TÉRMINOS TÉCNICOS

CADENA FUNCIONAL PROGRAMÁTICA

La cadena funcional programática y del gasto es la codificación que el Estado tiene para
registrar los gastos y se dividen de acuerdo con los rubros y la naturaleza del gasto, aquí
se clasifican los ingresos y gastos en genéricas, subgenéricas y específicas.

Lo trascendente de esta disposición es que debe comprenderse que el Estado tiene

asignada una distribución de su presupuesto general pero específicamente no se cuente
con dinero suficiente para adquirir activos fijos o gastos de inversión.

MEMORIA DESCRIPTIVA

Es la parte del proyecto que nos informa de la solución definitiva elegida, dando ideas
sobre: funcionamiento, materiales a emplear, coste aproximado de la solución elegida, las
causas que hemos tenido en cuenta para elegir esa solución de entre todas las posibles.

En realidad una memoria descriptiva trata de informar sobre el proceso seguido y sobre
la solución elegida.

La información sobre el proceso seguido puede incluirse en un subapartado que

denominaremos Descripción mientras que la información sobre la forma, materiales y
funcionamiento se puede incluir en un subapartado al que podemos denominar Diseño
Previo Definitivo.

La memoria descriptiva debe de contener:

 Antecedentes
 Objetivos
 Ubicación
 Descripción del proyecto
 Conclusión
 Criterios de diseño
 Presupuestos
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Las especificaciones técnicas son los documentos en los cuales se definen las normas,
exigencias y procedimientos a ser empleados y aplicados en todos los trabajos de
construcción de obras, elaboración de estudios, fabricación de equipos.

Las Especificaciones Técnicas Generales definen los grandes rubros de la obra, detallando
la forma como se ha previsto su ejecución.

Los grandes temas tratados en las Especificaciones Técnicas Generales son:

 Trabajos preliminares, como por ejemplo: Implementación del campamento de

obras, Señalización de la obra; Limpieza y desbroce del área de trabajo; Replanteo
de las estructuras.
 Movimientos de tierra, como: Excavaciones, mecánicas o manuales; Rellenos con
o sin compactación, con materiales seleccionados o no; Perfilado de taludes, etc.
 Hormigones, ya sea armado o no, aquí se define, para cada caso, la calidad de los
agregados finos, medianos y gruesos.
 El tipo de cemento que se requiere usar, algunas veces se especifica también su
origen.
 La calidad del agua a ser usada, y los tratamientos que se le deberán dar a los
diversos tipos de hormigón.
 Se definen los tipos de encofrado a ser utilizados, las tolerancias aceptables en
cuanto a la localización de la estructura y a sus medidas.
 Se define el tipo y calidad del acero para las armaduras.

PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN

El presupuesto Base de Licitación tiene por finalidad obtener el importe total de las obras
al que, según el criterio del técnico autor del proyecto, podrán ser ejecutadas por la
Empresa Constructora que las contrate. Por ello, el Presupuesto Base de Licitación tiene
que recoger todos los costes que se le producen a la Empresa Constructora con motivo de
la ejecución de las obras, así como el beneficio industrial que corresponda.

Los costes producidos fuera del recinto de la obra son básicamente los siguientes:

• Gastos generales de la empresa.- Gastos de oficinas centrales y delegaciones; de

personal directivo, técnico y administrativo en ellas; de comunicaciones; de propaganda,
etc.

• Gastos fiscales (IVA excluido).- Impuestos de Actividades Económicas, de Sociedades,

etc.

• Tasas de Administración.- Tasas de replanteo, dirección, control y liquidación de obra.

• Gastos de contratación.- Gastos de escritura pública, garantías, anuncios, etc. Estos

costes, junto con el beneficio industrial, se recogen incrementando el Presupuesto de
Ejecución Material
PRESUPUESTO ANALITICO DE PERSONAL

El Presupuesto Analítico de Personal es un documento de Gestión Institucional, que

refleja en términos presupuestarios y financieros el gasto global que representa contar
con determinada cantidad y calidad de servidores públicos. Su formulación está a cargo
de la Oficina de Personal.

PRESUPUESTO BASE

Es el cálculo anticipado del costo de una obra o una de sus partes.

El presupuesto de obra es la tasación o estimación económica “a priori” de un producto o

servicio.

Se basa en la previsión del total de los costes involucrados en la obra de construcción

incrementados con el margen de beneficio que se tenga previsto.

Las mediciones y el presupuesto de obra tienen como finalidad dar una idea aproximada
y lo más real posible del importe de la ejecución del proyecto.

Para conocer el presupuesto de obra de un proyecto se deben seguir los siguientes pasos
básicos a nivel general son:

 Registrar y detallar las distintas unidades de obra que intervengan en el proyecto.

 Hacer las mediciones y anotaciones de cada unidad de obra(metrados)
 Conocer el precio unitario de cada unidad de obra.
 Multiplicar el precio unitario de cada unidad por su medición respectiva.

METRADOS

Los metrados consisten en mediciones que se realizan en el campo y que permiten

verificar dimensiones, características del terreno, disponibilidad de área y distancias
reglamentarias respecto a otros elementos del entorno, que permitan luego una
construcción adecuada al Reglamento Nacional de Edificaciones. Luego de realizar las
mediciones de campo, los datos obtenidos serán las referencias principales para la
elaboración de los planos de construcción.

Sin la realización de metrados previos no sería posible la elaboración de los planos. Para
la elaboración de los planos es indispensable realizar metrados en el campo con la
finalidad de laborar los planos y realizar cálculos para especificaciones técnicas.
Normalmente se realiza con un Topógrafo u otro sistema de mayor precisión como los
geo referenciales.
RUTA CRITICA

El método de ruta crítica es un proceso administrativo (planeación, organización,

dirección y control) de todas y cada una de las actividades componentes de un proyecto
que debe desarrollarse durante un tiempo crítico y al costo óptimo.

La aplicación potencial del método de la ruta crítica, debido a su gran flexibilidad y

adaptación, abarca desde los estudios iniciales para un proyecto determinado, hasta la
planeación y operación de sus instalaciones. A esto se puede añadir una lista
indeterminable de posibles aplicaciones de tipo específico. Así, podemos afirmar que el
método de la ruta crítica es aplicable y útil en cualquier situación en la que se tenga que
llevar a cabo una serie de actividades relacionadas entre sí para alcanzar un objetivo
determinado.

Un beneficio primordial que nos brinda el método de la ruta crítica es que resume en un
sólo documento la imagen general de todo el proyecto, lo que nos ayuda a evitar
omisiones, identificar rápidamente contradicciones en la planeación de actividades,
facilitando abastecimientos ordenados y oportunos; en general, logrando que el proyecto
sea llevado a cabo con un mínimo de tropiezos.

LISTADO DE INSUMOS

Es el listado de materiales que se utilizan en el transcurso de la ejecución de obra.

ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS

Todas las obras de ingeniería civil se apoyan sobre el suelo de una u otra forma, y muchas
de ellas, además, utilizan la tierra como elemento de construcción para terraplenes,
diques y rellenos en general, en consecuencia, su estabilidad y comportamiento funcional
y estético estarán determinados, entre otros factores, por el desempeño del material de
asiento situado dentro de las profundidades de influencia de los esfuerzos que se
generan, o por el del suelo utilizado para conformar los rellenos.

Si se sobrepasan los límites de la capacidad resistente del suelo o si, aún sin llegar a ellos,
las deformaciones son considerables, se pueden producir esfuerzos secundarios en los
miembros estructurales, quizás no tomados en consideración en el diseño, productores a
su vez de deformaciones importantes, fisuras, grietas, alabeo o desplomos que pueden
producir, en casos extremos, el colapso de la obra o su inutilización y abandono.

En consecuencia se deben de hacer estudios sobre las condiciones del suelo como
elemento de sustentación y construcción, realizando diferentes tipos de ensayos.
DISEÑO DE MEZCLA

Las propiedades del concreto se estudian principalmente con el propósito de seleccionar

los ingredientes adecuados de la mezcla.

El diseño impone dos criterios para esta selección: resistencia del concreto y su
durabilidad, es importante agregar un requisito implícito en el sentido de que la
trabajabilidad debe ser la apropiada para las condiciones del vaciado.

El diseño de mezcla es el proceso de escoger los materiales adecuados del concreto para
determinar las cantidades relativas de los mismos, con el objeto de producir un concreto
tan económico como sea posible, concreto con cierto mínimo de propiedades,
especialmente resistencia, durabilidad y una consistencia requerida.

El costo de hacer concreto igual que cualquier otro tipo de actividad de construcción se
compone del costo de los materiales, del equipo y de la mano de obra. La variación en el
costo del material surge del hecho de que el cemento es varias veces más caro que el
agregado, de manera que al seleccionar las proporciones de la mezcla, es deseable evitar
un alto contenido de cemento.

Existen en la actualidad una serie de métodos de diseño de mezclas que con mayor o
menor refinamiento establecen tablas y/o gráficos para estimar cantidades de agua de
amasado en función del tamaño máximo, geometría del agregado, así como el
asentamiento, relaciones agua/cemento a usar, siendo estas referidas a resistencias en
compresión determinadas experimentalmente, las proporciones en que deben intervenir
la piedra y la arena en base a gradaciones y consideraciones teóricas y/o prácticas, etc.

PLANOS

Los planos son la representación en dos dimensiones de elementos en tres dimensiones,

que contienen los diseños que se ejecutarán en obra, deben de contener la información
suficiente que posibilite sin duda alguna ejecutar la obra.

Los planos deben de ceñirse a escalas normadas y a las exigencias del reglamento
nacional de edificaciones.

MEMORIA DE CÁLCULO

Las memorias de cálculo son los procedimientos descritos de forma detallada de cómo
se realizaron los cálculos de las ingenierías que intervienen en el desarrollo de un
proyecto de construcción, la memoria de cálculo más importante es la memoria de cálculo
estructural, en la cual se describen los cálculos y los procedimientos que se llevaron a
cabo para determinar las secciones de los elementos estructurales, así mismo, esta
memoria de cálculo estructural, indica cuales fueron los criterios con los cuales se
calculan todos y cada uno de los elementos estructurales, como son las cargas vivas, las
cargas muertas, los factores de seguridad, los factores sísmicos, los factores de seguridad
y en general todos y cada uno de los cálculos para determinar la estructura.
ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL

Es el procedimiento técnico-administrativo que sirve para identificar, prevenir e

interpretar los impactos ambientales que producirá un proyecto en su entorno en caso
de ser ejecutado, todo ello con el fin de que la administración competente pueda
aceptarlo, rechazarlo o modificarlo.

Este procedimiento jurídico administrativo se inicia con la presentación de la memoria

resumen por parte del promotor, sigue con la realización de consultas previas a personas
e instituciones por parte del órgano ambiental, continúa con la realización del EIA
(Estudio de Impacto Ambiental) a cargo del promotor y su presentación al órgano
sustantivo. Se prolonga en un proceso de participación pública y se concluye con la
emisión de la DIA (Declaración de Impacto Ambiental) por parte del Órgano Ambiental.

MANUAL DE OPERACIÓN

Es un documento técnico normativo de gestión institucional, en el cual se determinan la

naturaleza, funciones, estructura orgánica y ámbito de competencia de los órganos que
conforman el Proyecto.

MANUAL DE MANTENIMIENTO

Un manual de mantenimiento describe las normas, la organización y los procedimientos

que se utilizan en una obra para efectuar la función de mantenimiento. Dicho manual
eleva el papel del mantenimiento a un lugar muy importante de la organización, cuando
los procesos se encuentran ordenados y son llevados a cabo de una manera satisfactoria.

Un manual de mantenimiento está compuesto por los procesos básicos de la

administración: planeación, organización, ejecución y control. Donde en cada una de las
etapas se describen los procedimientos y las operaciones necesarias para administrar el
proceso de mantenimiento de una forma amplia.