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OBSERVACION:
S Se detecta el DTC P0335 cuando el motor se arranca a 8 revoluciones o más.
S Se detecta el DTC P0336 cuando el motor se arranca a 20 revoluciones o más.
Ondas de señal G y NE Referencia: Inspección mediante el osciloscopio.
5 V/ OBSERVACION:
DIV. S La forma de onda correcta de muestra a la izquierda.
G S G1 simboliza la señal del sensor de la posición del árbol
de levas, y NE+ simboliza la señal del sensor de la posi-
ción del cigüeñal.
NE
Item Contenidos
CH1: G1 − E1
Terminal
20 mseg./DIV. (Ralentí) A99129
CH2: NE+ − NE−
Configuración del equipo 5 V/DIV, 20 mseg./DIV.
Condición Con el motor girando o al ralentí
1106S
Corolla
05−312
DIAGNOSTICOS − SISTEMA SFI (4ZZ−FE)
DIAGRAMA DE CONEXIONES
C1
Sensor de posición del árbol de levas ECM
Desde el
3 relé EFI
5V
B−Y (*3)
29
W (*2) G1
E19
1 Conector de enlaces
Arbol de levas de A A 7
admisión W−B W−B
J7 J6 E20 E1
2
14
NE+ B NE+
E19
1
15
NE− W NE−
Placa del E19
2
sensor de E2
posición del C4
Sensor de posición (*1)
cigüeñal N._1
del cigüeñal W−B
(*1)
(*3)
(*2)
A J7 A 2 J4
Conector de W−B W−B A
J6 IE1 Conector de
enlaces unión
*1: Protegido
*2: Fabricado por TMC y TMMT II
*3: Fabricado por TMUK
A99757
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION
OBSERVACION:
S Compruebe el valor en el comprobador inteligente II.
(a) Conecte el comprobador inteligente II al DLC3.
(b) Arranque el motor y active el comprobador inteligente II.
(c) Seleccione los siguientes elementos del menú: Powertrain (Tren motor) / Engine and ECT (Motor
y ECT) / Data List (Lista de datos) / Engine SPD (Motor SPD).
S La velocidad de motor se puede confirmar en la Lista de datos utilizando el comprobador inteligente
II. Si no hay señales NE del sensor de posición del cigüeñal, a pesar de las revoluciones del motor,
la velocidad de motor indicará cero. Si la salida de tensión del sensor de posición del cigüeñal es insufi-
ciente, la velocidad de motor se indicará como un valor inferior a las rpm reales del motor.
1106S
Corolla
05−313
DIAGNOSTICOS − SISTEMA SFI (4ZZ−FE)
BIEN
Lado del mazo de cables: (a) Desconecte el conector del sensor de la posición del ci-
Conector del sensor de posición del güeñal C4.
cigüeñal (b) Desconecte el conector ECM E19.
(c) Compruebe la resistencia.
Estándar (Compruebe si hay un cortocircuito):
C4
Condición
Conexión del comprobador
especificada
Sensor de posición del cigüeñal (C4−1) − NE+ (E19−14) Por debajo de 1 W
Vista frontal
Sensor de posición del cigüeñal (C4−2) − NE− (E19−15) Por debajo de 1 W
A66132
Estándar (Compruebe si hay un cortocircuito):
Condición
Conexión del comprobador
especificada
Sensor de posición del cigüeñal (C4−1) o NE+ (E19−14)
10 kW o superior
E19 − Masa de la carrocería
Sensor de posición del cigüeñal (C4−2) o NE− (E19−15)
10 kW o superior
− Masa de la carrocería
NE+ (d) Vuelva a conectar el conector del sensor de posición del
cigüeñal.
Conector ECM NE− (e) Vuelva a conectar el conector del ECM.
A61015
BIEN
1106S
Corolla
05−314
DIAGNOSTICOS − SISTEMA SFI (4ZZ−FE)
BIEN
BIEN
PRUEBA
DE
MARCHA
FIN
1106S
Corolla