Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Lo recaudado por este impuesto se destina a atender los servicios públicos y las
necesidades de la comunidad pertenecientes al respectivo municipio o distrito.
Artículo 196 La base gravable del impuesto de industria y comercio está constituida
por la totalidad de los ingresos ordinarios y extraordinarios percibidos en el respectivo
año gravable, incluidos los ingresos obtenidos por rendimientos financieros,
comisiones y en general todos los que no estén expresamente excluidos en este
artículo. No hacen parte de la base gravable los ingresos correspondientes a
actividades exentas, excluidas o no sujetas, así como las devoluciones, rebajas y
descuentos, exportaciones y la venta de activos fijos.
Sobre la base gravable definida en este artículo se aplicará la tarifa que determinen
los Concejos Municipales dentro de los siguientes límites:
1. Del dos al siete por mil (2-7 x 1.000) para actividades industriales, y
2. Del dos al diez por mil (2-10 x 1.000) para actividades comerciales y de servicios.
Periodo gravable: el artículo 33 de la Ley 14 de 1983 dice que el impuesto de
Industria y Comercio se liquidará sobre el promedio mensual de ingresos brutos del
año inmediatamente anterior… refiriéndose a que el gravamen se causa en forma
anual del 01 de enero a 31 de diciembre.
Mediante la sentencia 18340 del 28 de febrero de 2013 el consejo de estado dice que,
El efecto de variar el período de causación del impuesto implica también modificar la
base gravable, ya que si la causación es bimestral, la base gravable no podría ser otra
que los ingresos bimestrales. Es por ello que la Sala ha advertido que el periodo de
causación y la base gravable del impuesto de industria y comercio que están previstos
en la Ley 14 de 1983 no pueden ser modificados por los entes territoriales."
De acuerdo con los art.33 y 39 de esa ley 14/83 , los ingresos que no originarían
impuesto de industria y comercio:
3. Los ingresos de las ventas primarias (es decir, sin que hayan tenido ninguna
transformación industrial) de productos agrícolas, ganaderos y avícolas
Veamos un ejemplo, una persona jurídica tiene una oficina donde realiza su actividad
económica (servicios) y en la cual posee un aviso que no puede ser visible desde el
espacio público; a la pregunta, si es responsable del impuesto complementario de
avisos y tableros, la respuesta será negativa por no existir la segunda condición.
Vallas de más de 24 m2
5 salarios mínimos mensuales vigentes por año
Tarifa: El artículo 4 de la Ley 44 de 1990 determinó que la tarifa será fijada por los
respectivos Concejos y oscilará entre 1 por mil y el 16 por mil, del respectivo avalúo
teniendo en cuenta:
Los predios urbanos no edificados serían gravados entre el 19.0 por mil para el estrato
uno y el 22.0 por mil para el seis y los rurales, con el 4.8 por mil.
El Impuesto Predial Debe ser declarado y pagado una vez al año por los propietarios,
poseedores o usufructuarios de los predios; son los entes municipales quienes
establecen las fechas de las vigencias, por ejemplo, en Bogotá, va desde el 1 de
enero hasta el 31 de diciembre.
IMPUESTO DE VEHÍCULOS
Al igual que como sucede con el predial, el impuesto de vehículos debe ser liquidado
por los entes territoriales en a tarifas diferenciales según sea el modelo, cilindraje y
valor comercial del automotor, y en algunos municipios, se hace con base al avalúo
comercial del vehículo realizado por el ministerio de transporte, que expide
resoluciones periódicas sobre el valor actual de cada automotor.
Se entiende por ocupación de vías, todo aquello que por causa de nuevas
construcciones o reparación de las existentes, pueda impedir o dificultar en forma
alguna el libre tránsito de peatones o vehículos o exponer a éstos a posibles daños o
accidentes.
El impuesto puede gravar también el uso del subsuelo en las vías públicas y las
excavaciones en las mismas. Los municipios que lo han adoptado han establecido
diferentes tarifas. En Bogotá por ejemplo se cobraba el 30% del valor del impuesto de
delineación urbana.
También serán considerados como ocupación de vías, los daños causados a éstas
por motivo o por ocasión de la construcción o refacción del inmueble, mientras dura el
daño y la ocupación de las vías por establecimientos tales como depósitos de
materiales de construcción, almacenes y talleres de reparación de automotores, que
para anunciar sus productos o ejecutar sus labores de reparación ocupen las vías
públicas.