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• Considerada como el centro financiero

y comercial de China.

SHANGHAI - ANTECEDENTES • Más de 4.000 rascacielos

1297 Shanghai es una ciudad.


A principios del XIX, centro industrial y
comercial más relevante del país
1991 el alcalde de Shanghai, marco
estratégico para un nuevo distrito de
cuidad
Posee un área de alrededor de 5.800
Km2.
Población de alrededor de los 19
millones de habitantes.

Sus límites son: al norte y oeste con la


provincia de Jiangsu, al sur con Zhejiang y al
este con el mar mediterráneo.
ANTECEDENTES - ESTUDIO DEL SECTOR
UBICACIÓN

China

La ciudad china de Shangai, ubicada sobre el delta


del río Yangtzé.

HIDROGRAFIA ASOLEAMIENTO
N
Se encuentra el río Clima tropical
Huang He húmedo,
-5.200 km de longitud debido a la
-cuenca de 1.125.000 cercanía del
O E
km² océano
PROYECTO – RICHARS ROGUERS
Problemas Soluciones

• Ciudades contaminantes • Ciudades compactas y sostenibles


• Sobrepoblación • Área comercial y residencial (mixta)
• Se estaba diseñando urbanizaciones para • Incremento de calles peatonales
autos • Carriles exclusivos para bicicletas
• Trafico vehicular • Fomentación del transporte público
• Migración del campo a la cuidad
Ciudades
sostenibles de uso
mixto

RICHARS ROGUER LU ZIA SU

Ciudad basada en
retículas integrada
en sistemas de
espacio y transporte
Publico

Edificios pensados mediante su


altura no afecte a los demás,
zonas verdes y captación del sol
• Concepto

• Lu Zia Sui esta impulsado como


un área comercial y residencial
variada y esponjada mediante
una serie de parques y espacios
públicos a los que se accedería
fundamentalmente mediante
transporte publico: área capaz
de funcionar como un foco total
de todo Pudong.
• Lu Zea Sui al ser una ciudad sustentable contara con:

• Menor consumo de energía

• Reducción de transporte automovilístico y carreteras hasta un 60%

• Aumento de red de calles peatonales carriles para bicicletas, mercados, avenidas

• Reserva de un espacio para un gran parque

• Red de espacios públicos que promueven la apertura de actividades culturales

• Distintos modos de transporte desde pasos peatonales seguros hasta trenes d ealtas
velocidades ue permitirían la movilidad sin interrupción
Estructura de Transporte
• Su estructura comienza en el corazón de Lu Zia Sui donde se
encuentra el parque central, de este parten tres grandes avenidas
concéntricas las cuales cada una están destinadas para diferentes
usos ya sean peatonal, automovilístico o transporte publico
• El sistema de transporte público generara una trama única
interconectada de espacio publico y movimiento que empieza en la
propia casa de cada ciudadano y acabara mediante zonas de
aparcamientos
Avenida destinada
para peatones y
Estructura vías transporte
ciclistas

Avenida
destinada para
tranvías y
autobuses

Avenida parcialmente
enterrada a los
automóviles

Metro
Areas verdes

Parque central
FUNCIONALIDAD – FLUJO DE VIAS
D
I Sistema lineal abiero
S CREACION DE CUIDAD COMPACTA
M N
N I O
O N Vivienda Trabajo D
D U O
O C S
S I
O C
Ocio Sistema de
D N Distancia obligada en coche O
E conexión en
M
D nodos centrales
P
U E A Sistema de circuito cerrado
S C
O M T
O
Vivienda
O
M V S
I I
X M -Menos uso del
Ocio Trabajo
T I
automóvil
O E
N
-distancia que permite el
T movimiento de personas
O o bicicletas
ELEMENTOS - MIXTICIDAD
Integración del proyecto con el entorno
• Todo lo que es el terreno esta muy bien empleada, vinculando
distintas zonas y movilizando a la densidad poblacional, con menos
carreteras y espacios aislados, las construcciones se comunican
permitiendo la formación de calles y plazas donde las personas
puedan socializar, todo esto tiene una relación con el rio que ayudan
a la interrelación de las personas como las actividades internas y
externas ya que este rio se es primordial para el comercio y que se
encuentra invadido por barcos mercantes de todo tiempo y tamaños

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