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ID de chasis Ruta
E 730394 21/Especificaciones/FM, D12F390/Motor
Modelo Identidad
FM 130914852
Motor
Contenido
Motor
Bloque de cilindros
Culata
Perno de culata
Camisa de cilindro
Pistón
Segmentos de pistón
Mecanismo de válvulas
Válvulas
Asientos de válvula
Ubicación de asientos de válvula
Guías de válvula
Muelles de válvula
Balancines
Distribución
Engranajes de distribución
Árbol de levas
Cojinetes de árbol de levas
Mecanismo de cigüeñal
Cigüeñal
Arandelas de empuje (cojinete axial)
Casquillos de cojinete de bancada
Muñequilla de cojinete de cabeza de biela
Casquillos de cojinete de cabeza de biela
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Biela
Volante montado
Cárter del volante montado
Motor
Bloque de cilindros
Longitud..... 1052 mm
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Culata
Tipo..... 6-CYL
Longitud..... 1078 mm
Anchura..... 397 mm
Altura..... 135 mm
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Perno de culata
Cantidad/culata..... 38
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Longitud..... 200 mm
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Camisa de cilindro
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Pistón
Diámetro de bulón..... 55 mm
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Segmentos de pistón
Segmentos de compresión
Cantidad.....2
Especificaciones Tolerancia
de
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desgaste
máximo
segmento de compresión inferior..... 1,6 mm
1,1 - 1,3 mm
Cantidad.....1
Especificaciones Tolerancia
de
desgaste
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Mecanismo de válvulas
Válvulas
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¡Nota! Las válvulas también deben sustituirse al cambiar los asientos de válvula.
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Asientos de válvula
Estándar Sobredimensión
Altura (B):
Admisión..... 7,3 mm
Escape..... 8,0 mm
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Estándar Sobredimensión
Profundidad (D):
Admisión/escape..... 11,2 mm
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Guías de válvula
Longitud:
Admisión/escape..... 83,4 mm
Diámetro interior:
Admisión/escape..... 8 mm
Tolerancia de desgaste
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1
Estas mediciones están calculadas para el método de medición que se describe en la documentación de servicio;
ver el grupo 214.
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Muelles de válvula
A = espiral derecha
B = espiral izquierda
Escape
Admisión
Espiral izquierda
Longitud descargada..... 73-74 mm
Con carga de 590 N..... 58 mm
Con carga de 1150 N..... 45 mm
Longitud rígida máx...... 40 mm
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Balancines
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Engranajes de distribución
Número de dientes:
1. Cigüeñal.....38
2. Engranaje intermedio.....83
3. Bomba de refrigerante.....27
4. Compresor de aire.....29
5. Árbol de levas.....76
7. Bomba de servodirección.....23
9. Engranaje intermedio.....71
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Árbol de levas
Control de ajuste de árbol de levas, motor frío y holgura de válvula del cilindro 1, válvula de admisión = 0.
La válvula de admisión para el cilindro 1 debe abrirse 1,6±0,3 mm a la posición de volante 6° después de t.d.c.
Durante el control, se deben girar los engranajes de distribución en el sentido correcto (horario visto desde el
frente) para aprovechar todo el huelgo.
Accionamiento..... engranaje
Número de cojinetes..... 7
Elevación de válvula:
admisión..... 13,1 mm
escape (VEB)..... 13,1 mm
Inyector-bomba, carrera..... 17 mm
Tolerancia de desgaste
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Mecanismo de cigüeñal
Cigüeñal
Longitud..... 1203 mm
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mm
1
Las mediciones se refieren a componentes lubricados.
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Sobredimensión:
0,1 mm..... 3,28 mm
0,2 mm..... 3,38 mm
0,3 mm..... 3,48 mm
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Sobredimensión:
0,25 mm..... 2,61 mm
0,50 mm..... 2,74 mm
0,75 mm..... 2,86 mm
1,00 mm..... 2,99 mm
1,25 mm..... 3,11 mm
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Subdimensión:
0,25 mm..... 107,73 - 107,75
0,50 mm..... 107,48 - 107,50 mm
0,75 mm..... 107,23 - 107,25 mm
1,00 mm..... 106,98 - 107,00 mm
1,25 mm..... 106,73 - 106,75
Sobredimensión:
0,2 mm (cojinete axial 0,1)..... 47,175 - 47,225 mm
0,4 mm (cojinete axial 0,2)..... 47,375 - 47,425 mm
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Subdimensión:
0,25 mm..... 91,73 - 91,75 mm
0,50 mm..... 91,48 - 91,50 mm
0,75 mm..... 91,23 - 91,25 mm
1,00 mm..... 90,98 - 91,00 mm
1,25 mm..... 90,73 - 90,75 mm
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Sobredimensión:
0,25 mm..... 2,51 mm
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Biela
1
Las mediciones se refieren a componentes lubricados.
Marca:
FRONT en el eje está girado hacia adelante.
Las bielas y sombreretes de dos piezas están marcados en pares con un número de serie de tres dígitos.
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Volante montado
Excentricidad axial (caja de cambios manual), radio de medición 150 mm..... <0,20 mm
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Pares de apriete
Fijación de motor
Versión antigua
Nueva versión
1
Los tornillos no se deben reutilizar.
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Sombrerete de biela:
Etapa 1..... 150±25 Nm
paso 2..... 90 ± 3 ° Ángulo de apriete
1
Los tornillos no se deben reutilizar.
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1
Los tornillos no se deben reutilizar.
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Bastidor de refuerzo
Bastidor de refuerzo:
Paso 1: apretar los tornillos 1-6 en orden numérico...... 48±8 Nm
Paso 2: apretar los tornillos 7-26 en orden numérico...... 15 Nm + 90 ± 5 ° Apriete en ángulo
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Volante
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Volante
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Amortiguador de vibración
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Amortiguador de vibración
Etapa 1..... 20±5 Nm
paso 2..... 90 ± 5 ° Ángulo de apriete
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Tapa de balancines
Culata
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Culata:
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Válvulas/mordaza
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Placa de distribución
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¡Nota! Aplicar silicona en la parte frontal del bloque, como en la ilustración. También alrededor del agujero
marcado.
Línea continua = ∅2 mm
Línea discontinua (zona A) = ∅1 mm
Máximo 20 minutos antes de montar.
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¡Nota! En el paso 2, apretar los tornillos por etapas para asegurar que el eje de balancines se atornilla en posición
sin doblarse.
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Engranajes de distribución
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