Análisis de Intercambiadores de Calor Tubulares.

El desempeño de estas unidades es un compromiso entre el diseño mecánico y

las especificaciones de proceso. La Figura N° 1 es una representación de un
intercambiador 1-2 de carcasa y tubos de cabezal flotante. Se invita al lector a
familiarizarse con cada una de las partes integrantes de la unidad. El análisis se
hará para intercambiadores de calor que cumplen con los estándares TEMA(1)
carcasa tipo E, uno o más pasos por los tubos, sin cambios de fases y sin
superficies extendidas.

Figura Nº 1. Componentes de un intercambiador de carcasa y tubos.

Para el diseño y la evaluación se establecen un conjunto de suposiciones lógicas,

que se pueden cumplir en la práctica y así evitar complicaciones numéricas con la
integración y solución de las ecuaciones que describen el modelo matemático.
Estas suposiciones son:

1.- El intercambiador opera en estado estacionario.

2.- Las paredes del intercambiador no intercambian calor con el exterior.

3.- No hay generación o consumo de calor ni en los fluidos ni en las paredes del
intercambiador.
4.- No existen gradientes de temperatura normales a la dirección del flujo y existe
mezclado transversal perfecto.

5.- La resistencia de la pared se distribuye uniformemente en todo el

intercambiador.

6.- Se desprecia la conducción longitudinal tanto en el fluido como en la pared.

7.- Los coeficientes individuales de transferencia de calor y el global son

independientes del tiempo, posición o temperatura en el intercambiador. Son
constantes.

8.- El calor específico de los fluidos se calcula a las temperaturas

correspondientes y es constante.

9.- La eficiencia de las superficies extendidas es constante.

10.- El área de transferencia de calor se distribuye uniformemente en cada lado

del intercambiador aunque los pasos tengan diferentes áreas de transferencia.

11.- La caída o elevación de temperatura entre bafles es despreciable comparada

con la obtenida para toda la carcasa. Se considera que el fluido por la carcasa
está bien mezclado en cualquier sección transversal, lo que implica un gran
número de bafles.

12.- La velocidad y la temperatura a la entrada del intercambiador por ambos

lados son uniformes, es decir, no existe mala distribución del flujo.

13.- Los fluidos se distribuyen uniformemente en cada lado del intercambiador y

no existe: bypass al banco de tubos, fugas, estratificación o cualquier otro camino
de flujo entre los pequeños espacios existentes en la unidad.

Las suposiciones 10, 11 y 13 son difíciles de cumplir en una unidad de carcasa y

tubos.

La Figura N° 2 es una representación de las corrientes por la carcasa debido a los

pequeños espacios presentes tales como: el ocasionado por el que se origina
entre el tubo que pasa por el orificio del bafle, el que existe entre la cara interna de
la carcasa y el banco de tubos, el que existe entre los extremos del bafle y la cara
interna de la carcasa, y si la unidad tiene varios pasos el ocasionado por las
particiones en la hoja de tubos. Estos espacios de fuga están establecidos en los
estándares TEMA y han sido aceptados en todo el mundo. Se recomienda al lector
familiarizarse con las posibles rutas a seguir por las fracciones de flujo antes de
seguir adelante.
Corriente B.- Es la que mayor contribución proporciona a la caída de presión y a
la transferencia de calor. Ocurre entre ventanas, bafles adyacentes, y es producto
del flujo cruzado a través del banco de tubos aletados o no. En un diseño ideal
debe representar cerca del 80% del flujo aunque se han encontrado valores para
flujo turbulento entre 30% y 65%.

Corriente A.- Es la que se origina por los pequeños espacios anulares entre el
orificio del bafle y el diámetro exterior del tubo. Se le conoce como fuga y se
origina por la caída de presión en ambos lados del bafle. Es efectiva para la
transferencia de calor. TEMA recomienda usar 1/32 pulgadas para distancias
menores o iguales a 36 pulgadas de tubos sin soporte, o tubos con diámetros
exteriores mayores a 1.25 pulgadas. Si se exceden las 36 pulgadas para
diámetros externos de 1.25 o menores, se recomienda usar 1/62 pulgadas.

Corriente C.- Es la que se produce en el espacio anular entre el diámetro interno

de la carcasa y el banco de tubos. Se origina motivado a que por razones de
resistencia mecánica no se pueden perforar orificios en la hoja de tubos muy
cercanos a sus extremos. La corriente fluye entre dos ventanas sucesivas en los
bafles. Es poco efectiva para la transferencia de calor porque solo contacta los
tubos cerca de la circunferencia que pasa por los tubos más alejados del centro.
Se debe minimizar utilizando bandas de sello cuando su fracción de flujo es mayor
al 10%.

Corriente E.- Es la que se produce entre el extremo del bafle y el diámetro interno
de la carcasa. No está en contacto con ningún tubo y por lo tanto no contribuye a
la transferencia de calor. No debe ser mayor que el 15% del flujo y está definida
en los estándares TEMA y debe variar desde 0.125 pulgadas para carcasas de 6
pulgadas de diámetro interno, hasta 0.315 pulgadas para carcasas de 60 pulgadas
de diámetro interno.
Corriente F.- Es la que se produce cuando existen varios pasos por los tubos y se
origina por la partición en la hoja de tubos. Es un poco más efectiva para la
transferencia de calor que la corriente C.

Se utilizará el método Bell-Delaware desarrollado para evaluación de

intercambiadores de calor, el cual consiste en calcular en una unidad existente o
previamente diseñada la cantidad de calor intercambiado, las temperaturas de
salida y la caída de presión. La metodología de cálculo podría ser: utilizar el
método Kern (referencias 2 y 3) aunque J. Taborek(4) (1986) recomienda que no
se utilice más, o cualquier otro para el diseño, y posteriormente el Bell-Delaware
para evaluar y mejorar la unidad obtenida.

Cálculo del coeficiente individual de transferencia de calor por el lado de la

carcasa.

El método Bell-Delaware es el más ampliamente utilizado y ha sido recomendado

por J. Taborek(5) como el más preciso de los métodos publicados en la literatura
abierta.

El método consiste en corregir el coeficiente individual h o , que no considera las

desviaciones de la corriente de fluido estudiadas anteriormente. Este coeficiente
( h o ) se calcula suponiendo que solamente existe flujo cruzado (corriente B) en un
banco rectangular ideal y se evalúa con el Reynolds cerca o en la línea central de
la carcasa. A este coeficiente se le denomina ideal, h oid y debe corregirse de
acuerdo a:

h o = h oid ( J c * J l * J b * J s * J r )

Donde:

J c Es el factor de corrección debido al espaciado y al corte de los bafles. Toma en

cuenta la transferencia de calor en la ventana, entre los extremos de los bafles y la
cara interna de la carcasa. Depende de la fracción de tubos totales presentes en el
flujo cruzado en la ventana mencionada. Si no hay tubos en la ventana su valor es
1 y se incrementa a 1.15 para bafles con cortes pequeños, y disminuye a 0.65
para bafles de cortes grande. Para equipos bien diseñados su valor debe estar
cercano a 1.

J l Es el factor de corrección por fugas en los bafles (corrientes A y E). Es función

de la relación entre el área total de fuga por bafle y el área de flujo entre bafles
adyacentes. También es función de la relación de área de fuga carcasa – bafle al
área de fuga tubo- bafle. Si los bafles están muy cercanos este factor disminuye
debido a valores mayores de las corrientes de fuga. Un valor típico se encuentra
en el rango de 0.7 a 0.8
J b Es el factor de corrección por partición en la hoja de tubos y por el tamaño del
banco de tubos (corrientes C y F), el valor varía desde 0.9 para placa de tubos fija
a 0.7 para cabezal flotante del tipo pull throuhg. Si este es el caso, se puede
incrementar de 0.7 a 0.9 utilizando bandas de sello.

J s Es el factor de corrección por espaciado grande a la entrada y a la salida

comparado con el espaciado de los deflectores centrales. El valor varía desde
0.85 a 1.

J r Es el factor de corrección por cualquier gradiente adverso de temperatura

desarrollado en flujo laminar. Aplica solo para números de Reynolds menores de
100 y es muy efectivo para Reynolds menores de 20. De otro modo asuma 1.

Es importante mencionar que luego de calcular h o , se debe calcular la

temperatura de la pared y corregir este valor por efectos de viscosidad, si los
hubiere.

Para calcular estos factores de corrección es necesario comprender las variables

geométricas que relacionan las distintas áreas de flujo y las fracciones de fluido o
corrientes estudiadas anteriormente; no es fácil determinar exactamente el número
de tubos que puede acomodar la hoja de tubos, ya que éste se conoce al
diagramarla con los parámetros geométricos involucrados. En la literatura abierta
hay programas que permiten calcular el número de tubos con los datos
correspondientes a la geometría, pero la hoja de tubo obtenida en forma gráfica no
está a escala.

Análisis de los factores geométricos involucrados en el cálculo de los

factores de corrección.

Las Figuras N° 3, N° 4 y N° 5, muestran representaciones de hojas de tubos con

sus componentes principales para varios tipos de intercambiadores de calor. Se
pretende que el lector se familiarice con la geometría del intercambiador y los
tubos que puede acomodar cada configuración.
 Figura Nº 3. Intercambiador de tubo en U con bafles de corte vertical.

Figura Nº 4. Intercambiador de cuatro pasos con bafles de corte horizontal.

 Figura Nº 5. Hoja de tubos de un intercambiador de seis pasos.

El número de tubos que se puede acomodar en una hoja de tubos se puede

determinar de forma aproximada en tablas o con ecuaciones, pero el número
exacto de tubos se conoce solo cuando se perfora ésta con las especificaciones
suministradas. Las Figuras N° 6 y N° 7, muestran una representación gráfica de
las secciones de flujo y de la geometría de un bafle para el cálculo de las áreas de
flujo y número de tubos. Se recomienda al lector tratar de comprender el
significado físico de dichas figuras.
 Figura Nº 7. Geometría de un bafle segmentado.

b = Ángulo en radianes entre dos radios (segmento ABC) en la Figura N° 7,

desde el centro hasta la prolongación del corte del bafle con el diámetro interno de
la carcasa y se expresa por:

b  2 cos1 ((Ds  2lc ) / Ds )

Dotl = Diámetro de la circunferencia definida por la ubicación de los tubos más
cercanos al diámetro interno de la carcasa, con respecto a sus diámetros
externos. Se aprecian claramente en la hoja de tubos.

 ctl = Ángulo en radianes entre dos radios (segmento DEF, en la Figura N° 7),
desde el centro hasta la prolongación del corte del bafle con la circunferencia
correspondiente al diámetro Dctl , y se expresa por:

ctl  2 cos1 ((Ds  2lc ) / Dctl )

D ctl = Diámetro de la circunferencia que pasa por el centro de los tubos más
alejados.
Dctl = Dotl - d o

d o = Diámetro externo del tubo.

La relación aproximada entre el diámetro mínimo de la carcasa y el externo del

tubo debe mantenerse en aproximadamente 15.

D s min
 15
do

Cálculo del área de la sección de la ventana.

El área fraccional total de la ventana ( A fr, w ) correspondiente a la no existencia de

tubos en la ventana, y que se muestra como el área sombreada en la Figura N° 6
(b), se expresa por:

 ( Ds 2 )   b sen( b )  D 2 s  b  2lc   
A fr, w =      1   sen( b )
4  2 2  4  2  Ds  2 

El número de tubos en la sección de la ventana ( N t,w ) se calcula suponiendo

uniformidad en el campo de tubos dentro de la sección transversal de la carcasa,
independientemente que algunos hayan sido removidos por la presencia de
deflectores de choque, y se expresa por:

N t,w = N t  Fw

Donde:

N t = Número total de tubos.

Fw = Fracción de tubos presentes en la ventana. Estos tubos están circunscritos

por la circunferencia que pasa por el centro de los tubos más alejados.

 sen( ctl ) 
Fw =  ctl  
 2 2 

El área fraccional ( A fr, t ) ocupada por los tubos en la sección de la ventana se

expresa por:
 
 d o  N t, w
2
A fr, t =
4
El área de flujo en una ventana ( A o,w ) se expresa por:

A o,w = A fr, w - A fr, t

El número efectivo de filas de tubos presentes en la sección de la ventana que se

utilizan para transferencia de calor y para cálculos de caída de presión, se calcula
observando que las líneas de circulación de flujo de una sección a la otra siguen
ángulos de 180º con contribuciones de flujo cruzado y longitudinal, cuyas
magnitudes varían en función de la posición.

Con base a la experiencia visual y la experimentación, Bell determinó que la

distancia efectiva de penetración en los tubos para flujo cruzado en la ventana del
bafle, mientras cruza y abandona la sección, es de aproximadamente 0.4 lc,eff . La
distancia lc,eff es la correspondiente entre el corte del bafle y el diámetro definido
por la circunferencia que pasa por el centro de los tubos más alejados ( Dctl ).

El número de filas efectivas de tubos donde se tiene flujo cruzado en la sección de

la ventana, se expresa por:

0.8lc ,eff
N r, cw = 
0.8
lc  0.5( Ds  Dctl )
Xl Xl

X l = distancia longitudinal en la celda del arreglo de tubos. Se relaciona con el Pt

de acuerdo a la Figura N° 8, tomada de la referencia (6), Capitulo número 8.

El arreglo de 60º no se recomienda utilizar, porque es poco efectivo en la

contribución de la caída de presión sobre el coeficiente individual de transferencia
de calor para flujo monofásico.

El arreglo de 30º presenta la mayor cantidad de tubos para un diámetro de

carcasa dado, lo que origina la mayor área de transferencia por carcasa y
presenta la mayor efectividad en la contribución de la caída de presión en
transferencia de calor. Al considerar el arreglo de tubos, éste debería ser la
primera alternativa aunque cause la mayor caída de presión, para una distancia de
centro a centro especificada.
 Figura Nº 8. Arreglo de los tubos.

El arreglo de 45º también proporciona buena contribución de caída de presión a

transferencia de calor, pero puede acomodar menos tubos que el arreglo de 30º,
aproximadamente el 85% de los tubos para una carcasa determinada.

Las ventajas del arreglo de 45º son: se obtiene menos caída de presión para un
pitch determinado y se puede efectuar limpieza mecánica si se deja suficiente
espacio entre los tubos, 7mm.

El arreglo de 90º no se recomienda utilizar en flujo laminar por la carcasa, pero en

flujo turbulento presenta buena efectividad en la contribución de caída de presión
a transferencia de calor. Presenta buena efectividad para limpieza mecánica y se
debe considerar como una alternativa al arreglo de 30º y 45º, cuando se desea
menor caída de presión.

En las consideraciones de diseño de intercambiadores de carcasa y tubos, en el

capítulo 3 ula.academia.edu/LesterRodriguez(7), se presentan variables de diseño
para este tipo de unidades, de acuerdo a las buenas prácticas y a los estándares
TEMA.
Cálculo del área de la sección interna de flujo cruzado.

La fracción del número total de tubos ( Fc ) en la sección central, se expresa por:

Fc = 1 - 2 Fw

El número de filas de tubos cruzadas durante el flujo a través de una sección entre
los extremos de los bafles ( N r,cc ), se expresa por:

Ds  2lc
N r,cc =
Xl

El área de flujo cruzado ( A o,cr ) cerca o en la línea central de la carcasa, para una
sección de flujo cruzado se expresa por:

 
A o,cr = Ds  Dotl   ctl ( X l  d o )   Lbc
D
 Xl 

Lbc = Espaciado entre los bafles centrales.

Esta expresión es válida para arreglos de tubos en 30º y 90º. También es válida
para arreglos de 45º si Pt /do ≥ 1.707 y para arreglos de 60º si Pt /do ≥ 3.732.

Si para 45º y 60º los valores de Pt /do son menores que los indicados
anteriormente, la ecuación se transforma en:

 
A o,cr = Ds  Dotl  
2 Dctl
( Pt  d o )   Lbc
 Xl 

Pt = Distancia de centro a centro.

El número de bafles N b se expresa por:

L  Lbi  Lbo
Nb = 1
Lbc

Lbi = Espaciado del primer bafle.

Lbo = Espaciado del último bafle.

L = Longitud efectiva del tubo.

Cálculo de las áreas de flujo de bypass y de fugas.

El área de flujo disponible para bypass (corrientes C y F) asociada con el área

entre el banco de tubos y la cara interna de la carcasa en un bafle se expresa por:

Ao,bp  ( Ds  Dotl  0.5d o ) Lbc

El término 0.5d o representa en forma aproximada el efecto de la línea de partición

entre dos tubos ( wp ). En la referencia (10) se recomienda que para cálculos
estándares ese término se haga igual a cero.

Ao ,bp
Fbp =
Ao ,cr

El área de fuga tubo-bafle A 0, tb para un bafle se expresa por:

A o,tb =

4
(d o   tb ) 2  d o
2
 N (1 - F
t w )
d o tb N t (1 - Fw)
2

 tb = Espacio entre el diámetro del orificio del bafle y el diámetro externo del tubo.

 tb = d1 - d 0

d1 = Diámetro del orificio del bafle.

N t (1- Fw ) = Número de tubos en un bafle.

El área de fuga A o,sb , para un bafle, a través del espacio entre la carcasa y el bafle
se expresa por:

 sb b
A o,sb = Ds (1 - )
2 2

 sb = Ds - D b

D b = Diámetro del bafle.

b En radianes.
Cálculo de las temperaturas promedio para evaluar las propiedades de los
fluidos.

Ramesh Shah y Dusan Sekulic en la referencia (6), recomiendan utilizar los

siguientes promedios dependiendo del valor de C 

Cmin = Fluido frio Cmin = Fluido caliente

C  ˂ 0.5

THi  THo TCi  TCo

TH , M = TC , M =
2 2

TC , M = TH, M - Tlm TH , M = TC, M  Tlm

(TH, M - TCo )  (TH , M  TCi ) (THi - TC, M )  (THo  TC , M )

Tlm = Tlm =
ln(TH, M  TCo ) /(TH , M  TCi ) ln(THi  TC , M ) /(TH ,o  TC , M )

C   0.5

THi  THo TCi  TCo

TH , M = TC , M =
2 2

C min m C (C pC ) m H (C pH )
C =  
C max m H (C pH ) m C (C pC )

El producto m (C p ) de menor valor, define Cmin independientemente si es la

corriente fría o caliente.

H = Corriente caliente

C = Corriente fría

M = Promedio.

Cálculo del coeficiente individual ideal de transferencia de calor por la

carcasa.

Calcule el flujo másico G s , el Reynolds, Res y el Prandtl Prs .

ms Gs d o Cp s s
Gs = Re s = Prs =
A o,cr s ks
Calcule el coeficiente individual de transferencia de calor por la carcasa utilizando
el factor de Colburn ji , generado a partir del conjunto específico de datos
experimentales en bancos de tubos que reproducen situaciones prácticas
industriales y que se presentan en gráficas en función del Reynolds, el arreglo de
los tubos, el diámetro exterior del tubo y la distancia longitudinal, y cubren una
amplia gama de situaciones prácticas. El lector tiene la posibilidad de leer el factor
directamente en las gráficas desarrolladas por Bell(8) o calcularlo mediante
ecuaciones generadas de la regresión de los datos.

La Tabla N° 1 tomada del trabajo de Taborek(9) (1983), reproduce los coeficientes

con diferentes arreglos y números de Reynolds y permiten calcular el factor de
Colburn, ji y el factor de fricción f i , para el cálculo del coeficiente individual de
transferencia de calor y la caída de presión.

Es importante mencionar que esta tabla está basada en trabajos experimentales

del proyecto en la Universidad de Delaware que produjo el método Bell-Delaware,
considerado el más preciso de los publicados en la literatura abierta y produce
coeficientes individuales de transferencia de calor con desviaciones aceptables
desde el punto de vista de ingeniería, y las caídas de presión presentan menos
desviación con respecto a las experimentales que los otros métodos conocidos.

Las unidades del coeficiente individual de transferencia de calor h 0id , dependen de

las variables presentes en la ecuación puesto que el factor de Colburn ji , es
adimensional.
a
 1.33 
ji = a 1   (Re s ) a2
 Xl 

 a3 
a =  
 1  0.14(Re s )
a4

n
h oid = ji (Cps )G s (Prs ) -2/3 ( s ) r   
( s )  
r
 

 w 

El valor de m o n depende si el fluido es gas o líquido o si se calienta o se enfría.

 Tabla N° 1. Coeficientes Para Calcular ji y f i

m m
 f ic      f ic   T 
     Líquidos      Gases
 i    
f  i   m
f T

Fluido Calentándose Enfriándose

m m
 T   T 
Gas n = 0 m = 1 para 1 ˂   ˂ 3 m = 0 n = 0.81 0.5 ˂   ˂ 1
 Tm   Tm 
m m
    T 
Líquido n = -0.14 m =0.58 para   ˂ 1 m = - 0.14 n = 0.54   ˃ 1
 m   Tm 
El coeficiente corregido de transferencia de calor como se indicó anteriormente se
expresa por:

h o = h oid ( J c * J l * J b * J s * J r )

Cálculo de los factores de corrección para el coeficiente individual ideal de

transferencia de calor.

Los factores de corrección se calculan utilizando las ecuaciones desarrolladas por

Taborek en (1998) para el ajuste de las curvas de las gráficas presentadas por
Bell(8) (1963), obtenidas mediante experimentación controlada y reproducidas en la
referencia (6 y 10).

J c = 0.55  0.72 Fc

J l = 0.44(1 - rs )  1  0.44(1 - rs ) e-2.2 rlm

A0, sb
rs =
A0, sb  A0,tb

A0,sb  A0,tb
rlm =
A0,cr

N ss
Jb = 1 para N  ss  1 / 2 N  ss =
N r ,cc

N ss = Número de bandas de sello en pares.

J b = e -C rb 1 (2N 
 0.33
ss )
Para N  ss  1 / 2

C = 1.35 para Re s  100

C = 1.25 para Re s  100

A0,bp
rb =
A0,cr

 
Nb  1  ( Li )(1n )  ( Lo )(1n )
Js =  
Nb  1  Li  Lo

 Lbi  Lbo
Li = Lo =
Lbc Lbc
n = 0.6 para flujo turbulento y n = 0.33 para flujo laminar

J r = 1 para Re s  100
J r  (10 / N r ,c ) 0.18 para Re s  20

N r, c = N r, cc  N r,cw

Si el Reynolds por la carcasa es mayor que 20 y menor que 100, se debe

interpolar linealmente entre las dos fórmulas.

Cálculo del coeficiente individual de transferencia de calor por los tubos.

Calcule el flujo másico, G t el Reynolds, Re t y el Prandtl, Prt .

Gt =
mt d i 2
At = Nt
At / n 4

A t = área de flujo por los tubos.

n = Número de pases

d i = Diámetro interno de los tubos

N t = Número de tubos

Gt d i Cpt  t
Re t = Prt =
t kt

La longitud para transferencia de calor se expresa por:

L = L - 2

L = Longitud del tubo

 = Espesor de la hoja de tubos

Para la caída de presión la longitud es la total del tubo.

John E. Edwards(11) (2008) recomienda un conjunto de ecuaciones para el cálculo

de hi en función del Nusselt, dependiendo del Reynolds y del Prandtl. Sadik Kakac
y Hongtan Liu(12) (2002) presentan varios ejemplos de cálculos de coeficientes
individuales para varios casos.
Ramesh Shah y D. Sekulic(6) (2003), presentan varias tablas y un análisis
interesante sobre el particular. Se usarán dos ecuaciones muy precisas: la
ecuación original de Petukhov-Popov propuesta en (1963) cuya precisión es de +/-
5% y también se utiliza para geometrías no circulares, y la de Seider y Tate (1936)
cuya desviación máxima es del orden del 12% si no se utiliza para agua.

( f / 2) Re t Prt
Nu t 
C  12.7( f / 2) 0.5 (Prt  1)
2/3

0.5  Prt  10 6 4000  Re t  5 10 6

900 0.63
C  1.07  
Re t 1  10 Prt

f = 0.00128  0.1143 (Re t ) -0.311 4000  Re t  10 7

La ecuación de Sieder y Tate es válida para el calentamiento y enfriamiento de

líquidos orgánicos, soluciones acuosas y gases.
0.14
   100  Re t  2100
Nut = 1.86(Ret )(Prt )(d i / L)  
0.33

 w 

Es responsabilidad del lector utilizar la ecuación adecuada para la geometría, el

tipo de flujo y el régimen. En la literatura citada sin duda encontrará la solución.

Cálculo del coeficiente global de transferencia de calor.

1 1 d ln (d o /d i ) 1 d o d
= + R fo + o +  R fi o
Uo h o 2k w hi d i di

El lector debe asegurarse de obtener valores representativos de los factores de

ensuciamiento correspondientes al servicio en particular y tener claro de su
importancia cuando éstos gobiernan el tamaño del intercambiador. En la
referencia (13) se trata este tema y se le recomienda revisar con cuidado.
Cálculo del área requerida de intercambio de calor A req para el servicio.

El área de intercambio de calor requerida es función de la geometría del

intercambiador, tipos de fluidos involucrados en el proceso, calor intercambiado, y
temperaturas terminales. Debe ser menor que el área de construcción o disponible
del equipo que solo depende de su geometría.

Q
A req 
U o MTD

Q = Calor intercambiado.

MTD = Diferencia de temperatura media efectiva. Es función de las temperaturas

terminales.

Si no se conocen las temperaturas terminales se recomienda utilizar el método Ɛ-

NTU.

Si el área requerida es menor que la disponible debe ajustar la geometría del

intercambiador hasta obtener un diseño aceptable. En la referencia (3) se trata
este tema.

Cálculo de la caída de presión por la carcasa. Método Bell-Delaware.

La caída de presión tiene relación directa en la transferencia de calor, dimensiones

del equipo, características mecánicas, costo y consumo de potencia para mover
los fluidos a través del intercambiador. Las contribuciones más importantes a la
caída de presión en un intercambiador son: fricción a través del equipo, efectos en
los cambios de la densidad del fluido, efectos de elevación debido a la orientación
horizontal o vertical del equipo y efectos de entrada y salida.

Para analizar la caída de presión se asume:

Las propiedades del fluido son independientes del tiempo.

La densidad del fluido depende de la temperatura puntual y es independiente del

tiempo. A la entrada y a la salida del equipo las densidades son diferentes y
constantes.

La presión local en el punto del fluido es independiente de la dirección.

La fuerza que actúa es la de gravedad.

La ecuación de Bernoulli se aplica para las líneas de corriente.

No existe generación o disipación de energía en las líneas de corriente.

El factor de fricción es constante.

La caída de presión total por el lado de la carcasa es la suma de: la asociada a
cada sección central de flujo cruzado entre bafles, la asociada con cada una de las
ventanas y la asociada en la sección de flujo cruzado en el primero y el último
bafle. Estas contribuciones se calculan para un banco ideal considerando el flujo
total, luego se corrigen por las fugas tratadas anteriormente.

La caída de presión Pb,id , asume solo flujo cruzado a través del banco ideal de
tubos y se expresa por:

Gc
2

Pb ,id = Eu N r,cc (  )0.25
2g c s m

4 f id Gc
2
  2 N r,cc
Pb ,id = N r,cc (  )0.25 Pb,id = Hg
2g c s m g c d 0
2

 0.25
El factor de corrección ( ) de viscosidad aplica solo para líquidos. Para gases
m
m
T 
se remplaza este término por   
 Tm 

T = Temperatura absoluta.

Flujo Laminar

T 
m=1 1 ˂    ˂ 3 Calentando
 Tm 

T 
m = 0.81 0.5 ˂    ˂ 1 Enfriando
 Tm 

Flujo Turbulento

T 
m = - 0.1 1 ˂    ˂ 2.4 Calentando
 Tm 

m = - 0.1 Enfriando

Eu = Número de Euler promedio por fila de tubo.

Eu = 4f id
f id = Factor de fricción ideal de Fanning por fila de tubos, definido por Bell.

m
Gc =
Ao ,cr

G c = masa de fluido por unidad de tiempo y unidad de área libre cerca o en el

centro de la carcasa.

m = Masa de fluido por unidad de tiempo.

La densidad y la viscosidad se evalúan a la temperatura promedio del fluido y a la

temperatura de la pared.

La caída de presión Pw, id asociada a las secciones de ventana ideal se expresa

por:
2
G
Pw,id = (2  0.6N r, cw ) w  s para Re s  100
2g c

26Gw  s  N r ,cw L  Gw 2
Pw, id =   2b   para Re s  100
gc  s  pt  d o D h , w  g 
c s

4 Ao , w
D h,w =
d o N t , w  (Ds b / 360)

Dh,w = Diámetro equivalente para la sección de la ventana

m m
=  s ucuw  
2 2
Gw
Ao ,cr  s Ao , w  s

uc = Velocidad media ideal del flujo cruzado

uw = Velocidad media ideal en la sección de la ventana.

b = En grados.

La caída de presión Pi - o combinada asociada a las secciones de entrada y salida

está basada en la caída de presión ideal del flujo cruzado de la sección central y
se expresa por:
  N 
Pi -o = 2Pb,id 1  r ,cw  b s

 N r ,cc 

La caída de presión total por el lado de la carcasa con los factores de corrección
se expresa por:

 
Ps = (N b - 1) Pb,id  b  N b Pw,id  l  2Pb ,id 
N r ,cw
1   b s
 N r ,cc 
 

 l = Factor de corrección para fugas tubo-bafles y bafles-carcasa, representadas

por las corrientes (A y E). Generalmente su valor está en el orden de 0.4-0.5, e
incluso se pueden obtener valores más pequeños con espaciamientos menores de
los bafles.

 b = Factor de corrección para flujo de bypass corrientes (C y F). Su valor está en

el orden de 0.5-0.8. El mayor valor se obtiene para diseños de intercambiadores
de placas de tubo fijas.

 s = Factor de corrección para las secciones de entrada y salida cuando tienen

espaciado de los bafles diferentes a los centrales. Su valor está en el rango de
0.5-2.0.

Estos factores combinados reducen la caída de presión ideal entre el 20% y el

30%, y se presentan en la Tabla N° 2 tomada de la referencia (6).

Tabla N° 2. Factores de corrección para la caída de presión por la carcasa.

Cálculo de la caída de presión por los tubos.

La caída de presión por los tubos Pt es producto de varias contribuciones y se

expresa por:

 mt
2
  4 fL 
Pt =  
 d  (1  2
 K )  (1   2
 K ) n
 2 g c  t At
2 c e
 i 

 = Área mínima de flujo/Área frontal. Para distintos arreglos se calcula de

acuerdo a la Figura N° 8.

K c Es función de  , del Reynolds y de la geometría del banco de tubos. Se

presenta en la Figura N° 9.

K e Es función de  , del Reynolds y de la geometría del banco de tubos. Se

presenta en la Figura N° 9.

f = factor de fricción de Fanning.

La precisión de las siguientes ecuaciones está en el orden de +/- 2%:

Bhatti y Shah:

f = 0.00128  0.1143 (Re t ) -0.311 4000  Re t  10 7

Blasius:

f = 0.0791 (Re t ) -0.25 4000  Re t  105

McAdams:

f = 0.046 (Re t ) -0.2 3000  Re t  10 6

Figura N° 9. Coeficientes de expansión y reducción para bancos de tubos
circulares

Pro II con PROVISION(14) mantuvo como default el método HEX5 hasta ser
sustituido por BBM. El simulador aún conserva este método (HEX5) para los
usuarios que se sientan cómodos con su utilización, este considera las mayores
pérdidas y no incluye los efectos de entrada y salida por ser muy pequeños en
comparación con la fricción y el retorno en los pases, o en los codos si los tubos
son en U.

Caída de presión total por los tubos. Método HEX5

Fricción por los tubos

Las unidades son las correspondientes al Sistema Americano de Ingeniería.

 2
fGt Ln
Pt 
4.3510 9 d i s

Gt  Flujo másico por los tubos por unidad de tiempo y unidad de área

Gt  lb/h pie2

L  Longitud total de los tubos en pie

di = Diámetro interno del tubo en pie

Para Re t  2800

log(f)  0.2643 log(Ret )  2.5103

Para Re t ˂ 2800

log(f)  0.9952 log(Ret )  0.31537

s = Peso específico
Pt  psi

Cambios de dirección o retorno

Se debe al cambio de dirección en los pases donde el fluido experimenta cambios

súbitos de expansión y contracción. En la literatura abierta se toman cuatro
cabezales de velocidad por paso por los tubos como contribución a esta pérdida
de presión.

2G 2t (n)
Pr   psi
(2.7410 6 s ) 2

PTt  Pt  Pr  psi

Metodología para la evaluación de intercambiadores de calor sin cambios de

fase y sin superficies extendidas.

1. Calcule a partir de la geometría del intercambiador todos los parámetros

geométricos relacionados con los factores de corrección involucrados en el
 cálculo de los coeficientes individuales de transferencia de calor y en la caída
de presión.

2. Asuma una eficiencia del 50% para intercambiadores de un paso por la

carcasa y uno o varios pasos por los tubos, o entre el 60% y el 75% para
carcazas múltiples. Calcule las temperaturas de salida y dependiendo del valor
de C‫ ٭‬obtenga los promedios respectivos, y con estas temperaturas promedio
obtenga las propiedades de los fluidos. En este paso utilice el método Ɛ-NTU.

C min (m(Cp )) min

C = 
C max (m(Cp )) max

Independientemente de quien sea el fluido caliente o el frio, el mínimo y el

máximo se refiere al producto mínimo de la masa por unidad de tiempo y la
capacidad calorífica del fluido. Dependiendo del valor de estas variables, Cmin la
puede representar cualquiera de los dos fluidos.

El Número de unidades de trasferencia para un paso por la carcasa y dos o

más por los tubos, se calcula por:

 (2/ ) - 1 - C   1  C  2 
ln  
1
NTU = -
 
 (2/ ) - 1 - C  1  C
2 2
1  C 


El calor real transferido desde el fluido caliente hacia el frio, se expresa por:

Q =  Cmin (THi - TCi )

THi = Temperatura de entrada del fluido caliente.

TCi = Temperatura de entrada del fluido frio.

Las temperaturas de salida se obtienen aplicando la primera ley de la

termodinámica a cualquiera de los dos fluidos con la capacidad calorífica
evaluada a la temperatura de entrada.

QH = mHCpH (THi - THo )  QC  mCCpC (TCo - TCi )  Q

C H = m H Cp H
CC = mCCpC

Obtenga las temperaturas promedios para evaluar las propiedades de los

fluidos de acuerdo a lo expresado anteriormente.
3. Evalúe las propiedades a las temperaturas promedio correspondientes y
calcule los grupos adimensionales necesarios para calcular el factor de
Colburn, ji y el factor de fricción f i .

4. Calcule el coeficiente individual de transferencia de calor por los tubos y por la

carcasa y aplique los factores de corrección necesarios.

5. Calcule el coeficiente global de transferencia de calor.

6. Calcule el NTU y la eficacia del intercambiador de acuerdo a:

UoAo
NTU =
C min
La eficacia se calcula con ecuaciones o gráficas para la configuración de flujo y
la geometría del intercambiador.

Para un paso por la carcasa y dos o más por los tubos.

-1
 2 1 e
(  NTU
2
1 C  ) 
 = 21  C  1  C  
 1  e (  NTU 1 C  ) 
2

 

7. Calcule las temperaturas de salida con la eficacia calculada en 6 y compare

éstas con las obtenidas en el paso 2. Si no son iguales, dentro de unas
tolerancias, utilice estas temperaturas, repita los cálculos desde el paso 2 al
paso 7 hasta obtener convergencia.

8. Calcule la caída de presión por los tubos y por la carcasa utilizando la media
de las temperaturas para líquidos y la media armónica para los gases. Utilice
todos los factores de corrección necesarios. Si existen correcciones por
viscosidad, para líquidos, calcule la temperatura de la pared y realice las
correcciones pertinentes el factor de fricción.

 1.33 
b
 b3 
f i = b1   (Re s ) b2 b =  
 1  0.14(Re s )
b4
 Xl  
m m
 f ic      f ic   T 
     Líquidos      Gases
 fi      f i   Tm 

Las temperaturas son absolutas.

9. Escriba el reporte final.

Este proceso puede sufrir modificaciones menores dependiendo del juego de
datos que el lector disponga.

Si se conocen las temperaturas terminales calcule los coeficientes individuales

con las correcciones necesarias, calcule el coeficiente global y el área
requerida utilizando la diferencia logarítmica de temperatura y el factor FT;
proceda con los cálculos que necesite.

El procedimiento de diseño consiste en calcular las dimensiones del

intercambiador de acuerdo a los criterios de diseño mecánico y de proceso.
Este intercambiador básico se evalúa y se mejora utilizando el método Bell-
Delaware.

Aplicación del procedimiento de evaluación utilizando el método Bell-

Delaware a un intercambiador de carcasa y tubos sin cambio de fase.

Como ingeniero de proceso de la refinería le corresponde evaluar la propuesta

de un fabricante de intercambiadores que asegura que su unidad le soluciona
el problema del calentamiento de 8712 lb/h de iso-butano gaseoso desde 30°F
hasta 85°F utilizando 8712 lb/h de iso-butano líquido, que se enfriarán desde
107°F hasta 71.7°F. También sostiene que en general los intercambiadores
Gas-Líquido requieren superficies extendidas pero su unidad no las requiere.

La refinería dispone de las corrientes líquidas y gaseosas a presiones de

entrada al intercambiador de 80 psig y 2.1 psig, respectivamente.

El gerente insiste que las caídas de presión permitidas deben ajustarse las
necesidades de la planta y no pueden ser mayores a 1 psi por el lado de la
carcasa y 0.8 psi por el lado de los tubos.

El vendedor sostiene que el método utilizado para el cálculo de la unidad es

propiedad de la compañía y ha sido probado en múltiples diseños, además que
predice tamaños de unidades y caídas de presión con buena precisión.

A continuación está la propuesta del vendedor que su jefe le pide que evalúe.
Cliente: Refinería Winterfell
Identificación de la unidad: E-2
Servicio: Calentador de I-Butano gaseoso
Ubicación de la planta: Castle Black Nombre del equipo: Calentador

√(Hor/Vert)
Tamaño: Size 12 - 240 BEM Clase: R Conectados en: 1 Paralelo : 1 Serie
Área/unidad: 431 pie2 Corazas/unidad: 1 (Área/unidad)req: pie2
Lado de la Coraza Lado de los Tubos
Ubicación del Fluido Entrada Salida Entrada Salida
Nombre del Fluido I-Butano Líquido I-Butano Gas
Cantidad total de Fluido lb/h 8712
Vapor lb/h 8712 8712
Líquido lb/h 8712 8712
Vapor de agua lb/h
Agua lb/h
No Condensables lb/h
Temperatura °F 107 71.4 30 85
Gravedad Específica de diseño lb/pie3 0.545 0.545
Viscosidad de diseño cP 0.16 0.16 0.0074 0.0074
Peso molecular lb/lbmol 56.41 56.41 56.41 56.41
Calor Específico de diseño Btu/lb°F 0.63 0.63 0.443 0.443
Conductividad Térmica
Btu/hpie°F
Calor Latente Btu/lb
Presión de Entrada psig 80 2.1
Velocidad pie/s
Caída de Presión (perm/cal) psi 1/ 0.8/
Resistencia al Ensuciamiento (hpie2°F)/Btu 0.001 0.001
Calor Intercambiado: Btu/h LMTD = 30.7 °F
Coeficiente de Transferencia: Sucio = 23.4 Btu/hpie2 °F Limpio = Btu/hpie2°F
Construcción de una Coraza Esquema de Orientación de las Boquillas
Lado de la Coraza Lado de los Tubos
Presión de Diseño psig 225 150
Temp. de Diseño °F
Espesor para corrosión 1/8 1/8
(in)
Núm. de pasos por 1 1
Carcasa
Material CS Admiralty
DI. Boquilla Entrada in 1.5 8
DI. Boquilla Salida in 1.5 8
Nº Tubos : 110 Diam. Ext: 0.75 in BWG: 16 Long: 20 ft Pitch:0.9375 in Arreglo: 30° [X ] 60°[ ] 90°[ ] 45°[ ]

TUBOS Tipo: Lisos FINNED: No Cubierta de la Coraza:

CORAZA: Diam. Int.: 12 in Cubierta del Canal:
Placa Tubular Estacionaria: 1 pulgada de espesor Placa de Choque: 0
Peso / Coraza vacía: lb Entrada haz: Espejo: lb
DEFLECTORES: CS. Tipo: Segmentados Porcentaje de Corte: 27% Espaciado: 3 pulgadas
Junta de Expansión: No Tipo:
1. Cálculo a partir de la geometría conocida del intercambiador de todos los
parámetros geométricos relacionados con los factores de corrección
involucrados en el cálculo de los coeficientes individuales de transferencia de
calor y en la caída de presión.

a.- Cálculo del área fraccional de la ventana.

b  2 cos1 (1  2  3.24 / 12)  2.186rad  125.2

12 2  2.186  2  3.24   125.2 

A fr, w =   1   sen   24.646 pu lg  0.1712 pie
2 2

4  2  12   2 

b.- Cálculo de la fracción y del número de tubos presentes en la ventana.

El número de tubos se expresa en forma aproximada por:

(/4) Dctl
2
NT 
C1  pt
2

0.5
 4 N T C1 pt 2 
0.5
 4 110  0.86  0.9375 2 
Dctl   
     10.29 pu lg
     

D ctl = D otl - d O  D otl = D ctl  d O  10.29  0.75  11.04 pu lg

Dotl = Diámetro del banco de tubos.

ctl  2 cos1 ((12  2  3.24) / 10.29)  2.009  115.12

 sen( ctl )   2.009 sen(115.12) 

Fw =  ctl      0.176
 2 2   2 2 
Nt, w = Nt  Fw  110  0.176  19

c.- Cálculo del área frontal ocupada por los tubos en la sección de la ventana y
del área de flujo de la ventana.


 d o  N t, w  0.7854  (0.75) 2 19  8.839 pu lg 2  0.0583 pie 2
2
A fr, t =
4

A o,w = A fr, w - A fr, t  24.646  8.839  15.807 pu lg 2  0.1098 pie2

d.- Cálculo del número de filas de tubos efectivas para flujo cruzado en la sección
de la ventana.

N r, cw =
0.8
lc  0.5( Ds  Dctl )  0.8 3.24  0.5(12  10.29)  2.35  2
Xl 0.8119

X l , de Figura N° 8

e.- Cálculo de la fracción del número total de tubos en la sección central, del
número de tubos y filas de tubos cruzados entre los extremos de los bafles, del
área de la sección interna de flujo cruzado y del número de bafles.

Fc = 1 - 2 Fw  1  2  0.176  0.648

N TcF = 0.648 110  70.4  70

Ds  2lc 12  2  3.24
N r, cc =   6.8  7
Xl 0.8119

 D 
A o,cr =  Ds  Dotl  ctl ( X l  d o )   Lbc
 Xl 

 10.29 
A o,cr = (12  11.04)  (0.8119  0.75)  3  5.234 pu lg 2  0.0363pie 2
 0.8119 

L 237.996
Nb = 1   1  78
Lbc 3

Lbi = 3.5 pulgadas

Lbo = 3.5 pulgadas

L  Lbi  Lbo
Nb = 1
Lbc

f.- Cálculo del área de flujo disponible para bypass, entre el banco de tubos y la
cara interna de la carcasa.

Ao,bp  ( Ds  Dotl ) Lbc  (12  11.04)  3  2.88 pu lg 2  0.02 pie2

Ao ,bp 2.88
Fbp =   0.550  rb
Ao ,cr 5.234
g.- Cálculo del área de fuga tubo-bafle A o,tb para un bafle.


A o,tb =
4
(0.75  0.031) 2

 0.75 2 110(1 - 0.176)  3.379 pu lg 2  0.0235pie 2

 tb = 0.031 pulgadas (TEMA) es el espacio entre el diámetro del orificio del bafle y
el diámetro externo del tubo.

 tb = d1 - d o
d1 = Diámetro del orificio del bafle.

N t (1- Fw ) = Número de tubos en un bafle = 91

El área de fuga A o,sb , para un bafle, a través del espacio entre la carcasa y el bafle
se expresa por:

0.17 2.186
A o,sb =  (12) (1 - )  2.09 pulg 2  0.015pie 2
2 2

 sb = Ds - D b  sb = 3.1  0.004 Ds (mm)

 sb = 3.1  0.004 (304.8) mm  0.17 pulg

2. Cálculo de las temperaturas de salida.

Se utilizará la capacidad calorífica evaluada a la temperatura de entrada utilizando

SRK.

Btu
C H = m H Cp H  8712  0.6271  5463 .30
 Fh

Btu
C C = m C Cp C  8712  0.3712  3233 .89
 Fh

C min 3233.89
C =   0.592 , Implica que se trabaja con las temperaturas
C max 5463.3
promedios.

Se asume un Ɛ= 0.5

El calor real transferido se expresa por:

 Btu
Q =  C min (THi - TCi )  0.5  3233.89 (107 - 30)  124504.765
h

Q
Q = C H (THi - THo )  THo  THi 
CH

Q 124504 .765
THo  THi   107   84.2 F
CH 5463 .30

THi  THo
TH , M =  95.6 F
2

Q 124504 .765
TCo  TCi   30   68.5 F
CC 3233.89

TCi  TCo
TC , M =  49.25 F
2

3. Cálculo de las propiedades a las temperaturas promedio.

LIQUIDO GAS

Temperatura, °F 95.6 49.3

Presión, psig 80.0 2.1

Cp, Btu/lb °F 0.611 0.383

Densidad, lb/pie3 33.593 0.185

Conductividad, Btu/h ft °F 0.05297 0.00857

Viscosidad, cP 0.15181 0.00725

4. Cálculo del coeficiente individual de transferencia de calor por los tubos y por
la carcasa.

mt 8712 lb
Gt =   37714 .286
A t / n 0.231 hpie2

A t = 0.302(110)  33.21pulg 2
 Gt d i 37714 .286(0.052)
Re t =   111777 .878
t 0.00725 (2.42)

0.383(0.00725  2.42)
Prt =  0.784
0.00857

La longitud para transferencia de calor se expresa por:

L = L - 2

L = Longitud del tubo

 = Espesor de la hoja de tubos

Para la caída de presión la longitud es la total del tubo.

(0.004 / 2)111777 .878(0.784)

Nu t   190.095
1.007  12.7(0.004 / 2) 0.5 (0.784 2 / 3  1)

0.5  Prt  10 6 4000  Re t  5 10 6

900 0.63
C  1.07    1.007
111777 .878 1  10(0.784)

f = 0.00128  0.1143 (111777.87 8) -0.311  0.004 4000  Re t  10 7

Nu t (k ) 190.095(0.00857 )
hi =   31.329 Btu/hpie2 °F
di 0.052

di 0.620
h io = h i  31.329  25.899 Btu/hpie2 °F
do 0.75

8712 lb
Gs =  242000
0.036 hpie2
 242000 (0.063)
Res =  41499 .242
0.15181(2.42)

0.611(0.15181  2.42)
Prs =  4.238
0.05297

0.040
 1.33 
ji = 0.321  (41499 .242) 0.388  0.005
 0.8119 

 1.450 
a =    0.040
 1  0.14(41499 .242)
0.519


h oid = 0.005 (0.611) 242000 (4.238) -2/3 ( s ) r  298.414

( s ) r  1 La propiedad influyente en los líquidos es la viscosidad y en este

caso es menor que 1 cP y no amerita corrección.

El coeficiente corregido de transferencia de calor como se indicó anteriormente se

expresa por:

h o = h oid ( J c * J l * J b * J s * J r )

Cálculo de los factores de corrección para el coeficiente individual ideal de

transferencia de calor.

J c = 0.55  0.72 Fc  0.55  0.72(0.648)  1.017

J l = 0.44(1 - rs )  1  0.44(1 - rs ) e-2.2r lm

Ao , sb 2.09
rs =   0.382
Ao , sb  Ao ,tb 2.09  3.379

Ao , sb  Ao ,tb 2.09  3.379

rlm =   1.045
Ao ,cr 5.234

J l = 0.44(1 - 0.382)  1  0.44(1- 0.382)  e-2.2(1.045 )  0.345

Este valor es bajo motivado a la cercanía de los bafles. Se han encontrado valores
entre 0.4 y 0.5 e incluso menores cuando los bafles están muy cercanos.
Referencia (10).

N ss
Jb = 1 para N  ss  1 / 2 N  ss = 0
N r ,cc

N ss Pares de bandas de sello. N ss = 0

J b = e -Crb 1(2N ss )  Para N   1 / 2

0.33

ss

J b = e -1.25 (0.550) 1(20)   0.503

0.33

C = 1.25 para Re s  100

Ao ,bp
rb =  0.550
Ao ,cr

78  1  (1.167 ) (10.6 )  (1.167 ) (10.6 )

Js =  0.997
78  1  1.167  1.167

 Lbi 3.5  Lbo 3.5

Li =   1.167 Lo =   1.167
Lbc 3.0 Lbc 3.0

n = 0.6 para flujo turbulento y n = 0.33 para flujo laminar

Jr = 1 para Res  100

ho = 298.414 (1.017*0.345*0.503*0.997*1)

ho = 52.508 Btu/hpie2 °F

5. Cálculo del coeficiente global de transferencia de calor.

1 1 d ln (do /d i ) 1 d o d
= + R fo + o +  R fi o
Uo h o 2k w hi d i di

1 1 0.063ln (0.75/0.62) 1 0.75

= + 0.001 + +  0.001  0.06
U o 52.508 2(64) 25.899 0.62

U o = 16.678 Btu/hpie2 °F

6. Calculo del área de construcción, el NTU y la eficacia.

A o =  (do )L(NT )   (0.063)19.833(110)  431.796 pie2

U o A o 16.678 (431.796)
NTU =   2.23
C min 3233.89

 1  e (  NTU (1C )) 


 =  (  NTU (1 C  ))

1  C e 

 1  e ( 2.23 (1 0.592 )) 

 = ( 2.23 (1 0.592 )) 
 0.78
1  0 . 592 e 
Con este valor regresamos al paso 2 hasta que converjan con una tolerancia
establecida por el lector.

Se expresarán las variables en forma de tabla hasta obtener la solución y se

empleará el método de convergencia de sustitución directa.

Ɛ Q THo TCo hio ho Uo NTU Ɛ % error

0.78 1.94 105 71.4 90.0 26.349 46.46 16.188 2.161 0.776 0.52

Gt Ret Prt Gs Res Prs ρs

37714.29 109888.9 0.781 242000 40345.82 4.254 33.88

Se observa que el intercambiador alcanza las temperaturas de salida del fluido

caliente de 71.4°F y de 90°F para el frio. La hoja TEMA indica 71.4°F y 85°F. Si se
reduce el error estas temperaturas se acercarán más.

Se concluye que el intercambiador propuesto si alcanza las temperaturas de salida

deseadas.

Se trabajará con las temperaturas de salida reportadas en la hoja TEMA.

7. Cálculo del área requerida.

Q = Uo A o MTD

MTD = 30.7°F
 Q 8712  0.604(107  71.4)
Ao =   365.87 pie 2
U o MTD 16.678  30.7

El área disponible es de 431 pie2

8. Cálculo de la caída de presión por los tubos.

 mt
2
  4 fL 

Pt =    (1  2
 K )  (1   2
 K ) n
 d
 2 g c  t At
2 c e
 i 

 2.42 2 
Pt =   *
 2  32 . 2  0 . 181  0 . 2312
 144 

 4  0.00437  20 
*  (1  0.252 0.3)  (1  0.252  0.58)  1
 0.052 

 = (0.9375 – 0.75)/ 0.75 = 0.25

K c = 0.3

K e = 0.58

f = factor de fricción de Fanning.

Bhatti y Shah:

f = 0.00128  0.1143 (Ret ) -0.311 4000  Re t  10 7

f = 0.00128  0.1143 (109808.89 1) -0.311  0.00437

Pt = 0.5 psi, la permitida es 0.8 psi.

9. Cálculo de la caída de presión por la carcasa.

La caída de presión Pb,id , asume puro flujo cruzado a través del banco ideal de
tubos y se expresa por:

2
4 f id Gc
Pb ,id = N r,cc
2g c s

 0.25
( ) Para este caso es igual a 1
m
f id = Factor de fricción ideal de Fanning por fila de tubos definido por Bell.

m 2.42 lb
Gc =   67.222
Ao ,cr 0.036 spie2

G c = masa de fluido por unidad de tiempo y unidad de área libre cerca o en el

centro de la carcasa.

m = Masa de fluido por unidad de tiempo.

La densidad y la viscosidad se evalúan a la temperatura promedio del fluido y a la

temperatura de la pared. En este caso, la variación es despreciable.

 
b
 1.33  b3
f i = b1   (Re s ) b2 b =  
 1  0.14(Re s )
b4
 Xl  

 7.00 
b =    0.240
 1  0.14(40345 .82)
0.50

b
 1.33 
0.240

 (Re s ) b2  0.372
1.33 
f i = b1   40345 .82 0.123  0.1137
 Xl   0.8112 

4  0.1137  67.222 2
Pb ,id = (7)  0.0458psi
2  32.2  33.88  144

La caída de presión Pw, id asociada a las secciones de ventana ideal se expresa

por:
2
G
Pw,id = (2  0.6N r, cw ) w  s para Re s  100
2g c

m m
Gw  
2

Ao ,cr  s Ao , w  s

2.42 2.42 pie 2

G 2
w    1.291 2
0.036(33.88) 0.1098(33.88) s
 1.291
Pw,id = (2  0.6  2) (33.88)  0.0151 psi
2  32.2 144

La caída de presión pi-o combinada asociada a las secciones de entrada y salida

está basada en la caída de presión ideal del flujo cruzado de la sección central y
se expresa por:

 N   2
Pi -o = 2Pb,id 1  r ,cw   2  0.04581    0.1178 psi
 N r ,cc   7

La caída de presión total por el lado de la carcasa con los factores de corrección
se expresa por:

 
Ps = (N b - 1) Pb,id  b  N b Pw,id  l  2Pb ,id 
N r ,cw
1   b s
 N r ,cc 
 

Cálculo de los factores de corrección.

 b = e -Dr 1 (2N 


b ss ) 0.33

 b = e -3.7(0.55) 1(20 )   0.131

0.33

Este valor está fuera del rango debido a la geometría del intercambiador, que
presenta una relación de áreas de 0.55 que es alta.

 l = e -1.33(1  r r
p
)
p = - 0.5(1  rs   0.8)
s lm

p = - 0.5(1  0.382   0.8)  0.14

 l = e -1.33(1  0.382 1.045  0.157

0.14
)

Este valor está fuera del rango por la geometría del intercambiador que origina
una relación de área de 1.045 que está muy cercana a 1.
(2 - n ) (2 - n )
L  L 
 s =  bc    bc 
 Lbo   Lbi 
(2 -0.2) (2 -0.2)
 3   3 
s =      1.515
 3.5   3.5 
Este valor está en el rango de diseño.

Ps = (78 - 1)0.0458  0.131  78  0.01510.157 

 0.1178(0.131 1.515)  0.281 psi

La caída de presión permitida por la carcasa es de 1 psi.

El intercambiador fue evaluado utilizando PRO II con PROVISION. A continuación

se reproduce el input utilizado, la hoja TEMA y una tabla comparativa de los
resultados manuales y de la simulación.
$ Generated by PRO/II Keyword Generation System <version 9.0>
$ Generated on: Wed May 04 18:07:23 2016
TITLE PROJECT=Evaluacion, PROBLEM=Calentador, USER=Lester, SITE=ULA
DESC Se evalúa la propuesta del vendedor para calentar iso-butano gaseoso
DESC utilizando iso-butano líquido.
DIMENSION ENGLISH, PRES=PSIG
SEQUENCE SIMSCI
COMPONENT DATA
LIBID 1,I-BUTANE, BANK=SIMSCI,PROCESS
ASSAY FIT=ALTERNATE, CONVERSION=API94, CURVEFIT=CURRENT, &
KVRECONCILE=TAILS
THERMODYNAMIC DATA
METHOD SYSTEM=SRK, SET=SRK01, DEFAULT
STREAM DATA
PROPERTY STREAM=CORRIENTET1, TEMPERATURE=30, PRESSURE=2.1, PHASE=M, &
RATE(WT)=8712, COMPOSITION(M)=1,1
PROPERTY STREAM=CORRIENTE3, TEMPERATURE=107, PRESSURE=80, PHASE=M, &
RATE(WT)=8712, COMPOSITION(M)=1,1
NAME CORRIENTET1,Entrada por los tubos/ &
CORRIENTE2,Salida por los tubos/ &
CORRIENTE3,Entrada por la carcasa/ &
CORRIENTE4,Salida por la carcasa
UNIT OPERATIONS
HXRIG UID=E-2, NAME=Precalentador de isobutano gaseoso
TYPE TEMA=BEM, ORIENTATION=HORI, FLOW=COUN, AREA=431
TUBES FEED=CORRIENTET1, M=CORRIENTE2, BWG=16, NUMBER=110, &
PASS=1, PATTERN=30, PITCH=0.9375, MATERIAL=ADMI, &
FOUL=0.001
SHELL FEED=CORRIENTE3, M=CORRIENTE4, MATERIAL=CS, FOUL=0.001, &
ID=12
BAFFLE CUT=0.27, SPACING=3, SHEET=1
SNOZZLE TYPE=CONV, ID=1.5,1.5
TNOZZLE ID=8,8
HXCALC DPSMETHOD=BELL, DPTMETHOD=BBM, HTCMETHOD=CHEN
PRINT EXTENDED
OPERATION TTEMP=85
END
 SHELL AND TUBE EXCHANGER DATA SHEET FOR EXCHANGER 'E-2'
I----------------------------------------------------------------------------I
I EXCHANGER NAME Precalentador de iso UNIT ID E-2 I
I SIZE 12 - 240 TYPE BEM HORIZONTAL CONNECTED 1 PARALLEL 1 SERIES I
I AREA/UNIT 431.0FT2 ( 259.3FT2REQUIRED) AREA/SHELL 431.0FT2 I
I----------------------------------------------------------------------------I
I PERFORMANCE OF ONE UNIT SHELL-SIDE TUBE-SIDE I
I----------------------------------------------------------------------------I
I FEED STREAM ID CORRIENTE3 CORRIENTET1 I
I TOTAL FLUID LB/HR 8712. 8712. I
I VAPOR (IN/OUT) LB/HR / 8712. / 8712. I
I LIQUID LB/HR 8712. / 8712. / I
I STEAM LB/HR / / I
I WATER LB/HR / / I
I NON CONDENSIBLE LB/HR I
I TEMPERATURE (IN/OUT) DEG F 107.0 / 71.5 30.0 / 85.0 I
I PRESSURE (IN/OUT) PSIG 80.00 / 79.35 2.10 / 1.54 I
I----------------------------------------------------------------------------I
I SP. GR., LIQ (60F/60F H2O) 0.564 / 0.564 / I
I VAP (60F/60F AIR) / 2.007 / 2.007 I
I DENSITY, LIQUID LB/FT3 33.018 / 34.742 / I
I VAPOR LB/FT3 / 0.193 / 0.166 I
I VISCOSITY, LIQUID CP 0.144 / 0.171 / I
I VAPOR CP / 0.007 / 0.008 I
I THRML COND,LIQ BTU/HR-FT-F 0.0516 / 0.0558 / I
I VAP BTU/HR-FT-F / 0.0079 / 0.0098 I
I SPEC.HEAT,LIQUID BTU/LB-F 0.6271 / 0.5815 / I
I VAPOR BTU/LB-F / 0.3712 / 0.4058 I
I LATENT HEAT BTU/LB I
I VELOCITY FT/SEC 0.84 58.51 I
I DP/SHELL PSI 0.65 0.56 I
I FOULING RESIST HR-FT2-F/BTU 0.00100 ( 0.02928 REQD) 0.00100 I
I----------------------------------------------------------------------------I
I TRANSFER RATE BTU/HR-FT2-F SERVICE 23.40 ( 14.08 REQD) CLEAN 24.68 I
I HEAT EXCHANGED MM BTU/HR 0.187 MTD(CORRECTED) 30.7 FT 1.000 I
I----------------------------------------------------------------------------I
I CONSTRUCTION OF ONE SHELL SHELL-SIDE TUBE-SIDE I
I----------------------------------------------------------------------------I
I DESIGN PRESSURE PSIG 285. 285. I
I NUMBER OF PASSES 1 1 I
I MATERIAL CARB STL ADMRALTY I
I INLET NOZZLE ID IN 1.5 8.0 I
I OUTLET NOZZLE ID IN 1.5 8.0 I
I----------------------------------------------------------------------------I
I TUBE: NUMBER 110 OD 0.750 IN BWG 16 LENGTH 20.0 FT I
I TYPE BARE PITCH 0.9 IN PATTERN 30 DEGREES I
I SHELL: ID 12.00 IN SEALING STRIPS 0 PAIRS I
I BAFFLE: CUT 0.270 SPACING (IN/CENT/OUT): IN 4.00/ 3.00/ 4.00,SINGLE I
I RHO-V2: INLET NOZZLE 1177.8 LB/FT-SEC2 I
I TOTAL WEIGHT/SHELL,LB 3606.7(1)FULL OF WATER 7181.8 BUNDLE 2728.3 I
I----------------------------------------------------------------------------I

(1) TOTAL WEIGHT/SHELL DOES NOT INCLUDE BUNDLE WEIGHT

SIMULATION SCIENCES INC. R PAGE P-6
PROJECT Evaluacion PRO/II
VERSION 9.0 ELEC V7.0
PROBLEM Calentador OUTPUT Lester
RIGOROUS HEAT EXCHANGER SUMMARY 05/04/16
==============================================================================

SHELL AND TUBE EXTENDED DATA SHEET FOR EXCHANGER 'E-2'

I----------------------------------------------------------------------------I
I EXCHANGER NAME Precalentador de iso UNIT ID E-2 I
I SIZE 12 - 240 TYPE BEM HORIZONTAL CONNECTED 1 PARALLEL 1 SERIES I
I AREA/UNIT 431.0 FT2 ( 259.3 FT2 REQUIRED) I
I----------------------------------------------------------------------------I
I PERFORMANCE OF ONE UNIT SHELL-SIDE TUBE-SIDE I
I----------------------------------------------------------------------------I
I FEED STREAM ID CORRIENTE3 CORRIENTET1 I
I FEED STREAM NAME Entrada por Entrada por I
I WT FRACTION LIQUID (IN/OUT) 1.000 / 1.000 0.000 / 0.000 I
I REYNOLDS NUMBER 26725.69 109581.59 I
I PRANDTL NUMBER 4.251 0.783 I
I WATSON K,LIQUID 13.781 / 13.781 / I
I VAPOR / 13.781 / 13.781 I
I SURFACE TENSION DYNE/CM 7.981 / 10.185 / I
I FILM COEF(SCL) BTU/HR-FT2-F 108.3 (1.000) 38.8 (1.000) I
I FOULING LAYER THICKNESS IN 0.000 0.000 I
I----------------------------------------------------------------------------I
I THERMAL RESISTANCE I
I UNITS: (HR-FT2-F/BTU) (PERCENT) (ABSOLUTE) I
I SHELL FILM 21.60 0.00923 I
I TUBE FILM 73.01 0.03120 I
I TUBE METAL 0.22 0.00009 I
I TOTAL FOULING 5.17 0.00221 I
I ADJUSTMENT 66.19 0.02828 I
I----------------------------------------------------------------------------I
I PRESSURE DROP SHELL-SIDE TUBE-SIDE I
I UNITS: (PSI) (PERCENT) (ABSOLUTE) (PERCENT) (ABSOLUTE)I
I WITHOUT NOZZLES 69.10 0.45 91.80 0.51 I
I INLET NOZZLES 19.68 0.13 4.83 0.03 I
I OUTLET NOZZLES 11.22 0.07 3.37 0.02 I
I TOTAL /SHELL 0.65 0.56 I
I TOTAL /UNIT 0.65 0.56 I
I DP SCALER 1.00 1.00 I
I----------------------------------------------------------------------------I
I CONSTRUCTION OF ONE SHELL I
I----------------------------------------------------------------------------I
I TUBE:OVERALL LENGTH 20.0 FT EFFECTIVE LENGTH 19.92 FT I
I TOTAL TUBESHEET THK 1.0 IN AREA RATIO (OUT/IN) 1.210 I
I THERMAL COND 64.0 BTU/HR-FT-F DENSITY 531.01 LB/FT3I
I----------------------------------------------------------------------------I
I BAFFLE: THICKNESS 0.125 IN NUMBER 78 I
I----------------------------------------------------------------------------I
I BUNDLE: DIAMETER 11.6 IN TUBES IN CROSSFLOW 64 I
I CROSSFLOW AREA 0.054 FT2 WINDOW AREA 0.101 FT2 I
I WINDOW HYD DIA 0.72 IN I
I TUBE-BFL LEAK AREA 0.022 FT2 SHELL-BFL LEAK AREA 0.009 FT2 I
I----------------------------------------------------------------------------I
 VARIABLE CÁLCULO MANUAL PRO II

Área requerida, pie2 365.9 259.3

2
Área disponible, pie 431.0 431.0
Pscalc / Pt calc , psi
0.28 / 0.50 0.65 / 0.56
Velocidad s / Velocidad t, pie/s 58.51 / 0.84
2°
Uo , Btu/h pie F 16.68 23.40
N° de Bafles, 78 78
Espaciamiento, Li / Lc / Lo, pulg 3.5 / 3 / 3.5 4 / 3 / 4
D banco de tubos, pulg 11.04 11.6
Área de fuga tubo-bafle, pie2 0.024 0.022
N° de tubos región central 70 64
2
Área de la ventana, pie 0.1098 0.101
2
Área de fuga carcasa-bafle, pie 0.015 0.009
2
Área de la región central, pie 0.036 0.054

Tabla N° 3. Comparación del cálculo manual y la simulación.

Se observa que el intercambiador, aunque puede ser mejorado, cumple con las
especificaciones requeridas. De hecho, este intercambiador fue adquirido hace
tiempo a una famosa compañía de diseño.

Se invita al lector a revisar cuidadosamente el método de cálculo para que se

sienta más seguro al usar los programas de simulación para mejorar los diseños
básicos e interpretar los resultados obtenidos.

Cualquier duda, favor contactarme por lesyom@yahoo.com o en

ula.academia.edu/LesterRodriguez
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México, 1999.

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London, 1986.

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New York-London, 1986.

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Diciembre 2012.