Métodos para aumentar la resistencia al desgaste

1. Métodos más frecuentes para reducir la corrosión

La corrosión se define como el deterioro de un material a consecuencia de un ataque

electroquímico por su entorno. De manera más general, puede entenderse como la tendencia
general que tienen los materiales a buscar su forma de mayor estabilidad o de menor energía
interna. Siempre que la corrosión esté originada por una reacción electroquímica (oxidación), la
velocidad a la que tiene lugar dependerá en alguna medida de la temperatura, de la salinidad del
fluido en contacto con el metal y de las propiedades de los metales en cuestión. Otros materiales
no metálicos también sufren corrosión mediante otros mecanismos. El proceso de corrosión es
natural y espontáneo.

 Introducir en las aleaciones altos por cientos de cromo y níquel:

Todos los aceros inoxidables contienen el cromo suficiente para darles sus características de
inoxidables. Muchas aleaciones inoxidables contienen además níquel para reforzar aún más su
resistencia a la corrosión. Estas aleaciones son añadidas al acero en estado de fusión para hacerlo
"inoxidable en toda su masa". Por este motivo, los aceros inoxidables no necesitan ser ni
chapeados, ni pintados, ni de ningún otro tratamiento superficial para mejorar su resistencia a la
corrosión. En el acero inoxidable no hay nada que se pueda pelar, ni desgastar, ni saltar y
desprenderse.

EI acero ordinario, cuando queda expuesto a los elementos, se oxida y se forma óxido de hierro
pulverulento en su superficie. Si no se combate, la oxidación sigue adelante hasta que el acero
esté completamente corroído.

 Recubrir las superficies con metales de gran resistencia a la corrosión.

También los aceros inoxidables se oxidan, pero en vez de óxido común, lo que se forma en la
superficie es una tenue película de óxido de cromo muy densa que constituye una coraza contra
los ataques de la corrosión.

 Depositar sobre las superficies películas de óxidos, pinturas o grasas.

Se pueden utilizar recubrimientos para aislar las regiones anódicas y catódicas, los cuales impiden
la difusión del oxígeno o del vapor de agua, los cuales son una gran fuente que inicia la corrosión o
la oxidación. La oxidación se da en lugares húmedos.

 Tratar el medio ambiente para disminuir la humedad o desactivar los agentes nocivos.

Cuando se trabaja en ambiente cerrado (por ejemplo, un circuito cerrado de agua), se pueden
dominar los parámetros que influyen en la corrosión; composición química (particularmente la
acidez), temperatura, presión... Se puede agregar productos llamados "inhibidores de corrosión".
Un inhibidor de corrosión es una sustancia que, añadida a un determinado medio, reduce de
manera significativa la velocidad de corrosión. Las sustancias utilizadas dependen tanto del metal
a proteger como del medio, y un inhibidor que funciona bien en un determinado sistema puede
incluso acelerar la corrosión en otro sistema.
 2. Métodos para disminuir la fricción

La fuerza de fricción o la fuerza de rozamiento es la fuerza que existe entre dos superficies en
contacto, que se opone al movimiento relativo entre ambas superficies (fuerza de fricción
dinámica) o a la fuerza que se opone al inicio del deslizamiento (fuerza de fricción estática). Se
genera debido a las imperfecciones, en mayor parte son microscópicas, entre las superficies en
contacto.

 Aumentar la dureza de la superficie de trabajo.

El tratamiento térmico en el material es uno de los pasos fundamentales para que pueda alcanzar
las propiedades mecánicas para las cuales está creado. Este tipo de procesos consisten en el
calentamiento y enfriamiento de un metal en su estado sólido para cambiar sus propiedades
físicas.

Los tratamientos térmicos han adquirido gran importancia en la industria en general, ya que con
las constantes innovaciones se van requiriendo metales con mayores resistencias tanto al desgaste
como a la tensión. Los principales tratamientos térmicos son:

Temple: Su finalidad es aumentar la dureza y la resistencia del acero. Para ello, se calienta el acero
a una temperatura ligeramente más elevada que la crítica superior Ac (entre 900-950 °C) y se
enfría luego más o menos rápidamente (según características de la pieza) en un medio como agua,
aceite, etcétera.

Revenido: Sólo se aplica a aceros posterior de templados, para disminuir ligeramente los efectos
del temple, conservando parte de la dureza y aumentar la tenacidad. El revenido consigue
disminuir la dureza y resistencia de los aceros templados, se eliminan las tensiones creadas en el
temple y se mejora la tenacidad, dejando al acero con la dureza o resistencia deseada. Se
distingue básicamente del temple en cuanto a temperatura máxima y velocidad de enfriamiento.

Recocido: Consiste básicamente en un calentamiento hasta la temperatura de austenización (800-

925 °C) seguido de un enfriamiento lento. Con este tratamiento se logra aumentar la elasticidad,
mientras que disminuye la dureza. También facilita el mecanizado de las piezas al homogeneizar la
estructura, afinar el grano y ablandar el material, eliminando la acritud que produce el trabajo en
frío y las tensiones internas.

Normalizado: Tiene por objetivo dejar un material en estado normal, es decir, ausencia de
tensiones internas y con una distribución uniforme del carbono. Se suele emplear como
tratamiento previo al temple y al revenido.

 Elaborar las superficies de las piezas con el grado de acabado y precisión lo más alto
posible.

El acabado rectificado es un proceso de acabado del mecanizado de materiales. El rectificado es

una operación de mecanizado cuyo objetivo es conseguir un acabado superficial de calidad.
Durante el proceso del rectificado, una herramienta llamada “muela” arranca virutas delgadas
para obtener superficies de precisión. El resultado es mucho mejor que en procesos como el
torneado o el fresado.

El proceso de rectificado se lleva a cabo en una máquina llamada “Rectificadora”, que mecaniza las
piezas mediante la abrasión. Con las herramientas llamadas “muelas”, se eliminan el material
deseado de una pieza para poder darle la forma deseada.

 Garantizar la buena lubricación de las superficies de trabajo.

La lubricación es un proceso mediante el cual se reduce la fricción entre dos partes móviles
introduciendo un fluido para separar las dos superficies de contacto. El término "engrasado" se
utiliza cuando se utiliza grasa como base lubricante.

Gracias a la lubricación se realizan varias funciones como puede ser reducir la fricción y por
consecuencia reducir el desgaste de las piezas, absorber o mitigar choques entre piezas, reducir o
controlar la temperatura, proteger de la corrosión, aislar los componentes de la contaminación.

 Colocar, en las superficies de trabajo de las piezas, una capa superficial que tenga una alta
resistencia al desgaste, mediante el cromado, la soldadura, etc.

El cromado es la técnica de depositar mediante galvanoplastia una fina capa de cromo sobre un
objeto de otro metal o de plástico. La capa de cromo puede ser simplemente decorativa,
proporcionar resistencia frente a la corrosión, facilitar la limpieza del objeto, o incrementar su
dureza superficial. En ocasiones para propósitos meramente estéticos se emplea una imitación del
cromo más barata que éste.

 Cuidar que a las superficies de trabajo no les caiga polvo metálico o virutas.

La ferrografía permite el análisis de la concentración, el tamaño, la forma y la procedencia de las

partículas metálicas presentes en el aceite. También permite analizar metales no ferrosos, como el
aluminio, la plata, magnesio, aleaciones de cobre, plomo-estaño. Otros compuestos que son
identificados son los óxidos, los residuos de desgate corrosivo, los polímeros de fricción, polvo del
medio ambiente, polvo de carbón, materiales de filtros, residuos de empaquetaduras y
retenedores.

Es la técnica más exitosa y de mayor validez de uso en la industria, destacándose como una técnica
que detecta, cuantifica y pronostica problemas mecánicos, que se manifiesta a través del
desprendimiento de una cantidad y un tamaño anormal de partículas de desgaste.