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Turbo Alimentadores.
Es básicamente una bomba de aire diseñada para operar utilizando la energía de los gases
de escape, originalmente desperdiciados por los motores no turboalimentados. Estos
gases hacen girar el rotor de la turbina (caliente) acoplado a través de un eje rotor del
compresor (frío), que al girar aspira un gran volumen de aire filtrado y lo pasa
comprimido al motor.
Con este dispositivo, ha sido posible aumentar la potencia de los motores en un 40-50 %
de su potencia original, con el único requisito de una buena colocación y selección del
mismo. La falla en estas particularidades podría llevar a un sobrecalentamiento del motor,
presiones y temperaturas excesivas en la cámara de combustión que afectan directamente
la vida útil del motor, provocando mal funcionamiento y fallas mecánicas en los
componentes como el pistón,
Componentes.
HOUSING
La cubertura obtiene aceite lubricante del motor y sirve de apoyo a la turbina y el
compresor del rotor flotando en los cojinetes de empujes.
Verificar constantemente el estado y condición del filtro de aire al igual que las
mangueras y abrazaderas que se dirigen desde este al turbo, pues la ingestión de
objetos extraños daña los paletas o aletas de la rueda de la turbina y compresor,
ocasionando desbalanceo, inestabilidad rotacional y falla del turbo, así igualmente
evitara fugas de aceite en el turbo y la pérdida de potencia en su motor.
Detección de fallos.
Si el motor no funciona de forma correcta, no se debe partir de lo ligero y asumir mal
funcionamiento del turbocompresor. Suele suceder que se sustituyen turbocompresores
que funcionan perfectamente pese a que el fallo no se encuentra en éstos, sino en el motor.
Conclusiones:
Se aprovechan los gases de escape y de esta manera maximizar la eficiencia de
combustión debido al incremento del aire en la mezcla estequiometria, por ende, se
genera un mayor consumo de combustible.