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Detalhes
Escrito por Newton C Braga
Uma tecnologia muito importante que está sendo implantada nos veículos modernos é a do
cancelamento de ruído ANC ou Active Noise Cancel. Veja neste artigo como é possível cancelar
um ruído com um anti-ruído.
Os veículos devem ser cada vez mais silenciosos, mas é impossível evitar que partes móveis,
como o motor, não emitam ruídos. O que se faz normalmente é procurar abafar ao máximo esses
ruídos, utilizando-se as mais diversas técnicas como materiais acústicos, etc.
No entanto, a eletrônica pode ajudar a eliminar ruídos de uma forma bastante simples, baseada
num princípio da física que a maioria das pessoas conhece: a interferência.
O que ocorre neste caso é que dois sinais acústicos de mesma frequência quando combinados vão
criar pontos em que a amplitude do som é a soma de suas amplitudes (interferência construtiva) e
pontos onde a amplitude é nula (interferência destrutiva), ou seja, ocorre simplesmente o
cancelamento do som, conforme mostra a figura 1.
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Assim, a idéia de muitos fabricantes de chips que trabalham com processamento digital de sinais,
como a Texas Instruments, é colocar microfones em locais estratégicos do carro e processando o
sinal captado, gerar sinais de fases opostas e emiti-los, obtendo-se assim o cancelamento do
ruído. Na figura 2 temos um diagrama de blocos de uma solução deste tipo sugerida pela Texas
Instruments.
Nesta solução, microfones captam o ruído, amplificam e o aplicam a um CODEC de áudio que
processa o sinal para aplicação num DSP (Digital SIgnal Processor ou Processador Digital de
Sinais. O sinal é então trabalhado de modo a ter sua fase invertida digitalmente e depois aplicado
ao CODEC agora no sentido inversor, pois o CODEC codifica e decodifica os sinais.
Novamente na forma analógica o sinal com a fase invertida é amplificado num amplificador de
potência e reproduzido de tal forma a cancelar o ruído.
O sistema recebe a denominação ANC (Active Noise Cancel) para ser diferenciado dos sistemas
passivos (PNC) que se baseiam em materiais capazes de absorver os ruídos.
Limitações e Vantagens
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O sistema ANC é mais eficiente com os ruídos de baixa frequência, pois tendo um comprimento de
onda maior, numa certa faixa de cancelamento temos sons com amplitude suficiente pequenas
para não serem percebidos.
Com um som agudos, os picos de cancelamento e não cancelamento ficariam muito próximos
podendo ser percebidos quando se movimentar a cabeça no ambiente em que o sistema opera.
A vantagem do sistema está na não necessidade de materiais que podem ser pesados ou difíceis
de instalar, como os revestimentos.
Conclusão
Se bem que num ambiente de dimensões limitadas como é o do carro esta solução possa ser
implantada com certa facilidade, nada impede que o cancelamento de ruído com o anti-ruído possa
encontrar outras aplicações.
Na aviação e mesmo em outros tipos de veículos sujeitos a ruídos o sistema pode operar e até ser
sua aplicação estendida a ambientes domésticos, comerciais e principalmente industrial.
Finalmente temos sua aplicação em fones de ouvido que podem ser muito úteis em ambientes
ruidosos, como os mostrados na figura 3.
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Ricardo Adulis da
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/15658-semana- Depois do Carnaval (OP188)
inova-industria-com-
ricardo-adulis-da-
Dizem que as coisas em nosso
smartcore)
país só começam a andar
depois do carnaval. Pode ser
para alguns, mas para nós,
elas continuam como sempre:
andando antes do carnal, no
carnaval e depois do carnaval.
De fato, continuamos a
trabalhar nesses dois períodos
no mesmo ritmo de sempre
criando coisas novas que
todos os dias entram tanto em
nosso site em português,
como em suas versões em
espanhol e em inglês.
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