EFICIENCIA DE UNA TURBINA PELTON

Integrantes:

Angie Katherine Sosa Cuevas

Lilibeth Viloria Sierra

Andrea Camila Salinas Niño

Mecánica de fluidos e hidráulica

Carlos Arturo Grattz Cardozo

Facultad de ingeniería

Ingeniería ambiental

Universidad Libre – Bogotá D.C

26 de febrero del 2016

 INTRODUCCION

La práctica se centra acerca del funcionamiento de una turbina Peltón, para la realización
del laboratorio se utilizó el banco hidráulico que tiene el laboratorio, la medición de cada
uno de los componentes como las fuerzas, intervalos de tiempo y RVP se hicieron con el
fin de analizar el comportamiento de las magnitudes físicas de la turbina.

La turbina Peltón es la más utilizada por razones hidrodinámicos, su sencillez de

construcción, y elevada eficiencia, están diseñadas para explotar grandes saltos
hidráulicos de bajo caudal además tiene la peculiaridad de aprovechar solamente
la energía cinética del fluido, pues no existe gradiente de presión entre la entrada y la
salida de la máquina.

OBJETIVOS

 Entender el funcionamiento básico y los principios de operación de una turbina

pelton.
 Determinar los valores de potencia de la turbina de pelton, frente a diferentes
magnitudes físicas.
 MARCO TEORICO

TURBINA PELTON

La turbina PELTON debe ssu nombre al ingeniero norteamericano Lester Allen Pelton
(1829-1908), quien en busca de oro en California concibió la idea de una rueda con
cucharas periféricas que aprovecharan la energía cinética del agua que venía de una
tubería y actuaba tangencialmente sobre la rueda.

Las turbinas Pelton como turbinas de acción o impulso están constituidas por la tubería
forzada, el distribuidor y el rodete, ya que carecen tanto de caja espiral como de tubo de
aspiración o descarga. Dado que son turbinas diseñadas para operar a altos valores de H
la tubería forzada suele ser bastante larga, por lo que se debe diseñar con suficiente
diámetro como para que no se produzca excesiva pérdida de carga del fluido entre el
embalse y el distribuidor.

RODETE
El rodete de una turbina Pelton es una rueda con álabes en forma
de cucharas o cangilones, con un diseño característico, situados en
su perímetro exterior. Sobre estas cucharas es sobre las que incide
el chorro del inyector, de tal forma que el choque del chorro se
produce en dirección tangencial al rodete, para maximizar la
potencia de propulsión (Pt).Las dimensiones de las cucharas, y su
número, dependen del diámetro del chorro que incide sobre ellas.
CLASIFICACION

Las turbinas pelton se clasifican generalmente por la posición del eje que mueven, por lo
tanto existen dos clasificaciones: eje horizontal y vertical.

 DISPOSICIÓN VERTICAL
En esta disposición solo se pueden instalar turbinas de uno o dos chorros como
máximo, debido a la complicada instalación y mantenimiento de los inyectores. Sin
embargo, en esta posición, la inspección de la rueda en general es más sencilla,
por lo que las reparaciones o desgastes se pueden solucionar sin necesidad de
desmontar la turbina.

 DISPOSICIÓN VERTICAL: En esta posición se facilita la colocación de alimentación en un plano

horizontal y con esto es posible aumentar el número de chorros sin aumentar el caudal y tener mayor
potencia por unidad. Se debe hacer referencia que en la disposición vertical, se hace más difícil y,
por ende, más caro su mantenimiento, lo cual nos lleva a que esta posición es más conveniente para
aquellos lugares en donde se tengan aguas limpias y que no produzcan gran efecto abrasivo sobre
los álabes.

Rendimiento o eficiencia de una turbina se define como el cociente entre la

energía producida por la misma y la energía disponible, es por ello que el
conocimiento del rendimiento de una central hidroeléctrica, dotada con uno o
varios grupos turbina-alternador, se traduce en una mejor explotación de la misma
mediante la optimización del aprovechamiento del agua disponible, adicionalmente
sirve para realizar un seguimiento del estado de la unidad, cuyo desgaste y
deterioro se traduce en una pérdida de rendimiento de la instalación

Donde
Pa= potencia en barras del alternador, en kW;
δa= pérdidas del alternador, en kW;
δv= pérdidas en volantes de inercia, en kW;
δc= pérdidas en cojinetes, en kW;
δg= pérdidas en engranajes, en kW.
ρ= densidad del agua, en kg.m-3;
g= aceleración local de la gravedad, en m.s-2;
Qt= caudal turbinado, en m3.s-1;
Hn= salto neto, en m.
 TABLA DE DATOS

DATOS
PRESION FUERZA 1 FUERZA 2
TIEMPO (S) VOLUMEN (L) (Pa) (N) (N) REVOLUCIONES (S)
7,65 1 20000 4,8 0,3 9324
4,415 1 30000 4,8 0,3 14700
3,44 1 50000 4,8 0,3 49236
3,615 1 60000 4,8 0,3 66480
3,64 1 70000 4,8 0,3 73920
3,01 1 80000 4,8 0,3 83700
3,34 1 90000 4,8 0,3 89280

No CAUDAL TORQUE POTENCIA Ht EFICIENCIA

1 0,130718954 0,1215 71328,6 2,04 0,433321245
2 0,226500566 0,1215 64900,5 3,06 0,262847025
3 0,290697674 0,1215 169371,84 5,10 0,411573571
4 0,276625173 0,1215 240325,2 6,12 0,48665853
5 0,274725275 0,1215 269068,8 7,14 0,46702656
6 0,332225914 0,1215 251937 8,16 0,382629319
7 0,299401198 0,1215 298195,2 9,18 0,40256352