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Procedimiento de instalación
Tabla 1
Herramientas necesarias
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Ilustración 1
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Ilustración 2
4. Use la grúa para instalar el diferencial y la corona (12) en la caja del eje.
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Ilustración 3
6. Instale los pernos (11). El par de apriete para los pernos es 620 ± 80 N·m (459 ± 59
lb-pie).
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g00377053
Ilustración 4
8. Use dos pernos (9) para sujetar el soporte (10) al diferencial y la corona. El par de
apriete para los pernos es 620 ± 80 N·m (459 ± 59 lb-pie).
10. Conecte los conjuntos de tubo (6) y (7) a cada freno de servicio.
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Ilustración 5
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Ilustración 6
13. Lubrique el pasador (3) y el sello anular (4) con aceite. Instale el pasador en la caja
del eje.
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Ilustración 7
15. Instale los pernos (2). Apriete los pernos lo suficiente para eliminar el juego axial
entre el pasador (3) y la tapa (1) .
16. Use la herramienta (B) para medir el espacio entre la tapa y la caja del eje. Anote
esta medida. Use esta medida para determinar el grosor correcto de calces que se
necesita.
17. Instale un grosor de calces que establezca una precarga de −0,03 mm (−0,001 pulg)
a un juego axial de 0,03 mm (0,001 pulg) en el pasador (3) .
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Ilustración 8
19. Instale los pernos (2). El par de apriete para los pernos es 105 ± 20 N·m (78 ± 15 lb-
pie).
End By:
a. Instale el soporte delantero del eje trasero. Vea en este manual de Desarmado y
Armado, "Soporte del muñón delantero del eje oscilante - Instalar".
b. Instale los semiejes. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Semieje - Quitar
e Instalar".
c. Instale el eje trasero. Vea en este manual de Desarmado y Armado, "Eje trasero
oscilante - Instalar".
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