IX INGEPET 2018 (EXPL-GA-CM-13-N)

VENTANAS OPERATIVAS DE INTEGRIDAD Y SU VÍNCULO CON LA GESTIÓN DE

ACTIVOS

Wilder Cristian Mendoza Chamana (GIE PERU)

Resumen

Integridad Mecánica se encarga del resguardo de los activos a través de actividades de

inspección, mantenimiento, reparación, selección de materiales, control de variables de
proceso, entre otras, que prolonguen el tiempo de vida de los mismos. Para lograrlo, utiliza
herramientas como RBI (Inspección Basada en Riesgo), Lazos de Corrosión, aplicación de
Ensayos no Destructivos, caracterización de defectos, análisis causa raíz, análisis de fallas,
entre otras. Actualmente, una de las herramientas que viene tomando mayor difusión, son las
Ventanas Operativas de Integridad (VOI), de acuerdo con los lineamientos de API 584,
mediante la implementación de estas, se enlaza las actividades de Operaciones e Integridad
Mecánica a través del control y gestión de parámetros operativos como Presión, Temperatura,
composición, pH, caudal, etc. Estos parámetros pueden afectar y potenciar mecanismos de
daño, por lo cual es necesario conocer cuáles son los límites recomendados para operar y
mantener la integridad de los activos.

Se expondrán los pasos para ejecutar el desarrollo de las Ventanas Operativas de Integridad,
así como las herramientas necesarias para su implementación y como estas pueden posicionar
el Sistema de Integridad Mecánica a un nivel predictivo:

• Análisis del proceso, cuyo objetivo es determinar los modos de operación de la planta,
los fluidos procesados, los sistemas auxiliares y proyectos de modificación futura.
• Análisis de la metalurgia, cuyo objetivo es determinar cuáles son los tipos de materiales
utilizados y su compatibilidad con los fluidos y parámetros de operación.
• Análisis de mecanismos de daño y lazos de corrosión, cuyo objetivo es determinar
sistemas que comparten los mismos mecanismos de daño, en función a lineamientos
API 571.
• Identificación de parámetros de operación que afectan a los mecanismos de daño
• Cálculo y/o estimación de los límites de parámetros de operación y definición de las
Ventanas Operativas de Integridad.
• Análisis de Criticidad de las VOI y su relación con el nivel de riesgo RBI de los equipos y
tuberías.
• Implementación de VOI Criticas en software de Integridad Mecánica para facilitar su
gestión e implementación.
• Ventajas y Recomendaciones de implementación en el software para optimizar tiempos
de trabajo.

Finalmente, se realiza el análisis de la relación que existe entre las VOI y la gestión de activos,
considerando los lineamientos de ISO 55000. Esto permite extender la aplicación de la
herramienta a diversas industrias y otros tipos de plantas de proceso.

Introducción

Actualmente empresas enfocadas en lograr excelencia operacional adquieren herramientas y

tecnología para lograr situarse a la vanguardia de la industria. Entre las herramientas que nos
ayudan a lograr este objetivo, tenemos el desarrollo de Integridad Mecánica. Amiya Kumar
Lahiri (2017), indica que un adecuado desarrollo del programa de Integridad Mecánica se
requiere para asegurar confiabilidad de equipos estáticos (recipientes presurizados, tuberías de
proceso y tanques de almacenamiento), esto se logra con el trabajo coordinado de diversas

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especialidades como Integridad, Seguridad, Operaciones, Mantenimiento, Corrosión e
Ingeniería, principalmente.

En los últimos años se ha difundido el uso del análisis RBI documentado en API 580/581, las
planificaciones de inspecciones basadas en riesgo permiten optimizar recursos, así mismo los
análisis de lazos de corrosión permiten enfocar de manera adecuada el uso de los ensayos no
destructivos para hallar deterioro en los componentes. Sin embargo, los resultados de estas
actividades nos brindan solo un estado actual de los componentes; las condiciones cambiantes
de operación en los procesos pueden acelerar la degradación de estos bajo condiciones
determinadas. Para evitar que esto suceda sin un adecuado control y monitoreo, se utilizan las
Ventanas Operativas de Integridad (VOI). De acuerdo con lo mencionado por Azrul Hilmi
(2016), investigaciones de falla sugieren que el monitoreo de VOI puede ser una estrategia de
gestión de corrosión más efectiva que para ciertos mecanismos de daño que realizar
inspecciones.

Uno de los requerimientos de ISO 55000 para lograr una adecuada gestión de activos es la
implementación de acciones de prevención, para los equipos estáticos y tuberías la mejor
manera de prevenir daños es a través de una adecuada gestión de Ventanas Operativas de
Integridad.

Texto principal

El requerimiento de desarrollo de VOI en una planta u operación puede surgir por diferentes
motivos, por ejemplo, luego de implementar el análisis RBI como necesidad de monitorear los
mecanismos de daño identificados. Así mismo, la necesidad puede surgir de una investigación
de mecanismos de daño que afectan frecuentemente los activos. Por otro lado, una política
centrada en lograr excelencia operativa o la implementación de lineamientos de ISO 55000
puede también conducirnos a desarrollar VOI, como herramienta de prevención de daños en
los activos.

Sin lugar a duda, desde donde surja la necesidad, esta debe ser avalada por la alta dirección y
debe obtener el respaldo de la alta gerencia, esto facilita la participación de diversas áreas,
caso contrario, se puede complicar el avance del desarrollo del proyecto de implementación.

El desarrollo de las ventanas operativas de integridad requiere de conocimientos de diversas

especialidades, entre ellos, Ingeniería de Procesos Químicos, Ingeniería de Corrosión,
Técnicas de Inspección, Sistemas de Recubrimiento, Metalurgia, Soldadura, Análisis Químico,
Instrumentación y control, entre otras. Es por esto por lo que una de las primeras
recomendaciones es realizar un trabajo multidisciplinario, promoviendo la participación o
revisión de especialistas de diversas áreas de la organización.

Una vez involucrado el grupo de especialistas, la colección de información es uno de los

mayores desafíos, existen organizaciones con abundante información la cual se encuentra
centralizada y es constantemente actualizada, de manera digital y física, lo cual facilita las
labores de colección. En organizaciones que cuentan con análisis RBI implementado, donde se
ha realizado un trabajo de identificación de lazos de corrosión y mecanismos de daño, la
elaboración de Ventanas Operativas de Integridad es menos complicada. De acuerdo con la
experiencia, organizaciones donde la antigüedad de operación se remonta a 20 o 30 años, la
información de diseño es limitada, muchas veces perdida a través del tiempo, sin embargo, en
dichas organizaciones se cuenta con abundante información de proceso, inspección y
mantenimiento. Si esta información se encuentra organizada es de gran utilidad para la
implementación de las VOI, debido que nos brinda un histórico del comportamiento de la planta

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en diversas etapas de su ciclo de vida. Por otro lado, si existe abundante información que no
ha sido debidamente organizada, surge un problema serio durante la implementación, realizar
una actividad adicional de organizar dicha información, lo cual requiere invertir recursos
especializados, de acuerdo con la complejidad del proceso o tomar una decisión y no
considerar esta información en el análisis. En este caso la recomendación que brinda la
experiencia es utilizar toda la información posible de diseño (planos mecánicos, material, data
sheet, memorias de cálculo, etc.) realizando consulta a los operadores o personas de mayor
experiencia en la planta, incluso a los proveedores. Por otro lado, la información de proceso,
inspección y mantenimiento por analizar debería considerar reportes, informes y expedientes
de por lo menos los 5 últimos años antes de la implementación de VOI.

Luego de colectar la información de las diversas especialidades antes involucradas en el

proyecto de implementación, es necesario evaluar cada mecanismo de daño, estos pueden
dividirse en tres bloques:

1. Mecanismos de daño activos identificados,

2. Mecanismos de daño activos no identificados y
3. Mecanismos de daño potenciales

Si existe un área técnica de análisis de corrosión en la organización, los mecanismos de daño

activos deberían estar reconocidos y controlados, esta área podría proveer información
relevante para la elaboración de las ventanas operativas de integridad. Sin embargo, para
organizaciones que no cuentan con áreas especializadas encargadas del análisis de corrosión,
en diversas ocasiones, los mecanismos de daño se encuentran activos e identificados, sin
embargo, no se ha realizado un análisis detallado de los mismos. En estos casos, se
recomienda obtener información de los mecanismos de daño, a partir de los análisis de falla,
hallazgos de inspección y/o ingeniería de diseño, estas son las fuentes de información de
mayor disponibilidad y detalle. El análisis y revisión de estos documentos debería ser realizado
por un especialista de corrosión.

Por otro lado, existen mecanismos de daño potenciales, estos son los mecanismos de mayor
dificultad de analizar, debido a su dependencia de proyectos futuros de la operación como:
instalación de unidades nuevas, cambio de insumo procesado, reemplazo de equipos, entre
otros. La mejor manera de enfrentarse a estos es coordinar reuniones con el área de ingeniería
y operaciones para conocer los proyectos futuros y las posibles variaciones por ejecutarse en
la planta, sobre esto realizar escenarios de análisis donde se identifiquen los mecanismos de
daño potenciales. En estos casos se recomienda generar ventanas operativas que permitan
monitorear el avance de los mecanismos de daño desde un inicio y así evitar posibles fallos
inesperados.

Con el fin de lograr una óptima identificación de los mecanismos de daño, se elaboró un
diagrama de flujo (Apéndice 1) el cual está basado en los mecanismos de daño listados en API
571, una guía para lograr abarcar la mayor parte de los mecanismos de daño en la industria de
petróleo y gas.

Este diagrama puede servir para evaluar de manera general el proceso y determinar el listado
de mecanismos de daño sobre los cuales se deberá profundizar el análisis. Debido que la
información de parámetros de operación relacionados con los mecanismos de daño se
encuentra indicada de manera general en API 571, es recomendable utilizar otras fuentes
adicionales de información, algunas de las normas sugeridas son: ASME PCC 3, estudios
especializados NACE, NORSOK, ASM Handbook Vol 13 Corrosion, literatura especializada en
corrosión, entre otras. En estas referencias se encontrarán límites de los parámetros de
operación o la relación de los mismos con la velocidad de corrosión de cada mecanismo. Es

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posible no lograr encontrar limites prácticos de los parámetros relacionados a cada mecanismo
de daño, en estos casos se recomienda promover estudios experimentales en campo o
laboratorio. Los mismos deben ser llevados a cabo por personal especialista para lograr
obtener datos confiables que permitan establecer límites operativos de integridad.

Durante la elaboración de ventanas operativas de integridad, se deberán identificar la

instrumentación que servirá para medir parámetros como presión, temperatura, caudal, pH
entre otros. Esta identificación debe ser realizada posteriormente a la identificación de los
mecanismos de daño y los parámetros que los afectan. Se pueden utilizar las pantallas del
panel de control o los planos P&ID para identificar los instrumentos que serán utilizados para la
medición de parámetros de operación. Para el caso de los mecanismos de daño cuyos
parámetros de operación no pueden ser colectados de la instrumentación, por ejemplo,
concentración de gases, contenido de cloruros, contenido de Hierro, vibración, etc. Estos
parámetros deben ser medidos en campo, se recomienda identificar las zonas donde se
deberán realizar dichas mediciones, para lograr obtener valores representativos. Esta labor
debe ser realizada por un especialista en corrosión.

Posteriormente a la identificación de los mecanismos de daño, los parámetros que los afectan y
los instrumentos y zonas de medición de los mismos, se debe realizar el análisis de riesgo de
cada ventana operativa de integridad. El análisis de riesgo contempla la evaluación de la
probabilidad y consecuencia, de acuerdo con lo indicado por API 584, la probabilidad evaluada
corresponde a cuanto puede ser afectado el componente al traspasar el límite de integridad
mecánica establecida. Por otro lado, la consecuencia de traspasar el limite vendría a ser la
perdida de contención que tendrá una consecuencia inflamable, toxica o financiera relacionada
con el componente.

Es recomendable realizar una estimación cualitativa de la probabilidad, esta aproximación es

práctica y se encuentra basada en la experiencia del analista, una evaluación en detalle de la
probabilidad de cada límite de ventana operativa puede consumir demasiados recursos. Por
otro lado, la consecuencia del límite de ventana operativa puede ser tomada del análisis RBI, el
cálculo de la consecuencia debida a la perdida de contención del componente afectado por la
ventana operativa de integridad. Estas consideraciones permiten diferenciar los límites de
ventanas operativas de integridad y determinar la criticidad de las mismas.

Una vez determinada la criticidad de las ventanas operativas, las acciones y los tiempos de
monitoreo deben ser propuestos en base a la experiencia del analista, sin embargo, estas
acciones y tiempos deben ser revisadas y optimizadas en talleres con el personal de campo.

EL siguiente flujo de trabajo general, Figura N° 1, fue utilizado para implementar VOI en una
planta de tratamiento de gas:

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Figura N° 1. Proceso general de elaboración de VOI

Se identificaron 10 mecanismos de daño, de los cuales 4 se evidenciaron como activos y 6

como potenciales. Uno de los mecanismos de daño activos es la corrosión por CO2, la cual fue
analizada de acuerdo al siguiente flujo de actividades, Figura N° 2:

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Figura N° 2. Proceso de evaluación del CO2

Algunos de los parámetros encontrados para cada mecanismo de daño, fueron los siguientes,
ver Tabla 1:

Tabla 1. Parámetros de control para Ventanas Operativas de Integridad

Tipo de Parámetro Mecanismo de daño

pH Corrosión por CO2

Ratio de inhibidor (gpm) Corrosión por CO2

Tasa de corrosión cupones (mpy) Corrosión por CO2

Contenido de Fe+2 (ppm) Corrosión por CO2

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Presión parcial CO2 (psig) Corrosión por CO2

Presión (psig) Erosión y corrosión-erosión

Flujo: Velocidad Lineal (ft./s) Erosión y corrosión-erosión

Contenido de partículas (ppm) Erosión y corrosión-erosión

Temperatura (°F) Erosión y corrosión-erosión

O2 disuelto (ppm) Metanol SCC

% agua en Metanol Metanol SCC

Ratio de inyección metanol (gpm) Metanol SCC

Colonias de Bacterias APB (NMP/ml) Corrosión por MIC

Colonias de Bacterias SRB (NMP/ml) Corrosión por MIC

Ratio de Biocida (gpm) Corrosión por MIC

Frecuencia Vibración (Hertz) Fatiga inducida por vibración

Velocidad vibración (mm/s) Fatiga inducida por vibración

Temperatura de piel de tubo horno (°F) corrosión por degradación de Hot Oil

Temperatura de Operación en tanques de expansión (°F) corrosión por degradación de Hot Oil

Análisis de TAN (mg KOH/g) corrosión por degradación de Hot Oil

Contenido de agua (ppm) corrosión por degradación de Hot Oil

Temperatura de piel de tubo horno (°F) Creep

pH del agua Corrosión por Agua de Producción y contra incendio

TDS (mg/L) Corrosión por Agua de Producción y contra incendio

Cloruros (ppm) Corrosión por Agua de Producción y contra incendio

Fe (ppm) Corrosión por Agua de Producción y contra incendio

O2 disuelto (mL/L) Corrosión por Agua de Producción y contra incendio

Temperatura de operación (°F) corrosión por Ácidos Orgánicos

pH corrosión por Ácidos Orgánicos

Fe+2 (ppm) corrosión por Ácidos Orgánicos

Contenido de agua % corrosión por Ácidos Orgánicos

Contenido de Hg luego de filtros (ppb) Fragilización por metal líquido

Contenido de Hg antes de intercambiadores (ppb) Fragilización por metal líquido

Los límites de operación de estos parámetros en muchos casos fueron valores límite, en otros
como el caso del mecanismo de daño erosión, ver Tabla 2; el límite es una función de otros
parámetros como diámetro, densidad del fluido, presión, temperatura, entre otros. Estos valores
son de cálculo complejo especialmente para mezcla de hidrocarburos por lo cual se
recomienda el uso de simuladores de proceso para agilizar los cálculos de los mismos. En los
casos donde se requiere obtener una muestra del fluido para realizar análisis de laboratorio y
obtener valores de concentración de Fe+2, Cloruros, pH, entre otros, se recomienda incluir la
identificación de las zonas de muestreo y los métodos estandarizados para lograr trazabilidad
entre los valores obtenidos. Por ejemplo, para el caso de los cultivos de bacterias, las zonas de
estancamiento de fluido y la composición del fluido son necesarias para conocer la
susceptibilidad a este mecanismo. Ver Figura N° 3

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Tabla 2. Parámetros de control para Ventanas Operativas de Integridad - Erosión
Limite VOI
Parámetro Criterio
Inferior Superior
Presión (psig) - - - - - - Utilizado para calcular velocidad
Flujo: Velocidad Lineal (ft/s) - - - 12 Velocidad Erosiva - API RP 14E
Contenido de partículas (ppm) - - - 0.2 2 20 NACE Paper 58 Corrosion 98
Temperatura (°F) - - - - - - Utilizado para calcular velocidad

Figura N° 3. Esquema de zonas de muestreo para análisis de agua del sistema contra incendio, potencial mecanismo de
daño MIC (Microbially Induced Corrosion) y/o corrosión por agua salada.

Contribuciones Técnicas, Económicas y de Sostenibilidad

Reconocimiento de parámetros claves de operación para control de corrosión.

Optimización de recursos de inspección por ensayos no destructivos.
Reconocimiento de mecanismos de daño de principales áreas en zonas críticas.
Control de la corrosión a corto y largo plazo.

Conclusiones

La identificación de las ventanas operativas de integridad y sus límites, requieren la experiencia

de diversas especialidades, un trabajo multidisciplinario es la mejor opción para realizar el
análisis e implementación de los mismos.

Para lograr identificar el detalle de los límites de las ventanas operativas de integridad, es
necesario documentar e investigar la mayor cantidad de fuentes de información. Si no es
posible identificar estos límites, se debe considerar realizar análisis de laboratorio o en campo
por especialistas en corrosión.

La evaluación de nivel de riesgo y criticidad de las ventanas operativas de integridad debe ser
practica y no utilizar demasiados recursos, se trata de una categorización de los límites de las
ventanas operativas de integridad y las acciones que se llevaran a cabo, deben ser revisadas y
optimizadas en campo.

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Bibliografía

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