PROYECTO DE INVESTIGACIÓN

Nombre: Zuñiga Reyes, Giovani Helaman Matrícula: 16510494

Nombre del curso (asignatura) Nombre del profesor:
Diseño de elementos de maquinas Muñoz Díaz Isaías
Tema: Actividad:
1.3 Esfuerzos combinado fluctuantes Investigación
1.4 Teorías de falla
Fecha: 06 de septiembre del 2018
Bibliografía:
MECANICA DE MATERIALES, Robert W. Fitzgerald, ed. Alfahomega
https://prezi.com/ray4cvkt8ksk/esfuerzos-combinados/
http://www.bib.uia.mx/gsdl/docdig/didactic/Ingenierias/dem023.pdf

1. Objetivo:

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 Analizar los esfuerzos combinados de cargas axiales y flexionantes para

nuestro sistema elaborado.
• Conocer y entender la importancia de la realización de los ensayos de fatiga
para la prevenir fallas en componentes industriales expuestos a cargas
repetitivas.
• Identificar las causas de las fallas por fatiga y conocer la forma de
minimizarlas
• Conocer los tipos de ensayos que se realizan para determinar el esfuerzo
inducido por una carga repetitiva en una pieza y poder determinar el número de
ciclos con el cual se presenta la falla por fatiga
• Entender los conceptos de esfuerzo limite, resistencia a la fatiga, y la curva
esfuerzo-número de ciclos (S-N) de modo experimental.

2. Introducción:
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Hasta ahora nos hemos interesado en el cálculo de un solo tipo de esfuerzo.

Representan la suma o la combinación del esfuerzo de una carga axial, una
carga por flexión o una carga por torsión. Por ejemplo, con σ=P/ A solamente
se consideran fuerzas axiales aplicadas a través del centroide de la sección,
con τ=Tc/J solamente cargas de torsión sobre ejes de sección circular, y para

σ=Mc/I solamente cargas aplicadas perpendicularmente al eje transversal. Con

estos métodos pueden resolverse una amplia clase de problemas. Pero
podemos ampliar esta clase combinando adecuadamente estos tipos básicos
de carga.
En la práctica frecuentemente se encuentran cargas que no concuerdan con
las condiciones bajo las teorías básicas son validas.
Para el cálculo de esfuerzos y deformaciones, se había supuesto que las
cargas eran de un solo ciclo, es decir, que se aplicaban una sola vez al
elemento. El comportamiento de los elementos se estudió entonces mediante
conceptos de estática y propiedades del material para un solo ciclo. Las fallas
ocurridas debido a cargas de un solo ciclo son llamadas “fallas estáticas”.

3. Contenido:

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ESFUERZOS COMBINADO FLUCTUANTES

A menudo los esfuerzos fluctuantes sobre las maquinarias adoptan la forma de

un patrón sinusoidal debido a la naturaleza de algunas maquinas rotatorias sin
embargo también ocurren otro tipo de de patrones algunos muy irregulares se
ha determinado que son patrones periódicos que presentan solo un máximo y
solo un mínimo de la fuerza la forma de la onda no resulta fundamental pero los
picos en el lado alto (máximo) y en el lado bajo (mínimo) son importantes en
consecuencia Fmax y Fmin es un ciclo de fuerzas que emplean para
caracterizar el patrón de la fuerza. También es cierto que al variar x arriba y
debajo de alguna línea de base resulte igualmente eficaz para caracterizar el
patrón de la fuerza. Si la fuerza mayor es Fmax y la fuerza menor es Fmin se
construye una componente uniforme y una alternante como la que sigue

Donde
Fm es la componente de intervalo medio de la fuerza
Fa es la componente de la amplitud de la fuerza

En el esfuerzo contante o estático no es el mismo que el esfuerzo medio; de

hecho, puede tener cualquier valor entre σmin σmax el estado constante existe
debido a una carga fija o a una precarga aplicada a la parte, y por lo general es
independiente de la parte variante de la carga. El esfuerzo creado por esta
compresión inicial se llama componente constante o estatica del esfuerzo. No
es la misma que el esfuerzo medio. Más adelante tendrá oportunidad de aplicar
los subíndices de estas componentes a los esfuerzos cortantes, así como los
normales.

Se definen u emplean en conexión de los esfuerzos fluctuantes en las

ecuaciones se emplean los símbolos σa y σm como las componentes del
esfuerzo la ubicación bajo estudio lo anterior significa que en ausencia de una
muesca σao y σmo inducidas por las cargas.

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El método de los esfuerzos combinados es utilizado para localizar el punto

donde la estructura llegaría a fallar, y también dimensionar y seleccionar el
material adecuado para el elemento.
Este método está limitado a:
 Que los esfuerzos combinados en todos los puntos de una sección
deben estar en la región elástica-lineal de modo que se aplique el
principio de superposición.
 Que las formulas de esfuerzo para acciones separadas se aplican
únicamente a tipos de elementos para los cuales son aplicables: cuatro
son las combinaciones posibles de carga:
-Carga axial y flexión -Carga axial, torsión y flexión
-Carga axial y torsión -Torsión y flexión

TEORÍAS DE FALLA
En la realidad la gran mayoría de los elementos mecánicos o estructurales se
someten a cargas repetidas durante un gran número de ciclos. Las fallas
ocurridas debido a cargas repetidas se llaman “fallas por fatiga” y estas se
observan casi siempre después de un período considerable de servicio.
En piezas de maquinaria se considera que su falla ocurre cuando se deforma o
cede bajo la aplicación de cargas estáticas.
Se plantean tres teorías básicas para explicar esta falla:
-La teoría del esfuerzo normal máximo
-La teoría del esfuerzo cortante máximo
-La teoría de la energía de deformación máxima

LA TEORÍA DEL ESFUERZO NORMAL MÁXIMO

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Establece que la pieza va a fallar cuando se alcance en la pieza un esfuerzo

axial mayor que la resistencia máxima del material Sy o Sut dependiendo de si
es frágil o dúctil. Esta es aplicable principalmente para materiales frágiles. Los
planos de falla resultan ser los planos principales, los cuales se pueden obtener
con las herramientas del Círculo de Mohr.

Conviene entonces, calcular el esfuerzo axial máximo σ1 o σ2 y compararlo

con Sy o Sut. Se tiene la fórmula Sut/σ1 = FSC.

LA TEORÍA DEL ESFUERZO CORTANTE MÁXIMO

Esta teoría establece que la pieza falla por que se elevan los esfuerzos
cortantes en la pieza hasta un nivel que provocan la fluencia del material. Del
Círculo de Mohr, se tiene que el cortante máximo se obtiene de (σ1- σ2)/2 o
con el cálculo del radio del círculo con √ ((σx- σy)/2)2 + tauxy2.
Conviene entonces, calcular el esfuerzo cortante máximo taumax = r del círculo
y compararlo con Sy/2. Se tiene la fórmula (Sy/2*taumax) = FST.

LA TEORÍA DE LA ENERGÍA DE DEFORMACIÓN MÁXIMA

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Esta teoría establece que la falla provendrá cuando se alcance la máxima

energía de deformación en la pieza que sea igual a la que se tendría en una
probeta de tensión en el instante de la falla.

La carga de fatiga consiste en la aplicación y retiro continuos de una carga, en

base a la cantidad de veces que se aplique y retire la carga, la fatiga se
clasifica en “fatiga de bajos ciclos” (menos de 10 3 ciclos) y fatiga de altos ciclos
(más de 103 ciclos).
Cuando un elemento se somete a cargas fluctuantes, se puede desarrollar una
grieta en el punto de esfuerzo (o deformación) máximo. Los mecanismos de
iniciación de la grieta por fatiga son muy complicados, sin embargo, desde el
punto de vista de ingeniería, las grietas por fatiga se inician generalmente en la
región del esfuerzo máximo a tracción

Por lo general la aparición de una grieta se mide visualmente, pero se puede

determinar mediante un cambio en el desplazamiento de la probeta. Con los
resultados de estos ensayos, se puede determinar la resistencia a la fatiga.

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El comportamiento de los materiales metálicos en régimen estático es

ampliamente conocido y la totalidad de las propiedades necesarias para el
diseño están perfectamente caracterizadas (por ejemplo: esfuerzos de fluencia,
resistencia a la ruptura, elongación, módulo de Elasticidad, etc.).
Desde el punto de vista de diseño estático es suficiente con estos datos de
partida para realizar proyectos, ya que se conocen las características de los
materiales. Sin embargo, cuando una pieza se somete a esfuerzos variables
por efecto de que las fuerzas actuantes lo hagan, o por movimientos de la
propia pieza, tanto los procedimientos de diseño estático como las propiedades
estáticas del material pierden su valor, debido a que las piezas fallan por haber
sufrido un determinado número de ciclos de trabajo.
En general, las fallas se producen muy por debajo de los esfuerzos que se
pueden considerar aceptables en diseño estático y de forma repentina, sin
sufrir ninguna deformación que advierta acerca del fallo del material.
Este fenómeno por el cual los materiales pierden resistencia cuando están
sometidos a ciclos de esfuerzos variables en el tiempo, se denomina, "Fatiga".
El fenómeno de fatiga se produce por lo general en zonas donde el material es
más propenso a sufrir deformaciones plásticas, esto se debe a la presencia de
efectos como: las inclusiones, porosidades o concentraciones de esfuerzos, los
cuales aumentan las probabilidades de formación de fisuras o micro grietas por
el efecto cíclico de cargas. En las zonas donde se inicia la formación de grietas,
los materiales pueden soportar cargas mientras no sea excedido el limite
elástico de esfuerzo, de lo contrario, se produce una deformación localizada.
La historia de una grieta que se desarrolla en un componente sometido a fatiga
tiene típicamente tres etapas: una de iniciación, una de propagación estable y
finalmente una propagación acelerada que conduce a la falla del componente.
- Etapa I, corresponde a una fase donde se producen los primeros cambios
micro estructurales, con aumento de la densidad de dislocaciones y formación
de micro fisuras y posterior localización de las zonas con daño irreversible.
- Etapa II, en esta se inician las macro grietas y la formación de fisuras con
tamaños similares al tamaño de grano del material, con tendencia a la
propagación total de las grietas.
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- Etapa III, se produce un proceso de propagación inestable, provocando la

fractura o fallo total de la pieza. La magnitud de la concentración de
deformación plástica en el extremo de la grieta controla el radio de crecimiento
de la misma.
La duración de cada una de las etapas descritas anteriormente puede variar
considerablemente en función del tipo de material, carga aplicada, geometría,
temperatura e irregularidades. A menudo resulta difícil distinguir estas etapas
antes mencionadas.

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4. Conclusión:
Se pudo conocer los esfuerzos combinados fluctuantes que actúan sobre un
elemento estructural que puede servir incluso como seguridad industrial o
mecánica para no sobrepasar el límite de los materiales. También se pudo
determinar que existen diversos métodos acertados para determinar los
esfuerzos combinados cortantes como lo del método de superposición que es
una de las maneras factibles que influyen en l resultado de la misma.
De la misma forma, Algunos elementos de máquinas operan intermitentemente
o su función está destinada a una vida corta. Por consiguiente si el número de
ciclos supuesto para el diseño está razonablemente por debajo de lo
establecido para el límite de fatiga del material, es económicamente viable,
diseñar para un número limitado de ciclos basando el diseño en la resistencia a
la fatiga.

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INSTRUMENTO DE EVALUACIÓN: Rúbrica

Producto a evaluar: proyecto de investigación

Forma
Variable Descripción Puntos Calif.
Nombre, matrícula, nombre del profesor, nombre del curso,
Datos
tema, actividad, fecha, equipo (en caso de ser un trabajo 5
generales
grupal), título del reporte.
Inclusión apropiada de datos bibliográficos. Consultar con el
profesor y/o tutor los lineamientos a seguir para reportar
Bibliografía libros u otros materiales escritos, así como otras fuentes de 10
información que hayan sido utilizadas para elaborar el
documento. Reportar todas las fuentes correctamente
Contenido
Variable Descripción Puntos

Objetivo Propósito del reporte. 5

Descripción organizada y detallada de la ejecución del
introducción trabajo. 10

Contenido Se presentan los hallazgos del ejercicio. 40

Se presenta una reflexión personal sobre la actividad de
Conclusión 20
aprendizaje que se realizó.
Ortografía: Sin errores.
Ortografía y
Redacción: Ideas claras, lógicas y secuenciadas en todos 10
redacción
los párrafos.

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