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001-088 Sincronización Básica del Motor

Instalar
Engrane Tijera Loco Inferior
Engrane Loco Inferior No Tijera
Engrane Loco Ajustable
Engrane Tijera del Árbol de Levas de Inyectores
Engrane No Tijera del Árbol de Levas de Inyectores
Engrane del Árbol de Levas de Válvulas
Ajustar
Juego Entre Dientes (Combinaciones de Engrane Tijera)
Juego Entre Dientes (Combinaciones de Engrane No Tijera)
Engrane Loco Ajustable
Engrane Tijera del Árbol de Levas de Inyectores
Engrane No Tijera del Árbol de Levas de Inyectores
Engrane Tijera del Árbol de Levas de Válvulas
Engrane No Tijera del Árbol de Levas de Válvulas

Instalar

Si se removieron, instale las tapas


traseras del árbol de levas de
inyectores y de válvulas.

Valor de Torque: 40 n.m [30 ft-lb]

SMALL | MEDIUM | LARGE

Siguiente
Cuñas de Sincronización:

El código de sincronización se localiza


en la placa de datos del motor.

 Primer número - cuña del


inyector
 Segundo número - cuña de la SMALL | MEDIUM | LARGE
válvula.
Anterior Siguiente

Asegúrese de usar las cuñas con los


ángulos apropiados y de que las
cuñas asienten apropiadamente en
sus posiciones instaladas.

Inserte la cuña de sincronización


correcta para bloquear el árbol de
levas de inyectores. Golpee SMALL | MEDIUM | LARGE
ligeramente con un mazo la parte
superior de la cuña de
sincronización, para estar seguro de Anterior Siguiente
que está asentada apropiadamente.

ADVERTENCIA

No impulse las cuñas en su lugar.


SMALL | MEDIUM | LARGE
Puede ocurrir daño al motor.

Anterior Siguiente
Asegúrese de usar las cuñas con los
ángulos apropiados y de que las
cuñas asienten apropiadamente en
sus posiciones instaladas.

Inserte la cuña de sincronización


correcta para bloquear el árbol de
levas de válvulas. Golpee
ligeramente con un mazo la parte
superior de la cuña de
sincronización, para estar seguro de
que está asentada apropiadamente.

Engrane Tijera Loco Inferior

El engrane tijera loco inferior debe


descargarse durante la instalación.
Para descargar el engrane, dos de
los tornillos del engrane deben
hacerse retroceder lo suficiente para
permitir que los dientes en el
engrane tijera se alineen.
SMALL | MEDIUM | LARGE
Aplique Lubriplate™ al cojinete de
empuje, eje, y engrane tijera loco
inferior. Anterior Siguiente

Instale el cojinete de empuje, eje, y


engrane tijera loco inferior. El eje
debe instalarse con la palabra "TOP"
(estampada en el extremo del eje)
hacia la parte superior del motor.

La placa de retención frontal del


engrane tijera loco inferior es más
grande en diámetro que la placa de
retención del engrane loco ajustable.
Las ranuras en la placa van hacia el
engrane tijera.

SMALL | MEDIUM | LARGE


Instale el retén y los tornillos. Anterior Siguiente

Apriete todos los tornillos en un


patrón de estrella.

Torque Value:

1. 30 n.m [22 ft-lb]


2. Gire cada tornillo unos 60
grados adicionales en la
misma secuencia que
antes.

PRECAUCIÓN

Asegúrese de apretar todos los


SMALL | MEDIUM | LARGE
tornillos del engrane tijera al
torque apropiado, de modo que no
retrocedan durante la operación Anterior Siguiente
del motor. Puede ocurrir severo
daño al motor.

Cargue el engrane tijera loco inferior


apretando todos los tornillos del
engrane.

Valor de Torque: 28 n.m [248 in-lb]

Engrane Loco Inferior No Tijera


Aplique Lubriplate™ al cojinete de
empuje, eje, y engrane loco inferior
no tijera.

Instale el cojinete de empuje, eje, y


engrane loco inferior no tijera. El eje
debe instalarse con la palabra "TOP"
(estampada en el extremo del eje) SMALL | MEDIUM | LARGE
hacia la parte superior del motor.
Anterior Siguiente

La placa de retención frontal del


engrane loco inferior no tijera es más
grande en diámetro que la placa de
retención del engrane loco ajustable.
Las ranuras en la placa van hacia el
engrane tijera.

Instale el retén y los tornillos. SMALL | MEDIUM | LARGE

Apriete todos los tornillos en un


patrón de estrella. Anterior Siguiente

Torque Value:

1. 30 n.m [22 ft-lb]


2. Gire cada tornillo unos 60
grados adicionales en la
misma secuencia que
antes.

Engrane Loco Ajustable


La placa espaciadora se posiciona al
block con dos pasadores estándar.

Instale la placa espaciadora de


montaje.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Anterior Siguiente

Aplique Lubriplate™ al espaciador,


eje, y engrane loco ajustable.

Es posible instalar el eje en una


orientación incorrecta; sin embargo,
no será posible ajustar
correctamente el juego entre dientes
de engrane. SMALL | MEDIUM | LARGE

Instale el espaciador, eje y engrane


loco ajustable. El eje debe instalarse Anterior Siguiente
con la palabra "TOP" (estampada en
la cara frontal del eje) orientada
hacia la parte superior del motor.

La placa de retención frontal del


engrane loco ajustable es menor en
diámetro que la placa de retención
del engrane tijera loco inferior. Las
ranuras en la placa de retención van
hacia el engrane.

El engrane loco ajustable se instala SMALL | MEDIUM | LARGE


flojamente, porque es movido hacia Anterior Siguiente
su posición final posteriormente en
el proceso de sincronización.

Instale el retén y los tornillos. Apriete


a mano los tornillos y luego afloje
por un "plano", el cual es 60 grados.

Engrane Tijera del Árbol de Levas de Inyectores

PRECAUCIÓN

La nariz del árbol de levas de


SMALL | MEDIUM | LARGE
inyectores y el engrane tijera del
árbol de levas de inyectores
deben estar limpios y secos antes Anterior Siguiente
del ensamble. Limpie la superficie
del cono con un trapo limpio sin
pelusa y aplique una capa
delgada de Loctite™ 609, Número
de Parte 3823718, al diámetro
interior del engrane del árbol de
levas. Tenga cuidado de no
contaminar la unión con aceite
antes del ensamble, o puede
ocurrir daño al motor.

El engrane tijera del árbol de levas


de inyectores debe descargarse
durante la instalación. Para
descargar el engrane, dos de los
tornillos del engrane deben hacerse
retroceder lo suficiente para permitir
que los dientes en el engrane tijera
se alineen.
Aplique una capa delgada de
Loctite™ 609, Número de Parte
3823718, al diámetro interior del
engrane del árbol de levas.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Anterior Siguiente

El engrane tijera del árbol de levas de


inyectores necesita estar plenamente
acoplado en el cono de la nariz del árbol
de levas, y sin embargo lo
suficientemente flojo de modo que
pueda girar sobre la nariz del árbol de
levas.
SMALL | MEDIUM | LARGE
Instale el engrane tijera del árbol de
levas de inyectores flojamente en el
cono de la nariz del árbol de levas. Anterior Siguiente

La arandela de montaje del engrane


tijera del árbol de levas de inyectores es
más grande en diámetro que la arandela
de montaje del árbol de levas de
válvulas.

Instale la arandela y el tornillo de


montaje.
Apriete a mano el tornillo y luego afloje
por un "plano", el cual es 60 grados.

El engrane tijera del árbol de levas de


inyectores aún está flojo en este punto,
para permitir que el engrane loco
ajustable sea posicionado
apropiadamente. SMALL | MEDIUM | LARGE

No asiente el engrane.
Anterior Siguiente

Engrane No Tijera del Árbol de Levas de Inyectores

PRECAUCIÓN

La nariz del árbol de levas de


SMALL | MEDIUM | LARGE
inyectores y el engrane no tijera
del árbol de levas de inyectores
deben estar limpios y secos antes Anterior Siguiente
del ensamble. Limpie la superficie
del cono con un trapo limpio sin
pelusa y aplique una capa
delgada de Loctite™ 609, Número
de Parte 3823718, al diámetro
interior del engrane del árbol de
levas. Tenga cuidado de no
contaminar la unión con aceite
antes del ensamble, o puede
ocurrir daño al motor.
Aplique una capa delgada de
Loctite™ 609, Número de Parte
3823718, al diámetro interior del
engrane del árbol de levas.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Anterior Siguiente

El engrane no tijera del árbol de


levas de inyectores necesita estar
plenamente acoplado en el cono de
la nariz del árbol de levas, y sin
embargo lo suficientemente flojo de
modo que pueda girar sobre la nariz
del árbol de levas.
SMALL | MEDIUM | LARGE
Instale el engrane no tijera del árbol
de levas de inyectores flojamente en
el cono de la nariz del árbol de Anterior Siguiente
levas.

La arandela de montaje del engrane


no tijera del árbol de levas de
inyectores es más grande en
diámetro que la arandela de montaje
del árbol de levas de válvulas.

Instale la arandela y el tornillo de


montaje.
Apriete a mano el tornillo y luego afloje
por un "plano", el cual es 60 grados.

El engrane no tijera del árbol de levas


de inyectores aun está flojo en este
punto para permitir que el engrane loco
ajustable sea posicionado
apropiadamente. SMALL | MEDIUM | LARGE

No asiente el engrane.
Anterior Siguiente

Engrane del Árbol de Levas de Válvulas

PRECAUCIÓN

La nariz del árbol de levas de


SMALL | MEDIUM | LARGE
válvulas y el engrane del árbol de
levas de válvulas deben estar
limpios y secos antes del Anterior Siguiente
ensamble. Limpie la superficie del
cono con un trapo limpio sin
pelusa y aplique una capa
delgada de Loctite™ 609, Número
de Parte 3823718, al diámetro
interior del engrane del árbol de
levas. Tenga cuidado de no
contaminar la unión con aceite
antes del ensamble, o puede
ocurrir daño al motor.
Aplique una capa delgada de
Loctite™ 609, Número de Parte
3823718, al diámetro interior del
engrane del árbol de levas.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Anterior Siguiente

El engrane del árbol de levas de


válvulas necesita estar plenamente
acoplado en el cono de la nariz del árbol
de levas, y sin embargo lo
suficientemente flojo de modo que
pueda girar sobre la nariz del árbol de
levas.
SMALL | MEDIUM | LARGE
Instale el engrane del árbol de levas de
válvulas flojamente en el cono de la
nariz del árbol de levas. Anterior Siguiente

La arandela de montaje del árbol de


levas de válvulas es menor en diámetro
que la arandela de montaje del engrane
tijera del árbol de levas de inyectores.

Instale la arandela y el tornillo de


montaje.
Apriete a mano el tornillo y luego afloje
por un "plano", el cual es 60 grados.

El engrane del árbol de levas de


válvulas aún está flojo en este punto,
para permitir que el engrane loco
ajustable sea posicionado
apropiadamente. SMALL | MEDIUM | LARGE

No asiente el engrane.
Anterior Siguiente

Ajustar
Juego Entre Dientes (Combinaciones de Engrane Tijera)

PRECAUCIÓN

No ajuste el juego entre dientes,


entre el engrane loco ajustable y el
engrane tijera loco inferior. Puede
SMALL | MEDIUM | LARGE
ocurrir severo daño al motor.
Anterior Siguiente
Este paso de juego entre dientes
trabaja con el engrane tipo tijera del
árbol de levas de inyectores y el
engrane loco inferior, y el engrane no
tijera del árbol de levas de inyectores
con un engrane loco inferior tipo
tijera.

El engrane tijera del árbol de levas


de inyectores aún debe descargarse
durante este paso. Para descargar el
engrane, dos de los tornillos del
engrane deben hacerse retroceder
lo suficiente para permitir que los
dientes en el engrane tijera se
alineen.

Inserte, como se muestra, una laina


angosta (0.25 mm [0.010 pulg.])
entre los flancos de los dientes del
engrane loco ajustable y el engrane
ancho (lado trasero) del engrane
tijera del árbol de levas de
inyectores.

Tolerancia de la Laina
mm in
0.225 MÍN. 0.009
0.275 MÁX. 0.011

NOTA: El procedimiento de ajuste


del juego entre dientes de engrane
para motores que tienen un
engrane no tijera del árbol de
levas de inyectores y un engrane
loco inferior tipo tijera, es el
mismo que en los motores que
utilizan dos engranes tipo tijera. SMALL | MEDIUM | LARGE

Haga únicamente presión con sus


manos, para mover el engrane loco Anterior Siguiente
ajustable hacia el centro del motor
(en engranamiento), de modo que
no haya separación en cualquiera de
los dos lados de la laina.

Ambos engranes de árbol de levas


girarán ligeramente sobre los
árboles de levas durante este paso.

Se sentirá un arrastre ligero en la


laina mientras se jala la laina hacia
dentro y hacia fuera.

Juego Entre Dientes (Combinaciones de Engrane No Tijera)

No se requiere desmontaje de la
cubierta frontal inferior, cuando se
ajusta el juego entre dientes de engrane
en motores que utilizan totalmente
engranes no tijera. Está provisto un
orificio de acceso para insertar una laina
entre el engrane loco inferior no tijera y
el engrane loco ajustable. El orificio de SMALL | MEDIUM | LARGE
acceso está sellado con un tapón. El
tapón puede expulsarse desde el lado
trasero sin desmontar la cubierta de Anterior Siguiente
engranes.

El siguiente procedimiento será


mostrado con la cubierta de engranes
inferior desmontada.

Inserte, como se muestra, una laina


0.25 mm [0.010 pulg.] entre los
flancos de los dientes del engrane
loco ajustable y el engrane del árbol
de levas de inyectores.

Inserte, como se muestra, una laina


0.25 mm [0.010 pulg.] entre los SMALL | MEDIUM | LARGE
flancos de los dientes del engrane
loco ajustable y el engrane loco
inferior no tijera. Anterior Siguiente

Haga presión únicamente con sus


manos, para mover el engrane loco
ajustable de modo que no haya
separación entre los dientes y
cualquier lado de las lainas.

Ambos engranes de árbol de levas


girarán ligeramente sobre los
árboles de levas durante este paso.

Se sentirá un arrastre ligero en la


laina mientras se jala la laina hacia
dentro y hacia fuera.

Engrane Loco Ajustable

Mientras sostiene el engrane loco


ajustable en posición, apriete los
tornillos de montaje del engrane loco
ajustable.

Torque Value:

1. 30 n.m [22 ft-lb] SMALL | MEDIUM | LARGE


2. Gire cada tornillo unos 60
grados adicionales en la
Anterior Siguiente
misma secuencia que
antes.

Retire la laina de calibrar.

Engrane Tijera del Árbol de Levas de Inyectores

PRECAUCIÓN

SMALL | MEDIUM | LARGE


Asegúrese de apretar todos los Anterior Siguiente
tornillos del engrane tijera al
torque apropiado, de modo que no
retrocedan durante la operación
del motor. Puede ocurrir severo
daño al motor.

Cargue el engrane tijera del árbol de


levas de inyectores, apretando
todos los tornillos del engrane.

Valor de Torque: 28 n.m [248 in-lb]

El engrane del árbol de levas de


válvulas girará ligeramente sobre el
árbol de levas de válvulas durante
este paso.

Apriete el tornillo de retención del


engrane tijera del árbol de levas de
inyectores.

Torque Value:

1. 136 n.m [100 ft-lb]


2. Gire unos 90 grados SMALL | MEDIUM | LARGE
adicionales
Anterior Siguiente
Afloje el tornillo 360 grados y apriete
nuevamente usando el método de
torque más ángulo.

Torque Value:

1. 136 n.m [100 ft-lb]


2. Gire unos 90 grados
adicionales
Engrane No Tijera del Árbol de Levas de Inyectores

Haga presión únicamente con sus


manos para girar el engrane del árbol
de levas de inyectores en sentido de
manecillas del reloj, hasta que el juego
del tren de engranes sea eliminado.
Obtenga contacto diente a diente entre
el engrane del cigüeñal y el engrane del
árbol de levas de inyectores. SMALL | MEDIUM | LARGE

Anterior Siguiente

Apriete el tornillo de retención del


engrane no tijera del árbol de levas
de inyectores.

Torque Value:

1. 136 n.m [100 ft-lb]


2. Gire 90 grados. SMALL | MEDIUM | LARGE

Afloje el tornillo 360 grados y apriete


Anterior Siguiente
nuevamente usando el método de
torque más ángulo.

Torque Value:

1. 136 n.m [100 ft-lb]


2. Gire 90 grados.

Engrane Tijera del Árbol de Levas de Válvulas


Apriete el tornillo de retención del
engrane tijera del árbol de levas de
válvulas.

Valor de Torque: 148 n.m [110 ft-lb]

SMALL | MEDIUM | LARGE

Anterior Siguiente

Engrane No Tijera del Árbol de Levas de Válvulas

Haga presión únicamente con sus


manos, para girar el engrane del árbol
de levas de válvulas en sentido
contrario de las manecillas del reloj
hasta que el juego entre el engrane del
árbol de levas de inyectores sea
eliminado. Obtenga contacto diente a
diente entre el engrane del árbol de SMALL | MEDIUM | LARGE
levas de inyectores y el engrane del
árbol de levas de válvulas.
Anterior Siguiente

Apriete el tornillo de retención del


engrane no tijera del árbol de levas
de válvulas.

Valor de Torque: 148 n.m [110 ft-lb]

SMALL | MEDIUM | LARGE


Anterior Siguiente

Cubra el tren de engranes completo


con aceite limpio 15W-40.

SMALL | MEDIUM | LARGE

Anterior Siguiente

Use el orificio de acceso en la


cubierta de engranes inferior para
lubricar el engrane loco inferior y el
del cigüeñal.

SMALL | MEDIUM | LARGE

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Ultima Modificación: 22-JUNIO-2011

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