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UNIDAD 9-5-2

PROCEDIMIENTO DE RPM O RPA

1). CASOS EN QUE DEBE SOLICITARSE RPA o RPM


Se tiene que pedir cuando:

a). En la verificación se detecta inconsistencias en la numeración de chasis o motor

b). Cuando se sepa de antemano que fue afectado el Nº de chasis o motor (sea que el chapista haya
tenido que afectar la numeración o un choque o siniestro)

2). POSIBLES OBSERVACIONES

1. Numero de código invertido

2. Omisión de un código de marca, motor o chasis.

3. Agregado de un código de chasis o marca.

4. Omisión de una serie de marca de motor o chasis.

5. Agregado de una serie de marca de motor o chasis.

6. No coincidencia entre el modelo que figura en el título y el 10º carácter del código VIN (excepto que
indique el modelo inmediatamente anterior porque puede suceder que se haya montado en fábrica un
chasis del año anterior)

7. Falta absoluta o parcial de numeración por deterioro, actividad delictiva o trabajo de chapista (en
este último caso deberá presentarse la factura firmada por escribano)

3). CASOS EN LOS QUE PROCEDE LA ORDEN DE GRABADO


Según las causas de la afectación de la numeración de motor o chasis se procederá a autorizar la
RPA o RPM de la siguiente forma:

a). Casos en que se autoriza la RPA sin más trámite: (Presentada la ST 12 observada se autoriza RPA)

1. Si el chasis/motor carece de chapita en tanto se tratare de piezas originales

2. Si carece de n° de motor o chasis desde su inscripción inicial.

3. Si carece de plaqueta identificatoria, en tanto la numeración del chasis está grabada con cuños
originales, se tendrá como no observada.

4. Si el motor carece de identificación y no se presume actitud delictiva

b). Casos en que ordena un peritaje


En todos los demás casos: falta de numeración de chasis por reparación de panel, oxidación, etc y
no se presume actitud delictiva se otorgará la RPA, siempre que se acredite fehacientemente el
origen de la alteración o reemplazo.

c). Acreditación del origen de la alteración:

1. Alteración por siniestro: el interesado deberá presentar:

a). Acta policial de choque o denuncia ante la CIA de seguro

b). Factura de taller donde surja el reemplazo del panel con firma certificada ante escribano.
(Esto implica llevar al chapista a una escribanía?)

c). El presentante debe agregar una manifestación que diga:“El que suscribe declara bajo juramento
que la documentación acompañada es auténtica y conoce las penalidades tipificadas por la ley 22.977”
certificada por escribano o Registro.

2. Alteración por trabajo del chapista

a). Reparación del panel: se debe justificar con la factura del chapista firmada ante escribano

b). Cambio de panel: siempre que fuera igual a la pieza sustituida y sea nueva y original de fábrica,
deberá presentarse factura original de la pieza, y factura del taller que realizó el cambio con firma
certificada por escribano

4). TRÁMITE
Sea que se tenga o no conocimiento previo de la afectación del Nº de chasis el primer trámite es la
verificación física (excepto en transferencia con RPA ya otorgada dado que el registro ordena un
peritaje)

1. Verificación física: se debe presentar: ST 12, Título o Cédula Verde, Documento de identidad y
factura del chapista si fuera por arreglo del panel. (La puede realizar cualquiera)

El verificador consigna la observación en la ST 12, en “Observaciones”, describiendo el estado de la


numeración o las diferencias encontradas respecto de la documentación, exponiendo a su juicio las
presuntas causas de dicho estado. (Si presume causas naturales o delictivas) y entrega original y
duplicado al interesado.

2. Solicitud RPA o RPM


Solo el titular, todos los condóminos o el adquirente (Si está en condiciones de transferir), podrán
solicitar RPA o RPM, debiendo presentar:

1. ST 12 observada

2. ST 02

Rubro “A”: Nº dominio


Rubro “D”: marcar 15 “Asignación codificación motor y/o chasis o cuadro”

Rubro “E” Declaraciones: “Solicito asignación codificación motor y/o chasis o cuadro”,

Rubro “F”: Datos del solicitante (solo puede serlo el titular o todos los condóminos juntos o adquirente,
firmado y certificada las firmas

Rubro H: Datos del vehículo

Rubro “M”: en este rubro el peticionante salva los errores y lo firma aunque no haya errores salvados

Rubro O: datos o sello del mandatario y firma (solo en original) sin firmar por autorizante.

3. Orden de peritaje
Contra presentación de ST 12 y ST 02, el Registro ordena un peritaje, que se retira en 48 hs, con
vigencia de 30 días, para que el verificador consigne en ella los datos individualizantes del
automotor y requiriendo al perito verificador que responda:

a) Si los datos individualizantes del automotor peritado, coinciden con los informados por el Registro.

b) Si la pieza identificada con RPA o RPM presenta el grabado de ese código.

c) Si las características de marca y modelo de la pieza identificada con RPA o RPM que se perita coinciden
con las informadas por el Registro.

4. Peritaje
Con la orden de peritaje el titular va a la verificadora, quien lo realiza y contesta la orden

5. Autorización para grabar RPA o RPM


Con la orden de peritaje contestada, el mandatario la presenta al Registro y éste autoriza a grabar
la RPA.

6. Grabado de RPA o RPM y nueva Verificación


Con la autorización para grabar se lleva el vehículo a la verificadora y se realiza el grabado del
número de RPA, se hace una nueva verificación con una nueva ST 12.

(En este trámite hay: verificación observada + peritaje + orden de grabar RPA + verificación)

7. Retiro de la documentación
Presentada ante el registro la última verificación con los Nº de RPA, el Registro procesa el trámite y
entrega al titular el título y la cédula con la nueva numeración

1. Verificación física observada por deficiencias en la numeración chasis o motor


2. Presentación al Registro de la F 12 observada
3. Emisión de orden de peritaje
4. Nueva verificación con la orden de peritaje
5. Presentación en Registro de la oren peritaje respondida
6. Autorización de RPA o RPM
7. Grabado de la numeración en verificadora
5). PROCEDIMIENTO CUANDO NO HAY TÍTULO NI CÉDULA VERDE

1. En este caso antes de hacer la verificación policial el titular o el mandatario (en este último caso
con ST 59) debe ir al Registro con la ST 12 a pedir una verificación visada.
El Registro completa la ST 12 con los datos del legajo y expresando “Autorizo a verificar sin
documentación”, firmada por el Encargado del Registro.

2. Con la ST 12 visada el titular va a la verificadora presentando además la denuncia de extravío,


hurto o robo (se tramita en comisaria de la zona en CABA o en Registro Civil en Provincia).
La verificadora realiza la inspección.

3. Con la ST 12 visada y completada por la verificadora el titular va a pedir el duplicado de título


con ST 02 que la va a firmar ante el Encargado del Registro (o cualquiera en su representación con
la ST 02 firmada por el titular ante escribano y la ST 59 a firmar por el mandatario ante el Registro) y
se entra al trámite para retirar el nuevo título en 48 hs.

6). TRANSFERENCIA DE VEHÍCULO CON RPA o RPM

Requisitos
Toda la documentación requerida para la transferencia, excepto la verificación porque el registro
exige un peritaje.

1. Orden de peritaje

2. ST 08 firmada por comprador y vendedor

3. F 13 único: los tiene el Registro, se hace firmar por el presentante

4. Título de propiedad y cédula del vehículo

5. Documento de identidad:
a. Nacionales: DNI, LE, LC
b. Extranjero sin residencia: pasaporte
c. Extranjero con residencia permanente: DNI
d. Extranjero con residencia permanente de países limítrofes: DNI, CI, CI del país de origen o pasaporte.

6. Constancia de CUIT, CUIL o CDI

7. Declaración Jurada del comprador sobre si es persona expuesta políticamente o si el monto de la


compra supera los $900.000, deberá probar la procedencia del dinero utilizado para la adquisición
de forma fehaciente.

8. CETA: para operaciones o valuación igual o superior a $100.000 automotores y motos $ 27.000

9. Si existe prenda o leasing: constancia (carta documento o telegrama colacionado) de haber


comunicado la transferencia al acreedor prendario o a la otra parte en el contrato de leasing
10. Impuesto de sellos

11. F 59, en caso de que actúe el Mandatario

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