PREDICCIÓN DE LA TEMPERATURA DE CAPAS

DE PAVIMENTO ASFÁLTICO

I.N.V. E – 788 – 07

1. OBJETO

1.1 Este método de ensayo proporciona una norma para medir la temperatura de la
superficie del pavimento y para pronosticar temperatura dentro de la capa o capas
ligadas con asfalto de una sección de pavimento flexible. Este método proporciona una
manera de hacer un cálculo aproximado de la temperatura en profundidad a partir de la
temperatura de la superficie del pavimento, la hora del día , las temperaturas del aire
máximas y mínimas del día anterior y la profundidad a la cual se desea estimar la
temperatura.

1.2 Las pruebas de deflexión involucran generalmente la medida de la temperatura de la

superficie del pavimento. Esta norma está basada en relaciones de temperaturas
desarrolladas como parte del programa de la Federal Highway Administration
(FHWA), denominado “Long-Term Pavement Performance (LTPP) Seasonal
Monitoring Program”.

1.3 Este método es aplicable para predicciones de temperatura en pavimentos flexibles de

concreto asfáltico y pavimentos compuestos de concreto asfáltico sobre concreto
hidráulico.

1.4 Esta norma no pretende tratar sobre precauciones de seguridad, si es que hay alguna,
asociada con su uso. Es responsabilidad de quien la use, establecer prácticas apropiadas
de seguridad y salubridad y determinar la aplicabilidad de limitaciones regulatorias
antes de su uso.

2. DEFINICIONES

2.1 BELLS – Acrónimo basado en las iniciales de los cuatro inventores del método: Batlzer,
Ertman-Larsen, Lukanen and Stubstad.

2.2 Profundidad – Distancia bajo la superficie de la capa asfáltica de rodadura.

2.3 Temperatura del aire de un día – Promedio de las temperaturas mínima y máxima de l
aire en el sitio de la prueba , de las 24 horas completas del día previo.

3. USO Y SIGNIFICADO

3.1 En el aná lisis de datos de deflexión de pavimentos asfálticos casi siempre se requiere
que las deflexiones o los resultados del análisis sean ajustados a causa de los efectos de
la temperatura. La medida de la temperatura en profundidad requiere la ejecución de un
orificio en el pavimento, llenarlo parcialmente con un fluido y medir la temperatura con
dispositivos manuales. Alternativamente, se puede instalar resistencias térmicas
 Instituto Nacional de Vías

permanentes en diferentes lugares. ambos procesos toman mucho tiempo y, por

consiguiente, el número de mediciones de temperatura es limitado.

3.2 Los equipos actuales de medida de deflexiones están equipados a menudo con
dispositivos sensores de temperatura de la superficie, por ejemplo, un termómetro
infrarrojo que mide la temperatura de la superficie en cada sitio de prueba. Para
calibrar adecuadamente la deflexión o resultados de deflexión por efectos de la
temperatura, se debe conocer la temperatura a cierta profundidad.

3.3 La utilización de este método proporciona un significativo ahorro de tiempo en

comparación con la práctica convencional de hacer orificios manualmente en el
pavimento. Igualmente, se traduce en un significativo aumento en el volumen de datos
de temperatura (una temperatura del pavimento por cada punto de prueba).

3.4 El modelo de predicción de temperatura BELLS se basó en medidas de temperatura de

entre 0º y 40º C tomadas en la superficie durante épocas del año sin congelamiento. No
se recomienda la aplicación de BELLS fuera de estas condiciones. BELLS ha sido
verificado usando la base de datos de LTPP en puntos de medida de temperatura a
media profundidad y a un tercio de profundidad. El uso de BELLS para predecir las
temperaturas a profundidades menores de un tercio , no es aconsejable.

4. EQUIPO

Dispositivo para medir la temperatura de la superficie – Este dispositivo puede ser: un

termómetro infrarrojo (IR) montado en un equipo para medir deflexiones, un
termómetro IR manual, o un termómetro de contacto con la superficie. El dispositivo
para medir la temperatura debe ser calibrado de acuerdo con las recomendaciones del
fabricante .

Nota 1.- La temperatura IR de superficie es la variable más significativa en la ecuación de regresión de

BELLS presentada en la Sección 5.1.1. Por lo tanto, es importante que quienes la usen verifiquen la
calibración del dispositivo medidor de la temperatura de superficie para la aplicación de la ecuación.

5. CÁLCULOS

5.1 Método BELLS

5.1.1 El método BELLS para predicción de temperaturas (conocido como BELLS3 en otras
publicaciones) ha sido desarrollado a partir de medidas de temperatura tomadas en
superficies de pavimentos que han estado sometidos a la sombra por sólo un corto
tiempo (menos de un minuto). La siguiente ecuación es válida para 30 segundos de
sombra, aproximadamente:

T d = 0.95 + 0.892 × IR + {log ( d ) − 1.25} { − 0.448 × IR + 0.621 × (1 − día ) +

1.83 × seno (hr18 − 15.5) } + 0.042 × IR × seno(hr18 − 13 .5) (1)

donde:

Td = temperatura del pavimento a la profundidad d, EC,

E 788 - 2
 Instituto Nacional de Vías

IR = temperatura superficial infrarroja, EC,

log = logaritmo de base 10,

d = profundidad a la cual se va a predecir la tempe ratura de la capa asfáltica, mm,

1-día = promedio de las temperaturas alta y baja, EC, para el día anterior a la prueba,

seno = función de seno en un sistema de reloj de 18 horas con 2 π radianes iguales a un

ciclo de 18 horas, y

hr18 = hora del día, en un sistema de 24 horas, pero calculado usando un ciclo de 18
horas de subida y bajada de temperatura, como se indica en las Secciones 5.1.1
y 5.1.2.

5.1.2 Al usar la función de tiempo decimal seno (hr18 – 15.5), se deben usar solamente horas
de 11:00 a 5:00. Si el tiempo real no está dentro de este límite, entonces se calcula el
seno como si fuera de 11 horas (donde seno = -1). Si la hora está dentro de la media
noche y las 5 horas, se añade 24 al tiempo decimal real. Luego se calcula como sigue:
si la hora es 13:15, entonces en forma decimal, 13.25 – 15.50 = - 2.25; - 2.25/18 = -
0.125; -0.125 x 2 π = -0.785 radianes; seno (- 0.785) = -0.707 [nótese que se ha
asumido una función seno de 18 horas, con un segmento “plano” de seno = -1 entre las
5:00 y las 11:00 horas].

Nota 2.- BELLS ha sido verificado usando la base de datos LTPP en puntos de medida de temperatura a
media profundidad y a un tercio de profundidad. Puesto que casi no existe diferencia en las regresiones
derivadas de los datos a cualquiera de estas profundidades, ellas fueron combinadas en la deducción de las
ecuaciones BELLS.

5.2 Método alternativo de cálculo

La ecuación (1) puede ser calculada alternativamente usando grados en vez de radianes
y poniendo los términos de la función de seno en una forma tabular, como se muestra
en la Tabla 1:

T d = 0.95 + 0.892× IR + {log (d ) − 1.25}{− 0.448 × IR + 0.621 × (1 − dia ) + 1.83× A }

+ 0.042× IR × B (2)

donde:

A = depende de la hora del día como se indica en la Tabla 1,

B = depende de la hora del día como se indica en la Tabla 1, y

seno = función de seno; el contenido entre { } es en grados; (360º igual a un ciclo de

18 horas).

E 788 - 3
 Instituto Nacional de Vías

Tabla 1. Valores de A y B en función de h

Tiempo del día* A B

0.0 < h < 3.0 Sen {(h + 24 - 15.5) x 20} Sen {(h + 24 - 13.5) x 20}
3.0 < h < 5.0 Sen {(h + 24 - 15.5) x 20} -1
5.0 < h < 9.0 -1 -1
9.0 < h < 11.0 -1 Sen {(h - 13.5) x 20}
11.0 < h < 24.0 Sen {(h - 15.5) x 20} Sen {(h - 13.5) x 20}
*h = tiempo del día en formato de 24 horas (hora militar) expresado como un decimal: ej.: 1:30 PM será
1.5 + 12 o 13.5

6. INFORME

Se deben identificar el tipo de dispositivo medidor de temperatura, las condiciones de

medida en sombra, la hora de la medida, la fecha de la medida y la profundidad a la
cual fue calculada la temperatura.

7. PRECISIÓN Y TOLERANCIAS

7.1 Precisión – La precisión del cálculo de la temperatura es descrita por el error normal de
la regresión de la estimación. Para el método de prueba de producción BELLS
(BELLS3), el cálculo normal de l error de regresión es de ± 1.9EC, basado en un ajuste
usando la base de datos LTPP para 30 segundos de sombra.

7.2 No hubo promedios de medida de la tolerancia durante el desarrollo de la ecuación de

predicción BELLS3.

8. NORMAS DE REFERENCIA

AASHTO T 317 – 04

E 788 - 4