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projet ou le logo du client ici.

Insérer d’abord la forme du cercle

(diamètre de 9,5 cm, ou 3,75 po).
Insérer ensuite l’image à l’aide de la
fonction Remplissage de forme du
menu Format.

Le compactage des enrobés

Martin Routhier, ing.
Plan

• Principe de base
• Les équipements
• Facteurs influençant le compactage des
enrobés
• Indépendants de l’opérateur
• Reliés à l’opérateur
• Bonnes pratiques
• Opérateurs
• Joints de construction

Formation technique Bitume Québec 2011 (MR)

Principe de base
Compacité des enrobés

• Augmentation de la densité de l’enrobé

• L’enrobé doit être stable, i.e. le squelette intergranulaire doit
assurer la stabilité du mélange contre le fluage et la poste
compaction
• Scelle la surface de roulement
• Protège le mélange contre les intempéries, de l’oxydation
excessive tout en offrant une surface de roulement adéquate
(uni)

Formation technique Bitume Québec 2011 (MR)

Principe de base
Compacité des enrobés

Pré-compactage
Après compactage

85%
92 à
98 %

Formation technique Bitume Québec 2011 (MR)

Principe de base
Compacité des enrobés

Initial Intermédiaire Final

• Gain en • Densification • Sceller
compacité • Uni

Formation technique Bitume Québec 2011 (MR)

Les équipements
Les cylindres

Formation technique Bitume Québec 2011 (MR)

Les équipements
Le pneumatique

Formation technique Bitume Québec 2011 (MR)

Les équipements
Les plaques vibrantes

Formation technique Bitume Québec 2011 (MR)

Les facteurs influençant le
compactage
Indépendant de l’opérateur

• Formulation :
• Dimension des granulats
• Teneur en bitume
• Type de bitume (polymères, etc.)
• Forme et angularité des granulats
• Ratio épaisseur et dimension des granulats
• Température
• Ambiante (vent, soleil, etc.)
• Température de l’enrobé livré

Formation technique Bitume Québec 2011 (MR)

Les facteurs influençant le
compactage
Température de compactage

Classe de bitume Température de la Température de la

surface au début surface à la fin
de compactage (oC) de compactage (oC)
PG 52-34 120 80
PG 52-40 120 80
PG 58-28 120 80
PG 58-34 125 85
PG 58-40 130 85
PG 64-28 130 85
PG 64-34 140 90
PG 70-28 140 90
PG 70-34 140 90
Formation technique Bitume Québec 2011 (MR)
Les facteurs influençant le
compactage
Reliés à l’opérateur

• Plan de compactage
• Choix des ateliers de compactage
• Bonnes pratiques…

Formation technique Bitume Québec 2011 (MR)

Les facteurs influençant le
compactage
Reliés à l’opérateur

• Plan de compactage
• Largeur du rouleau : doit couvrir la largeur du tapis
en 3 passes
• Chevauchement de 6 po entre les passes
• Ex: un rouleau de 67 po convient à un tapis
d’enrobé de 14 pi.

Formation technique Bitume Québec 2011 (MR)

 Les facteurs influençant le
compactage
Reliés à l’opérateur

• Pour chacune des passes (bonnes pratiques) :

• Terminer à angle
• Réduire la vitesse avant l’arrêt
• Ne pas tourner à l’arrêt
• La 2ème passe doit effacer les marques de la 1ère
• Cesser vibrations à l’arrêt

Formation technique Bitume Québec 2011 (MR)

 Les facteurs influençant le
compactage
Reliés à l’opérateur

• Fréquence et amplitude

Source : Guide des bonnes pratiques (Bitume Québec)

Formation technique Bitume Québec 2011 (MR)

 Les facteurs influençant le
compactage
Reliés à l’opérateur

• Que faire si la compacité n’est pas atteinte?

1. + de passes
2. Augmenter l’amplitude (mode vibration)
3. Augmenter la pression des pneus
4. Augmenter la masse des ateliers
5. Rapprocher les rouleaux du finisseur
6. Réduire la vitesse des rouleaux

Formation technique Bitume Québec 2011 (MR)

TRUC! Patron recommandé couche surface
difficile à compacter

Formation technique Bitume Québec 2011 (MR)

TRUC! Patron recommandé couche base
difficile à compacter

Formation technique Bitume Québec 2011 (MR)

 Mise en place d’un enrobé

##
Les joints de construction
Problématique

EAU
Oxydation

AIR Gel - dégel

Dégradations
Formation technique Bitume Québec 2011 (MR)
Profil moyen de la compacité au joint
• Étude 2007 (MTQ)

1ère bande 2e bande

Joint
 Profil moyen de la compacité au joint
• Étude 2007 (MTQ)

Compacité
(%)

95

90

-50 0 50
Joint (m)
 Les bonnes pratiques : 1ère bande

Mode vibrant
OU

Mode vibrant 150 mm

en surplomb
150 mm

en retrait
22
Chevauchement régulier (25 mm)

23
Compactage de la 2e bande

1ère
passe
1ère
ou passe

Bande Bande
2e froide chaude
passe

Bande Bande
froide chaude

Formation technique Bitume Québec 2011 (MR) Deu

24
x
p
À éviter
Très fréquent au
Québec!
1ère
passe

Compacité faible
Bande Bande
froide chaude

Râteler le – possible!

25
Joint transversal
Madriers

Froid
Chaud

Mode statique

Formation technique Bitume Québec 2011 (MR)

26
 Joint transversal
##
 Guides de bonnes pratiques
http://www.bitumequebec.ca/_publications

Mode vibrant

Mode vibrant 150 mm

en surplomb
150 mm

en retraithttp://collections.banq.qc.ca/ark:/52327/bs1871177
28
 Bon hiver !
##