[Fecha]

“ACR”
INTEGRANTES:
 Achiri Ccahua Mariluz
 Ancalle Quispe Jimmy
 Medina Cristian
 Oliart Alencastre Guido
ESPECIALIDAD:
C-3
SEMESTRE
5TO

EMTEC
PERSONAL
Caso estudio
En base a la información presentada, determinar lo siguiente:

1. Identifique los modos de falla que presenta la bomba y su frecuencia. Utilice

herramientas graficas estadísticas para representar dicha información. Interprete
la información obtenida.

MODODE FALLA Horas De Detención FRECUENCIA

Cambio de eje por rotura 553 21

Cambio de impulsor 158 6
Falla de los Rodamientos 50 10
Falla de Sensor de Temperatura de
Rodamiento 18 10
779 47

MODODE FALLA FRECUENCIA

Cambio de eje por rotura 21

Cambio de impulsor 6
Falla de los Rodamientos 10
Falla de Sensor de Temperatura de
Rodamiento 10
47

Horas De Detención
600

500

400

300

200

100

0
Cambio de eje por Cambio de impulsor Falla de los Falla de Sensor de
rotura Rodamientos Temperatura de
Rodamiento

Horas De Detención
 FRECUENCIA
25

20

15

10

0
Cambio de eje por Cambio de impulsor Falla de los Falla de Sensor de
rotura Rodamientos Temperatura de
Rodamiento

 Después del análisis realizado de las fallas existentes podemos indicar que el
cambio de eje por rotura es el modo de falla con más frecuencia de ocurrencia
y horas de detención.
2. A continuación, se muestra una tabla con los materiales que se utilizan en el
mantenimiento de la Bomba con sus respectivos precios.

MATERIAL COSTO
$
Eje(original) 18575.00
Impulsor 7500.00
Rodamientos 550.00
Sensor de Temperatura de Rodamiento 95.14
Rollo de Empaquetadura 400.00
Insumos
9580.00
Mano de Obra. 45.00

MODODE FALLA Horas De Detención FRECUENCIA MATERIAL M OBRA COSTO T

Cambio de eje por rotura 553 21 399315 24885 424200

Cambio de impulsor 158 6 47640 7110 54750
Falla de los Rodamientos 50 10 5900 2250 8150
Falla de Sensor de Temperatura de Rodamiento 18 10 1351.4 810 2161.4
779 47 454206.4 35055 489261.4
 MODODE FALLA FRECUENCIA COSTO T
Cambio de eje por rotura 21 424200
Cambio de impulsor 6 54750
Falla de los Rodamientos 10 8150
Falla de Sensor de Temperatura de
Rodamiento 10 2161.4
47 489261.4

COSTO T
COSTO T

424200

54750
8150 2161.4

Cambio de eje por Cambio de Falla de los Falla de Sensor de

rotura impulsor Rodamientos Temperatura de
Rodamiento

MODODE FALLA FRECUENCIA PORCENTAJE ACUMULADO

Cambio de eje por rotura 21 45% 45%
Falla de Sensor de Temperatura de Rodamiento 10 21% 66%
Falla de los Rodamientos 10 21% 87%
Cambio de impulsor 6 13% 100%
47 100%
 Chart Title
25 120%

20 100%

80%
15
60%
10
40%
5 20%

0 0%
Cambio de eje por Falla de Sensor de Falla de los Cambio de impulsor
rotura Temperatura de Rodamientos
Rodamiento

FRECUENCIA ACUMULADO