(/qs3/pubsys2/xml/es/manual/4960852/es4960852-titlepage.

html)

Pasos Preparatorios
 WARNING 
Las baterías pueden emitir gases explosivos. Para reducir la
posibilidad de lesión personal, ventile siempre el
compartimiento antes de dar servicio a las baterías. Para
reducir la posibilidad de arco eléctrico, quite primero el cable
negativo (-) de la batería y conecte el cable negativo (-) de la
batería al último.

Desconecte las baterías.

Quite la banda de mando. Consulte Procedimiento 008-

002 (/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/40/es40-008-002-
tr.html)
Quite el amortiguador de vibración/polea del cigüeñal. Si
está equipado con un amortiguador viscoso, consultar
Procedimiento 001-052
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/40/es40-001-052-
tr.html). Si está equipado con un amortiguador de hule,
consultar Procedimiento 001-051
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/40/es40-001-051-
tr.html). Si está equipado sólo con una polea del cigüeñal,
consultar Procedimiento 001-022
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/40/es40-001-022-
tr.html)
Desmontar la cubierta de engranes frontal. Consulte
Procedimiento 001-031
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/40/es40-001-031-
tr.html).
Revisión Inicial
NOTA : Los límites del juego del engrane de la bomba
del aceite, son diferentes para motores con tren de
engranes trasero y motores con tren de engranes
frontal. Los motores con tren de engranes trasero usan
una bomba del aceite lubricante con engranes rectos y
los motores con tren de engranes frontal usan una
bomba del aceite lubricante con engranes helicoidales.
Use un indicador, Número de Parte 3824564, y base
magnética, Número de Parte 3377399, para medir el juego del
engrane impulsado de la bomba de lubricación.

mm in
0.170 MÍN. 0.007
0.300 MÁX. 0.012

mm in
0.076 MÍN. 0.003
0.330 MÁX. 0.013

Si el juego del engrane está fuera de especificación, la bomba

del aceite lubricante debe reemplazarse.
NOTA : Si el engrane adjunto se mueve cuando usted
mide el juego entre dientes, la lectura será incorrecta.

Desmontar
Quite los cuatro tornillos de montaje (1, 2, 3, y 4).

Saque la bomba del aceite lubricante del barreno en el block

de cilindros.
Limpiar e Inspeccionar para Reutilizar
 WARNING 
Cuando use solventes, ácidos, o materiales alcalinos para
limpieza, siga las recomendaciones del fabricante para su
uso. Use gafas y ropa protectora para reducir la posibilidad
de lesión personal.

 WARNING 
Algunos solventes son inflamables y tóxicos. Lea las
instrucciones del fabricante antes de usarlos.

 WARNING 
Use gafas protectoras y una careta protectora, cuando use
aire a presión. Los desechos y suciedad volando pueden
causar lesión personal.

Limpie la bomba del aceite lubricante con solvente.

Seque con aire a presión.

 WARNING 
Cuando use solventes, ácidos, o materiales alcalinos para
limpieza, siga las recomendaciones del fabricante para su
uso. Use gafas y ropa protectora para reducir la posibilidad
de lesión personal.

 WARNING 
Algunos solventes son inflamables y tóxicos. Lea las
instrucciones del fabricante antes de usarlos.

 WARNING 
Use gafas protectoras y una careta protectora, cuando use
aire a presión. Los desechos y suciedad volando pueden
causar lesión personal.
Con la bomba desmontada, use solventes para limpiar la
cavidad del block de cilindros.
Seque con aire a presión.
NOTA : No permita que los solventes entren al sistema
de aceite lubricante cuando limpie la cavidad del block
de cilindros.

Inspeccione los engranes de la bomba del aceite lubricante por

desportilladuras, grietas, o desgaste excesivo.

Si se ha previsto que hayan ido desechos a través de la bomba

del aceite lubricante, la tapa trasera puede desmontarse para
inspeccionar por daño interno.
NOTA : A la bomba del aceite lubricante se le da
servicio/reemplaza como un ensamble. No están
disponibles partes internas para
reconstrucción/reemplazo.

Inspeccione la tapa trasera por rayas o ranuras. Si la tapa está

rayada o ranurada muy malamente, la bomba del aceite
lubricante debe reemplazarse.

Inspeccione la carcasa de la bomba del aceite lubricante y el

mando gerotor por daño y desgaste excesivo.
Si la bomba del aceite lubricante está dañada, ella debe
reemplazarse.
Medir
Mida la separación de la punta.

mm in
0.178 MÁX. 0.007

Mida la separación entre el mando gerotor/planetario gerotor

con la placa de puerto.

mm in
0.127 MÁX. 0.005

NOTA : Los límites del juego del engrane de la bomba

del aceite, son diferentes para motores con tren de
engranes trasero y motores con tren de engranes
frontal. Los motores con tren de engranes trasero usan
una bomba del aceite lubricante con engranes rectos y
los motores con tren de engranes frontal usan una
bomba del aceite lubricante con engranes helicoidales.
Mida el juego entre dientes de engrane.

mm in
0.170 MÍN. 0.007
0.300 MÁX. 0.012

mm in
0.076 MÍN. 0.003
0.330 MÁX. 0.013
Instalar
 CAUTION 
El no llenar la bomba con aceite durante la instalación puede
resultar en un cebado lento en el arranque inicial del motor,
resultando en severo daño al motor.

Lubrique la bomba del aceite lubricante con aceite limpio para

motor 15W-40.

 CAUTION 
Para reducir la posibilidad de daño al motor, asegúrese de
que el perno del engrane loco está instalado en el barreno de
localización en el block de cilindros.

Instale la bomba del aceite lubricante.

NOTA : Si está instalando una nueva bomba del aceite
lubricante, asegúrese de que la bomba sea la correcta
para su motor. Por ejemplo, las bombas del aceite
lubricante para los motores de 4 y 6 cilindros son
físicamente intercambiables, pero tienen diferentes
características de flujo.

Usando la secuencia mostrada, apriete los tornillos en la

siguiente secuencia:

Torque Inicial
Valor de Torque:  8  n•m    [ 70 lb-pulg. ]
Torque Final
Valor de Torque:  24  n•m    [ 212 lb-pulg. ]

NOTA : La placa posterior en la bomba asienta contra el

fondo del barreno en el block de cilindros. Cuando la
bomba del aceite lubricante está correctamente
instalada, la brida en la bomba del aceite lubricante no
tocará el block de cilindros.
NOTA : Esté seguro de revisar si el juego del engrane
es correcto cuando instale una nueva bomba del aceite
lubricante.
Use un indicador, Número de Parte 3824564, y base
magnética, Número de Parte 3377399, para medir el juego del
engrane impulsado de la bomba de lubricación.
NOTA : Los límites del juego del engrane impulsado de
la bomba del aceite, son diferentes para motores con
tren de engranes trasero y motores con tren de
engranes frontal. Los motores con tren de engranes
trasero usan una bomba del aceite lubricante con
engranes rectos y los motores con tren de engranes
frontal usan una bomba del aceite lubricante con
engranes helicoidales.
NOTA : Si el engrane adjunto se mueve cuando usted
mide el juego entre dientes, la lectura será incorrecta.

mm in
Tren de
Engranes 0.300 MÍN. 0.011
Trasero
  0.500 MÁX. 0.019
Tren de
Engranes 0.076 MÍN. 0.003
Frontal
  0.330 MÁX. 0.013

NOTA : Si usted está reinstalando una bomba usada y

ya ha medido el juego del engrane, usted no necesita
realizar este paso.

NOTA : Esté seguro de revisar si el juego del engrane

es correcto cuando instale una nueva bomba del aceite
lubricante.
Use un indicador, Número de Parte 3824564, y base
magnética, Número de Parte 3377399, para medir el juego del
engrane loco de la bomba de lubricación.
NOTA : Los límites del juego del engrane loco de la
bomba del aceite, son diferentes para motores con tren
de engranes trasero y motores con tren de engranes
frontal. Los motores con tren de engranes trasero usan
una bomba del aceite lubricante con engranes rectos y
los motores con tren de engranes frontal usan una
bomba del aceite lubricante con engranes helicoidales.
NOTA : Si el engrane adjunto se mueve cuando usted
mide el juego entre dientes, la lectura será incorrecta.

mm in
Tren de
Engranes 0.150 MÍN. 0.005
Trasero
  0.250 MÁX. 0.009
Tren de
Engranes 0.076 MÍN. 0.003
Frontal
  0.330 MÁX. 0.013

NOTA : Si usted está reinstalando una bomba usada y

ya ha medido el juego del engrane, usted no necesita
realizar este paso.

Pasos de Terminación
Instale la cubierta de engranes frontal. Consulte
Procedimiento 001-031
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/40/es40-001-031-
tr.html)
Instale el amortiguador de vibración/polea del cigüeñal. Si
está equipado con un amortiguador viscoso, consultar
Procedimiento 001-052
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/40/es40-001-052-
tr.html). Si está equipado con un amortiguador de hule,
consultar Procedimiento 001-051
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/40/es40-001-051-
tr.html). Si está equipado sólo con una polea del cigüeñal,
consultar Procedimiento 001-022
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/40/es40-001-022-
tr.html)
Instale la banda. Consulte Procedimiento 008-002
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/40/es40-008-002-
tr.html).
  WARNING 
Las baterías pueden emitir gases explosivos. Para reducir la
posibilidad de lesión personal, ventile siempre el
compartimiento antes de dar servicio a las baterías. Para
reducir la posibilidad de arco eléctrico, quite primero el cable
negativo (-) de la batería y conecte el cable negativo (-) de la
batería al último.

Conecte las baterías.

Opere el motor y revise por fugas.

Ultima Modificación:  31-MARZO-2006