Вы находитесь на странице: 1из 28

B+ L

O
X50A C
Блок плав-
86 30 ких предо-
хранителей D
KR75 E
Реле зажигания, – в мотор- S
контролирующее The ignition relay, which ном отсеке C
KR73 Main P16
Главное элементы управле- controls the engine controls The fuse box - A90 Панель
реле за- ignition ния двигателем Логиче- приборов
жигания relay 85 87 in the engine ское Dashboard
compartment IGN
устройство
F53UA F15UA F01UA F02UA F03UA F04UA F08UA
10A 10A 20A 10A 15A 15A 7.5A Logistic device

X3 20 27 17 1

139 140 5991 5290


VT/GY RD/WH YE VT/BU

M26/MDG MH8

J104
J112

139 5290 5290 5985 2500 2501


VT/GY VT/BU VT/BU VT/YE BU WH

X1 19 20 40 X2 28 13 X1 18 29 43
K20
IGN B+ IGN IGN IGN Модуль
управления
двигателем.
ECU
X2 73

450
BK

G104
L
O
C

D
K20 E
5V1 5V2 Модуль S
C
управ-
ления
двигате-
X1 25 (LUJ) X2 40 37 42 X1 26 X1 25 (LDD) X1 23 (LUJ) X2 36 X3 38
лем.
ECU
2700 6109
BN/RD GY/RD
5EA
X3 38
X50A
Блок плав- X112 4
ких предо-
хранителей 6109
– в мотор- -5EA KL7 GY/RD
X1 35 ном отсеке
The fuse box
7331 5300 6457 3532 2700 in the engine 3201 2932 3201 6270
GY/RD GY/BU GY/YE (LUJ) GN/RD BN/RD compartment WH/RD WH/RD WH/RD VT/BU X200 23 (-B1)
X200 39 (B1)
5297 X101 7
GY/YE (LDD)

2700 6109
BN/RD GY/RD
3 (KL9)
3 1 1 1 2 2 1 1 (-KL9) C
B111B B23F B23E B209 B1 B75C B17 B26 B25B
Наддув тур- Датчик по- Датчик по- Датчик Датчик дав- Многофун- Датчик Датчик по- Датчик поло-
бокомпрессо- ложения ложения ней- ления хлада- кциональ- бароме- ложения жения педа-
ра/Датчик распреде- распреде- траль- гента конди- ный датчик трическо- коленвала ли сцепления
температуры лительно- лительно- ного по- ционера всасываемо- го давле- Crankshaft Clutch Pedal
1 входящего 2 го вала - 2 го вала - 2 ложе- 1 Refrigerant pressure 7 4 го воздуха 2 ния 2 (-KL9) Position Sensor A Position Sensor
воздуха Впуск Выпускной ния Multi-function Barometric 1 (KL9)
sensor for air conditioning
Turbocharger / Intake Camshaft Position Camshaft Position Neutral position 5514 intake air sensor 6110
pressure sensor
Air Temperature Sensor Sensor - Inlet Sensor - Outlet switch BK/BN BK/GY

X101 6
X200 40 (B1)
5514 X200 24 (-B1)
-5EA KL7
BK/BN
X1 26
X50A 6110
Блок плав- BK/GY
7332 5301 6267 3531 2760 3608 6014 3202 6272
BK/VT BK/GN GY/BK (LUJ) BK/GN ких предо- BK/VT BU/WH BK/YE WH/YE BK/VT
хранителей
– в мотор- X112 2
5296 X3 39 ном отсеке
BK/GY (LDD) The fuse box
in the engine 6110
5514 compartment BK/GY
BK/BN AUQ

X1 39 (LUJ) X2 24 21 26 X1 13 31 X3 4 X1 37 X2 20 X3 22
K20
Модуль
управле-
ния дви-
гателем.
ECU
L
O
C
K20
5V3 5V4 Модуль D
управления E
двигателем. S
C
ECU
X3 28 X1 16 24 X2 43

1274 1164
BN/RD WH/RD

X112 18 14

2704 1274 1164 2701


GY/RD BN/RD WH/RD BN/RD

X200 52 (-B1) 49 (-B1)


X200 12 (B1) 9 (B1)

1274 1164
BN/RD WH/RD

1 1 2 E
B74 B107 Q38 B34A B34B Q6F Q6E
Датчик аб- Датчик по- Корпус Датчик №1 Датчик №2 Положение Положение
солютного ложения пе- дрос- температу- температу- распредели- распредели-
давления в дали аксе- сельной ры охла- ры охла- тельного ва- тельного ва-
коллекторе лератора заслонки ждающей ждающей ла - Элек- ла - Электро-
Manifold Absolute
2 4 5 Accelerator pedal C Throttle body 2 жидкости 2 жидкости 1 тромагнит- 1 магнитный
Pressure Sensor двигателя двигателя ный клапан клапан ис-
position sensor исполни- полнительно-
Engine coolant
1271 1272 Engine coolant 6813 temperature тельного го элемента -
BK/BU BK/VT temperature sensor BK/BU элемента - выпуск
sensor No. 2 впуск
No. 1
X101 1 Position of the camshaft - Position of the camshaft -
X200 49 (B1+KL9)
X200 8 (B1-KL9) 11 (B1-KL9) Solenoid valve for the olenoid valve for the Úctuator - outlet
X200 48 (-B1) 51 (-B1) 6813
actuator - inlet
BK/BU

X1 36
469 1271 1272 2752 2761 X50A 6753 6754
BK/GN BK/BU BK/VT BK/BN BK/BN Блок плав- BK/BN BK/VT
ких предо-
хранителей
X112 12 15 – в мотор-
X3 30 ном отсеке

1271 1272 6813


BK/BU BK/VT BK/BU

X3 29 X1 38 30 X2 44 X3 30 X1 32 X2 29 30
K20
Модуль
управления
двигателем.
ECU
X50A L
Блок плав- O
KR75 ких предо- C
Реле зажигания, хранителей
контролирующее эле- – в мотор-
менты управления ном отсеке D
E
двигателем The ignition relay, K20 S
The fuse box Модуль C
which controls the engine controls in the engine управления
compartment двигателем.
F02UA F08UA 5V3
10A 7.5A ECU
X1 3 45 X3 28

X3 6 7

5293
VT/BU
J111
5294 492 472 2704
VT/BU GN/WH BN/VT GY/RD

5293 5293
VT/BU VT/BU
2 1 4 5 3 1 1 1
Q42 E41 B75B B74 B34A B34B
Электромаг- Обогрева- Датчик мас- Датчик аб- Датчик №1 Датчик №2
нитный клапан тель тер- сового рас- P солютного температу- температу-
регулятора мостата си- хода возду- U давления в ры охла- ры охла-
давления над- стемы ох- ха / темпе- коллекторе ждающей ждающей
1 дува 2 лаждения 2 1 ратуры 2 3 2 жидкости 2 жидкости
двигателя впускного двигателя двигателя
Electro-magnetic valve воздуха Manifold Absolute 3000 6813
Heater thermostat for Engine coolant
for charge pressure Pressure Sensor YE/BK BK/BU Engine coolant
engine cooling system Mass air flow sensor / temperature emperature
regulator (BVC)
Intake air temperature sensor No. 1 X101 2 1 ensor No. 1

3000 6813
YE/BK BK/BU

3058 6814 150 2760 469 432 410 2761 X1 23 36


YE BU BK BK/VT BK/GN GN/WH BU BK/BN
X50A
Блок плав-
ких предо-
хранителей
– в мотор-
X3 31 30 ном отсеке
30 The fuse box
3000 6813 in the engine compartment
YE/BK BK/BU

X3 15 X2 14 X1 31 X3 29 45 46 30 X1 46 32
K20
Модуль
управления
двигателем.
ECU

G104
X50A L
Блок плав- O
KR75 C
Реле зажигания, ких предо-
контролирующее хранителей
элементы управ- – в мотор- D
ления двигате- The ignition relay, ном отсеке E
S
лем which controls the engine controls The fuse box C
in the engine K20
compartment Модуль
F02UA F08UA управления
10A 7.5A 5V1 (LDD) двигателем.
5V2 (LUJ) 5V3 ECU
X3 6 7 X1 3 23 (LUJ) 45 X3 28

5293 X1 25 (LDD)
VT/BU

J111
5294 492 3201 472 2704
VT/BU GN/WH WH/RD BN/VT (LDD) GY/RD
5293 5293 6289
VT/BU VT/BU WH/BU (LUJ)

(LDD) 2 (LUJ) 1 5 3 2 8 1 1
Q22 Q42 E41 B75C B34A B34B
Электромаг- Электромаг- Обогрева- Многофун- Датчик №1 Датчик №2
нитный кла- нитный клапан тель тер- RH/t P кциональ- температу- температу-
пан регули- регулятора мостата U ный датчик ры охла- ры охла-
ровки впуск- давления над- системы всасывае- ждающей ждающей
ного коллек- 1 дува 2 охлажде- 4 1 7 6 мого возду- 2 жидкости 2 жидкости
тора Solenoid valve for ния двига- ха 1 двигателя двигателя
теля B74 Engine coolant 3000 6813 Engine coolant
Solenoid valve charge pressure regulator Multi-function
Heater thermostat Датчик emperature YE/BK BK/BU emperature
of adjustment of intake air sensor P
134 абсо- ensor No. 1X101 2 1
an inlet collector GN (LDD) for engine cooling system U ensor No. 2
лютного
давле-
3058 2 3 ния в 3000 6813
YE (LUJ-KL7) коллекторе YE/BK BK/BU
258 6814 4008 2760 3200 469 432 410 2761
BN/YE (LUJ+KL7) BU BN/GY BK/VT YE/WH BK/GN GN/WH BU BK/BN X1 23 36
(LDD)
Manifold Absolute X50A
4008 Pressure Sensor Блок плав-
GY/BU
ких предо-
хранителей
(LUJ+KL7) – в мотор-
-AUQ AUQ 30 X3 31 30 ном отсеке
7564
GY/BU The fuse box
(LUJ-KL7) 3000 6813 n the engine
YE/BK BK/BU
(LUJ) compartment
150 3608
BK BU/WH 2032
GN/VT
(LDD)
X3 15 (LUJ) X1 11 (LDD)
X3 9 (LDD) X2 14 X3 6 X1 8 31 X1 9 (LUJ) X3 29 45 46 30 X1 46 32
K20
Модуль
управления
двигателем.
RH%/
IAT 2 °/ ECU
IAT 2 Hz

G104
L
O
C

K20
Модуль D
E
управления S
двигателем. C
5V1 5V1 5V2
ECU
X2 40 60 37 57 36 11 10

5300 5275 6457 6264 6270 5284 5282


GY/BU YE/VT GY/YE VT/BK VT/BU VT/BN GY/BU
(LUJ) (LUJ)

5297 5273
GY/YE VT/BK
(LDD) (LDD)

3 (KL9)
1 3 1 3 1 (-KL9) 2 2 1
B23F B23E B26 Q6F Q6E B68
Датчик по- Датчик по- Датчик по- Положение Положение Датчик
ложения ложения ложения распредели- распредели- детона-
распреде- распреде- коленвала тельного ва- тельного ва- ции
лительно- лительно- ла - Элек- ла - Электро- knock sensor
2 го вала - 2 го вала - 2 (-KL9) 3 (-KL9) 1 тромагнит- 1 магнитный 2
Впуск Выпускной 1 (KL9) 2 (KL9) ный клапан клапан ис-
Camshaft Position Sensor - Inlet Camshaft Position Sensor - Outlet
исполни- полнительно-
Crankshaft Position тельного го элемента -
Sensor элемента - выпуск
впуск
Position of the camshaft -
Position of the camshaft -
Solenoid valve for the
Solenoid valve for the actuator
actuator - outlet
- inlet

5301 6267 6272 6271 6753 6754 496 1716


BK/GN GY/BK BK/VT GN BK/BN BK/VT VT/GY BK/YE
(LUJ)

5296
BK/GY
(LDD) 10

X2 24 21 20 56 29 30 69 49
K20
Модуль
управления
двигателем.
ECU
L
B107 Q38 O
C
Датчик по- Корпус
ложения дрос-
педали ак- M сель- D
селерато- ной за- E
ра слонки S
C
2 3 4 1 6 5 Accelerator Pedal E D C F A B Throttle Body
Position Sensor

1164 1161 1271 1274 1162 1272


WH/RD YE/WH BK/BU BN/RD GN/WH BK/VT
49 (B1+KL9)
X200 9 (B1) 10 (B1) 8 (B1-KL9) 12 (B1) 13 (B1) 11 (B1)
X200 49 (-B1) 50 (-B1) 48 (-B1) 52 (-B1) 53 (-B1) 51 (-B1)

1164 1161 1271 1274 1162 1272 2701 485 2752 486 582 581
WH/RD YE/WH BK/BU BN/RD GN/WH BK/VT BN/RD BN/GN BK/BN BN/BU BN/WH YE

X112 14 13 12 18 17 15

1164 1161 1271 1274 1162 1272


WH/RD YE/WH BK/BU BN/RD GN/WH BK/VT

X1 24 10 38 16 2 30 X2 43 63 44 65 16 15
K20
5V4 1 5V3 2 5V4 1 2 Модуль
управ-
ления
двигателем.

ECU
L
X50A O
C
Блок плав-
KR75 ких предо-
The ignition relay, Реле зажигания, хранителей D
– в мотор- E
which controls контролирующее ном отсеке S
the engine controls элементы управ- C
ления двигателем The fuse box in the
engine compartment
F02UA
10A

X3 6

5293
VT/BU

J111

LUJ

5293 5293 5293 5293


VT/BU VT/BU VT/BU VT/BU
1 1

2 2
Q12 B52A B52B Q40
Электромаг- Подогре- Подогре- Электромаг-
нитный кла- ваемый ваемый нитный кла-
пан продув- лямбда- лямбда- пан в байпа-
ки адсорбе- датчик 1 датчик 2 сной линии
1 ра 1 турбоком-
Heated lambda sensor 1 Heated lambda sensor 2 прессора
Solenoid valve for purging
the adsorber Solenoid valve in the
bypass line of the turbocharger
2 4 3 2 4 3

3113 1665 1664 1423 1668 1669 3060


GY/WH GN YE/BN GN/VT GN YE/WH GN
(LUJ) (LUJ) (LUJ) (LUJ) (LUJ)
428
GN/BU 3110 3111 3122 3120 3121
VT/GY WH/BK GY/WH VT/BU WH/YE
(LDD) (LDD) (LDD) (LDD) (LDD)

10 10

LUJ

X3 10 X2 72 67 47 X3 32 67 68 13
K20
Модуль
управления
двигателем.
ECU
X50A
KR73 Блок плав- L
Main ignition relay Главное ких предо- O
C
реле за- хранителей
жигания – в мотор-
KR75 ном отсеке D
Реле зажига- The fuse box E
ния, контр- F49UA S
20A in the engine C
олирующее
элементы compartment
управления 85 30
двигателем KR23A
Реле
F03UA топлив-
15A ного на-
соса
86 87 Fuel pump relay
X3 2 13 9 X2 63

5291 5291
VT/BU VT/BU
A 465 150 120
K35 GN/GY BK GY
Модуль
катушки
зажигания
A90 Ignition Coil
IGN Логиче- Module
ское
устройство
1 2 3 4 Logistic device X401 A

D E F G C B

5291 2121 2122 2123 2124 2129 250


VT/BU BU/VT BU/WH GN/BU YE/BU BK/BU BK 120
GY

J114

5291 5291 5291 5291 1


VT/BU VT/BU VT/BU VT/BU A7
G12 Блок то-
1 1 1 1 Топлив-
Q17A Q17B Q17C Q17D пливного
M ный на- насоса в
Топлив- Топлив- Топлив- Топлив- сос сборе с
ная ная ная ная Fuel pump датчиком
форсун- форсун- форсун- форсун- уровня то-
ка 1 ка 2 ка 3 ка 4 2 плива
2 Fuel injector №1 2 2 2
Fuel injector №3 Fuel injector №4 Fuel pump assembly
Fuel injector №2
1744 complete with fuel
GN/YE (LDD)
level sensor
1744 1745 1746 844
BN/VT (LUJ) YE/WH BN/VT BN/YE
2050
X2 2 5 1 53 17 33 3 4 35 X1 28 BK
K20
Модуль
управления
двигателем.
ECU

G105 G104 G302


X50A L
KR75 Блок плав- O
Реле зажигания, ких предо- C
контролирующее хранителей
элементы управ- – в мотор-
ления двигателем ном отсеке D
E
The fuse box in the K103 S
F03UA C
engine compartment Модуль Fuel Injector
15A управле-
ния то- Control Module
B+ B+
пливной
форсункой
X3 2
16 44
5291
VT/BU

BK BK
J114

5291 5291 5291 5291 J193 J194


VT/BU VT/BU VT/BU VT/BU
X132 1 X133 1 X134 1 X135 1

5291
BK
J192

5291 5291 5291 5291 BK BK BK BK


BK BK BK BK

1 1 1 1 2 2 2 2
Q17A Q17B Q17C Q17D Q60A Q60B Q60C Q60D
Топливная Топливная Топливная Топливная Форсунка Форсунка Форсунка Форсунка
форсунка форсунка 2 форсунка 3 форсунка 4 1 сжижен- 2 сжижен- 3 сжижен- 4 сжижен-
1 ного не- ного не- ного не- ного не-
Fuel injector №1 Fuel injector №2 Fuel injector №3 фтяного фтяного фтяного фтяного
2 2 2 2 Fuel injector №4 1 газа 1 газа 1 газа 1 газа
Nozzle of LPG No.1 Nozzle of LPG No.2 Nozzle of LPG No.3 Nozzle of LPG No.4
1744 5291 1745 1746 844
BU BK RD GN YE YE OG RD BN
54 37 53 52 51 27 28 55 56
K103
IGN Модуль
управле- Fuel Injector
ния то-
пливной Control Module
форсункой

26 25 24 23 7 48 22

BU/BK RD/BK GN/BK YE/BK BK BK BK

X132 2 X133 2 X134 2 X135 2

1744 1745 1746 844


GN/YE YE/WH BN/VT BN/YE

X2 2 5 3 4
K20
Модуль
управления
двигателем.
ECU G104
B+ K9 L
Блок O
X50A C
управле-
Блок плав- The fuse box in the ния обо-
KR74 The relay of an ких предо- engine compartment рудова- D
Реле рабочего режи- operating mode of хранителей нием ку- E
ма системы зажигания – в мотор- зова S
system of ignition ном отсеке C
F53UA F39UA X1 5 X5 8 X2 8 X1 15 Body Control
10A 20A
Module

X3 20 X2 8

139 3240 6816 9382 6817 5054


VT/GY RD/BU WH WH YE GY
J104 X112 16

139 702
VT/GY RD/BU
Description of the X200 12 (-B1)
X131 B A X200 49 (B1+KL7)
data exchange scheme
3240 Описание схе-
RD/BK мы обмена
данными
J191
9382
WH
139 3240 3240 5985 2500 2501
WH/RD RD/BK RD/BK GY BU WH
50 15 43 39 14 42
6 4 2 3
K103 S104
B+ B+ B+ Модуль
управле- Пере-
ния то- ключа-
пливной тель
форсун- установ-
кой ки типов
5V топлива
Fuel Injector 1 Fuel type switch
17 45 19 46 18
Control Module
3506 2918 2917 5296 4496
WH/BU BU/BK WH/RD OG/BK BU
J150
X131 E
3506 6062 2917
BU/YE BU WH/RD
1 4 3 2 1
X112 20 Q58R B190 Q58F
6062 Электромагнитный кла- Датчик тем- Электромаг-
BK/BN пан отключения подачи пературы и нитный кла-
сжиженного нефтяного давления пан отключе-
газа - задний P сжиженного ния подачи
U
X401 L 2 нефтяного 2 сжиженного
Electronic LPG газа нефтяного
1579 shut off valve - rear газа - пере-
WH дний
1 LPG
X411 C Electronic LPG
temperature and pressure sensor
2050 150 150 shut off valve - front 1650
BK BK BK BK

G305 G104 G203


L
O
C

D
E
S
K20 C
Модуль
управления
двигателем.
5V1 5V2 ECU

X2 46 X1 25 X1 23

-5EA KL7

7329 7331 2932 3201


WH/BU GY/RD WH/RD WH/RD

2 3 1
B111B B17
Наддув тур- Датчик
P бокомпрессо- P бароме- Barometric pressure sensor
U ра/Датчик U трическо-
температуры го давле-
1 4 входящего 2 3 ния
воздуха
Turbocharger Pressure /
Air Inlet Temperature Sensor

-5EA KL7 -5EA KL7

7332 7330 6014 3202 433 3200


BK/VT VT/BU BK/YE WH/YE BU/GY YE/WH

X1 39 11 37 9
K20
Модуль
управления
двигателем.
ECU
L
O
C

D
E
S
C
Description of the scheme of heating, Description of the scheme of the Description of the circuit controls
ventilation and air conditioning (HVAC) controls of the manual gearbox automatic gearbox
Описание схе- Описание
мы нагрева- схемы орга- Описание схе- Engine preheating / cooling circuits
ния, вентиля- нов управле- мы органов
ции и конди- ния механи- управления Схемы подогре-
ционирования ческой короб- автоматиче- ва/охлаждения
(HVAC) кой передач ской коробкой двигателя
передач

459 2700 5514 380 6109 6110 6111 3534 3531 3532 1786 473 335
WH/GY BN/RD BK/BN GN GY/RD BK/GY YE GN BK/GN GN/RD WH/GY BN/YE GN/VT

C67/CJ2 C67/CJ2 C67/CJ2 C67/CJ2 MZ4 MZ4 MZ4 KL9 KL9 KL9 MH8

X1 53 26 13 12 X3 38 22 58 54 X2 26 42 X1 34 54 41
K20
5V1 5V2 5V1 Модуль
управления
двигателем.
P/N ECU

R 5V2
X1 27 47 X3 17 X2 31 X3 64 27 X1 33 X3 1 X2 27 66 X3 23 39 59

MZ4

407
BK/YE (LDD)
625 25 23 231 1589 6281 6311 5007 407 5530 6032 6031 6030
YE/BK BN GY YE/BU BU/VT BK/GN WH/BU GN/WH BK (LUJ) YE BK/YE YE/RD YE/VT

Описание Описание Описание


Описание схемы ком- Описание схемы круиз- схемы на- Описание схе- Описание
схемы запу- бинации схемы ком- контроля ружного ос- мы иммоби- схемы ги-
ска и заряд- приборов вещения
бинации Description of cruise control scheme лайзера дравлических
ки Description of the instrument приборов Description of the scheme тормозов
Description of the start and charge cluster circuit Description of the instrument Description of the scheme of the immobilizer Hydraulic braking system description
circuit cluster circuit of outdoor lighting
Стр. 1 из 4

ECU
K20 Модуль управления двигателем X1 (LUJ или LDD с 5EA)

Информация о деталях разъемов

• Тип жгута проводов: Двигатель


• Разъем OEM: 34576-6503
• Разъем технического обслуживания: Находится на рассмотрении
• Описание: 56-контактный, гнездо, MX123 34576 серии (BK c BU замком концевого положения)
• Тип жгута проводов: Двигатель
• Разъем OEM: 34576-6953
• Разъем технического обслуживания: Находится на рассмотрении
• Описание: 56-контактный, гнездо, MX123 34576 серии (BK c BU замком концевого положения)
• Тип жгута проводов: Двигатель
• Разъем OEM: 34576-6843
• Разъем технического обслуживания: Находится на рассмотрении
• Описание: 56-контактный, гнездо, MX123 34576 серии (BK c BU замком концевого положения)

Информация о деталях контактов Pinout description

Щуп Приспособление Клемма


Идентификатор Заделанный Обжатие Обжатие
диагностической для демонтажа технического Лоток
типа клеммы контакт сердечника изоляции
проверки клемм обслуживания

Находится на Находится на Находится на


I Отсутствует Отсутствует ОТСУТСТВУЕТ ОТСУТСТВУЕТ
рассмотрении рассмотрении рассмотрении

K20 Модуль управления двигателем X1 (LUJ или LDD с 5EA)

Идентификатор
Палец Размер Цвет Цепь Функционирование Опция
типа клеммы
Pin № Color circuit Description

1 -- -- -- Свободно Free -- --

Accelerator Pedal Position Signal (1162) --


0,5 GN/WH – Зеленый/Белый 1162 Сигнал положения педали акселератора (2)
2 I LDD с
0,5 GN/WH – Зеленый/Белый 1162 Сигнал положения педали акселератора (2)
5EA

Mass flow sensor signal (492)


0,75 GN/WH – Зеленый/Белый 492 Сигнал датчика массового расхода воздуха --
3 0,5 GN/WH – Зеленый/Белый 492 Сигнал датчика массового расхода воздуха I LDD с
75 GN/WH – Зеленый/Белый 492 Сигнал датчика массового расхода воздуха 5EA

4-7 -- -- -- Свободно Free -- --

Humidity sensor signal (7564, 4008, 4008)


GY/BU – Серый/Синий
0,75 7564 Сигнал датчика влажности --
BN/GY –
8 75 4008 Сигнал датчика влажности I LDD с
Коричневый/Серый
0,5 4008 Сигнал датчика влажности 5EA
GY/BU – Серый/Синий
Barometric Pressure Sensor Signal (433)
Сигнал датчика барометрического давления
0,5 BU/GY – Синий/Серый 433 Сигнал датчика абсолютного давления на
9 0,75 YE/WH – Желтый/Белый 3200 входе в дроссель I --
0,5 YE/WH – Желтый/Белый 3200 Сигнал датчика абсолютного давления на
входе в дроссель
Absolute pressure sensor input at throttle input (3200)
Accelerator pedal position signal (1161) --
0,5 YE/WH – Желтый/Белый 1161 Сигнал положения педали акселератора (1)
10 I LDD с
0,5 YE/WH – Желтый/Белый 1161 Сигнал положения педали акселератора (1)
5EA

Temperature signal before throttle and air pressure (TMAP)


0,5 7330
11 VT/BU – Сигнал температуры перед дросселем и I
75 3200 --
Фиолетовый/Синий воздушного давления (TMAP)

https://tis2web.service.gm.com/tis2web/?target=A324I746D4&target.method=onSubmit... 13/08/17
Стр. 2 из 4

Идентификатор
Палец Размер Цвет Цепь Функционирование Опция
типа клеммы

Сигнал датчика абсолютного давления на LDD с


YE/WH – Желтый/Белый
входе в дроссель 5EA
Absolute pressure sensor input at throttle input
Air Conditioner Refrigerant Pressure Sensor Signal (380)
Сигнал датчика давления хладагента
--
0,5 GN – Зеленый 380 кондиционера воздуха
12 I LDD с
0,5 GN – Зеленый 380 Сигнал датчика давления хладагента
5EA
кондиционера воздуха
Low reference signal of the air conditioning refrigerant pressure sensor (5514)
BK/BN – Низкий опорный сигнал датчика давления
--
0,5 Черный/Коричневый 5514 хладагента кондиционера воздуха
13 I LDD с
0,5 BK/BN – 5514 Низкий опорный сигнал датчика давления
5EA
Черный/Коричневый хладагента кондиционера воздуха

14-15 -- -- -- Свободно Free -- --


Reference voltage 5 volts accelerator pedal position (1274)
BN/RD – Опорное напряжение 5 вольт положения
--
0,5 Коричневый/Красный 1274 педали акселератора (2)
16 I LDD с
0,5 BN/RD – 1274 Опорное напряжение 5 вольт положения
5EA
Коричневый/Красный педали акселератора (2)

17 -- -- -- Свободно Free -- --
Power supply switch switch lumbar driver seat (5895)
VT/YE – Напряжение питания переключателя
Фиолетовый/Желтый поясничного упора водительского сиденья
0,5 5895 --
VT/YE – Активизация последовательных данных
18 0,5 5985 I LDD с
Фиолетовый/Желтый дополнительного оборудования
0,5 5985 5EA
VT/YE – Активизация последовательных данных
Фиолетовый/Желтый дополнительного оборудования

Ignition voltage 1 Run / start (139)


VT/GY –
--
0,75 Фиолетовый/Серый 139 Напряжение зажигания 1 Работа/Пуск
19 I LDD с
0,5 VT/GY – 139 Напряжение зажигания 1 Работа/Пуск
5EA
Фиолетовый/Серый
Positive battery terminal (140)
Положительная клемма аккумуляторной
--
0,75 RD/WH – Красный/Белый 140 батареи
20 I LDD с
0,75 RD/WH – Красный/Белый 140 Положительная клемма аккумуляторной
5EA
батареи

21-22 -- -- -- Свободно Free -- --

Reference voltage (5) B of the barometric pressure sensor (2932)


Опорное напряжение (5) В датчика
барометрического давления
0,5 WH/RD – Белый/Красный 2932
Опорное напряжение 5 В датчика
23 0,75 WH/RD – Белый/Красный 3201 I --
абсолютного давления на входе в дроссель
0,5 WH/RD – Белый/Красный 3201
Опорное напряжение 5 В датчика
абсолютного давления на входе в дроссель
Reference voltage (5) V of the absolute pressure sensor at the input to the throttle (3201)
The reference voltage of 5 volts the accelerator pedal position (1164)
Опорное напряжение 5 вольт положения
--
0,5 WH/RD – Белый/Красный 1164 педали акселератора (1)
24 I LDD с
0,5 WH/RD – Белый/Красный 1164 Опорное напряжение 5 вольт положения
5EA
педали акселератора (1)
Reference voltage 5 volts temperature and air pressure sensor to throttle (7331)
Опорное напряжение 5 Вольт датчика
температуры и давления воздуха до --
0,5 GY/RD – Серый/Красный 7331
25 дроссельной заслонки (TMAP) I LDD с
75 WH/RD – Белый/Красный 3201
Опорное напряжение 5 В датчика 5EA
абсолютного давления на входе в дроссель
Reference voltage 5 volts of the absolute pressure sensor at the input to the throttle (3201)
Reference voltage 5 volts air conditioner absolute pressure sensor (2700)
BN/RD – Опорное напряжение 5 вольт датчика
--
0,5 Коричневый/Красный 2700 давления кондиционера воздуха
26 I LDD с
0,5 BN/RD – 2700 Опорное напряжение 5 вольт датчика
5EA
Коричневый/Красный давления кондиционера воздуха

Control of traction starter relay (625)


--
0,5 YE/BK – Желтый/Черный 625 Управление тяговым реле стартера
27 I LDD с
0,75 YE/BK – Желтый/Черный 625 Управление тяговым реле стартера
5EA

Control of the main fuel pump relay (465)


Управление основным реле топливного
--
0,5 GN/GY – Зеленый/Серый 465 насоса
28 I LDD с
0,5 GN/GY – Зеленый/Серый 465 Управление основным реле топливного
5EA
насоса

High-speed serial data bus GMLAN (+) (2500)


Высокоскоростная шина последовательных
--
0,5 BU – Синий 2500 данных GMLAN (+) (1)
29 I LDD с
0,5 BU – Синий 2500 Высокоскоростная шина последовательных
5EA
данных GMLAN (+) (1)

Low pedal position reference (1272)


BK/VT – Низкий опорный сигнал положения педали
--
0,5 Черный/Фиолетовый 1272 акселератора (2)
30 I LDD с
0,5 BK/VT – 1272 Низкий опорный сигнал положения педали
5EA
Черный/Фиолетовый акселератора (2)

https://tis2web.service.gm.com/tis2web/?target=A324I746D4&target.method=onSubmit... 13/08/17
Стр. 3 из 4

Идентификатор
Палец Размер Цвет Цепь Функционирование Опция
типа клеммы
Low intake air temperature sensor signal (2760)
BK/VT – Низкий опорный сигнал датчика температуры
Черный/Фиолетовый воздуха на впуске
0,75 2760 --
BK/VT – Низкий опорный сигнал датчика температуры
31 75 2760 I LDD с
Черный/Фиолетовый воздуха на впуске
0,5 2760 5EA
BK/VT – Низкий опорный сигнал датчика температуры
Черный/Фиолетовый воздуха на впуске

Low Reference Voltage of the No. 2 Coolant Temperature Sensor (6813)


Низкое опорное напряжение датчика №2
--
0,5 BK/BU – Черный/Синий 6813 температуры охлаждающей жидкости
32 I LDD с
0,5 BK/BU – Черный/Синий 6813 Низкое опорное напряжение датчика №2
5EA
температуры охлаждающей жидкости

Cruise control braking signal / ETC/ TTC (6311)


--
0,5 WH/BU – Белый/Синий 6311 Сигнал торможения круиз-контроль/ETC/TCC
33 I LDD с
0,5 WH/BU – Белый/Синий 6311 Сигнал торможения круиз-контроль/ETC/TCC
5EA

The signal of the gearbox "Parking / Neutral" (1786)


Сигнал коробки передач
34 0,5 WH/GY – Белый/Серый 1786 I --
"Парковка/Нейтраль" (1)

35-36 -- -- -- Свободно Free -- --

Low Reference Voltage of the Barometric Pressure Sensor (6014)


Низкое опорное напряжение датчика
0,5 BK/YE – Черный/Желтый 6014 барометрического давления
37 I --
0,5 WH/YE – Белый/Желтый 3202 Возвратное напряжение 5 В датчика
абсолютного давления на входе в дроссель
Return voltage 5 volts of the absolute pressure sensor at the input to the throttle (3202)
Low pedal position reference (1271)
Низкий опорный сигнал положения педали
--
0,5 BK/BU – Черный/Синий 1271 акселератора (1)
38 I LDD с
0,5 BK/BU – Черный/Синий 1271 Низкий опорный сигнал положения педали
5EA
акселератора (1)

Low temperature and air pressure sensor reference to throttle (7332)


Низкое опорное значение датчика
BK/VT –
39 0,5 7332 температуры и давления воздуха до I --
Черный/Фиолетовый
дроссельной заслонки (TMAP)

Control of the coil of the powertrain relay (5991)


Управление катушкой реле силовой
--
0,5 YE – Желтый 5991 установки
40 I LDD с
0,75 YE – Желтый 5991 Управление катушкой реле силовой
5EA
установки

Low Speed Cooling Fan Relay Control (335)


GN/VT – Управление реле низкоскоростного
--
5 Зеленый/Фиолетовый 335 вентилятора охлаждения
41 I LDD с
0,5 GN/VT – 335 Управление реле низкоскоростного
5EA
Зеленый/Фиолетовый вентилятора охлаждения

42 -- -- -- Свободно Free -- --

High-speed serial data bus GMLAN (-) (2501)


Высокоскоростная шина последовательных
--
0,5 WH – Белый 2501 данных GMLAN (-) (1)
43 I LDD с
0,5 WH – Белый 2501 Высокоскоростная шина последовательных
5EA
данных GMLAN (-) (1)

44 -- -- -- Свободно Free -- --

Intake air temperature sensor signal (472)


Сигнал датчика температуры воздуха на
BN/VT –
впуске
Коричневый/Фиолетовый
0,75 472 Сигнал датчика температуры воздуха на
BN/VT – --
0,5 472 впуске
45 Коричневый/Фиолетовый I LDD с
75 472 Сигнал датчика температуры воздуха на
BN/VT – 5EA
0,5 6289 впуске
Коричневый/Фиолетовый
Сигнал индукционного датчика температуры
WH/BU – Белый/Синий
воздуха
Induction air temperature sensor signal (6289)
Coolant Temperature Sensor No.2 Signal (3000)
Сигнал датчика температуры охлаждающей
YE/BK – Желтый/Черный --
0,5 3000 жидкости №2
46 GN/VT – I LDD с
0,5 2032 Сигнал датчика температуры охлаждающей
Зеленый/Фиолетовый 5EA
жидкости
Coolant Temperature Sensor Signal (2032)
Controlling the charging indicator (25)
--
0,5 BN – Коричневый 25 Управление индикатором зарядки
47 I LDD с
0,75 BN – Коричневый 25 Управление индикатором зарядки
5EA

48-52 -- -- -- Свободно Free -- --

Clutch Relay Clutch Relay Control (459)


Управление реле муфты компрессора
--
0,5 WH/GY – Белый/Серый 459 кондиционера
53 I LDD с
0,5 WH/GY – Белый/Серый 459 Управление реле муфты компрессора
5EA
кондиционера

High Speed Cooling Fan Relay Control (473)


--
0,5 473
54 BN/YE – Управление реле высокоскоростного I LDD с
0,5 Коричневый/Желтый 473 вентилятора охлаждения 5EA

https://tis2web.service.gm.com/tis2web/?target=A324I746D4&target.method=onSubmit... 13/08/17
Стр. 4 из 4

Идентификатор
Палец Размер Цвет Цепь Функционирование Опция
типа клеммы

BN/YE – Управление реле высокоскоростного


Коричневый/Желтый вентилятора охлаждения

55-56 -- -- -- Свободно Free -- --

© 2010 ADAM OPEL AG. Все права защищены. Воспроизведение, распространение или изменение не разрешено.

https://tis2web.service.gm.com/tis2web/?target=A324I746D4&target.method=onSubmit... 13/08/17
Стр. 1 из 7

K20 Модуль управления двигателем X2 (LUJ, LDD или LDE с KL9)

Информация о деталях разъемов

• Тип жгута проводов: Двигатель


• Разъем OEM: 34566-2893
• Разъем технического обслуживания: Находится на рассмотрении
• Описание: 73-контактный, гнездо, серия 0.64, 2.8, герметичный (BK)
• Тип жгута проводов: Двигатель
• Разъем OEM: 34566-4043
• Разъем технического обслуживания: Находится на рассмотрении
• Описание: 73-контактный, гнездо, 0.64, 2.8 серии, герметичный (BK c BK замком концевого положения)
• Тип жгута проводов: Двигатель
• Разъем OEM: 34566-0103
• Разъем технического обслуживания: 88988931
• Описание: 73-контактный, гнездо, 0.64, 2.8 серии, герметичный (BK c BK замком концевого положения)
• Тип жгута проводов: Двигатель
• Разъем OEM: 34566-4053
• Разъем технического обслуживания: Находится на рассмотрении
• Описание: 73-контактный, гнездо, 0.64, 2.8 серии, герметичный (BK c BK замком концевого положения)

Информация о деталях контактов

Щуп Приспособление Клемма


Идентификатор Заделанный Обжатие Обжатие
диагностической для демонтажа технического Лоток
типа клеммы контакт сердечника изоляции
проверки клемм обслуживания

Находится на Находится на Находится на


I Отсутствует Отсутствует ОТСУТСТВУЕТ ОТСУТСТВУЕТ
рассмотрении рассмотрении рассмотрении

ECU
K20 Модуль управления двигателем X2 (LUJ, LDD или LDE с KL9)

Pin № Идентификатор
Палец Размер Цвет Color Цепь Функционирование Опция
Description типа клеммы
circuit

Ignition control (2121) LUJ без


KL7
0,5 BU/VT – Синий/Фиолетовый 2121 Управление зажиганием (1) LDE без
75 BU/VT – Синий/Фиолетовый 2121 Управление зажиганием (1) KL9
1 I
0,5 BU/VT – Синий/Фиолетовый 2121 Управление зажиганием (1) LDD с
0,5 BU/VT – Синий/Фиолетовый 2121 Управление зажиганием (1) 5EA
LUJ с
KL7

Fuel Injector Control (1) (1744) LUJ без


BN/VT – KL7
0,5 Коричневый/Фиолетовый 1744 Управление топливной форсункой (1) LDE без
5 BN/VT – 1744 Управление топливной форсункой (1) KL9
2 Коричневый/Фиолетовый I
0,5 1744 Управление топливной форсункой (1) LDD с
0,5 GN/YE – Зеленый/Желтый 1744 Управление топливной форсункой (1) 5EA
GN/YE – Зеленый/Желтый LUJ с
KL7

BN/VT – Fuel Injector Control (3) (1746)


Коричневый/Фиолетовый LUJ без
Управление топливной форсункой (3) KL7
0,5 BK/GN – Черный/Зеленый 1746
Низкий опорный сигнал датчика давления в LDE без
5 BN/VT – 2919
распределителе топлива KL9
3 5 Коричневый/Фиолетовый 1746 I
Управление топливной форсункой (3) LDD с
0,5 BN/VT – 1746 5EA
Управление топливной форсункой (3)
0,5 Коричневый/Фиолетовый 1746
Управление топливной форсункой (3) LUJ с
BN/VT – Low reference signal of the pressure sensor in the fuel distributor (2919) KL7
Коричневый/Фиолетовый

https://tis2web.service.gm.com/tis2web/?target=A324I746D4&target.method=onSubmit... 13/08/17
Стр. 2 из 7

Идентификатор
Палец Размер Цвет Цепь Функционирование Опция
типа клеммы

BN/YE – LUJ без


Fuel Injector Control (4) (844)
Коричневый/Желтый KL7
0,5 BN/YE – 844 Управление топливной форсункой (4) LDE без
5 Коричневый/Желтый 844 Управление топливной форсункой (4) KL9
4 I
0,5 BN/YE – 844 Управление топливной форсункой (4) LDD с
0,5 Коричневый/Желтый 844 Управление топливной форсункой (4) 5EA
BN/YE – LUJ с
Коричневый/Желтый KL7

Fuel Injector Control (2) (1745) LUJ без


KL7
0,5 YE/WH – Желтый/Белый 1745 Управление топливной форсункой (2) LDE без
5 YE/WH – Желтый/Белый 1745 Управление топливной форсункой (2) KL9
5 I
0,5 YE/WH – Желтый/Белый 1745 Управление топливной форсункой (2) LDD с
0,5 YE/WH – Желтый/Белый 1745 Управление топливной форсункой (2) 5EA
LUJ с
KL7

6-9 -- -- -- Свободно Free -- --

Electro-magnetic valve of the mechanism of adjustment of a phase of release (1) (5282)


Электромагнитный клапан механизма
регулировки фазы выпуска (1) LUJ без
GY/BU – Серый/Синий Высокий сигнал обогреваемого датчика KL7
0,75 5282
VT/GY – кислорода, датчик группы 1 (1) LDE без
0,5 3110
Фиолетовый/Серый Электромагнитный клапан механизма KL9
10 5 5282 I
GY/BU – Серый/Синий регулировки фазы выпуска (1) LDD с
0,75 5282 5EA
GY/BU – Серый/Синий Электромагнитный клапан механизма
0,5 5282 регулировки фазы выпуска (1) LUJ с
GY/BU – Серый/Синий
Электромагнитный клапан механизма KL7
регулировки фазы выпуска (1)
The high signal of the heated oxygen sensor, the sensor of group 1 (1) (3110)
The solenoid valve of the mechanism of adjustment of a phase of an admission (1) (5284)
VT/BN – Электромагнитный клапан механизма LUJ без
Фиолетовый/Коричневый регулировки фазы впуска (1) KL7
0,75 VT/BN – 5284 Электромагнитный клапан механизма LDE без
5 Фиолетовый/Коричневый 5284 регулировки фазы впуска (1) KL9
11 I
0,75 VT/BN – 5284 Электромагнитный клапан механизма LDD с
0,5 Фиолетовый/Коричневый 5284 регулировки фазы впуска (1) 5EA
VT/BN – Электромагнитный клапан механизма LUJ с
Фиолетовый/Коричневый регулировки фазы впуска (1) KL7

High signal of heated oxygen sensor, sensor of group 1 (2) (3120)


Высокий сигнал обогреваемого датчика
12 0,5 VT/BU – Фиолетовый/Синий 3120 I --
кислорода, датчик группы 1 (2)

Protected power supply unit for the main transmission relay (1) (5290)
Защищённый предохранителем блок LUJ без
питания главного реле трансмиссии (1) KL7
0,75 VT/BU – Фиолетовый/Синий 5290 Защищённый предохранителем блок LDE без
75 VT/BU – Фиолетовый/Синий 5290 питания главного реле трансмиссии (1) KL9
13 I
75 VT/BU – Фиолетовый/Синий 5290 Защищённый предохранителем блок LDD с
0,75 VT/BU – Фиолетовый/Синий 5290 питания главного реле трансмиссии (1) 5EA
Защищённый предохранителем блок LUJ с
питания главного реле трансмиссии (1) KL7

Thermostat control of the engine cooling system (6814)


Управление термостатом системы LUJ без
охлаждения двигателя KL7
0,5 BU – Синий 6814 Управление термостатом системы LDE без
5 BU – Синий 6814 охлаждения двигателя KL9
14 I
0,75 BU – Синий 6814 Управление термостатом системы LDD с
0,5 BU – Синий 6814 охлаждения двигателя 5EA
Управление термостатом системы LUJ с
охлаждения двигателя KL7

Throttle actuator control - opening (581)


Управление приводом дроссельной
заслонки - открытие LUJ без
YE – Желтый KL7
0,5 581 Сигнал датчика влажности
BN/GY – LDE без
0,5 4008 Управление приводом дроссельной
Коричневый/Серый KL9
15 5 581 заслонки - открытие I
YE – Желтый LDD с
0,75 581 Управление приводом дроссельной 5EA
YE – Желтый
0,5 581 заслонки - открытие
YE – Желтый LUJ с
Управление приводом дроссельной KL7
заслонки - открытие
Humidity sensor signal (4008)
Throttle actuator control - closing (582)
BN/WH – Управление приводом дроссельной
Коричневый/Белый заслонки - закрытие LUJ без
0,5 BN/WH – 582 Управление приводом дроссельной KL7
0,5 Коричневый/Белый 582 заслонки - закрытие LDD с
16 I
0,75 BN/WH – 582 Управление приводом дроссельной 5EA
0,5 Коричневый/Белый 582 заслонки - закрытие LUJ с
BN/WH – Управление приводом дроссельной KL7
Коричневый/Белый заслонки - закрытие

Ignition control (3) (2123)


0,5 GN/BU – Зеленый/Синий 2123 Управление зажиганием (3) LUJ без
17 I KL7
75 GN/BU – Зеленый/Синий 2123 Управление зажиганием (3)
LDE без
0,5 GN/BU – Зеленый/Синий 2123 Управление зажиганием (3) KL9

https://tis2web.service.gm.com/tis2web/?target=A324I746D4&target.method=onSubmit... 13/08/17
Стр. 3 из 7

Идентификатор
Палец Размер Цвет Цепь Функционирование Опция
типа клеммы

LDD с
5EA
0,5 GN/BU – Зеленый/Синий 2123 Управление зажиганием (3)
LUJ с
KL7
The reference voltage of 5 volts of the pressure sensor in the fuel distributor (2917)
BN/RD – Опорное напряжение (5) вольт датчика
18 0,5 2917 I --
Коричневый/Красный давления в распределителе топлива

Pressure sensor signal in fuel distribution pipe (2918)


Сигнал датчика давления в трубе
19 0,5 BU/WH – Синий/Белый 2918 I --
топливного распределителя

Crankshaft sensor 60X low reference voltage (6272)


BK/VT – Низкое опорное напряжение датчика LUJ без
Черный/Фиолетовый коленвала 60X KL7
0,5 BK/VT – 6272 Низкое опорное напряжение датчика LDE без
5 Черный/Фиолетовый 6272 коленвала 60X KL9
20 I
0,5 BK/VT – 6272 Низкое опорное напряжение датчика LDD с
0,5 Черный/Фиолетовый 6272 коленвала 60X 5EA
BK/VT – Низкое опорное напряжение датчика LUJ с
Черный/Фиолетовый коленвала 60X KL7

Chassis CAM X camshaft (6267)


LUJ без
Масса CAM X распредвала
KL7
0,5 GY/BK – Серый/Черный 6267 Низкий опорный сигнал датчика положения
LDE без
распредвала выпускных клапанов (1)
5 BK/GY – Черный/Серый 5296 KL9
21 Низкий опорный сигнал датчика положения I
0,5 BK/GY – Черный/Серый 5296 LDD с
распредвала выпускных клапанов (1)
0,5 BK/GY – Черный/Серый 5296 5EA
Низкий опорный сигнал датчика положения
LUJ с
распредвала выпускных клапанов (1)
KL7
Low reference signal for camshaft position sensor (1) (5296)

22 -- -- -- Свободно Free -- --

Signal switch for rear inputs (5007)


23 0,5 GN/WH – Зеленый/Белый 5007 Сигнал выключателя заднего хода I --

Low reference signal for the camshaft position sensor (1) (5301)
Низкий опорный сигнал датчика положения LUJ без
распредвала впускных клапанов (1) KL7
0,5 BK/GN – Черный/Зеленый 5301 Низкий опорный сигнал датчика положения LDE без
5 BK/GN – Черный/Зеленый 5301 распредвала впускных клапанов (1) KL9
24 I
0,5 BK/GN – Черный/Зеленый 5301 Низкий опорный сигнал датчика положения LDD с
0,5 BK/GN – Черный/Зеленый 5301 распредвала впускных клапанов (1) 5EA
Низкий опорный сигнал датчика положения LUJ с
распредвала впускных клапанов (1) KL7

25 -- -- -- Свободно Free -- --

Reverse neutral position sensor (3531)


Обратный датчика нейтрального положения LUJ без
0,5 BK/GN – Черный/Зеленый 3531 KL7
Низкий сигнал обогреваемого датчика
0,5 WH/BK – Белый/Черный 3111 LDE без
26 кислорода, датчик группы 1 (1) I
5 BK/GN – Черный/Зеленый 3531 KL9
Обратный датчика нейтрального положения
0,5 BK/GN – Черный/Зеленый 3531 LDD с
Обратный датчика нейтрального положения 5EA
Low signal of heated oxygen sensor, sensor group 1 (1) (3111)

Low sensor reference (407) LUJ без


KL7
0,5 BK – Черный 407 Низкий опорный сигнал датчика
LDE без
27 5 BK/YE – Черный/Желтый 407 Низкий опорный сигнал датчика I
KL9
0,5 BK/YE – Черный/Желтый 407 Низкий опорный сигнал датчика
LDD с
5EA

The fuse-protected main power relay (1) (5290)


Защищённый предохранителем блок
питания главного реле трансмиссии (1) LUJ без
0,75 VT/BU – Фиолетовый/Синий 5290 Низкий сигнал обогреваемого датчика KL7
0,5 WH/YE – Белый/Желтый 3121 кислорода, датчик группы 1 (2) LDE без
28 I
75 VT/BU – Фиолетовый/Синий 5290 Защищённый предохранителем блок KL9
0,75 VT/BU – Фиолетовый/Синий 5290 питания главного реле трансмиссии (1) LUJ с
Защищённый предохранителем блок KL7
питания главного реле трансмиссии (1)
Low signal of heated oxygen sensor, sensor group 1 (2) (3121)
Low reference voltage of the return signal of the camshaft adjuster W (6753)
BK/BN – Низкое опорное напряжение возвратного LUJ без
Черный/Коричневый сигнала фазовращателя W распредвала KL7
0,75 BK/BN – 6753 Низкое опорное напряжение возвратного LDE без
5 Черный/Коричневый 6753 сигнала фазовращателя W распредвала KL9
29 I
0,75 BK/BN – 6753 Низкое опорное напряжение возвратного LDD с
0,5 Черный/Коричневый 6753 сигнала фазовращателя W распредвала 5EA
BK/BN – Низкое опорное напряжение возвратного LUJ с
Черный/Коричневый сигнала фазовращателя W распредвала KL7

Reverse low reference camshaft timing regulator X (6754)


Возвратный низкий опорный регулятора
BK/VT –
0,75 6754 фазы распредвала X LUJ без
Черный/Фиолетовый
0,5 3060 Ряд управления (1) байпасным KL7
GN – Зеленый
30 5 6754 электромагнитом турбокомпрессора I LDE без
BK/VT – KL9
0,75 6754 Возвратный низкий опорный регулятора
Черный/Фиолетовый
фазы распредвала X LDD с
0,5 BK/VT – 6754
Возвратный низкий опорный регулятора 5EA
Черный/Фиолетовый
фазы распредвала X
The control range (1) bypass (3060)

https://tis2web.service.gm.com/tis2web/?target=A324I746D4&target.method=onSubmit... 13/08/17
Стр. 4 из 7

Идентификатор
Палец Размер Цвет Цепь Функционирование Опция
типа клеммы

BK/VT – Возвратный низкий опорный регулятора LUJ с


Черный/Фиолетовый фазы распредвала X KL7

LUJ без
Oil pressure switch signal (231) KL7
0,75 YE/BU – Желтый/Синий 231 Сигнал реле давления масла LDE без
75 YE/BU – Желтый/Синий 231 Сигнал реле давления масла KL9
31 I
0,75 YE/BU – Желтый/Синий 231 Сигнал реле давления масла LDD с
0,5 YE/BU – Желтый/Синий 231 Сигнал реле давления масла 5EA
LUJ с
KL7

Throttle actuator control - opening (581)


Управление приводом дроссельной
32 0,5 YE – Желтый 581 I --
заслонки - открытие

LUJ без
Ignition control (4) (2124) KL7
0,5 YE/BU – Желтый/Синий 2124 Управление зажиганием (4) LDE без
75 YE/BU – Желтый/Синий 2124 Управление зажиганием (4) KL9
33 I
0,5 YE/BU – Желтый/Синий 2124 Управление зажиганием (4) LDD с
0,5 YE/BU – Желтый/Синий 2124 Управление зажиганием (4) 5EA
LUJ с
KL7

The reference signal 5 Volt of the gauge of position throttle заслонки (2701)
BN/RD – Опорный сигнал 5 В датчика положения
34 0,5 2701 I --
Коричневый/Красный дроссельной заслонки

Low ignition control reference signal, unit 1 (2129)


Опорный сигнал низкого уровня управления LUJ без
зажиганием, блок 1 KL7
0,5 BK/BU – Черный/Синий 2129 Опорный сигнал низкого уровня управления LDE без
75 BK/BU – Черный/Синий 2129 зажиганием, блок 1 KL9
35 I
0,5 BK/BU – Черный/Синий 2129 Опорный сигнал низкого уровня управления LDD с
0,5 BK/BU – Черный/Синий 2129 зажиганием, блок 1 5EA
Опорный сигнал низкого уровня управления LUJ с
зажиганием, блок 1 KL7

Crankshaft sensor 60X voltage (6270) LUJ без


VT/BU – Фиолетовый/Синий KL7
0,5 6270 Напряжение датчика коленвала 60X
VT/GY – LDE без
0,5 496 Сигнал датчика детонации (1)
Фиолетовый/Серый KL9
36 5 6270 Напряжение датчика коленвала 60X I
VT/BU – Фиолетовый/Синий LDD с
0,5 6270 Напряжение датчика коленвала 60X 5EA
VT/BU – Фиолетовый/Синий
0,5 6270 Напряжение датчика коленвала 60X LUJ с
VT/BU – Фиолетовый/Синий
Knock sensor signal (1) (496) KL7
Camshaft CAM X Supply Voltage (6457)
Напряжение питания CAM X распредвала LUJ без
Knock Sensor Signal (2) (1876)
0,5 GY/YE – Серый/Желтый 6457 Сигнал датчика детонации (2) KL7
0,5 WH/GY – Белый/Серый 1876 Напряжение питания датчика положения LDE без
выпускного распределительного вала (1) KL9
37 5 GY/YE – Серый/Желтый 5297 I
Напряжение питания датчика положения LDD с
0,5 GY/YE – Серый/Желтый 5297 5EA
выпускного распределительного вала (1)
0,5 GY/YE – Серый/Желтый 5297 LUJ с
Напряжение питания датчика положения
выпускного распределительного вала (1) KL7
Supply voltage sensor output camshaft (1) (5297)
38-39 -- -- -- Свободно Free -- --

Supply voltage sensor intake camshaft (1) (5300)


Напряжение питания датчика положения
распределительного вала впускных
клапанов (1) LUJ без
Напряжение питания датчика положения KL7
0,5 GY/BU – Серый/Синий 5300 распределительного вала впускных LDE без
5 GY/BU – Серый/Синий 5300 клапанов (1) KL9
40 I
0,5 GY/BU – Серый/Синий 5300 Напряжение питания датчика положения LDD с
0,5 GY/BU – Серый/Синий 5300 распределительного вала впускных 5EA
клапанов (1) LUJ с
Напряжение питания датчика положения KL7
распределительного вала впускных
клапанов (1)

Low Heater Control Signal of Heated Oxygen Sensor, Group 1 Sensor (1) (3113)
Низкий управляющий сигнал нагревателя
41 0,5 GY/WH – Серый/Белый 3113 обогреваемого датчика кислорода, датчик I --
группы 1 (1)
Power supply of the neutral transmission sensor (3532)
Питание датчика нейтральной передачи LUJ без
0,5 GN/RD – Зеленый/Красный 3532 Низкий управляющий сигнал нагревателя KL7
0,5 GY/WH – Серый/Белый 3122 обогреваемого датчика кислорода, датчик LDE без
42 группы 1 (2) I
5 GN/RD – Зеленый/Красный 3532 KL9
0,5 GN/RD – Зеленый/Красный 3532 Питание датчика нейтральной передачи LDD с
Питание датчика нейтральной передачи 5EA
Low Heater Control Signal of Heated Oxygen Sensor, Group 1 Sensor (2) (3122)
Reference signal 5 volts throttle position sensor (2701)
0,75 2701 Опорный сигнал 5 В датчика положения LUJ без
BN/RD –
43 0,5 432 дроссельной заслонки I KL7
Коричневый/Красный
5 2701 Сигнал датчика абсолютного давления в LDE без
GN/WH – Зеленый/Белый
0,5 2701 коллекторе KL9
Manifold Absolute Pressure Sensor Signal (432)

https://tis2web.service.gm.com/tis2web/?target=A324I746D4&target.method=onSubmit... 13/08/17
Стр. 5 из 7

Идентификатор
Палец Размер Цвет Цепь Функционирование Опция
типа клеммы
Reference signal 5 volts throttle position sensor (2701)
BN/RD – Опорный сигнал 5 В датчика положения
Коричневый/Красный дроссельной заслонки LDD с
BN/RD – Опорный сигнал 5 В датчика положения 5EA
0,75 2701
Коричневый/Красный дроссельной заслонки LUJ с
BN/RD – Опорный сигнал 5 В датчика положения KL7
Коричневый/Красный дроссельной заслонки

Weak throttle position sensor reference (2752)


Слабый опорный сигнал датчика положения
BK/BN –
дроссельной заслонки LUJ без
Черный/Коричневый
0,75 2752 Опорный сигнал 5 вольт датчика KL7
GY/RD – Серый/Красный
абсолютного давления в коллекторе LDE без
0,5 BK/BN – 2704
Слабый опорный сигнал датчика положения KL9
44 5 Черный/Коричневый 2752 I
дроссельной заслонки LDD с
0,5 BK/BN – 2752 5EA
Слабый опорный сигнал датчика положения
0,75 Черный/Коричневый 2752 дроссельной заслонки LUJ с
BK/BN – KL7
Слабый опорный сигнал датчика положения
Черный/Коричневый
дроссельной заслонки
Reference signal 5 volts of the absolute pressure sensor in the collector (2704)
Pressure sensor at the inlet of the turbocharger. The signal range (1) (3054)
Датчик давления на входе
45 0,5 YE – Желтый 3054 I --
турбокомпрессора. Ряд сигнала (1)
Temperature signal before throttle and pressure temperature (TMAP) (7329)
Сигнал температуры перед дросселем и LUJ без
0,5 WH/BU – Белый/Синий 7329 температуры давления (TMAP) KL7
46 I
0,5 WH/BU – Белый/Синий 7329 Сигнал температуры перед дросселем и LUJ с
температуры давления (TMAP) KL7
Low signal of heated oxygen sensor, sensor group 1 (1) (1664)
Низкий сигнал обогреваемого датчика LUJ без
YE/BN – кислорода, датчик группы 1 (1) KL7
0,5 Желтый/Коричневый 1664 Низкий сигнал обогреваемого датчика LDE без
5 YE/BN – 1664 кислорода, датчик группы 1 (1) KL9
47 Желтый/Коричневый I
0,5 3111 Низкий сигнал обогреваемого датчика LDD с
0,5 WH/BK – Белый/Черный 3111 кислорода, датчик группы 1 (1) 5EA
WH/BK – Белый/Черный Низкий сигнал обогреваемого датчика LUJ с
кислорода, датчик группы 1 (1) KL7
Low signal of heated oxygen sensor, sensor group 1 (1) (3111)

48 -- -- -- Свободно free -- --

Low reference voltage of the knock sensor (1) (1716)


Низкое опорное напряжение датчика
детонации (1) LUJ без
0,5 BK/YE – Черный/Желтый 1716 Сигнал индукционного датчика KL7
температуры воздуха LDE без
0,5 WH/BU – Белый/Синий 6289
Низкое опорное напряжение датчика KL9
49 5 BK/YE – Черный/Желтый 1716 I
детонации (1) LDD с
0,5 BK/YE – Черный/Желтый 1716 5EA
Низкое опорное напряжение датчика
0,5 BK/YE – Черный/Желтый 1716 детонации (1) LUJ с
Низкое опорное напряжение датчика KL7
детонации (1)
Induction air temperature sensor signal (6289)

50 -- -- -- Свободно Free -- --
The control of the purge solenoid valve purge valve (428)
Управление электромагнитным клапаном
51 0,5 GN/BU – Зеленый/Синий 428 продувки адсорбера системы улавливания I --
паров топлива
Mass air flow sensor signal (492)
52 0,5 GN/WH – Зеленый/Белый 492 Сигнал датчика массового расхода воздуха I --

Ignition control (2) (2122) LUJ без


0,5 BU/WH – Синий/Белый 2122 Управление зажиганием (2) KL7
0,5 BN – Коричневый 25 Управление индикатором зарядки LDE без
KL9
53 75 BU/WH – Синий/Белый 2122 Управление зажиганием (2) I
LDD с
0,5 BU/WH – Синий/Белый 2122 Управление зажиганием (2) 5EA
0,5 BU/WH – Синий/Белый 2122 Управление зажиганием (2) LUJ с
Controlling the charging indicator (25) KL7

Weak throttle position sensor reference (2752)


BK/BN – Слабый опорный сигнал датчика положения
54 0,5 2752 I --
Черный/Коричневый дроссельной заслонки
Generator duty cycle (23)
55 0,5 GY – Серый 23 Сигнал скважности генератора I --

Crankshaft sensor signal 60X (6271)


LUJ без
Сигнал датчика коленвала 60X KL7
0,5 GN – Зеленый 6271
Низкое опорное напряжение датчика LDE без
0,5 BK/YE – Черный/Желтый 1716
детонации (1) KL9
56 5 GN – Зеленый 6271 I
Сигнал датчика коленвала 60X LDD с
0,5 GN – Зеленый 6271 5EA
Сигнал датчика коленвала 60X
0,5 GN – Зеленый 6271 LUJ с
Сигнал датчика коленвала 60X
Low reference voltage of the knock sensor (1716) KL7

Camshaft CAM X signal (6264)


0,5 VT/BK – 6264 Сигнал CAM X распредвала
Фиолетовый/Черный LUJ без
0,5 2303 Низкое опорное напряжение датчика KL7
57 BK/GY – Черный/Серый детонации (2) I
5 5273 LDE без
VT/BK – Выходной датчик положения распредвала KL9
0,5 Фиолетовый/Черный 5273 (1)
Low reference voltage of the knock sensor (2) (2303)
Output camshaft position sensor (1) (5273)

https://tis2web.service.gm.com/tis2web/?target=A324I746D4&target.method=onSubmit... 13/08/17
Стр. 6 из 7

Идентификатор
Палец Размер Цвет Цепь Функционирование Опция
типа клеммы

VT/BK – Выходной датчик положения распредвала LDD с


Фиолетовый/Черный (1) 5EA
0,5 5273
VT/BK – Выходной датчик положения распредвала LUJ с
Фиолетовый/Черный (1) Output camshaft position sensor (1) (5273) KL7

58-59 -- -- -- Свободно Free -- --

YE/VT – The input camshaft position sensor (1) (5275)


Желтый/Фиолетовый LUJ без
Oil level switch signal (1174)
0,5 BN/GN – 5275 Входной датчик положения распредвала (1) KL7
Коричневый/Зеленый LDE без
0,5 1174 Сигнал реле уровня масла
YE/VT – KL9
60 5 5275 Входной датчик положения распредвала (1) I
Желтый/Фиолетовый LDD с
0,5 5275 Входной датчик положения распредвала (1) 5EA
YE/VT –
0,5 Желтый/Фиолетовый 5275 Входной датчик положения распредвала (1) LUJ с
YE/VT – KL7
Желтый/Фиолетовый

61-62 -- -- -- Свободно Free -- --

Throttle Position Sensor Signal (1) (485)


Сигнал датчика положения дроссельной
BN/GN –
заслонки (1) LUJ без
Коричневый/Зеленый
0,5 485 Низкий опорный сигнал датчика KL7
BK/GN – Черный/Зеленый
абсолютного давления в коллекторе LDE без
0,5 BN/GN – 469
Сигнал датчика положения дроссельной KL9
63 5 Коричневый/Зеленый 485 I
заслонки (1) LDD с
0,5 BN/GN – 485 5EA
Сигнал датчика положения дроссельной
0,5 Коричневый/Зеленый 485 заслонки (1) LUJ с
BN/GN – KL7
Сигнал датчика положения дроссельной
Коричневый/Зеленый
заслонки (1)
Low absolute collector pressure sensor signal (469)
The pressure sensor at the inlet of the turbocharger. A series of high reference signal (1) (3053)
Датчик давления на входе
64 0,5 GY/RD – Серый/Красный 3053 турбокомпрессора. Ряд высокого опорного I --
сигнала (1)

Throttle Position Sensor Signal (2) (486)


BN/BU – Сигнал датчика положения дроссельной LUJ без
Коричневый/Синий заслонки (2) KL7
0,5 BN/BU – 486 Сигнал датчика положения дроссельной LDE без
5 Коричневый/Синий 486 заслонки (2) KL9
65 I
0,5 BN/BU – 486 Сигнал датчика положения дроссельной LDD с
0,5 Коричневый/Синий 486 заслонки (2) 5EA
BN/BU – Сигнал датчика положения дроссельной LUJ с
Коричневый/Синий заслонки (2) KL7

Signal open hood switch (5530) LUJ без


KL7
0,5 YE – Желтый 5530 Сигнал выключателя открытого капота
LDE без
66 5 YE – Желтый 5530 Сигнал выключателя открытого капота I
KL9
0,5 YE – Желтый 5530 Сигнал выключателя открытого капота
LDD с
5EA
The high signal of the heated oxygen sensor, the sensor of group 1 (1) (1665)
Высокий сигнал обогреваемого датчика
кислорода, датчик группы 1 (1) LUJ без
GN – Зеленый
0,5 1665 Сигнал датчика нейтрального положения KL7
GN – Зеленый
(1) Neutral position sensor signal (1) (3534) LDE без
0,5 GN – Зеленый 3534
Высокий сигнал обогреваемого датчика KL9
67 5 VT/GY – 1665 I
кислорода, датчик группы 1 (1) LDD с
0,5 Фиолетовый/Серый 3110 5EA
Высокий сигнал обогреваемого датчика
0,5 VT/GY – 3110 кислорода, датчик группы 1 (1) LUJ с
Фиолетовый/Серый KL7
Высокий сигнал обогреваемого датчика
кислорода, датчик группы 1 (1)
The high signal of the heated oxygen sensor, the sensor of group 1 (1) (3110)

68 -- -- -- Свободно Free -- --

Knock sensor signal (1) (496)


VT/GY – Low intake air temperature sensor signal (2760)
Фиолетовый/Серый LUJ без
BK/VT – Сигнал датчика детонации (1) KL7
0,5 496
Черный/Фиолетовый Низкий опорный сигнал датчика LDE без
0,5 2760
VT/GY – температуры воздуха на впуске KL9
69 5 496 I
Фиолетовый/Серый Сигнал датчика детонации (1) LDD с
0,5 496 5EA
VT/GY – Сигнал датчика детонации (1)
0,5 Фиолетовый/Серый 496 LUJ с
Сигнал датчика детонации (1)
VT/GY – KL7
Фиолетовый/Серый
Throttle Position Sensor Signal (SENT1)
Сигнал датчика положения дроссельной
70 0,5 BU/WH – Синий/Белый 3630 I --
заслонки (SENT1)
The control of the solenoid of the bypass valve (258)
BN/YE – Управление соленоидом перепускного
71 0,5 258 I --
Коричневый/Желтый клапана

Low Heater Control Signal of Heated Oxygen Sensor, Group 1 Sensor (1) (3113)
0,75 GY/WH – Серый/Белый 3113 Низкий управляющий сигнал нагревателя
72 I LUJ без
5 WH – Белый 3113 обогреваемого датчика кислорода, датчик
KL7
0,75 GY/WH – Серый/Белый 3113 группы 1 (1)

https://tis2web.service.gm.com/tis2web/?target=A324I746D4&target.method=onSubmit... 13/08/17
Стр. 7 из 7

Идентификатор
Палец Размер Цвет Цепь Функционирование Опция
типа клеммы

Низкий управляющий сигнал нагревателя


обогреваемого датчика кислорода, датчик
LDE без
группы 1 (1)
KL9
Низкий управляющий сигнал нагревателя
LDD с
0,5 GY/WH – Серый/Белый 3113 обогреваемого датчика кислорода, датчик
5EA
группы 1 (1)
LUJ с
Низкий управляющий сигнал нагревателя
KL7
обогреваемого датчика кислорода, датчик
группы 1 (1)
Low Heater Control Signal of Heated Oxygen Sensor, Group 1 Sensor (1) (3113)
Earthing (450)
"Earth" signal (151) LUJ без
2.5 BK – Черный 450 Заземление KL7
2.5 BK/WH – Черный/Белый 151 "Земля" сигнала LDE без
KL9
73 25 BK – Черный 450 Заземление I
LDD с
2.5 BK – Черный 450 Заземление 5EA
2.5 BK – Черный 450 Заземление LUJ с
KL7

© 2010 ADAM OPEL AG. Все права защищены. Воспроизведение, распространение или изменение не разрешено.

https://tis2web.service.gm.com/tis2web/?target=A324I746D4&target.method=onSubmit... 13/08/17
Стр. 1 из 4

K20 Модуль управления двигателем X3 (LUJ, LHU, LDD с 5EA)

Информация о деталях разъемов

• Тип жгута проводов: Двигатель


• Разъем OEM: 34566-2913
• Разъем технического обслуживания: Находится на рассмотрении
• Описание: 73-контактный, гнездо, серия 0.64, 2.8, герметичный (BK с GY направляющей клеммной планкой)
• Тип жгута проводов: Двигатель
• Разъем OEM: 34566-4153
• Разъем технического обслуживания: Находится на рассмотрении
• Описание: 73-контактный, гнездо, серия 0.64, 2.8, герметичный (BK с GY направляющей клеммной планкой)
• Тип жгута проводов: Двигатель
• Разъем OEM: 34566-4143
• Разъем технического обслуживания: 19300378
• Описание: 73-контактный, гнездо, серия 0.64, 2.8, герметичный (BK с GY направляющей клеммной планкой)
• Тип жгута проводов: Двигатель
• Разъем OEM: 34566-9963
• Разъем технического обслуживания: Находится на рассмотрении
• Описание: 73-контактный, гнездо, серия 0.64, 2.8, герметичный (BK с GY направляющей клеммной планкой)

Информация о деталях контактов

Щуп Приспособление Клемма


Идентификатор Заделанный Обжатие Обжатие
диагностической для демонтажа технического Лоток
типа клеммы контакт сердечника изоляции
проверки клемм обслуживания

Находится на Находится на Находится на


I Отсутствует Отсутствует ОТСУТСТВУЕТ ОТСУТСТВУЕТ
рассмотрении рассмотрении рассмотрении

K20 Модуль управления двигателем X3 (LUJ, LHU, LDD с 5EA)

PIN № Color Circuit Description


Идентификатор
Палец Размер Цвет Цепь Функционирование Опция
типа клеммы

Signal of the reverse switch (5007)


0,5 GN/WH – Зеленый/Белый 5007 Сигнал выключателя заднего хода
1 I --
5 GN/WH – Зеленый/Белый 5007 Сигнал выключателя заднего хода

2-5 -- -- -- Свободно Free -- --

High speed mass flow sensor resolution (3608)


Разрешение высокой скорости датчика
0,75 BU/WH – Синий/Белый 3608 массового расхода воздуха
6 I --
75 BU/WH – Синий/Белый 3608 Разрешение высокой скорости датчика
массового расхода воздуха

Hood Lift Switch, signal (109)


BN/GN –
7 5 109 Переключатель подъема капота, сигнал I LHU
Коричневый/Зеленый

Control of the water pump relay with electric drive (3530)


Управление реле водяного насоса с
5 BU/YE – Синий/Желтый 3530 электроприводом LUJ
8 I
5 BU – Синий 410 Сигнал датчика температуры охлаждающей LHU
жидкости двигателя
Engine Coolant Temperature Sensor Signal (410)
Oil pressure switch signal (231)
Сигнал реле давления масла LHU
5 YE/BU – Желтый/Синий 231
9 Сигнал команды на клапан заправочного I LDD с
0,5 GN – Зеленый 134
порта 5EA
Command signal to the filling port valve (134)
The control of the purge solenoid valve purge valve (428)
GN/BU – Зеленый/Синий --
0,5 428 Управление электромагнитным клапаном
VT/BU – продувки адсорбера системы улавливания LHU
10 5 6270 I
Фиолетовый/Синий паров топлива LDD с
0,5 428
GN/BU – Зеленый/Синий Напряжение датчика коленвала 60X 5EA
Crankshaft sensor voltage 60X (6270)

https://tis2web.service.gm.com/tis2web/?target=A324I746D4&target.method=onSubmit... 13/08/17
Стр. 2 из 4

Идентификатор
Палец Размер Цвет Цепь Функционирование Опция
типа клеммы

Управление электромагнитным клапаном


продувки адсорбера системы улавливания
паров топлива The control of the purge solenoid valve purge valve (428)

11-12 -- -- -- Свободно Free -- --

The control range (1) bypass turbocharger solenoid (3060)


Ряд управления (1) байпасным
13 0,5 GN – Зеленый 3060 I --
электромагнитом турбокомпрессора

14 -- -- -- СвободноFree -- --
The control range (1) of the turbocharger cut-off valve solenoid (3058)
Ряд управления (1) электромагнитом
YE – Желтый
75 3058 клапана отсечки турбокомпрессора LUJ
15 BN/YE – I
5 258 Управление соленоидом перепускного LUJ+KL7
Коричневый/Желтый
клапана
The solenoid control of the bypass valve (258)
High-pressure fuel pump actuator element - Upper level - Control (7301)
Исполнительный элемент топливного
16 0,5 YE – Желтый 7301 насоса высокого давления - Верхний I --
уровень - Управление

Generator pulse ratio (23)


LUJ
75 GY – Серый 23 Сигнал скважности генератора
LDD с
17 0,75 GY – Серый 23 Сигнал скважности генератора I
5EA
5 GY – Серый 23 Сигнал скважности генератора
LUJ+KL7

Power supply of the neutral transmission sensor (3532)


18 0,5 GN/RD – Зеленый/Красный 3532 Питание датчика нейтральной передачи I --

Reverse neutral position sensor (3531)


19 0,5 BK/GN – Черный/Зеленый 3531 Обратный датчика нейтрального положения I --

20-21 -- -- -- Свободно Free -- --

Low pedal position sensor reference voltage (5382)


Низкое опорное напряжение датчика
положения педали тормоза
5 BK/YE – Черный/Желтый 5382 LUJ
Низкое опорное напряжение датчика
22 5 BK/GY – Черный/Серый 6110 I LDD с
срабатывания сцепления
0,5 BK/GY – Черный/Серый 6110 5EA
Низкое опорное напряжение датчика
срабатывания сцепления
Low reference voltage of the clutch release sensor (6110)
Low brake pressure sensor reference voltage (6032)
Низкое опорное напряжение датчика
LUJ
5 BK/YE – Черный/Желтый 6032 вакуума тормоза
LHU
23 5 BK/YE – Черный/Желтый 407 Низкий опорный сигнал датчика I
LDD с
0,5 BK/YE – Черный/Желтый 6032 Низкое опорное напряжение датчика
5EA
вакуума тормоза
Low sensor reference (407)
Coolant Temperature Sensor Low Reference (2761)
BK/BN – Опорный сигнал низкого уровня датчика
24 0,5 2761 I --
Черный/Коричневый температуры охлаждающей жидкости
Low crankshaft sensor reference voltage 60X (6272)
BK/VT – Низкое опорное напряжение датчика
25 0,5 6272 I --
Черный/Фиолетовый коленвала 60X
Crankshaft sensor signal 60X (6271)
26 0,5 GN – Зеленый 6271 Сигнал датчика коленвала 60X I --

Low fuel level sensor reference (6281)


Опорный сигнал низкого уровня датчика
--
0,5 BK/GN – Черный/Зеленый 6281 уровня топлива
LHU
27 5 BU/WH – Синий/Белый 2122 Управление зажиганием (2) I
LDD с
0,5 BK/GN – Черный/Зеленый 6281 Опорный сигнал низкого уровня датчика
5EA
уровня топлива
Ignition control (2) (2122)
Reference signal 5 volts of the absolute pressure sensor in the collector (2704)
Опорный сигнал 5 вольт датчика
--
0,5 GY/RD – Серый/Красный 2704 абсолютного давления в коллекторе
LHU
28 5 YE/BU – Желтый/Синий 2124 Управление зажиганием (4) I
LDD с
0,5 GY/RD – Серый/Красный 2704 Опорный сигнал 5 вольт датчика
5EA
абсолютного давления в коллекторе
Ignition control (4) (2124)
Low absolute collector pressure sensor signal (469)
Низкий опорный сигнал датчика
--
0,5 BK/GN – Черный/Зеленый 469 абсолютного давления в коллекторе
LHU
29 5 GN/BU – Зеленый/Синий 2123 Управление зажиганием (3) I
LDD с
0,5 BK/GN – Черный/Зеленый 469 Низкий опорный сигнал датчика
5EA
абсолютного давления в коллекторе
Ignition control (3) (2123)
Coolant Temperature Sensor Low Reference (2761)
BK/BN –
Опорный сигнал низкого уровня датчика
Черный/Коричневый --
0,5 2761 температуры охлаждающей жидкости
BU/VT – LHU
30 5 2121 Управление зажиганием (1) I
Синий/Фиолетовый LDD с
0,5 2761 Опорный сигнал низкого уровня датчика
BK/BN – 5EA
температуры охлаждающей жидкости
Черный/Коричневый Ignition control (1) (2121)
Low ignition control reference signal, unit 1 (2129)
Опорный сигнал низкого уровня
31 0,5 BK/BU – Черный/Синий 2129 I --
управления зажиганием, блок 1

Low Heater Control Signal of Heated Oxygen Sensor, Group 1 Sensor (2) (1423)
0,75 1423 Низкий управляющий сигнал нагревателя
32 GN/VT – I --
5 7300 обогреваемого датчика кислорода, датчик
Зеленый/Фиолетовый LHU
0,75 3122 группы 1 (2)

https://tis2web.service.gm.com/tis2web/?target=A324I746D4&target.method=onSubmit... 13/08/17
Стр. 3 из 4

Идентификатор
Палец Размер Цвет Цепь Функционирование Опция
типа клеммы
High pressure fuel pump actuator - Lower level - Control (7300)
Исполнительный элемент топливного
насоса высокого давления - Нижний
уровень - Управление
VT/BK –
Фиолетовый/Черный Низкий управляющий сигнал нагревателя LDD с
75 3122 обогреваемого датчика кислорода, датчик 5EA
GY/WH – Серый/Белый
группы 1 (2) LHU
GY/WH – Серый/Белый
Низкий управляющий сигнал нагревателя
обогреваемого датчика кислорода, датчик
группы 1 (2)
Low Heater Control Signal of Heated Oxygen Sensor, Group 1 Sensor (2) (3122)
YE/VT – The input camshaft position sensor (1) (5275)
33 0,5 5275 Входной датчик положения распредвала (1) I --
Желтый/Фиолетовый
Supply voltage sensor intake camshaft (1) (5300)
Напряжение питания датчика положения
34 0,5 GY/BU – Серый/Синий 5300 распределительного вала впускных I --
клапанов (1)
Output camshaft position sensor (1) (5273)
VT/BK – Выходной датчик положения распредвала
35 0,5 5273 I --
Фиолетовый/Черный (1)

36-37 -- -- -- Свободно Free -- --


Clutch release sensor reference voltage (6109)
Опорное напряжение датчика включения
сцепления
0,5 GY/RD – Серый/Красный 6109 --
Опорное напряжение 5 вольт датчика
38 0,5 WH/RD – Белый/Красный 5381 I LDD с
положения тормоза
0,5 GY/RD – Серый/Красный 6109 5EA
Опорное напряжение датчика включения
сцепления
5 Volt Reference Brake Position Sensor (5381)
5 volt reference voltage of the brake vacuum sensor (6031)
Опорное напряжение 5 В датчика вакуума
YE/RD – Желтый/Красный тормоза LUJ
5 6031
VT/BN – Электромагнитный клапан механизма LHU
39 5 5284 I
Фиолетовый/Коричневый регулировки фазы впуска (1) LDD с
0,5 6031
YE/RD – Желтый/Красный Опорное напряжение 5 В датчика вакуума 5EA
тормоза
The solenoid valve of the mechanism of adjustment of a phase of an admission (1) (5284)
Electro-magnetic valve of the mechanism of adjustment of a phase of release (1) ( 5282)
Электромагнитный клапан механизма
40 0,5 GY/BU – Серый/Синий 5282 I --
регулировки фазы выпуска (1)

41-43 -- -- -- Свободно Free -- --

High speed mass flow sensor resolution (3608)


Разрешение высокой скорости датчика
44 0,5 BU/WH – Синий/Белый 3608 I --
массового расхода воздуха

Manifold Absolute Pressure Sensor Signal (432)


Сигнал датчика абсолютного давления в
--
5 GN/WH – Зеленый/Белый 432 коллекторе
45 I LDD с
0,5 GN/WH – Зеленый/Белый 432 Сигнал датчика абсолютного давления в
5EA
коллекторе
Engine Coolant Temperature Sensor Signal (410)
Сигнал датчика температуры охлаждающей
жидкости двигателя
--
5 BU – Синий 410 Топливная форсунка прямой подачи (DFI) -
LHU
46 75 BU – Синий 4802 Управление высоким напряжением - I
Цилиндр 2 LDD с
0,5 BU – Синий 410
5EA
Сигнал датчика температуры охлаждающей
жидкости двигателя
Fuel injector of direct feed - Control of a high voltage - Cylinder 2 (4802)

47 -- -- -- Свободно Free -- --

Топливная форсунка прямой подачи (DFI) -


48 0,75 GN – Зеленый 4803 Управление высоким напряжением - I --
Цилиндр 3
Fuel injector of direct feed - Control of a high voltage - Cylinder 3 (4803)

49 -- -- -- Свободно Free -- --

Топливная форсунка прямой подачи (DFI) -


50 0,75 GY/BU – Серый/Синий 4804 Управление высоким напряжением - I --
Цилиндр 4 Fuel injector of direct feed - Control of a high voltage - Cylinder 4 (4804)

51 -- -- -- Свободно -- --

Топливная форсунка прямой подачи (DFI) -


52 0,75 BN – Коричневый 4801 Управление высоким напряжением - I --
Цилиндр 1 Fuel injector of direct feed - Control of a high voltage - Cylinder 1 (4801)

Низкий опорный сигнал датчика положения


53 0,5 BK/GN – Черный/Зеленый 5301 I --
распредвала впускных клапанов (1)
Low reference signal for the camshaft position sensor (1) (5301)
Neutral position sensor signal (1) (3534)
--
0,5 GN – Зеленый 3534 Сигнал датчика нейтрального положения
(1) LHU
54 5 GY/YE – Серый/Желтый 5297 I
Напряжение питания датчика положения LDD с
0,5 GN – Зеленый 3534
выпускного распределительного вала (1) 5EA
Supply voltage sensor position exhaust camshaft (1) (5297)

https://tis2web.service.gm.com/tis2web/?target=A324I746D4&target.method=onSubmit... 13/08/17
Стр. 4 из 4

Идентификатор
Палец Размер Цвет Цепь Функционирование Опция
типа клеммы
Neutral position sensor signal (1) (3534)
Сигнал датчика нейтрального положения
(1)
Low reference signal for camshaft position sensor (1) (5296)
Низкий опорный сигнал датчика положения
55 0,5 BK/GY – Черный/Серый 5296 I --
распредвала выпускных клапанов (1)

56-57 -- -- -- Свободно Free -- --

Brake pedal switch signal (5380)


5 WH/GN – Белый/Зеленый 5380 Сигнал датчика педали тормоза LUJ
58 0,5 YE – Желтый 6111 Сигнал датчика включения сцепления I LDD с
0,5 YE – Желтый 6111 Сигнал датчика включения сцепления 5EA
Clutch Switch Sensor Signal (6111)

YE/VT – Brake Pressure Sensor Signal (6030)


Желтый/Фиолетовый Сигнал датчика вакуума тормоза --
0,5 6030
BK/BN – Низкое опорное напряжение возвратного LHU
59 5 6753 I
Черный/Коричневый сигнала фазовращателя W распредвала LDD с
0,5 6030
YE/VT – Сигнал датчика вакуума тормоза 5EA
Желтый/Фиолетовый Low reference voltage of the return signal of the camshaft W phase shifter (6753)

Reverse low camshaft phase reference support X (6754)


BK/VT – Возвратный низкий опорный регулятора
60 0,5 6754 I --
Черный/Фиолетовый фазы распредвала X

61-63 -- -- -- Свободно Free -- --

BU/VT – Signal of the main fuel level sensor (1589)


--
0,5 Синий/Фиолетовый 1589 Сигнал основного датчика уровня топлива
64 I LDD с
0,5 BU/VT – 1589 Сигнал основного датчика уровня топлива
5EA
Синий/Фиолетовый

65 -- -- -- Свободно Free -- --
Fuel injector of direct feed - Control of a high voltage - Cylinder 2 (4802)
Топливная форсунка прямой подачи (DFI) -
66 0,75 BU/GY – Синий/Серый 4902 I --
Подача высокого напряжения - Цилиндр 2

High signal of heated oxygen sensor, sensor group 1 (2) (1668)


Высокий сигнал обогреваемого датчика
GN – Зеленый
кислорода, датчик группы 1 (2) LUJ
5 VT/BU – 1668
Высокий сигнал обогреваемого датчика LDD с
67 0,5 Фиолетовый/Синий 3120 I
кислорода, датчик группы 1 (2) 5EA
5 VT/BU – 3120
Высокий сигнал обогреваемого датчика LUJ+KL7
Фиолетовый/Синий
кислорода, датчик группы 1 (2)
High signal of heated oxygen sensor, sensor group 1 (2) (3120)
Fuel injector of direct feed - Control of a high voltage - Cylinder 3 (4803)
Низкий сигнал обогреваемого датчика
кислорода, датчик группы 1 (2)
LUJ
5 YE/WH – Желтый/Белый 1669 Топливная форсунка прямой подачи (DFI) -
LHU
75 GN/GY – Зеленый/Серый 4903 Подача высокого напряжения - Цилиндр 3
68 I LDD с
0,5 WH/YE – Белый/Желтый 3121 Низкий сигнал обогреваемого датчика
5EA
5 WH/YE – Белый/Желтый 3121 кислорода, датчик группы 1 (2)
LUJ+KL7
Низкий сигнал обогреваемого датчика
кислорода, датчик группы 1 (2)
Low signal of heated oxygen sensor, sensor group 1 (2) (3121), (1689)
69 -- -- -- Свободно Free -- --

Fuel injector of direct feed - Control of a high voltage - Cylinder 4 (4804)


Топливная форсунка прямой подачи (DFI) -
70 0,75 BU/WH – Синий/Белый 4904 I --
Подача высокого напряжения - Цилиндр 4

71 -- -- -- Свободно Free -- --

Fuel injector of direct feed - Control of a high voltage - Cylinder 1 (4801)


BN/WH – Топливная форсунка прямой подачи (DFI) -
72 0,75 4901 I --
Коричневый/Белый Подача высокого напряжения - Цилиндр 1

73 2.5 BK/WH – Черный/Белый 151 "Земля" сигнала "Earth" signal (151) I --

© 2010 ADAM OPEL AG. Все права защищены. Воспроизведение, распространение или изменение не разрешено.

https://tis2web.service.gm.com/tis2web/?target=A324I746D4&target.method=onSubmit... 13/08/17