Bombeo Neumático: proceso en el cual se inyecta gas a alta presión.

El BN consiste en: introducir gas por el espacio anular a fin de aligerar la columna de fluidos; el paso de gas del
espacio anular hacia la TP se realiza mediante un juego de Válvulas diseñadas previamente.
El BN consiste de 4 partes:
a) Fuente de gas a alta presión
b) Sistema de control de gas en la cabeza de pozo
c) Sistema de control de gas subsuperficial
d) Equipo necesario para el manejo y almacenamiento de fluidos producidos
El fluido para bombera en la antigüedad en el BN era aire
Propósito de las válvulas de BN: Descarga el flujo del pozo, Controla el flujo de inyección del gas.
La localización de las válvulas en la configuración de flujos está influenciada por:
a) Disponibilidad de la presión del gas para la descarga
b) la densidad del fluido o gradiente de los fluidos en el pozo o un determinado tiempo de la descarga
c) la presión de fondo fluyendo y las características de los fluidos producidos del pozo.
Mecanismo de las Válvulas de BN:
Operan de acuerdo a la sensibilidad que tengan a una cierta presión
Partes que componen una Válvula:
a) Cuerpo de Válvula
b) Elemento de carga
c) Elemento de respuesta a una presión
d) Elemento de transmisión
e) Elemento medidor
Clasificación de las Válvulas:
a) Válvulas Balanceadas: No está influenciada por la presión en la TP, cuando está en la posición abierta o
cerrada.
b) Válvula Desbalanceada: Rango de Presión Limitado por una presión superior de apertura y por una presión
inferior de cierre
c) Válvula combinada: en esta se requiere de un incremento en la presión del fluido para su apertura y una
reducción de presión en el espacio anular o de la tubería de producción para cerrarla
d) Válvula reguladora de presión: una vez que la válvula está abierta, es sensible a la presión de la TP. Se
requiere de un aumento en la presión por el espacio anular para abrirla y una reducción de presión en la
TP para cerrarla.
Válvulas para flujo Intermitente: Válvulas del tipo desbalanceada operadas por piloto y sección motriz, o por
presión en TR u operadas por fluidos de elemento de carga como resortes o domos cargados de nitrógeno.
Bombeo neumático continuo:
Se inyecta un Volumen continuo de gas a alta presión que es introducida dentro de la tubería de producción
para aligerar la columna de fluidos hasta la reducción de la presión de fondo del pozo permitiendo una
diferencia de presión suficiente entre la presión del pozo y la formación, causando que el pozo produzca el
volumen de gasto deseado de fluido.
Ventajas:
a) Mejor manejo de arenas y solidos
b) En pozos desviados con mínimos problemas
c) En formaciones con altas RGA’S son de bastante ayuda
Desventajas:
a) La contra presión puede ser una restricción seria en la producción del BN CONTINUO
b) A menudo resulta ineficiente, causando pérdidas económicas
c) El suministro de gas debe de ser el exacto
Bombeo Neumático Intermitente:
Método cíclico, en el cual primero se forma un bache de líquido en la TP, cuando la combinación de la presión en la
cabeza del pozo a peso en la columna de gas y la presión hidrostática del bache alcanza un valor especifico frente
a la válvula operante el gas se inyecta hacia la TR por medio de un control desde la superficie.
Ventajas:
a) Maneja abaja producción con una baja presión de fondo fluyente baja, además de provocar una presión de
fondo menor que el BN continuo
Desventajas:
a) Limitado a pozos con bajos volúmenes
b) La fluctuación de los gastos y la presión de fondo puede perjudicar el control de la producción de arena
c) Requiere de ajustes continuos.