Карьерный самосвал БелАЗ-75601

грузоподъемностью 360 тонн

Поедназначен для перевозки горной массы в сложных горнотехнических условиях
глубоких карьеров, на открытых разработках месторождений полезных ископаемых по
технологическим дорогам в различных климатических условиях эксплуатации
(при температуре окружающего воздуха от -50 до +50 градусов).

Двигатель Подвеска
Зависимая для передней оси и ведущего моста, с продольными рычага­
Модель MTU 20V4000 ми, центральными шарнирами и поперечными штангами. Цилиндры
Дизельный, четырехтактный с V-образным расположением цилиндров, пневмогидравлические (масло и азот) со встроенным гидравлическим
электронной системой управления, непосредственным впрыском амортизатором, по два на переднюю ось и задний мост.
топлива, газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением Ход поршня цилиндра, мм:
наддувочного воздуха. Соответствует требованиям по выбросу токсич­ - переднего 300
ных веществ Tier2. - заднего 170
Полная мощность
при 1800 об/мин, кВт (л.с.) 2800(3750)
Максимальный крутящий момент при 1700 об/мин 15728 Рулевое управление
Количество цилиндров 20 Гидрообъемное.
Рабочий объем цилиндров, л 90 Управляемые колеса - передние.
Диаметр цилиндра, мм 165 Угол поворота управляемых колес, град. 37
Ход поршня, мм 210 Радиус поворота, м 17,2
Удельный расход топлива, г/кВт ч 198 Габаритный диаметр поворота, м 38
Очистка воздуха - трехступенчатым фильтром с элементами сухого типа. Соответствует требованиям стандарта ИС0 5010.
Выпуск отработавших газов осуществляется через кузов и глушители.
Система смазки - циркуляционная, под давлением, с „мокрым" карте­
ром. Тормоза
Система охлаждения - жидкостная, с принудительной циркуляцией, Тормозная система - соответствует международным нормам и требова­
двухконтурная. Охлаждение масла - водомасляным теплообменником.
ниям по безопасности ИС0 3450 и оборудована рабочей, стояночной,
Система предпускового подогрева - жидкостная.
вспомогательной и запасной тормозными системами.
Система пуска - электростартерная.
Привод крыльчатки системы охлаждения - фрикционная электроги- Рабочая система:
дравлическая муфта. Передних колес - дискового типа с четырьмя тормозными механизмами
Управление - автоматическое. на один диск.
Напряжение в системе электрооборудования, В 24 Задних колес - двухдисковые с одним тормозным механизмом на
каждый диск с автоматической регулировкой зазора. Диски установле­
ны на валах тяговых электродвигателей.
Трансмиссия Привод - гидравлический, раздельный для передних и задних колес.
Электропривод переменно-переменного тока с тяговым генератором, Стояночная система - с двумя тормозными механизмами на сторону,
двумя тяговыми электродвигателями, редукторами электромотор-колес,
постоянно-замкнутого типа. Привод - пружинный, управление -
аппаратами регулирования, микропроцессорной системой управления
и приборами контроля. гидравлическое.
Редуктор мотор-колеса - двухрядный, планетарный. Вспомогательная система - электродинамическое торможение тяговы­
Передаточное число 39,32 ми электродвигателями в генераторном режиме с принудительным
Максимальная скорость, км/ч 64 воздушным охлаждением тормозных резисторов.
Тяговый генератор фирмы „Kato" Запасная система - используются стояночный с исправным контуром
рабочей тормозной системы.
Тяговый электродвигатель фирма "Siem ens" Тормозные резисторы фирма „Siemens"
Мощность, кВт 3760
 75601
Кузов Рама
Ковшового типа, с системой безопасности F0PS, сварной, с защитным Сварная, из высокопрочной низколегированной стали. Продольные
козырьком и обогревом отработавшими газами двигателя, оборудован лонжероны - коробчатого сечения, переменной высоты, соединены
устройством для механического стопорения в поднятом положении, между собой поперечинами. В местах наибольшего нагружения
камневыталкивателями. применяются литые элементы.
Вместимость кузова, куб.м:
вровень с бортами с „шапкой" 2:1
162,8 218

Гидросистема Заправочные емкости, л:

Объединенная для опрокидывающего механизма кузова, рулевого уп­ Топливный бак 4360
равления и привода тормозов. Система охлаждения двигателя 890
Масляный насос: двухсекционный аксиально-поршневой насос пере­ Система смазки двигателя 300
менной производительности. Гидросистема 1410
Цилиндры подъема кузова - телескопические, двухступенчатые с од­ Редукторы электромотор-колес 300 (150x2)
ной ступенью двойного действия. Цилиндры подвески:
Время подъема кузова, с 31 - передние 129 (64,5x2)
Время опускания кузова, с 20 - задние 125,8 (62,9x2)
Максимальное давление в гидросистеме, МПа 21
Максимальная производительность насосов
Наибольшая масса груза
Масса
при 1800 об/мин, дм3/мин 898
(грузоподъемность), кг 360000
Степень фильтрации, мкм 10
Масса самосвала без груза, кг 250000
Полная масса, кг 610000
Кабина Распределение массы самосвала по осям, % :
Двухместная, двухдверная, с пневмоподрессоренным регулируемым без груза с грузом
сиденьем для водителя, дополнительным сиденьем для пассажира, - передняя 49 33
- задняя 51 67
регулируемой рулевой колонкой. Соответствует требованиям стан­
дартов (ЕН 474-1 и ЕН 474-6), устанавливающих допустимые уровни
внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и Специальное оборудование
запыленности воздуха. Рабочее место водителя отвечает требованиям Автоматическая система пожаротушения (стандарт)
Предпусковой подогреватель (стандарт)
системы безопасности R0PS.
Отопительно-кондиционерный блок (стандарт)
Уровень звука в кабине не более 80 дБ(А)
Автоматическая система смазки (стандарт)
Уровень локальной вибрации на человека не более 126 дБ(А), а Система контроля загрузки и топлива (стандарт)
уровень общей вибрации - не более 115 дБ(А). Система контроля телеметрическая давления в шинах (стандарт)
Система видеообзора (стандарт)
Футеровка днища кузова (стандарт)
Шины Устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии (по
Радиальные, бескамерные, пневматические, рисунок протектора - ка­ заказу)
рьерный.
Обозначение 59/80R63
Внутреннее давление, МПа 0,6 Тяговая и тормозная характеристики
Обозначение обода 44.00-63/5,0
Тяговая характеристика Тормозная характеристика

Габаритные размеры, мм' М асса самосвала, кг х 1000 Масса самосвала, кг х 1000

00 200 300 «0 500 600

58 [S
N
\
\
12%i
10% —
\
7470 ( 24' 6 ‘

/ с \
% |
8 N
----- 3 -**
--
-----
-----
>
г_ __.■- - =
- —-4— —-
V -■
ЭО 40 50 60

Скорость движения, км/ч Скорость движения, км/ч

'Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвалов