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introducción de un elemento que incremente los esfuerzos no puede hacer más daño
adicional, como se indica con el factor teórico. También, las imperfecciones debidas al
proceso de manufactura y del uso pueden considerarse como pequeñas muescas.
Shigley (1965) agrega que la fundición de hierro no es homogénea y que, a
menudo, tiene inclusiones de escoria, porosidades y grafito; además, el moldeo en arena
genera superficies rugosas. Por ello, las fundiciones poseen, de modo inherente, gran
cantidad de discontinuidades. Si a éstas se le añaden más en forma de ranura o agujero,
realmente no habrá diferencia. La resistencia de la pieza de fundición ya quedó
determinada por sus propias discontinuidades intrínsecas.
Por lo expuesto, surge que no siempre es necesario utilizar el valor total del factor
teórico Kt, pues veremos que una discontinuidad particular produce aumentos de tensión
diferentes y menores para distintos materiales.
En general, los factores que tienen en cuenta los efectos de la concentración de
tensiones en cuerpos cargados estáticamente y en forma alternada son distintos. En el
primer caso, es función solamente de las proporciones geométricas de la pieza, mientras
que en el caso de fatiga, si bien también depende de las proporciones geométricas,
resulta además afectado por el material41, el tratamiento térmico (y su influencia sobre
el tamaño de grano) y las dimensiones del cuerpo.
Los ensayos a fatiga en probetas con discontinuidades geométricas han
demostrado que su resistencia disminuye.
Del Atlas of Fatigue de la American Society for Metals (1997) extraemos dos
gráficos σ-N que ponen en evidencia este efecto (Figura IV-23 y IV-24).
Figura IV-23.
Dos tipos constructivos de ranuras para alojar chavetas.
Su incidencia en la vida a fatiga del componente mecánico se muestra en el gráfico
de la Figura IV-24. Extraída del Atlas of Fatigue de la American Society for Metals
(1997), pág. 77
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41
La influencia del material está dada por la relación existente entre la tensión de rotura y la tensión de
fluencia.
Fig. IV-24.
Incidencia del tipo de ranura para alojar la chaveta y del material en la resistencia a la
fatiga de un cuerpo.
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Figura extraída y adaptada del Atlas of Fatigue de la American Society for Metals
(1997), pág. 77.
O más genéricamente:
K f 1
q
Kt 1
De la que se deduce:
K = 1+q. (K -1)
f t
K = 1+q (K -1)
fs ts
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V tmáx. V 0 Kt V 0 V 0 Kt 1
motivo, puede preverse que la tensión σe, que efectivamente se desarrollará en la pieza,
está dada por un valor que contempla la tensión nominal σ0 , más una proporción q del
valor de (σtmáx - σ0), que puede expresarse de la siguiente forma:
V e V 0 q V tmáx. V 0
σe= σO + q · σO ·(Kt-1)
V 0 qV 0 K t 1
Kf 1 q K t 1
V0
42
En Norton, 1999, páginas 392 y 393 pueden verse este mismo gráfico y otros para aluminio
1,0
N)
00HB
140(4
0,9 BN)
N) 85(240H
B HBN)
0,8 (2 80H 56(160
100 N) HBN)
Sensibilidad a la entalla, q
20 0HB 40(120
0,7 70( N)
1 6 0HB N)
0,6 56( 20HB )
40(1 0HBN Aleaciones de aluminio (en base
10
0,5 35( a datos de 2024-T6)
0,4
0,3
0,2
0,1
0
0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,50 4,0
Figura IV-25.
Valores de la sensibilidad al entallado q para aceros en distintos grados de dureza, y para
aleaciones de aluminio.
Figura extraída de Juvinall (1993), pág. 261 y de Deutschman (et.al., 1985) pág. 930.
Kf =1 + q (Kt-1)
1
q
a
1
r
Tabla T-IV.1.
Valores de a para el cálculo del factor de sensibilidad de entalla q.
σR 345 414 552 690 827 965 1240 1517
(MPa)
a
0,0169 0,0116 0,0064 0,0038 0,0024 0,0015 0,00057 0,00017
(mm)
Tanto Faires como Norton complementan esta información con un gráfico desde
el cual puede determinarse el factor de sensibilidad de entalla q e indican que es
43
Hardness Brinell Normal, Dureza Brinell Normal.
Radio de entalla r
(mm)
Coeficiente de sensibilidad de entalla, q
B
A
C
0 0,794 1,588 2,381 3,175 3,969 4,763 (mm)
Radio de entalla r
Figura IV-26.
Valores del coeficiente de sensibilidad al entallado.
Figura extraída y adaptada de Faires (1977), pág. 752.
La curva A corresponde a aceros recocidos o normalizados con dureza HBN menor o igual a 200 y
a = 0,01; la B corresponde a aceros templados y revenidos con valor de a = 0,0025 y la curva C a una
aleación de aluminio y a = 0,025.
Tabla T-IV.2.
Valores del coeficiente Kf en función del tipo de carga cíclica aplicada, según Orlov (1974).
Escotes y agujeros transversales Redondeos
Tracción-compresión. 1 1
Flexión 0,85 1,2
Torsión 0,65 0,8
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Tabla T-IV.3.
Valores del coeficiente al entallado q para acero inoxidable.
Composición química: 20% Cr y 10% Ni, deformado en frío. Corresponde a ensayos de flexión
rotatoria a 10.600 ciclos/minuto, diámetro en la base de la entalla de 6,35 mm, profundidad de
entalla 0,635 mm, ángulo de la entalla 60° y radio en el fondo de la entalla 0,25 mm. Kt = 2,6.
σR σw [Kg/cm2]
Tratamiento Kf q
[Kg/cm2] Sin entalla Con entalla
Recocido 5700 2400 2900 0,8 0
Estirado en frío 9100 4800 3400 1,4 0,25
Figura IV-27.
Determinación primaria de Kf a partir del conocimiento de Kt y del tratamiento térmico.
Figura extraída y adaptada de Lipson, Noll y Clock, 1950, pág. 18.
fisura con vértices agudos, es necesario considerar los principios de cálculo indicados
por la teoría de la Mecánica de la Fractura (véase capítulo II, parágrafo II.2).
En el caso de tensiones variables, se halló que la velocidad de crecimiento de la
fisura es dependiente de la diferencia entre el máximo valor del factor de intensidad de
esfuerzo, Kmáx. , y el mínimo valor de este factor: Kmín.
10 -2
da/dN, mm/ciclo
10 -4
10 -6
Log ( K)
Figura IV-28.
Velocidad de cambio de la dimensión a de la fisura con respecto a la cantidad N de
ciclos de aplicación de la carga.
Figura extraída y adaptada de Wessel, et. al., (s.f).
'V
'V
Figura IV-29.
Ejemplo de la expresión matemática del factor K para una fisura
transversal en una chapa sometida a tracción.
KI V S a 1 / 2
'K I 'V S a
1/ 2
VW* = VW . Cc . Cf . Cm . CR . CT . CL . Cd