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Clasificación de las Bombas.

Bomba Centrifuga.
Las bombas centrífugas convierten la energía en velocidad y luego en energía de presión.
Están formadas por un impulsor que gira en una carcasa.
Las bombas centrífugas están formadas por la capacidad de fluido descargado en un
tiempo determinado, la potencia y el aumento de presión.
El objetivo principal de las bombas centrífugas es mover gran volumen de líquido por
dos niveles diferentes, transforman algo mecánico en algo hidráulico. Los principales
componentes de una bomba son: una tubería de aspiración, la voluta y un rodete.

Tipos de bomba centrifuga


Las bombas centrifugas se pueden clasificar según distintos parámetros:

La direccion del flujo


Según la dirección en la que el fluido atraviese la bomba, estas pueden ser:

 Axial: En este caso el flujo circula de forma paralela al eje de rotación. Son
bombas muy eficientes a la hora de elevar grandes caudales a poca altura.
 Radial: En este caso, el flujo evoluciona de forma perpendicular al eje de rotación.
Son bombas de alta eficiencia cuando el fluido es corrosivo o posee partículas
solidas. También es muy utilizada en industrias alimenticias ya que no contaminan
los productos.
 Mixta: Combina las bombas axiales con las bombas radiales.

Posicion del eje de rotacion

 Horizontales: El eje de rotación se encuentra en posición horizontal.


 Verticales: El eje de rotación se encuentra en posición vertical.
 Inclinados: El eje de rotación esta inclinado.

Por diseño de la coraza

 Voluta
 De turbinas

Forma de succión

 Simple
 Doble
Bombas de Desplazamiento Positivo.

Las bombas de desplazamiento positivo son equipos hidrostáticos. Bombean un


volumen definido independientemente de las revoluciones del motor, pero de
manera prácticamente independiente de la presión. Se trata de bombas de
bombeo forzado que, a pesar de sus distintos principios constructivos, a menudo
son capaces de dominar tareas de bombeo similares.

Los tipos de bombas de desplazamiento positivo mundialmente más extendidos


son las bombas de rueda dentada, con émbolos giratorios y rotativos así como las
bombas con paleta celular. La mayor parte de estas bombas se han diseñado de
tal forma que puedan dominar un gran número de tareas de bombeo.
Tipos de Impulsores.

Impulsores abiertos
Las paletas están unidas al cubo central, sin ninguna forma, pared lateral o
cubierta, y están montadas directamente en un eje. Los impulsores abiertos son
estructuralmente débiles y requieren valores NPSHR más altos. Normalmente se
usan en bombas de bajo diámetro y de bajo costo que manejan sólidos en
suspensión. Son más sensibles al desgaste que los impulsores cerrados, por lo
que su eficiencia se deteriora rápidamente en el servicio erosivo.

Impulsores parcialmente abiertos o semicerrados


Este tipo de impulsor incorpora una pared posterior (cubierta) que sirve para
endurecer las paletas y agrega resistencia mecánica. Se usan en bombas de
diámetro medio y con líquidos que contienen pequeñas cantidades de sólidos en
suspensión. Ofrecen mayor eficiencia y menor NPSHR que los impulsores
abiertos. Es importante que exista una pequeña holgura o espacio entre las
paletas del impulsor y la carcasa. Si la holgura es demasiado grande, ocurrirá un
deslizamiento y recirculación, que a su vez dará como resultado una reducción de
la eficiencia y una acumulación de calor positiva.

Impulsores cerrados
El impulsor cerrado tiene una pared posterior y una frontal para una resistencia
máxima. Se usan en bombas grandes con alta eficiencia y bajo NPSHR. Pueden
operar en servicio de sólidos suspendidos sin obstrucción, pero presentarán altas
tasas de desgaste. El tipo de impulsor cerrado es el tipo de impulsor más utilizado
para bombas centrífugas que manejan líquidos claros. Confían en los anillos de
desgaste de espacio libre cercanos en el impulsor y en la carcasa de la bomba.
Los anillos de desgaste separan la presión de entrada de la presión dentro de la
bomba, reducen las cargas axiales y ayudan a mantener la eficiencia de la bomba.
Un sello mecánico es un dispositivo que permite unir sistemas o mecanismos, evitando la
fuga de fluidos, conteniendo la presión, o no permitiendo el ingreso de contaminación.

Tipos de sellos Mecánicos.


Bombas peristálticas.
Una bomba peristáltica es un tipo de bomba hidráulica de desplazamiento positivo usada
para bombear una variedad de fluidos. El fluido es contenido dentro de un tubo flexible
empotrado dentro de una cubierta circular de la bomba (aunque se han hecho bombas
peristálticas lineales). Un rotor con un número de 'rodillos', 'zapatas' o 'limpiadores' unidos a la
circunferencia externa comprimen el tubo flexible. Mientras que el rotor da vuelta, la parte del
tubo bajo compresión se cierra (o se ocluye) forzando, de esta manera, el fluido a ser
bombeado para moverse a través del tubo. Adicionalmente, mientras el tubo se vuelve a abrir
a su estado natural después del paso de la leva ('restitución'), el flujo del fluido es inducido a la
bomba. Este proceso es llamado peristalsis y es usado en muchos sistemas biológicos como
el aparato digestivo.

Bombas Sumergibles.

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