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PLAN DE FATIGA 0
Y
SOMNOLENCIA 1
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PLAN DE CONTROL DE FATIGA y SOMNOLENCIA Revision: 01
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PLAN DE FÁTIGA
FECHA DE
ELABORADO REVISADO APROBADO REVISIÓN
APROBACIÓN
22/01/19 01
SUPERVISOR SSOMA JEFE DE PROYECTO GERENTE GENERAL
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INDICE
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1. Objetivos 03
2. Alcance 03
3. Especificaciones del estándar 03
3.1 Definiciones 03
3.2 Disposiciones y Requisitos 04
3.3 Control y Seguimiento del Plan 05
3.4 Horarios y turno de trabajo 06
3.5 Obligaciones 06
3.6 Transporte 08
3.7 Requisitos de los dormitorios para el sueño reparador 08
3.8 Requisitos para alimentación Saludable 08
4. Responsables 09
4.1 Gerencias 09
4.2 Supervisión 09
4.3 Trabajadores 09
4.4 Recursos Humanos 09
4.5 Seguridad y salud Ocupacional 10
5. Recomendaciones generales 11
6. Restricciones 11
7. Registros controles y documentos 12
8. Frecuencia de inspección 12
9. Equipo de trabajo 12
10. Anexos 12
Anexo 01: Check list de Fátiga 13
Anexo 02: Reconocimiento de fatiga y sueño 14
Anexo 03: Medicamentos 15
Anexo 04: Alimentos 16
Anexo 05: Pausa Activas 17
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1. OBJETIVO
Asegurar un lugar de trabajo libre de accidentes causados por fatiga y/o somnolencia
mediante asignación de roles, responsabilidades y la implementación de acciones para el
control de los riesgos relacionados a la fatiga y somnolencia en el trabajo.
Adicional al objetivo principal, el presente procedimiento describe los lineamientos para el
control de ingreso a Mina de personal que haya consumido alcohol o se encuentre bajo los
efectos de su consumo, en concordancia con la Política de Alcohol y drogas de nuestro
cliente Compañía Minera Las Bambas.
2. ALCANCE
Todas las actividades que involucren al personal de WHITE LION S.A.
Somnolencia:
Fuerte tendencia a quedarse dormido en situaciones o momentos en que
realizamos una actividad, se caracteriza por signos como pestañeos, cabeceos y
bostezos. Tiene estrecha relación con la fatiga pero son fenómenos diferentes.
Sueño reparador:
Es una necesidad fisiológica que se logra al dormir en forma continua el tiempo
adecuado y de manera adecuada, desarrollando una curva de sueño dentro de los
parámetros normales. Por medio de él, se elimina el cansancio acumulado durante
una jornada de trabajo diaria y regenera nuestro organismo.
Pausa Activa:
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Son altos regulares en una actividad para hacer ejercicios físicos de corta duración
y mediano esfuerzo en un lugar seguro que tienen como función elevar la
temperatura corporal para estimular el estado de alerta de una persona.
Pausa de Sueño:
Son altos excepcionales que se realiza en el trabajo con conocimiento y
autorización de la supervisión, cuya finalidad es dormir por un corto tiempo en un
lugar seguro a fin de recuperar el estado de alerta de una persona con signos de
somnolencia, de modo que se mejore el nivel de alerta en el trabajo.
Tareas Críticas:
Se consideran tareas críticas aquellas actividades que implican un riesgo
significativo y que requiere de un nivel importante de concentración por parte del
trabajador. Tales como: Trabajos en espacios confinados, trabajos en caliente,
trabajos en excavaciones, trabajos de izajes, trabajos con sustancias químicas
peligrosas, trabajaos en paradas de planta, conducción de equipos motorizados de
alto tonelaje, entre otras.
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3.5 Obligaciones
Obligación del Supervisor
La supervisión debe apoyar a los trabajadores en el control del riesgo por fatiga
y somnolencia, en motivar el reporte de instancias de este tipo y ayudar con la
implementación y autorización de pausas activas o pausas de sueño cuando
sea necesario.
La supervisión de operaciones debe mantener actividades destinadas a mejorar
los estados de alerta durante el turno día entre 12m y 4pm para ayudar en el
estado de alerta.
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dormir, así mismo deben de comer por lo menos 1 hora antes de dormir, cuanto
más tiempo de separación, mejor.
Los pasajeros en los vehículos de transporte de personal deben mantener un
comportamiento que permita un buen descanso de todos los pasajeros del
vehículo (por ejemplo evitar ruidos que interfieran con el sueño de los demás
pasajeros)
3.6 Transporte
El personal de IGC SRL, se trasladaran de Parachique–Mina / Mina–Parachique
en van y camionetas, autorizadas, las mismas que se encuentran a climatizadas y
con asientos reclinables para un mejor descanso durante el traslado.
4. RESPONSABLES
4.1 Gerencias:
Asegurar la implementación y cumplimiento del presente estándar en las áreas bajo su
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4.2 Supervisión:
Asegurar el cumplimiento del presente estándar por todos los trabajadores del área
bajo su supervisión. Mantener una actitud alerta al estado de fatiga y/o somnolencia del
personal bajo su supervisión enfatizando en las actividades de conducción de vehículos
y trabajos críticos y en especial al autorizar horas extra, trabajos nocturnos y/o
cualquier otra actividad en la que la fatiga y/o somnolencia sea considerado un factor
que pueda incrementar el nivel de riesgo de una actividad.
Asegurarse que los trabajadores bajo su supervisión hayan sido entrenados sobre los
riesgos de la fatiga y somnolencia en el trabajo y la forma de identificar la fatiga y
somnolencia.
4.3 Trabajadores:
Aplicar el presente estándar en la labor diaria, presentarse a su puesto de trabajo en
estado óptimo de alerta luego de un sueño reparador y reportar a su supervisor
cualquier condición que impida cumplir con el presente estándar o situación que se
relacione a un riesgo de fatiga y/o somnolencia.
Atender a la capacitación en el control del riesgo por fatiga y somnolencia y la forma de
identificar la fatiga y somnolencia.
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5. RECOMENDACIONES GENERALES
La Fatiga puede aparecer en cualquier momento, sobre todo en actividades
relacionadas con la carga física y mental, las cuales aumentan las posibilidades
de llevar a cometer errores graves en las diferentes actividades sobre todo en la
de operar un equipo o conducir un vehículo, por lo tanto la decisión que se adopte
al momento de comenzar los síntomas de la Fatiga, serán importantes para evitar
eventos no deseados, alguno de ellos será:
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6. RESTRICCIONES
Conducir u operar en condiciones anormales de trabajo (Cansancio, Enfermedad o
Somnolencia).
Conducir vehículos u operar equipos cuando se encuentren bajo la influencia de alcohol
y/o drogas.
Conducir más de 05 horas de forma continua, en el caso de transporte de pasajeros.
Para los conductores que se encuentren en faena, el trasladarse fuera de la
faena sin la autorización de la Administración de la Faena.
Conducir vehículos u operar equipos que se encuentren en mal estado.
Consumir alimentos mientras se conduce.
Hacer uso de celulares mientras se conduce, utilizándolos para hablar o enviar
mensajes de texto, entre otros.
Estacionarse en lugares no apropiados.
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8. FRECUENCIA DE INSPECCIONES
N/A
9. EQUIPO DE TRABAJO
N/A
10. ANEXOS
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Pregunta:
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Falta de energía
FATIGA
Disminución del estado de Alerta
Puede presentarse Somnolencia
Bostezos
Parpadeo frecuente
Esfuerzo para mantener los ojos abiertos
Esfuerzos para mantener la atención
SOMNOLENCIA
Cabeceos
Visión borrosa
Cambios de velocidad al manejar
Salirse del carril
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Ansiolíticos (Diazepam)
Antieméticos (Para Náuseas, Ej. Gravol)
Antialérgicos (Antigripales)
Relajantes musculares (Orfenadrina, Ej. Norflex)
Antihistamínicos (Chlorpherniramine, Diphenhydramine, Prometazina y
Tripolidina).
Antitusígenos (Dextrometorfano, codeína)
Antiespasmódicos del tracto urinario (Baladuril)
Analgésicos (Tramal)
NOTA: Es posible que algunos otros medicamentos tengan de manera alejada efectos
similares (Cirpofloxacino, Norfloxacino, Ibuprofeno, Ranitidina)
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Carbohidratos complejos (harinas): Arroz, Café, Té, Tabaco (no consumirlos por lo
papas, fideos, yuca, pan, plátanos menos 5hrs antes de dormir)
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NOTA: Antes de realizar las pausas activas, ubicarse en un lugar seguro. Se pueden utilizar
rutinas equivalentes. Ante alguna lesión pre-existente, antes de realizar esta rutina, consultar con
Salud Ocupacional. Repetir esta rutina 2 veces.
Rutina de Ejercicios.
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