You are on page 1of 6
Kesasan pada Kant Seed Motor We sya ANALISA KEAUSAN PADA RANTAI SEPEDA MOTOR fi Pengembangan radu mie, LL Syata'at”? ‘ie Kia Indonesia, Abstrak e Environment Bern Fria D. dan By lon Kult dapat mengerangy keausan motor sebagai alat_tansportsi ini mengalampeningkatin Dalam kurun wat sepoloh “Chitin inthe it, days. beli_masyarakat terhadap ofr ini mengalami peningkatan ‘dari tahun ke tahun Hal pada data BPS tahun 2005 yan tn ‘aha jumlah pembelian sep oval of Heavy mencapai 7 juta tahun Waste Wover using meningkatrats-rata 6% 1). WL Pain Sheil satu Komponen terpenting dari Ins Deparment of ‘alah ranai, Rata berfungsi Collage isikan putaran-mesin Tewat fy of Tenaga ‘ban helskangy Putaran inilah yang, eendaraan dapat berjalan. Ranta 2005, dh tidak mutdah" puts Dalam 5 Badan Penerbit (produksi) rani, horus Semarang {ahap -pengujian sebagai Khitosa, Pusat Toles produksi, rantai_ mempunyai Pangani jim yt ui Kekerasan, ui tak, Youyakart seria uj Kelelahan. Uji Kekerasan, lah Komponen rantai seperti plate tush diroses treatment aga’ kuat it es tark (fens siren) i aniversal ester. potongan sampai_putus di beban tertent, JCAS lapan Chain Assesiation rata tipe 4281 Granta yang Sepeda motor) adalah 2,1 ton, tj! Kemuluran (elongation ts? dinamo dengan beban 70 kg dan ini dilakakan selama 2 x 25 jam 000 kin. Agar folos stander JCAS, ‘oertmbal ataw mur 0.7% (2) 3. erdasar_survel Kerusakan iumpai_ oleh pengguna adalah X72 Semarang ‘adalah salah satu Komponen penting dalam sepeda moar. Keausan pade rant hel yang. ajar. Bebar yang besar saat terjadi tunbukan nara bas yung ierdapat pin. dengan gigi-sig!sproket membuet keausan terjadi pada pin dan Keausan yang terjad! adalah dalam bentuk mur yong dikteng berdasar persen jangan. Rania harus digantketka person perpanjangen mencapai 29% Pelumavan, ‘erhadap Kotoram pada rania, seria menghindari perpindahan gigi sesering ame eas, rata us, pin, persenperpaniangan eausan rant yang berupa mulut, disamping JenisKerasakan yang lain. Dampak dari Keausan ini adalah penggantan rantaiscbelum uric pakainya Padahal merujok dari data, rantai dengan pomasangan dan pelumasan yang bear ‘mempunyai umur pakai 15000 jam (3) ‘Analisa ini mencabs mengiak penyebab terjadinya_keavsan rantai pada sepeda_ motor. Kajiannya hanya pada rant es, tidak pada eawsan sproket meskipon pada Kenyataannya eds Komponen ini aus” sebagai akibat dari Kontak mekanis entra keduanya transmisi daya__basanye