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UPIBI
Practica No. 3
Mantenimiento de calderas
Alumnos:
Profesores:
Objetivos particulares:
Los alumnos recorrerán el área de cuarto de máquinas y reconocerán la importancia de la operación y buen
funcionamiento de las calderas.
Introducción
Una caldera es un recipiente metálico, cerrado, destinado a producir vapor o calentar agua, mediante la acción
del calor a una temperatura superior a la del ambiente y presión mayor que la atmosférica.
El principio básico de funcionamiento de las calderas consiste en una cámara donde se produce la combustión,
con la ayuda del aire comburente y a través de una superficie de intercambio se realiza la transferencia de calor.
Las calderas están diseñadas para transmitir el calor procedente de una fuente externa, generalmente, un
combustible, a un fluido contenido dentro de la misma caldera. Si este fluido no es agua ni vapor de agua o
mercurio, a la unidad se le clasifica como vaporizador o como un calentador de líquidos térmicos. De cualquier
carácter que sea, este líquido debe de estar dentro del equipo con las debidas medidas de seguridad. El vapor o
agua caliente, deben ser alimentados en las condiciones deseadas, es decir conforme con la presión, temperatura
y calidad, y en la cantidad requerida.
La estructura real de una caldera dependerá del tipo, no obstante, de forma generar podemos describir las
siguientes partes:
Mantenimiento Correctivo, Trabajo que debe realizarse en el instante en que se solicita para
impedir una perdida seria de producción, riesgo de lesiones personales, o daño al medio ambiente.
Consiste en el reacondicionamiento o sustitución de partes en un equipo una vez que han fallado,
es la reparación de la falla (falla funcional), ocurre de urgencia o emergencia.
La principal función de una gestión adecuada del mantenimiento, consiste en rebajar el correctivo
hasta el nivel óptimo de rentabilidad para la empresa.
El correctivo no se puede eliminar en su totalidad, por lo tanto una gestión correcta extraerá
conclusiones de cada parada e intentará realizar la reparación de manera definitiva ya sea en el
mismo momento, o programado un paro, para que esa falla no se repita.
PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD
Antes de realizar cualquier clase de mantenimiento, se deberán de efectuar los siguientes pasos:
a) Girar la manija del filtro de combustible (generadores que usan combustible diesel) (Figura #1).
b) Durante la operación normal y siempre a una misma presión de vapor, anote en la bitácora las lecturas
de los manómetros de presión de vapor, de alimentación al generador, trampa de vapor y de
combustible.
d) Tome una muestra del agua abriendo la válvula de muestreo de la bomba de agua de alimentación al
generador. Mida la dureza del agua, el valor de P.H., la cantidad de sólidos disueltos totales y la
cantidad de sulfitos residuales. Anote los valores obtenidos en la bitácora de operación.
g) Si la unidad opera continuamente, purgue el sistema cada 8 horas de operación. Es necesario enfatizar
que la purga es una obligación en la rutina del mantenimiento diario.
h) Al finalizar la jornada de cada trabajo o cada 8 horas de operación se debe drenar una cuarta parte
del volumen de agua contenida en el tanque de condensados.
Figura 2- Calentamiento, desgasificación y tratamiento de agua de
alimentación
2.- SERVICIO SEMANAL:
a) Desconecte la tubería del combustible. Quite los cables y mariposas que sujetan al quemador.
b) Desármelo, limpie y raspe todo el carbón depositado en el quemador y electrodos. Saque sólo las
boquillas (sólo calderas de diesel), desármelos y límpielos con gasolina o solvente.
c) Revisar que el orificio de la boquilla no tenga basura que lo obstruya; de ser así, destaparlo con aire
o lavar las boquillas con algún solvente. No use instrumentos cortantes para limpiar las boquillas, una
leve ralladura puede afectar la atomización del combustible.
d) Por precaución se recomienda quitar las boquillas de una en una para que no se pierda el orden de
colocación, ya que dependiendo del modelo de caldera que se tenga, las boquillas de fuego alto son
diferentes a las de fuego bajo.
e) Verifique que la mezcla de aire y combustible es la adecuada, observando los porcentajes de bióxido
de carbono (CO2), oxígeno (O2) y monóxido de carbono (CO) de los gases de combustión. Utilice para
el efecto un aparato Orsat o una de sus variantes. El porcentaje de oxígeno deberá variar de 1 a 4%;
el monóxido de carbono no deberá existir y el porcentaje de bióxido de carbono se da en la siguiente
tabla:
MANTENIMIENTO MENSUAL
1. Compruebe que el nivel de aceite del reductor de velocidad de la bomba de combustible sea el indicado
2. Revise los empaques de la prensa estopa de la bomba de agua de alimentación. En caso de encontrarlos
dañados o secos, deberá de sustituirlos por otros nuevos.
3. Realice una limpieza general a los contactos del Fireye y demás arrancadores con un trozo de género
limpio, humedecido con tetra cloruro de carbono.
4. En un período no mayor a los tres meses de efectuada la puesta en marcha inicial de la caldera y
después, según las condiciones lo requieran, la caldera deberá de ser enfriada y secada, las cubiertas
quitadas y el interior debe ser lavado con agua a presión. Los tubos y espejos también deberán de ser
inspeccionados al mismo tiempo para buscar incrustaciones. La efectividad del tratamiento de agua y
el porcentaje de agua de repuesto requerido, determinarán los siguientes períodos de limpieza. El
servicio de su experto en tratamiento de agua deberá incluir inspecciones al interior de la caldera, así
como el análisis periódico del agua.
5. Inspeccione los fluxes por el lado del hollín y de ser necesario, deberá realizar la limpieza.
6. Verifique en que condiciones se encuentra el material refractario del horno y de la puerta trasera.
7. Limpie las grietas y saque el material refractario que se haya desprendido. Recubra el mismo con
cemento refractario de fraguado al aire; el periodo de este recubrimiento varia con el tipo de carga y
operación de la caldera, y deberá de ser determinado por el operador al abrir las puertas para hacer la
limpieza de hollín.
8. Revise sus bandas de transmisión y si la tensión de las bandas es inadecuada ténselas debidamente.
9. Lave la caldera interiormente; para hacer esto, se deberá de quitar la reducción del manómetro que va
en la te a la salida de la bomba de agua de alimentación, y coloque ahí una reducción al tamaño de la
manguera que se va a utilizar.
Importante: antes de abrir la caldera, deberá de dejar que éste enfríe por si sola durante 36 hrs. de
anticipación, para no causar un choque térmico brusco, y además lo más recomendable es que comience
con la limpieza por el lado del fuego y concluya por el lado del agua, para permitir que el lado del agua
continúe enfriándose lentamente. En el caso de que la limpieza sea urgente, se enfría la caldera, bajándole
presión y haciéndole circular el agua, purgándola para que entre agua fría; así, hasta que la caldera esté
totalmente fría. La operación de enfriamiento deberá hacerse con lapsos de reposo de 20 a 25 minutos, para
que el enfriamiento no sea brusco y dañe los fluxes; luego se vacía totalmente el agua y se quitan todas las
tortugas. Ya habiendo puesto la manguera en la bomba, se cierra la válvula de entrada de agua a la caldera
y al poner a funcionar la bomba, se mete la manguera por todos los registros de mano hasta que quede bien
limpia. Finalmente tape limpiando perfectamente las tortugas y el asiento de la propia caldera.
10. Verifique el estado de limpieza de las columnas de control y de las entradas del agua de la bomba de
alimentación y el inyector.
11. Compruebe y lave los pressuretroles, toda la línea de los mismos, y la línea del manómetro.
12. Refresque las cuerdas al tornillo de las tortugas y póngales grafito con aceite para que no se peguen.
13. Destape todas las cruces y compruebe que estén limpias. Además, es importante que tenga en cuenta
que deberá de limpiarlas cada seis meses cuando menos.
MANTENIMIENTO ANUAL
1. Deberá de limpiar el calentador eléctrico y de vapor para combustible, así como asentar la válvula de
alivio y las reguladoras de presión.
2. Verifique el estado en que se encuentran todas las válvulas de la caldera, si lo considera necesario,
asiéntelas y si no pueden ser asentadas, reemplácelas por otras nuevas.
3. Deberá de volver a engrasar los baleros de la bomba de agua y de combustible.
4. Realice la lubricación de los baleros sellados de las transmisiones o motores que tengan este tipo de
baleros. Reponga los sellos cuidadosamente, y reemplace los baleros defectuosos, o aquéllos en los que
se tenga duda de su buen funcionamiento.
5. Vacíe y lave con algún solvente apropiado el tanque aire-aceite, así como todas las tuberías de aire y de
aceite que de él salgan, procurando que al volver a conectarlas queden debidamente apretadas.
6. Realice el cambio de lubricante por un aceite nuevo SAE 10.
AVERÍAS MÁS COMUNES EN CALDERAS
A continuación se muestra un diagnóstico de averías que podrían presentarse en su caldera, sus posibles
causas, y las revisiones que se deberán de realizar antes de proceder a corregir la falla.
El descuido del mantenimiento por el lado del agua trae como resultado la formación de incrustaciones,
picaduras, corrosión, espuma, arrastre de humedad y “crestas de nivel de agua”. Por éstas y muchas otras
razones, es importante un tratamiento de agua con un procedimiento adecuado de purgas para conservar
las superficies de calefacción de la caldera libres de incrustaciones y prolongar la vida útil de la caldera;
además deberá consultar con expertos en tratamiento de agua, para que ellos realicen análisis del agua y le
recomienden un tratamiento apropiado basado en el análisis y cantidad de agua cruda que se utilizará.
Las calderas de agua caliente en sistemas cerrados, normalmente no requieren reposición de agua, sin
embargo; algunos sistemas pueden haber sido instalados de tal manera que el agua del sistema se pierde
con regularidad y se requiere la reposición de agua; entonces se deberá de utilizar un tratamiento del agua
de alimentación para prevenir incrustaciones.
a) Formación de incrustaciones.
Durante la revisión visual del lado del agua, emplee una cuchilla o un pequeño martillo para obtener
muestras de la incrustación y envíelas inmediatamente al consultor en tratamiento de agua. Verifique
cuidadosamente la porción trasera o la zona más caliente de la caldera y a que esta es el área más susceptible
de formación de incrustaciones. La formación de incrustaciones dentro de cualquier caldera es motivo de
preocupación y acción inmediata.
b) Acumulación de lodos
Algunas veces las condiciones del agua o del tratamiento químico de esta, dan por resultado la acumulación
de “lodos” y sedimentos en el fondo de la caldera, por lo que una inspección visual le revelará la presencia
de estos “lodos”.
Utilice una manguera con agua a presión para lavar estas acumulaciones, y revise nuevamente la superficie
metálica frotando con sus manos y comprobando que se ha realizado un trabajo efectivo.
c) Vapor húmedo y arrastres del vapor
El vapor húmedo y los arrastres del vapor pueden ser causados debido a:
4) Cargas súbitas ocasionadas por la apertura rápida de las válvulas, produciendo sobrecargas
instantáneas en la caldera
5) Caldera sobrecargada a causa de incrementos en la demanda de la planta.
6) Cabezales o líneas principales de vapor con condensaciones sin trampas adecuadas.
a) Limpieza de tubos.
El hollín y los materiales no combustibles disminuyen la transferencia de calor (son aisladores efectivos) y
reducen la eficiencia de la caldera. Algunas instrucciones de operación recomiendan limpiarlos dos veces
por año, actualmente, una unidad con un buen diseño de quemador bien ajustado, podrá necesitar
únicamente una limpieza de tubos al año.
Para ahorrar tiempo por inspección, instale un termómetro a la salida de los gases de la caldera (base de la
chimenea). Si la temperatura de los gases de salida alcanza una temperatura mayor a la normal, significa
que los tubos están sucios y será necesario limpiarlos. Si tiene fuertes y frecuentes hollinamientos puede
ser indicativo de exceso de combustible y puede requerirse un ajuste en la relación aire-combustible.
Rayas blanquizcas o depósitos, podrían indicar esta condición, y será necesario una remandrilada (rolada).
Si existe esta condición deberá ponerse en contacto con expertos en esta operación.
Conclusiones
Como todo equipo industrial las calderas requieren mantenimiento e inspecciones periódicas para asegurar su
correcto, seguro y eficiente funcionamiento.
Si bien no se presentan problemas a menudo todos sabemos que las calderas son máquinas que comprometen la
continuidad de la producción en muchas industrias y que una puesta fuera de servicio tiene un alto costo, no solo
el dinero que debe pagarse sino también por lo que se deja de producir.
Existen una gran variedad de modelos de calderas y aunque cada vez son más seguros, hay que tener cierta
precaución y llevar a cabo el mantenimiento adecuado. Las calderas automáticas sólo requieren la presencia
humana para su encendido o bien para su reencendido, en el caso de que alguno de los elementos de seguridad
haya cortado el circuito por la detección de alguna falla. Es importante conocer el área de intercambio que
estará en contacto con el agua, vapor o llama directa para saber qué superficie de radiación o convección habrá
que considerar. La mejor manera de garantizar que tu caldera está funcionando correctamente es contratar un
Servicio de Mantenimiento.
Y es que sólo cuando nuestra caldera se estropea nos damos cuenta de cuánto la necesitamos. Por eso, como
ahora veremos, existen unas cuantas razones que aconsejan ponerse en manos de un Servicio de Mantenimiento.
Una de ellas es reducir los costes de reparación, y es que si has tenido problemas con la caldera anteriormente,
ya sabrás que conseguir arreglarla es complicado. También para evitar el monóxido de carbono, un gas inodoro,
por lo que su peligrosidad es muy alta. Además te sirve para ahorrar en tu factura ya que el mantenimiento es una
forma de asegurarse de que la caldera está produciendo agua caliente de la forma más eficiente posible.
Bibliografía:
http://www.mantenimientoszaragoza.com/importancia-buen-mantenimiento-calderas/
/ España , 1980.