Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
En la mayoría de los ensayos para determinar las propiedades de los materiales que se
relacionan con el diagrama esfuerzo-deformación, la carga se emplea en forma gradual,
para proporcionar suficiente tiempo a fin de que la deformación se desarrolle en su
totalidad. La muestra se ensaya hasta su destrucción, por lo cual los esfuerzos solo se
aplican una vez. Por ello los ensayos de estas clases se aplican bajo lo que se conoce como
condiciones estáticas.
Sin embargo con frecuencia siempre existe una condición en la cual los esfuerzos varían o
fluctúan entre ciertos niveles por ejemplo en la superficie de un eje rotatorio que se
somete a la acción de cargas flexionan tés experimenta tensión y compresión por cada
revolución del eje. Si además el eje experimenta un carga axial, una componente axial del
esfuerzo se superpone a la componente flexionaste. Estas y otras clases de carga que
ocurren en elementos de máquinas producen esfuerzos que se llaman esfuerzos variables,
repetitivos, alternantes, o fluctuantes. A menudo se encuentra que los elementos de
máquinas han fallado bajo la acción de esfuerzos repetitivos o fluctuantes, no obstante, el
análisis, más cuidadoso revela que los esfuerzos máximos reales estuvieron por debajo de
la resistencia ultima del material y con mucha frecuencia incluso por debajo de la
resistencia a la fluencia. La característica más notable de estas fallas consiste en que los
esfuerzos se repitieron un gran número de veces. Por lo tanto, a la falla se le llama falla
por fatiga.
La falla estática proporciona una advertencia visible. Pero una falla por fatiga no
proporciona una advertencia, es repentina y total y por ende peligroso, una falla por fatiga
tiene una apariencia similar a la fractura frágil, dado que superficies de la fractura son
planas y perpendiculares al eje del esfuerzo con la ausencia de adelgazamientos. Sin
embargo, las características de fractura de una falla por fatiga son muy diferentes a la
fractura frágil estática y surgen a partir de tres etapas de desarrollo.
1
1 CONCEPTO DE FATIGA.
Concentración de esfuerzos
Esfuerzos residuales
Alta dureza y baja tenacidad a la fractura
Temperatura alta
Ambiente corrosivo
Acabado superficial pobre
2
Desde el punto de vista mecánico, la principal característica de la fatiga es el tipo de ciclo
de carga. Este puede variar dependiendo de la frecuencia y variación de la carga aplicada.
a) b)
Figura 1.- formas típicas de los ciclos de carga en fatiga a) triangular, b) sinusoidal.
2 NORMATIVA
Los ensayos se han realizado aplicando las correspondientes normas ASTM. Esta
normativa ha sido desarrollada por la american society for testing and materials (ASTM)
como estándares de realización de ensayos de materiales estableciendo las condiciones y
procedimientos más adecuados para la obtención de buenos resultados. Se partirá de la
normativa ASTM por su extendido uso a nivel internacional.
3
La mencionada normativa indica las dimensiones admisibles en las probetas, el
procedimiento correcto de ensayos y los instrumentos de medida que se han de utilizar
así como el tratamiento de datos que debe realizarse.
ASTM E466-96
ASTM E739-91
2.3 Probeta
Las probetas empleadas para los ensayos de fatiga son pulidas antes de ser ensayadas y la
rugosidad superficial es medida. Esto es necesario debido a que la rugosidad superficial
afecta significativamente a la vida a fatiga
4
3 MONTAJE DE ENSAYOS
5
4 CURVAS DE FATIGA
Curvas S-N correlación grafica entre la tensión soportada y el número de vueltas que
soporta el material gasta la fractura.
A mayor nivel de tensión soportado menor número de vueltas que el material es capaz de
soportar hasta la fractura.
A medida que disminuye la tensión el número de ciclos aumenta en el acero, pero llega un
momento que se mantiene constante, a eso se le llama límite de fatiga tensión por debajo
de la cual no se produce la ruptura de fatiga. En el caso del aluminio no se observa ese
límite de fatiga, sigue disminuyendo la tensión a medida que aumenta el número de siclos
y se puede hablar de lo que se conoce como resistencia a la fatiga.
Hay distintas filosofías en materiales de diseño para la fatiga que debe ser entendido para
poner este tema tan extenso en la perspectiva adecuada.
1.- vida infinita de diseño. Este criterio de diseño se basa en mantener las tensiones en
alguna fricción de fatiga límite de acero,
2.- vida segura de diseño. Se basa en la suposición de que la parte es inicialmente libre de
defectos y tiene una vida finita en la cual se puede desarrollar una grieta crítica.
3.- diseño a prueba de fallos. El diseño a prueba de fallos busca que la grieta no nos
conduzca al fracaso antes de que las fallas puedan ser detectadas y separadas.
4.- diseño de tolerancias de daños. Este supone que habrá grietas por fatiga en la
estructura.
7
REFERENCIAS:
http://itzamna.bnct.ipn.mx/dspace/bitstream/123456789/8370/1/HERNANDEZ
%20GONZALEZ.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=dZLExvQ_7Rg
http://prezi.com/p3p3vtsur6bh/copy-of-ensayo-de-fatiga/
Diseño en Ingeniería Mecánica de Shigley - R. Budynass, J. Nisbett - 8ed