Examen teórico Piloto de Planeador

1) Los virajes se clasifican en:

a) ……………………………….

b) ……………………………….

c) ……………………………….

2) La expresión: “La pérdida de sustentación se produce cuando el

flujo de aire deja de desplazarse uniformemente sobre el perfil
del ala” es:

Verdadero ( ) Falso ( )

3) La velocidad mínima por debajo de la cual no es posible

mantener el vuelo controlado se denomina (subrayar la que
corresponde):
a) Velocidad mínima de control
b) Velocidad de pérdida de sustentación
c) Velocidad de aproximación
d) Velocidad de aterrizaje

4) Describa cómo realizaría un aterrizaje con viento cruzado, en

especial su aproximación.

5) El tirabuzón es una maniobra que se debe realizar con un mínimo

de:
a) 1500m
b) 1180m
c) 1000m
d) 1200m
e) Ninguna es correcta
6) Si usted se encuentra con altura demás en final,
aproximadamente 200 a 300m de la cabecera de la pista (longitud
1200m) con viento calmo. ¿Qué maniobra o qué elemento
utilizaría para descender rápidamente y realizar un aterrizaje lo
más próximo posible a la cabecera en uso? Describa de ser
necesario lo procedimentado.

7) Completar cada una de estas expresiones

a) VS0
b) VNE
c) VMCG

8) Si el remolcador realiza movimientos ininterrumpidos de su

timón de dirección, ¿qué acción realizaría ustes?

9) Cuál es el peso y la máxima componente de viento cruzado de su

planeador?

10) Si en la carrera de despegue el remolcador tiene pérdida de

potencia, ¿hacia qué lado de la pista realizaría su aterrizaje de
emergencia? (aún posee pista remanente)
a) Centro
b) Derecha
c) Izquierda
d) Indiferente