36494-3 MID 250 État signaux entrée/sortie, test

Avertissement
Si le travail est effectué sur un véhicule hybride, lireInstructions de sécurité

Les véhicules hybrides possèdent des tensions extrêmement dangereuses pouvant provoquer des chocs
électriques dangereux, des arcs électriques ou des brûlures pouvant occasionner des blessures graves, voire
la mort.

Véhicule : N° de châssis : Kilométrage : Client :

       

Variante de moteur : N° de moteur : Unité de commande, N° de réf.: Unité de commande, N° de série :

       

Logiciel, N° : Kit de données 1 : Kit de données 2 :  

        

Avertissement
En aucune circonstance les unités de commande ne doivent être échangées entre les véhicules, pour la
recherche de pannes ou des réparations, sans avoir été reprogrammées. Des configurations individuelles
incorrectes dans l'unité de commande peuvent provoquer des accidents ou des dommages, corporels ou
matériels. Pour la programmation et le relevé du logiciel, voir l'aide dans VCADS Pro.

La liste de contrôle est utilisée pour la recherche de pannes sur le système électrique. Le but des mesures est de
déterminer si l'anomalie est située dans l'unité de commande, le câblage ou un composant.

En cas de réclamation concernant l'unité de commande, une copie de la liste de contrôle avec les valeurs mesurées
pour la variante de véhicule concernée devra être jointe à l'unité de commande. Les valeurs mesurées doivent
indiquer qu'un défaut dans le câblage ou le composant peut être éliminé.

Si l'unité de commande semble défectueuse, les mesures doivent toujours être réalisées avant d'enlever l'unité de
commande. Si les mesures aux faisceaux de câbles ne donnent pas des indications exactes, l'unité de commande
n'est probablement pas défectueuse. La mesure de tension a la priorité sur la mesure de résistance. Les valeurs de
référence sont données avec une précision de 20 %.

Ubat= Tension de batterie.

 Outils spéciaux
9998699 Boîtier de mesure
9813194 Câble adaptateur
9812519 Multimètre

Conditions pour la mesure de tension :

Moteur arrêté.
Amener le commutateur en position de conduite (II).
Position de mesure tension CC avec le multimètre 9812519.

Pour les valeurs de référence des mesures de contrôle, voir :

Mesure de tension au connecteur A