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Manual de Instalação Elevadores MI-002

Convencionais de 120 à 180 m/min Índice: Página 79


Passar Cabos de Tração 4 de 153

1 - Montagem da Estrutura de CP e Cabina

1.1. Manter a estrutura suspensa no último pavimento em cima de um andaime montado com
caibros ( 8x8 ) de madeira sem nós.
1.2.Instalar a estrutura de contrapeso no fundo do poço sobre um caibro ( madeira ) 8x8,
conforme Etapa 12.
1.3.Colocar pesos na estrutura de contra peso conforme necessidade e fixá-los.

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Carlos Eduardo João Lenz
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OBS.1: Não é permitido o uso da plataforma do elevador sem a fixação dos pesos pelos
seus respectivos suportes.
OBS.2: Por segurança colocar um estropo obrigatoriamente para sustentar a estrutura, preso à base
da máquina e à travessa superior.
OBS.3: O comprimento do caibro 8x8 do CP deve ter as seguintes medidas de projeto:
Comprimento do caibro: Y = Base + Mola + Deslize CP
OBS.4: Deslize CP ( 150 à 300mm )

2. Verificação de problema de última altura


2.1 - Transferir para dentro da caixa de corrida o nível do andar térreo, e medir a Cota
"A" do chumbador de CP até o nível do piso acabado do andar térreo.

2.2 - Medir a Cota "H" do nivel de piso de cabina até a lage da casa de máquinas e/ou
primeiro obstáculo.

2.3 - Calcular a Cota de Inércia

Cota de Inércia: CInérc = H - A - Deslize da Cabina- Compressão ( Tabela 1 ).

OBS.: Delize da cabina de 300 à 500mm.

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VELOC. NOMINAL m/min COMPRESSÃO mm


120 335
150 500
180 760

Tabela 1 - Compressão da Mola

2.4 - O valor resultante da Cota de Inércia deverá ser comparado com a tabela 2 :

VELOCIDADE m/min DISTÂNCIA MÍNIMA mm


120 240
150 319
180 415

Tabela 2: Distância mínima entre separador de cabos e polia de desvio ou lage ( INÈRCIA ).

Importante!!!

- Se Cota de Inércia for Menor ou igual que ao valor da Tabela 2 consultar o


supervisor da Instalação para providências de correção de Última Altura.
- Se Cota de Inércia for Maior ao valor da Tabela 2, pode continuar medindo cabos
de tração.

3. Corte e Instalação do cabo de tração

3.1 - Quando cabo de tração vier em bobina

3.1.1 - Colocar um conjunto chumbador na estrutura superior da cabina e um


conjunto chumbador na estrutura do contrapeso.

3.1.2 - Com um arame galvanizado n° 22, medir o comprimento do cabo de


tração.

OBS.1: Como o andaime será montado a partir do nível da laje do último pavimento, não
esquecer na hora de medir o cabo de tração, de acrescentar a medida “X” ( distância da laje
bruta ao piso pronto).

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OBS.2: Deve-se cortar e instalar os cabos considerando a deformação estrutural


(espicho) afim de evitar o recorte antes da entrega ao cliente, evitando gasto com horas
improdutivas e atraso na entrega dos elevadores.
Os cabos sofrem uma deformação estrutural ( espicho ) que inicia logo que o mesmo é
instalado e o elevador entra em funcionamento ( sobe-desce ).
Conforme informações dos fornecedores, esta deformação ( espicho ) varia de
0,3% a 0,5% . Para cálculo utilizaremos os critérios da tabela 3.

TABELA 3
Cabos Fornecedor Espicho
3/8" e 1/2" CIMAF 0,5% ( 0,0005)
IPH
5/8" CIMAF 0,3% (0,0003)
IPH

Exemplo:

Elevador equipado com cabo de 3/8" de 32m cada lance.


Cálculo do espicho: 32000 mm. x 0.005 = 160mm

CHUMBADOR

ANDAR TÉRREO

ESTRUTURA C.P.

y (Espicho)

300
VISTA LATERAL
440

100

Figura

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3.1.3 - Levar o arame até o local do corte (lugar seco, isento de areia) para
espichá-lo no chão no comprimento do arame e cortar o cabo.

OBS.: O arame deverá pegar de um chumbador ao outro, passando pela polia da


máquina e pela polia de desvio.

3.1.4 - Marcar o comprimento do cabo de aço com arame, para prepará-lo para o
corte.

3.1.5 - Amarrar o cabo com arame n°22, à 6 mm de cada lado do local do corte,
apertando fortemente uma espira junto a outra, numa espessura de 12mm.

3.1.6 - Colocar uma ponta do cabo de aço dentro do chumbador, fazendo um


seio.

3.1.7 - Posicionar a cunha dentro deste seio.

3.1.8 - Colocar esta ponta de volta no chumbador e puxar o cabo até uma
distância de 170 mm. Posicionar o grampo a uma distância de 25 mm do chumbador e a 25
mm da ponta do cabo de tração.

OBS.: Antes de colocar os cabos nos chumbadores verificar se os mesmos apresentam


rebarbas. Os grampos (clips) não deverão, em hipótese alguma, serem colocados em posição
contrária ao indicado.

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Medidas

1) 25(toler +/- 5)

2) 120(toler +/-50)
Deve ser
obedecido o
3) 25 (toler +/- 5) sentido dos
grampos
como
indicado.

4) 142

5) 362

Medida
150

Posição correta de colocação dos clipes dos cabos

3.1.9 - Levar os cabos e chumbadores para a casa de máquina.

3.1.10 - Colocar os conjuntos chumbadores de cabos na placa de suspensão da


cabina.

3.1.11 - Largar individualmente as cabos para o lado do contrapeso utilizando a


polia de tração para o cabo escorregar.

3.2 - Quando cabo de tração vier cortado


Proceder conforme os ítens 3.1.6. até os ítens 3.1.11.

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