as duas porcas de fixação A Para a substituição deste tipo de luz de
da luz. diodos, consultar a rede PEUGEOT ou
) Retirar a luz pelo exterior. uma [oficina qualificada].
) Desligar o conector e o tubo do
lava-farol.
) Rodar um quarto de volta o casqui-
lho da lâmpada correspondente à
lâmpada com defeito.
) Puxar a lâmpada e substituí-la.
Para voltar a montar, efectuar estas
operações pela ordem inversa.
Não forçar a luz ao apertar as porcas.
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS 11
SUBSTITUIR UM FUSÍVEL Substituir um fusível
Antes de substituir um fusível, é neces-
sário:
) Conhecer a causa da avaria e solu-
cioná-la,
) Parar todos os elementos consumi-
dores de electricidade, Pinça
) Imobilizar o veículo e cortar a cor-
rente,
) Descobrir o fusível avariado com a Instalação de acessórios
ajuda da tabela de afectação e aos eléctricos
esquemas apresentados nas pági-
nas seguintes. O circuito eléctrico do veículo foi
concebido para funcionar com equi-
Para intervir num fusível, é obrigatório: pamentos de série ou opcionais.
) Utilizar a pinça especial para extrair Antes de instalar outros equipamen-
Acesso às ferramentas o fusível do respectivo comparti- tos ou acessórios eléctricos no veí-
mento e verificar o estado do fila- culo, consultar a rede PEUGEOT ou
A pinça de extracção está fixada na par- mento,
te de trás da tampa da caixa de fusíveis uma [oficina qualificada].
do painel de bordo. ) Substituir sempre o fusível avariado
por um novo com intensidade equi-
Para aceder: valente (mesma cor). Uma intensi-
) Rodar o parafuso um quarto de vol- dade diferente pode provocar uma
ta para a esquerda, avaria (risco de incêndio).
) Desapertar a tampa puxando a par- Se a avaria volta a acontecer logo de-
te superior direita, pois da substituição do fusível, mandar A PEUGEOT declina toda a respon-
) Soltar totalmente a tampa e virá-la, verificar o equipamento eléctrico pela sabilidade por custos associados à
rede PEUGEOT ou por uma oficina reparação do veículo ou avarias re-
) Extrair o suporte nas costas do qual qualificada.
está fixada a pinça. sultantes da instalação de acessó-
rios auxiliares não fornecidos, não
recomendados pela PEUGEOT e
não instalados de acordo com as
indicações, em particular quando o
consumo do conjunto de aparelhos
suplementares ligados ultrapassar
os 10 miliamperes.

Bom Mau
201
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Fusíveis no painel de bordo Tabela de fusíveis
A caixa de fusíveis encontra-se na par- Fusível N.° Intensidade Funções
te inferior do painel de bordo (lado es-
querdo).
F1 15 A Limpa-vidros traseiro

F2 30 A Massa trancamento e supertrancamento.

F3 5A Calculador dos airbags e pré-tensores pirotécnicos.

Contactor do pedal da embraiagem e bi-função

do travão, retrovisor interior electrocrómico, ar
F4 10 A condicionado, sensor do ângulo do volante, caixa
de velocidades automática, caixa de comutação e
de protecção.
Elevador dos vidros sequencial dianteiro,
F5 30 A alimentação dos retrovisores retrácteis, cortina de
ocultação do tecto de vidro panorâmico.
Elevador dos vidros sequencial traseiro, caixa de
F6 30 A apoio ao reboque.
Acesso aos fusíveis
) ver o parágrafo "Acesso às ferra- Luzes do tecto dianteiras e traseiras, leitores de
mentas". F7 5A cartões, luz de leitura, iluminação da pala para o
sol, iluminação do porta-luvas, lâmpada portátil.
Auto-rádio, rádio-telefone, ecrã multifunções,
F8 20 A detecção de pressão insuficiente.
F9 30 A Tomada de 12 V dianteira.
Comandos no volante, sirene de alarme,
F10 15 A calculador de alarme.
F11 15 A Contactor antiroubo de corrente fraca.

202
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS 11
Fusível N.° Intensidade Funções

Quadro de bordo, painel de avisadores de cinto e de

airbag frontal do passageiro, ar condicionado, caixa de
F12 15 A memorização do banco do condutor, contactores do
banco traseiro da 2ª fila, módulo escola de condução.

Caixa de serviço ao motor, airbags, alavanca de

F13 5A velocidades da caixa manual pilotada, caixa de
apoio ao reboque.

Ecrã multifunções, amplificador, kit mãos livres,

F14 15 A sensor de chuva/luminosidade, calculador de ajuda
ao estacionamento.

F15 30 A Trancamento e supertrancamento.

Desembaciador do vidro traseiro e retrovisores
F17 40 A exteriores.
SH - Derivação PARC.

Fusível N.° Intensidade Funções

G36 30 A Bancos aquecidos do condutor e passageiro.

Caixa de memorização do posto de condução,

G37 5A reóstato de iluminação.
G38 30 A Caixa de memorização do assento do condutor.

G39 30 A Alimentação da caixa de apoio ao reboque.

G40 30 A Amplificador Hi-Fi.

203
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Fusíveis no compartimento do Tabela de fusíveis
motor
Fusível N.° Intensidade Funções
A caixa de fusíveis encontra-se no
compartimento do motor junto à bateria Alimentação do calculador do motor,
(lado esquerdo). F1 20 A electroválvulas da bomba de injecção e EGR
(2 l HDI), injectores (2 l HDI).

F2 15 A Avisador sonoro.

F3 10 A Lava-vidros dianteiro/traseiro.

F4 20 A Lava-faróis.

Electroválvulas de purga do cárter, descarga da

turbina e regulação da pressão Turbo (1,6 l THP),
F5 15 A aquecedor do vapor de óleo (1,6 l THP), aquecedor
de gasóleo (1,6 l HDI).
Acesso aos fusíveis
) Desapertar a tampa. F6 10 A Sensor de velocidade do veículo, calculador ABS/ESP.
) Substituir o fusível (ver o parágrafo Calculador da direcção assistida, caixa de
correspondente). F7 10 A velocidades automática, detector do nível do
) Após a intervenção, fechar cuida- líquido de arrefecimento.
dosamente a tampa para garantir o
isolamento da caixa de fusíveis. F8 25 A Comando do motor de arranque.

Tomada de diagnóstico, luzes direccionais,

F9 10 A debímetro de ar (Diesel), bomba do filtro de
partículas (Diesel).

Accionadores do calculador do motor (gasolina:

bobinas de ignição, electroválvulas, sondas
F10 30 A de oxigénio, injectores, aquecedores, bomba
de combustível, termóstato pilotado) (Diesel:
electroválvulas, aquecedores).

F11 40 A Pulsor do ar condicionado.

204
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS 11
Fusível N.° Intensidade Funções

F12 30 A Velocidade reduzida/elevada do limpa-vidros dianteiro.

Alimentação da caixa de serviço inteligente
F13 40 A (+ após contacto).
F14 30 A Bomba de ar.

F15 10 A Luz de estrada direita.

F16 10 A Luz de estrada esquerda.

F17 15 A Luz de cruzamento esquerda.

F18 15 A Luz de cruzamento direita.

Aquecedor do vapor de óleo (1,4 l e 1,6 l VTi),

electroválvula de purga do cárter (1,4 l e 1,6 l VTi),
F19 15 A sondas de oxigénio (gasolina), electroválvulas de
arrefecimento de ar (Diesel).

Termóstato pilotado, electroválvulas de distribuição

variável, debímetro de ar (1,6 l THP 200),
F20 10 A electroválvula de regulação de pressão Turbo
(Diesel), detector do nível de água do motor (Diesel).

Alimentação do relé do grupo moto-ventilador,

comando do relé Valvetronic (1,4 l e 1,6 l VTi),
F21 5A arrefecimento Turbo (1,6 l THP), motor Valvetronic
(1,6 l THP 200), debímetro de ar (1,6 l HDI).

205
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Tabela dos fusíveis por cima da bateria

Fusível N.° Intensidade Funções

F1 - Não utilizado.

F2 5A Contactor bifuncional do travão.

F3 5A Caixa de carga da bateria.

F4 25 A Electroválvulas ABS/ESP.

F5 - Não utilizado.

Caixa de velocidades (manual pilotada ou

F6 15 A automática).

Qualquer intervenção nos outros tipos de fusíveis (fusíveis médios e máxi)

deve ser efectuada exclusivamente pela rede PEUGEOT ou por uma [oficina
qualificada].

206

BATERIA DE 12 V
Modo de execução para arrancar o mo-
tor a partir de outra bateria ou para re-
carregar a sua bateria descarregada.
A presença desta etiqueta, princi-
palmente com o Stop & Start, in-
dica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12 V de tecnolo-
gia e características específicas,
que necessita, se for desligada ou
substituída, da intervenção exclu-
siva da rede PEUGEOT ou de uma
oficina qualificada.
Após a montagem da bateria, o
Stop & Start ficará activo apenas
após uma imobilização contínua
do veículo, cuja duração depende
das condições climáticas e do es-
tado de carga da bateria (até cerca
de 8 horas).
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Acesso à bateria
A bateria encontra-se situada sob o ca-
pot motor.
Para aceder:
) abra o capot com o comando inte-
rior e, em seguida, com o exterior,
) fixe a vareta do capot,
) retire a tampa de protecção em
plástico para aceder ao borne (+).
11
Antes de qualquer intervenção
Imobilize o veículo, aperte o travão
de mão, coloque a caixa de velo-
cidades em ponto morto (ou na
posição P se o seu veículo estiver
equipado com uma caixa de velo-
cidades automática), depois desli-
gue o contacto.
Verifique se todos os equipamen-
tos eléctricos estão desligados.
Não inverta as polaridades e utilize
apenas um carregador de 12 V.
Não desligue os terminais com o
motor em funcionamento.
Não recarregue as baterias sem
ter desligado os terminais.
Verifique se os terminais e os
conectores estão limpos. Se es-
tiverem com sulfato (depósito
esbranquiçado ou esverdeado),
demonte-os e limpe-os.
As baterias possuem substâncias
nocivas, tais como o ácido sulfú-
rico e o chumbo. Devem ser eli-
minadas consoante os requisitos
legais e não devem ser, em caso
algum, eliminadas juntamente com
o lixo doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias usa-
das num ponto de recolha especial.
207
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Efectuar o arranque a partir de Desligar o terminal (+)
outra bateria ) Eleve a manípulo D no máximo para
bloquear a braçadeira E.
Quando a bateria do seu veículo está
descarregada, o motor pode arrancar
com uma bateria de reserva (externa ou
de outro veículo) e cabos de socorro.

Verifique previamente se a bateria

de reserva tem uma tensão nomi-
nal de 12 V e uma capacidade no
mínimo igual à da bateria descar-
regada.
Não faça arrancar o motor com
um carregador de baterias.
Não desligue o terminal (+) quan-
do o motor está a trabalhar.
) Ligue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A e, em seguida,
ao terminal (+) da bateria auxiliar B.
) Ligue uma extremidade do cabo
verde ou preto ao terminal (-) da ba-
teria auxiliar B (ou no ponto de mas-
sa do veículo reparador).
) Ligue a outra extremidade do cabo
verde ou preto no ponto de massa C
do veículo avariado (ou ao suporte
do motor).
) Ligue o motor do veículo reparador
e deixe-o funcionar durante alguns
minutos.
) Accione o motor de arranque do ve-
ículo avariado e deixe funcionar o
motor.
Se o motor não arrancar imediata-
mente, corte o cotacto e aguarde
alguns instantes antes de fazer uma
nova tentativa.
) Aguarde o regresso ao "ralenti" e,
em seguida, desligue os cabos de
socorro na ordem inversa.
Ligar o terminal (+)
) Posicione a braçadeira E aberta do
cabo no terminal (+) da bateria.
) Pressione verticalmente a braçadei-
ra E para a posicionar correctamen-
te contra a bateria.
) Bloqueie a braçadeira, afastando a
argola de posicionamento e baixan-
do o manípulo D.
Não force carregando no manípulo,
uma vez que se a braçadeira esti-
ver posicionada incorrectamente o
bloqueio é impossível; recomece o
procedimento.

208

Recarregar a bateria com um
carregador de bateria
A recarga da bateria do Stop &
Start não necessita que esta seja
desligada.
Quando a bateria do seu veículo está
descarregada ou prevendo um imobili-
zação prolongada, pode carregá-la com
um carregador de baterias.
Para conhecer as características dos
carregadores compatíveis com a sua
bateria, consulte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Antes de desligar
) Aceda à bateria.
) Todas as as aberturas - portas,
mala, etc. - devem estar fechadas
mas não trancadas.
) O contacto deve estar desligado
pelo menos há quatro minutos.
É aconselhável, aquando de uma
paragem prolongada superior a
um mês, desligar a bateria.
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Recarga
) Desligue a bateria do veículo (+).
) Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carre-
gador.
) Ligue o cabo vermelho do carrega-
dor ao terminal (+) da bateria e, de-
pois, o cabo preto ao terminal (-).
) Ligue novamente a bateria come-
çando pelo terminal.
A operação de carga deve ser
efectuada num local arejado e
longe de chamas livres ou fontes
de centelhas, para evitar qualquer
risco de explosão e de incêndio.
Não tente recarregar uma bateria
gelada. Primeiro deve desgelá-la
para evitar os riscos de explosão.
Se a bateria estiver gelada, antes
de a carregar peça um controlo à
PEUGEOT ou a uma oficina qua-
lificada para ver se os componen-
tes internos não foram danificados
e se o contentor não ficou fissu-
rado, o que implicaria um risco de
fuga de ácido tóxico e corrosivo.
11
Reinicialização após ligar a
bateria
Após ligar novamente a bateria, ligue a
ignição e aguarde, pelo menos, um mi-
nuto antes de efectuar o arranque, para
permitir a inicialização dos sistemas
electrónicos.
Com base nas rubricas corresponden-
tes, deverá conseguir reinicializar:
- a chave com telecomando,
- os elevadores de vidros eléctricos
sequenciais,
- a cortina de ocultação do tecto vi-
drado panorâmico,
- a data e a hora,
- as regulações do auto-rádio ou do
sistema de navegação integrado.
Verifique a ausência de mensa-
gens de erro ou de avisadores de
alerta após ligar a ignição nova-
mente.
No entanto, se após estas opera-
ções subsistirem ligeiras perturba-
ções, consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
209
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
MODO DE CORTE DE ENERGIA
Sistema que gere a utilização de deter-
minadas funções em relação ao nível
de energia restante na bateria.
Com o veículo em movimento, o corte
de energia neutraliza temporariamente
algumas funções, tais como o ar con-
dicionado, a descongelação do óculo
traseiro...
As funções neutralizadas são reacti-
vadas automaticamente assim que as
condições o permitirem.
210
MODO DE ECONOMIA DE ENERGIA Saída do modo
Sistema gerindo a duração de certas Essas funções serão reactivadas automati-
funções para preservar uma carga su- camente na próxima utilização do veículo.
ficiente da bateria. Para retomar a utilização imediata destas
Depois da paragem do motor, são ain- funções, coloque o motor em funciona-
da utilizáveis, por um período acumula- mento e deixe-o a funcionar durante, pelo
do máximo de cerca de trinta minutos, menos, cinco minutos.
funções como o sistema áudio e a te-
lemática, os limpa-vidros, as luzes de
cruzamento, as luzes do tecto...
Este tempo pode ser altamente reduzi- Uma bateria descarregada não
do se a carga da bateria estiver fraca. permite o arranque do motor (ver
rubrica correspondente).
Entrada no modo
Depois de passado este período de
tempo, uma mensagem de entrada em
modo economia de energia aparece no
ecrã e as funções activas são postas
em suspenso.
Se uma comunicação telefónica ti-
ver sido iniciada ao mesmo tempo:
- esta poderá ser mantida duran-
te dez minutos com o kit mãos
livres do seu WIP Sound,
- esta será mantida durante
dez minutos com o WIP Nav+
ou o WIP Com 3D, depois pas-
sa para seu telefone em função
do seu modelo.

SUBSTITUIR UMA ESCOVA DO
LIMPA-VIDROS
Antes de proceder à
desmontagem de uma escova
dianteira
) No minuto após desligar a ignição,
accione o comando do limpa-vidros
para posicionar as escovas no cen-
tro do pára-brisas.
Desmontagem
) Eleve o braço correspondente.
) Desencaixe a escova e retire-a.
Montagem
) Instale a nova escova correspon-
dente e fixe-a.
) Rebata o braço com precaução.
Após a montagem de uma
escova dianteira
) Ligue a ignição.
) Accione novamente o comando do lim-
pa-vidros para arrumar as escovas.
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
REBOQUE DO
VEÍCULO
Modo operatório para fazer rebocar o
seu veículo ou rebocar um outro veícu-
lo com um dispositivo mecânico amo-
vível.
Acesso às ferramentas
A argola de reboque encontra-se insta-
lada na mala, sob a superfície inferior.
Para aceder:
) abra a mala,
) eleve a superfície inferior,
) imobilize-a prendendo o cordão ao
gancho de suporte da prateleira,
) retire o compartimento de arruma-
ção em polistireno,
) retire a argola de reboque da caixa
de suporte.
11
Instruções gerais
Respeite a legislação em vigor no
seu país.
Certifique-se de que o peso do ve-
ículo tractor é superior ao peso do
veículo rebocado.
O condutor deve permanecer no
volante do veículo rebocado.
A circulação na auto-estrada e na
via rápida é proibida aquando de
um reboque.
Aquando de um reboque com as
quatro rodas no solo, utilize sem-
pre uma barra de reboque homolo-
gada; as cordas e as correias são
proibidas
Aquando de um reboque com o
motor desligado, deixa de existir
assistência de travagem e de di-
recção.
Nos casos seguintes, contacte um
profissional para efectuar o reboque:
- veículo avariado na auto-estra-
da ou na via rápida,
- impossibilidade de colocar a
caixa de velocidades em ponto
morto, de desbloquear a direc-
ção, de desactivar o travão de
estacionamento,
- reboque apenas com duas ro-
das no solo,
- ausência de barra de reboque
homologada...
211
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Rebocar o seu veículo ) Desbloqueie a direcção rodando a Rebocar um outro veículo
chave para a frente e soltando o tra-
vão de estacionamento.
) Accione o sinal de perigo nos dois
veículos.
) Arranque calmamente e role com
lentidão numa pequena distância.

) No pára-choques dianteiro, liberte a ) No pára-choques dianteiro, liberte a

tampa pressionando a parte inferior. tampa pressionando a parte inferior.
) Aperte a argola de reboque até ao ) Aperte a argola de reboque até ao
batente. batente.
) Instale a barra de reboque. ) Instale a barra de reboque.
) Coloque a alavanca de velocidades ) Accione o sinal de perigo nos dois
em ponto morto (posição N para a cai- veículos.
xa manual pilotada ou automática).
) Arranque calmamente e role com
lentidão numa pequena distância.

O não respeito desta instrução

pode dar origem à deterioração de
determinados componentes (trava-
gem, transmissão...) e à ausência
de assistência à travagem aquan-
do do arranque do motor.

REBOQUE DO
VEÍCULO
Modo operatório para fazer
rebocar o veículo ou rebo-
car um outro veículo com
um dispositivo mecânico
amovível.
Acesso às ferramentas
O anel de reboque está instalado no re-
vestimento lateral esquerdo da mala.
Para aceder ao mesmo:
) abrir a mala,
) abrir a tampa de acesso ao revesti-
mento lateral esquerdo,
) desengatar a chave de rodas do
respectivo suporte,
) retirar o anel de reboque do mesmo
suporte.
INFORMAÇÕES PRÁTICAS 11
Instruções gerais Rebocar o seu veículo
Respeite a legislação em vigor no
seu país.
Certifique-se de que o peso do ve-
ículo tractor é superior ao peso do
veículo rebocado.
O condutor deve permanecer no
volante do veículo rebocado.
A circulação na auto-estrada e na
via rápida é proibida aquando de
um reboque.
Aquando de um reboque com as
quatro rodas no solo, utilize sem-
pre uma barra de reboque homolo- ) No pára-choques dianteiro, libertar a
gada; as cordas e as correias são tampa premindo a parte esquerda.
proibidas. ) Enroscar o anel de reboque até ao
Aquando de um reboque com o limite.
motor desligado, deixa de existir ) Instalar a barra de reboque.
assistência de travagem e de di-
recção. ) Colocar a alavanca de velocidades
em ponto morto (posição N para a
Nos casos seguintes, contacte um caixa de velocidades automática).
profissional para efectuar o reboque:
- veículo avariado na auto-estra-
da ou na via rápida, O não respeito desta instrução
- impossibilidade de colocar a pode originar a deterioração de de-
caixa de velocidades em ponto terminados componentes (trava-
gem, transmissão...) e a ausência
morto, de desbloquear a direc-
ção, de desactivar o travão de de assistência à travagem aquan-
estacionamento, do do rearranque do motor.
- reboque apenas com duas ro-
das no solo, ) Desbloquear a direcção rodando a
- ausência de barra de reboque chave para a frente e soltando o tra-
homologada... vão de estacionamento.
) Acender o sinal de perigo nos dois
veículos.
) Arrancar com calma e rolar lentamen-
te durante uma pequena distância.
213
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Rebocar um outro veículo
) No pára-choques dianteiro, libertar a
tampa premindo a parte esquerda.
) Enroscar o anel de reboque até ao
limite.
) Instalar a barra de reboque.
) Acender o sinal de perigo nos dois
veículos.
) Arrancar com calma e rolar lentamente
durante uma pequena distância.
214
ENGATE DE UM REBOQUE
Dispositivo mecânico adaptado ao en-
gate de um reboque com uma sinaliza-
ção e iluminação complementares.
O seu veículo foi concebido essencial-
mente para o transporte de pessoas e
de bagagens mas pode ser também uti-
lizado para puxar um reboque.
Recomendamos que utilize os en-
gates de reboque e os respectivos ra-
mais de origem PEUGEOT testados
e homologados desde a concepção
do seu veículo e confie a montagem
deste dispositivo à rede PEUGEOT
ou a uma oficina qualificada.
Em caso de montagem fora da rede
PEUGEOT, esta deve ser obriga-
toriamente efectuada seguindo as
preconizações do construtor.
A condução com reboque submete o
veículo tractor a solicitações mais signi-
ficativas e exige do condutor uma aten-
ção particular.
Se o seu veículo estiver equipado
com um motor a gasolina 1,6 l THP
200 cv, não pode instalar o dispo-
sitivo de engate de reboque. As
dimensões do sistema de escape
desportivo não o permitem.
Conselhos de condução
Distribuição das cargas:
) Distribua a carga no reboque para
que os objectos mais pesados fi-
quem o mais perto possível do eixo
e o peso sobre a lança se aproxime
do máximo autorizado, sem o ultra-
passar.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho
do motor. É preciso reduzir a carga má-
xima rebocável 10 % por cada 1 000 m
de altitude.
Consulte o capítulo "Características
técnicas" para conhecer os pesos e as
cargas rebocáveis em função do seu
veículo.
Vento lateral
) Tenha em consideração o aumento
da sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.

Uma vez que o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime
do motor.
) Para diminuir o regime do motor, re-
duza a velocidade.
A carga máxima rebocável numa incli-
nação prolongada depende da inclina-
ção e da temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à tem-
peratura do líquido de arrefecimento.
) Se a luz de alerta e a luz
avisadora STOP se acen-
derem, pare o veículo e
desligue o motor assim que
possível.
Travões
Durante o reboque a distância de trava-
gem aumenta.
Para limitar o aquecimento dos travões,
nomeadamente em descidas tipo mon-
tanha, é recomendada a utilização do
travão motor.
Pneus
) Verifique a pressão dos pneus do
veículo tractor e do reboque respei-
tando as pressões recomendadas.
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Iluminação:
) Verifique a sinalização eléctrica do
reboque.
A ajuda ao estacionamento em mar-
cha-atrás será neutralizada automa-
ticamente em caso de utilização de
um reboque de origem PEUGEOT.
11
RESGUARDO PARA PAÍSES DE
GRANDE FRIO*
Dispositivo amovível que permite evitar
a acumulação de neve ao nível do ven-
tilador de arrefecimento do radiador.
Montagem
) Posicione o resguardo na dianteira
da parte de baixo do pára-choques
dianteiro.
) Prima o contorno para apertar gra-
dualmente os respectivos grampos
de fixação.
Desmontagem
) Utilize uma chave de fendas como
alavanca para desapertar gradual-
mente os grampos de fixação.
Não se esqueça de retirar o res-
guardo de grande frio quando:
- a temperatura exterior for supe-
rior a 10°C,
- em caso de reboque,
- a uma velocidade superior a
120 km/h.
* Consoante o destino.
215
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
INSTALAÇÃO DAS
BARRAS DE TEJADILHO
Para instalar barras de tejadilho trans-
versais, utilizar as quatro fixações rápi-
das previstas para o efeito:
) levantar as tampas de ocultação,
) abrir as chapas de fixação em cada
barra utilizando a chave,
) colocar cada fixação na respectiva
posição e aparafusá-las passo a
passo ao tejadilho,
) fechar as chapas de fixação a cada
barra utilizando a chave.
Peso máximo autorizado no porta-
bagagens de tejadilho, para uma
altura de carregamento não ultra-
passando os 40 cm (excepto para
o suporte de bicicletas): 80 kg.
Se a altura ultrapassar os 40 cm,
adaptar a velocidade do veículo
em função do perfil da estrada, no
sentido de não provocar danos nas
barras do tejadilho e nas fixações
do mesmo.
Queira informar-se acerca das le-
gislações nacionais para poder
respeitar a regulamentação do
transporte de objectos mais longos
que o veículo.
216
INSTALAÇÃO DAS
BARRAS DE TECTO
Para instalar barras de teja-
dilho transversais respeitar
o seu posicionamento re-
ferenciado com marcas sob as barras
longitudinais.
Utilizar os acessórios recomendados
pela PEUGEOT respeitando as instru-
ções de montagem do fabricante.
Para colocar uma carga no tejadilho, é
necessário montar barras de tejadilho
transversais sobre as longitudinais.
Após a colocação e acondicionamento
da carga, apertar as barras de tejadilho
transversais.
As barras de tejadilho longitudinais
não são desmontáveis.
Peso máximo autorizado no porta-
bagagens de tejadilho, para uma
altura de carregamento não ultra-
passando 40 cm (à excepção do
porta-bicicletas): 75 Kg.
Se a altura ultrapassar os 40 cm,
adaptar a velocidade do veículo em
função do perfil da estrada, no sen-
tido de não deteriorar as barras do
tejadilho e as fixações no tejadilho.
Queira respeitar as legislações na-
cionais, no sentido de respeitar a
regulamentação do transporte de
objectos mais compridos do que o
veículo.

ACESSÓRIOS
É proposta, pela rede PEUGEOT, uma
vasta gama de acessórios e de peças
de origem.
Estes acessórios e peças são testados
e aprovados tanto em fiabilidade como
em segurança.
Todos eles se encontram adaptados ao
seu veículo e beneficiam da referência
e garantia PEUGEOT.
Kits de transformação
Poderá obter kits de transformação
"Empresa" para passar de um veículo
de empresa a um veículo comercial e
vice-versa (de acordo com a legislação
em vigor).
"Conforto":
ajudas ao estacionamento, cortinas la-
terais e cortina traseira, deflectores de
porta, módulo isotérmico, cabide fixado
no encosto de cabeça, apoio de braço
central dianteiro, luz de leitura, difusor
de perfume...
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
"Solução de transporte":
compartimento da mala, tapete da mala,
calços de mala, arrumos sob a pratelei-
ra, barras de tecto transversais, suporte
para bicicletas, suporte para esquis, mala
de tecto, engates de reboque, farolins...
No caso de montagem de um en-
gate de reboque e do respectivo
farolim fora da rede PEUGEOT, a
montagem deve ser feita obrigato-
riamente de acordo com as instru-
ções do construtor.
"Estilo":
volante em pele, punho da alavanca em
alumínio, descanso para o pé em alumí-
nio, becquet, palas, jantes em alumínio,
tampões de roda, kit de carroçaria...
11
"Segurança":
alarme anti-roubo, anti-roubos de ro-
das, sistema de localização de veícu-
lo roubado, sobreelevações e cadeiras
para crianças, teste de alcoolemia, es-
tojo de primeiros socorros, triângulo de
pré-sinalização, colete de segurança
de alta visibilidade, grelha para o trans-
porte de cães, kit de faróis de nevoeiro,
kit de reparação provisória de pneus,
correntes para a neve, coberturas anti-
derrapantes...
"Protecção":
tapetes*, guarda-lamas, capas dos
bancos compatíveis com os airbags la-
terais, capa de protecção para veículo,
protectores de soleira da porta, bandas
de protecção translúcidas para pára-
choques...
* Para evitar qualquer risco de blo-
queio dos pedais:
- zelar pelo posicionamento correcto
e a fixação adequada do tapete,
- nunca sobrepor vários tapetes.
217
11 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
"Multimédia":
auto-rádios, navegações, kit mãos li-
vres, altifalantes, leitor DVD, USB Box,
WiFi on board...
Instalação de emissores de
rádio-comunicação
Antes da instalação de emissores
de radio-comunicação como pós-
equipamento, com antena exterior
no seu veículo, poderá consultar a
rede PEUGEOT que lhe informará
as características dos emissores
(banda de frequência, potência de
saída máxima, posição da antena,
condições específicas de instala-
ção) que podem ser montadas, de
acordo com a Directiva de Compa-
tibilidade Electromagnética Auto-
móvel (2004/104/CE).
218
Na rede PEUGEOT pode igualmente
procurar produtos de limpeza e manu-
tenção (exterior e interior) - produtos
ecológicos da gama "TECHNATURE" -,
produtos de reposição dos níveis (líqui-
do lava-vidros...), canetas de retoque e
bombas de pintura correspondentes à
tinta exacta da sua viatura e recargas
(cartucho para kit de reparação provi-
sória dos pneus...)...
Consoante a legislação em vigor
nos países, os coletes de seguran-
ça de alta visibilidade, os triângulos
de pré-sinalização, as lâmpadas e
fusíveis de substituição podem ser
obrigatórios a bordo do veículo.
A colocação de um equipamento
ou de um acessório eléctrico não
referenciado pela PEUGEOT pode
originar uma avaria no sistema
electrónico do seu veículo e um
consumo excessivo.
Agradecemos que tenha esta pre-
caução em atenção e aconselha-
mo-lo a contactar um representante
da marca PEUGEOT para que lhe
apresente a gama dos equipamen-
tos ou acessórios referenciados.
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 12
MODELOS: MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES

Tipos variantes versões:

8FR-0 5FS-0 5FS-9
4C... 4E... 4H...

MOTORES A GASOLINA 1,4 litros VTi 98 cv 1,6 litros VTi 120 cv

Cilindrada (cm3) 1 397 1 598

Diâmetro x curso (mm) 77 x 75 77 x 85,8

Pot. máx: norma CE (kW) 72 88

Regime de pot. máx. (rpm) 6 000 5 660

Binário máx.: norma CE (Nm) 136 160

Regime de binário máx. (rpm) 4 000 4 250

Combustível sem chumbo Sem chumbo Sem chumbo

Catalisador Sim Sim

Manual Manual Auto.

CAIXAS DE VELOCIDADES
(5 velocidades) (5 velocidades) (4 velocidades)

CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)

Motor (com troca de cartucho) - 4,25 4,25

4C...: 5 portas. 4E...: SW banco traseiro. 4H...: SW com bancos individuais traseiros.
219
12 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELOS: MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES

Tipos variantes versões: N6A-C

5FE-J 5FV-8 5FV-A 5FM-J
4C... 4E... 4H... N6A-5

1,6 litros 16V 1,6 litros THP 1,6 litros THP

MOTORES A GASOLINA 1,6 litros THP 156 cv
110 cv 150 cv 163 cv

Cilindrada (cm3) 1 587 1 598 1 598 1 598

Diâmetro x curso (mm) 82 x 107 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8

Pot. máx: norma CEE (kW) 78 110 115 120

Regime de pot. máx (rpm) 5 600 6 000 6 000 6 000

Binário máx: norma CEE (Nm) 142 240 240 240

Regime de binário máx (rpm) 4 000 1 400 1 400 1 400

Combustível Sem chumbo Sem chumbo Sem chumbo Sem chumbo

Catalisador Sim Sim Sim Sim

Manual Auto. Manual Auto. Auto.

CAIXAS DE VELOCIDADES
(5 velocidades) (6 velocidades) (6 velocidades) (6 velocidades) (6 velocidades)

CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)

Motor (com troca de cartucho) 3,25 - - - -

4C...: 5 portas. 4E...: SW banco traseiro. 4H...: SW com bancos individuais traseiros.
220
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 12
MODELOS: MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES

Tipos variantes versões:

5FU-8
4C... 4E... 4H...

MOTORES A GASOLINA 1,6 litros THP 200 cv

Cilindrada (cm3) 1 598

Diâmetro x curso (mm) 77 x 85,8

Pot. máx: norma CEE (kW) 147

Regime de pot. máx (rpm) 5 800

Binário máx; norma CEE (Nm) 275

Regime de binário máx (rpm) 1 700

Combustível Sem chumbo

Catalisador Sim

Manual
CAIXAS DE VELOCIDADES
(6 relações)

CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)

Motor (com troca de cartucho) 4,25

4C...: 5 portas. 4E...: SW banco traseiro. 4H...: SW com bancos individuais traseiros.
221
12 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores a gasolina 1,4 l VTi 98 cv 1,6 l 16V 110 cv 1,6 litros VTi 120 cv

Caixas de velocidades Manual Manual Manual Auto.

Tipos variantes versões: N6A-C
8FR-0 5FS-0 5FS-9
4C... N6A-5
- Tara 1 271 1 302 1 287 1 312

- Massa em ordem de marcha 1 346 1 377 1 362 1 387

- Carga útil 509 518 528 523

- Massa máxima tecnicamente 1 780 1 820 1 815 1 835
admissível em carga (MTAC)
- Massa total de circulação autorizada
(MTRA) 2 980 3 020 3 315 3 085
em inclinação 12%
- Reboque com travões (no limite de
MTRA) 1 200 1 200 1 500 1 250
em inclinação 10% ou 12%
- Reboque com travões* (com relação de 1 450 1 450 1 500 1 500
carga dentro dos limites de MTRA)
- Reboque sem travões 670 685 680 690

- Peso recomendado no ponto de engate 60 60 76 60

* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebo-
cável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
222
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 12
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
1,6 l THP 1,6 l THP 1,6 litros THP
Motores a gasolina 1,6 l THP 156 cv
150 cv 163 cv 200 cv
Caixas de velocidades Auto. Manual Auto. Auto. Manual
Tipos variantes versões: 5FE-J 5FV-8 5FV-A 5FM-J 5FU-8
4C...
- Tara 1 358 1 315 1 368 1 358 1 399

- Massa em ordem de marcha 1 433 1 390 1 443 1 433 1 474

- Carga útil 502 525 502 502 451

- Massa máxima tecnicamente 1 860 1 840 1 870 1 860 1 850
admissível em carga (MTAC)
- Massa total em circulação autorizada
(MTRA) 2 660 3 390 3 470 2 660 1 850
em inclinação 12%
- Reboque com travões (no limite de
MTRA) 800 1 550 1 600 800 X
em inclinação 10% ou 12%
- Reboque com travões* (com relação 800 1 650 1 650 800 X
de carga no limite de MTRA)
- Reboque sem travões 710 695 720 710 X

- Peso recomendado no peso de engate 65 70 70 65 X

* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebo-
cável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada. 223
12 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores a gasolina 1,4 l VTi 98 cv 1,6 l 16V 110 cv 1,6 l VTi 120 cv

Caixas de velocidades Manual Manual Manual Auto.

N6A-C
Tipos variantes versões: 4E... 8FR-0 5FS-0 5FS-9
N6A-5
- Tara 1 320 1 374 1 320 1 356

- Massa em ordem de marcha 1 395 1 449 1 395 1 431

- Carga útil 600 576 602 592

- Massa máxima tecnicamente 1 920 1 950 1 922 1 948
admissível em carga (MTAC)
- Massa total de circulação autorizada
(MTRA) 3 020 3 150 3 272 3 298
em inclinação 12%
- Reboque com travões (dentro do
limite de MTRA) 1 100 1 200 1 350 1 350
em inclinação 10% ou 12%
- Reboque com travões* (com relação de 1 100 1 400 1 500 1 500
carga dentro dos limites de MTRA)
- Reboque sem travões 695 720 695 715

- Peso recomendado no ponto de engate 60 75 65 60

* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável
mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura
224 exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 12
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores a gasolina 1,6 l THP 156 cv 1,6 l THP 163 cv

Caixas de velocidades Manual Auto. Auto.

Tipos variantes versões: 4E... 5FV-8 5FV-A 5FM-J

- Tara 1 400 1 428 1 436

- Massa em ordem de marcha 1 475 1 503 1 511

- Carga útil 540 537 584

- Massa máxima tecnicamente 1 940 1 965 2 020
admissível em carga (MTAC)
- Massa total de circulação autorizada
(MTRA) 3 390 3 515 2 820
em inclinação 12%
- Reboque com travões (dentro do
limite de MTRA) 1 450 1 550 800
em inclinação 10% ou 12%
- Reboque com travões* (com relação de 1 600 1 550 800
carga dentro dos limites de MTRA)
- Reboque sem travões 735 750 750

- Peso recomendado no ponto de engate 65 65 75

* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebo-
cável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada. 225
12 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores a gasolina 1,6 l 16V 110 cv 1,6 l VTi 120 cv

Caixas de velocidades Manual Manual Auto.

N6A-C
Tipos variantes versões: 4H... 5FS-0 5FS-9
N6A-5
- Tara 1 462 1 406 1 430

- Massa em ordem de marcha 1 537 1 481 1 505

- Carga útil 648 694 700

- Massa máxima tecnicamente 2 110 2 100 2 130
admissível em carga (MTAC)
- Massa total de circulação autorizada
(MTRA) 3 110 3 300 3 080
em inclinação 12%
- Reboque com travões (dentro do
limite de MTRA) 1 000 1 200 950
em inclinação 10% ou 12%
- Reboque com travões* (com relação de 1 350 1 400 1 100
carga dentro dos limites de MTRA)
- Reboque sem travões 750 740 750

- Peso recomendado no ponto de engate 75 60 55

* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebo-
cável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
226 ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 12
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores a gasolina 1,6 l THP 150 cv 1,6 l THP 156 cv 1,6 l THP 163 cv

Caixas de velocidades Auto. Manual Auto. Auto.

Tipos variantes versões: 4H... 5FE-J 5FV-8 5FV-A 5FM-J

- Tara 1 487 1 481 1 509 1 487

- Massa em ordem de marcha 1 562 1 556 1 584 1 562

- Carga útil 633 649 651 633

- Massa máxima tecnicamente 2 120 2 130 2 160 2 120
admissível em carga (MTAC)
- Massa total de circulação autorizada
(MTRA) 2 920 3 380 3 510 2 920
em inclinação 12%
- Reboque com travões (dentro do limite
de MTRA) 800 1 250 1 350 800
em inclinação 10% ou 12%
- Reboque com travões* (com relação 800 1 400 1 350 800
de carga dentro dos limites de MTRA)
- Reboque sem travões 750 750 750 750

- Peso recomendado no ponto de engate 75 60 60 75

* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável
mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura
exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada. 227
12 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELOS: MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES

Tipos variantes versões: 9HJ-C 9HP-0

4C... 4R... 4E... 4H...

MOTORES A DIESEL 1,6 l HDi 92 cv 1,6 l HDi FAP 92 cv

Cilindrada (cm3) 1 560

Diâmetro x curso (mm) 75 x 88,3

Pot. máx: norma CE (kW) 68

Regime de pot. máx. (rpm) 4 000

Binário máx.: norma CE (Nm) 230

Regime de binário máx. (rpm) 1 750

Combustível Gasóleo

Catalisador Sim

Filtro de partículas (FAP) Não Sim

Manual
CAIXAS DE VELOCIDADES
(5 velocidades)

CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)

Motor (com troca de cartucho) -

4C...: 5 portas.
4R...: 5 portas "Sociedade". 4E...: SW banco traseiro. 4H...: SW com bancos individuais traseiros.
228
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 12
MODELOS: MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES

9HR-8/S 9HR-8/PS
Tipos variantes versões: 9HG-C 9HR-8/1S 9HR-8/1PS
4C... 4AR.. 4E... 4H... 9HR-8/2S 9HR-8/2PS

MOTORES DIESEL 1,6 l HDi 115 cv 1,6 l e-HDi FAP 112 cv

Cilindrada (cm3) 1 560

Diâmetro x curso (mm) 75 x 88,3
Pot. máx: norma CEE (kW) 84 82
Regime de pot. máx (rpm) 3 600
Binário máx: norma CEE (Nm) 254 270
Regime de binário máx (rpm) 1 750
Combustível Gasóleo
Catalisador Sim
Filtro de partículas Não Sim

Manual Manual Manual pilotada

CAIXA DE VELOCIDADES (5 velocidades) (6 velocidades) (6 velocidades)

CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)

Motor (com troca de cartucho) -

.../S: modelo equipado com Stop & Start.
.../1S: modelo equipado com Stop &
Start e pneus com muito pou-
ca resistência à rodagem (ex:
MICHELIN Energy Saver).
.../2S: modelo equipado com Stop & Start
e pneus com ultra baixa resistên-
cia à rodagem (ex.: MICHELIN
UBRR).
4C...: 5 portas.
4R...: 5 portas "Sociedade".
4E...: SW banco traseiro.
4H...: SW com bancos individuais traseiros.

229
12 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELOS: MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES

Tipos variantes versões:

RHE-8 RHH-A
4C... 4R... 4E... 4H...

MOTORES DIESEL 2 l HDi FAP 150 cv 2 l HDi FAP 163 cv

Cilindrada (cm3) 1 997 1 997

Diâmetro x curso (mm) 85 x 88 85 x 88

Pot. máx: norma CEE (kW) 110 120

Regime de pot. máx (rpm) 3 750 3 750

Binário máx: norma CEE (Nm) 340 340

Regime de binário máx (rpm) 2 000 2 000

Combustível Gasóleo Gasóleo

Catalisador Sim Sim

Filtro de partículas (FAP) Sim Sim

Manual Auto.
CAIXAS DE VELOCIDADES
(6 velocidades) (6 velocidades)

CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)

Motor (com troca de cartucho) 5,25 -

4C...: 5 portas. 4E...: SW banco traseiro. 4H...: SW com bancos individuais traseiros.

230
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 12
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores a Diesel 1,6 l HDi 92 cv 1,6 l HDi FAP 92 cv

Caixas de velocidades Manual Manual

Tipos variantes versões: 9HJ-C 9HP-0
4C... 4R...
- Tara 1 301 1 303 - 1 316

- Massa em ordem de marcha 1 376 1 378 - 1 391

- Carga útil 509 512 - 514

- Massa máxima tecnicamente 1 810 1 815 - 1 830
admissível em carga (MTAC)
- Massa total de circulação autorizada
(MTRA) 2 610 2 915 - 3 130
em inclinação 12%
- Reboque com travões (no limite de
MTRA) 800 1 100 - 1 300
em inclinação 10% ou 12%
- Reboque com travões* (com relação de 800 1 300
carga dentro dos limites de MTRA)
- Reboque sem travões 680 685

- Peso recomendado no ponto de engate 65 60 - 55

* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável
mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura
exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada. 231
12 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores a Diesel 1,6 l HDi 115 cv 1,6 l e-HDi FAP 112 cv

Caixas de velocidades Manual Manual Manual pilotada

9HR-8/S
Tipos variantes versões: 9HR-8/PS
9HG-C 9HR-8/1S 9HR-8/2PS
4C... 4R... 9HR-8/1PS
9HR-8/2S
- Tara 1 299 1 318 1 205 1 205
- Massa em ordem de marcha 1 374 1 393 1 280 1 280
- Carga útil 511 542 655 655
- Massa máxima tecnicamente 1 810 1 860 1 860 1 860
admissível em carga (MTAC)
- Massa total em circulação autorizada
(MTRA) 2 610 3 160 3 160 2 260
em inclinação 12%
- Reboque com travões (no limite da
MTRA) 800 1 300 1 300 400
em inclinação 10% ou 12%
- Reboque com travões* (com relação 800 1 500 1 500 600
de carga no limite da MTRA)
- Reboque sem travões 680 695 640 400
- Peso recomendado no peso de engate 65 60 60 60

* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável
mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura
232 exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 12
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores a Diesel 2 l HDi FAP 150 cv 2 l HDi FAP 163 cv

Caixas de velocidades Manual Auto.

Tipos variantes versões: RHE-8 RHH-A
4C...
- Tara 1 398 1 428

- Massa em ordem de marcha 1 473 1 503

- Carga útil 502 532

- Massa máxima tecnicamente 1 900 1 960
admissível em carga (MTAC)
- Massa total de circulação autorizada
(MTRA) 3 600 3 460
em inclinação 12%
- Reboque com travões (no limite de
MTRA) 1 700 1 500
em inclinação 10% ou 12%
- Reboque com travões*(com relação de 1 700 1 500
carga dentro dos limites de MTRA)
- Reboque sem travões 735 750

- Peso recomendado no ponto de engate 70 66

* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do
veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável
mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura
exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada. 233
12 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores Diesel 1,6 l HDi 92 cv 1,6 l HDi FAP 92 cv

Caixas de velocidades Manual Manual

Tipos variantes versões: 9HJ-C 9HP-0
4E...
- Tara 1 390 1 378

- Massa em ordem de marcha 1 465 1 453

- Carga útil 610 570

- Massa máxima tecnicamente 2 000 1 948
admissível em carga (MTAC)
- Massa total de circulação autorizada
(MTRA) 2 800 3 148
em inclinação 12%
- Reboque com travões (dentro do
limite de MTRA) 800 1 200
em inclinação 10% ou 12%
- Reboque com travões* (com relação de 800 1 300
carga dentro dos limites de MTRA)
- Reboque sem travões 730 725

- Peso recomendado no ponto de engate 75 60

* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada
deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura
234 exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 12
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores a Diesel 1,6 l e-HDI FAP 112 cv

Caixas de velocidades Manual Manual pilotada

Tipos variantes versões: 9HR-8/S 9HR-8/PS
4E...
- Tara 1 407 1 399

- Massa em ordem de marcha 1 482 1 474

- Carga útil 563 576

- Massa máxima tecnicamente 1 970 1 975
admissível em carga (MTAC)
- Massa total em circulação autorizada
(MTRA) 3 120 3 125
em inclinação 12%
- Reboque com travões (no limite da
MTRA) 1 150 1 150
em inclinação 10% ou 12%
- Reboque com travões* (com relação 1 400 1 300
de carga no limite da MTRA)
- Reboque sem travões 740 735

- Peso recomendado no ponto de engate 60 60

* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada
deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura
exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada. 235
12 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Moteres Diesel 2 l HDi FAP 150 cv

Caixas de velocidades Manual

Tipos variantes versões: RHE-8
4E...
- Tara 1 430

- Massa em ordem de marcha 1 505

- Carga útil 600

- Massa máxima tecnicamente 2 030
admissível em carga (MTAC)
- Massa total de circulação autorizada
(MTRA) 3 650
em inclinação 12%
- Reboque com travões (dentro do
limite de MTRA) 1 500
em inclinação 10% ou 12%
- Reboque com travões* (com relação de 1 700
carga dentro dos limites de MTRA)
- Reboque sem travões 750

- Peso recomendado no ponto de engate 70

* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebo-
cável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
236 ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 12
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores Diesel 1,6 l HDI 92 cv 1,6 l HDi FAP 92 cv

Caixas de velocidades Manual Manual

Tipos variantes versões: 9HJ-C 9HP-0
4H...
- Tara 1 460 1 430

- Massa em ordem de marcha 1 535 1 505

- Carga útil 640 670

- Massa máxima tecnicamente 2 100 2 100
admissível em carga (MTAC)
- Massa total de circulação autorizada
(MTRA) 2 900 3 100
em inclinação 12%
- Reboque com travões (dentro do
limite de MTRA) 800 1 000
em inclinação 10% ou 12%
- Reboque com travões* (com relação de 800 1 200
carga dentro dos limites de MTRA)
- Reboque sem travões 750 750

- Peso recomendado no ponto de engate 75 60

* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável
mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura
exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada. 237
12 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores Diesel 1,6 l e-HDi FAP 112 cv

Caixas de velocidade Manual Manual pilotada

Tipos variantes versões: 9HR-8/S 9HR-8/PS
4H...
- Tara 1 485 1 488

- Massa em ordem de marcha 1 560 1 563

- Carga útil 660 662

- Massa máxima tecnicamente 2 145 2 150
admissível em carga (MTAC)
- Massa total de circulação autorizada
(MTRA) 3 145 3 150
em inclinação 12%
- Reboque com travões (dentro do
limite de MTRA) 1 000 1 000
em inclinação 10% ou 12%
- Reboque com travões* (com relação 1 200 1 200
de carga dentro do limite de MTRA)
- Reboque com travões 740 750

- Peso recomendado no ponto de engate 60 60

* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebo-
cável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
238 ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada.
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 12
MASSAS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores a Diesel 2 l HDi FAP 163 cv

Caixas de velocidades Auto.

Tipos variantes versões: RHH-A
4H...
- Tara 1 603

- Massa em ordem de marcha 1 678

- Carga útil 642

- Massa máxima tecnicamente 2 245
admissível em carga (MTAC)
- Massa total em circulação autorizada
(MTRA) 3 445
em inclinação 12%
- Reboque com travões (no limite da
MTRA) 1 200
em inclinação 10% ou 12%
- Reboque com travões* (com relação 1 200
de carga no limite da MTRA)
- Reboque sem travões 750

- Peso recomendado no ponto de engate 56

* A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebo-
cável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, limitar a massa rebocada. 239
12 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

DIMENSÕES (EM MM)

308 berlina 308 SW

240

ELEMENTOS DE
IDENTIFICAÇÃO
Diferentes dispositivos de marcação vi-
síveis para a identificação e a busca do
veículo.
A. Número de série sob o capot motor.
Este número está gravado na carro-
çaria próximo do suporte do amorte-
cedor.
Para aceder, levantar a cobertura
de plástico.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
B. Número de série na travessa infe-
rior do pára-brisas.
Este número está inscrito numa eti-
queta colada e visível através do
pára-brisas.
C. Placa do fabricante.
Esta placa é aparafusada ao suporte
do motor.
ou
D. Etiqueta do fabricante.
Este número está inscrito numa eti-
queta auto-destructível colada no
pilar central do lado direito.
12
Esta placa/etiqueta indica também
as massas em vazio (MAV), o má-
ximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC) e o total de circulação
autorizado (MTRA).
E. Etiqueta dos pneus/pintura.
Esta etiqueta está colada no pilar do
meio, do lado do condutor.
Ela comporta as informações seguintes:
- as pressões de enchimento com o
veículo vazio e carregado,
- as dimensões dos pneumáticos,
- a pressão de enchimento do pneu
sobresselente,
- a referência da cor da pintura.
O controlo da pressão de enchi-
mento dos pneus deve ser efec-
tuada a frio pelo menos todos os
meses.
Uma pressão de enchimento dos
pneus insuficiente aumenta o consumo
de combustível.
241
12 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

242
CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
243
 CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
Em caso de emergência, prima durante mais de
2 segundos esta tecla. O acendimento intermitente
do díodo verde e uma mensagem de voz confirmam
a realização da chamada para o centro de chamadas
PEUGEOT CONNECT SOS*.
O díodo verde permanece aceso (sem piscar) quando a comunicação é
estabelecida apaga-se no final da comunicação.
Uma nova pressão curta nesta tecla anula o pedido. O díodo verde
apaga-se. A anulação é confirmada por uma chamada vocal.
Para anular uma chamada, responda ao centro de chamadas PEUGEOT
CONNECT SOS que se trada de um erro.
A PEUGEOT CONNECT SOS localiza imediatamente o seu véiculo,
entra em contacto consigo na sua língua** e pede - se for necessário - o
envio dos serviços de socorro públicos competentes**. Nos países onde
a plataforma não está operacional ou quando o serviço de localização foi
expressamente recusado, a chamada é dirigida directamente aos serviços
de emergência (112) sem localização.
Em caso de colisão detectada pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag,
é automaticamente efectuada uma chamada de urgência.
* Segundo as condições gerais de utilização do serviço disponível num
ponto de venda e sob reserva dos limites tecnológicos e técnicos.
** Ssegundo a cobertura geográfica de PEUGEOT CONNECT SOS,
a PEUGEOT CONNECT ASSISTANCE e o idioma nacional oficial
escolhido pelo proprietáio do veículo.
A lista dos países cobertos e dos serviços PEUGEOT CONNECT
disponíveis em pontos de venda ou no sítio web www.peugeot.pt.
244
Prima durante mais de 2 segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confirma que a chamada é
efectuada**.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulação é confirmada por uma mensagem de voz.
FUNCIONAMENTO DO SISTEMA
Quando a ignição é ligada, a luz avisadora
verde acende-se durante 3 segundos
indicando o funcionamento correcto do
sistema.
A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de forma
intermitente: o sistema apresenta uma avaria.
A luz avisadora cor-de-laranja está acesa de forma
fixa: é necessário substituir a pilha de emergência.
Em ambos os casos, consulte a rede PEUGEOT.
Se tiver adquirido o seu veículo fora da rede PEUGEOT, deverá verificar
a configuração destes serviços e poderá solicitar a modificação junto
da sua rede. Num país multilingue, a configuração é possível no idioma
nacional oficial de sua preferência.
Por motivos técnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade
dos serviços PEUGEOT CONNECT de que beneficia o cliente,
o construtor reserva-se o direito de efectuar a qualquer momento
actualizações do sistema telemático do veículo.
COM WIP Com 3D

Atenção, as chamadas de emergência e os serviços apenas estão

activos se o telefone interno for utilizado com um cartão SIM válido.
Com um telefone Bluetooth e sem cartão SIM, estes serviços não Prima esta tecla para aceder aos serviços PEUGEOT.
funcionam.

Em caso de emergência, prima o botão SOS até ser ouvido Seleccione "Chamada cliente" para
um sinal sonoro e a apresentação de um ecrã VALIDAR / todos os pedidos de informações
ANULAR (se estiver introduzido um cartão SIM válido).
NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

sobre a marca PEUGEOT. 1 2

ABC
3
DEF

É efectuada uma chamada para a plataforma Peugeot

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

Urgence que recebe as informações de localização do * 0 #

veículo e pode transmitir um alerta qualificado para os Chamada cliente

serviços de emergência competentes.
Nos países onde a plataforma não estiver operacional ou
quando o serviço de localização tiver sido expressamente Seleccione "PEUGEOT T Assistance" para
recusado, a chamada será transmitida para os serviços de iniciar uma chamada de pedido de assistência. RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

emergência (112).
1 2 3
ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

PEUGEOT Assistance

Em caso de colisão detectada pelo calculador de airbag e

independentemente dos eventuais accionamentos dos airbags, uma
chamada de emergência é efectuada automaticamente.
A mensagem "Chamada de emergência em modo degradado"
associada à intermitência da luz avisadora laranja indica uma
avaria. Consultar a rede PEUGEOT.
Este serviço encontra-se submetido a condições e disponibilidade.
Consulte a rede PEUGEOT. Se tiver adquirido o seu veículo fora da
rede PEUGEOT, deverá verificar a configuração destes serviços e
poderá solicitar a modificação junto da sua rede.

245
246
 RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK

1
SETUP

2 3
WIP Com 3D
ABC DEF

4 5 6

AUTORÁDIO MULTIMÉDIA / TELEFONE BLUETOOTH

GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #
GPS EUROPA

ÍNDICE
O WIP Com 3D está protegido de maneira a funcionar
unicamente no seu veículo. Em caso de instalação
noutro veículo, consulte a rede PEUGEOT para a 01 Primeiros passos p. 248
configuração do sistema.
02 Comandos vocais e no p. 250
volante
03 Funcionamento geral p. 253
Por motivos de segurança, o condutor deve,
obrigatoriamente, realizar as operações que 04 Navegação - Orientação p. 258
necessitam de uma maior atenção com o veículo
parado. 05 Informação de tráfego p. 267
Quando o motor está parado e para preservar a bateria,
o WIP Com 3D desliga-se após a activação do modo 06 Rádio p. 269
Economia de Energia. 07 Leitores de suportes multimédia musicais p. 270
08 Telefonar p. 275
09 Arborescências dos ecrãs p. 280
Certas funcionalidades descritas neste manual estarão Questões frequentes p. 285
disponíveis ao longo do ano.

247
 01 PRIMEIROS PASSOS
FACHADA WIP Com 3D

Acesso ao Menu Media (CD

áudio, Jukebox, Entrada
Auxiliar). Abandonar a operação em
Visualização da lista de Acesso ao Menu Navegação curso.
faixas. e visualização dos últimos Pressão longa: voltar à Acesso ao Menu Livro de
Mudança de fonte. destinos. visualização principal. Acesso ao Menu de Trânsito. endereços.

Acesso ao Menu Rádio.

Visualização da lista das Acesso ao Menu "SETUP"
estações de rádio por ordem (configuração).
alfabética (banda FM) ou de Pressão longa: cobertura GPS.
frequência (banda AM).
Regulações de áudio (Balanço /
Fader, Graves / Agudos,
Ambiente musical...). Introdução de números ou de
letras no teclado alfanumérico.
Regulação do volume sonoro Pré-selecção de 10 frequências
(cada fonte é independente, de rádio.
incluindo a mensagem e o alerta
de navegação).
Pressão longa: reinicialização do
sistema.
Pressão curta: activação de silêncio.

Procura automática de uma Leitor de cartão SD. Pressão curta: elimina o

estação de rádio de frequência último carácter.
inferior/superior.
Selecção de faixa de CD ou MP3
anterior/seguinte.

248
 01 PRIMEIROS PASSOS
IDENTIFICADOR WIP Com 3D
Pressão para a esquerda / direita:
Com visualização de "RADIO":
selecção da frequência anterior /
seguinte.
Com visualização de "MEDIA":
selecção da faixa anterior / seguinte.
Com visualização de "MAPA" ou "NAV":
deslocação horizontal do cartão.
Pressão para cima / para baixo:
Com visualização de "RADIO":
selecção da estação de rádio anterior /
seguinte da lista.
Com visualização de "MEDIA":
selecção do directório MP3.
Com visualização de "MAPA" ou "NAV":
deslocação vertical do mapa.
Passagem para a faixa seguinte ou
anterior de um menu.
Deslocação no teclado virtual
visualizado.
OK: validação do objecto realçado no
ecrã.
Selecção da visualização
seguinte no ecrã "MAPA" /
"NAV" (em caso de navegação
em curso) / "TEL" (em caso de
conversa em curso) / "RADIO"
ou "MEDIA" em reprodução.
Visualização normal ou ecrã
preto.
ATENDER: acesso ao Menu
telefone.
Ligação Bluetooth, aceitar uma
chamada.
Rotação do anel:
Com visualização de "RADIO":
selecção da estação de rádio anterior /
seguinte da lista.
Com visualização de "MEDIA":
selecção da faixa de CD ou MP3
anterior / seguinte.
Com visualização de "MAPA" ou "NAV":
zoom aumentar/diminuir o mapa.
Deslocação do cursor de selecção de
um menu.
DESLIGAR: acesso ao Menu
telefone.
Desligar uma chamada
em curso ou recusar uma
chamada, ligação Bluetooth.
249
 02 COMANDOS VOCAIS E NO VOLANTE
CONTEXTO PRONUNCIAR ACÇÃO
INICIAÇÃO DE COMANDOS GERAL Ajuda livro de endereços Acesso à ajuda do livro de endereços
VOCAIS - RECO. VOCAL Ajuda controlo de voz Acesso à ajuda de reconhecimento vocal
Ajuda media Acesso à ajuda de gestão de suporte
Ajuda navegação Acesso à ajuda de percurso, navegação
Ajuda telefone Acesso à ajuda de telefone
Ajuda rádio Acesso à ajuda de rádio
Antes da primeira utilização, é recomendável ouvir, pronunciar, Cancelar Para anular um comando vocal em curso
repetir os conselhos de utilização. Pedido de correcção
ç do último
Correcção reconhecimento vocal efectuado
Eliminar

RÁDIO Seleccionar emissora Seleccionar uma estação de rádio

Emissora <tts:stationName> Seleccionar uma estação ç de rádio com
indicação
ação R
RDS <tts:station Name> da
lista RÁDIO
Prima a tecla SETUP e seleccione a Escutar lista de emissoras Ouvir a lista de estações disponíveis
função "Idioma e Voz". Rode o anel NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

Inserir frequência Ouvir a frequência da estação de rádio

e seleccione "Sistema de controlo de
1 2 3

SETUP
ABC DEF

recebida
4 5 6
GHI JKL MNO

voz". Active o reconhecimento vocal.

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Seleccionar banda de frequência Seleccionar a banda de frequência (AM ou FM)

Seleccione "Tutorial". AM Alterar a banda de frequência para AM
FM Alterar a banda de frequência para FM
Aviso de trânsito ligado Activar as informações de trânsito (TA)
Aviso de trânsito desligado Desactivar as informações de trânsito

NAVEGAÇÃO Introdução de destino Comando parap introduzir um novo

As expressões a pronunciar de acordo com o contexto encontram-
se inscritas nas tabelas abaixo apresentada. Aviso de voz desligado
Ao pronunciar, o WIP Com 3D passa à execução. Aviso de voz ligado
Memorizar endereço
Iniciar condução até ao destino
Uma pressão na extremidade do Cancelar condução até ao destino
comando de iluminação activa o Navegar registo
reconhecimento vocal.
Busca destinos especiais
endereço de destino
Desactivar as indicações vocais durante
a condução
Activar as indicações vocais durante a
condução
Registar
g um endereço no livro de
endereços
Iniciar o percurso
p (uma vez introduzido
o endereço)
Interromper o percurso
Iniciar um percurso
p para um contacto do
livro de endereços
Iniciar um percurso para um ponto de interesse

250
02 COMANDOS VOCAIS E NO VOLANTE
CONTEXTO
INICIAÇÃO DE COMANDOS MEDIA
VOCAIS - RECO. VOCAL
PRONUNCIAR ACÇÃO
Media Seleccionar a fonte sonora MEDIA
Seleccionar media Seleccionar uma fonte sonora
Compartimento simples Seleccionar a fonte sonora Leitor de CD
Jukebox Seleccionar a fonte sonora Jukebox
USB Seleccionar a fonte sonora Leitor USB
Dispositivo externo Seleccionar a fonte sonora dispositivo
AUX áudio
Cartão SD Seleccionar a fonte sonora cartão SD
Faixa <1 - 1 000> Seleccionar uma determinada faixa
(número entre 1 e 1 000) de MEDIA activo
Pasta <1 - 1 000> Seleccionar uma Pasta (número entre
1 e 1 000) de MEDIA activo

TELEFONE Menu Telefone Abrir o Menu Telefone

Inserir número Introduzir um número de telefone para
fazer uma chamada
Lista telefónica Abrir a lista telefónica
Marcar Iniciar a chamada
Memorizar número Registar um número na lista
Aceitar Aceitar uma chamada recebida
Rejeitar Recusar uma chamada recebida

LIVRO DE Menu Livro de endereços Abrir o livro de endereços

ENDEREÇOS Ligar <registo> Chamar uma entrada com a designação
<contacto> de acordo com o descrito no
livro de endereços
Navegar <registo> Iniciar um percurso até um endereço do
livro de endereços com a designação
<entrada>

251
 02 COMANDOS VOCAIS E NO VOLANTE
Comando de limpa-vidros: visualização de "RÁDIO" e "MEDIA"
COMANDOS NO VOLANTE Comando de iluminação: activação do comando vocal através de uma pressão
curta; indicação das instruções de navegação em curso por uma pressão longa.

Rádio: selecção da estação memorizada Rádio: busca automática da frequência superior.

inferior/superior. CD / CARTÃO SD / JUKEBOX: selecção da faixa
CD de áudio: selecção da faixa anterior/ seguinte.
seguinte. CD / CARTÃO SD / JUKEBOX: pressão contínua:
Em caso de aparecer no ecrã "MEDIA: avanço rápido.
CD MP3 / CARTÃO SD/ JUKEBOX:
selecção do directório anterior/seguinte.
Selecção do elemento anterior/seguinte no
livro de endereços. Aumento do volume.

Silêncio, desligar o
Mudança de fonte sonora. som com uma pressão
Lançamento de um apelo a partir do simultânea nas teclas de
livro de endereços. aumento e diminuição do
Atender/Desligar o telefone. volume.
Validação de uma selecção. Restauro do som: através
Pressão de mais de 2 segundos: de uma pressão numa
acesso ao menu do telefone. das duas teclas de
volume.

Diminuição do volume.

Rádio: busca automática da frequência inferior.

CD / CARTÃO SD / JUKEBOX: selecção da faixa
anterior.
CD / CARTÃO SD /JUKEBOX: pressão contínua:
retrocesso rápido.

252
 03 FUNCIONAMENTO GERAL
APRESENTAÇÃO EM FUNÇÃO DO CONTEXTO

Através de pressões sucessivas na tecla MODE, aceda às opções seguintes:

RÁDIO / SUPORTES MUSICAIS / MAPA DE ECRÃ INTEIRO

VÍDEO

TELEFONE NAVEGAÇÃO
(Se conversação em curso) (Se orientação em curso)

TRAFFIC TRAFFIC:
SETUP:
acesso ao menu Menu de Trânsito: apresentação
Acesso ao menu "SETUP": idiomas* e funções de alertas de trânsito em curso.
SETUP vocais*, inicialização vocal (rubrica 09), data e
hora*, visualização, unidades e parâmetros do
sistema.
MEDIA
MEDIA:
* Disponível consoante modelo. Menu "DVD Áudio"
Menu "Vídeo DVD"

Pressão longa: acesso à cobertura GPS e ao modo de

demonstração. Para ter uma vista global do detalhe dos menus a escolher,
Para a manutenção do ecrã, é aconselhável utilizar um pano não consultar a secção "Arborescências dos ecrãs" deste manual.
abrasivo (pano dos óculos) sem produto adicional.
253
 03 FUNCIONAMENTO GERAL
VISUALIZAÇÃO EM FUNÇÃO DO CONTEXTO

Info. de viagem TELEFONE:

Uma pressão em OK permite aceder 2
aos menus de atalho consoante a
visualização no ecrã. Tipo de percurso Termin. chamada
1
3

Critérios a evitar Coloc cham espe

NAVEGAÇÃO (SE ORIENTAÇÃO EM 3
1
CURSO):
Satélites Marcar
Canc condu dest 3
1
1

Parag. interméd. Tons DTMF

Repetir aviso voz 3
1
1

Pesq. percursos Modo privado

Rua bloq à frent 2
1
1

Zoom/Scroll Micro desligado

Desbloquear 2
1
2

Maís Aviso de voz LEITORES SUPORTES MUSICAIS:

2 1

Menos Opções de percurso TA

1 1
2

Calcular Tipo de percurso Modo de reprodução

2 1
2

Zoom/Scroll Percurso dinâmico Normal

2 2
2

Pesq. percursos Critérios a evitar Aleatória

2 2
2

Info. de percurso Recalcular Introdução

1 2 2

Ver destino Selec. media

2 1

254
 03 FUNCIONAMENTO GERAL
VISUALIZAÇÃO EM FUNÇÃO DO CONTEXTO

RÁDIO: MAPA ECRÃ INTEIRO: Norte para cima

2

Em modo FM Canc condu destt / Cont. condução até ao destino Direc à frent p ci
1 1 2

TA Definir destino / Inserir paragem intermédia

a Zoom/Scroll
2 1 1

RDS Destin. esp. prox.

2 1

Radiotexto Infos da posição

2 1

DVD ÁUDIO (PRESSÃO LONGA):

Prog. regional Opções
2 2

Parar
AM Navegar para 1
2 3

Em modo AM Grupo
Marcar 2
1 3

TA Grupo 1 .2/n
2
Memoriz. posição 3
3

Actualizar lista AM Opções de reprodução

2
Zoom/Scroll 2
3

FM Introdução / Aleatória / Normal

2
Def. do mapa 3
1

TA
Mapa 2D 1
2

Selec. media
Mapa 2.5D 2
2

Mapa 3D
2

255
 03 FUNCIONAMENTO GERAL
VISUALIZAÇÃO EM FUNÇÃO DO CONTEXTO

DVD VÍDEO (PRESSÃO LONGA): Exemplos:

Reproduzir
1

Parar
2

Menus DVD
2

Menu DVD
3

Menu topo DVD

3

Lista de títulos
3

Capítulos
3

Opções DVD
2

Áudio
3

Legendas
3

Ângulo
3

256
 O WIP Com 3D É:

- a regulação do mapa que permite a apresentação do mapa em 2D, mapa em 2.5D, mapa em 3D.

Mapa 2D

Mapa 2.5D

Mapa 3D

- a configuração do sistema pelo comando vocal.

257
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
Os comandos vocais de "NAVEGAÇÃO" são mencionados na rubrica 02.
ESCOLHA DE UM DESTINO Durante o percurso, uma pressão longa na extremidade do comando de
iluminação recupera a última ordem de orientação.

Seleccione a função "Inserir

NAV
RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

endereço" e prima o botão OK para RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

validar.
1 2 3

Prima a tecla NAV.

ABC DEF 1 2 3
ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO 4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ 7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #
* 0 #

Inserir endereço
ç

Uma vez seleccionado o país, rode

ADDR

A lista dos 20 últimos destinos é apresentada por baixo da função

RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC BOOK SETUP

1 2 3

o anel e seleccione a função cidade.

ABC DEF

Menu Navegação.
4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9

Prima OK para validar.

PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Prima novamente a tecla NAV

ou seleccione a função Menu Seleccione as letras da cidade uma
NAV ESC TRAFFIC ADDR
ADDR RADIO MEDIA BOOK SETUP
RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC BOOK SETUP

1 2 3

Navegação e prima OK para validar.

1 2 3

a uma validando através de uma

ABC DEF
ABC DEF

4 5 6 4 5 6
GHI JKL MNO
GHI JKL MNO

7 8 9 7 8 9

pressão em OK.
PQRS TUV WXYZ
PQRS TUV WXYZ

* 0 # * 0 #

Menu Navegação
g ç

Seleccione a função "Inserir

destino" e prima o botão OK para Uma lista predefinida (para a escolha das primeiras letras) das
NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

1 2 3

validar. cidades no país escolhido encontra-se acessível a partir da tecla

ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9

LIST do teclado virtual.

PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Inserir destino

258
04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
É possível deslocar o mapa com o identificador de 4 direcções. É possível
escolher o seu percurso através do menu de atalho de "Mapa em ecrã
inteiro". Prima OK, seleccione "Def. do mapa" e valide.

RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR

BOOK SETUP

Em seguida, seleccione Iniciar

Rode o anel e seleccione OK. 1

4
GHI
2
ABC

5
JKL
3
DEF

6
MNO
condução até ao destino e prima RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

Prima OK para validar. OK para validar.

7 8 9 1 2 3
PQRS TUV WXYZ ABC DEF

4 5 6
* 0 # GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Iniciar condução
ç até ao destino
Para uma introdução mais rápida, é possível introduzir directamente o
código postal após ter seleccionado a função "Código postal".
Utilize o teclado virtual para digitar as letras e os números. Seleccione o critério de percurso: RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

"Percurso rápido", "Percurso

1 2 3
ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

curto" ou "Percurso optimizado" e

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

prima OK para validar.

NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

Recomece as etapas entre 5 e 7 para as 1

4
GHI
2
ABC

5
JKL
3
DEF

6
MNO

funções "Rua" e "Número de porta". 7

PQRS

*
8
TUV

0
9
WXYZ

Seleccione a estrada com a cor RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

Seleccione a função "Gravar no livro de endereços" para correspondente ao itinerário e 1 2

ABC
3
DEF

registar o endereço escolhido num ficheiro do directório. Prima OK

4 5 6
GHI JKL MNO

prima OK para validar e iniciar a 7

PQRS
8
TUV
9
WXYZ

para validar a selecção.

* 0 #

orientação.
O WIP Com 3D permite registar mais de 4 000 contactos.

Para apagar
p g um destino;; a partir
p das etapas de 1 a 3, seleccione A escolha de um destino pode ser, igualmente,, efectuada a partir
p
"Selec. em Últimos destinos". de "Seleccionar do livro endereços" ou "Selec. em Últimos
destinos" através da selecção de uma intersecção, de um centro
Uma pressão longa num dos destinos apresenta uma lista de de cidade, de coordenadas geográficas ou directamente no
acções, onde é possível escolher: "Mapa".

Eliminar registo
g Eliminar lista Seleccionar do livro endereços
ç Selec. em Últimos destinos

259
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
ATRIBUIR UM ENDEREÇO E
NAVEGAR PARA "O MEU DOMICÍLIO"

Seleccione a ficha de casa e valide.

Para seleccionar "O meu endereço", é necessário que seja Em seguida, seleccione "Editar ficha" RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

registado um endereço no livro de endereço, por exemplo a e valide. 1

4
2
ABC

5
3
DEF

partir de "Inserir destino" / "Inserir endereço" e, em seguida,

GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

"Gravar no livro de endereços". Editar ficha

Prima 2 vezes a tecla NAV para Seleccione "Atribuir o meu domicílio" e

visualizar o Menu Navegação
ADDR NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC SETUP RADIO MEDIA BOOK SETUP

valide para registar.

BOOK

NAV 1 2 3 1 2 3
ABC DEF ABC DEF

4 5 6 4 5 6
GHI JKL MNO GHI JKL MNO

7 8 9 7 8 9
PQRS TUV WXYZ PQRS TUV WXYZ

* 0 #
* 0 #

Menu Navegação Atribuir a "O meu domicílio"

Seleccione "Inserir destino" e valide.

Em seguida, seleccione "Seleccionar Para iniciar a orientação para "O meu domicílio", prima 2 vezes
NAV para apresentar o Menu Navegação, seleccione "Inserir
NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA SETUP

do livro endereços" e valide.

BOOK

1 2 3

destino" e valide.
ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

*
Em seguida, seleccione "Navegar MEU DOMICÍLIO" e valide para
0 #

Inserir destino iniciar a orientação.

260
04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
Aquando da apresentação do mapa no ecrã, é possível seleccionar "Def.
do mapa" depois "Mapa 2D / Mapa 2.5D / Mapa 3D / Norte para cima /
OPÇÕES DE PERCURSO Direc à frent p ci". Os edifícios visíveis em 3D dependem do avanço da
cartografia das cidades.

Seleccionar a função Percurso

dinâmico.
NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

NAV 1 2 3

Premir a tecla NAV.

ABC DEF

Esta função dá acesso às opções

4 5 6
GHI JKL MNO ADDR
RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC BOOK SETUP

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

"Independente do trânsito",
1 2 3
* 0 # ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9

"Semidinâmico" e "Dinâmico".
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Premir novamente a tecla NAV Percurso dinâmico

ou seleccionar a função Menu
Navegação e premir OK para
NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

1 2 3
ABC DEF

validar.
4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Seleccionar a função "Critérios a

Menu Navegação
g ç evitar". Esta função dá acesso às RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

opções "Evitar" (auto-estradas, 1 2

ABC
3
DEF

portagens, ferry boat, túneis).

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Seleccionar a função "Opções de RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR

SETUP

percurso" e premir OK para validar.

BOOK

Critérios a evitar
1 2 3
ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Opções
pç de percurso
p
Rodar o anel e seleccionar a
função "Recalcular" para tomar
Seleccionar a função "Tipo de em consideração as opções de RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

orientação escolhidas. Premir OK

1 2 3

percurso" e premir OK para validar.

ABC DEF

4 5 6
ADDR GHI JKL MNO
RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC BOOK SETUP

para validar.
7 8 9

Esta função permite modificar os

PQRS TUV WXYZ

1 2 3
ABC DEF
* 0 #

4 5 6

critérios de orientação.
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Recalcular
Tipo
p de percurso
p

261
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
As paragens intermédias podem ser adicionadas ou eliminadas do
INSERIR PARAGEM INTERMÉDIA itinerário uma vez escolhido o destino.

Escolher, por exemplo, um novo RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

NAV
RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK

1
SETUP

2 3
endereço. 1

4
GHI
2
ABC

5
JKL
3
DEF

6
MNO

Premir a tecla NAV.

ABC DEF

7 8 9
4 5 6 PQRS TUV WXYZ
GHI JKL MNO

7
PQRS
8
TUV
9
WXYZ
* 0 #

* 0 #

Inserir endereço
ç

Uma vez escolhido o novo endereço,

seleccionar "Iniciar condução RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

Premir novamente a tecla NAV até ao destino" e premir OK para 1

4
2
ABC

5
3
DEF

ou seleccionar a função Menu validar.

GHI JKL MNO

7 8 9
ADDR PQRS TUV WXYZ
RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC BOOK SETUP

* 0 #

Navegação e premir OK para 1 2

ABC
3
DEF

Iniciar condução
ç até ao destino
4 5 6
GHI JKL MNO

validar. 7
PQRS

*
8
TUV

0
9
WXYZ

Menu Navegação
g ç
NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

Posicionar a paragem intermédia na 1

4
2
ABC

5
3
DEF

lista e premir OK para validar.

GHI JKL MNO

Seleccionar a função "Paragens

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

intermédias" e premir OK para RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR

BOOK SETUP

validar. 1

4
GHI
2
ABC

5
JKL
3
DEF

6
MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Paragens
g intermédias Recomeçar as operações de 1 a 7 e seleccionar "Recalcular" e
premir OK para validar.

Seleccionar a função "Inserir paragem

intermédia" (5 paragens intermédias RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

Para modificar as paragens intermédias, recomeçar as operações

no máximo) e premir OK para validar. de 1 a 3 e seleccionar "Reajustar percurso" (seleccionar uma
1 2 3
ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

paragem intermédia, eliminá-la ou deslocá-la na lista com o anel

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

para alterar a ordem, validar a nova posição e terminar com

Inserir p
paragem
g intermédia "Recalcular").

262
04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
PESQUISA DE PONTOS DE INTERESSE Os pontos de interesse (POI) assinalam o conjunto de locais de serviço
(POI) nas proximidades (hotéis, vários comércios, aeroportos...).

Seleccionar a função "Destino

especial na cidade" para procurar os
NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

NAV ADDR

POI na cidade pretendida. Escolher o

1 2 3

Prima a tecla NAV.

RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC BOOK SETUP
ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO
1 2 3
ABC DEF
7 8 9

país e, em seguida, o nome da cidade

PQRS TUV WXYZ
4 5 6
GHI JKL MNO

* 0 #
7
PQRS
8
TUV
9
WXYZ

com a ajuda do teclado virtual. * 0 #

Destino especial
p na cidade
Premir novamente a tecla NAV
ou seleccionar a função Menu RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

Navegação e premir OK para 1

4
GHI
2
ABC

5
JKL
3
DEF

6
MNO

validar. 7
PQRS

*
8
TUV

0
9
WXYZ

Menu Navegação
g ç Uma lista de cidades presentes no país escolhido está acessível a
partir da tecla LIST do teclado virtual.
Seleccionar a função "Busca
destinos especiais" e premir OK
NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

1 2 3

para validar.
ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Busca destinos especiais

p Seleccionar a função "Destino
especial no país" para pesquisar os
NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

1 2 3

POI no país pretendido.

ABC DEF

4 5 6

Seleccionar a função "Destino esp.

GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

nas proximidades" para procurar

NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

1 2 3

os POI perto do veículo. Destino especial

p no país
p
ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Destino esp.
p nas proximidades
p
Seleccionar a função "Destino esp.
Seleccionar a função "Destino esp. perto do percurso" para pesquisar os RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

perto loc. destino" para procurar os RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP
POI nas proximidades do itinerário. 1

4
2
ABC

5
3
DEF

POI próximos do ponto de chegada

GHI JKL MNO

1 2 3 7 8 9
ABC DEF PQRS TUV WXYZ

4 5 6
* 0 #

do itinerário.
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Destino esp.
p perto
p loc. destino Destino esp.
p perto
p do percurso
p

263
 Este ícone aparece quando vários PONTOS DE

04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO INTERESSE são agrupados na mesma zona. Um

zoom sobre este ícone permite pormenorizar os
Pontos de Interesse.

LISTA DOS PRINCIPAIS PONTOS DE INTERESSE (POI)

264
04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
ACTUALIZAÇÃO DE POI

Premir NAV, seleccionar Menu

"Navegação", de seguida "Ajustes" e
"Actual. dest. espec. person.".
NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

NAV
Descarregar num cartão SD ou numa chave USB Menu "Navegação"
g ç
1 2 3
ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

o ficheiro de actualização de "POI". Este serviço

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

está disponível no sítio web "wipinforadars.fr". Ajustes

Importar
p pontos
p de interesse

NAV ESC TRAFFIC ADDR

RADIO MEDIA BOOK SETUP

Os ficheiros devem ser copiados de raiz para o suporte escolhido. Seleccionar o suporte ("USB" ou 1

4
2
ABC

5
3
DEF

"Cartão SD") utilizado e premir OK.

GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Introduzir o suporte (Cartão SD ou chave USB)
contendo a base POI no leitor de Cartão SD ou
leitor USB do sistema.
O sucesso da transferência é validado por uma mensagem.
O sistema reinicia.
A versão dos POI está disponível no menu SETUP \
Parâmetros Sistema.

265
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
REGULAÇÃO DA DIFUSÃO SONORA DE
AVISOS

Aquando da apresentação da navegação

no ecrã, prima OK e seleccione ou não
"Aviso de voz" para activar ou desactivar RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

a difusão de avisos de voz relativamente Seleccione a função "Ajustes" e

1 2 3
ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO ADDR
RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC BOOK SETUP

ao percurso. prima OK para validar.

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

1 2 3
* 0 # ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

Utilize a tecla de volume para regular

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

a intensidade. Ajustes

O volume sonoro das alertas POI Zonas de Risco pode ser

regulado apenas aquando da difusão deste tipo de alerta.

Seleccione a função "Categorias

destinos esp. mapa" para seleccionar
os destinos especiais a apresentar no
REGULAÇÃO DOS PONTOS DE mapa por defeito.
RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK

1
SETUP

2
ABC
3
DEF

INTERESSE E DAS ZONAS DE RISCO

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Categorias
g destinos esp.
p mapa
p
Prima a tecla NAV.
NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

NAV
1 2 3
ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Seleccione "Parametrizar zonas

de risco" para aceder às funções
Prima novamente a tecla NAV "Visualizar no mapa", "Alerta visual" e RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

"Alerta sonoro".
1 2 3
ABC DEF

ou seleccione a função Menu RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR

BOOK SETUP
4
GHI

7
PQRS
5
JKL

8
TUV
6
MNO

9
WXYZ

Navegação e prima OK para validar.

1 2 3
ABC DEF

4 5 6
* 0 #

GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Menu Navegação
g ç Parametrizar zonas de risco

266
05 INFORMAÇÕES DE TRÂNSITO As mensagens TMC (Trafic Message Channel) são informações relativas
ao trânsito e às condições meteorológicas, recebidas em tempo real e
transmitidas ao condutor sob a forma de anúncios sonoros e visuais no
mapa de navegação.
PARAMETRIZAR A FILTRAGEM E O sistema de orientação pode então propor um itinerário de desvio.
VISUALIZAÇÃO DAS MENSAGENS TMC

Seleccionar o filtro à escolha:

NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

TRAFFIC
Todas as mensagens
g sobre o percurso
p
1 2 3 RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
SETUP

Prima a tecla TRAFFIC.

ABC DEF BOOK

4 5 6
GHI JKL MNO
1 2 3
ABC DEF
7 8 9
PQRS TUV WXYZ
4 5 6
GHI JKL MNO

* 0 #

Mensagens
g de alerta sobre o percurso
p
7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Apenas
p mensagens
g de alerta
Todos os tipos
p de mensagens
g

A lista de mensagens TMC aparece abaixo de Menu de Trânsito

ordenados por ordem de proximidade. Seleccionar "Filtro geográfico".
NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

1 2 3
ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Filtro g
geográfi
g co

Premir novamente a tecla TRAFFIC

ou seleccionar a função Menu de RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

Quando selecciona todas as mensagens sobre o itinerário, é

Trânsito e premir OK para validar. 1

4
GHI

7
2
ABC

5
JKL

8
3
DEF

6
MNO

9 aconselhável adicionar um filtro geográfico (num raio de 5 km, por

PQRS TUV WXYZ

* 0 #

exemplo) de modo a reduzir o número de mensagens visualizadas

Menu de Trânsito no mapa. O filtro geográfico segue a deslocação do veículo.

Os filtros são independentes e os respectivos resultados

RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP
subtraem-se.
Seleccionar "Seleccionar lista 1

4
2
ABC

5
3
DEF

6
Recomendamos:
preferida" e premir OK para validar.
GHI JKL MNO

- um filtro 10 km em torno do veículo em circulação densa,

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

- um filtro 50 km em torno do veículo ou um filtro para trajectos

em auto-estrada.

267
 05 INFORMAÇÕES DE TRÂNSITO
PRINCIPAIS VISUALIZAÇÕES TMC OUVIR AS MENSAGENS TA

- a estação difunde anúncios TA.

Triângulo preto e azul: informações gerais, por exemplo:
- a estação não difunde anúncios TA.
- a difusão das mensagens TA não é activada.
A função TA (Traffic Announcement) torna prioritária a audição das
mensagens de alerta TA. Para ficar activa, esta função necessita
da recepção correcta de uma estação de rádio que emita este
tipo de mensagens. Assim que for emitida uma info de trânsito,
a fonte multimédia em curso (Rádio, CD, ...) é interrompida
automaticamente para difundir a mensagem TA. A audição normal
da fonte multimédia é retomada após a emissão da mensagem.
Triângulo vermelho e amarelo: informações de trânsito, por
exemplo:
Quando a fonte multimédia em curso
NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

1 2 3

for apresentada no ecrã, prima o

ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

botão. * 0 #

O menu de atalho da fonte é apresentado e dá acesso a:

Aviso de trânsito

Seleccione info de trânsito (TA) RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

e prima o botão para validar 1

4
GHI
2
ABC

5
JKL
3
DEF

6
MNO

e para aceder às regulações 7

PQRS

*
8
TUV

0
9
WXYZ

correspondentes.

268
 O ambiente exterior (colinas, imóvel, túnel, parques de estacionamento,

06 RÁDIO sub-solo...) pode perturbar a recepção incluindo no modo de

acompanhamento RDS. Este fenómeno é normal na propagação das
ondas rádio e não traduz de maneira alguma uma avaria do auto-rádio.

SELECCIONAR UMA ESTAÇÃO RDS - MODO REGIONAL

RADIO
Premir a tecla RADIO para visualizar RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC

a lista das estações captadas

NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

localmente triadas por ordem Quando se ouve a rádio, esta é 1

4
2
ABC

5
3
DEF

visualizada no ecrã, premir OK.

GHI JKL MNO

7 8 9

alfabéticas.
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

NAV ESC TRAFFIC ADDR

RADIO MEDIA BOOK SETUP

Seleccionar a estação escolhida 1

4
2
ABC

5
3
DEF

6
O menu de atalho da fonte rádio aparece e dá acesso aos
rodando o anel e premir para validar.
GHI JKL MNO

seguintes atalhos:
7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Info trafic (TA)

( )
RDS
Ao ouvir a rádio, premir as teclas  e  para
RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC

Radiotexto
efectuar a procura automática da frequência inferior Prog.
g regional
g
e superior.
AM

Quando o ecrã "RÁDIO" for apresentado, rodar

Seleccionar a função pretendida e
ADDR NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC SETUP RADIO MEDIA BOOK SETUP
BOOK

o anel ou utilizar o identificador de 4 direcções 1 2 3 1 2 3

premir OK para validar para aceder

ABC DEF ABC DEF

4 5 6 4 5 6

para seleccionar a estação anterior ou seguinte

GHI JKL MNO GHI JKL MNO

7 8 9 7 8 9

às regulações correspondentes.
PQRS TUV WXYZ PQRS TUV WXYZ

* * 0 #

da lista.
0 #

O RDS, visualiza-se, permite continuar ouvir uma mesma estação

Premir uma das teclas do teclado numérico, durante mais de graças ao acompanhamento de frequência. No entanto, em
2 segundos, para memorizar a estação ouvida. Um sinal sonoro certas condições, o acompanhamento desta estação RDS não
valida a memorização. é garantido por todo o país, as estações de rádio não abrangem
Premir a tecla do teclado numérico para retomar. 100 % do território. Isto explica a perda de recepção da estação
aquando de um trajecto.

269
 07 LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS
CD, CD MP3 / WMA, MAPA SD MP3 /
WMA / LEITOR USB
INFORMAÇÕES E CONSELHOS

O auto-rádio só reproduz os ficheiros com a extensão ".mp3" com

O formato MP3, abreviatura de MPEG 1, 2 & 2.5 Audio Layer 3 e o
formato WMA, abreviatura de Windows Media Audio e propriedade
da Microsoft, são normas de compressão áudio que permitem
dezenas de ficheiros musicais no mesmo disco.
um débito de 8 Kbps a 320 Kbps e a extensão ".wma" com um
débito de 5 Kbps a 384 Kbps.
Suporta também o modo VBR (Variable Bit Rate).
Qualquer outro tipo de ficheiro (.mp4, .m3u...) não é reproduzido.

Ligação de um IPod:
Para a leitura de ficheiros de tipo MP3, ligar o IPod com a tomada
USB (funcionalidades limitadas). É aconselhável redigir os nomes dos ficheiros com menos de
Para a leitura de ficheiros ITunes, ligar o IPod com a tomada 20 caracteres ao excluir os caracteres particulares (ex: " " ? ; ù)
auxiliar (AUX). para evitar problemas de reprodução ou de visualização.

Para poder reproduzir um CDR ou um CDRW gravado, seleccionar

aquando da gravação as normas ISO 9660 nível 1, 2 ou Joliet de
preferência.
Se o disco está gravado num outro formato, é possível que a Com a reprodução em curso, sair da fonte "Cartão SD" ou "USB"
reprodução não se efectue correctamente. antes de retirar o mapa SD ou a tomada USB do leitor.
No mesmo disco, é recomendável utilizar sempre a mesma norma
de gravação, com uma velocidade mais lenta possível (4x no
máximo) para uma qualidade acústica ideal.
No caso particular de um CD multi-sessão, a norma Joliet é
recomendável.
Para evitar qualquer risco de roubo, retirar o mapa SD ou a
periférica USB quando abandonar o veículo com o tecto aberto.
Para ser lida, uma pen USB deve ter o formato FAT 32.

270
07 LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS
SELECCIONAR/OUVIR
CD, CD MP3 / WMA, CARTÃO SD MP3/ CD MP3, cartão SD ou periféricos USB são fontes compatíveis.
WMA / LEITOR USB

Introduzir o CD áudio ou MP3 no leitor, o cartão SD RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

no leitor de cartões ou o periférico USB no leitor

1

4
2
ABC

5
3
DEF

6
Premir novamente a tecla MEDIA ou
seleccionar a função Menu Media e
GHI JKL MNO

NAV ESC TRAFFIC ADDR

RADIO MEDIA BOOK SETUP
7 8 9

USB. A leitura inicia-se automaticamente.

PQRS TUV WXYZ

* 0 #
1 2 3

premir OK para validar.

ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Menu Media
A lista das faixas ou dos ficheiros MP3/WMA é apresentada por
baixo do Menu Media.

Seleccionar a função "Selec. RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR

BOOK SETUP

media" e premir OK para validar. 1

4
GHI

7
2
ABC

5
JKL

8
3
DEF

6
MNO

9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

NAV ESC TRAFFIC ADDR

RADIO MEDIA BOOK SETUP

Premir esta tecla.

1

4
GHI
2
ABC

5
JKL
3
DEF

6
MNO
Selec. media
7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Seleccionar a fonte musical

NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

1 2 3

pretendida. Premir OK para validar.

ABC DEF

Quando o ecrã "MEDIA" for RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP
4
GHI

7
5
JKL

8
6
MNO

A reprodução é iniciada.
PQRS TUV WXYZ

visualizado, deslocar o anel para cima 1

4
2
ABC

5
3
DEF

6
* 0 #

ou para baixo para seleccionar a fonte

GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

compatível anterior ou seguinte.

A reprodução e a visualização de uma compilação MP3/

MEDIA
RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC

WMA podem depender do programa de gravação e/ou das

Premir a tecla MEDIA. parametrizações utilizadas. Recomendamos a utilização da norma
de gravação ISO 9660.

271
 07 LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS
JUKEBOX
COPIAR UM CD PARA O DISCO RÍGIDO, UMA CHAVE USB, Quando uma cópia está em curso, o corte da ignição interrompe a cópia,
UM CARTÃO SD que é retomada directamente aquando de nova ligação da ignição.

RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR

SETUP
Seleccionar as pistas pretendidas RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

Introduzir um CD áudio/MP3, uma

BOOK

e "Selecção para conversão" ou

1 2 3
ABC DEF
1 2 3
ABC DEF

4 5 6
4 5 6

chave USB ou um cartão SD.

GHI JKL MNO
GHI JKL MNO

seleccionar todas as pistas com

7 8 9 7 8 9
PQRS TUV WXYZ PQRS TUV WXYZ

* 0 #
* 0 #

"Converter todos".

Seleccionar "[Nova pasta]" para criar RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
SETUP

uma nova pasta ou seleccionar uma

BOOK

Verificar se a fonte MEDIA activa corresponde ao suporte utilizado 1 2

ABC
3
DEF

pasta existente (criada previamente).

4 5 6

(CD, USB ou Cartão SD).

GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

[Nova pasta]

Premir a tecla MEDIA. Premir RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC "Deseja mudar os nomes das faixas que serão RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

MEDIA
novamente a tecla MEDIA ou convertidas?": seleccionar "Sim" para as modificar ou "Não". 1

4
2
ABC

5
3
DEF

seleccionar Menu Media e premir OK

GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

para validar. Sim Não

Para a cópia de um CD MP3, seleccionar

Seleccionar "Gestão da Jukebox", RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
SETUP de seguida "Conversão em tempo RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

"Adicionar ficheiros" e premir OK a

BOOK

1 2
ABC
3
DEF
real", "Conversão rápida" / "Alta 1 2
ABC
3
DEF

cada etapa para validar.

4 5 6 4 5 6

qualidade (192 kbit/s)" ou "Qualidade

GHI JKL MNO GHI JKL MNO

7 8 9 7 8 9
PQRS TUV WXYZ PQRS TUV WXYZ

* 0 #
* 0 #

stand. (128 kbit/s)" e depois seleccionar

Adicionar ficheiros "Iniciar conversão".

Seleccionar "Adicionar ficheiros RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR

BOOK SETUP

Validar a mensagem de aviso premindo RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

disco Mp3" e premir OK para validar. 1

4
GHI
2
ABC

5
JKL
3
DEF

6
MNO
"OK" para iniciar a cópia.
1

4
GHI
2
ABC

5
JKL
3
DEF

6
MNO

7 8 9 7 8 9
PQRS TUV WXYZ
PQRS TUV WXYZ

* 0 # * 0 #

Adicionar ficheiros disco Mp3

p OK

272
07 LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS
JUKEBOX
ALTERAR O NOME OU SUPRIMIR UM OUVIR A JUKEBOX
ÁLBUM
Certifique-se de que a fonte sonora activa é diferente da Jukebox
para poder dar um novo nome ou suprimir uma faixa/um directório. Prima o botão MEDIA. RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC

MEDIA
Prima novamente o botão MEDIA ou
Active a leitura de uma outra fonte que não a Jukebox (CD, seleccione Menu Media e prima OK
rádio, etc...). para validar.

RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC

MEDIA

Prima o botão MEDIA.

NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

Seleccione "Gestão da Jukebox" e 1

4
2
ABC

5
3
DEF

prima OK para validar.

GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Prima novamente o botão MEDIA ou

NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

1 2 3

seleccione Menu Media e prima OK

ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9

para validar.
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Seleccione "Opções de reprodução" e

prima OK para validar.
NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

1 2 3
ABC DEF

Seleccione "Pastas e Ficheiros" ou

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

Seleccione "Gestão da Jukebox" e "Listas de reprodução" e prima OK * 0 #

NAV ESC TRAFFIC ADDR

RADIO MEDIA BOOK SETUP

prima OK para validar. 1

4
GHI
2
ABC

5
JKL
3
DEF

6
MNO
para validar.
7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Gestão da Jukebox
Prima o botão ESC para regressar ao primeiro nível de ficheiros.
É possível criar listas de reprodução na Jukebox.
Seleccione "Modificar conteúdo" e RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

Menu Media> Gestão da Jukebox> Criar nova lista de reprodução.

prima OK para validar. 1

4
GHI
2
ABC

5
JKL
3
DEF

6
MNO
Adicione uma a uma as faixas pretendidas
p e registe
g a modificação.
É necessário seleccionar o modo de reprodução "Listas de
7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Modificar conteúdo reprodução".

273
 07 LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS
UTILIZAR A ENTRADA AUXILIAR (AUX)
VISUALIZAR UM DVD VÍDEO
ÁUDIO / VÍDEO / CABO RCA NÃO FORNECIDO

Ligar o equipamento nómada (leitor MP3, câmara, máquina

fotográfica…) às tomadas RCA (branca e vermelha para áudio,
NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

Introduzir o DVD no leitor. A reprodução começa 1 2

ABC
3
DEF

automaticamente. 7
4
GHI

PQRS
5
JKL

8
TUV
6
MNO

9
WXYZ amarela para vídeo) situada no porta-luvas com a ajuda de um
*
cabo áudio JACK/RCA.
0 #

MEDIA
Premir a tecla MEDIA e premir RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC

Se o DVD não aparecer no ecrã, RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
SETUP
novamente a tecla ou seleccionar
a função Menu Media e premir OK
BOOK

premir a tecla MODE para aceder ao 1 2

ABC
3
DEF

para validar.
4 5 6

ecrã "MEDIA" que apresenta o ecrã

GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0

DVD.
#

Se a entrada auxiliar não estiver activada, seleccionar "Gestão do

Disp. Externo (Aux)" para activar.
Premir a tecla MEDIA para aceder
ao "Menu DVD" em qualquer
Seleccionar "Selec. media" e, de
RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC

MEDIA
momento, ou às funções do Menu
seguida, "Dispositivo externo NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

Media efectuando o ajuste de vídeo 1 2 3

(AV)" e premir OK para activar.

ABC DEF

(luminosidade/contraste, formato de
4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

imagem...).
* 0 #

Dispositivo
p externo

O identificador de 4 direcções e o anel cromado permitem deslocar

o cursor de selecção do DVD. Alteração do capítulo premindo a Seleccionar a fonte musical AUX e
NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

1 2 3

tecla  o . premir OK para validar. A reprodução

ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9

começa automaticamente.
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Seleccionar a fonte de vídeo pretendida ("Vídeo DVD",

"Dispositivo externo (AV)"). Premir OK para validar. A reprodução A visualização e a gestão dos comandos fazem-se através do
tem início. equipamento nómada.

274
08 TELEFONAR
ESCOLHER ENTRE TELEFONE
BLUETOOTH / TELEFONE INTERNO

Para activar o telefone Bluetooth ou

NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

1 2 3

o telefone interno, premir DESLIGAR

ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9

TEL.
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Seleccionar Menu telefone, depois

"Seleccionar telefone" e, de seguida RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

escolher entre "Telefone desligado", 1

4
2
ABC

5
3
DEF

"Usar telefone Bluetooth" ou "Usar

GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

telefone interno". Premir OK em

cada etapa para validar.

O sistema apenas pode ser ligado a um telefone Bluetooth e um

cartão SIM (telefone interno) em simultâneo.
Neste caso, a lista é sincronizada com o telefone Bluetooth.

275
 08 TELEFONAR
* Os serviços disponíveis pelo telefone dependem da rede, do cartão SIM
EMPARELHAR UM TELEFONE e da compatibilidade dos aparelhos Bluetooth utilizados. Verifique o
manual do seu telefone e junto do seu operador, os serviços a que tem
BLUETOOTH/PRIMEIRA LIGAÇÃO acesso.

Por razões de segurança e porque necessitam de uma atenção

sustentada por parte do condutor, as operações de ligação do Seleccionar o código de RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

telemóvel Bluetooth ao sistema kit mãos-livres do WIP Com 3D, autenticação no telefone. O código 1

4
GHI
2
ABC

5
JKL
3
DEF

6
MNO

devem ser feitas com o veículo parado e a ignição ligada. a seleccionar é apresentado no ecrã
7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Aceda a www.peugeot.pt para obter mais informações do sistema.

(compatibilidade, ajuda complementar, ...).

Activar a função Bluetooth do telefone e certificar-se de Uma vez ligado o telefone, o WIP Com 3D pode sincronizar o livro
que ele fica "visível por todos" (consultar as infornações de endereços e o registo de chamadas. Esta sincronização pode
do telefone). demorar alguns minutos*.

Para emparelhar o telefone ligado,

NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

NAV ESC TRAFFIC ADDR

RADIO MEDIA BOOK SETUP

1 2 3

premir a tecla TEL e depois

ABC DEF

Premir a tecla de ATENDER.

1 2 3
ABC DEF 4 5 6
GHI JKL MNO

4 5 6
GHI JKL MNO 7 8 9

seleccionar o Menu telefone, depois

PQRS TUV WXYZ

7 8 9
*
PQRS TUV WXYZ
0 #

* 0 #

"Seleccionar telefone", de seguida

"Ligar telefone Bluetooth" e
seleccionar o telefone pretendido. RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

Quando nenhum telefone está RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP
Premir OK em cada etapa para 1

4
2
ABC

5
3
DEF

validar.
GHI JKL MNO

emparelhado, o sistema propõe

7 8 9
1 2 3 PQRS TUV WXYZ
ABC DEF

4
GHI
5
JKL
6
MNO * 0 #

"Ligar telefone". Seleccionar "Sim" e 7

PQRS

*
8
TUV

0
9
WXYZ

premir OK para validar.

O emparelhamento pode igualmente ser iniciado a partir do

telefone (consultar as informações do telefone).
Seleccionar "Procurar telefone" e
premir OK para validar. Seleccionar
NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

1 2 3

de seguida o nome do telefone.

ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Para eliminar o emparelhamento, premir TEL, seleccionar "Ligar

Procurar telefone telefone" e depois "Eliminar telefone".

276
08 TELEFONAR
* Os serviços disponíveis pelo telefone dependem da rede, do cartão SIM
e da compatibilidade dos aparelhos Bluetooth utilizados. Verifique o
LIGAR UM TELEFONE BLUETOOTH manual do seu telefone e junto do seu operador, os serviços a que tem
acesso. Uma lista dos telemóveis que proporcionam a melhor oferta está
disponível na rede.

Por razões de segurança e porque necessitam de uma atenção Uma vez ligado o telefone, o WIP Com 3D pode sincronizar o livro
sustentada por parte do condutor, as operações de ligação do de endereços e o registo de chamadas. Esta sincronização pode
telemóvel Bluetooth ao sistema kit mãos-livres do WIP Com 3D, demorar alguns minutos*.
devem ser feitas com o veículo parado e a ignição ligada.

Activar a função Bluetooth do telefone e certificar-

se que ele é "visível por todos".

NAV ESC TRAFFIC ADDR

RADIO MEDIA BOOK SETUP

1 2 3

Premir a tecla de ATENDER.

ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

A lista dos telefones previamente ligados (4 no máximo) é

apresentada no ecrã multifunções. Seleccionar o telefone
escolhido e seleccionar "Ligar telefone" para uma nova ligação.
Seleccionar "Eliminar emparelhamento" para anular a ligação ao
telefone.

277
 08 TELEFONAR
UTILIZAR O TELEFONE INTERNO Se tiver optado por não utilizar o telefone interno para chamadas pessoais,
pode sempre ligar um telefone Bluetooth para receber chamadas no
COM O CARTÃO SIM sistema áudio do veículo.

1 2 3
ABC DEF

4 5 6 Registar o código PIN no teclado, NAV ESC TRAFFIC ADDR

BOOK SETUP

Extrair o suporte premindo o botão GHI

7
JKL

8
MNO

9 seleccionar OK e validar.
1

4
2
ABC
ABC

5
3
DEF
DEF

de ejecção.
GHI
GHI JKL
JKL MNO
MNO

PQRS TUV WXYZ 7 8 9

PQRS
PQRS TUV
TUV WXYZ
WXYZ

* 0 ##

* 0 #

Memo. cód PIN

Aquando do registo do seu código PIN, assinalar o separador

"Memo. cód PIN" para aceder ao telefone sem ter de compor este
código na próxima utilização.
Instalar o cartão SIM no suporte e
inseri-lo em seguida no lugar.

O sistema apresenta a pergunta

"Deseja alternar para o telefone
interno?", seleccionar "Sim" se RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

pretender utilizar o cartão sim para 1

4
GHI
2
ABC

5
JKL
3
DEF

6
MNO

chamadas pessoais. Caso contrário,

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Para retirar o cartão SIM, proceder como para a etapa 1. o cartão SIM apenas será utilizado
para chamadas de emergência e
dos serviços.

Por motivos de segurança e porque é exigida especial atenção do Uma vez instalado o cartão SIM, o sistema pode sincronizar a
condutor, as operações de instalação do cartão SIM devem ser agenda de endereços e o registo de chamadas.
efectuadas com o veículo parado. Esta sincronização pode demorar alguns minutos.

278
 A manipulação do telefone é proibida durante a condução.
08 TELEFONAR Recomendamos o estacionamento em segurança ou a utilização dos
comandos no volante.

RECEBER UMA CHAMADA PASSAR UMA CHAMADA

NAV ESC TRAFFIC ADDR

RADIO MEDIA BOOK SETUP

Uma chamada recebida é anunciada por um sinal sonoro e uma Prima a tecla DESLIGAR.
1

4
2
ABC

5
3
DEF

visualização sobreposta no ecrã.

GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Seleccione a opção "Sim" para A lista das últimas 20 chamadas efectuadas e recebidas a partir
aceitar ou "Não" para recusar e RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP do veículo surge abaixo de Menu telefone. Pode seleccionar um
valide através de OK.
1

4
GHI
2
ABC

5
JKL
3
DEF

6
MNO
número e premir OK para fazer a chamada.
7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

Sim Não Seleccione a função Menu telefone RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

e prima OK para validar. 1

4
GHI
2
ABC

5
JKL
3
DEF

6
MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

A tecla LIGAR aceita, a tecla DESLIGAR rejeita a chamada. Menu telefone

Seleccione "Marcar número", de

seguida, compor o número de telefone NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

Para desligar, prima a tecla

1 2 3

com a ajuda do teclado virtual.

ABC DEF

4 5 6
GHI JKL MNO

DESLIGAR ou prima OK, seleccione

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

ADDR
* 0 #

"Termin. chamada" e valide através

RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC BOOK SETUP

1 2
ABC
3
DEF

Marcar número
de OK.
4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

* 0 #

A escolha de um número pode também ser feita a partir do lista de

Termin. chamada contactos. Pode seleccionar "Marcar nr. livro de endereços". O
WIP Com 3D permite registar até 4096 entradas.
Premir durante mais de dois segundos na
Prima na extremidade do comando do volante extremidade do comando no volante para aceder à
para aceitar a chamada ou desligar a chamada lista de contactos.
em curso. É sempre possível efectuar uma chamada directamente a partir do
telefone. Estacionar o veículo como medida de segurança.
279
 09 ARBORESCÊNCIA DOS ECRÃS
1
FUNÇÃO PRINCIPAL 4
Perto de 10 km
3
Criar pasta

Perto de 50 km Suprimir/mudar o nome

selecção a 4 3
2
Definições de leitura Editar lista de reprodução
Selecção A1 2 3
3
Confirmar Modo de reprodução
Selecção A2 3 3
3
Mensagens recebidas Pastas e Ficheiros
selecção b... 3 4
2
Informações da emissora TMC Listas de reprodução
2 4
TRAFFIC
Capacidade da memória
3

1
Menu de Trânsito MEDIA

Definições de som
2

Seleccionar lista preferida 1

Menu Media Consultar o menu "Definições de som"
2
detalhado na página seguinte.
3
Avisos no percurso Selec. media
3 2

Apenas avisos no percurso CD de áudio / Disco MP3 / áudio DVD / Definições de vídeo
3 3 2
Vídeo DVD
Todos os avisos de alerta Jukebox Formato da imagem no ecrã
3 3 3

Todos os avisos Cartão SD Menu Idioma

3 3 3

Filtro geográfico USB Definições do visor

3 3 3

Desactivar PIN Dispositivo externo (áudio/AV) Brilho

4 3 4

Perto de 3 Km Gestão da Jukebox Contraste

4 2 4

Perto de 5 km Copiar Cor

4 3 4

280
 Vídeo standard (AUX) Clássico Iniciar condução até ao destino
3 3 4

Repor definições de vídeo Jazz Código postal

3 3 4

Gestão do Disp. Externo (Aux) Rock/Pop Gravar no livro de endereços

2 3 4

Desligar / Áudio / Áudio e Vídeo (AV) Techno Cruzamento

3 3 4

Vocal Bairro
RADIO 3 4

Silenciar altifalantes traseiros Posição geográfica

1
Menu Rádio 2 4

Loudness Mapa
2 4
Banda de frequência
2
Volume consoante à velocidade Navegar CASA
2 3
FM
3
Repor definições de som Selec. em Últimos destinos
2 3
AM
3
Seleccionar do livro endereços
3
2
Sintonizar manualmente NAV

Paragens intermédias
2
2
Definições de som
1
Menu "Navegação"
Inserir paragem intermédia
3
Consultar o menu "Definições de som"
abaixo. Canc condu dest / Cont. condução até ao Inserir endereço
2
3 destino 4

Inserir destino Navegar CASA

2
4

1
Menu "Definições de som" Inserir endereço Seleccionar do livro endereços
3 4

Balanço / Fader País Selec. em Últimos destinos

2 4 4

Graves / Agudos Cidade Reajustar percurso

2 4 3

Equalizador Rua Substituir paragem intermédia

2 4 3

Nenhum Número de porta Eliminar paragem intermédia

3 4 3

281
 Recalcular Semidinâmico
3 4

Percurso rápido Dinâmico

4 4

1
Menu telefone
Percurso curto Critérios a evitar
4 3

Percurso optimizado tempo/distância Evitar auto-estradas Marcar número

2
4 4

Busca destinos especiais Evitar estradas com portagem Marcar nr. livro de endereços
2 4 2

Destino esp. nas proximidades Evitar túneis Listas de chamadas

3 4 2

Destino esp. perto loc. destino Evitar ferryboat Mensagens

3 4 2

Destino especial na cidade Recalcular Seleccionar telefone

3 3
2

Destino especial no país

3 Telefone desligado
3
Destino esp. perto do percurso
ADDR
BOOK

3 Usar telefone Bluetooth

Opções de percurso 1
Menu "Livro de endereços" 3

2
Usar telefone interno
3
Tipo de percurso Criar novo registo
3 2 Ligar telefone Bluetooth
3
Destino esp. perto loc. destino Ver estado da memória
4
2
Procurar telefone
4
Percurso curto
4 Exportar livro de endereços
2
Desligar telefone
Percurso optimizado 5
4 Eliminar tds os registos de voz
2
Mudar nome do telefone
Serviço pago 5
4 Eliminar todos os registos
2
Ajustes Eliminar emparelhamento
5
2
Elim pasta "Os meus endereços"
2
Percurso dinâmico Eliminar tds emparelhamentos
3 5

Independente do trânsito Mostrar detalhes

4 5

282
 Ajustes Procurar redes Polski
2 3 4

Sist. autom. atendim. chamadas Definições do PIN Portuguese

3 3 4

Seleccionar toque de chamada Modificar o código PIN Sistema de controlo de voz

3 3 3

Tel./vol. do toque de chamada Activar PIN Controlo de voz activo

3 4 4

Inserir número caixa postal Desactivar PIN Tutorial

3 4 4

Definições do telefone interno Memo. cód PIN Definições básicas

3 3 5

Aceitar chamada automaticam. Estado memória do cartão SIM Exemplos

3 3 5

Sinal de chamada em espera (?) Dicas

3 5

Ver estado SETUP

Adaptação ao orador
3 4

3
Activar chamada em espera 1
Menu "SETUP" Nova adaptação ao orador
5

Desactivar chamada em espera Idioma e Voz Remover adaptação ao orador

3 5
2

Encaminhar chamada (?) Menu Idioma Volume de saída de voz

3 3
3

Ver estado Deutsch Data e Hora

3 2
4

Activ. encaminhamento chamada English Ajustar data e hora

3 3
4
Desacti. encaminham chamada Formato da data
3 Español 3
4
Suprimir o próprio número Formato da hora
3 Français 3
4
Seleccionar rede
3 Italiano
4
Config. rede automaticamente
3 Nederlands
4
Configurar rede manualmente
3

283
 Visor Unidades
2 2

Brilho Temperatura
3 3

Cor Celsius
3 4

Steel Fahrenheit
4 4

blue light (apenas modo diurno) Métrico / Imperial

4 3

Orange Ray km
4 4

Blue Flame Milhas

4 4

Cor do mapa Sistema

3 2

Modo dia para o mapa Repor definições de fábrica

4 3

Modo noite para o mapa Versão do software

4 3

Auto. Dia/Noite para o mapa Scroll automático

4 3

284
 QUESTÕES FREQUENTES

QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

Existe uma diferença Para permitir uma qualidade de som ideal, as regulações áudio (Volume, Verificar se as regulações áudio (Volume, Graves,
acentuada na qualidade Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) podem ser adaptadas às Agudos, Ambiance, Loudness) estão adaptadas
sonora entre as diferentes fontes sonoras, o que pode provocar diferenças audíveis às fontes ouvidas. Recomenda-se q que regule
g as
diferentes fontes de quando se muda de fonte (rádio, CD...). funções ÁUDIO (Grave, Agudos, Balance atrás-à
áudio (rádio, CD...). frente, Balance Esquerda-Direita) na posição
intermédia, de seleccionar o ambiente musical
"Linear", de regular a correcção loudness para
a posição "Activo" no modo CD e na posição
"Inactivo" em modo rádio.

O CD é ejectado O CD foi colocado ao contrário, não é legível, não contém dados de - Verificar o sentido da inserção do CD no
sistematicamente ou não áudio ou contém um formato de áudio ilegível pelo auto-rádio. leitor.
é lido pelo leitor. O CD é protegido por um sistema de protecção antipirataria não - Verificar o estado do CD: o CD não poderá
reconhecido pelo auto-rádio. ser lido se estiver demasiado danificado.
- Verificar se o conteúdo é de um CD gravado:
consultar as recomendações do capítulo de
Áudio.
- O leitor de CD do auto-rádio não lê DVDs.
- Devido a uma qualidade insuficiente,
determinados CDs gravados não serão lidos
pelo sistema áudio.

O som do leitor de CD O CD utilizado está riscado ou é de má qualidade. Inserir CDs de boa qualidade e conservá-los em
está degradado. boas condições.

As regulações do auto-rádio (graves, agudos, ambientes) não estão Colocar o nível de agudos ou de graves em 0,
adaptadas. sem seleccionar o ambiente.

285
 QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

As estações A gama de onda seleccionada não é a correcta. Premir o botão RADIO, seleccionar Menu Rádio e
memorizadas não "Banda de frequência" para encontrar a gama de
funcionam (sem som, é onda onde são memorizadas as estações.
apresentado 87,5 Mhz...).

A qualidade de O veículo está demasiado afastado do emissor da estação ouvida ou não Activar a função "RDS" através do menu de atalho
recepção da estação está presente qualquer estação emissora presente na zona geográfica a fim de permitir ao sistema verificar se a estação
de rádio degrada-se atravessada. emissora mais potente existe na zona geográfica.
progressivamente ou as
estações memorizadas
não funcionam (sem
som, é apresentado
87,5 Mhz...). O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento Este fenómeno é normal na propagação das
subterrâneos...) pode bloquear a recepção, incluindo o modo de ondas de rádio e não constitui qualquer avaria do
acompanhamento RDS. auto-rádio.

A antena não existe ou foi danificada (por exemplo, aquando de uma Mandar verificar a antena pela Rede PEUGEOT.
passagem na lavagem ou num parque subterrâneo).

Cortes de som de 1 a O sistema RDS pesquisa durante este breve corte de som uma eventual Desactivar a função "RDS" através do menu de
2 segundos em modo frequência que permite uma melhor recepção da estação. atalho se o fenómeno for demasiado frequente e
rádio. sempre no mesmo percurso.

Com o motor desligado, Quando o motor é desligado, o tempo de funcionamento do sistema Colocar o motor do veículo em funcionamento a
o sistema pára após depende da carga da bateria. fim de aumentar a carga da bateria.
alguns minutos de A paragem é normal: o sistema é colocado em modo de economia e é
utilização. desligado a fim de conservar a bateria do veículo.

286
 QUESTÃO
A caixa "TA" está
assinalada. No
entanto, determinados
engarrafamentos no
itinerário não são
indicados em tempo real.
O tempo de cálculo de um
itinerário parece por vezes
mais longo que o habitual.
Recebi um alerta de radar
para um radar que não
está no meu percurso.
O alerta sonoro dos
radares não funciona.
A chamada de
emergência funciona
sem SIM?
Não é apresentada a
altitude.
RESPOSTA
No arranque, o sistema demora alguns minutos a captar as informações
de trânsito.
Em determinados países, apenas são apresentadas as informações de
trânsito para as grandes vias (auto-estradas).
Os desempenhos do sistema podem momentaneamente ser atrasados,
caso esteja em curso a cópia de um CD/DVD para a Jukebox ao mesmo
tempo que é calculado um itinerário.
O sistema anuncia todos os radares posicionados num cone situado
na frente do veículo. Pode detectar os radares situados nas estradas
próximas ou paralelas.
O alerta sonoro não está activo.
O som do alerta está regulado para mínimo.
Não, uma vez que certas regulamentações nacionais impõem a presença
de um cartão SIM para efectuar uma chamada de urgência.
Ao arrancar, a inicialização do GPS pode demorar até 3 minutos para
captar correctamente mais de 4 satélites.
Consoante o ambiente geográfico (túnel, ...) ou as condições
atmosféricas, as condições de recepção do sinal GPS podem variar.
SOLUÇÃO
Aguardar que as informações de trânsito sejam
bem recebidas (apresentação no mapa das
imagens de informações de trânsito).
Este fenómeno é normal. O sistema depende das
informações de trânsito disponíveis.
Aguardar o fim da cópia do CD/DVD ou parar a
cópia antes de iniciar uma navegação.
Faça zoom no mapa para visualizar a posição
exacta do radar.
Activar o alerta sonoro no Menu Navegação,
Ajustes, Parametrizar zonas de risco.
Aumentar o volume sonoro do alerta à passagem
de um radar.
Inserir um cartão SIM válido.
Aguardar o arranque completo do sistema.
Verificar se a cobertura de GPS é de pelo menos
4 satélites (pressão longa no botão SETUP, de
seguida seleccionar "Cobertura GPS").
Este fenómeno é normal. O sistema depende das
condições de recepção do sinal GPS.
287
 QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

O cálculo do itinerário Os critérios de exclusão estão, talvez, em contradição com a localização Verificar os critérios de exclusão no Menu
não é concluído. actual (exclusão das estradas com portagens numa auto-estrada com Navegação ("Opções de percurso" - "Critérios a
portagem). evitar").

O tempo de espera após Aquando da inserção de um novo suporte, o sistema lê um determinado Este fenómeno é normal.
introdução de um CD é número de dados (directório, título, artista, etc.). Esta operação pode
prolongado. demorar alguns segundos.

Não é possível ligar o É possível que o Bluetooth do telefone esteja desactivado ou que o - Verificar se o Bluetooth do telefone está
telefone com Bluetooth. aparelho não esteja visível. activado.
- Verificar se o telefone está visível.

O telefone Bluetooth não é compatível com o sistema. A rede disponibiliza uma lista com os telemóveis
Bluetooth compatíveis.

O som do telefone ligado O som depende do sistema e do telefone. Aumentar o volume do WIP Com 3D,
por Bluetooth é inaudível. eventualmente ao máximo, e aumentar o som do
telefone se necessário.

O sistema não lê o DVD. É possível que a protecção de zona não seja compatível. Introduzir DVDs com uma protecção de zona
compatível.

Não é possível copiar o A fonte seleccionada não é a correcta. Modificar a fonte activa para seleccionar a fonte
CD na Jukebox. CD.

O CD está protegido contra cópia. É normal que um CD protegido não possa ser
copiado.

288
 QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

O sistema não recebe O modo Bluetooth não permite transmitir SMS ao sistema. Utilizar o cartão SIM e o telefone interno.
SMS.

O cartão SIM utilizado é um cartão emparelhado. Utilizar o cartão SIM original para receber SMS.

Não é possível actualizar O Menu Navegação - "Actual. dest. espec. person." não é apresentado. Verificar se o suporte utilizado para a actualização
POI zonas de risco. (cartão SD ou chave USB) está correctamente
inserido.

É apresentada uma mensagem de erro no final do procedimento. - Recomeçar o procedimento integralmente.

- Consultar a rede PEUGEOT se a anomalia
persistir.
- Verificar se os dados em MEDIA são
fornecidos por um parceiro oficial da
PEUGEOT.

As frequências vocais As teclas numéricas do teclado apenas estão activas durante chamadas Para activar as teclas, premir a tecla MODE até
(DTMF) não estão estão se a apresentação estiver em modo de telefone. apresentação do telefone no ecrã.
activas quando estou em
comunicação e marco
números no teclado.

Uma zona propensa a As zonas propensas a acidentes são apresentadas perto de um ponto É possível que o alerta seja desencadeado
acidentes que não me definido na cartografia e em relação a um sentido de circulação. durante a circulação numa via ou perto de uma
diz respeito apresenta-se via com radar.
no ecrã.

289
290
 WIP Nav+
NAVEGAÇÃO GPS
AUTO-RÁDIO MULTIMÉDIA TELEFONE
BLUETOOTH

ÍNDICE
01 Primeiros passos - Fachada p. 292
02 Comandos no volante p. 294
O sistema encontra-se protegido para funcionar apenas
no seu veículo. 03 Funcionamento geral p. 295
04 Navegação - Orientação p. 297
05 Informações de trânsito p. 310
06 Telefonar p. 313
07 Rádio p. 323
08 Leitores multimédia musicais p. 326
Por motivos de segurança, o condutor deve
obrigatoriamente realizar as operações que necessitam 09 Regulações de áudio p. 332
de uma maior atenção com o veículo parado.
Quando o motor se encontra desligado, e para 10 Configuração p. 333
preservar a bateria, o sistema desliga-se após
a activação do modo economia de energia. 11 Arborescência do ecrã p. 334
Questões frequentes p. 338

291
 01 PRIMEIROS PASSOS
Pressão longa: acesso aos "Ajustes áudio": ambientes musicais, graves, agudos, Botão de selecção e validação OK:
loudness, repartição, balance esquerda/direita, balance frente/trás, correcção
automática do volume. Selecção de um elemento no ecrã ou numa lista
ou menu e, em seguida, validação através de uma
pressão breve.
Acesso ao menu "MUSIC" e visualização das faixas Fora do menu e da lista, uma pressão curta faz
ou dos repertórios CD/MP3/leitor Apple®. visualizar um menu contextual, consoante a
Acesso ao menu "Banda Pressão longa: gestão da classificação dos visualização no ecrã.
FM / AM" e visualização da ficheiros MP3/WMA/actualização da lista das Rotação ao apresentar o mapa: aumento/
lista das estações captadas. estações captadas. diminuição do zoom da escala do mapa.

Pressão curta com o motor

parado: ligar / desligar.
Pressão curta com o motor
ligado: apagar / retomar a
fonte de áudio.

Regulação do
volume (cada fonte é
independente, incluindo
a mensagem TA e as
instruções de navegação).

Pressão curta: selecção Tecla MODO: Selecção do tipo Acesso ao Menu

da estação de rádio de visualização permanente. "Navegação" e
memorizada. Pressão longa: visualização de visualização dos últimos
Pressão longa: um ecrã preto (DARK). destinos.
memorização da estação
em execução.

292
01 PRIMEIROS PASSOS
Selecção:
- da linha anterior/seguinte de uma lista
ou de um menu.
- da lista de suporte multimédia anterior/
Acesso ao Menu seguinte.
"Configuração". Acesso ao menu - passo a passo da frequência de rádio
Pressão longa: "Telefone" e anterior/seguinte.
acesso à cobertura visualização da
GPS e ao modo de lista das últimas - da lista MP3 anterior / seguinte.
demonstração da chamadas ou aceita Deslocação cima/baixo, em modo
navegação. a chamada recebida. "Deslocar o mapa".

Pressão longa:
reinicialização do sistema.

Acesso ao Menu ESC: abandono Selecção:

"Informações da operação em - automática do rádio de frequência
de tráfego" e curso, percurso na inferior/superior.
apresentação dos arborescência.
alertas de trânsito em - da faixa de CD, faixa MP3 ou suporte
Pressão contínua: multimédia anterior/seguinte.
curso. regressso à visualização
permanente. - da parte esquerda/direita do ecrã quando
estiver apresentado um menu.
Deslocação esquerda/direita, em modo
"Deslocar o mapa".
293
 02 COMANDOS NO VOLANTE
RÁDIO: selecção da estação memorizada
anterior/seguinte.
Selecção do elemento seguinte no livro de
endereços.
RÁDIO: passagem para a rádio seguinte
da lista.
Pressão longa: pesquisa automática da
frequência superior.
CD: selecção da faixa seguinte.
CD: pressão contínua: avanço rápido.

Aumento do volume.

Silêncio; desligar o som:

Alteração de fonte sonora.
Lançamento de uma chamada a partir do
livro de endereços.
Atender/desligar o telefone.
Pressão de mais de 2 segundos: acesso
ao livro de endereços.
através de pressão
simultânea nas teclas de
aumento e diminuição do
volume.
Reactivação do som:
através da pressão numa
das teclas do volume.

Diminuição do volume.

RÁDIO: passagem para a rádio anterior

da lista.
Pressão longa: pesquisa automática
frequência inferior.
CD: selecção da faixa anterior.
CD: pressão contínua: retrocesso
rápido.

294
 03 FUNCIONAMENTO GERAL

Com pressões sucessivas na tecla MODE, aceda às seguintes apresentações:

"MAPA EM JANELAS"
"RADIO"
(Se orientação em curso)

"TELEFONE"
"MAPA ECRÃ COMPLETO"
(Se comunicação em curso)

Alteração da fonte de áudio:

SETUP: PARAMETRIZAÇÕES
RADIO: difusão RÁDIO
data e hora, configuração e visualização, sons.
MUSIC: difusão de MÚSICA.

Para a manutenção do ecrã, é aconselhável utilizar um pano não Para ter uma vista global do detalhe dos menus a escolher,
abrasivo (pano dos óculos) sem produto adicional. consulte o capítulo "Arborescências do ecrã".

295
 03 FUNCIONAMENTO GERAL
VISUALIZAÇÃO EM FUNÇÃO DO CONTEXTO

Tonalidades DTMF Escolha de um destino

Uma pressão no botão de selecção
permite aceder aos menus de
atalho consoante a visualização
no ecrã.
1 1
Terminar a chamada Introduzir o endereço
1 2
Directório
2

RÁDIO: LEITORES SUPORTES

Coordenadas GPS
MUSICAIS, CD ou USB 2
Activar / Desactivar TA
1 (consoante o suporte): Desviar o percurso
1
Activar / Desactivar RDS Modos de leitura:
1
Deslocar o mapa
1
Opções Normal
1 1 Info sobre este lugar
2
Mudar de banda Aleatório
2 1 Escolher como destino
2
Activar / Desactivar a informação TA Aleatório sobre todas as médias
2 1
Escolher como etapa
2
Repetição
1
Memorizar este local (contactos)
TELEFONE (em 2

comunicação): Sair do modo mapa

MAPA ECRÃ INTEIRO ou 2

1
Modo auscultador MAPA POR JANELAS: 1
Critérios navegação

Interromper / Retomar a navegação

1
Colocar em espera 1

296
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
Acesso ao menu "NAVEGAÇÃO"

"N
Navegação
g çã " Consulte a rede
PEUGEOT para obter
as actualizações da
cartografia.
Prima NAV.

Uma pressão contínua na

extremidade do comando
de iluminação permite
repetir a última instrução de
navegação.

Passar da lista para o menu (esquerda/direita).

Para eliminar os últimos destinos, seleccione "Opções"
no menu navegação e, em seguida, seleccione "Apagar
os últimos destinos" e valide. Seleccione "Sim" e, em
seguida, valide.
Não é possível eliminar um único destino. ou

297
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
ESCOLHA DE UM DESTINO Seleccione a cidade na lista proposta e, em seguida, valide.
A lista predefinida (através da introdução das primeiras letras) das cidades do
país seleccionado encontra-se directamente acessível através de Lista a no ecrã.
PARA UM NOVO DESTINO

Rode o botão e seleccione "OK" e, em

Prima NAV para visualizar o menu seguida, valide.
"Navegação".

Seleccione "Escolha de um destino", Se possível, complete as informações

valide e, em seguida, seleccione "Rua:" e "Numero/Intersecção" da
"Introduzir o endereço" e valide. mesma forma.

Seleccione "Arquivar"
r para registar o endereço introduzido numa
Seleccione a função "País" e, em ficha de contacto.
seguida, valide. O sistema permite registar até 400 fichas.

Seleccione a função "Cidade" e, em Valide através de "OK" para iniciar a

seguida, valide para registar a cidade orientação.
de destino.

Seleccione o critério de orientação:

"Trajecto mais rápido", "Trajecto
mais curto" ou optimizado "Distância /
Seleccione as letras da cidade uma a Tempo" e, em seguida, seleccione os
uma validando através do botão, entre critérios de restrição pretendidos: "Com
cada uma. portagens", "Com Barco", ou "Info.
tráfego" e valide através de "OK".
298
04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
ESCOLHA DE UM DESTINO

PARA UM DOS ÚLTIMOS DESTINOS PARA UM CONTACTO DA LISTA

Prima NAV para visualizar o menu A navegação para um contacto importado do telefone é apenas
"Navegação". possível se o endereço for compatível com o sistema.

Seleccione o destino pretendido e valide Prima NAV para visualizar o menu

para iniciar a orientação. "Navegação".

Seleccione "Escolha de um destino",

valide e, em seguida, seleccione
"Directório" e valide.

Seleccione o destino escolhido entre os

contactos e valide através de "OK" para
iniciar a orientação.

299
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO

PARA DADOS GPS PARA UM PONTO DO MAPA

Quando o mapa se encontrar

Prima NAV para visualizar o menu apresentado, prima OK para visualizar o
"Navegação". menu contextual. Seleccione "Deslocar
o mapa" e valide.

Seleccione "Escolha de um destino", Desloque o cursor através do

valide e, em seguida, seleccione identificador para assinalar o destino
"Coordenadas GPS" e valide. escolhido.

Introduza os dados GPS e valide

através de "OK" para iniciar a Prima OK para visualizar o menu
orientação. contextual do modo "Deslocar o mapa".

Seleccione "Escolher como destino"

ou "Escolher como etapa" e valide.

300
04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO

PARA PONTOS DE INTERESSE (POI) Os pontos de interesse (POI) assinalam o conjunto de locais de serviço nas
proximidades (hotéis, vários comércios, aeroportos...).

Prima NAV para visualizar o menu Seleccionar "Pesquisa por nome" permite procurar os POI por
"Navegação". nome e não relativamente à distância.

Seleccione Escolha de um destino Procure o POI nas categorias propostas

e valide e, em seguida, seleccione nas páginas seguintes.
Introduzir o endereço e valide.

Para escolher um POI próximo do seu

local actual, seleccione "POI", valide
e, em seguida, seleccione "Arredores Seleccione o POI e valide "OK" para
local. actual" e valide. iniciar a orientação.
Para escolher um POI como etapa de
percurso, seleccione "POI", valide e, em
seguida, seleccione "No itinerário" e
valide.
Para escolher um POI como destino,
introduza em primeiro lugar o país e a
cidade (ver parágrafo "Para um novo
destino"), seleccione "POI", valide e, por
fim, seleccione "Próximo" e valide.

301
 Este ícone surge quando vários PONTOS DE

04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO INTERESSE são agrupados na mesma zona. Um

zoom sobre este ícone permite pormenorizar os
PONTOS DE INTERESSE.

LISTA DOS PRINCIPAIS PONTOS DE INTERESSE (POI)

* Consoante a disponibilidade
O procedimento da actualização dos POI pormenorizado encontra-se disponível na página "wipinforadars.fr". do país.
302
04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
PARAMETRIZAÇÃO DOS ALERTAS
ZONAS DE RISCO

Estas funções só se encontram disponíveis se as zonas de risco

Prima NAV para visualizar o menu tiverem sido telecarregadas e instaladas no sistema.
"Navegação". O procedimento de actualização das zonas de risco pormenorizado
encontra-se disponível na página www.peugeot.com.

Seleccione "Opções" e valide e, em

seguida, seleccione "Parametrizar zonas
de risco" e valide.

É possível seleccionar:
- "Alerta visual",
- "Alerta sonoro"
- "Alertar apenas em orientação"
- "Alertar apenas em excesso de velocidade".
A escolha do tempo de anúncio permite
definir o tempo que antecede o alerta de
radar.
Seleccione "OK" para validar o ecrã.

303
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
ADICIONAR UMA ETAPA ORGANIZAR AS ETAPAS

Prima NAV para visualizar o menu Para organizar as etapas, recomece

"Navegação". as operações 1 a 2 e, em seguida,
seleccione "Ordenar / Eliminar etapas"
e valide.

Seleccione "Etapas e itinerário" e, em Seleccione a etapa que pretender

seguida, valide. deslocar na classificação.

Seleccione "Incluir uma etapa" e, em

seguida, valide. Seleccione e valide para registar as
O endereço da etapa é introduzido da modificações.
mesma forma que para um destino,
através de "Introduzir o endereço",
ç ,
contacto do "Directório", ou "Últimos
destinos".
Seleccione "Eliminar"
r para eliminar a etapa.
Seleccione "Proximidade" para
indicar uma passagem junto à etapa
ou "Estrito" para uma passagem por
etapa.
Valide "OK" para iniciar a orientação
e atribuir uma orientação geral ao
itinerário.

304
04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
OPÇÕES DE ORIENTAÇÃO

CRITÉRIOS DE CÁLCULO

Seleccione "Definir os critérios de

cálculo" e valide.
Esta função permite modificar:
- os critérios de orientação ("Trajecto
Prima NAV para visualizar o menu mais rápido", "Trajecto mais
"Navegação". curto", "Distância / Tempo"),
- os critérios de exclusão ("Com
portagens" ou "Com Barco"),
- a recepção das informações de
trânsito ("Info. tráfego").

Se as informações de trânsito (info. tráfego) forem solicitadas, o

sistema irá propor um desvio, no caso de existir alguma situação
de obstáculo no itinerário de orientação.

Seleccione "Opções" e valide.

Seleccione "OK" e valide para registar

as modificações.

305
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
GESTÃO DO MAPA
ESCOLHA DOS PONTOS DE INTERESSE APRESENTADOS NO
MAPA

Seleccione entre as diferentes

Prima NAV para visualizar o menu categorias as que pretende apresentar
"Navegação". no ecrã.

Seleccione "Por defeito" para apresentar no mapa apenas

Seleccione "Gestão do mapa" e valide. "Estações de serviço, garagens" e "Zona de risco" (se
instaladas no sistema).

Seleccione "OK" e, em seguida,

Seleccione "Detalhes do mapa" e valide e seleccione novamente "OK"
valide. e, em seguida, valide para registar as
modificações.

306
04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO

ORIENTAÇÃO DO MAPA

Seleccione:
- "Orientação sentido do veículo"
para que o mapa fique direccionado
Prima NAV para visualizar o menu de forma a seguir o veículo,
"Navegação". - "Orientação Norte" para manter
o mapa sempre direccionado para
Norte,
- "Perspectiva" para apresentar uma
vista em perspectiva.

Seleccione "Gestão do mapa" e valide. A alteração de cor do mapa, diferente em modo diurno e em
modo nocturno, pode ser configurada através do menu "SETUP".

Seleccione "Orientação do mapa" e Os nomes das ruas ficam visíveis no mapa a partir da escala 100 m.
valide.

307
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
REGULAÇÃO DA SÍNTESE VOCAL DA ORIENTAÇÃO

REGULAÇÃO DO VOLUME/DESACTIVAÇÃO A regulação do volume sonoro das instruções de orientação pode,

igualmente, ser acedida através do menu "SETUP" / "Síntese vocal".

O volume sonoro das instruções pode ser regulado aquando

da emissão da instrução através do comando de regulação do Seleccione o gráfico do volume e valide.
volume sonoro.

Prima NAV para visualizar o menu Regule o volume sonoro ao nível

"Navegação". pretendido e valide.

Seleccione "Opções" e valide. Seleccione "Desactivarr" para desactivar as instruções vocais.

Seleccione "Regulação da síntese

vocal" e valide. Seleccione "OK" e valide.

308
04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO

VOZ MASCULINA / VOZ FEMININA

Prima SETUP para visualizar o menu de

configuração.

Seleccione "Síntese vocal" e valide.

Seleccione "Voz masculina" ou "Voz

feminina" e, em seguida, valide "Sim"
para activar uma voz masculina ou
feminina. O sistema é, então, reiniciado.

309
 05 INFORMAÇÕES DE TRÂNSITO
Acesso ao menu "INFORMAÇÕES DE TRÁFEGO"

"IInformações
fo ações
çõ ded ttráfego
á
áfego
g "

Prima "TRAFFIC".

Passar da lista para o menu (esquerda/direita).

ou

310
 05 INFORMAÇÕES DE TRÂNSITO
PARAMETRIZAR A FILTRAGEM E VISUALIZAÇÃO DAS MENSAGENS TMC
As mensagens TMC (Trafic Message Channel) são informações relativas ao trânsito e às condições meteorológicas, recebidas em tempo
real e transmitidas ao condutor sob forma de anúncios sonoros e visuais no mapa de navegação.
O sistema de orientação pode, então, propor um itinerário alternativo.

O sistema propõe, em opção:

- "Guardar todas as mensagens:",
Prima TRAFFIC para visualizar o menu ou
Informações de tráfego.
- "Guardar as mensagens:"
● "Na zona da viatura", (validar a
quilometragem para a modificar e
escolher a distância),
● "No itinerário".

Seleccione a função Filtro geográfico e

prima o botão para validar.
Validar através de "OK" para registar as
modificações.

Preconizamos:
- um filtro no itinerário e
- um filtro em redor do veículo de:
- 20 km em localidades,
- 50 km em auto-estrada.

311
 05 INFORMAÇÕES DE TRÂNSITO
PRINCIPAIS VISUALIZAÇÕES TMC OUVIR AS MENSAGENS TA

Triângulo preto e azul: informações gerais, por exemplo:
A função TA (Traffic Announcement) torna prioritária a audição das
mensagens de alerta TA. Para ficar activa, esta função necessita
da recepção correcta de uma estação de rádio que emita este
tipo de mensagens. Assim que for emitida uma info de trânsito, a
fonte multimédia em curso (Rádio, CD, USB, ...) é interrompido
automaticamente para difundir a mensagem TA. A audição normal da
fonte multimédia é retomada após o fim da emissão da mensagem.

Prima RADIO para visualizar o menu

"Banda FM / AM".

Triângulo vermelho e amarelo: informações de trânsito, por exemplo:

Seleccione "Opções" e, em seguida,

valide.

Seleccione "Activar / Desactivar TA" e,

em seguida, valide.

O volume sonoro das mensagens TA pode ser regulado apenas

aquando da difusão deste tipo de alerta.
A qualquer momento, active ou desactive a função pressionando a
tecla.
Aquando da emissão de uma mensagem, pressione a tecla para a
interromper.
p
312
06 TELEFONAR
Acesso ao menu "TELEFONE"

Na barra superior da
"T
Telefone
elefo e" visualização permanente

Nenhum telefone ligado.

Prima esta tecla PHONE.

Telefone ligado.

Chamada recebida.

Chamada efectuada.

Sincronização da lista de
endereços em curso.

Comunicação telefónica
em curso.

Para iniciar uma chamada, seleccione um número da lista Passar da lista para o menu (esquerda/direita).
e valide através de "OK".

ou
A ligação de um telefone diferente elimina a lista das
últimas chamadas.

313
 06 TELEFONAR
EMPARELHAR UM TELEFONE Por motivos de segurança e porque necessitam de uma atenção
sustentada por parte do condutor, as operações de emparelhamento
BLUETOOTH do telemóvel Bluetooth ao sistema kit mãos-livres do auto-rádio,
PRIMEIRA LIGAÇÃO devem ser efectuadas com o veículo parado.

Consulte www.peugeot.pt para obter mais informações

(compatibilidade, ajuda complementar, ...).
Seleccione "Procura dos periféricos"
e valide.
É apresentada a lista dos periféricos
detectados. Aguarde que o botão
Active a função Bluetooth do telefone "Conectar"r fique disponível.
e assegure-se que esta se encontra
"visível para todos" (configuração do
telefone).

Seleccione o nome do periférico

escolhido na lista dos periféricos
detectados e, em seguida, seleccione
"Conectar"
r e valide.
Prima esta tecla.

O sistema propõe a ligação do telefone:

- no perfil "Modo mãos-livres"
(telefone apenas),
- no perfil "Áudio" (streaming: leitura
dos ficheiros musicais do telefone),
Seleccione "Funções do Bluetooth" e
valide. - ou em "Todos" (para seleccionar os
dois perfis).
Seleccione "OK" e valide.

314
06 TELEFONAR
Os serviços disponíveis estão dependentes da rede, do cartão SIM e da compatibilidade dos aparelhos Bluetooth utilizados. Verifique no
manual do seu telefone e junto do seu operador os serviços a que pode aceder.

Seguidamente, aceite a ligação automática no telefone, para

O perfil "Modo mãos-livres" deverá ser utilizado permitir que este se ligue automaticamente em cada vez que
preferencialmente se não pretender a leitura "Streaming". efectuar o arranque do veículo.

A capacidade do sistema para ligar apenas um perfil depende do Consoante o tipo de telefone, o sistema solicita-lhe se aceita ou
telefone. Os dois perfis podem ser ligados por defeito. não a transferência da sua lista.

Ao regressar ao veículo, o último telefone associado é ligado

automaticamente, nos cerca de 30 segundos seguintes a ligar a
Escolha um código para a ligação e, em ignição (Bluetooth activado e visível).
seguida, valide através de "OK". Para modificar o perfil de ligação automático, desemparelhe o
telefone e recomece o emparelhamento com o perfil pretendido.

Introduza o mesmo código no telefone e, em

seguida, aceite a ligação.

315
 06 TELEFONAR
LISTA / SINCRONIZAÇÃO DOS CONTACTOS
Prima PHONE e, em seguida, seleccione
"Gestão dos contactos" e valide.
Seleccione "Novo contacto" para
registar um novo contacto.
Seleccione "Suprimir todos os
repertórios" para eliminar os contactos
registados no sistema.
Seleccione "Importar tudo" para
importar todos os contactos do telefone
e registá-los no sistema.
Quando estiver importado, um contacto
permanece visível independentemente
do telefone ligado.
316
Seleccione as "Opções de
sincronização":
- Não há sincronização: apenas os
contactos registados no sistema
(sistematicamente presentes).
- Ver os contactos do telefone: apenas
os contactos registados no telefone.
- Ver os contactos do cartão SIM:
apenas os contactos registados no
cartão SIM.
- Ver todos os contactos: contactos do
cartão SIM e do telefone.
Seleccione "Situação memória
contactos" para saber o número de
contactos registados no sistema ou
importados e a memória disponível.
06 TELEFONAR
GESTÃO DOS CONTACTOS

prima PHONE e, em seguida, seleccione Seleccione "Importarr" para copiar um

"Contactos" e valide. único contacto para o sistema.

Seleccione o contacto escolhido e valide. Seleccione "Eliminarr" para eliminar um

contacto registado no sistema.

Seleccione "Chamarr" para iniciar uma

chamada.
Seleccione OK ou ESC para sair deste
menu.

Seleccione "Abrirr" para visualizar

um contacto exterior ou modificar um
contacto registado no sistema.

É necessário importar um contacto externo para o modificar. Este

será registado no sistema. Não é possível modificar ou eliminar
os contactos do telefone ou do cartão SIM através da ligação
Bluetooth.

317
 06 TELEFONAR
A utilização do telefone é desaconselhada durante a condução.
PASSAR UMA CHAMADA Recomendamos que estacione em segurança ou que privilegie a
utilização dos comandos no volante.

EFECTUAR UMA CHAMADA PARA UM NOVO NÚMERO EFECTUAR UMA CHAMADA PARA UM CONTACTO

Prima TEL ou duas vezes PHONE.

Prima duas vezes PHONE.

Seleccione "Contactos" e, em seguida,

valide.

Seleccione "Marcar o n°" e, em

seguida, valide.
Seleccione o contacto pretendido e
valide.
Se o acesso for efectuado através da
tecla PHONE, seleccione "Chamar" r e
valide.

Marque o número de telefone através do

teclado virtual, seleccionando e validando os
algarismos um por um.
Seleccione o número e valide para
Valide através de "OK K" para iniciar a chamada. iniciar a chamada.

318
06 TELEFONAR
TERMINAR UMA CHAMADA

EFECTUAR UMA CHAMADA PARA UM DOS ÚLTIMOS

NÚMEROS MARCADOS Prima PHONE e, em seguida,
seleccione "OK" para desligar.

Prima TEL, seleccione "Lista de

chamadas" e valide, Ou prima continuamente a tecla TEL
dos comandos no volante.

ou

Prima PHONE para apresentar o registo

de chamadas. Ou prima duas vezes a tecla TEL dos
comandos no volante.

Seleccione o número pretendido e

valide.

Ou prima a tecla MODE, as vezes

Para apagar o registo das chamadas, prima duas vezes PHONE,
seleccione "Funções do Telefone", valide e, em seguida,
seleccione "Apagar o diário das chamadas" e valide.
necessárias, até à visualização do ecrã
do telefone.
Prima o comando "OK"K para apresentar o
menu contextual e, em seguida, seleccione
"Terminar a chamada"a e valide.

319
 06 TELEFONAR
RECEBER UMA CHAMADA

Uma chamada recebida é anunciada por um sinal sonoro e uma

visualização sobreposta no ecrã.

Por defeito, é seleccionado Sim para

aceitar a chamada.
Prima "OK" para aceitar a chamada.
Seleccione "Não" e valide para recusar
a chamada.

Uma pressão curta na tecla TEL aceita

uma chamada recebida.
Uma pressão contínua na tecla TEL
rejeita uma chamada recebida.

320
 06 TELEFONAR
OPÇÕES DURANTE A CHAMADA*

Seleccione "Tonalidades DTMF" para

Durante a comunicação, efectue utilizar o teclado digital, para navegar no
pressões sucessivas na tecla MODE menu de um servidor vocal interactivo.
para seleccionar a apresentação do
ecrã telefone e, em seguida, pressione
o comando "OK" para aceder ao menu
contextual.
Seleccione "Terminar a chamada" para
terminar a chamada.

Ou pressione brevemente esta tecla.

É possível efectuar uma conferência a 3

Seleccione "Modo auscultador" r iniciando sucessivamente 2 chamadas*.
e valide para retomar a chamada Seleccione "Conferência" no menu
directamente no telefone. contextual acessível a partir desta tecla
no volante.
Ou seleccione "Modo mãos-livres" e
valide para difundir a chamada através
dos altifalantes do veículo.

Seleccione "Colocar em espera" e

valide para colocar a chamada em curso
em espera.
Ou seleccione "Retomar a chamada"
e valide para retomar uma chamada
colocada em espera.

* Consoante a compatibilidade do telefone e subscrição.

321
 06 TELEFONAR
GESTÃO DOS TELEFONES EMPARELHADOS REGULAÇÃO DO TOQUE

Prima duas vezes PHONE.

Prima duas vezes PHONE.

Seleccione "Funções do Telefone" e

valide.

Seleccione "Funções do Bluetooth".

Seleccione "Opções do toque" e

valide.
Seleccione "Lista dos periféricos
emparelhados" e valide.
É possível:
- "Conectar"r ou "Desconect." o
telefone seleccionado, Pode regular o volume e o tipo de toque
- eliminar o emparelhamento do difundido.
telefone seleccionado.
É igualmente possível eliminar todos os
emparelhamentos.

Seleccione "OK" e valide para gravar as

modificações.

322
07 RÁDIO
Acesso ao menu "RÁDIO"

"B
Banda
d FM / AM
AM""

Prima RÁDIO.

Passar da lista para o menu (esquerda/direita).

Prima  ou  ou utilize o comando rotativo para ou

seleccionar a estação anterior ou seguinte da lista.

323
 07 RÁDIO
SELECCIONAR UMA ESTAÇÃO MEMORIZAÇÃO DE UMA ESTAÇÃO

O ambiente exterior (colinas, imóvel, túnel, parques de estacionamento, subsolo...) pode perturbar a recepção incluindo no modo de
acompanhamento RDS. Este fenómeno é normal na propagação das ondas rádio e não traduz de maneira alguma uma avaria do auto-rádio.

A qualidade da recepção é representada pelo número de

ondas activas neste símbolo.
Após ter seleccionado uma estação, prima uma das
teclas do teclado digital durante mais de 2 segundos
Por lista alfabética para memorizar a estação ouvida.
Prima RÁDIO ou LIST, seleccione a Um bip sonoro valida a memorização.
rádio que preferir e valide.

Por procura automática de frequência

Prima a tecla do teclado digital para apresentar a
Prima  ou  para efectuar a procura rádio memorizada.
automática de uma rádio de frequência
inferior ou superior. Ou prima e, em seguida, rode o botão dos
comandos no volante.
Ou rode o botão dos comandos no
volante.

Por procura manual de frequência

Prima  ou  para regular a frequência
passo a passo.

324
07 RÁDIO
ACTIVAR / DESACTIVAR O RDS
O RDS, se activado, permite continuar ouvir uma mesma
estação graças ao seguimento de frequência. No entanto, em
determinadas condições, o seguimento desta estação RDS não
é garantido em todo o país, as estações de rádio não abrangem
100% do território. Esta situação explica a perda de recepção da
estação durante um trajecto.

Visualização rádio, prima "OK" para apresentar o menu

contextual.
Prima RADIO.
Seleccione "Activar / Desactivar RDS".

Seleccione "Opções" e valide.

Seleccione "Activar / Desactivar RDS"

e valide.

325
 08 LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS
Acesso ao menu "LEITORES DE SUPORTES MULTIMÉDIA MUSICAIS"

"MEDIA
MEDIA""

Prima MUSIC.

Passar da lista ao menu (esquerda/direita).

ou

326
 08 LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS
CD, CD MP3, LEITOR USB

INFORMAÇÕES E CONSELHOS

O auto-rádio reproduz os ficheiros de áudio com a extensão ".wma,
.aac, .flac, .ogg, .mp3" incluído entre 32 Kbps e 320 Kbps.
Suporta, igualmente, o modo VBR (Variable Bit Rate).
Qualquer outro tipo de ficheiro (.mp4, .m3u...) não é reproduzido.
Os ficheiros WMA deverão ser de tipo wma 9 standard.
As frequências de amostragem suportadas são 11, 22, 44 e 48 KHz.
O sistema suporta os leitores nómadas USB Mass
Storage ou IPod através da tomada USB (cabo
adaptado não fornecido).
A gestão dos periféricos é efectuado através dos
comandos do sistema de áudio.
Os outros periféricos, não reconhecidos pelo sistema
aquando da ligação, devem ser ligados à tomada
auxiliar através de um cabo Jack (não fornecido).

É aconselhável redigir os nomes dos ficheiros com menos de

20 caracteres excluindo os caracteres particulares (ex: " " ? ; ù) para
evitar problemas de reprodução ou de visualização. Para ser lida, uma memória USB deve encontrar-se formatada em
FAT 16 ou 32.

Para poder reproduzir um CDR ou um CDRW gravado, seleccione

aquando da gravação as normas ISO 9660 nível 1, 2 ou Joliet de
preferência.
Se o disco se encontrar gravado num outro formato, é possível que a
reprodução não se efectue correctamente.
No mesmo disco, é recomendável utilizar sempre a mesma norma de
gravação, com uma velocidade mais lenta possível (4x no máximo)
para uma qualidade acústica ideal.
No caso particular de um CD multi-sessão, a norma Joliet é
recomendável.

327
 08 LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS

FONTES SELECÇÃO DA FONTE

A tecla SOURCE dos comandos no volante permite passar

Insira o CD no leitor, insira a memória USB directamente para o suporte multimédia seguinte.
na tomada USB ou ligue o periférico USB à
tomada USB através de um cabo adaptado "CD / CD MP3"
(não fornecido).
O sistema constitui listas de leitura (memória
temporária) cujo tempo de criação pode "USB, IPod"
demorar desde alguns segundos a vários "RADIO"
minutos na primeira ligação.
Reduza o número de ficheiros que não sejam
musicais e o número de lista permite diminuir
este tempo de espera. "STREAMING" "AUX"
As listas de leitura são actualizadas sempre
que a ignição é desligada ou ligação de
uma memória USB. No entanto, o auto-rádio
memoriza estas listas e se elas não forem
modificadas, o tempo de carga será reduzido. Prima MUSIC para apresentar o menu
A leitura começa automaticamente após um "MEDIA".
espaço de tempo que depende da capacidade
da memória USB.

Seleccione "Média seguinte" e valide.

Repita a operação as vezes necessárias para obter o suporte

multimédia pretendido (à excepção do rádio acessível através de
SOURCE ou RADIO).
328
 08 LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS

ESCOLHA DE UMA FAIXA DE LEITURA

MUSIC: Lista das faixas e dos

Faixa anterior. / repertórios USB ou CD

Faixa seguinte. /
Subir e descer na lista. / /
Lista anterior.

Lista seguinte.
Validar, descer na arborescência. / /

Avanço rápido. Pressão longa. /

+ /
Retrocesso rápido. Pressão longa. / Subir a arborescência.

/
Pausa: pressão longa em SRC.

329
 08 LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS
LIGAÇÃO DE LEITORES APPLE®
Ligue o leitor Apple® à tomada USB através de um cabo adaptado
(não fornecido).
A leitura é iniciada automaticamente.
O controlo é efectuado através dos comandos do sistema de áudio.
As classificações disponíveis são as do leitor nómada ligado (artistas /
álbuns / géneros / playlists / audiobooks / podcasts).
A classificação utilizada é a classificação por artista. Para modificar
a classificação utilizada, suba a arborescência até ao primeiro nível
e, em seguida, seleccione a classificação pretendida (playlists por
exemplo) e valide para descer a arborescência até à faixa pretendida.
A versão de software do auto-rádio pode ser incompatível com a
geração do seu leitor Apple®.
A lista dos equipamentos compatíveis e a actualização do software
encontram-se disponíveis junto da rede PEUGEOT.
330
STREAMING ÁUDIO
O streaming permite ouvir os ficheiros de áudio do telefone através
dos altifalantes do veículo.
Ligue o telefone: ver capítulo "TELEFONAR".
Escolha o perfil "Áudio" ou "Todos".
Se a leitura não for iniciada automaticamente, pode ser necessário
iniciar a leitura de áudio a partir do telefone.
A pilotagem é efectuada através do periférico ou utilizando as teclas a
partir do auto-rádio.
Quando se encontrar ligado em streaming, o telefone é considerado
como uma fonte multimédia.
Recomendamos que active o modo "Repetição" no periférico
Bluetooth.
08 LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS
UTILIZAR A ENTRADA AUXILIAR (AUX)
CABO DE ÁUDIO JACK-RCA NÃO
FORNECIDO

Ligue o equipamento portátil (leitor MP3, WMA...) às tomadas de

áudio RCA (branca e vermelha) através de um cabo de áudio JACK- Prima MUSIC para visualizar o menu
RCA. "MUSIC".

Seleccione "Activar / Desactivar

entrada aux." e valide.
Regule em primeiro lugar o volume do
seu equipamento portátil (nível elevado).
Em seguida, regule o volume do seu
auto-rádio.

O controlo dos comandos é efectuado através do equipamento

nómada.

331
 09 REGULAÇÕES DE ÁUDIO

Podem ser acedidos através da tecla

MUSIC situada na fachada ou através A repartição (ou espacialização graças ao sistema Arkamys©) do som
de uma pressão longa na tecla RADIO é um tratamento de áudio que permite adaptar a qualidade sonora,
consoante a fonte em reprodução. em função do número de ouvintes no interior do veículo.

- "Ambiência" (6 ambientes à escolha)

- "Graves"
- "Agudos" As regulações de áudio (Ambiência, Graves, Agudos, Intensidade
- "Intensidade sonora" (Activar/Desactivar) sonora) são diferentes e independentes para cada fonte sonora.
- "Repartição" ("Condutor",
r "Todos os passag.") As regulações de repartição e de balance são comuns a todas as
- "Balancço Esq-Dirr" (Esquerda/Direita) fontes.
- "Balanço Fr-Tr"
r (Frente/Trás)
- "Volume autom." em função da velocidade (Activar/Desactivar)

332
10
CONFIGURAR A VISUALIZAÇÃO
Prima SETUP para visualizar o menu
"Configuração".
Seleccione "Configuração do ecrã" e
valide.
Seleccione "Seleccionar a cor" r e
valide para escolher a harmonia
de cores do ecrã e o modo de
apresentação do mapa:
- modo dia,
- modo noite,
- dia/noite automático, consoante o
acendimento das luzes.
Seleccione "Regular a luminosidade"
e valide para regular a luminosidade
do ecrã.
Prima "OK" para registar as
modificações.
As regulações diurnas e nocturnas são
independentes.
333
 11 ARBORESCÊNCIA DO ECRÃ
FUNÇÃO PRINCIPAL Últimos destinos
3 MENU "TRAFFIC"
Ordenar / Eliminar etapas
2
ESCOLHA A
1

2
Desviar o percurso 1 Filtro geográfico
escolha A1
2
Destino escolhido Guardar todas as mensagens
2
2
escolha A2
3
Guardar as mensagens
ESCOLHA B...
1 Opções 2

1
Definir os critérios de cálculo Na zona da viatura
3
2

MENU "Navegação" 2
Regulação da síntese vocal 3
No itinerário

1 Escolha de um destino
2
Apagar os últimos destinos 1 Selecção estação TMC
Sintonizar TMC automaticamente
2
Parametrizar as zonas de risco 2

Introduzir o endereço Sintonizar TMC manualmente

2 1 Gestão do mapa 2

Directório Lista das estações TMC

2
Orientação do mapa 2
2

2
Coordenadas GPS (Arquivar) Detalhes do mapa 1 Activar / Desactivar alerta
tráfego
2

1 Etapas e itinerário 2
Deslocar o mapa / "Acompanhamento do veículo"

Incluir uma etapa Cartografia e actualização

2 2

Introduzir o endereço Descrição da base zonas com risco

3 2

Directório Interromper / Retomar a navegação

3 1

334
 11 ARBORESCÊNCIA DO ECRÃ
MENU "Telefone" MENU "RADIO"

Ver todos os contactos

1 Marcar o n° 3 1 Mudar de banda
1 Contactos 2
Situação memória contactos
1 Opções
2
Chamar 1 Funções do Telefone 2
Activar / Desactivar TA

Abrir 2
Opções do toque Activar / Desactivar RDS
2 2

Importar 2
Apagar o diário das chamadas Ajustes áudio
2 1

2
Eliminar 1 Funções do Bluetooth 2
Ambiência

1 Gestão dos contactos 2

Lista dos periféricos emparelhados
3
Nenhum

Novo contacto Conectar Clássico

2 3 3

Suprimir todos os repertórios Desconect. Jazz

2 3 3

Importar tudo Eliminar Rock

2 3 3

Sincronização dos contactos Supr. tudo Techno

2 3 3

Não há sincronização Procura dos periféricos Vocal

3 2 3

Ver os contactos do telefone Alterar o nome do rádio-telefone

3 2

3
Ver os contactos do cartão SIM 1 Terminar a chamada

335
 11 ARBORESCÊNCIA DO ECRÃ
2
Graves MENU "MUSIC" MENU "SETUP"
Agudos
2

Intensidade sonora 1 Mudar de Media 1 Configuração do ecrã

2

Repartição 1 Ejectar o suporte USB 2

Seleccionar a cor
2

Condutor 1 Modo de leitura 3

Harmonia
3
Normal Cartografia
2 3
Todos os passag.
3
Aleatório Modo dia
2 4
Balancço Esq-Dir
2
Aleatório sobre todas as médias Modo noite
2 4
Balanço Fr-Tr
2
Repetição Dia/Noite Aut.
2 4
Volume autom.
2

1 Ajustes áudio (idem RADIO) 2

Regular a luminosidade
1 Actualizar a lista rádio
1 Activar / Desactivar entrada aux. 2
Acertar a data e a hora

Seleccionar as unidades
2

1 Regulação da síntese vocal

Volume das instruções de navegação
2

Voz masculina / Voz feminina

2

336
 11 ARBORESCÊNCIA DO ECRÃ
1 Selecção do idioma
1 Parâmetros do veículo*
Ajuda ao estacionamento
2

Funcionamento dos limpa-vidros

2

Desencadeamento do limpa-vidros TRASEIRO em MARCHA

A
3

Configuração da iluminação
2

Duração da iluminação de acompanhamento

3

Luzes de mudança de direcção

3

Iluminação ambiente
3

Função das luzes diurnas

3

* Os parâmetros variame consoante o veículo.

337
 QUESTÕES FREQUENTES
A tabela apresentada em seguida agrupa as respostas às questões mais frequentemente colocadas relativamente ao seu auto-rádio.

QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

O cálculo do itinerário Os critérios de orientação talvez estejam em contradição com a Verifique os critérios de orientação em Menu
não é concluído. localização actual (exclusão das estradas com portagens numa auto- Navegação \ "Opções" \ "Definir os critérios de
estrada com portagem). cálculo".

Os POI não são Os POI não foram seleccionados. Seleccione os POI na lista dos POI.
apresentados.

Os POI não foram telecarregados. Efectue o telecarregamento dos POI na página:

"wipinforadars.fr".

O alerta sonoro dos O alerta sonoro não está activo. Active o alerta sonoro no menu "Navegação" \
radares não funciona. "Opções" \ "Parametrizar zonas de risco".

O sistema não propõe Os critérios de orientação não levam em consideração as informações Seleccione a função "Info. tráfego" na lista dos
um desvio de um TMC. critérios de orientação.
incidente no percurso.

Recebi um alerta de Fora da orientação, o sistema anuncia todos os radares posicionados Faça zoom no mapa para visualizar a posição
radar para um radar num cone situado em frente ao veículo. Pode alertar para os radares exacta do radar. Seleccione "No itinerário" para
que não está no meu situados nas estradas próximas ou paralelas. deixar de ser alertado fora da orientação ou
percurso. diminuir o atraso do anúncio.

338
 QUESTÕES FREQUENTES
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO
Determinados No arranque, o sistema demora alguns minutos a captar as informações Aguarde que as informações de trânsito sejam
engarrafamentos no de trânsito. bem recebidas (apresentação no mapa das
itinerário não são ícones de informações de trânsito).
indicados em tempo real.
Os filtros são demasiado restritos. Modifique as regulações "Filtro geográfico".

Em determinados países, apenas são apresentadas as informações de Este fenómeno é normal. O sistema depende das
trânsito para as grandes vias (auto-estradas). informações de trânsito disponíveis.

Não é apresentada a Ao efectuar o arranque, a inicialização do GPS pode demorar até Aguarde o arranque completo do sistema.
altitude. 3 minutos para captar correctamente mais de 4 satélites. Verifique se a cobertura de GPS é de pelo menos
4 satélites (pressão contínua no botão SETUP e,
em seguida, seleccione "Cobertura GPS").

Consoante o ambiente geográfico (túnel, ...) ou as condições Este fenómeno é normal. O sistema depende das
atmosféricas, as condições de recepção do sinal GPS podem variar. condições de recepção do sinal GPS.

Não é possível ligar o É possível que o Bluetooth do telefone esteja desactivado ou que o - Verifique se o Bluetooth do telefone está activado.
telefone com Bluetooth. aparelho não esteja visível. - Verifique nos parâmetros do telefone que este
se encontra com a definição "Visível para
todos".

O telefone Bluetooth não é compatível com o sistema. A rede disponibiliza uma lista com os telemóveis
Bluetooth compatíveis.

O som do telefone ligado O som depende do sistema e do telefone. Aumente o volume do auto-rádio, eventualmente
por Bluetooth é inaudível. até ao máximo e aumente o som do telefone se
necessário.

O ruído ambiente influencia a qualidade da comunicação telefónica. Reduza o ruído ambiente (feche as janelas,
diminua a ventilação, abrande, ...).

339
 QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO
Determinados contactos As opções de sincronização dos contactos propõem a sincronização dos Seleccione "Ver os contactos do cartão SIM" ou
aparecem em duplicado contactos do cartão SIM, os contactos do telefone ou ambos. Quando "Ver os contactos do telefone".
na lista. as duas sincronizações se encontrarem seleccionadas, é possível que
determinados contactos sejam apresentados em duplicado.
Os contactos não se Determinados telefones propõem opções de visualização. Consoante os Modifique os parâmetros de visualização da lista
encontram classificados parâmetros escolhidos, os contactos podem ser transferidos para uma do telefone.
por ordem alfabética. ordem específica.

O sistema não recebe O modo Bluetooth não permite transmitir SMS ao sistema.
SMS.

O CD é ejectado O CD foi colocado ao contrário, não é legível, não contém dados de - Verifique o sentido da inserção do CD no
sistematicamente ou não áudio ou contém um formato de áudio ilegível pelo auto-rádio. leitor.
é lido pelo leitor. - Verifique o estado do CD: o CD não poderá
ser lido se estiver demasiado danificado.
O CD foi gravado num formato incompatível com o leitor.
- Verifique se o conteúdo é de um CD gravado:
O CD encontra-se protegido por um sistema de protecção antipirataria consulte as recomendações do capítulo
não reconhecido pelo auto-rádio. "Áudio".
- O leitor de CD do auto-rádio não lê DVDs.
- Devido a uma qualidade insuficiente,
determinados CDs gravados não serão lidos
pelo sistema áudio.
O tempo de espera após Aquando da inserção de um novo suporte, o sistema lê um determinado Este fenómeno é normal.
introdução de um CD ou da número de dados (directório, título, artista, etc.). Esta operação pode
inserção de uma memória demorar alguns segundos ou minutos.
USB é prolongado.

O som do leitor de CDs O CD utilizado está riscado ou é de má qualidade. Insira CDs de boa qualidade e conserve-os em
está degradado. boas condições.

As regulações do auto-rádio (graves, agudos, ambientes) não estão Coloque o nível de agudos ou de graves em 0,
adaptadas. sem seleccionar o ambiente.

340
 QUESTÕES FREQUENTES
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO
Determinados caracteres O sistema de áudio não consegue tratar determinados tipos de Utilize caracteres padrão para atribuir o nome das
das informações do caracteres. faixas e listas.
suporte em leitura
não são apresentados
correctamente.

Não é possível iniciar a O periférico ligado não permite iniciar automaticamente a leitura. Inicie a leitura a partir do periférico.
leitura dos ficheiros em
streaming.

Os nomes das faixas e O perfil Bluetooth não permite transferir estas informações.
a duração de leitura não
são apresentadas no
ecrã em streaming audio.

A qualidade de O veículo está demasiado afastado do emissor da estação ouvida ou Active a função "RDS" através do menu de atalho
recepção da estação não está presente nenhuma estação emissora na zona geográfica para permitir ao sistema verificar se existe na
de rádio degrada-se atravessada. zona geográfica uma estação emissora mais
progressivamente ou as potente.
estações memorizadas
não funcionam (sem O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento subterrâneos...) Este fenómeno é normal e não constitui qualquer
som, é apresentado pode bloquear a recepção, incluindo o modo de acompanhamento RDS. avaria do auto-rádio.
87,5 Mhz...).
A antena não existe ou foi danificada (por exemplo, aquando de uma Solicite a verificação da antena pela Rede
passagem na lavagem ou num parque subterrâneo). PEUGEOT.

Não encontro algumas A estação já não é captada ou o respectivo nome foi alterado na lista.
estações de rádio na lista
das estações captadas.
Algumas estações de rádio enviam outras informações em vez do
respectivo nome (título da música, por exemplo).
O nome da estação de O sistema interpreta estes dados como o nome da estação.
rádio é alterado.

341
 QUESTÕES FREQUENTES
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO
Ao modificar a regulação A escolha de um ambiente impõe a regulação dos agudos e dos graves. Modifique a regulação dos agudos e dos graves
de agudos e graves, o É impossível alterar um sem alterar o outro. ou a regulação do ambiente para obter o
ambiente deixa de estar ambiente sonoro pretendido.
seleccionado.

Ao modificar o ambiente,
as regulações de agudos
e graves são repostas
a zero.

Ao modificar a A escolha de uma repartição implica a regulação do balance. Modifique a regulação do balance ou a regulação
regulação do balance, a Não é possível alterar um sem o outro. da repartição para obter o ambiente sonoro
repartição deixa de estar pretendido.
seleccionada.

Ao modificar a
repartição, as regulações
do balance deixam de
estar seleccionadas.

Existe uma diferença Para permitir uma qualidade de som ideal, as regulações áudio (Volume , Verifique se as regulações áudio Volume, Graves,
acentuada na qualidade Graves, Agudos, Ambiência, Intensidade sonora) podem ser adaptadas às Agudos, Ambiência, Intensidade sonora estão
sonora entre as diferentes fontes sonoras, o que pode provocar diferenças audíveis adaptadas
p às fontes em execução.
ç Recomenda-se
diferentes fontes de quando se muda de fonte (rádio, CD...). que regule as funções ÁUDIO Graves, Agudos,
áudio (rádio, CD...). Balanço Fr-Tr, Balanço Esq-Dir para a posição
intermédia, que seleccione o ambiente musical
"Linear", que regule a correcção loudness para
a posição "Activo" no modo CD e para a posição
"Inactivo" em modo rádio.

342
 QUESTÕES FREQUENTES
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO
Com o motor desligado, Quando o motor é desligado, o tempo de funcionamento do sistema Coloque o motor do veículo em funcionamento a
o sistema pára após depende da carga da bateria. fim de aumentar a carga da bateria.
alguns minutos de A paragem é normal: o sistema é colocado em modo de economia e é
utilização. desligado para conservar a bateria do veículo.

A leitura da minha Alguns ficheiros fornecidos com a chave podem atrasar substancialmente Elimine os ficheiros fornecidos com a chave e
chave USB demora um a leitura da chave (multiplicar por 10 o tempo de catálogo). limitar o número de sub-pastas na arborescência
tempo excessivo até ser da chave.
iniciada (cerca de 2 a
3 minutos).

Quando ligo o meu Quando o iPhone se ligar automaticamente como telefone, força a função Desligue e, em seguida, ligue novamente a
IPhone como telefone streaming. A função streaming sobrepõe-se à função USB que deixa de ligação USB (a função USB irá sobrepor-se à
e à tomada USB poder ser utilizável. Há uma passagem do tempo da pista que está a ser função streaming).
simultaneamente, deixo lida sem som na fonte dos leitores Apple®.
de poder ler os ficheiros
de música.

343
344
 ound
AUTO-RÁDIO/BLUETOOTH®

ÍNDICE
O seu WIP Sound está codificado de forma a funcionar
apenas no veículo. 01 Primeiros passos p. 346
02 Comandos no volante p. 347
03 Menu geral p. 348
04 Áudio p. 349
05 Leitor USB - WIP Plug p. 352
06 WIP Bluetooth p. 355
Por motivos de segurança, o condutor deve realizar as 07 Arborescências dos ecrãs p 358
operações que necessitam de uma atenção cuidada
com o veículo parado.
Questões frequentes p. 363
Quando o motor estiver parado e para conservar
a carga da bateria, o auto-rádio pode desligar-se
passados alguns minutos.

345
 01 PRIMEIROS PASSOS
Selecção da fonte:
rádio, CD de áudio / CD MP3,
USB, ligação Jack, Streaming,
AUX.
Regulação das
opções de áudio: Visualização da lista
equilíbrio à frente/ das estações locais.
atrás, à esquerda/ Pressão longa:
Selecção das gamas direita, baixos/ faixas do CD ou dos
de ondas FM1, FM2, agudos, loudness, directórios MP3 (CD / Abandonar a
FMast e AM. ambientes sonoros. USB). operação em curso.

Ligar / Desligar a função TA

(Anúncios de Tráfego).
Pressão longa: acesso
Ejecção do CD. ao modo PTY* (Tipos de
Programas de Rádio).

Selecção da visualização do Busca automática da

ecrã entre os modos: frequência inferior/superior.
Data, funções de áudio, Selecção da faixa se CD,
computador de bordo, MP3 ou USB anterior/
telefone. seguinte.

Ligar/desligar, regulação do Validação.

volume.

A tecla DARK modifica a apresentação do Teclas de 1 a 6: Visualização do Selecção da frequência de rádio

ecrã para um melhor conforto de condução
durante a noite.
1ª pressão: iluminação apenas da barra
superior.
2ª pressão: visualização de um ecrã escuro.
3ª pressão: regresso à visualização padrão.
346
Selecção da estação de rádio
memorizada.
Pressão longa: memorização de
uma estação.
menu geral. inferior/superior.
Selecção do directório MP3 anterior/
seguinte.
Selecção do directório / género /
artista / playlist anterior / seguinte
(USB).
* Disponível consoante a versão.
 02 COMANDOS NO VOLANTE
Rádio: selecção da estação memorizada
inferior/superior.
USB: selecção do género / artista /
directório da lista de classificação.
Selecção do elemento anterior de um
menu.
Rádio: busca automática da frequência
superior.
CD / MP3 / USB: selecção da faixa
seguinte.
CD / USB: pressão contínua: avanço
rápido.
Salto na lista.
Aumento do volume.
Silêncio, desligar o
som com uma pressão
Mudança de fonte sonora. simultânea nas teclas de
Validação de uma selecção. aumento e diminuição do
Atende/desliga o telefone. volume.
Pressão de mais de 2 segundos: Restauro do som: através
acesso am menu do telefone. de uma pressão numa
das duas teclas de
volume.
Diminuição do volume.
Rádio: busca automática da frequência
inferior.
CD / MP3 / USB: selecção da faixa
anterior.
CD / USB: pressão contínua: retrocesso
rápido.
Salto na lista.
347
 03 MENU GERAL
TELEFONE: kit mãos
livres, emparelhamento,
FUNÇÕES ÁUDIO: gestão de uma
rádio, CD, USB, opções. comunicação.

> ECRÃ MONOCROMÁTICO C

DIAGNÓSTICO VEÍCULO: PERSONALIZAÇÃO Ç -

registo de alertas. CONFIGURAÇÃO:
parâmetros do veículo,
visualização, idiomas.

> ECRÃ MONOCROMÁTICO A

Para ter uma visão global

do detalhe dos menus a
escolher, consulte a secção
"Arborescências dos ecrãs" deste
capítulo.

348

04 ÁUDIO
RÁDIO
SELECCIONAR UMA ESTAÇÃO
Efectue pressões sucessivas na
tecla SOURCE e seleccione a rádio.
Prima a tecla BAND AST para
seleccionar uma gama de ondas
entre: FM1, FM2, FMast, AM.
Prima ligeiramente uma das
teclas para efectuar uma procura
automática das estações de rádio.
Prima uma das teclas para efectuar
uma procura manual de frequência
superior/inferior.
Prima a tecla LIST REFRESH
para visualizar a lista das estações
captadas localmente (30 estações no
máximo).
Para actualizar esta lista, prima
durante mais de dois segundos.
O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento
subterrâneos...) pode bloquear a recepção, incluindo o modo de
acompanhamento RDS. Este fenómeno é normal na propagação das
ondas de rádio e não constitui qualquer avaria do auto-rádio.
RDS
Prima o botão MENU.
Seleccione FUNÇÕES DE ÁUDIO e
prima OK.
Seleccione a função
ç
PREFERÊNCIAS BANDA FM e, em
seguida, prima OK.
Seleccione ACTIVAR
ACOMPANHAMENTO DE
FREQUÊNCIA (RDS) e prima OK. É
apresentada a mensagem RDS no ecrã.
Em modo rádio, carregue directamente em OK para activar/
desactivar o modo RDS.
O RDS, se apresentado, permite continuar a ouvir uma mesma estação graças
ao acompanhamento de frequência. No entanto, em determinadas condições,
o acompanhamento desta estação RDS não é garantido em todo o país, uma
vez que as estações de rádio não abrangem 100% do território. Com uma
recepção mais fraca, a frequência passa para uma estação regional.
349
 04 ÁUDIO
CD
OUVIR AS MENSAGENS TA
OUVIR UM CD

A função TA (Traffic Announcement) torna prioritária a audição das
mensagens de alerta TA. Para ficar activa, esta função necessita
da recepção correcta de uma estação de rádio que emita este
tipo de mensagens. Assim que for emitida uma info de trânsito,
a fonte multimédia em curso (Rádio, CD, ...) é interrompida
automaticamente para difundir a mensagem TA. A audição normal
da fonte multimédia é retomada após a emissão da mensagem.
Insira apenas discos compactos de forma circular.
Alguns sistemas antipirataria, em disco de origem ou em CD
copiados por um gravador pessoal, podem originar maus
funcionamentos independentes da qualidade do leitor de origem.
Sem premir o botão EJECT, insira um CD no leitor, a leitura começa
automaticamente.

Para ouvir um disco já inserido,

Prima a tecla TA para activar ou efectue sucessivas pressões na tecla
desactivar a difusão dos anúncios. SOURCE e seleccione CD.

Prima uma das teclas para

seleccionar uma faixa do CD.

Prima a tecla LIST REFRESH para visualizar a lista das faixas do

CD.

Mantenha uma das teclas premida

para um avanço ou retrocesso
rápido.

350
04 ÁUDIO
CD MP3 CD MP3
OUVIR UMA COMPILAÇÃO MP3 INFORMAÇÕES E RECOMENDAÇÕES

Introduza uma compilação MP3 no leitor.

O auto-rádio pesquisa o conjunto das faixas musicais, o que pode
demorar desde alguns segundos até várias dezenas de segundos
antes que a leitura comece.
Num mesmo disco, o leitor de CD pode ler até 255 ficheiros MP3
divididos por 8 níveis de directório. No entanto, recomenda-se a
utilização de apenas 2 níveis, a fim de reduzir o tempo de acesso
à leitura do CD.
Aquando da leitura, a arborescência das pastas não é respeitada.
Todos os ficheiros são apresentados num mesmo nível.
Para ouvir um disco já inserido,
pressione sucessivamente o botão
SOURCE e seleccione CD.
O formato MP3, abreviatura de MPEG 1,2 e 2.5 Audio Layer 3
é uma norma de compressão áudio que permite instalar várias
dezenas de ficheiros musicais num mesmo disco.
Para poder ler um CDR ou um CDRW gravado, seleccione,
aquando da gravação, as normas ISO 9660 nível 1,2 ou Joliet de
preferência.
Se o disco estiver gravado noutro formato, é possível que a leitura
não se efectue correctamente.
Num mesmo disco, recomenda-se que utilize sempre a mesma
norma de gravação, com a velocidade mais fraca possível (4x no
máximo), para garantir uma qualidade acústica ideal.
No caso de um CD multi-sessões, recomenda-se a norma Joliet.

Prima um dos botões para O auto-rádio apenas lê os ficheiros com a extensão ".mp3" com
seleccionar uma parte do CD. uma taxa de amostragem de 22,05 KHz ou 44,1 KHz. Todos os
outros tipos de ficheiros (.wma, .mp4, .m3u...) não podem ser lidos.

Prima o botão LIST REFRESH para apresentar a lista dos Recomenda-se que escreva os nomes dos ficheiros com menos de
directórios da compilação MP3. 20 caracteres, excluindo os caracteres especiais (ex: " " ? ; ù) para
evitar qualquer problema de leitura ou apresentação.

Mantenha uma das teclas

pressionadas para um avanço ou
retrocesso rápido. Os CDs vazios não são reconhecidos e podem danificar o sistema.

351
 05
UTILIZAR A TOMADA USB - WIP PLUG
Esta caixa é constituída por uma porta USB e
uma tomada Jack*. Os ficheiros de áudio são
transmitidos de um equipamento nómada -
aparelho portátil digital ou uma memória USB -
para o seu WIP Sound, para escuta através dos
altifalantes do veículo.
Memória USB (1.1, 1.2 e 2.0) ou leitor Apple® de
geração 5 ou superior:
- as memórias USB deverão ser formatadas
em FAT ou FAT 32 (NTFS não suportada),
- o cabo do leitor Apple® é indispensável,
- a navegação na base do ficheiro é também
efectuada através dos comandos no
volante.
Outros leitores Apple® de gerações anteriores e
leitores utilizam o protocolo MTP*:
- leitura através do cabo Jack-Jack
unicamente (não fornecido),
- a navegação na base do ficheiro é
efectuada a partir do aparelho nómada.
* Consoante o veículo.
352
A lista dos equipamentos compatíveis e as taxas de compressão
suportadas estão disponíveis na rede PEUGEOT.
LIGAÇÃO DE UMA MEMÓRIA USB
Ligue a memória à tomada, directamente
ou através de um cabo. Se o auto-rádio se
encontrar ligado, a fonte USB é detectada
assim que é ligada. A leitura é iniciada
automaticamente após um determinado tempo
que depende da capacidade da memória USB.
Os formatos de ficheiro reconhecidos são .mp3
(unicamente mpeg1 layer 3) e .wma (unicamente
standard 9, compressão de 128 kbit/s).
São aceites alguns formatos de playlists (.m3u...).
Introduzindo a última chave utilizada, começa
automaticamente a ouvir-se a última música
escutada.
O sistema constitui listas de leitura (memória temporária) cujo
tempo de criação depende da capacidade do equipamento USB.
As outras fontes permanecem acessíveis durante este período.
As listas de leitura são actualizadas de cada vez que a ignição é
desligada ou é ligada uma memória USB.
Numa primeira ligação, a classificação proposta é efectuada por
pasta. Durante uma nova ligação, é conservado o sistema de
classificação previamente escolhido.
05 LEITOR USB
UTILIZAR A TOMADA USB - WIP PLUG
Efectue uma pressão contínua em
LIST para apresentar as diferentes
classificações.
Escolha por Pasta / Artista / Género /
Playlist, pressione OK para seleccionar
a ordenação pretendida e, em seguida,
novamente OK para validar.
- por Pasta: integralidade das pastas
com ficheiros áudio reconhecidas no
periférico.
- por Artista: integralidade dos nomes
dos artistas definidos nas ID3 Tag,
ordenados alfabeticamente.
- por Género: integralidade dos
géneros definidos nas ID3 Tag.
- por Playlist: consoante as playlists
registadas no periférico USB.
a classificação escolhida anteriormente.
Navegue na lista com as teclas de
esquerda/direita e alto/baixo.
Valide a selecção premindo OK.
Prima uma destas teclas para
aceder à faixa anterior / seguinte da
lista de classificação em leitura.
Mantenha uma das teclas premidas
para um avanço ou retrocesso
rápido.
Prima uma destas teclas para
aceder ao Género, Pasta, Artista ou
Playlist anterior / seguinte da lista de
classificação em leitura.
LIGAÇÃO DOS LEITORES APPLE® ATRAVÉS DA TOMADA USB
As listas disponíveis são Artista, Género e Playlist (tal como se
encontram definidas nos leitores Apple®).
As funções de Selecção e Navegação encontram-se descritas nas
etapas 1 a 4 anteriores.
Não ligue um disco rígido ou aparelhos de ligação USB que não
sejam equipamentos de áudio de tomada USB. Se o fizer, corre o
risco de danificar a sua instalação.
353
 05 LEITOR USB
UTILIZAR A ENTRADA AUXILIAR (AUX) REGULAR O VOLUME DA FONTE
TOMADA RCA AUXILIAR

A entrada auxiliar RCA, permite ligar um equipamento portátil (leitor

MP3...). Regular o volume do seu equipamento portátil.

Ligar o equipamento portátil (leitor MP3…)

às tomadas de áudio (branca e vermelha, Regular, de seguida, o volume do
do tipo RCA) através de um cabo auto-rádio.
adaptado não fornecido.

Premir sucessivamente a tecla A apresentação e a gestão dos comandos

SOURCE e seleccionar AUX. efectua-se através do equipamento portátil.

354
06 WIP BLUETOOTH
TELEFONE BLUETOOTH
ECRÃ C
(Disponível em função do modelo e da versão)
EMPARELHAR UM TELEFONE / PRIMEIRA LIGAÇÃO
Por razões de segurança e porque necessitam de uma atenção
particular por parte do condutor, as operações de emparelhamento
do telefone móvel Bluetooth ao sistema mãos-livres Bluetooth do
seu auto-rádio devem ser efectuadas com o veículo parado e com
a ignição ligada.
Entre no sítio web www.peugeot.pt para obter mais informações
(compatibilidade, ajuda compelemntar, etc.).
Active a função Bluetooth do telefone e assegura-
se que esta seja "visível por todos" (configuração
do telefone).
Prima a tecla MENU.
Seleccione o menu:
- Bluetooth telefonia - Áudio
- Configuração Bluetooth
- Efectuar uma procura Bluetooth
Aparece uma janela com uma mensagem de busca em curso.
Os serviços oferecidos dependem da rede, do cartão SIM e da
compatibilidade com os aparelhos Bluetooth utilizados.
Verifique no manual do seu telefone e junto do seu operador, os serviços
aos quais tem acesso.
Os 4 primeiros telefones reconhecidos são apresentados nessa
janela.
O menu TELEFONE permite aceder nomeadamente às
seguintes funções: Lista*, Registo de chamadas, Gestão dos
emparelhamentos.
* Se a compatibilidade material do seu telefone for total.
Na lista, seleccione o telefone a ligar. Não é possível ligar mais
que um telefone de cada vez.
É apresentado no ecrã um teclado virtual: insira
um código com, no mínimo, 4 algarismos.
Valide através de OK.
É apresentada uma mensagem no ecrã do telefone
seleccionado. Para aceitar o emparelhamento, digite o
mesmo código no telefone e valide com OK.
Em caso de falha, o número de tentativas é ilimitado.
Aparece no ecrã uma mensagem com emparelhamento bem sucedido.
A ligação automática autorizada apenas fica activa após ter
configurado o telefone.
A lista e o registo de chamadas ficam acessíveis após o período de
sincronização.
355
 06 WIP BLUETOOTH

RECEBER UMA CHAMADA PASSAR UMA CHAMADA

A chegada de uma chamada é anunciada por um sinal sonoro e por A partir do menu Bluetooth telefonia - Áudio, seleccione "Gerir a
uma visualização sobreposta no ecrã do veículo. chamada telefónica" e, em seguida, "Efectuar chamada", "Registo
de chamadas" ou "Lista".

Seleccione o separador SIM no Prima , durante mais de dois segundos, o

ecrã através das teclas e valide comando no volante para aceder à sua lista e, em
com OK. seguida, navegar com o botão rotativo.
Ou
Para marcar um número, utilize o teclado do
telefone, com o veículo parado.

Prima o comando no volante para aceitar a

chamada. TERMINAR UMA CHAMADA

Durante uma chamada, prima durante mais de dois

segundos o comando no volante.
Valide com OK para terminar a chamada.

356
06 WIP BLUETOOTH
STREAMING AUDIO BLUETOOTH*

Difusão sem fios de ficheiros musicais do telefone através do

equipamento de áudio. O telefone deverá saber gerir os perfis
bluetooth adequados (Perfis A2DP / AVRCP).
Inicie o emparelhamento entre o telefone e o veículo.
Este emparelhamento pode ser iniciado a partir do
menu telefonia do veículo ou através do teclado do
telefone. Consulte etapas 1 a 9 das páginas anteriores.
Durante a fase de emparelhamento, o veículo deverá
encontrar-se parado e com a chave na ignição.
Seleccione, no menu de telefonia, o telefone a ligar.
O sistema de áudio liga-se automaticamente a um novo telefone
emparelhado.
Active a fonte streaming através do
botão SOURCE**. A pilotagem das
faixas habituais é possível através
das teclas da fachada de áudio e
dos comandos no volante***. As
informações contextuais podem ser
apresentadas no ecrã.
* Em função da compatibilidade do telefone.
** Em determinados casos, a leitura dos ficheiros de Áudio deverá ser
iniciada a partir do teclado.
*** Se o telefone suportar a função.

357
 07 ARBORESCÊNCIA DOS ECRÃS
MONOCROMÁTICO A 1
RÁDIO-CD 1
OPÇÕES
SEGUIMENTO RDS DIAGNÓSTICO
2 2

MODO REG CONSULTAR

2 3

1
FUNÇÃO PRINCIPAL REPETIÇÃO CD ABANDONAR
2 3

ESCOLHA A LEIT ALEATÓRIA

2
2

ESCOLHA A1
3

ESCOLHA A2
3

1
CONFIG VEÍC*
ESCOLHA B...
2

LIM VID MAT

2

ILUMI DE ACOMPAN
2

* Os parâmetros variam consoante o veículo.

358
 07 ARBORESCÊNCIA DOS ECRÃS
1
UNIDADES 1
REGULAÇÕES AFF 1
IDIOMAS

°CELSIUS / °FAHRENHEIT ANO FRANCAIS

2 2 2

CONSUMOS COMBUSTÍVEL: MÊS ITALIANO

2 2
KM/L - L/100 - MPG
2
DIA NEDERLANDS
2 2

HORA PORTUGUÊS
2 2

MINUTOS PORTUGUÊS-BRASIL
2 2

MODO 12 H/24 H DEUTSCH

2 2

ENGLISH
2

ESPANOL
2

359
 07 ARBORESCÊNCIA DOS ECRÃS

MONOCROMÁTICO C Premir uma vez o botão OK que permite aceder a menus de atalho,
consoante a apresentação no ecrã:

RÁDIO CD / CD MP3 USB

activar / desactivar RDS
1 1
activar / desactivar modo REG
1
activar / desactivar rádio-texto
1
activar / desactivar Intro activar / desactivar repetição das faixas
(da pasta/artista/género/playlist em
activar / desactivar repetição faixas (todo leitura)
1
o CD em curso para CD toda a pasta em
curso para CD MP3)
1

activar / desactivar leitura aleatória (da

pasta/artista/género/playlist em leitura)
activar / desactivar leitura aleatória (todo 1
o CD em curso para CD, toda a pasta em
curso para CD MP3)
1

360
 07 ARBORESCÊNCIA DOS ECRÃS
MODOS DE LEITURA
MONOCROMÁTICO C
2

repetição do álbum (RPT) 1

PERSONALIZAÇÃO - CONFIGURAÇÃO
3

Uma pressão na tecla MENU permite visualizar: activar / desactivar DEFINIR OS PARÂMETROS DO VEÍCULO*
4 2

leitura aleatória faixas (RDM) CONFIGURAÇÃO DO ECRÃ

3 2

activar / desactivar regulação da luminosidade-vídeo

4 3

1
FUNÇÕES DE ÁUDIO 4
vídeo normal

vídeo inverso
PREFERÊNCIAS DA BANDA FM 4
2
regulação da luminosidade (- +)
3
seguimento de frequência (RDS)
1
DIAGNÓSTICO VEÍCULO 4

regulação da data e hora

activar / desactivar 3
4 DIÁRIO DOS ALERTAS
2 ajuste do dia/mês/ano
4
modo regional (REG)
3
ajuste da hora/minuto
4
activar / desactivar
4
escolha do modo 12h/24h
4
visualização do rádio-texto (RDTXT)
3
selecção das unidades
3
activar / desactivar
4
l/100 km - mpg - km/l
4

°Celsius / °Fahrenheit
4

SELECÇÃO DO IDIOMA
2
* Os parâmetros variam consoante o veículo.
361
 07 ARBORESCÊNCIA DOS ECRÃS

1
TELEFONE BLUETOOTH
Configuração Bluetooth
2

Conectar/Desconectar um aparelho
3

Função telefone
3

Função Streaming áudio

3

Consultar emparelhamentos
4

Suprimir emparelhamento
4

Efectuar uma procura Bluetooth

4

Ligar
2

Registo das chamadas

3

Directório
4

Gerir a chamada telefónica

2

Desligar a chamada em curso

3

Activar o modo secreto

3

362
 QUESTÕES FREQUENTES
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

Existe uma diferença Para permitir uma qualidade de som ideal, as regulações áudio (Volume, Verifique se as regulações de áudio (Volume,
acentuada na qualidade Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) podem ser adaptadas às Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) estão
sonora entre as diferentes fontes sonoras, o que pode provocar diferenças audíveis adaptadas
p às fontes utilizadas. Recomenda-se
diferentes fontes de quando se muda de fonte (rádio, CD...). que regule as funções ÁUDIO (Grave, Agudos,
áudio (rádio, CD...). Balance atrás-à frente, Balance Esquerda-Direita)
para a posição intermédia, seleccione o ambiente
musical "Nenhum", regule a correcção loudness
para a posição "Activo" no modo CD e na posição
"Inactivo" em modo rádio.
O CD é ejectado O CD foi colocado ao contrário, não é legível, não contém dados de - Verifique o sentido da inserção do CD no
sistematicamente ou não áudio ou contém um formato de áudio ilegível pelo auto-rádio. leitor.
é lido pelo leitor. O CD encontra-se protegido por um sistema de protecção antipirataria - Verifique o estado do CD: o CD não poderá
não reconhecido pelo auto-rádio. ser lido se estiver demasiado danificado.
- Verifique se o conteúdo é de um CD gravado:
consulte as recomendações do capítulo
"Áudio".
- O leitor de CD do auto-rádio não lê DVDs.
- Devido a uma qualidade insuficiente,
determinados CDs gravados não serão lidos
pelo sistema áudio.
A mensagem "Erro O nível de carga da bateria do periférico pode ser insuficiente. Recarregue a bateria do equipamento periférico.
periférico USB" é
apresentado no ecrã.
A ligação Bluetooth é A memória USB não é reconhecida. Formate a memória.
cortada. A memória pode encontrar-se corrompida.
O som do leitor de CD O CD utilizado está riscado ou é de má qualidade. Insira CDs de boa qualidade e conserve-os em
está degradado. boas condições.

As regulações do auto-rádio (graves, agudos, ambientes) não estão Coloque o nível de agudos ou de graves em 0,
adaptadas. sem seleccionar o ambiente.

363
 QUESTÃO
As estações
memorizadas não
funcionam (sem som, é
apresentado 87,5 Mhz...).
O anúncio de tráfego
(TA) é apresentado. Não
recebo informações de
tráfego.
A qualidade de
recepção da estação
de rádio degrada-se
progressivamente ou as
estações memorizadas
não funcionam (sem som,
é apresentado 87,5 Mhz...).
Cortes de som de 1 a
2 segundos em modo
rádio.
Com o motor desligado,
o auto-rádio pára após
alguns minutos de
utilização.
A mensagem "O
sistema áudio está em
sobre aquecimento" é
visualizada no ecrã.
364
RESPOSTA
A gama de onda seleccionada não é a correcta.
A estação de rádio não participa na rede regional de informações de
tráfego.
O veículo está demasiado afastado do emissor da estação ouvida ou não
está presente qualquer estação emissora presente na zona geográfica
atravessada.
O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento
subterrâneos...) pode bloquear a recepção, incluindo o modo de
acompanhamento RDS.
A antena não existe ou foi danificada (por exemplo, aquando de uma
passagem na lavagem ou num parque subterrâneo).
O sistema RDS pesquisa durante este breve corte de som uma eventual
frequência que permite uma melhor recepção da estação.
Quando o motor é desligado, o tempo de funcionamento do auto-rádio
depende da carga da bateria.
A paragem é normal: o auto-rádio é colocado em modo de economia e é
desligado a fim de conservar a bateria do veículo.
De forma a proteger a instalação em caso de uma temperatura ambiente
demasiado elevada, o auto-rádio entra num modo automático de
protecção térmica, que leva à redução do volume sonoro ou à paragem
da leitura do CD.
SOLUÇÃO
Prima o botão BAND AST para encontrar a gama
de onda (AM, FM1, FM2, FMAST) onde são
memorizadas as estações.
Seleccione uma estação de rádio que transmita
informações de tráfego.
Active a função RDS a fim de permitir ao sistema
verificar se a estação emissora mais potente
existe na zona geográfica.
Este fenómeno é normal na propagação das
ondas de rádio e não constitui qualquer avaria do
auto-rádio.
Solicite a verificação da antena pela Rede
PEUGEOT.
Desactive a função RDS se o fenómeno for
demasiado frequente e sempre no mesmo
percurso.
Coloque o motor do veículo em funcionamento a
fim de aumentar a carga da bateria.
Desligue o sistema de áudio durante alguns
minutos para que o sistema arrefeça.
 A PROCURA VISUAL

O EXTERIOR

Chave de telecomando..................83-86
- abertura/fecho
- protecção anti-roubo
- arranque
- pilha

Acessórios .................................217-218 Retrovisores exteriores..................80-81

Comandos do limpa-vidros ........105-107
Substituição de uma escova
do limpa-vidros ................................. 211
Mala .............................................. 92, 94
- abertura/fecho
- comando de socorro
Kit de reparação provisória
de pneus ....................................178-183
Substituição da roda ................. 187, 192
- ferramentas
- desmontagem/montagem
Ajuda ao estacionamento ..........167-168
Engate de reboque ....................214-215
Reboque .................................... 211-212
Barras do tejadilho............................ 216
Tecto de vidro panorâmico ................. 95
Comandos de iluminação ............99-103
Iluminação direccional ...................... 104
Regulação das luzes .................103-104
Substituição das luzes ...............194-196
- luzes
- luzes de nevoeiro
- luzes de mudança de direcção
Portas ............................................91-93
- abertura/fecho
- trancamento centralizado
- comando de socorro
Alarme ...........................................87-88
Elevadores dos vidros ...................89-90

Assistência à travagem .................... 139

Substituição de lâmpadas .........197-198 Controlo da trajectória ...................... 140
- luzes traseiras
Detecção de pressão baixa dos pneus.... 138
- 3ª luz de travagem Depósito, pino-guia
- luzes da chapa de matrícula de combustível ..............................96-98 Pressão dos pneus ................... 183, 241

365
 A PROCURA VISUAL

Chave de telecomando..................83-86
EXTERIOR - abertura / fecho
- protecção anti-roubo
- arranque
- pilha

Comandos de limpa-vidros ........105-107 Acessórios .................................217-218 Retrovisores exteriores..................80-81

Substituição de uma escova Barras de tejadilho............................ 216
do limpa-vidros ................................. 211 Tecto de vidro panorâmico ................. 95
Comandos de iluminação ............99-103
Iluminação direccional ...................... 104

Mala .............................................. 92, 94 Regulação das luzes .................103-104

- abertura / fecho Substituição das luzes ...............194-196
- comando de socorro - luzes
Kit de reparação provisória - luzes de nevoeiro
dos pneus ..................................178-186 - luzes de mudança de direcção

Substituição de uma roda ......... 189, 192

- ferramentas Portas ............................................91-93
- desmontagem/montagem - abertura / fecho
- trancamento centralizado
- comando de socorro
Ajuda ao estacionamento ..........167-168 Alarme ...........................................87-88
Engate de reboque ....................214-215 Elevadores de vidros .....................89-90
Reboque ....................................213-214

Assistência à travagem .................... 139

Substituição de lâmpadas .........199-200 Controlo de trajectória ...................... 140
- luzes traseiras
Detecção de pressão baixa dos pneus .... 138
- 3ª luz de travagem Depósito, pino-guia
- luzes da placa de matrícula de combustível ..............................96-98 Pressão dos pneus ................... 183, 241

366
 A PROCURA VISUAL

INTERIOR

Bancos dianteiros ..........................68-71

Bancos traseiros ............................72-73

Airbags ......................................146-149

Acessórios da mala ................... 116-117

- plataforma traseira
- correia de suporte
- ganchos
- anéis de acondicionamento
- caixa de arrumação

Acessórios interiores ................. 110-115

- porta-luvas
Cadeiras de criança...........125-128, 130 - cinzeiro / tomada de acessórios 12V
- tapete inferior
Cadeiras de criança ISOFIX ......131-134
Neutralização do airbag frontal do
Segurança das crianças ................... 136
passageiro ........................................ 147

Cintos de segurança..........141-142, 145

367
 A PROCURA VISUAL

INTERIOR

Bancos dianteiros ..........................68-71

Bancos traseiros ............................72-73

Airbags ......................................146-149
Acessórios da mala ................... 118-120
- plataforma traseira
- tomada de acessórios de 12V
- ganchos
- anéis de acondicionamento
- rede de retenção de carga alta
- correia de retenção
- compartimento de arrumação

Arrumações interiores ............... 110-115

- porta-luvas
Cadeiras de crianças .........125-128, 130 - cinzeiro/tomada de acessórios 12V
Cadeiras de crianças ISOFIX ....131-134 - tapete

Segurança de crianças ..................... 136 Neutralização do airbag frontal do

passageiro ........................................ 147

Cintos de segurança..........141-142, 145

368
 A PROCURA VISUAL

INTERIOR

Bancos adicionais..........................76-77
Modularidade dos bancos .............78-79

Acessórios da mala ...................121-124 Cintos de segurança..................141-145

- cortina tapa-bagagens
- tomada de acessórios de 12V
- ganchos
- anéis de acondicionamento
- rede de retenção de carga alta
- apoios de braços traseiros
Airbags ......................................146-149
- correia de retenção
- lâmpada nómada
- caixa de arrumação

Arrumações interiores ............... 110-115

- porta-luvas
Cadeiras de crianças ... 125-127, 129-130 - cinzeiro/tomada de acessórios 12V
- tapete
Cadeiras de crianças ISOFIX ....131-133, 135
Neutralização do airbag frontal do
Segurança de crianças ..................... 136 passageiro ........................................ 147
Cortinas laterais................................ 124
Bancos dianteiros ..........................68-71
Bancos traseiros ............................74-75

369
 A PROCURA VISUAL
POSTO DE CONDUÇÃO
Quadros de bordo..........................25-28
Avisadores .....................................29-38
Indicadores ....................................39-42
Botões ...........................................43-44
- check/indicador de manutenção/
contador diário
- reóstato de iluminação
Comandos de iluminação ............99-102
Regulação das luzes .................103-104
Stop & Start ...............................160-162
Limitador de velocidade.............163-164
Regulador de velocidade ...........165-166
Retrovisores exteriores..................80-81
Elevadores dos vidros ...................89-90
Fusíveis do painel de bordo ......201-203
Abertura do capot ............................. 170
Regulação do volante ......................... 82
Avisador sonoro................................ 137
370
Ecrãs multifunções ........................45-56
Sinal de perigo.................................. 137
Barra de comandos ............................ 16
Pedido de urgência
ou de assistência ...................... 139, 243
Travão de estacionamento ............... 150
Caixa de velocidades manual....150-152
Caixa de velocidades manual pilotada/
automática ................. 153-156, 157-159
Luzes do tecto .................................. 108
Painel de avisadores de cinto/
airbag frontal do passageiro ......142-143
Retrovisor interior ............................... 82
Pala para o sol.................................. 111
Janelas de telepagamento/parking ..... 111
Comandos do limpa-vidros ........105-107
Computador de bordo....................57-60
WIP Com 3D..............................247-290
WIP Nav+ .................................291-344
WIP Sound ................................345-364
Regulação data/hora:
- Ecrã A (sem WIP Sound) ..............46
- Ecrã A............................................48
- Ecrã ..............................................51
- Ecrã a cores (com WIP Nav+) ......53
- Ecrão a cores (com WIP Com 3D)....55
Ventilação ................................61-62, 65
Aquecimento..................................63-64
Ar condicionado manual ................63-64
Ar condicionado automático ..........66-67
 A PROCURA VISUAL
CARACTERÍSTICAS - MANUTENÇÃO

Motorizações gasolina ...............219-227

Motorizações Diesel ..................228-239
Dimensões........................................ 240
Elementos de identificação............... 241
Falta de combustível Diesel ............. 171

Bateria .......................................207-209
Modo de economia de energia ......... 210
Verificação dos níveis ................174-175
- óleo
- líquido do travão
- líquido da direcção assistida
- líquido de arrefecimento
- líquido lava-vidros/faróis Fusíveis do compartimento
- aditivo (Diesel com filtro de partículas) do motor ............................201, 204-206

Substituição das lâmpadas........194-200

- na dianteira
- na traseira Verificação dos elementos.........176-177
- filtro de ar
- filtro do habitáculo
- filtro de óleo
Abertura do capot ............................. 170 - filtro de partículas (Diesel)
Sub-capots gasolina ......................... 172 - placas/discos dos travões

Sub-capots Diesel ............................ 173

371
 O ÍNDICE ALFABÉTICO
A Anéis de amarração ............. 116, 118, 121
Abertura da cortina de ocultação do tecto
de vidro panorâmico ..........................95
Abertura da mala..............................83, 94
Abertura das portas..........................83, 91
Abertura do capot motorr ...................... 170
Abertura do ecrã a cores retráctil...........56
Acendimento automático
das luzes de emergência.................137
Acendimento automático
dos faróis .......................... 99, 102, 103
Acesso à 3ª fila.......................................74
Acessórios ............................................217
Acoplamentos de reboque ...................214
Actualização
das zonas de risco...................265, 302
Actualização dos POI ...........................265
Airbags cortina .............................148, 149
Airbags frontais ............................146, 149
Airbags joelhos.............................147, 149
Airbags laterais.............................148, 149
Ajuda ao arranque
em inclinação ...........................152, 153
Ajuda ao estacionamento
em marcha atrás..............................167
Ajuda ao estacionamento
para a frente ....................................168
Ajuda à travagem de emergência
(AFU) ...............................................139
Alarme ....................................................87
Alavanca da caixa de velocidades
automática .......................................157
Alavanca da caixa
de velocidades manual ....................150
Alavanca da caixa manual pilotada......153
Alavanca de velocidades........................23
372
Anti-arranque electrónico .................84, 86
Anti-entalamento ..............................89, 95
Anti-Patinagem das rodas (ASR) .........140
Anti-roubo ...............................................84
Antibloqueio das rodas (ABS) ..............139
Apoio para os braços dianteiro ............ 113
Apoio para os braços traseiro .............. 115
Apoios de cabeça dianteiros ..................70
Apoios de cabeça traseiros ....................72
Aquecimento.....................................23, 63
Arborescência
do ecrã.................... 280, 334, 358, 360
Ar condicionado......................................23
Ar condicionado-conduta
(conselhos) ........................................23
Ar condicionado automático .............62, 66
Ar condicionado manual ...................62, 63
Arrancar................................................
r 208
Arranque de socorro.............................208
Arranque do veículo .............. 85, 153, 157
Arrumação para os óculos ................... 110
Arrumações interiores .......................... 110
Arrumos .........110, 113, 115, 116, 118, 121
Arrumos na mala .................. 116, 118, 121
Auto-rádios .............................................56
B Carga........................................23, 78, 216
Bancos aquecidos ..................................71
Bancos da frente ........................68, 69, 71
Bancos de criança clássicos ................127
Bancos eléctricos ...................................69
Bancos traseiros.........................72, 74, 76
Barras do tecto .....................................216
Bateria .................................. 176, 207-209
Bluetooth
(kit mãos livres)........ 275-277, 314, 355
Bluetooth (telefone) .............. 275-277, 314
Botão de chamada PEUGEOT ............245
Buzina...................................................137
C
Cadeiras
para crianças ............ 76, 125, 127, 130
Cadeiras para crianças
ISOFIX ............................. 131, 133-135
Caixa de arrumação ............................. 117
Caixa de arrumações ...................113, 121
Caixa de fusíveis
compartimento motor.......................
r 201
Caixa de fusíveis painel de bordo........201
Caixa de velocidades
automática ...............................157, 177
Caixa de velocidades
manual .................... 150, 151, 160, 177
Caixa manual pilotada......... 153, 160, 177
Capacidade do depósito
de combustível...................................96
Capot motor..........................................
r 170
características técnicas ....... 219, 228, 240
Carga da bateria...........................207, 209
Cargas rebocáveis .......................219, 228
Cartão SIM ...........................................278
Cartões de Teleportagem/
Estacionamento ............................... 111
CD MP3................................................351

Chamada de assistência ..............139, 244
Chamada de emergência .... 139, 244, 245
Chapeleira (prateleira traseira).............122
Chave com telecomando............83, 84, 86
CHECK ...................................................43
Cintos de segurança ... 127, 141, 143, 145
Cinzeiro ................................................ 112
Códigos PIN .........................................278
Comando da cortina de ocultação
do tecto de vidro panorâmico ............95
Comando de emergência da mala .........94
Comando de emergência das portas .....93
Comando de iluminação.........................99
Comando de rádio no volante ......252, 347
Comando do elevador eléctrico
dos vidros ..........................................89
Comando dos bancos aquecidos ...........71
Comando dos limpa-vidros............105-107
Comandos vocais.................................250
Combustível................................23, 96, 97
Combustível (depósito) ..........................98
Compartimento para arrumações......... 116
Compartimento para
arrumações na mala ........................ 118
Compartimentos para arrumações
das portas ........................................ 110
Computador de bordo ................57, 58, 60
Condução económica.............................23
Configuração dos bancos.......................78
Configuração
do veículo ................. 45, 47, 49, 52, 54
Consumo de combustível.......................23
Conta-quilómetros diário ........................43
Conta-rotações ..................................25-27
Contacto .................................................85
Contador............................................
r 25-27
Controlo de pressão (com kit) ..............178
Controlo dinâmico
de estabilidade (ESP) ......................140
Controlo do nível de óleo do motor........ r 42
Controlos ..................... 172, 173, 176, 177
Correia de amarração .......... 116, 118, 121
Correntes para a neve .........................241
Cortina de ocultação do tecto
de vidro panorâmico ..........................95
Crianças ............................... 128, 133-135
Crianças (segurança) ...........................136
D Entrada auxiliarr ........... 274, 331, 352, 354
Data (regulação)............ 45, 47, 49, 52, 54
Depósito de combustível ..................96, 98
Descongelamento...................................65
Desenganador de combustível...............98
Deslastre (modo) ..................................210
Desmontagem de roda .........................192
Destrancamento .....................................83
Destrancamento a partir
do interior do veículo .........................92
Detecção de pressão
baixa dos pneus ..............................138
Diagnóstico veículo ................................49
Dimensões............................................240
Discos dos travões ...............................177
E Faróis (regulações) ......................103, 104
Eco-condução.........................................23
Economia de energia (modo de)..........210
Ecrã a cores 16/9 .........................253, 280
O ÍNDICE ALFABÉTICO
Ecrã a cores e cartográfico DT ....295, 334
Ecrã a cores retráctil ..................52, 54, 56
Ecrã do quadrante.................... 25-27, 151
Ecrã monocromático ........... 348, 358, 360
Ecrã monocromático C ...........................58
Ecrã multifunções
(com auto-rádio) ....... 47, 49, 52, 54, 56
Ecrã multifunções (sem auto-rádio) .......45
Elementos de identificação ..................241
Elevador eléctrico dos vidros .................89
Enchimento do depósito
de combustível..............................96-98
Enchimento dos pneus...........................23
Enchimento ocasional (com kit) ...........178
Entrada JACK...............................331, 352
Equilibrador do capot do motorr ............ 170
Escovas limpa-vidros
(substituição) ...........................107, 211
ESP/ASR ..............................................140
Espelho de cortesia .............................. 111
Esquecimento da chave .........................85
Esquecimento das luzes ......................100
Estores .................................................124
Etiquetas de identificação ....................241
F
Falta de combustível (Diesel)...............171
Faróis de halogéneo.............................194
Faróis de máximos ................ 99, 194, 195
Faróis de médios................... 99, 194, 195
373
 O ÍNDICE ALFABÉTICO
Faróis de
mínimos .... 99, 101, 194, 195, 197, 199
Faróis de nevoeiro
dianteiros ........................ 100, 194, 196
Faróis direccionais .......................104, 194
Faróis diurnos...................... 101, 194, 195
Fecho da mala..................................83, 94
Fecho das portas..............................83, 91
Ferramentas .................................187, 189
Filtro de arr ............................................ 176
Filtro de partículas ........................175, 176
Filtro do habitáculo ...............................176
Filtro do óleo.........................................176
Fixações ISOFIX ..................................131
Furo do pneu ................................178, 184
Fusíveis ................................................201
G Luz da placa da matrícula ............197, 199
G.P.S. ...........................................258, 300
Ganchos ............................... 117, 119, 123
Gaveta para arrumações...................... 114
H Luz de nevoeiro traseira...... 100, 197, 199
Hora (ajuste)................... 45 47, 49, 52, 54
I K
Identificação do veículo........................241
Iluminação ambiente ............................109
Iluminação de acolhimento...........103, 109
Iluminação direccional..........................104
374
Iluminação do painel de bordo ...............44
Iluminação interiorr ........................108, 109
Indicador de alteração de velocidade.....151
Indicador de nível de combustível..........96
Indicador de nível do óleo motor.... r 42, 174
Indicador de revisão ...............................40
Indicador de temperatura do líquido de
arrefecimento .....................................39
Indicadores de direcção
(pisca-piscas) ...................................137
Indicadores de mudança de direcção
(pisca-piscas) .......... 137, 194, 197, 199
Informações de trânsito em auto-estradas
(TA) ......................... 268, 312, 325, 350
Informações sobre o trânsito
(TMC) .......................267, 268, 311, 312
J Luz de acompanhamento .............102, 103
Janelas de teleportagem/
estacionamento ............................... 111
Jornal dos alertas .............................49, 52
Jukebox (cópia) ....................................272
Jukebox (escuta) ..................................273
Kit anti-furos .................................178, 184
Kit de reparação
provisória de pneus .........................178
Kit mãos livres ..............................314, 355
L
Lâmpada nómada ................................124
Lâmpadas
(substituição) .......... 194, 197, 199, 200
Lava-faróis............................................106
Lava-vidros da frente............................106
Lava-vidros traseiro..............................106
Leitor CD MP3 ......................................351
Leitores de suportes musicais......270, 326
Limitador de velocidade .......................163
Limpa-vidros .................................105, 107
Limpa-vidros traseiro............................106
Localização do veículo ...........................84
Luz avisadora
de funcionamento ........................35, 38
Luz da mala..................................109, 124
Luz de leitura traseira...........................108
Luz de marcha-atrás ....................197, 199
Luz de mudança de direcção lateral
(pisca-piscas)...................................195
Luzes avisadoras ................ 29, 33, 35, 38
Luzes avisadoras de alerta ........29, 33, 43
Luzes de emergência ...........................137
Luzes de leitura de mapas ...................108
Luzes de mudança de direcção ...........137
Luzes de stop ...............................197, 199
Luzes de xénon ....................................194
Luzes diurnas com LEDs .....................101
Luzes do tecto ......................................108

M Nível do líquido
Macaco .........................................187, 189
Mala........................................................94
Manutenção corrente .............................23
Massas ........................................219, 228
Meio ambiente..................................23, 86
Memorização das posições
de condução ......................................71
Menu geral ...........................................348
Menus de atalhos .........................254, 296
Mesa rebatível........................................70
Mesas ................................................... 115
Mesa traseira........................................ 117
Modo de economia de energia.............210
Modo deslastre.....................................210
Modulação dos bancos ..........................78
Montagem das barras do tejadilho.......216
Montar uma roda ..................................192
Mostradores de bordo .......................25-27
Motor a gasolina.................... 97, 172, 219
Motor Diesel .................. 97, 171, 173, 228
Motorizações ................................219, 228
MP3 (cd)...............................................351
Mudar uma escova
do limpa-vidros ........................107, 211
Mudar uma roda ...........................187, 189
Mudar um fusível..................................201
N PEUGEOT CONNECT ASSISTÊNCIA....
Navegação .................. 258, 297, 298, 305
Neutralização do airbag passageiro.....146
Níveis e verificações .....................172-175
Nível de aditivo no gasóleo ..................175
Nível de óleo ..................................42, 174
da direcção assistida .......................174
Nível do líquido
de arrefecimento........................39, 174
Nível do líquido do lava-faróis ......106, 174
Nível do líquido do lava-vidros .....106, 174
Nível do líquido dos travões .................174
Nível mínimo de combustível .................96
Número de série do veículo .................241
O das crianças..... 125, 128, 133-135, 146
Obturador amovível (pára-neve) ..........215
Ó Q
Óculo traseiro (descongelamento) .........65
P R
Pára-brisas atérmico ............................ 111
Pára-sol ........................................ 111, 124
Paragem do veículo .............. 85, 153, 157
Parametrização
dos equipamentos .... 45, 47, 49, 52, 54
Pastilhas dos travões ...........................177
A 244
PEUGEOT CONNECT SOS ........244, 245
Pilha do telecomando.......................85, 86
Placas de identificação do fabricante...241
Pneus .....................................................23
POI (actualização)................................265
O ÍNDICE ALFABÉTICO
Porta-luvas ........................................... 111
Portas .....................................................91
Portinhola do combustível ................96, 98
Portinhola para esquis.......................... 115
Posição mesa .............................70, 74, 76
Posições de condução
(memorização) ...................................71
Pressão baixa dos pneus (detecção) .....138
Pressão dos pneus...............................241
Protecção contra o frio .........................215
Protecção das bagagens..............119, 122
Protecção
Punhos de sustentação ........................ 110
Quadrantes................................. 25-28, 43
Rádio ........................... 269, 323, 324, 349
Rebatimento dos bancos
traseiros .................................72, 74, 76
Rebocar um veículo .....................211, 213
Reboque ...............................................214
Recarga da bateria.......................207, 209
Rede de retenção da carga alta.....120, 123
Reescorvamento do ciruito de
combustível......................................171
Referência cor/pintura ..........................241
Regulação dos apoios de cabeça ..........70
375
 O ÍNDICE ALFABÉTICO
Regulação dos bancos .....................68, 69
Regulação dos faróis....................103, 104
Regulação do volante
em altura e em profundidade ............82
Regulação em altura dos cintos de
segurança ................................141, 143
Regulador de velocidade......................165
Reinicialização dos elevadores
eléctricos dos vidros ..........................89
Reinicialização do telecomando.............85
Reóstato de iluminação..........................44
Repartidor Electrónico de Travagem
(REF) ...............................................139
Reposição a zero do totalizador
quilométrico diário..............................43
Reposição em zero do indicador
de manutenção ..................................41
Reservatório dos lava-faróis.................174
Reservatótio do lava-vidros..................174
Retirar o tapete..................................... 114
Retrovisores exteriores ....................80, 81
Retrovisor interiorr ................................... 82
Revisões ................................................23
Roda de reserva ...........................187, 189
S Tampão do depósito de combustível......96
Segurança de
crianças...... 89, 125, 128, 133-136, 146
Serviços PEUGEOT .............................245
Sinal de emergência.............................137
Sincronização do telecomando ..............85
Síntese vocal........................................308
Sistema de assistência à travagem .....139
376
Sistema de assistência à travagem
de urgência ......................................139
Sistema de navegação
embarcado ...............................258, 298
Sistemas ABS e REF ...........................139
Sistemas ASR e ESP ...........................140
Sob o capot motor........................
r 172, 173
Stop & Start ...............................60, 66, 96,
160, 170, 176, 207
Streaming audio Bluetooth ...........330, 357
Substituição da pilha do telecomando ...85
Substituição de fusíveis........................201
Substituição
de lâmpadas ........... 194, 197, 199, 200
Substituição do filtro de ar....................176
Substituição do filtro de partículas .......176
Substituição do filtro do habitáculo ......176
Substituição do filtro do óleo ................176
Substituir uma lâmpada .... 194, 197, 199, 200
Super-trancamento .................................84
Suporte para latas de bebidas ............. 110
T Volante (ajuste do) .................................82
Tabela das motorizações..............219, 228
Tabelas das massas.....................219, 228
Tabelas de fusíveis...............................201
Tapete................................................... 114
Tecto de vidro panorâmico .....................95
Telecomando ....................................83, 86
Telefone ................ 245, 275-277, 314, 318
Telefone mãos-livres .....................275-277
Temperatura do líquido
de arrefecimento................................39
Terceira luz de stop ......................197, 200
Tomada auxiliarr .................................... 331
Tomada para acessórios 12V.......112, 123
Tomadas áudio .....................112, 352, 354
Tomadas áudio/ vídeo ..........................274
Tomadas auxiliares.............. 274, 352, 354
Tomadas RCA A ..............................274, 331
Tomada USB ................................112, 352
Totalizador quilométrico..........................43
Trancamento a partir
do interior do veículo .........................92
Trancamento centralizado ................83, 92
Transporte de objectos longos ....... 78, 115
Travão de estacionamento...........150, 177
Travões.................................................177
V
Vareta de verificação do óleo.........42, 174
Varrimento automático
dos limpa-vidros.......................105, 107
Ventilação ................................... 23, 61-63
Ventiladores............................................61
Verificação dos níveis...................174, 175
Verificações correntes ..................176, 177
W
WIP Com 3D .............................28, 54, 58,
247, 250, 253, 280
WIP Nav+ .......................................52, 291
WIP Plug.......................................112, 352
WIP Sound .......................... 345, 358, 360
Z
Zonas de risco (actualização) ......265, 302
Este manual apresenta todos os equi-
pamentos disponíveis em conjunto
pela gama.
O seu veículo utiliza uma parte dos
equipamentos descritos neste docu-
mento, em função do nível de acaba-
mento, da versão e das características
próprias do país de comercialização.
As descrições e imagens são forne-
cidas sem compromisso. A Automó-
veis PEUGEOT reserva-se ao direito
de alterar as características técnicas,
equipamentos e acessórios sem que
seja necessário actualizar o presente
manual.
Este documento é parte integrante do
seu veículo. Deverá cedê-lo ao novo
proprietário em caso de cessão.
A PEUGEOT garante, por aplicação
das disposições da regulamentação
europeia (Directiva 2000/53) relati-
va aos veículos em fim de vida, que
atinge os objectivos estabelecidos por
esta e que são utilizados materiais re-
ciclados no fabrico de produtos que
comercializa.
Para qualquer intervenção no seu ve-
ículo, dirija-se a uma oficina qualifica-
da que dispõe da informação técnica,
da competência e do material adap-
tado, algo que a rede PEUGEOT tem
condições para proporcionar.
As reproduções e traduções, mesmo
que parciais, são proibidas sem auto-
rização por escrito da PEUGEOT.
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Portugais
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