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GF07.04-D-6122HD

Sensor da diferença das pressões DPF - Descrição dos componentes

22.6.11

MOTOR

651.955 /956 /957 no TIPO 906

MOTOR

651.940 no TIPO 639.6 /70 com CODE (XZ1) geração de modelo 1 com CODE (MZ0) BlueEFFICIENCY

Disposição

Representado no tipo 906, vista do motor por trás

114

Unidade catalisador por oxidação e filtro de partículas

diesel

B28/18

Sensor da pressão diferencial do filtro de partículas diesel

O sensor da diferença das pressões do filtro de partículas diesel

se encontra atrás a direita na área do cabeçote.

Tarefa

O sensor da diferença das pressões do filtro de partículas diesel

registra a pressão dos gases de escape antes e após o filtro de partículas diesel (DPF) e determina a diferença de pressão.

diesel (DPF) e determina a diferença de pressão. O módulo de comando CDI (N3/28) determina com

O módulo de comando CDI (N3/28) determina com o auxílio da diferença da pressão o teor de fuligem e de cinzas no DPF da unidade do catalisador por oxidação e filtro de partículas diesel.

Sinais de entrada e de

Sinais de entradas diretas

saída

– Tensão de alimentação do módulo de comando CDI

Sinais de saídas diretas

– Sinal do sensor no módulo de comando CDI

diretas – Sinal do sensor no módulo de comando CDI Estrutura D07.04-1178-12 O sensor da diferença

Estrutura

D07.04-1178-12

O sensor da diferença das pressões do filtro de partículas diesel é composto por um elemento de sensor de pressão piezorresistivo, uma eletrônica para a amplificação do sinal e uma compensação de temperatura. Todos os componentes estão integrados em um chip de silício. O chip de silício é protegido contra corrosão através de um gel e está fundido na carcaça de plástico.

Função O sensor da diferença das pressões do filtro de partículas diesel registra a pressão dos gases de escape antes e após o DPF e determina a diferença de pressão. A pressão dos gases de escape antes e após o DPF atua sobre o elemento do sensor de pressão piezorresistivo. Deste modo, é gerada uma tensão que é amplificada pelo chip de silício integrado e transmitida como sinal do sensor ao módulo de comando CDI.