INFORME TECNICO

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DISEÑO ESTRUCTURAL
MONOPOLO DE H=30m
Velocidad de Viento = 1OOkm/h

ABRIL 2018
 MH l\$.i t !.., .. \
INFORME TECNICO

--
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INDICE

1. ALCANCES.

2. DESCRIPCION DE LA ESTRUCTURA.

3. NORMAS DE DISEÑO.

4. MATERIALES.

5. METODOLOGIA DE ANALISIS

6. CARGAS DE DISEÑO.

7. COMBINACIONES DE CARGA.
7.1. COMBINACIONES DE CARGA PARA ESTADO LIMITE DE SERVICIO

8. DATOS DE INGRESO AL PROGRAMA.

8.1. GEOMETRIA
8.2. CARGA DE ANTENAS
8.3. CARGAS DE VIENTO

9. DISEÑO DEL MONOPOLO.

9.1. DISEÑO POR SUPERVIVENCIA
9.2. DISEÑO POR OPERACION

1O. REACCIONES EN LA BASE.

11. CONCLUSIONES
 M INFORME TECNICO

------
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BASES DE CÁLCULO Y ESTRUCTURACION

l. ALCANCES

La presente memoria de cálculo describe los criterios adoptados para el diseño estructural de
un Monopolo de 30m.

En la presente también se especifican los materiales utilizados, las cargas consideradas y sus
combinaciones, método de análisis, las normas y códigos que se emplearán en el presente
informe.

2. DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA

El Monopolo es una estructura metálica de 30 metros de altura, la cual presenta una sección
circular a lo largo de su altura y es de sección variable en su elevación. La sección superior
tiene un de diámetro de 0.50m y la base tiene un diámetro de 1.lOm.

3. NORMAS DE DISEÑO

Para el diseño y fabricación de la estructura nos basamos en Narmas y Códigos Nacionales e

Internacionales.

• Norma TIA/EIA 222 - F. "Structural Standards far steel antenna towers and antenna
supporting structures"
• AWS Dl.1 "American Welding Society"
• AISC "American Institute of Steel Construction"
• E.0.30 del RNE

4. MATERIALES

Los materiales utilizados son los siguientes:

Los perfiles que conforman la estructura de la torre son de acero ASTM A36,
cuya resistencia a la fluencia es de 36 ksi (248Mpa) y acero ASTM A572
Gr. 50, cuya resistencia a la fluencia es de 50 ksi (348Mpa).
• Los perfiles usados en los elementos principales y secundarios de la
estructura son perfiles angulares cuyas alas forman ángulo entre sí de 90º.
• ASTM A325, Fluencia del Acero=300Mpa, Fractura del acero=500Mpa, Acero para
pernos de Conexión
• SAE1045, Fluencia del Acero=413Mpa Fractm;a del acero=655Mpa, acero para
pernos de anclaje
• E=205000Mpa, Modulo de elasticidad del acero
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=:.=::::::.-.:::...:-.:.
------

5. METODOLOGIA DE ANALISIS

La evaluación de la estructura se realizará considerando el Método de Esfuerzos Admisibles

(ASD), bajo el supuesto de pequeñas deformaciones de modo que la estructura se comporte
bajo la teoría elástica lineal.

El diseño estructural se realizará en el software MS-Tower el cual es un software especializado

en el diseño de estructuras de telecomunicaciones.

C omp C•g = Esfuerzo de diseño (Fa) x Area de la sección transversal

2
F. = (l 1-0.5 [KL/ r/Cd lFvlS l/SF 1 K l/r ·:Ce
SF 1 = 5/ 3 + ( 3/8)[[K L/ r]/C:J - t l/8H[l< l/r]/C,]i
F, = (x: E / (KL/r) ] Sl/S F2 KL/r =·C c
SF2 = 23/12
c, = x raiz ( 2 E I Fvl
SI = 1-33

Donde
SI = Factor de incremento permisible, basado en la altura de la Estructura ( 1hasta
1.5)
F v = Esfuerzo de fluencia mínimo
E = Módulo de elasticidad.
L = Longitud no arriostrada del elemento desde ambos puntos de conexión
r = Radio de giro de la sección transversal.
K = Coeficiente de longitud efectiva del elemento

Las normas TIA/EIA - 222 - F en su numeral 3.1.1.1 establecen que para estructuras de altura
menores a 213m como en el presente caso, los esfuerzos permisibles obtenidos según el AISC
pueden ser incrementados en 1/3, lo que se tendrá en cuenta al diseñar los elementos.

Para la evaluación estructural se preparó el modelo matemático en el programa Ms Tower, con

la geometría, características y propiedades requeridas para representar la estructura de la
manera más real posible.

6. CARGAS DE DISEÑO

Cargas Permanentes

Peso Propio (PP): Para el cálculo del peso propio de los elementos se consideró el peso de
todos los elementos metálicos, roldanas, escalerilla de cables, soportes de antenas.
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Cargas Eventuales

Viento (W)

El viento de diseño por supervivencia es de 100 km/h y el viento para el diseño por operación
es de 75 km/h.

Sismo (E)

Las cargas sísmicas han sido consideradas como aceleraciones sísmicas ya que el programa
Mstower trabaja con dichos parámetros. Los valores de aceleración considerados son:

• Ao/g x = 0.45
• Ao/g y = 0.45

7. COMBINACIONES DE CARGA

Las combinaciones en servicio para la estructura serán las siguientes:

l. 1.0D + 1.0Wo
2. 1.0D + 1.0E

8. DATOS DE INGRESO AL PROGRAMA

8.1. GEOMETRIA
TITLl test pole
TITL2 second line

UNITS 1
PROFILE
FACES 1

WBASE 1.100
RLBAS 0.000

PANEL 1 HT 0.5000 TW 0.5051

FACE SH4 LEG 1 Rl 56
PANEL 2 HT 0.5000 TW 0.5153
FACE SH4 LEG 2 Rl 56
PANEL 3 HT 0.5000 TW 0.5254
FACE SH4 LEG 3 Rl 56
PANEL 4 HT 0.5000 TW 0.5356
FACE SH4 LEG 4 Rl 56
PANEL 5 HT 0.5000 TW 0.5458
FACE SH4 LEG 5 Rl 56
PANEL 6 HT 0.5000 TW 0.5559
FACE SH4 LEG 6 Rl 56
PANEL 7 HT 0.5000 TW 0.5661
FACE SH4 LEG 7 Rl 56
PANEL 8 HT 0.5000 TW 0.5763
FACE SH4 LEG 8 Rl 56
PANEL 9 HT 0.5000 TW 0.5864
 INFORME TECNICO

.-..-......·-_-..·, -...........................

FACE SH4 LEG 9 Rl 56

PANEL 10 HT 0.5000 TW 0.5966
FACE SH4 LEG 10 Rl 56
PANEL 11 HT 0.5000 TW 0.6068
FACE SH4 LEG 11 Rl 56
PANEL 12 HT 0.5000 TW 0.6169
FACE SH4 LEG 12 Rl 56
PANEL 13 HT 0.5000 TW 0.6271
FACE SH4 LEG 13 Rl 56
PANEL 14 HT 0.5000 TW 0.6373
FACE SH4 LEG 14 Rl 56
PANEL 15 HT 0.5000 TW 0.6474
FACE SH4 LEG 15 Rl 56
PANEL 16 HT 0.5000 TW 0.6576
FACE SH4 LEG 16 Rl 56
PANEL 17 HT 0.5000 TW 0.6678
FACE SH4 LEG 17 Rl 56
PANEL 18 HT 0.5000 TW 0.6779
FACE SH4 LEG 18 Rl 56
PANEL 19 HT 0.5000 TW 0.6881
FACE SH4 LEG 19 Rl 56
PANEL 20 HT 0.5000 TW 0.6982
FACE SH4 LEG 20 Rl 56
PANEL 21 HT 0.5000 TW 0.7084
FACE SH4 LEG 21 Rl 56
PANEL 22 HT 0.5000 TW 0.7186
FACE SH4 LEG 22 Rl 56
PANEL 23 HT 0.5000 TW 0.7287
FACE SH4 LEG 23 Rl 56
PANEL 24 HT 0.5000 TW 0.7389
FACE SH4 LEG 24 Rl 56
PANEL 25 HT 0.5000 TW 0.7491
FACE SH4 LEG 25 Rl 56
PANEL 26 HT 0.5000 TW 0.7592
FACE SH4 LEG 26 Rl 56
PANEL 27 HT 0.5000 TW 0.7694
FACE SH4 LEG 27 Rl 56
PANEL 28 HT 0.5000 TW 0.7796
FACE SH4 LEG 28 Rl 56
PANEL 29 HT 0.5000 TW 0.7897
FACE SH4 LEG 29 Rl 56
PANEL 30 HT 0.5000 TW 0.7999
FACE SH4 LEG 30 Rl 56
PANEL 31 HT 0.5000 TW 0.8101
FACE SH4 LEG 31 Rl 56
PANEL 32 HT 0.5000 TW 0.8202
FACE SH4 LEG 32 Rl 56
PANEL 33 HT 0.5000 TW 0.8304
FACE SH4 LEG 33 Rl 56
PANEL 34 HT 0.5000 TW 0.8406
FACE SH4 LEG 34 Rl 56
PANEL 35 HT 0.5000 TW 0.8508
FACE SH4 LEG 35 Rl 56
PANEL 36 HT 0.5000 TW 0.8609
FACE SH4 LEG 36 Rl 56
PANEL 37 HT 0.5000 TW 0.8711
FACE SH4 LEG 37 Rl 56
PANEL 38 HT 0.5000 TW 0.8813
FACE SH4 LEG 38 Rl 56
PANEL 39 HT 0.5000 TW 0.8914 AA'"
FACE SH4 LEG 39 Rl 56 TIA TAMARA
PANEL 40 HT 0.5000 TW 0.9016 iNüENIEfi./; Cl\li!....
FACE SH4 LEG 40 Rl 56 R:..: .-J. c¡,:. ¡.,:" ;: --:·
PANEL 41 HT 0.5000 TW 0.9118
 INFORME TECNICO

FACE SH4 LEG 41 Rl 56

PANEL 42 HT 0.5000 TW 0.9219
FACE SH4 LEG 42 Rl 56
PANEL 43 HT 0.5000 TW 0.9321
FACE SH4 LEG 43 Rl 56
PANEL 44 HT 0.5000 TW 0.9423
FACE SH4 LEG 44 Rl 56
PANEL 45 HT 0.5000 TW 0.9524
FACE SH4 LEG 45 Rl 56
PANEL 46 HT 0.5000 TW 0.9626
FACE SH4 LEG 46 Rl 56
PANEL 47 HT 0.5000 TW o . 9728
FACE SH4 LEG 47 Rl 56
PANEL 48 HT 0.5000 TW 0.9829
FACE SH4 LEG 48 Rl 56
PANEL 49 HT 1.0000 TW 0.9973
FACE SH4 LEG 49 Rl 56
PANEL 50 HT 1.0000 TW 1.0160
FACE SH4 LEG 50 Rl 56
PANEL 51 HT 1.0000 TW 1.0347
FACE SH4 LEG 51 Rl 56
PANEL 52 HT 1.0000 TW 1.0533
FACE SH4 LEG 52 Rl 56
PANEL 53 HT 1.0000 TW l. 0720
FACE SH4 LEG 53 Rl 56
PANEL 54 HT 1.0000 TW 1.0907
FACE SH4 LEG 54 Rl 56
PANEL 55 HT 0.0000 TW 1.1000
FACE SH4 LEG 55 Rl 56
END

SECTIONS
LIB MONOPOLl
1 PG1.505x5 FY 250.00
2 PG2.515x5 FY 250.00
3 PG3.525x5 FY 250.00
4 PG4.536x5 FY 250.00
5 PG5.546x5 FY 250.00
6 PG6.556x5 FY 250.00
7 PG7.566x5 FY 250.00
8 PG8.576x5 FY 250.00
9 PG9.586x5 FY 250.00
10 PG10.597x5 FY 250 .00
11 PG11.607x5 FY 250.00
12 PG12.617x5 FY 250.00
13 PG13.627x5 FY 250.00
14 PG14.637x5 FY 250.00
15 PG15.647x5 FY 250.00
16 PG16.658x5 FY 250.00
17 PG17.668x5 FY 250.00
18 PG18.678x5 FY 250.00
19 PG19.688x5 FY 250.00
20 PG20.698x5 FY 250.00
21 PG21.708x5 FY 250.00
22 PG22.719x5 FY 250.00
23 PG23.729x5 FY 250.00
24 PG24.739x5 FY 250.00
25 PG25.749x6 FY 250.00
26 PG26.759x6 FY 250.00
27 PG27.769x6 FY 250.00 J Ul fH . .. ,
28 PG28.780x6 FY 250.00 Mt TA TAMARA
29 PG29.790x6 FY 250.00 IN ' _ NIERA CIV1l
30 PG30.800x6 FY 250.00 F.:....: _:J - c; ;..1 l\.'1 < '.. f r1r

31 PG31.810x6 FY 250.00
 1
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32 PG32.820x6 FY 250.00
33 PG33. 830x6 FY 250.00
34 PG34.84lx6 FY 250.00
35 PG35.85lx6 FY 250.00
36 PG36.86lx6 FY 250.00
37 PG37. 87lx6 FY 250.00
38 PG38.88lx6 FY 250.00
39 PG39.89lx6 FY 250.00
40 PG40.902x6 FY 250.00
41 PG41.912x6 FY 250.00
42 PG42.922x6 FY 250.00
43 PG43.932x6 FY 250.00
44 PG44.942x6 FY 250.00
45 PG45.952x6 FY 250.00
46 PG46.963x6 FY 250.00
47 PG47.973x6 FY 250 .00
48 PG48.983x6 FY 250 .00
49 PG49.997x8 FY 250.00
50 PG50.1016x8 FY 250.00
51 PG51.1035x8 FY 250.00
52 PG52.1053x8 FY 250 .00
53 PG53 .1072x8 FY 250.00
54 PG54.109lx8 FY 250.00
55 PG55 .1100x8 FY 250 .00
56 DUMMY FY 250.00

$> place any sections f or UDP below this line

$> and above this line

END

SUPPORT
COORD o.o o.o 0.000 FIXED
END

EOF

8.2. CARGAS DE ANTENAS

Las dimensiones de las antenas que fueron consideradas en el diseño fueron los
siguientes:

Cargas de Diseño:

Operador 1
- 01 Mimetizado de 2.8x4.0m
- 03 Antenas RF (0.27x2.58)
- 06 Antenas RRU (0.45x56)
- 01 MW (00.60m)

Operador 2
- 01 Mimetizado de 2. 8x3.0m
- 06 Antenas RF (0.27x2.58)
- 12 Antenas RRU (0.45x0.56)
- 02 MW (00.60m)
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Operador 3
01 Mimetizado de 2.8x3.0m
06 Antenas RF (0.27x2.58)
12 Antenas RRU (0.45x0.56)
02 MW (00.60m)

8.3. CARGAS DE VIENTO

La velocidad de supervivencia de 100 kph, será considerada como la milla más rápida.
De la misma manera la velocidad de operación de 75 kph
PARAMETERS

ANGN o.o $ Angle Anti-clockwise from X axis to North

CODE EIA222 $ WIND PROFILE TO THIS CODE
ICE RO O.O RW o.o $ Far icing
ALTOP o $ SITE + TOWER HEIGHT far icing
PSF-V l.20 $ Partial safety factor far wind speed, BS8100
PSF-M l.20 $ Partial safety factor far Material strength, BS8100
VB 27.78 $ ENTER SITE WINDSPEED HERE MEAN HOURLY, GUST or FASTEST MILE, adjusted far
heig
OVERLAP 1 $ Allow far the overlap of mernbers
END

TERRAIN
ANGLE O TCAT 1

END

LOADS
CASE 100 Weight of tower plus ancillaries
DL
$ TODO - any additional NDLDs go here

CASE 103 Earthquake

EQ GACCEL X 0.45 Y O.O

CASE 104 Earthquake

EQ GACCEL X O.O Y 0.45

$============ WIND LOAD - NO ICE

CASE 200 wind at O to X axis

WL ANGLX O NOICE

CASE 210 wind at 45 to X axis

WL ANGLX 45 NOICE

CASE 220 wind at 90 to X axis

WL ANGLX 90 NOICE

CASE 230 wind at 135 to X axis

WL ANGLX 135 NOICE

CASE 240 wind at 180 to X axis

WL ANGLX 180 NOICE

CASE 250 wind at 225 to X axis

WL ANGLX 225 NOICE

CASE 260 wind at 270 to X axis

WL ANGLX 270 NOICE

CASE 270 wind at 315 to X axis

WL ANGLX 315 NOICE
 M \ H\. t1 o\ \ 1
INFORME TECNICO

.........·-·............ ..
. . .. . .. , ,_ , ... . _.

$COMBINACIONES - CARGAS DE SERVICIO

$==================================

CASE 500 Max. tower weight

COMBIN 100 1.200

CASE 510 CARGA: wind at o to X axis

COMBIN 100 1.200
COMBIN 200 1.000

CASE 520 CARGA: wind at 45 to X axis

COMBIN 100 1.200
COMBIN 210 l.000

CASE 530 CARGA: wind at 90 to X axis

COMBIN 100 l.200
COMBIN 220 l.000

CASE 540 CARGA: wind at 135 to X axis

COMBIN 100 1.200
COMBIN 230 l.000

CASE 550 CARGA: wind at 180 to X axis

COMBIN 100 l.200
COMBIN 240 1.000

CASE 560 CARGA: wind at 225 to X axis

COMBIN 100 1.200
COMBIN 250 l.000

CASE 570 CARGA: wind at 270 to X axis

COMBIN 100 l.200
COMBIN 260 1.000

CASE 580 CARGA: wind at 315 to X axis

COMBIN 100 l.200
COMBIN 270 1.000

CASE 590 CARGA: wind at o to X axis

COMBIN 200 l.000

$============= SISMO + DEAD

CASE 1800 CARGA: Earthquake at O to X axis
COMBIN 100 1.200
COMBIN 103 1.000

CASE 1810 CARGA: Earthquake at 90 to X axis

COMBIN 100 1.200
COMBIN 104 1.000

END

ANCILLARIES

LARGE LIBR P:ms ANC.LIB $ use ANC.LIB if library is in DATA área

$==========OPERADOR l==========

$MIMETIZADO
$===========
MIME-1 XA O YA O ZA 28.05 LIB RADOM0-2.80-4 ANG 90 FACT 1.0

$==========OPERADOR 2==========

$ANTENAS MW
MW-3 XA 0.60 YA 0.60 ZA 22.0 LIB SHlPR-2 ANG 315 $ D = 1.2 M
MW-4 XA -0.60 YA -0.60 ZA 22.0 LIB SHlPR-2 ANG 135 $ D = 1.2 M

$MIMETIZADO
$===========
MIME-2 XA O YA O ZA 24.0 LIB RADOM0-2.80-3 ANG 90 FACT 1.0
 INFORME TECNICO

. ,._,_..,._._,r
.....,_.,..-·.......... ---
••...•"""

$==========OPERADOR 3=========
MW-5 XA 0.60 YA 0.60 ZA 18.0 LIB SHlPR-2 ANG 315 $ D = l.2 M
MW-8 XA -0.60 YA -0.60 ZA 18.0 LIB SHlPR-2 ANG 135 $ D = l.2 M

$MIMETIZADO
$===========
MIME-3 XA O YA O ZA 20.0 LIB RADOM0-2.80-3 ANG 90 FACT 1.0

$PARARRAYOS

PIPE-1 XA O.D O YA 0.00 ZA 31.5 LIB FP63-2.SV ANG O ATTACH 1 3 4 5 6

LINEAR LIBR P:MS LIN.LIB $ use LIN.LIB if library in DATA area

LADDERl XB O.O YB O.O ZB O XT O.O YT O.O ZT 30.00 LIB H-LADDER FACT 2 ANG O

$ Feeders on cable tray not entered as shrouded by cable tray .

$ FDR-GRPn refers to a group of linear ancillaries.

FDR-GRPl XB 0.15 YB O.OS ZB O XT 0.15 YT O.OS ZT 21.0 LIB FDRlO FACT 2 ANG O
FDR-GRP2 XB 0.15 YB 0.10 ZB O XT 0.15 YT 0.10 ZT 15.0 LIB FDRlO FACT 2 ANG O

FDR-GRP3 XB 0.15 YB 0.15 ZB O XT 0.15 YT 0.15 ZT 15.7 LIB FDRlO FACT 2 ANG o
$FDR-GRP4 XB 0.15 YB 0.lS ZB O XT 0.15 YT 0.15 ZT lS.7 LIB FDR10 FACT o ANG o
FDR-GRP5 XB 0 .15 YB o.os ZB o XT 0.15 YT o.os ZT 23.7 LIB FDRlO FACT 6 ANG o
FDR-GRP6 XB 0 .15 YB 0.10 ZB o XT 0.15 YT 0.10 ZT 18.7 LIB FDRlO FACT 3 ANG o
FDR-GRP8 XB O.lS YB o .os ZB o XT 0.15 YT 0.05 ZT 23.7 LIB FDRlO FACT 6 ANG o
FDR-GRP9 XB 0.15 YB o .10 ZB o XT 0.15 YT 0.10 ZT 18.7 LIB FDRlO FACT 3 ANG o

END
END

U I t \"<.V
" TA TAMARA
r::NIEfd\ CIVLI.. .
\\11 · .... \h
:·I N.... ·)• ...., ..
ri "'.J 1 ..... .
 M
INFORME TECNICO

tl\ t J"' ...

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_, ·

9 1e -- --

-a • -....
--

FIGURA Nº 1 FIGURA Nº 2

FIGURA Nº3

Figura Nºl, Nº2 y Nº3. Vistas de perfil y de planta de las cargas de las antenas en la estruc ira.
 M INFORME TECNICO

-
.._ ,._......,..._.........._...M._ ..__,,.
a .
_..

9. DISEÑO DE LA TORRE

9.1. DISEÑO POR SUPERVIVENCIA: VELOCIDAD DE VIENTO lOOkm/h

Design Ratios - % of Code Capacity : 6

<= so -
<= 95 - -
<= 100 -
<= 105 -
<= 110 -
> 110 -

Xhy
theta: 300 phi: 30

Figura Nº2. Vista principal de ratios de esfuerzos en la estructura.

.1lJ 1d2,
M TA TAMARA
IN· . NIERA CIVI
- ,,,• :;. "_; V • ' ( •• "'
 INFORME TECNICO

-
-........-. .-.... ................_..d.

MSTOWER V6 Mernber checking to EIA-222-F (140401)

Job: MONOPOLO MODELO H30.0M

Date: 12-APR-18 16:39:21

TEST POLE
SECOND LINE

-- L O A D C A S E S --
Case Y /N Title
100 N WEIGHT OF TOWER PLUS ANCILLARIES
103 N EARTHQUAKE
104 N EARTHQUAKE
200 N WIND AT O TO X AXIS
210 N WIND AT 4S TO X AXIS
220 N WIND AT 90 TO X AXIS
230 N WIND AT 135 TO X AXIS
240 N WIND AT 180 TO X AXIS
250 N WIND AT 22S TO X AXIS
260 N WIND AT 270 TO X AXIS
270 N WIND AT 31S TO X AXIS
500 y MAX. TOWER WEIGHT
510 y CARGA: WIND AT 0 TO X AXIS
520 y CARGA: WIND AT 4S TO X AXIS
S30 y CARGA: WIND AT 90 TO X AXIS
S40 y CARGA: WIND AT 13S TO X AXIS
5SO y CARGA: WIND AT 180 TO X AXIS
5 60 y CARGA: WIND AT 225 TO X AXIS
570 y CARGA: WIND AT 270 TO X AXIS
S80 y CARGA: WIND AT 31S TO X AXIS
590 y CARGA: WIND AT O TO X AXIS
1800 y CARGA: EARTHQUAKE AT O TO X AXIS
1810 y CARGA: EARTHQUAKE AT 90 TO X AXIS

Y Cases to be checked
N Not Used

Report Units:
Dims . , lengths, areas . . . mm, nun2
E'orces kN
Moments, Torques . . . ....... . kNrn
Stresses ......... .....N/mm2 (MPa)

Cantilevered pole
Cornputed capacities assume pole is predominantly subject to bending .

Allowable stresses to EIA-222-F. Overstress factor far WL: 1.330

Syrnbols:
fy yield stress
P Axial force in member, c=compression
M Mornent, x=about X axis, y=about Y axis, r=resultant
f Axial stress in rnember
F Allowable stress, a=axial, b=bending, t=torsion, O=not considered
Stress ratio, f/F > 1.0

NB: The design approach of EIA-222-F is based on working stress methods.

Shaft Members - Cross-section: 12 sided polygon

Memb Ht D t fy LC p Mx My Mr T fa fb Fa ni Ft ratio
1 29.50 S05.1 4.S 2SO.O 5SO o o o o o o.o 0.4 199.5 199 .5 o 0.002
101 29 .00 515.2 4.S 2SO.O 560 1 o 0.1 0.8 199.5 199 .5 o 0.004
201 28 .SO S25 .4 4.S 2SO.O 560 1 1 1 o 0.2 l. 3 199.S 199 .S o 0.007
301 28.00 535 .6 4.5 2SO.O S60 2 1 2 (l 0.2 l.8 199.5 199 .5 0.010
401 27.SO S45.8 4.S 2SO.O sso lS o 9 o l. 9 9.1 199.S 199 .5 0.05S
501 27 .00 5SS .9 4.S 2SO.O sso lS o 17 17 o l. 9 15.4 199.S 199 .5 0.087
601 26 .SO S66.1 4.S 2S0.0 5SO 16 o 24 24 o 2.0 21.3 199.S 199 .S 0.117
701 26.00 576.2 4.5 2SO.O sso 16 o 31 31 o 2.0 27.0 199.S 199 .5 o .14S
801 25 .50 586.4 4.5 2SO.O 550 17 o 39 39 o 2.0 32.4 199.5 199 .S 0.173
901 25 .00 596.6 4.S 250.0 sso 17 o 47 47 o 2.0 37.6 199.5 199. 5 0.199
1001 24 .SO 606.8 4.S 2SO.O sso 18 o 5S SS o 2.1 42.S 199.5 199.S 0.223
1101 24 .00 616.9 4.S 250.0 S50 19 o 63 63 o 2.1 47.2 199.5 199. 5 o 0.247
1201 23.SO 627 .1 4.S 2SO.O sso 32 76 76 o 3.5 SS.O 199.S 199.5 0.293
1301 23 .00 637 .2 4.5 2SO.O S50 32 89 89 o 3.S 62.3 199.5 199 .5 0.330
1401 22.50 647 .4 4.5 2SO.O S50 33 102 102 o 3.6 69.3 199.5 199 .5 0.365
1501 22 .00 657.6 4.5 2SO.O sso 34 llS 115 o 3.6 76.0 199.5 199 .5 0.399
1601 21.50 667.8 4.5 250.0 S50 36 129 129 o 3.7 82.S 199.5 199.S 0.432
1701 21.00 677.9 4.S 2SO.O 5SO 36 143 143 o 3.7 88.7 199.S 199 .5 o . 4 63
1801 20.50 688.1 4.S 2SO.O 5SO 37 1S7 1S7 o 3.7 94.6 199.S 199 .5 0.493
1901 20.00 698.2 4.S 2SO.O 5SO 38 1 171 171 o 3.7 100.2 199.5 199.5 0.521
2001 19 .50 708 .4 4.S 2SO.O 550 Sl 190 190 -O 5.0 107.9 199.S 199.S 0.566

,u XANA
M TAMARA
'N..:1ENIERA CIVil
80
 INFORME TECNICO

M
2101 19.00 718 . 6 4.5 250 .0 550 52 209 209 5.0 115 .3 199.5 199.5 0 .603
2201 18.50 728 . 8 4.5 250 .0 550 53 228 228 5.0 122.3 199 .5 199.5 0 .638
2301 18.00 738.9 4.5 250 .0 550 53 247 247 5.0 128.9 199 .5 199.5 o . 611
2401 17.50 749.1 6.0 250 .0 560 55 189 189 267 o 3.9 102.2 199 .5 199.5 0.532
2501 17.00 759.2 6.0 250.0 560 56 203 203 287 o 3.9 106.9 199.5 199.5 o.sss
2601 16.50 769.4 6.0 250 .0 560 57 217 217 307 o 3.9 111.3 199 .5 199.5 o 0 .5'17
2701 16.00 779.6 6.0 250 .0 560 58 231 232 327 o 3.9 115.6 199 .5 199.5 o o .599
2801 15.50 789.8 6.0 250.0 560 59 246 246 348 o 3.9 119.6 199.5 199.5 o o . 61 9
2901 15.00 799.9 6.0 250.0 560 60 260 261 368 3.9 123.5 199 .5 199.5 0 .639
3001 14.50 810.1 6.0 250 .0 560 61 275 275 389 3.9 127.2 199 .5 199.5 0 .651
3101 14.00 820.2 6.0 250.0 560 62 290 290 410 4.0 130.7 199 .5 199.5 o . 675
3201 13.50 830.4 6.0 250.0 560 63 305 305 431 o 4.0 134.0 199.5 199.5 0.692
3301 13. 00 840.6 6.0 250.0 560 64 320 320 453 o 4.0 137.3 199 .5 199.5 0.706
3401 12.50 850.8 6.0 250 .0 560 65 335 336 474 4.0 140.3 199 .5 199.5 o .724
3501 12.00 860.9 6.0 250 .0 560 66 351 351 496 4.0 143.3 199 .5 199.5 0 .138
3601 11.50 871.1 6.0 250.0 560 67 366 366 518 4.0 146.1 199.5 199.5 0 .752
3701 11.00 881. 2 6.0 250 .0 560 69 382 382 540 4.1 148.8 199 .5 199.5 0 .766
3801 10.50 891.4 6.0 250 .0 560 70 397 398 562 o 4.1 151.3 199 .5 199.5 0.7H
3901 10.00 901.6 6.0 250 .0 560 71 413 413 584 o 4.1 153.8 199 .5 199.5 o . 791
4001 9.50 911.8 6.0 250 .0 560 72 429 429 607 o 4.1 156.1 199 .5 199.5 o .BOJ
4101 9.00 921. 9 6.0 250 .0 560 73 445 445 630 o 4.1 158.4 199.5 199.5 0 .015
4201 8.50 932.1 6.0 250 .0 560 74 461 4 62 653 4.1 160.5 199.5 199.5 0.825
4301 8.00 942.2 6.0 250 .0 560 75 477 478 676 4 •2 162.6 199.5 199.5 0 .036
4401 7.50 952.4 6.0 250 .0 560 76 494 494 699 o 4.2 164.6 199 .5 199.5 O . M6
4501 7.00 962.6 6.0 250.0 560 78 510 511 722 o 4.2 166.5 199 .5 199.5 0.856
4601 6.50 972.8 6.0 250 .0 560 79 527 528 74 6 o 4.2 168.3 199 .5 199.5 0 .865
4701 6.00 982.9 6.0 250 .0 560 80 544 544 769 4.2 170.0 199 .5 199.5 0.874
4801 5.00 997.3 8.0 250 .0 560 82 578 578 817 3. 2 132.3 199 .5 199.5 0.680
4901 4.001016.0 8.0 250 .0 560 85 612 613 866 3.3 135.1 199 .5 199.5 0 .693
5001 3.001034.7 8.0 250 ,0 560 88 647 648 916 3.3 137.6 199 ,5 199.5 0 .706
5101 2.001053.3 8.0 250.0 560 91 683 683 966 3.4 140.0 199.5 199.5 O .7L9
5201 l. 00
1072.0 B.O 250.0 560 94 719 719 1017 3.4 142.3 199.5 199.5 o .130
5301 O.DO 1090.7 8.0 250 .0 560 97 755 756 1068 3.5 144.4 199.5 199.5 O .?H
M
INFORME TECNICO

\!1\JI' • • '\ ''

9.2. DISEÑO POR OPERACIÓN:

Velocidad de viento 75km/h

NODE DISPLACEMENTS - Node: 1 Restraint 6

Case trans-x trans-y trans-z

500 0.0014 0.0009 -0.0005
510 -0.3345 -0.0023 -0.0030
520 -0.2365 -0.2369 -0.0030
530 -0.0018 -0.3350 -0.0030
540 0.2370 -0.2346 -0.0029
550 0.3374 0.0042 -0.0030
560 0.2393 0.2388 -0.0030
570 0.0046 0.3369 -0.0030
580 -0.2341 0.2365 -0.0029
590 -0.3253 -0.0031 -0.0023
1800 -0.3279 0.0009 -0.0028
1810 0.0014 -0.3284 -0.0028

z
x Y
theta: 300 phi: 30

Figura Nº3. Vista de desplazamientos en la parte superior de la torre.

Tablal.O Desplazamientos máximos en la parte superior de la t01Te.

1 ;1 (,,¡I 30
1 '.< \ "¡\ 0.3374
, '

1
f . ( 1 "11 ) 0.3369
1 (, ,, .1 : ( ·rl ) 0.3374
.) ·. . .
![- :) I:; ¡' ·') 0.64
1· l1I ·:
1 .¡1' . .:'.
 INFORME TECNICO
(i1
;;:,, SGS

ENVELOPE OF TOWER ROTATIONS (Degrees about global axes)

Pt Height LC X-Rot LC Y Rot LC Z-Rot
1 30.00 570 1.0984 550 1.1001 570 0.0001
2 29.50 570 1.0983 550 1.1000 570 0.0001
102 29.00 570 1.0981 550 1.0998 570 0.0001
202 28.50 570 1 .0979 550 l.0995 570 0.0001
302 28.00 570 1 .0974 550 l.0991 570 0.0001
402 27.50 570 l.0958 550 l.0975 570 0.0001
502 27.00 570 1.0925 550 l.0942 570 0.0001
602 26.50 570 1.0877 550 l.0893 570 0.0001
702 26.00 570 1.0814 550 l.0830 570 0.0001
802 25.50 570 l.0738 550 1.0754 540 0.0001
902 25.00 570 l.0650 550 l.0666 540 0 .0001
1002 24.50 570 1.0551 550 l.0567 540 0.0001
1102 24.00 570 1.0443 550 1.0458 540 0.0001
1202 23.50 570 1.0320 550 1.0335 540 0.0001
1302 23.00 570 1.0183 550 l.0197 540 0.0001
1402 22.50 570 l.0030 550 1.0045 540 0.0001
1502 22.00 570 0.9865 550 0.9879 540 0.0001
1602 21.50 570 o . 9687 550 0.9701 540 0.0001
1702 21.00 570 0.9498 550 0.9511 540 0.0001
1802 20.50 570 0.9299 550 0.9312 540 0.0001
1902 20.00 570 0.9090 550 0.9102 540 0.0001
2002 19.50 570 0.8870 550 0.8882 540 0.0001
2102 19.00 570 0.8637 550 0.8649 540 0.0001
2202 18.50 570 0.8393 550 0.8404 540 0.0001
2302 18.00 570 o . 8138 550 0.8149 530 0.0001
2402 17.50 570 0.7938 550 0.7949 530 0.0001
2502 17.00 570 0 .7732 550 0.7742 530 0.0001
2602 16.50 570 0.7519 550 0.7529 530 0.0001
2702 16.00 570 0.7301 550 0.7311 530 0.0001
2802 15.50 570 0.7078 550 0.7087 530 0.0001
2902 15.00 570 0.6850 550 0.6859 530 0.0001
3002 14.50 570 0.6619 550 0.6627 530 0.0001
3102 14.00 570 0.6383 550 0.6391 530 0.0000
3202 13.50 570 0.6144 550 0.6152 530 0.0000
3302 13.00 570 0.5902 550 0.5910 530 0.0000
3402 12.50 570 0.5658 550 0.5665 530 0.0000
3502 12.00 570 0.5411 550 0.5418 530 0.0000
3602 11.50 570 0.5162 550 0.5169 530 0.0000
3702 11.00 570 0.4911 550 0.4918 530 0.0000
3802 10.50 570 0.4659 550 0.4665 530 0.0000
3902 10.00 570 0.4406 550 o . 4411 530 0.0000
4002 9.50 570 0.4151 550 0.4156 530 0.0000
4102 9.00 570 0.3895 550 0.3900 530 0.0000
4202 8.50 570 0.3639 550 0.3643 530 0.0000
4302 8.00 570 0.3381 550 0.3386 530 0.0000
4402 7.50 570 0.3124 550 0.3128 530 0.0000
4502 7.00 570 0.2866 550 0.2870 530 0.0000
4602 6.50 570 0.2608 550 0.2611 530 0.0000
4702 6.00 570 0.2350 550 0.2353 530 0.0000
4802 5.00 570 0.1959 550 0.1962 530 0.0000
4902 4.00 570 0.1568 550 0.1570 530 0.0000
5002 3.00 570 0.1176 550 0.1177 530 0.0000
5102 2.00 570 0.0783 550 0.0784 530 0.0000
5202 l.00 570 0.0391 550 0.0392 530 0.0000
 INFORME TECNICO

M\(l\!1 . , .

-
..................-...._.............................
_ ..

10. REACCIONES EN LA BASE

10.1. CARGAS EN SERVICIO

Centroid of supports: 0.000 0.000 0.000

SUPPORT REACTIONS (Applied to tower)

Case Node FX FY FZ MX MY MZ
500 5302 0.000 0.000 98.632 1.415 -2.123 0.000
Resultant 0.000 0.000 98.632 1.415 -2.123 0.000 at centroid

510 5302 51.955 0.598 98.601 -10.820 1061.288 -0.034

Resultant 51.955 0.598 98.601 -10.820 1061.288 -0.034 at centroid

520 5302 36.844 36.844 98.601 -752.339 751.631 0.009

Resultant 36.844 36.844 98.601 -752.339 751.631 0.009 at centroid

530 5302 0.598 51.955 98.601 -1061.996 10.112 0.047

Resultant 0.598 51.955 98.601 -1061. 996 10.112 0.047 at centroid

540 5302 -36.411 36.411 98.602 -743.478 -747.019 0.044

Resultant -36.411 36.411 98.602 -743.478 -747.019 0.044 at centroid

550 5302 -51.955 -0.598 98.601 13.653 -1065.536 0.015

Resultant -51.955 -0.598 98.601 13. 653 -1065.536 0.015 at centroid

560 5302 -36.845 -36.845 98.601 755.171 -755.879 -0.009

Resultant -36.845 -36.845 98.601 755.171 -755.879 -0.009 at centroid

570 5302 -0.598 -51.955 98.601 1064.828 -14.362 -o . 027

Resultant -0.598 -51.955 98.601 1064.828 -14.362 -0.027 at centroid

580 5302 36.411 -36.411 98.602 746.311 742.770 -0.044

Resultant 36.411 -36.411 98.602 746.311 742.770 -0.044 at centroid

590 5302 51.896 0.598 -0.031 -11.986 1038.993 -0.010

Resultant 51.896 0.598 -0.031 -11.986 1038.993 -0.010 at centroid

1800 5302 37.042 0.000 98.619 1.417 638.687 -0.014

Resultant 37.042 0.000 98.619 1.417 638.687 -0.014 at centroid

1810 5302 0.000 37.042 98.619 -639.395 -2.125 0.021

Resultant 0.000 37.042 98.619 -639.395 -2.125 0.021 at centroid
 INFORME TECNICO

11. CONCLUSIONES

1. La estructura con la geometría planteada y con las planchas consideradas cumplen con las
condiciones de resistencia evaluados a velocidad de viento de 1OOkm/h (Velocidad de
Supervivencia).

2. La estructura presenta las siguientes deformaciones que han sido medidas en la cúspide de
la estructura para una velocidad de viento de 75krn/h (Velocidad de Operación).

Deflexión: 0.3374m = 0.64° < 0.75º

Torsión: 0.0001º < 0.30º

3. Los máximos ratios de esfuerzos en los elementos por cada panel a 1OOkm/h son los
siguientes:
- - - -- "
1 Panel 1 Perfil 1 Material ! Ratios
1 PL 3/16" A-36 0.002
2 PL 3/16" A-36 0.247
3 PL 1/4" A-36 0.671
4 PL 1/4" A-36 0.738
5 PL 5/16" A-36 0.874