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INFORMES DE MAQUINARIAS Y EQUIPOS

INFORME N°
FECHA: 08/02/2019

MOTIVO: Pérdida de Fuerza y Códigos de Falla de Motor y ABS.


DIRIGIDO:
MUNCIPALIDAD DISTRITAL DE COLQUEMARCA

UNIDAD Camioneta Pick Up MODELO BT-50 ZONA DE TRABAJO Talleres Servicios GP.
MARCA Mazda SERIE HOROMETRO 148 000 km
DESCRIPCION DE DETALLES

I. ANTECEDENTES:

 Pérdida de Fuerza al partir y en realizar cambios de Caja de Transmisión.


 Código de Falla Activos de Check de Motor, ABS y Unidad en Pista resbalosa.

II. TRABAJOS REALIZADOS:

 Se Procede a realizar la compra de Disco, Plato y Collarín de Embrague, ya por tener la unidad con más de 150
mil Kilómetros y haber realizado su cambio.

 Se
 Se procede a realizar el desmontaje de Caja de Transmisión, Crucetas, Eje Posterior de
Tracción, Eje delantero de 4x4 y Palanca de Cambios.

 Se Procede a Desinstalar el Disco, Plato y Collarín de Embrague en mal estado con


desgaste y resortes sin accionamiento de Presión.
 Se procede a evaluar con Scanner y Osciloscopio Sistema Eléctrico, diagnosticando los
siguientes Códigos de Fallas.

- 01 Falla en el Modulo de Tren de Potencia.


- 02 Fallas en el Sistema de ABS del Equipo.
- 03 Fallas del Módulos de Control de Instrumentos.
- 01 Falla de Modulo de Control de Chasis.
- 01 Falla del Ventilador y Sistema de Aire Acondicionado.

- Falla de Sensores de ABS en Posición Izquierda.


 Se desmonto conectores, Harness y Sensores que implican la falla de Check de Motor y
ABS para su Evaluación.
 Se desinstala las Memorias de ABS y Chasis, para su Evaluación, encontrándolas en buenas
condiciones.

 Se Evalúan todos los Harness de Motor y Chasis, encontrando dos corto circuitos en el
Harness de Chasis de ABS, provocando los códigos de falla de Motor, Modulo y ABS.

Conclusiones y Recomendaciones.

 Se realiza cambio de los cables y conectores cortocircuitados de Harness de Chasis, para


evitar posibles fallas.
 Se recomienda realizar limpieza e inspección periódica al Sistema Eléctrico de Chasis y
Motor, para evitar cortocircuitos y falsos contacto que inmovilicen inesperadamente el
Equipo.
 Se recomienda cambio de Plato y Disco de Embrague en un periodo de 100 000
Kilómetros.
 Se recomienda evaluar internamente el sistema de Aire Acondicionado, por Código de
Falla, ya que actualmente el sistema Frio en la cabina, no emite la temperatura adecuada,
ni el caudal de aire.