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INFORME DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO


DE AGUA PARA EL SISTEMA
DE RIEGO DE TOMA A
CUCURUHUAY EN EL CENTRO
POBLADO DE MARCO, DEL
DISTRITO DE HUAMANTANGA –
CANTA - LIMA

INFORME DE
LEVANTAMIENTO
TOPOGRÁFICO
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INFORME DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

INDICE
CAPITULO I
1. GENERALIDADES
1.1 Objetivos
1.2 Recursos
1.2.1. Humanos
1.2.2. Materiales
CAPITULO II
2. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LOS TRABAJOS
2.1. Control Horizontal
2.2. Control Vertical
2.3. Levantamiento Topográfico
2.4. Cartografía
2.4.1 Datum de Referencia
2.4.2 Proyección Cartográfica
CAPITULO III
3. METODOLOGÍA DE TRABAJO
3.1. Control Horizontal
3.2. Control Vertical
3.3. Levantamiento Topográfico
3.4. Puntos de Referencia para el Levantamiento Topográfico y replanteo
3.5. Estacado de Estaciónes de Referencias Nuevas
3.6. Cartografía
3.7. Trabajos de Gabinete
CAPITULO IV
4. RESULTADOS DEL ESTUDIO
4.1. Control Horizontal
4.2. Control Vertical
4.3. Levantamiento Topográfico

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CAPITULO I
1. GENERALIDADES

Centro Poblado : Marco


Distrito : Huamantanga
Provincia : Canta
Departamento : Lima
.
1.1 Objetivo
El objetivo del presente levantamiento es determinar la configuración del relieve
topográfico natural del lugar dónde se proyectará el canal de regadío en el Centro
Poblado de Marco - Distrito de Huamantanga – Canta – Lima.

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1.2 RECURSOS

1.2.1 HUMANOS.
Para los trabajos de campo se contó con la participación de personal de campo y
gabinete, con gran experiencia en levantamientos Topográficos, cuya relación se
dará a continuación:
Responsable del Levantamiento Topográfico:
 Coordinación y responsable de los trabajos de campo.
 Mediciones de Campo.
 Trabajos de Gabinete.
 Ayudante.
 Encargado de la Movilidad.

1.2.2 MATERIALES.
En la ejecución de los trabajos se emplearon equipos de alta precisión y de
avanzada tecnología, la relación de éstos se puede observar a continuación:

TOPOGRAFÍA

Estación Total Leica y accesorios con precisión de lectura angular y vertical de


0.5’’ y alcance de lectura de hasta 3.0 km.

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SOFTWARE

Software para uso Topográfico


 Autocad
 CIVIL 3D
 Excel

MATERIAL DE CAMPAÑA Y HERRAMIENTAS


 Radios de comunicación portátiles
 Cámara
 Winchas
 Estacas

EQUIPOS DE TRANSPORTE
1 Camioneta Nissan 4x4

EQUIPOS DE PROCESAMIENTO
Computadoras, laptops HP de 2.8 GHZ, con 4Gb de RAM y 250Gb de Disco Duro,
para descarga de datos topográficos. GPS NAVEGADOR GARMI.

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CAPITULO II

2. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LOS TRABAJOS

2.1. CONTROL HORIZONTAL.


Para efectuar el transporte de coordenadas desde las estaciones fijas o conocidas
hacia estaciones nuevas de apoyo al levantamiento topográfico, se han efectuado
cinco repeticiones de mediciones angulares y cinco mediciones de distancias por
cada punto de traslado.
Las mediciones hacia un punto nuevo de apoyo al levantamiento se efectuaban
hacia un prisma apoyado en un pin de aplomar y base nivelante, centrado
horizontal y verticalmente sobre el punto a medir y fijado sobre un trípode.
Los valores obtenidos fueron promediados para luego hacer el ajuste del polígono
o calculo directo de coordenadas (radial), según sea el caso.

2.2. CONTROL VERTICAL.


El control vertical se desarrolló, aplicando el método de la nivelación geométrica o
también llamada diferencial o directa.
El error de llegada de la nivelación debe ser menor o igual al valor obtenido
mediante la siguiente fórmula:
20 mm. √ K
Siendo K, la distancia total recorrida, expresada en Km.

2.3. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO


Las siguientes zonas fueron levantadas en su totalidad mediante un
levantamiento taquimétrico, que consiste en múltiples mediciones, rápidas, de
ángulos y distancias, desde un punto de referencia conocido hacia puntos
convenientemente seleccionados del terreno.
 Canales existentes
 Reservorio existente
 Terreno natural

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 Interferencias
 Rocas
 Arboles

2.4. CARTOGRAFÍA.
La escala que se utilizó para la presentación del plano es:

1/1000, para Levantamientos Topográficos de las Áreas definidas del Proyecto.

2.4.1 Datum de Referencia


Las coordenadas de los puntos de partida, estaban expresadas en valores
arbitrarios, no ligados a ningún Datum.

2.4.2 Proyeccion Cartográfica


Los resultados de los trabajos de campo y su posterior procesamiento de
gabinete, han sido graficados en un plano topográfico con coordenadas arbitraria,
en una grilla plano rectangular.

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CAPITULO III

3. METODOLOGÍA DE TRABAJO

3.1. CONTROL HORIZONTAL.


Como base de partida para el transporte de coordenadas hacia las estaciones de
apoyo al levantamiento topográfico, se utilizaron dos estaciones base
denominada: STA-1Y STA-2. Los valores x, y, z, de estos puntos están
expresados en coordenadas arbitrarias denominadas “De Planta”. Se efectuó el
levantamiento con coordenadas arbitrarias y alineadas a las cabezas de
manzanas ya existentes en nuestra base de datos.
Para efectuar el transporte de coordenadas se aplicó el método de poligonal y
radiación, efectuándose cinco repeticiones de mediciones angulares y cinco
mediciones de distancias por cada punto de traslado (puntos auxiliares).
Como ya se ha mencionado anteriormente, las mediciones hacia un punto nuevo
de apoyo al levantamiento se efectuaban hacia un prisma apoyado en un pin de
aplomar y base nivelante, centrado horizontal y verticalmente sobre el punto a
medir y fijado sobre un trípode.
Los valores obtenidos fueron promediados para luego hacer el ajuste del polígono
o cálculo directo de coordenadas (radial), según fue el caso.

3.2. CONTROL VERTICAL.


El método de la nivelación Geométrica consiste en determinar, con un instrumento
topográfico llamado nivel de precisión, la diferencia de altura entre dos puntos
mediante una o varias estaciones durante el trayecto, el mismo que es recorrido
de ida y regreso con la finalidad de determinar que, el error de llegada este dentro
de los márgenes de precisión requeridos.
Las diferencias de altura determinadas se utilizan para el traslado de cotas o
elevaciones con nivel desde STA-1 Y STA-2 de altura conocida, hacia los puntos
de apoyo (AUXILIARES) al levantamiento topográfico

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3.3. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

Para la ejecución del levantamiento topográfico se utilizó una Estación Total, que
es un aparato electro-óptico, cuyo funcionamiento se apoya en la tecnología
electrónica. Consiste en la incorporación de un distanciómetro y un
microprocesador a un teodolito electrónico.

Este instrumento nos ha permitido efectuar las mediciones con rapidez, precisión
adecuada y almacenamiento de las coordenadas determinadas, ya sean polares o
métricas. Posteriormente, en gabinete, estas mediciones grabadas en la memoria
de la estación total, serán descargadas y procesadas en un software topográfico,
para finalmente elaborar los planos correspondientes.
La estación total tiene como elementos complementarios los prismas, los cuales
son muy importantes para la medición de las distancias, las mismas que se
realizan mediante una onda electromagnética portadora con distintas frecuencias
que rebota en un o varios prismas ubicados en el punto a medir y regresa,
tomando el instrumento el desfase entre las ondas. Esta Estacion Total presenta
la capacidad de medir sin un prisma reflectante.

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Las Estaciones Totales se estacionan horizontal y verticalmente sobre la estación


de referencia, teniendo como apoyo un trípode. Asimismo los prismas son
apoyados en bases nivelante y trípode (estaciones de origen), o bastones para el
levantamiento taquimétrico.

La información almacenada fué transferida a la computadora para su proceso


correspondiente en un software topográfico y editado en un software Cad, los
mismos que nos han permitido trabajar adecuadamente toda la información
recolectada.

3.4 PUNTOS DE REFERENCIA PARA EL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO


Y REPLANTEO.
Los puntos de referencia para efectuar el levantamiento topográfico de los
vértices de las manzanas y servicios antes mencionadas, fueron establecidos
arbitrariamente.
Estos puntos de referencia, graficados y expresados en los planos entregados,
mencionan los hitos STA-1, STA-2 Y Puntos Auxiliares.

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3.5 ETACADO DE ESTACIONES DE REFERENCIAS NUEVAS


Dado que las zonas de trabajo presentan obstáculos que dificultan la visibilidad,
será necesario efectuar el transporte de coordenadas hacia nuevas estaciones,
teniéndose previsto aplicar el método de la radiación o poligonal topográfica para
este efecto.
Dada la condición temporal de las estaciones de referencia nuevas, estas se
materializaran con estacas de madera.

3.6 CARTOGRAFÍA
Los resultados de los trabajos de campo y su posterior procesamiento de
gabinete, han sido graficados en un plano topográfico con coordenadas
arbitrarias, y alineadas a las cabezas de manzanas de nuestra base de datos
existente de de la zona, en una grilla plano rectangular.

3.7 TRABAJOS DE GABINETE


Los trabajos de gabinete desarrollados comprendieron lo siguiente:
 Post-Procesamiento de los trabajos topográficos en el Software Civil Survey
 Elaboración y revisión de los planos.
 Elaboración y revisión del informe final.

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CAPITULO IV

4. RESULTADOS DEL ESTUDIO

4.1 CONTROL HORIZONTAL


Como consecuencia de las dificultades de visibilidad que se presentarón debido a
los diversos obstáculos como manzanas, vehículos, desmontes, etc.
Para efectuar el transporte de coordenadas hacia los puntos de apoyo al
levantamiento, se utilizarón al menos dos métodos topográficos ampliamente
conocidos: la poligonal y la radiación.
Luego de hallar, en óptimas condiciones, las estaciones STA-1 Y STA-2, se
determinó que solamente se podía levantar una parte del area de estudio así que
se tuvo que hallar mas puntos auxiliares..

El control horizontal se inicio desde la estación STA-1, teniendo como origen la


estación STA-2, desde donde se dio coordenadas a nuevos punto denominado
STA-3, efectuándose el circuito. Formando una poligonal

Estaciones de Partida
Los valores x, y, z, de los puntos base, están expresados en coordenadas
arbitrarias:

Nombre x y z
STA-1 305234.493 8733199.877 2710.521

STA-2 302960.075 8735053.449 2709.127

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Puntos de apoyo al Levantamiento Topográfico

Método
Método de
de
Nombre x y z control
control
vertical
horizontal
302879.05 Poligonal
STA-3 8735086.595 2667.482 Geométrico
9

4.2. CONTROL VERTICAL


Para el transporte de coordenadas verticales, se aplicó el método de la nivelación
diferencial, efectuándose dos circuitos:
Se realizó una nivelación cerrada comenzando con la estación STA-1 luego en
STA-2 y continuando con las estaciones STA-3, retorno llegando a la estación
STA-1 nuevamente. Fue determinada por el método de la nivelación
trigonométrica.

Nombre z
STA-1 2710.521
STA-2 2709.127

AUX.01 2667.482
Distancia recorrida: 251.2422

Error permisible:20√0.395464 = 20.6288593mm

Error de llegada: 2.52 mm (Aceptable)

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4.3. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFÍCO

Para la ejecución del levantamiento topográfico se utilizo una estación total, que
es un aparato electro-óptico, cuyo funcionamiento se apoya en la tecnología
electrónica. Consiste en la incorporación de un distanciómetro y un
microprocesador a un teodolito electrónico.

Una vez establecidas y ajustadas las coordenadas de las estaciones de apoyo al


levantamiento topográfico se iniciaron las mediciones en las áreas específicas.

Los trabajos se empezaron en el límite del canal proyectado utilizándose para ello
la estación STA-1 como base y la estación STA-2 como origen. Esta área es poco
accidentada y libre, aunque hay gran cantidad de detalle como vegetación, rocas,
y relieve natural.

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