Desarmado y Armado

854G Tractor de Ruedas y 992G Cargador de Ruedas Tren de fuerza

Número de medio -SSNR5894-10Fecha de publicación -01/07/2005 Fecha de actualización -28/07/2006

i02574516

Diferencial y corona - Armar

SMCS - 3258-016

Procedimiento de armado
Tabla 1

Herramientas necesarias

Número de pieza
Herramienta Descripción de la pieza Cant.

1P-2420 Soporte para la reparación de

A 1
transmisiones

B 138-7573 Soporte de eslabón 3

C 1U-6691 Cubo 1

D 1P-0520 Grupo de impulsor 1

E 8T-5096 Grupo de Indicador de esfera 1

F 5P-1730 Dispositivo de retención 1

G 5P-0964 Llave de Gancho 1

1. Limpie todos los componentes del grupo de corona y diferencial. Reemplace todos
los sellos y cualquier componente dañado con piezas de repuesto nuevas.

Nota: Los pasos 2 a 15 son para armar los conjuntos de piñón.

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 g00379429
Ilustración 1

2. Sujete la herramienta (F) en una morza.

3. Instale el retén (60) en la herramienta (F). Alinee la ranura en el retén con la espiga
del dispositivo de sujeción.

4. Instale el cono de cojinete (59) en el retén (60). Lubrique el cono de cojinete con
aceite limpio.

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g00379426
Ilustración 2

5. Instale el espaciador de cojinete (58) en el retén (60) .

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 g00379413
Ilustración 3

6. Enfríe las tazas de cojinete (56) y (57) .

7. Use guantes con aislamiento para instalar las tazas de cojinete en el piñón (55) .

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g00380933
Ilustración 4

Nota: Deje que las tazas de cojinete y el piñón alcancen una temperatura uniforme.

8. Rearme las tazas de cojinete con la herramienta (D). Esto asentará las tazas de
cojinete contra el resalto del piñón.

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 g00379120
Ilustración 5

9. Lubrique las tazas de cojinete con aceite limpio e instale el piñón (55) .

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g00379119
Ilustración 6

10. Lubrique el cono de cojinete (54) con aceite. Instale el cono de cojinete (54), como
se muestra.

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 g00379118
Ilustración 7

11. Instale la traba (52) .

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g00379117
Ilustración 8

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 g00380972
Ilustración 9

12. Use la herramienta (G) y una llave dinamométrica para instalar la tuerca (53).
Apriete la tuerca (53) a un par de apriete de 70 ± 15 N·m (52 ± 11 lb-pie). Haga
girar lentamente el piñón mientras aprieta la tuerca (53). Esto asentará los rodillos
de cojinete.

13. Doble una orejeta de traba en una de las ranuras de la tuerca (53) para trabar la
tuerca en posición.

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g00378354
Ilustración 10

14. Quite el conjunto de piñón (48) de la herramienta (F) .

15. Repita los pasos 2 a 14 para los tres conjuntos de piñón restantes.

Nota: Los pasos 16 a 35 son para armar el grupo de diferencial.

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 g00378352
Ilustración 11

16. Instale los cuatro conjuntos de piñón (48) en la cruceta (49) .

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g00378332
Ilustración 12

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 g00378333
Ilustración 13

17. Instale las arandelas de tope (47) en las cajas del diferencial (40) y (41), como se
muestra. Asegúrese de que las ranuras de aceite estén apuntando hacia arriba.

18. Instale los tornillos (46). El par de apriete para los tornillos es 28 ± 7 N·m (21 ± 5
lb-pie).

19. Lubrique la superficie de las arandelas de tope (47) con aceite limpio.

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g00378206
Ilustración 14

20. Lubrique la superficie de empuje del engranaje (45) con aceite limpio. Instale el
engranaje (45) en la caja del diferencial (41), como se muestra.

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 g00378205
Ilustración 15

21. Conecte una grúa y eslingas de levantamiento adecuadas a los conjuntos de piñón
(44), como se muestra. Instale la cruceta y los conjuntos de piñón en la caja del
diferencial (41). El peso combinado de la cruceta y de los conjuntos de piñón es 55
kg (120 lb).

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g00378204
Ilustración 16

22. Instale el engranaje (43) en los conjuntos de piñón (44). Lubrique la superficie de
empuje del engranaje (43) con aceite limpio.

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g00381312
Ilustración 17

23. Caliente el cono del cojinete (42) a una temperatura máxima de 135°C (275°F).
24. Use guantes con aislamiento para instalar el cono de cojinete (42) en la caja del
diferencial (40) .

Nota: Deje que el cono de cojinete y la caja del diferencial alcancen una
temperatura uniforme.

25. Use un martillo y un punzón para rearmar el cono de cojinete y la caja del
diferencial alrededor de la pista interior del cojinete. Esto asegurará que el cono de
cojinete se asiente correctamente en la caja .

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g00378201
Ilustración 18

Nota: Alinee las marcas en las cajas del diferencial (40) y (41) .

26. Use una grúa y eslingas adecuadas de levantamiento para instalar la caja del
diferencial (40) en la caja del diferencial (41). La caja del diferencial (40) pesa 64
kg (140 lb).

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 g00378200
Ilustración 19

27. Instale los pernos (39) para sujetar la caja del diferencial (40) a la caja del
diferencial (41). El par de apriete para los pernos es 460 ± 70 N·m (340 ± 52 lb-
pie). Después, apriete los pernos 1/2 vuelta adicional.

28. Use los siguientes pasos para comprobar el par de rodadura que se necesita para
hacer girar el conjunto de piñón:
a. Gire el engranaje del eje (43) o el engranaje del eje (45) dos revoluciones
hacia la derecha.

a. Gire el mismo engranaje dos revoluciones hacia la izquierda.

a. El par de rodadura no debe exceder 50 N·m (37 lb-pie).

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g00381393
Ilustración 20

29. Haga girar el diferencial sobre el extremo opuesto.

30. Caliente el cono de cojinete (38) a una temperatura máxima de 135°C (275°F).

31. Use guantes con aislamiento para instalar el cono de cojinete (38) en el diferencial
(36) .

Nota: Deje que el cono de cojinete y el diferencial alcancen una temperatura

uniforme.

32. Use un martillo y un punzón para reajustar el cono del cojinete alrededor de la
cubeta interior del cojinete. Esto asegurará que el cono de cojinete se asiente contra
el resalto del diferencial.

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g00378198
Ilustración 21

33. Coloque la corona (37) sobre bloques de madera, como se muestra.

34. Conecte una grúa y eslingas de levantamiento adecuadas al diferencial (36). Instale
cuidadosamente el diferencial (36) en la corona (37). El diferencial pesa 270 kg
(590 lb). La corona pesa 86 kg (190 lb).

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 g00378118
Ilustración 22

35. Instale los pernos (35). El par de apriete para los pernos es de 750 ± 90 N·m (560 ±
67 lb-pie).

Nota: Los pasos 36 a través de 58 son para armar la caja del piñón.

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g00381472
Ilustración 23

36. Caliente el cono de cojinete (20) a una temperatura máxima de 135°C (275°F).

37. Use guantes con aislamiento para instalar el cojinete (20) en el eje de piñón (15) .

Nota: Deje que el cono del cojinete y el eje del piñón alcancen una temperatura
uniforme.

38. Use un martillo y un punzón para reajustar el cono de cojinete alrededor de la pista
interior del cojinete. Esto asegurará que el cono de cojinete se asiente contra el
resalto del eje del piñón.
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g00377972
Ilustración 24

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g00377931
Ilustración 25

39. Enfríe las tazas de cojinete (18) y (19) .

40. Use guantes con aislamiento para instalar la taza de cojinete (19) en la caja del
piñón.

41. Gire la caja del piñón e instale la taza de cojinete (18) en la caja del piñón.

Nota: Deje que las tazas de cojinete y la caja del piñón alcancen una temperatura
uniforme.

42. Use un impulsor adecuado para rearmar el cono de cojinete. Esto asegurará que las
tazas de cojinete se asienten contra los resaltos de la caja del piñón.
43. Lubrique las tazas de cojinete con aceite limpio.

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g00381592
Ilustración 26

44. Lubrique el cono de cojinete (20) con aceite limpio.

45. Instale la herramienta (B), una grúa y eslingas de levantamiento adecuadas en la

caja del piñón. Baje la caja del piñón sobre el eje de piñón (15) .

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g00381892
Ilustración 27

46. Caliente el cono de cojinete (17) a una temperatura máxima de 135°C (275°F).

47. Use guantes con aislamiento para instalar el cono de cojinete (17) en el eje de piñón
(15) .
 Nota: No rearme todavía el cono de cojinete (17). Vea el procedimiento para fijar la
carga del cojinete en los pasos 48 a 53.

48. Lubrique el cono de cojinete (17) con aceite limpio.

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g00377928
Ilustración 28

49. Instale la arandela (16) en el eje de piñón (15) .

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g00381932
Ilustración 29

Nota: Se puede volver a utilizar la tuerca retén (14) si el collar no se agrietó al

quitarlo o al volver a sujetarlo. En caso contrario, use una pieza nueva.

50. Instale la tuerca retén (14) en el eje de piñón (15) .

 Ver imagen

g00381972
Ilustración 30

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g00381973
Ilustración 31

51. Instale un perno 3/4 - 10 X 1 pulg en el agujero roscado en el extremo del eje de
piñón.

52. Use una llave dinamométrica para girar lentamente el eje de piñón (15). Verifique el
par de rodadura. El par de rodadura apropiado de cojinetes nuevos es de 2,2 a 5,1
N·m (20 a 45 lb pulg).

Nota: Reduzca el par de rodadura a 1,10 a 2,55 N·m (10 a 23 lb pulg) para
máquinas con más de 100 horas de operación.

53. Continúe apretando la tuerca retén (14) hasta que se logre el par de rodadura
apropiado.
 Nota: Si el par de rodadura excede las especificaciones, haga retroceder la tuerca
retén 45 grados. Rearme el cojinete para aliviar la precarga. Repita los pasos 52 y
53 hasta que se logre la precarga especificada.

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g00381974
Ilustración 32

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g00377925
Ilustración 33

54. Trabe la tuerca retén (14) martilleando el collar en la ranura en el eje de piñón (15) .

Nota: Antes de fijar la tuerca, asegúrese de que el eje de piñón tenga un juego axial
cero.

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 g00382081
Ilustración 34
Fijación de la tuerca

(H) El radio esférico de la herramienta para martillar debe ser de 7,5 a 8,0 mm (0,295 a 0,315 pulg).

(J) El ángulo aceptable de la herramienta para martillar es 20 ± 10 grados.

(K) La longitud mínima del rebordeado es de 4,7 mm (0,185 pulg).

(L) La profundidad mínima del rebordeado es de 2,5 mm (0,098 pulg).

(M) Vista superior

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 g00377924
Ilustración 35

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g00382212
Ilustración 36

55. Use la herramienta (D) para instalar el sello de labio (12) en el retén (11). El labio
de sellado debe apuntar al interior del retén (11) .

56. Instale el sello anular (13). Lubrique el sello anular con aceite limpio.

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 g00377923
Ilustración 37

57. Instale el retén (11) en la caja del piñón. Instale los pernos (10) y la herramienta (B).
El par de apriete para los pernos es 47 ± 9 N·m (35 ± 7 lb-pie).

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g00377922
Ilustración 38

58. Instale el sello anular (9) en la ranura de la caja del piñón (6). Lubrique el sello
anular con aceite limpio.

Nota: Los pasos 59 a 65 son para instalar el diferencial en el portador.

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 g00378115
Ilustración 39

59. Use una grúa y eslingas de levantamiento adecuadas para instalar el diferencial y la
corona (33) en el portador (34). El peso combinado del diferencial y de la corona es
365 kg (800 lb).

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g00378114
Ilustración 40

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 g00383032
Ilustración 41

60. Lubrique la taza de cojinete (32) con aceite limpio. Instale la taza de cojinete (32)
en el portador.

61. Instale la tuerca de ajuste (28) y la tapa de cojinete (26). Asegúrese de que la tuerca
de ajuste pueda girar libremente.

62. Instale los pernos (31). Apriete los pernos a un par de apriete de 25 N·m (18 lb-pie).
Esto permitirá que la tuerca de ajuste (28) se mueva libremente.

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g00378112
Ilustración 42

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 g00383092
Ilustración 43

63. Lubrique la taza de cojinete (30) con aceite limpio. Instale la taza de cojinete (30)
en el portador, como se muestra.

64. Instale la tuerca de ajuste (24) y la tapa de cojinete (23). Asegúrese de que la tuerca
de ajuste gire libremente.

65. Instale los pernos (29). Apriete los pernos a un par de apriete de 25 N·m (18 lb-pie).
Esto permitirá que la tuerca de ajuste (24) se mueva libremente.

Nota: Ajuste la precarga de los cojinetes y el contrajuego de los engranajes después

de que se haya instalado la caja del piñón.

66. Use una grúa y eslingas de levantamiento adecuadas para reubicar el portador en la
herramienta (A). El peso del portador y del conjunto de diferencial es 600 kg (1.325
lb).

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Ilustración 44 g00377921
 Nota: Si se va a reemplazar la caja del piñón o la caja del portador, instale el 80%
de un conjunto de calces nuevo como punto de partida para el ajuste de profundidad
del piñón.

67. Instale el conjunto de calces original (8) entre el portador y la caja del piñón.

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g00383132
Ilustración 45

68. Use una grúa y eslingas adecuadas de levantamiento para instalar la caja del piñón
(6) en el portador, como se muestra.

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g00377917
Ilustración 46
69. Asegúrese de que haya contrajuego antes de sujetar la caja del piñón (6) al portador.
Instale diecisiete pernos (5). El par de apriete para los pernos es 750 ± 90 N·m (560
± 67 lb-pie).

Nota: Los tres pernos restantes se instalarán después de comprobar la profundidad

del piñón.

Nota: Los pasos 48 a 80 son para fijar el contrajuego y la profundidad del piñón.

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g00383214
Ilustración 47

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g00383215
Ilustración 48

70. Mueva las tuercas de ajuste (24) y (28) en el portador a una posición que mantenga
el contrajuego del engranaje y un ligero juego axial del cojinete.
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g00383272
Ilustración 49

71. Use una llave dinamométrica para girar lentamente el eje de piñón (15). Verifique el
par total de rodadura sin carga en los cojinetes del portador. Anote el par medido.

72. Oscile la corona y avance la tuerca de ajuste (28). Continúe avanzando la tuerca de
ajuste hasta que no haya contrajuego. Retroceda la tuerca de ajuste 1/2 vuelta.

73. Avance la tuerca (24) y verifique el par de rodadura del eje de piñón (15). Continúe
avanzando la tuerca de ajuste (24) hasta que el par de rodadura aumente un 20%
sobre el par de rodadura que se midió en el paso 71. Ésta es la posición asentada.

74. Avance la tuerca de ajuste (24) tres orejas orejetas adicionales. Avance la tuerca de
ajuste (24) a la posición de traba más cercana.

Ver imagen

g00383278
Ilustración 50
75. Monte la herramienta (E) en el portador, como se muestra. Mida el contrajuego en
cuatro lugares de la corona a intervalos de 90 grados. Compare la lectura mínima
con el valor de las especificaciones. El ajuste apropiado del contrajuego es 0,40 ±
0,12 mm (0,016 ± 0,005 pulg).

76. Si el contrajuego no está dentro de las especificaciones, retraiga una tuerca de ajuste
y avance la tuerca de ajuste opuesta una distancia igual. Esto mantendrá la precarga
de los cojinetes.

77. Cuando se obtenga el contrajuego apropiado, apriete los pernos de la tapa de

cojinete (29) y (31) a un par de apriete de 1.825 ± 175 N·m (1.350 ± 130 lb-pie).

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g00315875
Ilustración 51

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 g00315877
Ilustración 52

Ver imagen

g00315878
Ilustración 53

78. Después de completar el ajuste del contrajuego y el ajuste de precarga, se debe

comprobar el contacto de los dientes entre el eje de piñón y la corona. Use el
siguiente procedimiento:
a. Ponga una cantidad pequeña de azul de Prusia, mina de lápiz roja o pintura
en los dientes de la corona.
 a. Gire el piñón en ambos sentidos.

a. El área correcta de contacto de los dientes empieza cerca del extremo interno
de los dientes. El área de contacto se debe extender un máximo del 50% de
la longitud de los dientes. Vea el área correcta de contacto de los dientes en
la ilustración 51.

79. Si el área de contacto de los dientes se parece a la ilustración 52, use el siguiente
procedimiento:
a. Saque algunos de los calces (8) de debajo de la caja del piñón.

a. Realice otra vez los pasos 75 a 77.

a. Realice otra vez el paso 78 para verificar el área de contacto de los dientes.

80. Si el área de contacto de los dientes se parece a la ilustración 53, use el siguiente
procedimiento:
a. Añada algunos calces (8) debajo de la caja del piñón.

a. Realice otra vez los pasos 75 a 77.

a. Realice otra vez el paso 78 para verificar el área de contacto de los dientes.

Nota: Asegúrese de que el ajuste del contrajuego sea correcto antes de

ajustar el área de contacto de los dientes. Pueden ser necesarios varios
ajustes del contrajuego y del área de contacto de los dientes para lograr los
ajustes correctos.

Nota: El par de rodadura total no debe exceder 14,94 N·m (11 lb-pie).

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Ilustración 54 g00383453
 Ver imagen

g00383457
Ilustración 55

81. Instale las trabas (22) y (27). Sujete las trabas a las tapas de cojinete con los pernos
(21) y (25). El par de apriete para los pernos es 105 ± 15 N·m (78 ± 11 lb-pie).

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g00377916
Ilustración 56

82. Instale el soporte (3) y el conjunto de tubo (4) .

83. Instale los tres pernos restantes (2) en la caja del piñón. El par de apriete para los
pernos es 750 ± 90 N·m (560 ± 67 lb-pie).

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 g00377914
Ilustración 57

84. Lubrique el sello de la caja del piñón y la horquilla (1). Instale la horquilla (1) .

End By: Instale el diferencial y la corona. Vea en este manual de Desarmado y Armado,
"Diferencial y corona - Instalar".

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