INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL.

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

UNIDAD AZCAPOTZALCO.

Programa académico: Ingeniería Mecánica.

Materia: Maquinas Térmicas

• PROBLEMAS COMPLEMENTARIOS CICLO OTTO DE 4 TIEMPOS.

Equipo número 4 “LOS SUPER CONOCIDOS”:

❖ Alcántara Campos Maciel. NL .1 Firma _________________

❖ Avalos Muciño Constanza. NL .3 Firma _________________
❖ Ballesteros Olivares Miguel. NL .4 Firma _________________
❖ Ortega Muñoz Jesús Guillermo. NL .22 Firma _________________
❖ Robles Zaragoza Carlos. NL .30 Firma _________________

PROF: ALBERTO A. TAPIA DAVILA

FECHA DE ENTREGA: 29 DE AGOSTO DEL 2018.

Grupo: 7MM5
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MAQUINAS TERMICAS

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PROBLEMA 4.1
Se tiene un motor Otto 4T, mono cilíndrico, que trabaja a 2500 rpm en condiciones
atmosféricas Ta= 22°C, Pa= 1.2 Kg/cm2. Tiene una eficiencia termodinámica de 58%. Si la presión se
incrementa 5.2 veces durante la combustión y pierde 0.83 Kcal en el escape, calcular:
a) El calor Suministrado (en Kcal)
b) La potencia teórica (En CV) TABLA DE DATOS INCIALES
Velocidad (n) 2500
a) El Calor Suministrado (en Kcal): Temperatura adm. (°K) 295.15
Presión adm. (Kg/cm2) 1.2
Eficiencia (%) 58
1 2.5
𝑅𝐸𝐿𝐴𝐶𝐼𝑂𝑁 𝐷𝐸 𝐶𝑂𝑀𝑃𝑅𝐸𝑆𝐼𝑂𝑁 ∴ 𝑅𝑐 = ( ) Calor Perdido (Kcal) -0.83
1 − 𝜂𝑡
1 Presión 4 5.2 P3
=( )2.5 = 8.7473
1 − 0.58

𝑐𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑜
𝐸𝐹𝐼𝐶𝐼𝐸𝑁𝐶𝐼𝐴 ∴ 𝐸𝑓 = 1 + ∴ 𝐷𝐸𝑆𝑃𝐸𝐽𝐴𝑁𝐷𝑂 𝐸𝐿 𝐶𝐴𝐿𝑂𝑅 𝑆𝑈𝑀𝐼𝑁𝐼𝑆𝑇𝑅𝐴𝐷𝑂
𝑐𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑠𝑢𝑚𝑖𝑛𝑖𝑠𝑡𝑟𝑎𝑑𝑜

𝑐𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑜 −0.83 𝐾𝑐𝑎𝑙

𝐶𝐴𝐿𝑂𝑅 𝑆𝑈𝑀𝐼𝑁𝐼𝑆𝑇𝑅𝐴𝐷𝑂 ∴ 𝑄𝑠 = = = 𝟏. 𝟗𝟕𝟔𝟏 𝑲𝒄𝒂𝒍
𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 − 1 0.58 − 1

b) La potencia teórica (En Cv)

𝐶𝐴𝐿𝑂𝑅 𝑈𝑇𝐼𝐿 ∴ 𝑄𝑢 = 𝑄𝑠 + 𝑄𝑝 = 1.9761 𝐾𝑐𝑎𝑙 + (−0.83 𝐾𝑐𝑎𝑙) = 1.1461 𝐾𝑐𝑎𝑙

NOTA: EL CALOR PERDIDO SE CONSIDERA NEGATIVO POR ESO RESULTA UNA RESTA.

𝐾𝑔 − 𝑚
𝑇𝑅𝐴𝐵𝐴𝐽𝑂 𝑈𝑇𝐼𝐿 ∴ 𝑊𝑢 = 𝑄𝑠 𝑥 𝐽 = 1.461 𝐾𝑐𝑎𝑙 𝑥 427 = 489.3847 𝐾𝑔 − 𝑚
𝐾𝑐𝑎𝑙

NOTA: J ES UN VALOR ESTABLECIDO QUE REPRESENTA EL EQUIVALENTE MECANICO DEL CALOR.

𝐾𝑔 − 𝑚
𝑊𝑢 𝑥 𝑛 487.3847 𝑥 2500 𝑟𝑝𝑚
𝑃𝑂𝑇𝐸𝑁𝐶𝐼𝐴 ∴ 𝑁𝑡 = = 𝐾𝑐𝑎𝑙 = 𝟏𝟑𝟓. 𝟗𝟒𝟎𝟏 𝑪𝒗 𝒐 𝟗𝟗. 𝟗𝟓𝟓𝟗 𝑾.
2 𝑥 60 𝑥 75 2 𝑥 60 𝑥 75

NOTA: PARA LA CONVERSION DE Cv A WATTS SE DIVIDE SOBRE 1.36.

RESULTADOS FINALES
CALOR SUMINISTRADO 1.9761 Kcal
POTENCIA TEORICA 135.9401 CV
99.5660 KW

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PROBLEMA 4.2
Se tiene un motor ciclo Otto 4T, mono cilíndrico, de cabeza cuadrada (L=D) que trabaja al
nivel del mar2. Sabiendo que quema 0.3 g de combustible en cada ciclo en una proporción aire-
combustible At= 15.2, calcular las dimensiones del cilindro (diámetro y carrera).

TABLA DE DATOS INCIALES

Temperatura adm. (°K) 303.15
Presión adm. (Kg/cm2) 1.0
Cantidad de (Kg) 0.003
Combustible
At 15.2
𝑚𝑎
𝐶𝐴𝑁𝑇𝐼𝐷𝐴𝐷 𝐷𝐸 𝐶𝑂𝑀𝐵𝑈𝑆𝑇𝐼𝐵𝐿𝐸 ∴ 𝐶𝑐 = ∴ 𝐷𝐸𝑆𝑃𝐸𝐽𝐴𝑁𝐷𝑂 𝐿𝐴 𝑀𝐴𝑆𝐴 𝐴𝐷𝑀𝐼𝑇𝐼𝐷𝐴
𝐴𝑡

𝑴𝑨𝑺𝑨 𝑨𝑫𝑴𝑰𝑻𝑰𝑫𝑨 ∴ 𝒎𝒂 = 𝑪𝒄 𝒙 𝑨𝒕 = 𝟑𝒙𝟏𝟎 − 𝟒 𝑲𝒈 𝒙 𝟏𝟓. 𝟐 = 𝟒. 𝟓𝟔𝒙𝟏𝟎−𝟑 𝑲𝒈

𝑃𝑎 𝑉𝑎
𝑀𝐴𝑆𝐴 𝐴𝐷𝑀𝐼𝑇𝐼𝐷𝐴 ∴ 𝑚𝑎 = ∴ 𝐷𝐸𝑆𝑃𝐸𝐽𝐴𝑁𝐷𝑂 𝑉𝑂𝐿𝑈𝑀𝐸𝑁 𝐴𝐷𝑀.
𝑅 𝑇𝑎

𝑚𝑎 𝑥 𝑅 𝑥 𝑇𝑎
𝐷𝐸𝑆𝑃𝐸𝐽𝐴𝑁𝐷𝑂 𝑉𝑂𝐿𝑈𝑀𝐸𝑁 𝐴𝐷𝑀. ∴ 𝑉𝑎 =
𝑃𝑎
𝑲𝒈 − 𝒄𝒎
𝟒. 𝟓𝟔𝒙𝟏𝟎−𝟑 𝑲𝒈 𝒙 𝟐𝟗𝟐𝟕 𝒙 𝟑𝟎𝟑. 𝟏𝟓°𝑲
𝑲𝒈 − 𝒌
𝑽𝒂 = = 𝟒𝟎𝟒𝟔. 𝟏𝟕𝟗𝟒 𝒄𝒎𝟑
𝑲𝒈
𝟏. 𝟎
𝒄𝒎𝟐

𝜋 𝐷2
𝑉𝑂𝐿𝑈𝑀𝐸𝑁 𝐴𝐷𝑀𝐼𝑇𝐼𝐷𝑂 ∴ 𝑉𝑎 = 𝐿 ∴ 𝐷𝐸𝑆𝑃𝐸𝐽𝐴𝑁𝐷𝑂 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑒𝑟𝑎 = 𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜)
4

𝟑 𝑽𝒂 𝒙 𝟒 𝟑 𝟒𝟎𝟒𝟔. 𝟏𝟕𝟗𝟒 𝒄𝒎𝟑 𝒙 𝟒

𝒄𝒂𝒓𝒓𝒆𝒓𝒂 = 𝒅𝒊𝒂𝒎𝒆𝒕𝒓𝒐 ∴ √ = √ = 𝟏𝟕. 𝟐𝟕𝟏 𝒄𝒎
𝝅 𝝅

RESULTADOS FINALES
CARRERA = DIAMETRO 17.271 cm

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PROBLEMA 4.3
Se tiene un motor ciclo Otto 4T, mono cilíndrico, que trabaja al nivel del mar y entrega una
potencia teórica de 120 CV a 3000 rpm. Si del motor escapan 4 g de gases en cada ciclo y la
presión disminuye 4.9 en el momento de abrirse la válvula de escape, calcular:
a) El calor útil Qu (kcal)
b) El calor perdido Qp (Kcal y J) TABLA DE DATOS INCIALES
Velocidad (n) 3000
c) La eficiencia termodinámica
Temperatura (°K) 303.15
adm. = T2
Presión adm. (Kg/cm2) 1.0
𝑊𝑢 𝑥 𝑛 Masa 5 (Kg) 4x10-3
𝑃𝑂𝑇𝐸𝑁𝐶𝐼𝐴 ∴ 𝑁𝑡 =
2 𝑥 60 𝑥 75 Potencia (CV) 120
∴ 𝐷𝐸𝑆𝑃𝐸𝐽𝐴𝑁𝐷𝑂 𝐸𝐿 𝑇𝑅𝐴𝐵𝐴𝐽𝑂 𝑈𝑇𝐼𝐿
Presión 5 4.9 P2
𝑵𝒕 𝒙 ( 𝟐 𝒙 𝟔𝟎 𝒙 𝟕𝟓)
𝑇𝑅𝐴𝐵𝐴𝐽𝑂 𝑈𝑇𝐼𝐿 ∴ 𝑾𝒖 = Cv (Kg-m/Kg-°K) 0.17
𝒏
𝟏𝟐𝟎 𝑪𝑽 𝒙 𝟗𝟎𝟎𝟎
= = 𝟑𝟔𝟎 𝑲𝒈 − 𝒎
𝟑𝟎𝟎𝟎 𝒓𝒑𝒎

a) El calor útil Qu (kcal)

𝑊𝑢
𝑇𝑅𝐴𝐵𝐴𝐽𝑂 𝑈𝑇𝐼𝐿 ∴ 𝑊𝑢 = 𝑄𝑠 𝑥 𝐽 ∴ 𝐷𝐸𝑆𝑃𝐸𝐽𝐴𝑁𝐷𝑂 𝐶𝐴𝐿𝑂𝑅 𝑈𝑇𝐼𝐿, 𝐶𝐴𝐿𝑂𝑅 𝑈𝑇𝐼𝐿 ∴ 𝑄𝑢 =
𝐽
𝟑𝟔𝟎 𝑲𝒈 − 𝒎
𝑪𝑨𝑳𝑶𝑹 𝑼𝑻𝑰𝑳 ∴ 𝑸𝒖 = = 𝟎. 𝟖𝟒𝟑𝟎 𝑲𝒄𝒂𝒍
𝑲𝒈 − 𝒎
𝟒𝟐𝟕
𝑲𝒄𝒂𝒍
b) El calor perdido Qp (Kcal y J)
𝑃5 𝑇5
𝐶𝑂𝑁𝐷𝐼𝐶𝐼𝑂𝑁𝐸𝑆 𝑇𝐸𝑅𝑀𝑂𝐷𝐼𝑁𝐴𝑀𝐼𝐶𝐴𝑆 = ∴ 𝑇𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎 5 = 4.9 𝑇𝑒𝑚𝑝. 3
𝑃2 𝑇2
𝑻𝑬𝑴𝑷𝑬𝑹𝑨𝑻𝑼𝑹𝑨 𝟓 ∴ 𝑻𝟓 = 𝟒. 𝟗 𝒙 𝟑𝟎𝟑. 𝟏𝟓 °𝑲 = 𝟏𝟒𝟖𝟓. 𝟒𝟑𝟓 °𝑲

𝑲𝒈 − 𝒎
𝑪𝑨𝑳𝑶𝑹 𝑷𝑬𝑹𝑫𝑰𝑫𝑶 ∴ 𝑸𝒑 = 𝒎. 𝑪𝒗 (𝑻 𝟐 − 𝑻 𝟓) = 𝟒𝒙𝟏𝟎−𝟑 𝑲𝒈 𝒙 𝟎. 𝟏𝟕 𝒙 (𝟑𝟎𝟑. 𝟏𝟓°𝑲 − 𝟏𝟒𝟖𝟓. 𝟒𝟑𝟓°𝒌)
𝑲𝒈 − °𝒌
= −𝟎. 𝟖𝟎𝟑𝟗𝟓 𝑲𝒄𝒂𝒍
𝐾𝑔−𝑚
𝑄𝑝 = −0.80395 𝐾𝑐𝑎𝑙 𝑥 427 = 343.2866 𝐾𝑔 − 𝑚 𝑥 9.81 = 𝟑𝟑𝟔𝟕. 𝟔𝟒𝟏 𝑱𝒐𝒖𝒍𝒆
𝐾𝑐𝑎𝑙
NOTA: PARA CONVERTIR EL Qp DE kg-m A joule SE MULTIPLICA POR EL
EQUIVALENTE MECANICO (427) Y DESPUES POR LA GRAVEDAD (9.81).

𝐶𝐴𝐿𝑂𝑅 𝑆𝑈𝑀𝐼𝑁𝐼𝑆𝑇𝑅𝐴𝐷𝑂 ∴ 𝑄𝑠 = 𝑄𝑢 − 𝑄𝑝 = 0.8430 𝐾𝑐𝑎𝑙 − (. 80395𝐾𝑐𝑎𝑙) = = 1.64695 𝐾𝑐𝑎𝑙

c) La eficiencia termodinámica
𝑸𝒖 𝟎. 𝟖𝟒𝟑𝟎 𝑲𝒄𝒂𝒍
𝑬𝑭𝑰𝑪𝑰𝑬𝑵𝑪𝑰𝑨 ∴ 𝜼𝒕 = = = 𝟎. 𝟓𝟏𝟏𝟖 𝒐 𝟓𝟏. 𝟏𝟖 %
𝑸𝒔 𝟏. 𝟔𝟒𝟔𝟗𝟓 𝑲𝒄𝒂𝒍

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RESULTADOS FINALES
CALOR UTIL 0.8430 Kcal
CALOR PERDIDO -0.80395 Kcal
3367.641 Joule
EFICIENCIA 51.18 %

PROBLEMA 4.4
Se tiene un motor ciclo Otto 4T, mono cilíndrico, con un volumen activo de 1600 cm3
que trabaja al nivel del mar. Tiene una eficiencia termodinámica de 56.9% y una velocidad
de rotación n=4000 rpm. Si durante el proceso de combustión se eleva la presión 5 veces,
calcular:
a) La relación de compresión Rc TABLA DE DATOS INCIALES
Velocidad (n) 4000
b) Las masas ma, m1 y m2 (Kg)
Temperatura adm. = (°K) 303.15
c) El calor útil Qu (Kcal) T2
d) La potencia teórica Nt Presión adm. = P2 (Kg/cm2) 1.0
Eficiencia (%) 56.9
Volumen adm. (cm3) 1600
Presión 4 5 P3
Cv (Kg-m/Kg- 0.17
a) La relación de compresión Rc °K)
𝟏 𝟐.𝟓 𝟏
𝑹𝑬𝑳𝑨𝑪𝑰𝑶𝑵 𝑫𝑬 𝑪𝑶𝑴𝑷𝑹𝑬𝑺𝑰𝑶𝑵 ∴ 𝑹𝒄 = ( ) =( )𝟐.𝟓 = 𝟖. 𝟏𝟗𝟗𝟖
𝟏 − 𝜼𝒕 𝟏 − 𝟎. 𝟓𝟔𝟗
b) Las masas ma, m1 y m2 (Kg)
𝒌𝒈 𝟑
𝑷 𝒂 .𝑽 𝒂 𝟏. 𝟎 𝟑 𝒙 𝟏𝟔𝟎𝟎 𝒄𝒎
𝑴𝑨𝑺𝑨 𝑨𝑫𝑴𝑰𝑻𝑰𝑫𝑨 ∴ 𝒎𝒂 = = 𝒄𝒎 = 𝟏. 𝟖𝟎𝟑𝟏𝒙𝟏𝟎−𝟑 𝑲𝒈
𝑹 .𝑻 𝒂 𝑲𝒈 − 𝒄𝒎
𝟐𝟗𝟐𝟕 𝒙 𝟑𝟎𝟑. 𝟏𝟓°𝑲
𝑲𝒈 − 𝒌

𝒎𝒂 𝟏. 𝟖𝟎𝟑𝟏 𝑲𝒈
𝑴𝑨𝑺𝑨 𝟏 ∴ 𝒎𝟏 = = = 𝟐. 𝟓𝟎𝟒𝟑𝒙𝟏𝟎−𝟒 𝑲𝒈
𝑹𝒄 − 𝟏 𝟖. 𝟏𝟗𝟗𝟖 − 𝟏
𝑴𝑨𝑺𝑨 𝟐 ∴ 𝒎𝟐 = 𝒎 𝟏 + 𝒎𝒂. = 𝟐. 𝟓𝟎𝟒𝟑𝒙𝟏𝟎−𝟒 𝑲𝒈 + 𝟏. 𝟖𝟎𝟑𝟏𝒙𝟏𝟎−𝟑 𝑲𝒈 = 𝟐. 𝟎𝟓𝟑𝟓𝒙𝟏𝟎−𝟑 𝑲𝒈

c) El calor útil Qu (Kcal)

𝑻𝑬𝑴𝑷𝑬𝑹𝑨𝑻𝑼𝑹𝑨 𝟑 ∴ 𝑻𝟑 = 𝑻𝟐 𝒙 𝑹𝒄𝑲−𝟏 = 𝟖. 𝟏𝟗𝟗𝟖𝟏.𝟒−𝟏 = 𝟕𝟎𝟑. 𝟑𝟔𝟏𝟗°𝑲

𝑃4 𝑇4
𝐶𝑂𝑁𝐷𝐼𝐶𝐼𝑂𝑁𝐸𝑆 𝑇𝐸𝑅𝑀𝑂𝐷𝐼𝑁𝐴𝑀𝐼𝐶𝐴𝑆 = ∴ 𝑇𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎 4 = 5 𝑇3
𝑃3 𝑇3
𝑻𝑬𝑴𝑷𝑬𝑹𝑨𝑻𝑼𝑹𝑨 𝟒 ∴ 𝑻𝟒 = 𝟓 𝒙 𝟕𝟎𝟑. 𝟑𝟔𝟏𝟗 °𝑲 = 𝟑𝟓𝟏𝟔. 𝟖𝟎𝟗𝟓 °𝑲

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𝑻𝟒 𝒙 𝑻𝟐 𝟑𝟓𝟏𝟔. 𝟖𝟎𝟗𝟓°𝑲 𝒙 𝟑𝟎𝟑. 𝟏𝟓°𝑲

𝑻𝑬𝑴𝑷𝑬𝑹𝑨𝑻𝑼𝑹𝑨 𝟓 ∴ 𝑻𝟓 = = = 𝟏𝟓𝟏𝟓. 𝟕𝟓°𝑲
𝑻𝟑 𝟕𝟎𝟑. 𝟑𝟔𝟏𝟗°𝑲

𝑲𝒈 − 𝒎
𝑪𝑨𝑳𝑶𝑹 𝑷𝑬𝑹𝑫𝑰𝑫𝑶 ∴ 𝑸𝒑 = 𝒎 𝑪𝒗 (𝑻 𝟐 − 𝑻 𝟓) = 𝟐. 𝟎𝟓𝟑𝟓𝒙𝟏𝟎−𝟑 𝑲𝒈 𝒙 𝟎. 𝟏𝟕 𝒙 (𝟑𝟎𝟑. 𝟏𝟓°𝑲 − 𝟏𝟓𝟏𝟓. 𝟕𝟓°𝒌)
𝑲𝒈 − °𝒌
= −𝟎. 𝟒𝟐𝟑𝟏 𝑲𝒄𝒂𝒍

𝐶𝐴𝐿𝑂𝑅 𝑆𝑈𝑀𝐼𝑁𝐼𝑆𝑇𝑅𝐴𝐷𝑂 ∴ 𝑄𝑠 = 𝑚 𝐶𝑣 (𝑇 4 − 𝑇 3)
𝑲𝒈 − 𝒎
= 𝟐. 𝟎𝟓𝟑𝟓𝒙𝟏𝟎−𝟑 𝑲𝒈 𝒙 𝟎. 𝟏𝟕 𝒙 (𝟑𝟓𝟏𝟔. 𝟖𝟎𝟗𝟓°𝑲 − 𝟕𝟎𝟑. 𝟑𝟔𝟏𝟗°𝒌) = 𝟎. 𝟗𝟖𝟐𝟏 𝑲𝒄𝒂𝒍
𝑲𝒈 − °𝒌

𝑪𝑨𝑳𝑶𝑹 𝑼𝑻𝑰𝑳 ∴ 𝑸𝒖 = 𝑸𝒔 + 𝑸𝒑 = 𝟎. 𝟗𝟖𝟐𝟏 𝑲𝒄𝒂𝒍 + (−𝟎. 𝟒𝟐𝟑𝟏 𝑲𝒄𝒂𝒍) = 𝟎. 𝟓𝟓𝟗 𝑲𝒄𝒂𝒍

d) La potencia teórica Nt

𝑲𝒈 − 𝒎
𝑻𝑹𝑨𝑩𝑨𝑱𝑶 𝑼𝑻𝑰𝑳 ∴ 𝑾𝒖 = 𝑸𝒔 . 𝑱 = 𝟎. 𝟓𝟓𝟗 𝑲𝒄𝒂𝒍 𝒙 𝟒𝟐𝟕 = 𝟐𝟑𝟖. 𝟔𝟗𝟑𝒌𝒈 − 𝒎
𝑲𝒄𝒂𝒍

𝑾𝒖 𝒙 𝒏 𝟐𝟑𝟖. 𝟔𝟗𝟑𝒌𝒈 − 𝒎 𝒙 𝟒𝟎𝟎𝟎 𝒓𝒑𝒎

𝑷𝑶𝑻𝑬𝑵𝑪𝑰𝑨 ∴ 𝑵𝒕 = = = 𝟏𝟎𝟔. 𝟎𝟖 𝑪𝑽 𝑶 𝟕𝟖. 𝟎𝟎𝟒𝟐 𝑾
𝟐 𝒙 𝟔𝟎 𝒙 𝟕𝟓 𝟗𝟎𝟎𝟎
NOTA: PARA LA CONVERSION DE Cv A WATTS SE DIVIDE SOBRE 1.36.

RESULTADOS FINALES
RELACION DE COMPRESION 8.1998
MASA AMD. 𝟏. 𝟖𝟎𝟑𝟏𝒙𝟏𝟎−𝟑 𝑲𝒈
MASA 1 𝟐. 𝟓𝟎𝟒𝟑𝒙𝟏𝟎−𝟒 𝑲𝒈
MASA 2 𝟐. 𝟎𝟓𝟑𝟓𝒙𝟏𝟎−𝟑 𝑲𝒈
CALOR UTIL 𝟎. 𝟓𝟓𝟗 𝑲𝒄𝒂𝒍
POTENCIA 106.08 CV
78.0042 W

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Problema 4.5
Un motor ciclo Otto 4T, mono cilíndrico, trabaja en condiciones atmosféricas Ta=20°c y
Pa=0.8 kg/cm2. produce 36,000 kg-cm de trabajo útil a 3600 rpm. Si del motor escapan 4.5 g de
gases en cada ciclo y la temperatura se abate 5.2 veces en el momento de abrirse la válvula de
escape, calcular:
TABLA DE DATOS INICIALES
A) El calor suministrado (en Kcal) temperatura a Ta 293 K
B) La potencia teórica (en CV) presión a Pa 0.8 kg/cm2
Trabajo útil Wu 360 kg-m
Masa m 4.5X10-3 kg
Relación de 𝑇5 5.2
temperaturas 5 y 2 𝑇2
a) Calor suministrado en (kcal):
Sabemos que:
𝑾𝒖 = 𝑱𝑸𝒖
Sabemos que:
𝒌𝒈 − 𝒎
𝑱 = 𝟒𝟐𝟕
𝒌𝒄𝒂𝒍
Despejando el calor útil:
𝑾𝒖 𝒌𝒈 − 𝒎
𝑸𝒖 = = (𝟑𝟔𝟎 𝒌𝒈 − 𝒎)/(𝟒𝟐𝟕 )
𝑱 𝒌𝒄𝒂𝒍

𝑸𝒖 = 𝟎. 𝟖𝟒𝟑 𝒌𝒄𝒂𝒍
Posteriormente obtenemos el calor perdido:
𝑸𝒑 = 𝒎. 𝑪𝒗. (𝑻𝟐 − 𝑻𝟐 )
Obtenemos T5:
𝑇5
𝑇2
= 5.2 entonces 𝑇5 = 5.2 (293 𝐾) = 1523.6 K
𝒌𝒄𝒂𝒍
𝑸𝒑 = (𝟒. 𝟓𝑿𝟏𝟎 − 𝟑 𝒌𝒈 ) (𝟎. 𝟏𝟕 ) (𝟐𝟗𝟑 𝒌 − 𝟏𝟓𝟐𝟑. 𝟔𝒌) = −𝟎. 𝟗𝟒𝟏𝟒 𝒌𝒄𝒂𝒍
𝒌𝒈 − 𝒌
𝑸𝒔 = 𝑸𝒖 − 𝑸𝒑 = 𝟎. 𝟖𝟒𝟑 𝒌𝒄𝒂𝒍 − (−𝟎. 𝟗𝟒𝟏𝟒 𝒌𝒄𝒂𝒍) = 𝟏. 𝟕𝟖𝟒𝟒 𝒌𝒄𝒂𝒍

b) La potencia teórica en (CV):

Sabemos que:
(𝑾𝒖)(𝒏) (𝟑𝟔𝟎 𝒌𝒈 − 𝒎)(𝟑𝟔𝟎𝟎 𝒓𝒑𝒎)
𝑵𝒕 = = = 𝟏𝟒𝟒 𝒄𝒗
𝟗𝟎𝟎𝟎 𝟗𝟎𝟎𝟎

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Problema 4.6
Calcular la presión máxima que tiene que soportar el cilindro de un motor ciclo Otto de 4
tiempos, con relación de compresión 𝑟𝑐 = 7 , si este trabaja al nivel del mar y el proceso de
combustion produce suficiente calor para elevar 6 veces la temperatura del gas.

TABLA DE DATOS INICIALES

temperatura a Ta 303 K
presión a Pa 1 kg/cm2
Relación de compresión 𝑟𝑐 7
Constante isentrópica k 1.4
Relación de temperaturas 3 y 4 𝑇4
𝑇3 6

Sabemos que:
𝑻𝟐 = 𝑻𝒂 = 𝟑𝟎𝟑 𝒌

Obtenemos la temperatura 3:
𝑻𝟑 = 𝑻𝟐 (𝒓𝒄 )𝒌−𝟏 = (𝟑𝟎𝟑 𝒌)(𝟕)𝟏.𝟒−𝟏 = 𝟔𝟓𝟗. 𝟗𝟎𝟓 𝒌

Con la relación de temperaturas:

𝑻𝟒
𝑻𝟑
= 𝟔 entonces: 𝐓𝟒 = (5)(659.906 K) = 𝟑𝟗𝟓𝟗. 𝟒𝟑 𝒌

Sabemos que:
𝒌𝒈 𝒌𝒈
𝑷𝟑 = 𝑷𝟐 (𝒓𝒄 )𝒌 por lo tanto: 𝑷𝟑 = (𝟏 𝒄𝒎𝟐) (𝟕)𝟏.𝟒 = 𝟏𝟓. 𝟐𝟒 𝒄𝒎𝟐

Finalmente:
𝑻𝟒 𝒌𝒈 𝟑𝟗𝟓𝟗. 𝟒𝟑 𝒌 𝒌𝒈
𝑷𝟒 = 𝑷𝟑 = (𝟏𝟓. 𝟐𝟒 )( ) = 𝟗𝟏. 𝟒𝟒
𝑻𝟑 𝒄𝒎𝟐 𝟔𝟓𝟗. 𝟗𝟎𝟔 𝒌 𝒄𝒎𝟐

Como puntos extra obtenemos la eficiencia termodinámica:

𝟏 𝟏
𝜼𝒕 = 𝟏 − 𝒌−𝟏 = 𝟏 − 𝟏.𝟒−𝟏 = 𝟎. 𝟓𝟒𝟎𝟖 = 𝟓𝟒. 𝟎𝟖 %
𝒓𝒄 𝟕

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Problema 4.7
Se tiene un motor mono cilíndrico ciclo Otto 4T, de dimensiones D=L= 16 cm, que trabaja a
una velocidad n= 1800 rpm, admite aire a una Ta=20°c y Pa=0.8 kg/cm2, quema gasolina con un
poder calorífico inferior de 10,400 kcal/ kg y relación estequiométrica aire combustible At= 15.1. Si
en el escape pierde 0.951 kcal, calcular:
TABLA DE DATOS INICIALES
a) El trabajo útil Wu (kg-m y J) Diámetro y carrera D=L 16 cm
b) La eficiencia termodinámica 𝜂𝑡 (%) Presión a Pa 0.8 kg/cm2
c) La potencia teórica Nt (CV o kW) Temperatura a Ta 293 k
d) Relación de compresión 𝑟𝑐 Relación aire At
combustible 15.1
a) Trabajo útil Wu (kg-m y J): Poder calorífico P.C. I 10,400
inferior kcal/kg
Obtenemos volumen admitido: Calor perdido Qp 0.951 kcal
Constante k
𝝅 𝑫𝟐 𝑳 𝝅 (𝟏𝟔 𝒄𝒎)𝟐 (𝟏𝟔 𝒄𝒎) 1.4
isentrópica
𝑽𝒂 = = = 𝟑𝟐𝟏𝟔. 𝟗𝟗 𝒄𝒎𝟑
𝟒 𝟒 R 𝑘𝑔−𝑐𝑚
2927 𝑘𝑔−𝑘
Obtenemos la masa:

𝒌𝒈
𝑷𝒂 𝑽𝒂 (𝟎. 𝟖 𝒄𝒎𝟐) (𝟑𝟐𝟏𝟔. 𝟗𝟗 𝒄𝒎𝟐)
𝒎𝒂 = = = 𝟑𝒙𝟏𝟎 − 𝟑 𝒌𝒈
𝑹 𝑻𝒂 𝒌𝒈 − 𝒄𝒎
(𝟐𝟗𝟐𝟕 ) (𝟐𝟗𝟑 𝒌)
𝒌𝒈 − 𝒌

Despejamos la cantidad de combustible:

𝒎𝒂 𝟑𝒙𝟏𝟎 − 𝟑 𝒌𝒈
𝑪𝒄 = = = 𝟏. 𝟗𝟖𝟕𝒙𝟏𝟎 − 𝟒 𝒌𝒈 𝒅𝒆 𝒄𝒐𝒎𝒃.
𝑨𝒕 𝟏𝟓. 𝟏
𝒌𝒄𝒂𝒍
Obtenemos calor suministrado: 𝑸𝒔 = 𝑪𝒄 𝒙 𝑷. 𝑪. 𝑰 = (𝟏. 𝟗𝟖𝟕𝒙𝟏𝟎 − 𝟒 𝒌𝒈) (𝟏𝟎𝟒𝟎𝟎 𝒌𝒈
) = 𝟐. 𝟎𝟔𝟔𝟖 𝒌𝒄𝒂𝒍

Calor útil: 𝑸𝒖 = 𝑸𝒔 + 𝑸𝒑 = 𝟐. 𝟎𝟔𝟔𝟖 𝒌𝒄𝒂𝒍 − (−𝟎. 𝟗𝟓𝟏 𝒌𝒄𝒂𝒍) = 𝟏. 𝟏𝟏𝟓𝟖 𝒌𝒄𝒂𝒍

obtenemos el trabajo útil:

𝒌𝒈 − 𝒎
𝑾𝒖 = 𝑱. 𝑸𝒖 = (𝟏. 𝟏𝟏𝟓𝟖 𝒌𝒄𝒂𝒍) (𝟒𝟐𝟕 ) = 𝟒𝟕𝟔. 𝟒𝟔𝟏 𝒌𝒈 − 𝒎 = 𝟒𝟔𝟕𝟒. 𝟎𝟖𝟔 𝑱
𝒌𝒄𝒂𝒍
b) Obtenemos la eficiencia termodinámica:

𝑸𝒑 −𝟎. 𝟗𝟓𝟏 𝒌𝒄𝒂𝒍

𝜼𝒕 = 𝟏 + =𝟏+ = 𝟎. 𝟓𝟑𝟗 = 𝟓𝟑. 𝟗 %
𝑸𝒔 𝟐. 𝟎𝟔𝟔𝟖 𝒌𝒄𝒂𝒍

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c) potencia teórica Nt (CV o kW):

(𝑾𝒖)(𝒏) (𝟒𝟕𝟔. 𝟒𝟔𝟏 𝒌𝒈 − 𝒎)(𝟏𝟖𝟎𝟎 𝒓𝒑𝒎)
𝑵𝒕 = = = 𝟗𝟓. 𝟐𝟗 𝒄𝒗 = 𝟕𝟎. 𝟎𝟎𝟕 𝑲𝒘
𝟗𝟎𝟎𝟎 𝟗𝟎𝟎𝟎
d) Relación de compresión 𝑟𝑐 :
1 1
1 𝑘−1 1 1.4−1
𝑟𝑐 = ( ) =( ) = 𝟔. 𝟗𝟑
1 − 𝜼𝒕 1 − 𝟎. 𝟓𝟑𝟗

10 | P á g i n a
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Problema 4.8
Un motor ciclo Otto de 4T, de 4 cilindros, con una relación de compresión 𝑟𝑐 = 9, consume un
total de 0.1 g de gasolina (por los 4 cilindros), con un poder calorífico inferior de 10,400 kcal/kg. Si
trabaja a una velocidad de 3000 rpm, calcular:
TABLA DE DATOS INICIALES
a) La eficiencia termodinámica del ciclo 𝜂𝑡 (%) Relación de 𝑟𝑐
b) La potencia teórica total del motor Nt (CV y compresión 9
kW) Poder calorífico P.C. I 10,400
inferior kcal/kg
Velocidad angular n 3000 rpm
Numero de i
4
cilindros
Cantidad de Cc
1x10-4 kg
combustible
a) La eficiencia termodinámica del ciclo 𝜂𝑡 (%):

𝟏 𝟏
𝜼𝒕 = 𝟏 − =𝟏− = 𝟎. 𝟓𝟖𝟒𝟕 = 𝟓𝟖. 𝟒𝟕%
𝒓𝒄 𝒌−𝟏 𝟗𝟏.𝟒−𝟏
c) La potencia teórica total del motor Nt (CV y kW):
𝒌𝒄𝒂𝒍
𝑸𝒔 = 𝑪𝒄 𝒙 𝑷. 𝑪. 𝑰 = (𝟏𝒙𝟏𝟎 − 𝟒 𝒌𝒈) (𝟏𝟎𝟒𝟎𝟎 ) = 𝟏. 𝟎𝟒 𝒌𝒄𝒂𝒍
𝒌𝒈
Sabemos que:

𝑸𝒑
𝜼𝒕 = 𝟏 +
𝑸𝒔

despejando el calor perdido:

𝑸𝒑 = (𝟏 − 𝜼𝒕 )𝑸𝒔 = (𝟎. 𝟓𝟖𝟒𝟕 − 𝟏)(𝟏. 𝟎𝟒 𝒌𝒄𝒂𝒍) = −𝟎. 𝟒𝟑𝟏𝟗 𝒌𝒄𝒂𝒍

Calor útil: 𝑸𝒖 = 𝑸𝒔 + 𝑸𝒑 = 𝟏. 𝟎𝟒 𝒌𝒄𝒂𝒍 − (−𝟎. 𝟒𝟑𝟏𝟗 𝒌𝒄𝒂𝒍) = 𝟎. 𝟔𝟎𝟖 𝒌𝒄𝒂𝒍

obtenemos el trabajo útil:

𝒌𝒈 − 𝒎
𝑾𝒖 = 𝑱. 𝑸𝒖 = (𝟎. 𝟔𝟎𝟖 𝒌𝒄𝒂𝒍) (𝟒𝟐𝟕 ) = 𝟐𝟓𝟗. 𝟔𝟓𝟑 𝒌𝒈 − 𝒎
𝒌𝒄𝒂𝒍
Finalmente:
(𝑾𝒖)(𝒏) (𝟐𝟓𝟗. 𝟔𝟓𝟑 𝒌𝒈 − 𝒎)(𝟑𝟎𝟎𝟎 𝒓𝒑𝒎)
𝑵𝒕 = = = 𝟖𝟔. 𝟓𝟓 𝒄𝒗 = 𝟔𝟑. 𝟔𝟒 𝑲𝒘
𝟗𝟎𝟎𝟎 𝟗𝟎𝟎𝟎

11 | P á g i n a