YPFB 001 IBE 01 001 100 PSR Descripción Del Proceso PSR

Documento: YPFB-001-IBE-01-001-100-PSR Descripción del proceso PSR Versión: 0
Autor: Martí Ferrer Fecha:22/02/2012
Concepto: Descripción del proceso PSR

Documento: YPFB-001-IBE-01-001-100-PSR
MIRA tecnologia S.L. C/Juan de la Cierva 2. 08760 Martorell, Barcelona / Tel 93 776 98 70 / Fax 93 774 59 68 / web: www.miratecnologia.com / e-mail: info@miratecnologia.com
Versión: Versión 0
Cliente: Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos

Fecha: 22 de febrero de 2012
Proyecto: YPFB-001-100-PSR
Estudio de Ingeniería Básica Extendida del
Sistema de Distribución Virtual de Gas
Natural Licuado.
IBE - Estaciones Satélite de Regasificación
Seguimiento de modificaciones
Versión Fecha Autor Observaciones
0 22-02-2012 Martí Ferrer Entrega final
1 de 31
Índice
1 Antecedentes ............................................................................................................................ 3
1.1 Criterios para el diseño de las PSR .................................................................................. 3
2 Descripción general del proceso ........................................................................................ 4
2.1 Proceso de regasificación de GNL. Descarga – Almacenamiento de GNL ....................... 6

2.1.1 Características generales del depósito criogénico VU-1100/1200/1300 ................... 7
2.1.2 Salida consumo GNL del tanque/s depósito/s .......................................................... 9
2.1.3 Puesta en frío depósito criogénico.......................................................................... 10
2.2 Línea de consumo a 50 bar ............................................................................................ 10
2.2.1 Impulsión de GNL. Bombas LP-2100 / LP-2200 ..................................................... 10
2.2.2 Zona de regasificación. .......................................................................................... 12
2.2.3 Vaporización ambiental. Vaporizadores ambientales EU-3000 .............................. 14
2.2.4 Skid de Regulación / Medición / Odorización ROM-4000 ...................................... 15
2.3 Línea de consumo a 20 bar ............................................................................................ 17
2.3.1 Impulsión de GNL. Bombas LP-2100 / LP-2200 ..................................................... 18
2.3.2 Zona de regasificación. .......................................................................................... 19
2.3.3 Vaporización ambiental. Vaporizadores ambientales EU-3000 .............................. 21
2.3.4 Vaporización mixta ambiental-forzada .................................................................... 23
2.3.5 Skid Regulación / Medición / Odorización ROM-4000 ........................................... 24
2.4 Línea consumo a 4 bar ................................................................................................... 27
2.5 Línea consumo GNC a 250bar. Estación de servicio ...................................................... 27
2.5.1 Bombas de alta presión LP-2300/2400 ................................................................... 28
2.5.2 Vaporizador alta presión E-3300 ............................................................................ 29
2.5.3 Odorizador alta presión OD-7000 ........................................................................... 29
2.5.4 Almacenamiento GNC BU-8000 ............................................................................. 29
2.5.5 Dispenser DIS-9000 ............................................................................................... 31
2 de 31
1 Antecedentes
De un modo genérico, recibe el nombre de Plantas o Estaciones Satélites de Regasificación GNL

(PSR o ESR), el conjunto de instalaciones de almacenamiento y regasificación destinadas a
suministrar gas natural a consumos locales situados en zonas no abastecidas por redes de gas
natural canalizado, y en las que el abastecimiento se efectuará mediante la descarga de
cisternas que por vía terrestre transportan el GNL desde una planta de abastecimiento.
En líneas generales, la posibilidad de distribuir gas natural a través de plantas satélites implica la
disponibilidad de las siguientes condiciones mínimas:
- Disponer de una planta de abastecimiento suficientemente capaz
- Disponer de una infraestructura de transporte terrestre adecuada
- Disponer de una infraestructura de almacenaje de GNL en las ESR, que permitirán su

posterior comercialización en estado gaseoso.
1.1 Criterios para el diseño de las PSR
Para la realización del diseño de la Ingeniería Básica Extendida de las Estaciones Satélites de
Regasificación, se ha decidido estudiar diversas configuraciones de planta teniendo en cuenta
los siguientes factores:
- Rango de consumo:
Se ha realizado el diseño de las ESR´s suponiendo cuatro tipos diferentes de consumos
(salidas a 4, 20, 50 y 250 bar).
- Diseño según tecnología de vaporización

Se pudo definir en el desarrollo de la Ingeniería Básica Extendida que existen ciudades
objetivo que por sus condiciones climatológicas se aconseja tener un aporte de
vaporización forzada mediante un intercambiador de calor. La transferencia de calor se
realizará mediante agua caliente a 40 ºC, misma que será calentada con una cantidad
del gas generado en la vaporización.
Por lo tanto, las ciudades donde existan ciertos días del año en los que los
vaporizadores ambientales no puedan trabajar correctamente, tendrán un sistema de
aportación alternativo de calor para la vaporización del GNL.
De esta forma se ha realizado el diseño, contemplando las dos posibilidades según el
tipo de vaporización:
 Vaporización ambiental (vaporizadores ambientales)
3 de 31
 Vaporización mixta ambiental - forzada (intercambiadores de calor y calderas)
- Diseño de Estación de Servicio de Gas Natural Comprimido (GNC)

Para cada tipo de configuración de Estación Satelital de Regasificación se contempla
también el diseño de una estación de servicio de GNC integrada a la misma.
La integración es posible gracias a un sistema común de almacenaje de GNL. Por lo
tanto, cada ESR puede contar con su estación de servicio de GNC asociada, y
comparten el tanque depósito criogénico de GNL VU-1100 (en el caso de las
configuraciones B1, B2 y TB1 a 2 tanques VU-1100/1200 y para la configuración C1 y
TC1 a tres tanques VU-1100/1200/1300).
A partir de estos 3 criterios, se ha realizado el diseño de 7 tipos diferentes de ESR con su

asociada estación de servicio de GNC.
En el documento YPFB-001-IBE-01-002-PSR Clasificación configuraciones PSR se muestran las
diferentes tipologías de ESR.
2 Descripción general del proceso
A continuación se procederá a explicar el proceso de regasificación de GNL en las diferentes

configuraciones de las ESR. Para la descripción del proceso de regasificación se tendrá en
cuenta los dos tipos diferentes de vaporización mencionados en el punto anterior (ambiental y
forzado).
A modo general, las plantas satélites de regasificación tendrán 5 zonas de proceso (almacenaje,
regasificación, descarga, regulación/medición/odorización y conexiones a las líneas de
consumo).
Por los requerimientos de consumo en las poblaciones, los volúmenes que se dispondrán para
cada segmento, determinarán los equipos principales en el proceso de regasificación del gas
natural licuado; que a continuación se mencionan:
 Descarga – Almacenamiento de GNL en tanque/s depósito/s VU-1100/1200/1300
 Línea de consumo de GN a 50 bar
- Impulsión de GNL a 50 bar a través de bombas LP-2100 y LP-2200
- Vaporizadores ambientales / Intercambiadores EU-3000
- En caso se requiera, Intercambiadores de Calor E-3100, y se tendrá
4 de 31
- Caldera de Gas / CA-3300 y CA-5300
- Skid de regulación / medición / odorización ROM-4000
- Impulsión de GNL a 20 bar a través de bombas LP-2100 y LP-2200

- En caso se requiera, Intercambiadores de Calor E-3100, se tendrá
- En caso se requiera, Intercambiadores de Calor E-3100
- En caso se requiera, Intercambiadores de Calor E-3100, se tendrá
 Línea estación de servicio GNC Vehicular (250 bar)
- Bombas alta presión LP-2300 y LP-2400
- Vaporizador alta presión E-3300
- Odorización alta presión OD-7000
- Sistema almacenamiento GNC BU-8000
- Dispensador GNC DIS-9000
En los próximos apartados se procederá a detallar los equipos/zonas mencionados

anteriormente. En todas ellas se han considerado los elementos adecuados de seguridad, que
deben ser diseñadas, construidas en cumplimiento con la normativa actual.
5 de 31
2.1 Proceso de regasificación de GNL. Descarga – Almacenamiento de

GNL
La primera actividad del proceso de regasificación de GNL, es la descarga de GNL de los

camiones cisterna al/los depósito/s criogénico/s de GNL VU-1100/1200/1300, dependiendo la
configuración de la ESR.
En el diseño de la descarga en las ESR, se ha previsto mediante manguera flexible de 2

pulgadas para el trasvase de GNL en fase líquida de la cisterna al depósito/s VU-

1100/1200/1300.
La descarga se realiza mediante la bomba integrada a la cisterna. No se contempla ninguna

manguera de retorno de gas natural en fase gas a la cisterna, ya que la propia cisterna lleva
integrada un circuito de presurización.
Se prevé un tiempo máximo para descarga la totalidad de GNL de la cisterna al depósito de una
hora y media. En dicho tiempo ya se contempla el procedimiento previo y posterior a la descarga
en sí.
En la zona de descarga, en una Estación de Satélite de Regasificación, se deberá contemplar un

correcto acceso para los camiones cisterna.
La zona de descarga tendrá la suficiente superficie para que los camiones cisternas puedan
maniobrar tanto en la entrada para la carga, como en la salida después de haber realizado la
pertinente descarga de GNL al/los tanque/s depósito/s de las ESR´s.
Para una correcta operación de descarga, y para cisternas habituales, se recomienda indicar en
el pavimento, mediante marcas longitudinales, el punto donde debe estacionar el camión
cisterna. Dicha marca se determinará mediante la longitud del camión cisterna y la ubicación de
las conexiones de descarga.
Como medida de seguridad, la zona de descarga debe incorporar un equipo de puesta a tierra.
Dicho instrumento permite una descarga segura de las cisternas con substancias inflamables
que descargan a alta velocidad, ya que podrían generar cargas electrostáticas. Para evitar
acumulación de electricidad estática, el dispositivo debe verificar una correcta continuidad a
tierra.
La Contratista, deberá elaborar procedimientos específicos correspondientes, para la realización

de las operaciones de carga y descarga de las cisternas a las ESR´s.
Para cada tipo de configuración de ESR según consumo, se ha previsto una capacidad de
almacenamiento de GNL diferente. Por lo tanto, los depósitos horizontales criogénicos serán de
capacidades diferentes tales como:
6 de 31
- Configuración A1, A2 : 1 depósito de 80 m3
- Configuración B1, B2, TB1 : 2 depósitos de 80 m3
- Configuración C1, TC1 : 3 depósitos de 80 m3
2.1.1 Características generales del depósito criogénico VU-1100/1200/1300

Se trata de un doble depósito horizontal, uno interior y otro exterior y entre ambos una capa
aislante consistente en perlita aislada al vacío. La principal función del depósito criogénico es
almacenar el GNL descargado por las cisternas.
El depósito interior se fabricará en acero inoxidable y será capaz de resistir temperaturas

criogénicas.
El depósito exterior, solamente tiene la función de proteger el depósito interior será de acero al
carbón.
Entre los dos depósitos, habrá una capa de material aislante para prevenir el paso de calor
hacia el GNL del interior del depósito y por tanto se caliente, reduciendo de esta manera le
generación de boil off de GNL.
El calentamiento del GNL contenido en el depósito provocaría una subida de la presión a causa
de la vaporización provocando posibles pérdidas de GNL en el tanque.
Datos de diseño
Capacidad 80 m3
Fluido contenido GNL
Presión de diseño 10 bar
Presión de operación 7 bar
Temperatura de diseño -196ºC
Conexiones
- Tubería para llenado inferior
- Tubería para llenado superior
- Sistema de seguridad y venteo
- Tubería para entrada recirculación bombas LP-2100/LP-2200
- Tubería para entrada recirculación bombas LP-2300/LP-2400
- Tubería para salida consumo gas natural licuado (GNL)
7 de 31
Instrumentación
- 1 transmisor de presión (PT-1001/1002/1003)

- 1 transmisor indicador de nivel (LIT-1001/1002/1003)
Presión del tanque depósito criogénico de GNL
La presión del depósito, se mantiene dentro de unos límites de trabajo establecidos durante la
puesta en marcha de la instalación en base a dos sistemas que incorpora los propios tanques:
- Circuito PPR (Puesta en Presión Rápida)
- Circuito Economizador
El PPR está formado por un pequeño vaporizador ambiental horizontal (E-1100/1200/1300). Este
circuito se pone en marcha a través de un regulador mecánico (válvula reguladora de presión)
con tagnumber PCVX1108NG, el cual se ha ajustado previamente para dar paso de GNL hacia
el vaporizador E-1100, cuando la presión del depósito descienda por debajo de un valor
determinado. Los vapores generados a la salida del vaporizador retornan al depósito
aumentando la presión del propio depósito.
A continuación se muestra el esquema del circuito PPR.
Figura 1. Circuito PPR con válvulas de seguridad PSV´s.
8 de 31
El circuito economizador tiene por objeto conseguir el efecto contrario, es decir, disminuir la
presión en el interior del depósito.
Para ello, también a través de un regulador mecánico, el depósito dispone de un circuito interno,
mediante el cual es capaz de aliviar parte de la fase gas a la tubería de salida de consumo, con
lo cual disminuye la presión en el interior del tanque depósito.
2.1.2 Salida consumo GNL del tanque/s depósito/s
Como se ha comentado anteriormente, el diseño de las plantas satélite de regasificación prevén

líneas de consumo de gas natural a diferentes presiones:
- Línea de consumo de GN a 4 bar
- Línea de consumo de GNC a 250 bar
Es necesario que el diseño del Contratista contemple las bridas y válvulas en todas las PSR o
ESR para su fácil y rápida ampliación a otras líneas de consumo.
Por lo tanto, en la línea de salida del tanque depósito VU-1000/1200/1300 se dividirá en cuatro
tal y como podemos observar en el siguiente esquema, cabe mencionar que la configuración de
las diferentes salidas dependerá de la ESR a ser instalada, el consumo y el requerimiento de
descarga.
Figura 2. Esquema consumo GN
9 de 31
2.1.3 Puesta en frío depósito criogénico
El depósito criogénico para el almacenamiento del GNL, será enfriado de acuerdo a un

procedimiento escrito en el documento YPFB-001-IBE-01-019-100-PSR Procedimiento puesta en
frío PSR.
Dicho procedimiento contemplará las diferentes fases de secado, inertizado y la fase de

enfriamiento.
Este enfriamiento podrá ser realizado mediante vapores fríos de GNL o de LIN. La velocidad de
enfriamiento será de acuerdo a las especificaciones establecidas por el suministrador del
depósito.
2.2 Línea de consumo a 50 bar
A continuación se procederá a explicar los diferentes equipos que se disponen en la línea de

consumo de GN a 50 bar, presentes en las configuraciones tipo TB1 y TC1.
La principal característica de este tipo de configuración TB1 y TC1, es para atender a

poblaciones mas allá de las capacidades de las vías de acceso de donde pueda asistir la
cisterna o para alimentar directamente a una planta Termoeléctrica (según el requerimiento de la
población objetivo), cualquiera sea el caso se debe suministrar a una presión aproximada de 50
bar, motivo por el que presentan la necesidad de incorporar bombas criogénicas al proceso para
poder conseguir dicha presión de consumo. Por lo tanto, el proceso de la línea de 50 bar se
explicará a partir de la impulsión del GNL por las bombas.
2.2.1 Impulsión de GNL. Bombas LP-2100 / LP-2200
El objetivo principal de una bomba criogénica de alta presión es conseguir que el gas natural
licuado adquiera la presión necesaria para la distribución. En este caso será, la correspondiente
a 50 bar.
La bomba criogénica impulsará GNL que proviene del tanque/s depósito/s de almacenamiento a
una presión de 7 bar (presión de operación de los tanques depósito de almacenamiento) hasta
los vaporizadores a una presión de 50 bar.
En la Ingeniería Básica Extendida de las Plantas Satélites de Regasificación, en general, se ha

previsto la instalación de dos bombas criogénicas, de manera que sólo una de ellas funcione
(bomba principal) y la otra (bomba secundaria) permanecerá en parada operativa y se aconseja
que solamente se ponga en funcionamiento cuando se requiera, debido a operaciones de
mantenimiento de la bomba principal. De esta manera se asegura una continuidad en el proceso
de regasificación.
10 de 31
Se trata de bombas criogénicas de pistón que operan con un diferencial de presión, que deben
elevar la presión de 7 a 50 bar y requieren un proceso de enfriamiento.
Cuando se ha conseguido el enfriamiento citado, se efectúa la puesta en marcha de las bombas

circulando GNL del tanque depósito criogénico hacia las bombas y recirculando el GNL de nuevo
al depósito a través de la línea 1”-LNG 2120-SS150 para la bomba P-2100 y 1”-LNG-2220-
SS150 para la bomba P-2200 que se pueden observar en los P&ID.
Transcurrido unos minutos, una vez la bomba llegue a la temperatura óptima de proceso, se
podrá impulsar GNL hacia los vaporizadores ambientales o, en el caso de las configuraciones de
vaporización forzada, al intercambiador, cerrando inmediatamente la válvula de recirculación.
El enfriamiento de las bombas desde la temperatura ambiente hasta la temperatura de operación

(aproximadamente de unos -160°C), deberá hacerse pausadamente para evitar fuertes
gradientes de temperaturas que generarían tensiones en los materiales que podrían dañarlas o
dejarlas temporal o permanentemente inoperables.
Se trata de conseguir un enfriamiento lento y una igualación tanto transversal como longitudinal
de temperaturas.
El tiempo necesario para el enfriamiento de las bombas dependerá de su tamaño; las bombas
grandes, con más peso, necesitan una duración del enfriamiento mayor que las bombas más
pequeñas. Este dato será especificado por el fabricante de la bomba.
El proceso de enfriamiento está controlado mediante las siguientes válvulas, en el caso de la

bomba principal P-2100:
- Entrada bomba ( válvula abierta X2102LNG )
- Salida bomba (válvula cerrada X2104LNG )
- Línea recirculación (válvula abierta X2206LNG )
11 de 31
Figura 3 Bomba criogénica LP-2100
Mientras se produzca la puesta en frío, las válvulas de entrada a la bomba y la de la línea de

recirculación a depósitos permanecerán abiertas hasta que es transmisor de temperatura
TT2101 indique la temperatura óptima.
Llegado a este punto se cerrará la válvula de la línea de recirculación y abrirá la válvula de

salida de la bomba hacia la zona de regasificación (EU-3000)
2.2.2 Zona de regasificación.
Una vez el GNL es impulsado a 50 bar de presión por la bomba principal, la siguiente fase del
proceso será su regasificación.
Como se ha explicado en anterioridad, se ha propuesto dos tipos diferentes de vaporización

dependiendo de la climatología en las diferentes ciudades objetivo.
De este modo las configuraciones de ESR: A1, B1, TB1, TC1 tendrán vaporizadores
ambientales. Para las configuraciones A2, B2, la regasificación del GNL se realizará mediante
un vaporizador ambiental E-3200, o con la aportación de intercambiadores de calor y una
caldera de gas los días del año en los que las condiciones climatológicas adversas impidan un
correcto funcionamiento del vaporizador ambiental.
12 de 31
Existe la posibilidad que el diseño propuesto, tanto para las ESR: A2, B2 puedan aprovechar el
Calor Residual de la Generación aportado por el sistema, calor que forzará la regasificación
“simplificando la instalación”, evitando el incremento del número de vaporizadores.
Esta generación por el sistema, es la aportación de calor al gas natural licuado procedente de
la caldera, es la que consigue la energía suficiente para el cambio de fase y el calentamiento
necesario, con el fin de enviar gas natural a la red de transporte a una temperatura superior al
punto de rocío del hidrocarburo, y no inferior a 0ºC.
Para la configuración C1, dependiendo de la localización puede ser mediante regasificación

ambiental y forzada, o simplemente ambiental.
Características generales
En el diseño y selección de los vaporizadores se han de tener en cuenta los siguientes puntos:
- Presión de diseño: La presión de diseño, no será menor que la presión a las condiciones
más severas de presión y temperatura que se espera trabaje en operación normal (por lo
tanto debe estar por lo menos encima del 20% de lo requerido en operación normal).
- Sistema de tuberías:
 Los colectores de entrada y salida a los vaporizadores estarán provistos de válvulas

de corte respectivamente.
 La tubería, válvulas y accesorios de salida del vaporizador deberán estar diseñados

para trabajar a temperaturas criogénicas y a la presión máxima de las bombas.
 El material generalmente utilizado hasta la válvula de corte situada aguas abajo del
vaporizador, será acero inoxidable austenítico.
- Válvulas de seguridad:
Los vaporizadores, así como tramos de tuberías que pudieran contener GNL “atrapado”
se protegerán con una válvula de seguridad como mínimo, o con una válvula de alivio
térmico, para evitar sobrepresiones.
Para el diseño de la válvula de seguridad se considerarán los siguientes puntos:

 El vaporizador estará lleno de GNL a la temperatura de operación
 Las válvulas de corte de las líneas de entrada y salida estarán cerradas
 El sistema de calentamiento funcionando al 100%
 Se considerará el coeficiente de transferencia de calor correspondiente a un
vaporizador limpio
13 de 31
Para evitar posibles fugas de GNL cuando se aísla el vaporizador del resto del sistema
se recomienda instalar dos válvulas de corte en la línea de entrada.
2.2.3 Vaporización ambiental. Vaporizadores ambientales EU-3000
Se ha previsto la instalación de dos vaporizadores ambientales con una capacidad de

regasificación de GNL igual al consumo de las PSR.
De esta manera sólo funcionará uno de los vaporizadores ambientales (E-3100 o E-3200). Estos
vaporizadores tendrán diferentes capacidades dependiendo la configuración de la ESR.
Cuando el vaporizador exteriormente se compruebe que se congela, se pondrá un

funcionamiento el otro vaporizador, es lo que se denomina el proceso de regeneración de los
vaporizadores ambientales.
En el proceso de gasificación del GNL a través de los vaporizadores, uno de los problemas más
frecuentes que puede ocurrir es la congelación de las partes externas del vaporizador debido al
carácter criogénico del gas natural licuado y, sobretodo, a condiciones climatológicas adversas a
las condiciones de diseño de los vaporizadores. Como consecuencia se produce la
condensación de la humedad ambiente en la entrada a los vaporizadores ambientales.
Este es el principal motivo a la hora de dimensionar los grupos de vaporizadores de tal manera
que siempre haya redundancia en el número de vaporizadores. Mientras un grupo de
vaporizadores está trabajando el otro grupo está en reposo regenerándose.
A continuación se muestra un esquema del circuito de gasificación mediante grupo de

vaporizadores ambientales
14 de 31
Figura 4. Proceso de regeneración de los vaporizadores ambientales
Figura 5. Proceso regasificación GNL. Vaporización ambiental
2.2.4 Skid de Regulación / Medición / Odorización ROM-4000
Una vez regasificado el gas natural, y a una temperatura entre -10ºC y temperatura ambiente, el
gas debe ser regulado a la presión requerida para su distribución a consumo (50 bar).
Se dispondrá de una doble línea de regulación para conseguir la redundancia en el proceso.
15 de 31
Los reguladores ajustarán la presión 50 bar. Cada línea de regulación dispone de sus
correspondientes válvulas de seccionamiento, seguridad y venteo.
Una vez el gas natural está a la presión regulada, llega a la estación de medición, se ha
propuesto una estación de medición con dos líneas en paralelo, un contador en cada una de
ellas y un bypass entre las dos líneas citadas.
La función del bypass entre líneas de medición es la de poder contrastar los dos contadores
operando entonces, dichos contadores funcionarán temporalmente en serie para dicha

operación.
De esta manera el contador principal contrasta al contador situado aguas abajo del by-pass
Como medida de operación óptima es la de funcionar con el contador situado aguas abajo del
bypass, reservando el otro contador como contador patrón.
A continuación se muestra el esquema de la estación de medición propuesta para este tipo de

plantas de regasificación de gas natural licuado.
Figura 6. P&ID Punto de medición
Se ha previsto en cada contador de gas, la instalación de un corrector de volumen. Dicho

corrector corrige el volumen a condiciones normales (0ºC y presión atmosférica) o bien 15ºC y
presión atmosférica. El gas natural, una vez regulado a la presión requerida y medido, debe
odorizarse por motivos de seguridad.
Se propone un sistema de odorización por saturación de caudal derivado, dicha instalación está
formada por un diafragma (placa orificio), con tagnumber J-4301, situado en la tubería de gas y
16 de 31
un recipiente (V-4300) de acero inoxidable de 50 litros de capacidad, que contiene producto

odorizante: tetrahidrotiofeno (THT)
Debido a la pérdida de carga inducida por el diafragma en la tubería principal, parte del gas es
derivado hacia el botellón de THT donde queda saturado de THT volviendo a la tubería principal
y mezclándose con el gas “todavía no odorizado”.
La cantidad de gas que se deriva hacia el recipiente de THT se ajusta manualmente mediante
las válvulas de aguja X4305NG y X4306NG.
Este sistema, sin embargo, no permite conocer exactamente la cantidad de producto odorizante
que se mezcla con el gas, por lo que en caso de ser necesario dosificar a una concentración
determinada, se deberá optarse por sistemas automáticos basados en bombas dosificadoras de
membrana.
El intercambio de botellones se efectúa mediante enchufes rápidos.
Se ha propuesto la odorización después de los contadores de gas para evitar problemas de

suciedad dentro de los caudalímetros que pueda provocar el THT. De esta forma se aconseja
medir el gas primero, y luego odorizar.
Figura 9: Línea de Consumo a 50 bar
2.3 Línea de consumo a 20 bar
A continuación se procederá a explicar los diferentes equipos que se disponen en la línea de

consumo de GN a 20 bar.
La principal característica es la necesidad de incorporar bombas criogénicas al proceso para

poder conseguir dicha presión de consumo. Por lo tanto, el proceso de la línea de 20 bar se
explicará a partir de la impulsión de GNL de las bombas.
17 de 31
2.3.1 Impulsión de GNL. Bombas LP-2100 / LP-2200
El objetivo principal de una bomba criogénica de alta presión es conseguir que el gas natural
licuado adquiera la presión necesaria para la distribución. En este caso será, la
correspondiente a 20 bar.
La bomba criogénica impulsará GNL que proviene del depósito/s de almacenamiento a una
presión de 7 bar (presión de operación de los depósitos criogénicos) hasta los vaporizadores a
una presión de 20 bar.
En la Ingeniería Básica Extendida de las plantas satélites de regasificación, en general, se ha

previsto la instalación de dos bombas criogénicas, de manera que sólo una de ellas funcione
(bomba principal) y la otra (bomba secundaria) permanecerá en parada operativa y se aconseja
que solamente se ponga en funcionamiento cuando se requiera, debido a operaciones de
mantenimiento de la bomba principal. De esta manera se asegura una continuidad en el
proceso de regasificación.
Se trata de bombas criogénicos de pistón que operan con un diferencial de presión de 13 bar y
requieren un proceso de enfriamiento.
Cuando se ha conseguido el enfriamiento citado, se efectúa la puesta en marcha de las

bombas circulando GNL del tanque depósito criogénico hacia las bombas y recirculando el
GNL de nuevo al depósito a través de la línea 1”-LNG 2120-SS150 para la bomba P-2100 y 1”-
LNG-2220-SS150 para la bomba P-2200 que se pueden observar en los P&ID.
Transcurrido unos minutos, una vez la bomba llegue a la temperatura óptima de proceso, se
podrá impulsar GNL hacia los vaporizadores ambientales o, en el caso de las configuraciones
de vaporización forzada, al intercambiador, cerrando inmediatamente la válvula de
recirculación.
El enfriamiento de las bombas desde la temperatura ambiente hasta la temperatura de

operación (aproximadamente de unos -160°C), deberá hacerse pausadamente para evitar
fuertes gradientes de temperaturas que generarían tensiones en los materiales que podrían
dañarlas o dejarlas temporal o permanentemente inoperables.
Se trata de conseguir un enfriamiento lento y una igualación tanto transversal como longitudinal
de temperaturas.
El tiempo necesario para el enfriamiento de las bombas dependerá de su tamaño; las bombas
grandes, con más peso, necesitan una duración del enfriamiento mayor que las bombas más
pequeñas. Este dato será especificado por el fabricante de la bomba.
18 de 31
El proceso de enfriamiento está controlado mediante las siguientes válvulas, en el caso de la

bomba principal P-2100:
- Entrada bomba ( válvula abierta X2102LNG )
- Salida bomba (válvula cerrada X2104LNG )
- Línea recirculación (válvula abierta X2206LNG )

Figura 7 Bomba criogénica LP-2100
Mientras se produzca la puesta en frío, las válvulas de entrada a la bomba y la de la línea de

recirculación a depósitos permanecerán abiertas hasta que es transmisor de temperatura
TT2201 indique la temperatura óptima.
Llegado a este punto se cerrará la válvula de la línea de recirculación y abrirá la válvula de

salida de la bomba hacia la zona de regasificación (EU-3000)
2.3.2 Zona de regasificación.
Una vez el GNL es impulsado a 20 bar de presión por la bomba principal, la siguiente fase del
proceso será su regasificación.
Como se ha explicado en anterioridad, se ha propuesto dos tipos diferentes de vaporización

dependiendo de la climatología en las diferentes ciudades objetivo.
De este modo las configuraciones de ESR: A1 y B1 tendrán vaporizadores ambientales. Las

configuraciones A2, B2 y C1 la regasificación del GNL se realizará mediante un vaporizador
19 de 31
ambiental E-3200 y con la aportación de intercambiadores de calor y una caldera de gas los
días del año en los que las condiciones climatológicas adversas impidan un correcto
funcionamiento del vaporizador ambiental.
La función de esta aportación de calor, al gas natural licuado procedente de la bomba, es la de

conseguir la energía suficiente para el cambio de fase y el calentamiento necesario con el fin
de enviar gas natural a la red de transporte, a una temperatura superior al punto de rocío del
hidrocarburo y no inferior a 0ºC.
Características generales
En el diseño y selección de los vaporizadores se han de tener en cuenta los siguientes puntos:
- Presión de diseño: La presión de diseño, no será menor que la presión a las condiciones
más severas de presión y temperatura que se espera trabaje en operación normal (por lo
tanto debe estar por lo menos encima del 20% de lo requerido en operación normal).
- Sistema de tuberías:
 Los colectores de entrada y salida a los vaporizadores estarán provistos de válvulas

de corte respectivamente.
 La tubería, válvulas y accesorios de salida del vaporizador deberán estar diseñados

para trabajar a temperaturas criogénicas y a la presión máxima de las bombas
 El material generalmente utilizado hasta la válvula de corte situada aguas abajo del
vaporizador, será acero inoxidable austenítico.
- Válvulas de seguridad:
Los vaporizadores, así como tramos de tuberías que pudieran contener GNL “atrapado”
se protegerán con una válvula de seguridad como mínimo, o con una válvula de alivio
térmico, para evitar sobrepresiones.
Para el diseño de la válvula de seguridad se considerarán los siguientes puntos:

 El vaporizador estará lleno de GNL a la temperatura de operación
 Las válvulas de corte de las líneas de entrada y salida estarán cerradas
 El sistema de calentamiento funcionando al 100%
 Se considerará el coeficiente de transferencia de calor correspondiente a un
vaporizador limpio.
- Para evitar posibles fugas de GNL cuando se aísla el vaporizador del resto del sistema
se recomienda instalar dos válvulas de corte en la línea de entrada.
20 de 31
2.3.3 Vaporización ambiental. Vaporizadores ambientales EU-3000
Se ha previsto la instalación de dos vaporizadores ambientales con una capacidad de

regasificación de GNL igual al consumo de las ESR.
De esta manera sólo funcionará uno de los vaporizadores ambientales (E-3100 o E-3200). Estos
vaporizadores tendrán diferentes capacidades dependiendo la configuración de la ESR.
Cuando el vaporizador exteriormente se compruebe que se congela, se pondrá un

funcionamiento el otro vaporizador, es lo que se denomina el proceso de regeneración de los
vaporizadores ambientales.
En el proceso de gasificación del GNL a través de los vaporizadores, uno de los problemas más
frecuentes que puede ocurrir es la congelación de las partes externas del vaporizador debido al
carácter criogénico del gas natural licuado y, sobretodo, a condiciones climatológicas adversas a
las condiciones de diseño de los vaporizadores. Como consecuencia se produce la
condensación de la humedad ambiente en la entrada a los vaporizadores ambientales.
Este es el principal motivo a la hora de dimensionar los grupos de vaporizadores de tal manera
que siempre haya redundancia en el número de vaporizadores. Mientras un grupo de
vaporizadores está trabajando el otro grupo está en reposo regenerándose.
A continuación se muestra un esquema del circuito de gasificación mediante grupo de

vaporizadores ambientales
21 de 31
Figura 8. Proceso de regeneración de los vaporizadores ambientales
Figura 9. Proceso regasificación GNL. Vaporización ambiental
22 de 31
2.3.4 Vaporización mixta ambiental-forzada
Para las configuraciones de ESR: A2, B2 y C1 se ha previsto una vaporación mixta entre
vaporización ambiental mediante el vaporizador E-3200 y vaporización forzada mediante un
intercambiador de calor y una caldera de gas, para localidades donde los vaporizadores
ambientales sean insuficientes debido a las condiciones climatológicas
En principio, el proceso la regasificación del gas natural licuado se realizará mediante el

vaporizador ambiental E-3200. Solamente en los días con condiciones adversas se hará
funcionar el intercambiador de calor E-3100.
En el proceso, se ha diseñado un intercambiador de calor de carcasa y tubos. Se utilizará agua a

40 ºC como fluido caliente y pasará por tubos, dicha agua será calentada mediante una cierta
cantidad de gas que se vaporizará.
A continuación se mostrará el esquema básico del intercambiador de calor
Figura 10. Intercambiador de calor
Donde:
- N1: entrada fluido frío, GNL a -160 ºC
- N2: salida fluido frío, GN a 4 ºC a T ambiente
- N3: entrada fluido caliente, agua a 40 ºC
- N4: salida fluido caliente, agua a 8-10 ºC
Para la calefacción del agua se propone la instalación de una caldera alimentada con el propio
gas natural que se genera en la ESR (línea 1”-NG-3300-CS300).
23 de 31
El consumo total de gas natural para cada una de las calderas supone un 3% aproximadamente
del caudal generado en cada una de las configuraciones de ESR con vaporización forzada.
Figura 11. Proceso Regasificación GNL. Vaporización Forzada
2.3.5 Skid Regulación / Medición / Odorización ROM-4000
Una vez regasificado el gas natural y a una temperatura entre -10ºC y temperatura ambiente, el
gas debe ser regulado a la presión requerida para su distribución a consumo (20 bar).
Se dispondrá de una doble línea de regulación para conseguir la redundancia en el proceso.
Los reguladores ajustarán la presión 20 bar. Cada línea de regulación dispone de sus
correspondientes válvulas de seccionamiento, seguridad y venteo.
Una vez el gas natural está a la presión regulada, llega a la estación de medición.
Se ha propuesto una estación de medición con dos líneas en paralelo, un contador en cada una
de ellas y un bypass entre las dos líneas citadas.
La función del bypass entre líneas de medición es la de poder contrastar los dos contadores
operando entonces, dichos contadores funcionarán temporalmente en serie para dicha
operación.
24 de 31
De esta manera el contador principal contrasta al contador situado aguas abajo del by-pass
Como medida de operación óptima es la de funcionar con el contador situado aguas abajo del
bypass, reservando el otro contador como contador patrón.
A continuación se muestra el esquema de la estación de medición propuesta para este tipo de

plantas de regasificación de gas natural licuado.
Figura 12. P&ID Punto de medición
Se ha previsto en cada contador de gas, la instalación de un corrector de volumen. Dicho

corrector corrige el volumen a condiciones normales (0ºC y presión atmosférica) o bien 15ºC y
presión atmosférica
El gas natural, una vez regulado a la presión requerida y medido, debe odorizarse por motivos de
seguridad.
25 de 31
Se propone un sistema de odorización por saturación de caudal derivado, el cual satisface los
requerimientos de la mayoría de los usuarios finales de este tipo de instalaciones y su uso es
completamente conforme a la normativa vigente.
Dicha instalación está formada por un diafragma (placa orificio), con tagnumber J-4301, situado
en la tubería de gas y un recipiente (V-4300) de acero inoxidable de 50 litros de capacidad, que
contiene producto odorizante: tetrahidrotiofeno (THT)
Debido a la pérdida de carga inducida por el diafragma en la tubería principal, parte del gas es
derivado hacia el botellón de THT donde queda saturado de THT volviendo a la tubería principal
y mezclándose con el gas “todavía no odorizado”.
La cantidad de gas que se deriva hacia el recipiente de THT se ajusta manualmente mediante
las válvulas de aguja X4305NG y X4306NG, este sistema, sin embargo, no permite conocer
exactamente la cantidad de producto odorizante que se mezcla con el gas, por lo que en caso de
ser necesario dosificar a una concentración determinada, se deberá optarse por sistemas
automáticos basados en bombas dosificadoras de membrana.
El intercambio de botellones se efectúa mediante enchufes rápidos.
Se ha propuesto la odorización después de los contadores de gas para evitar problemas de

suciedad dentro de los caudalímetros que pueda provocar el THT. De esta forma se aconseja
medir el gas primero, y luego odorizar.
Figura N°: Línea Consumo GN a 20 bar – regasificación mixta
26 de 31
2.4 Línea consumo a 4 bar
La única diferencia respecto a la línea de consumo de GN a 20 bar es que no se necesita ningún

sistema de impulsión de GN para conseguir una determinada presión al GNL.
La propia presión del tanque criogénico VU-1000 (7 bar) es suficiente para que el GNL pueda
regasificarse en la zona de proceso EU-3000.
El gas natural, una vez en estado gaseoso, pasa a través del skid de regulación/medición y
odorización.
Mediante las válvulas de regulación PCV-4115NG y PCV4125NG se ajusta la presión del gas a
la presión deseada de servicio, que en este caso es de 4 bar.
Figura 12. Línea consumo GN a 4 bar
2.5 Línea consumo GNC a 250bar. Estación de servicio
La última línea de proceso se ha diseñado para poder abastecer a una estación de servicio de
GNC a 250 bar.
A continuación se procederá a detallar el proceso de la línea de alta presión y a especificar los

equipos que la conforman.
27 de 31
2.5.1 Bombas de alta presión LP-2300/2400
Se comprime el Gas Natural con Bombas Criogénicas que pueden impulsar el GNL hasta 300
bar de presión y luego impulsarlo hacia el vaporizador ambiental de alta presión.
En fase gas, es almacenado en los packs de botellas de GNC que funcionan como un pulmón de
retención y luego al servicio del suministro o que pueden inyectar el Gas al vehículo
directamente.
Figura 13. Bomba criogénica de alta presión
Cuando el nivel del GNC almacenado en las botellas disminuya por debajo de la presión de
consigna de nivel mínimo de almacenamiento de GNC, el sistema de compresión del GNL se
pondrá en marcha de nuevo de manera automática.
En primer lugar, circulará el GNL hacia la bomba y por la línea de recirculación retornará hacia
el depósito hasta que la bomba alcance la temperatura de puesta en frío.
Luego la bomba impulsará el GNL hacia las botellas de GNC, previo paso por el vaporizador de
alta presión. Cuando las botellas de GNC alcancen la presión máxima, la bomba dejará de
impulsar GNL.
A continuación se detallan las características más relevantes de las bombas de alta presión
28 de 31
Fluido GNL
Caudal de operación 14.5 l/min
Máxima presión de succión 15 bar
Máxima presión de servicio 350 bar

Temperatura de diseño -196ºC
2.5.2 Vaporizador alta presión E-3300
Se trata de un vaporizador ambiental con el mismo funcionamiento que los que se han descrito
en las líneas de consumo de 4 y 20 bar.
En este caso el diseño se debe adecuar a la presión y al flujo requerido.
Para el diseño se deberá contemplar una presión máxima de servicio de 420 bar y una presión
de prueba de 600 bar.
2.5.3 Odorizador alta presión OD-7000
Se propone la odorización del GNC de la línea de alta presión de suministro a dispensadores en

un punto entre el vaporizador ambiental y los packs de botellas de almacenamiento.
Se dispone de un depósito de THT. Mediante un diagrama en las tuberías de gas, se deriva una
fracción del caudal saturándolo de THT.
2.5.4 Almacenamiento GNC BU-8000
La unidad de almacenamiento estará compuesta por un conjunto de 30 botellas de 80 litros, que

dará lugar a 2.400 litros de almacenaje a unos 280 bar.
Los depósitos de almacenaje de GNC son de tipo vertical. Los cilindros están interconectados
mediante tuberías de acero inoxidable y cuentan con sus correspondientes válvulas de cierre, y
los dispositivos de seguridad requeridos.
Todo el sistema de almacenaje está firmemente asegurado sobre un bastidor de acero, de

manera que los cilindros no tengan contacto con el suelo, evitándose focos corrosivos comunes
en algunos sistemas de almacenamiento.
29 de 31
El almacenamiento está equipado con una válvula esférica de alta presión y de paso completo
para aislar dicho almacenaje del suministro a los surtidores. Cuenta con:
 una válvula de seguridad,
 exceso de flujo y
 bloqueo manual,
 además de un manómetro indicador de presión con rango de 0-400 bar, y
 un presostato.
Cuando finaliza el llenado del vehículo, la bomba continuará funcionado para rellenar las botellas
en secuencia según prioridades.
A continuación se detallan las características más relevantes del sistema de almacenamiento de

GNC
Fluido GN COMPRIMIDO
Tipo de almacenamiento Estático de gas natural

Tipología Cilindros
Máxima presión de servicio 300 bar
Presión de prueba 430 bar
Figura 14. Sistema buffer almacenamiento GNC
30 de 31
2.5.5 Dispenser DIS-9000
Posterior al almacenamiento en botellas de alta presión o buffer, este se canaliza hasta el

surtidor de GNC (gas natural comprimido) o GNV (gas natural vehicular), llegando a ser un
surtidor convencional.
El dispenser es el punto donde se vende a los usuarios el GNV para uso automotor, estos
dispenser generarán el establecimiento de una estación de servicio que viene reglamentada por
la Agencia Nacional de Hidrocarburos-ANH.
El dispensador de GNC, es un punto que distribuye y mide la cantidad de GNC o GNV “DIS-
9000”, la misma que cuenta con dos mangueras de distribución, con sus respectivas válvulas de
carga.
Los dispenser de GNV, son muy comerciales, cuenta con un alto nivel de seguridad que asegura
un funcionamiento, su operación es muy fácil y segura, este dispenser cuenta con conexión
puesta a tierra.
Figura 15. Dispenser Convencional de Distribución de GN
Debe contar con una pantalla digital, que muestre el precio total, el volumen total de los metros
cúbicos de Gas Natural transferidos y dos mangueras para carga simultánea.
Es fácil de operar, solo requiere una formación mínima para el usuario.
31 de 31

YPFB 001 IBE 01 001 100 PSR Descripción Del Proceso PSR

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

YPFB 001 IBE 01 001 100 PSR Descripción Del Proceso PSR

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Documento: YPFB-001-IBE-01-001-100-PSR Descripción del proceso PSR Versión: 0

Autor: Martí Ferrer Fecha:22/02/2012

Concepto: Descripción del proceso PSR

Cliente: Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos

1.1 Criterios para el diseño de las PSR .................................................................................. 3

2 Descripción general del proceso ........................................................................................ 4

2.1 Proceso de regasificación de GNL. Descarga – Almacenamiento de GNL ....................... 6

2.1.1 Características generales del depósito criogénico VU-1100/1200/1300 ................... 7

2.1.2 Salida consumo GNL del tanque/s depósito/s .......................................................... 9

2.1.3 Puesta en frío depósito criogénico.......................................................................... 10

2.2 Línea de consumo a 50 bar ............................................................................................ 10

2.2.1 Impulsión de GNL. Bombas LP-2100 / LP-2200 ..................................................... 10

2.2.2 Zona de regasificación. .......................................................................................... 12

2.2.3 Vaporización ambiental. Vaporizadores ambientales EU-3000 .............................. 14

2.2.4 Skid de Regulación / Medición / Odorización ROM-4000 ...................................... 15

2.3 Línea de consumo a 20 bar ............................................................................................ 17

2.3.1 Impulsión de GNL. Bombas LP-2100 / LP-2200 ..................................................... 18

2.3.2 Zona de regasificación. .......................................................................................... 19

2.3.3 Vaporización ambiental. Vaporizadores ambientales EU-3000 .............................. 21

2.3.4 Vaporización mixta ambiental-forzada .................................................................... 23

2.3.5 Skid Regulación / Medición / Odorización ROM-4000 ........................................... 24

2.4 Línea consumo a 4 bar ................................................................................................... 27

2.5 Línea consumo GNC a 250bar. Estación de servicio ...................................................... 27

2.5.1 Bombas de alta presión LP-2300/2400 ................................................................... 28

2.5.2 Vaporizador alta presión E-3300 ............................................................................ 29

2.5.3 Odorizador alta presión OD-7000 ........................................................................... 29

2.5.4 Almacenamiento GNC BU-8000 ............................................................................. 29

2.5.5 Dispenser DIS-9000 ............................................................................................... 31

De un modo genérico, recibe el nombre de Plantas o Estaciones Satélites de Regasificación GNL

- Disponer de una planta de abastecimiento suficientemente capaz

- Disponer de una infraestructura de transporte terrestre adecuada

- Disponer de una infraestructura de almacenaje de GNL en las ESR, que permitirán su

1.1 Criterios para el diseño de las PSR

- Diseño según tecnología de vaporización

 Vaporización ambiental (vaporizadores ambientales)

 Vaporización mixta ambiental - forzada (intercambiadores de calor y calderas)

- Diseño de Estación de Servicio de Gas Natural Comprimido (GNC)

A partir de estos 3 criterios, se ha realizado el diseño de 7 tipos diferentes de ESR con su

2 Descripción general del proceso

A continuación se procederá a explicar el proceso de regasificación de GNL en las diferentes

 Descarga – Almacenamiento de GNL en tanque/s depósito/s VU-1100/1200/1300

 Línea de consumo de GN a 50 bar

- Impulsión de GNL a 50 bar a través de bombas LP-2100 y LP-2200

- Vaporizadores ambientales / Intercambiadores EU-3000

- En caso se requiera, Intercambiadores de Calor E-3100, y se tendrá

- Caldera de Gas / CA-3300 y CA-5300

- Skid de regulación / medición / odorización ROM-4000

 Línea de consumo de GN a 20 bar

- Impulsión de GNL a 20 bar a través de bombas LP-2100 y LP-2200

- Vaporizadores ambientales / Intercambiadores EU-3000

- En caso se requiera, Intercambiadores de Calor E-3100, se tendrá

- Caldera de Gas / CA-3300 y CA-5300

- Skid de regulación / medición / odorización ROM-4000

- En caso se requiera, Intercambiadores de Calor E-3100

 Línea de consumo de GN a 4 bar

- Vaporizadores ambientales / Intercambiadores EU-5000

- Skid de regulación / medición / odorización ROM-6000

- En caso se requiera, Intercambiadores de Calor E-3100, se tendrá

- Caldera de Gas / CA-3300 y CA-5300

 Línea estación de servicio GNC Vehicular (250 bar)

- Bombas alta presión LP-2300 y LP-2400

- Vaporizador alta presión E-3300

- Odorización alta presión OD-7000

- Sistema almacenamiento GNC BU-8000