UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERÍA CIVIL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

CONTENIDO

INTRODUCCIÓN..............................................................................................................2

MARCO TEÓRICO ...........................................................................................................3

 RESIDUOS SÓLIDOS .............................................................................................3

 DESECHOS SÓLIDOS ............................................................................................3

 BIOMASA ...............................................................................................................4

 REDUCIR, REUTILIZAR Y RECICLAR .................................................................4

 INGENIERÍA CIVIL ...............................................................................................4

 RECICLAR ..............................................................................................................4

 LEY GENERAL DE RESIDUOS SOLIDOS .............................................................4

DISPOSICIONES GENERALES ........................................................................................4

ARTÍCULO 1° OBJETO..................................................................................................4

ARTÍCULO 2° ÁMBITO DE APLICACIÓN ....................................................................5

 LA INGENIERÍA CIVIL Y SU RELACIÓN CON EL MEDIO AMBIENTE .............5

EL MANEJO SUSTENTABLE DE LOS RESIDUOS URBANOS ...................................... 10

EL METABOLISMO DE LA CIUDAD .......................................................................... 10

CONCLUSIONES ............................................................................................................. 14

RECOMENDACIONES .................................................................................................... 14

BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................... 15
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INTRODUCCIÓN

La eliminación de los residuos sólidos (RS) constituye desde hace mucho tiempo un gran
problema para nuestra sociedad. En el caso de los Residuos Sólidos Urbanos (RSU) es el
primer eslabón de la cadena del problema, pues este empieza desde el momento en que el
habitante se preocupa solamente en deshacerse de ellos, sin preocuparse en lo más
mínimo del destino que le espera y de las consecuencias que traerá al medio ambiente. El
siguiente eslabón lo constituyen las instituciones públicas como es el caso de
municipalidades y no menos importante las instituciones u organizaciones privadas al no
impulsar alternativas en la gestión de residuos sólidos. Entre los muchos problemas que
origina una falta de gestión en el manejo de RS y el crecimiento alarmante de los RSU

En el Perú, se tiene la Ley General del Ambiente (No 28611, vigente a partir del 15 de
octubre del 2005) y la Ley General de Residuos Sólidos (No 27314, vigente a partir del
21 de julio del 2000), las cuales establecen normas y metodologías para el bueno uso y
manejo de los residuos sólidos. Por tal motivo algunas instituciones vienen ejecutando
proyectos para la gestión en el manejo de los RS amparadas en estas leyes. la presente
investigación ha sido elaborada con la finalidad de mejorar la gestión en el manejo de los
residuos sólidos.

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MARCO TEÓRICO

 RESIDUOS SÓLIDOS

Los residuos sólidos, constituyen aquellos materiales desechados tras su vida útil, y que
por lo general por sí solos carecen de valor económico.

Se componen principalmente de desechos procedentes de materiales utilizados en la

fabricación, transformación o utilización de bienes de consumo. Todos estos residuos
sólidos, en su mayoría son susceptibles de reaprovecharse o transformarse con un correcto
reciclado. Los principales "productores" de residuos sólidos somos los ciudadanos de las
grandes ciudades, con un porcentaje muy elevado, en especial por la poca conciencia del
reciclaje que existe en la actualidad. Afortunadamente esto está cambiando poco a poco,
y problemas como el cambio climático, son ahora una amenaza real y a corto plazo.

Los residuos sólidos se pueden clasificar en:

- Residuos sólidos biodegradables.

- Residuos sólidos reciclables.

- Residuos sólidos inertes.

- Residuos sólidos comunes.

- Residuos sólidos peligrosos.

Los residuos en general se pueden dividir no sólo en residuos sólidos, sino también en
líquidos o gaseosos.

 DESECHOS SÓLIDOS

Los desechos sólidos es todo material que puede ser recuperado por medio del reciclaje,
en cambio cuando hablamos de la basura nos referimos a todos los residuos que tienen
diferentes orígenes, los mismos que se encuentran mezclados, como desperdicios del
hogar, oficinas, calles e industrias. Se debe evitar que los desechos sólidos sean colocados
en vertederos, porque ocupa una gran parte de terreno y además contaminan el suelo y
agua que se encuentra a su alrededor.

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 BIOMASA

Muchos de estos residuos sólidos pueden ser reciclados para generar energía,
generalmente es lo que se conoce como Biomasa. Para crear esta biomasa se utilizan
principalmente residuos del sector maderero creando combustibles sólidos para su
posterior combustión. También podemos encontrar otros tipos de biomasa como el biogas
o el bioetanol, que se obtiene con el tratamiento de residuos orgánicos.

También en ocasiones se recurren a cultivos energéticos, destinados para crear grandes

cantidades de biomasa. Esta es otra forma ecológica de reciclar residuos, obteniendo
energía renovable para uso doméstico e industrial.

 REDUCIR, REUTILIZAR Y RECICLAR

Hoy en día se ha vuelto indispensable el uso de las 3 R´s como proceso de conservación
de los recursos y el medio ambiente, los mismos que son: reducción, reusó y reciclaje de
desechos sólidos.

 INGENIERÍA CIVIL

La ingeniería civil es la disciplina de la ingeniería profesional que emplea conocimientos

de cálculo, mecánica hidráulica y física para encargarse del diseño, construcción y
mantenimiento de las infraestructuras emplazadas en el entorno, incluyendo carreteras,
ferrocarriles, puentes, canales, presas, puertos, aeropuertos, diques y otras construcciones
relacionadas.

 RECICLAR

Someter materiales usados o desperdicios a un proceso de transformación o

aprovechamiento para que puedan ser nuevamente utilizados.

 LEY GENERAL DE RESIDUOS SOLIDOS

Disposiciones generales
Artículo 1° objeto
La presente ley establece derechos, obligaciones, atribuciones y responsabilidades de la
sociedad en su conjunto, para asegurar una gestión y manejo de los residuos sólidos,
sanitaria y ambientalmente adecuada, con sujeción a los principios de minimización,

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prevención de riesgos ambientales y protección de la salud y el bienestar de la persona

humana.

Artículo 2° ámbito de aplicación

La presente ley se aplica a las actividades, procesos y operaciones de la gestión y manejo
de residuos sólidos, desde la generación hasta su disposición final, incluyendo las
distintas fuentes de generación hasta su disposición final, incluyendo las distintas fuentes
de generación de dichos residuos, en los sectores económicos, sociales y de la población.
Asimismo, comprende las actividades de internamiento y tránsito por el territorio
nacional de residuos sólidos.

No están comprendidos en el ámbito de esta ley los residuos sólidos de naturaleza

radiactiva, cuyo control es de competencia del instituto peruano de energía nuclear, salvo
en lo relativo a su internamiento al país, el cual se rige por lo dispuesto en esta ley.

 LA INGENIERÍA CIVIL Y SU RELACIÓN CON EL MEDIO AMBIENTE

La Ingeniería Civil tiene como objetivo fundamental aprovechar los recursos y fuerzas
naturales para lograr el bienestar progresivo de la humanidad.

• La Ingeniería Civil tiene como objetivo fundamental aprovechar los recursos y fuerzas
naturales para lograr el bienestar progresivo de la humanidad.

• En éste propósito el ingeniero civil paralelamente a su empeño de crear la infraestructura

necesaria para la actividad humana, tiene una responsabilidad con el medio ambiente,
evaluando, previniendo, minimizando y/o mitigando los impactos ambientales que sus
obras producen.

• El consumo de los recursos para la actividad humana en las ciudades genera una gran
cantidad de residuos que la naturaleza no puede digerir. Es así que el manejo de los
residuos sólidos, implica acciones de ingeniería para su control, aprovechamiento y
disposición final.

• La gestión de los Residuos Sólidos Urbanos (RSU) es el conjunto de operaciones que

se realizan con ellos desde que se generan en los hogares y servicios hasta la última fase
de su tratamiento y disposición. Estas operaciones están orientadas a considerar a los
residuos no como desechos sino como materiales con una vida útil según sus
características, volumen, procedencia, posibilidades de recuperación y aprovechamiento.

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• Un enfoque post-consumo de la gestión de los RSU, implica que a partir de una cantidad
y composición dados, se determina el conjunto de procedimientos y acciones de
ingeniería para su control, aprovechamiento y disposición.

• Una visión más comprensiva es la denominada pre-consumo que incluye las fases de
producción y comercialización de los bienes de consumo ya que son esenciales para
determinar la cantidad y la composición de los residuos y por lo tanto son determinantes
en las siguientes etapas de la gestión propiamente dicha.

• Las diversas definiciones de desarrollo sustentable se resumen en el no comprometer el

sustrato biofísico que lo hace posible, de tal forma que se trasmita a las generaciones
futuras un acervo de capital (ecológico, económico, humano) igual o superior al que ha
tenido en disponibilidad la población actual.

• Es indiscutible la relación que existe entre la tecnología, la ingeniería, el medio ambiente

y el concepto de sustentabilidad. El documento “Ingeniería y Medio Ambiente.

Factores de la sustentabilidad: Político-Social, Técnico-Económico y Ambiental

• Si bien se acepta que la tecnología y la ingeniería han causado desequilibrios en el medio

ambiente, debe ser igualmente aceptable que ellas con una adecuada consideración del
factor político social, sean capaces de corregirlos a fin de recuperar y garantizar a futuro
niveles aceptables de bienestar eliminando el riesgo de caer en una crisis ambiental
irreparable y ello dependerá en buena parte de lo que se haga en la presente y la próxima
generación.

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• Las ciudades con ingresos limitados requieren además de la infraestructura, servicios

adecuados que por la atención a otras urgencias presentan un rezago inaceptable, no
obstante que están relacionados no solo con temas ambientales sino con la salud.

• Aunque temas como el costo de la vida y la seguridad son las principales demandas de
la población no son menos importantes en conjunto los aspectos relacionados con la
calidad del medio ambiente, la calidad y cobertura de la infraestructura, la calidad del aire
y del agua y la limpieza de las ciudades.

Los criterios de la calidad de vida en la ciudad

Cuando se piensa en calidad de vida en la ciudad en general, ¿Cuáles de los puntos

siguientes la parecen más esenciales?

• El tratamiento de las aguas residuales, la recolección y disposición de los residuos

sólidos apoyados en una adecuada infraestructura, son sin duda servicios que con el
cambio que experimenta el país en el ámbito político y social son cada vez más
demandados por la población para mejorar su calidad de vida, por ende la ingeniería civil
a cargo del ingeniero civil hace una recolección de los residuos sólidos, para un posterior
uso, en este caso hablamos de maderas y otros materiales restantes en el ejercicio de la
profesión de ingeniería civil.

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• Debe asegurarse que la atención a servicios como los mencionados no obstante que los
recursos son limitados deben de cubrir por igual a todos los estratos de la población
independientemente de sus desigualdades económicas y por ello las soluciones que se
diseñen incluyan la participación de todos los sectores ya que no se trata de una
responsabilidad tan solo del sector público.

• Superada en muchos aspectos la interrogante planteada en el análisis “Los límites del

crecimiento” en que la demandas de la población superaban en el mediano plazo la
capacidad para atenderlas con todo y el apoyo del crecimiento tecnológico, es un hecho
que la prestación de los servicios ambientales requiere más que nunca de la inventiva
humana, del aprovechamiento del avance tecnológico, del impulso de las instituciones
sociales y políticas, a fin de seguir generando posibilidades de desarrollo para toda la
población y en ello los ingenieros tienen una participación decisiva.

• Pero esta participación debe ser con una visión de conjunto, y el ingeniero no actúa
aislado de su medio, su participación se da en un sistema complejo en el que las soluciones
requieren de la correcta percepción de la problemática con la participación de todos los
componentes. Hardy Cross quien desarrolló métodos de análisis estructural y de redes de
agua y que también era un filósofo de la ingeniería, se refería a las relaciones humanísticas
de la ingeniería reconociendo que la mayor parte de los problemas que atiende requieren
decisiones imposibles de apoyarse exclusivamente en cálculos matemáticos ya que lejos
de ser una ciencia exacta la ingeniería precisa de buen juicio más que de reglas para
entender y solucionar los problemas.

Crecimiento urbano e infraestructura ambiental.

• Con un crecimiento acelerado la población mundial es de aproximadamente 6,000

millones de personas, y las estimaciones más recientes de la Naciones Unidas indican que
para el año 2025 será de 8,500 millones.

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• Con el crecimiento poblacional se ha incrementado el consumo humano en términos

energéticos, alimentarios y en general de productos y servicios, esto y la urbanización
promovida por el desarrollo industrial han sido en parte causantes de que muchas ciudades
en el país enfrenten carencias severas en la oferta de infraestructura, equipamiento y
servicios.

• Entre los diversos componentes de la infraestructura ambiental, a nivel mundial los

relacionados con el manejo de residuos representa el 40% del total.

Estructura del Mercado Mundial

• En términos de su proporción con el PIB, en nuestro país el desarrollo de infraestructura

ambiental es sensiblemente inferior al de otros países. El rezago en la prestación de
servicios de aseo público es una clara muestra de ello.

• La infraestructura ambiental necesaria para el desarrollo sustentable, constituye un

capital económico producido por el ser humano con la finalidad de generar bienes y
servicios que la naturaleza por sí misma no puede ofrecer, ya que sustituye o complementa
al capital ecológico natural y se convierte en un factor estratégico para la sustentabilidad.

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EL MANEJO SUSTENTABLE DE LOS RESIDUOS URBANOS

El metabolismo de la ciudad
• En la identificación de soluciones sustentables para la gestión de los residuos sólidos
puede resultar útil el enfoque del metabolismo urbano que perfila a la ciudad como un
organismo viviente que experimenta un conjunto de cambios en un proceso incesante de
nutrición (entradas: alimentos, agua, energía, materias primas en general) generación de
bienes y servicios y generación de desechos (salidas: residuos sólidos, líquidos y
gaseosos).

• En la naturaleza todo se recicla pero esto no ocurre en las ciudades, en vez de la glándula
que controla en los seres vivos el sano crecimiento sin pérdidas o aumentos excesivos de
peso y que establece un equilibrio entre el consumo y el gasto energético, su equivalente
en una ciudad serían los diferentes instrumentos de gestión en los aspectos político y
social, técnico económico y ambiental a fin de lograr un crecimiento sostenible.

• El crecimiento en el consumo energético de las ciudades en las últimas cuatro décadas

ha sido tres veces superior al crecimiento demográfico. Ello exige bienes y servicios
ecológicos que los propios sistemas biofísicos originales ya no son capaces de ofrecer,
porque han sido transformados, destruidos o sus capacidades se han rebasado.

• La falta de una adecuada articulación de los instrumentos de gestión hace que el sistema
sea ineficiente; y por lo tanto, la presión que ejercen las ciudades sobre el ambiente, tanto
en consumo de recursos como en producción de residuos, resulta insostenible y sus
efectos se extienden mucho más allá de sus fronteras provocando entre otros efectos, una
huella ecológica.

• En el mismo sentido, el crecimiento de la concentración de la población en grandes

ciudades y el aumento a su vez de la cantidad de residuos generados en los hogares son
causa del importante incremento en las cantidades de residuos sólidos a ser eliminados.

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∑ 𝑏𝑖𝑒𝑛𝑒𝑠 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑖𝑑𝑜𝑠 − ∑ 𝑖𝑛𝑠𝑢𝑚𝑜𝑠

Ii = × 𝑒𝑛 𝑢𝑛 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑡
∑ 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑑𝑢𝑜𝑠

• La eficiencia Ii del metabolismo para un determinado período de tiempo, se establece

como la relación entre los bienes producidos menos los insumos requeridos entre los
residuos generados pudiéndose presentar dos situaciones.

• Baja eficiencia.- Las ciudades con economías de alto poder adquisitivo y alto consumo
producen más residuos que bienes (B/R= Ii  1), las materias primas y la energía en
general, son utilizadas con métodos productivos poco conservadores de los recursos y hay
una alta proporción de materiales adicionales como es el caso de los embalajes.

En estas ciudades el metabolismo es lineal, toman lo que necesitan de la naturaleza y se

deshacen de los residuos, no habiendo una correlación entre lo que entra y lo que sale.

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• Alta eficiencia.- Son las ciudades que aplican principios de sustentabilidad (B/R= II >1),
independientemente de su nivel económico.

Para este caso, en las ciudades el metabolismo tiende a ser circular porque gradualmente
una proporción importante de lo que sale, se puede reutilizar en el sistema de producción,
generándose una incorporación de los residuos como insumos en la industria,
reduciéndose el volumen de los desechos.

• El cambio deseable en el metabolismo de las ciudades, a partir de la voluntad política

de la autoridad y la participación de la población pasa por la adopción de un marco legal
adecuado, la construcción de infraestructura suficiente y la operación de servicios a toda
la población incluyendo las ciudades más afectadas económicamente y por lo tanto con
mayores rezagos.

• En el ámbito del manejo de los residuos ese cambio implica no solo evitar su
acumulación para reducir las amenazas en la salud de los ciudadanos sino las acciones
para promover que se produzcan en menor cantidad, se les de tratamiento, se incorporen
en la cadena productiva –valorización- y se dispongan solamente aquéllos que no son
aprovechables.

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• Se debe reconocer que aunque el planteamiento es simple, la dificultad para una

determinación global de la eficiencia del metabolismo radica en la asignación de unidades
de medición y por lo tanto para su aplicación se puede recurrir a simplificaciones. Por
ejemplo, para los fines de la evaluación de la eficiencia de diferentes sistemas de
aprovechamiento de residuos las mediciones de lo que se ingresa y lo que se produce se
hacen en términos de balance de masas, de energía o más simplemente de los recursos
económicos necesarios para su instalación y operación vs. Los obtenidos por la
comercialización de los productos obtenidos.

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CONCLUSIONES

Dado que el manejo de residuos sólidos de una ciudad es responsabilidad directa de los
municipios locales, es indispensable la concientización de las autoridades municipales de
turno para poder acceder o realizar planes de manejo de R.S.U. que se ajuste a las
necesidades de la comunidad a servir.

En lo que se refiere al factor político-social a fin de que las acciones permanezcan en el

tiempo es indispensable la voluntad política de la autoridad que se manifieste en adecuar
y completar el marco legal, que implemente los mecanismos necesarios para que sea
obligatorio y se cuente con los instrumentos de control y supervisión y en su caso
aplicación de sanciones. La creación de un organismo a nivel nacional que además de
coordinar éstas acciones establezca indicadores de sustentabilidad, será un elemento de
gran apoyo.

RECOMENDACIONES

Dentro de nuestro medio es necesario realizar campañas publicitarias dirigidas a la

ciudadanía en general y autoridades locales sobre el significado de las 3 R´s, con la
finalidad de crear conciencia ciudadana sobre el grave problema ambiental que conlleva
la generación de grandes cantidades de residuos sólidos.

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BIBLIOGRAFÍA

Beatley, Timothy. Green urbanism: Learning from European Cities. Washintong, D. C.:
Island press, 2000.

Bernache Pérez, Gerardo. Cuando la basura nos alcance: El impacto ambiental de la

degradación ambiental. Centro de investigaciones y estudios superiores en antropología
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