Вы находитесь на странице: 1из 34

RED CALIDAD DEL AIRE EN LA ZONA DEL CARVAJAL-SEVILLANA

(BOGOTA)

KATHERIN GASCA TAUTIVA

CODIGO: 11231516153

DOCENTE: VANNESA RODRIGUEZ

CONTROL DE LA CONTAMINACION ATMOSFERICA

UNIVERSIDAD ANTONIO NARIÑO

FACULTAD INGENIERIA AMBIENTAL

BOGOTÁ DC

2018
CONTENIDO

1. INTRODUCCION

2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

2.2 OBJETIVO ESPECIFICO

3. LINEA BASE

3.1 RESEÑA HISTORICA

3.1.1 SECTOR SEVILLANA

3.1.2 LOCALIDAD DE KENNEDY

3.2 DESCRIBCION DE LA LOCALIDAD

3.3 COMPONENTES DEMOGRAFICOS

3.4 CARCTERIZACION GEOGRAFICA

3.5 ANALISIS DE SUELOS

3.6 ESTRUCTURA ECOLOGICA

3.7 CLIMA

3.8 ESTRUCTURA SOCIO-ECONOMICA Y ESPACIAL

3.9 ESTRUCTURA FUNCIONAL DE SERVICIOS

4. ESTACION CARVAJAL-SEVILLANA

4.1 ¿QUE ES LA RED DE MONITOREO DE CALIDAD DEL AIRE EN BOGOTA?

4.2 ESTACIONES

4.3 CONTAMINANTES QUE MIDE LA ESTACION (DEFINICIONES)

4.3.1 RESOLUCION 610 DEL 2010 (ARTICULO 4)


4.4 DESCRIPCION UBICACIÓN DEL MONITOR

5. ANALISIS DE LOS REPORTES

5.1 METODOLOGIA

5.2 ANALISIS EMISIONES JUEVES 1 JULIO DEL AÑO 2010

5.2.1 INTERPRETACION

5.3 ANALISIS EMISIONES DOMINGO 1 JULIO DEL AÑO 2012

5.3.1 INTERPRETACIÓN

5.4 ANALISIS EMISIONES LUNES 1 DE JULIO DEL AÑO 2013

5.4.1 INTERPRETACIÓN

6. ¿CÓMO CONTROLAR LAS EMISIONES DE MATERIAL PARTICULADO Y GASES A

LA ATMOSFERA?

7. TECNICAS PARA EL CONTROL DE EMISIONES DE GASES A LA ATMOSFERA

7.1 CROMATOGRAFIA DE GASES

7.2 ESPECTROSCOPIA DE ABSORCION ATOMICA

7.3 METODOS QUIMICOS Y ESPECTROSCOPICOS

8. MODELOS PARA ESTIMAR LA CONCENTRACIÓN DE CONTAMINANTES

9. CONCLUSIONES

10. REFERENCIAS
LISTA DE FIGURAS

FIGURA 3.1. DISTRIBUCIÓN EN ÁREA POR UPZ DE LA LOCALIDAD DE KENNEDY

FIGURA 3.2. DEMOGRAFÍA LOCALIDAD DE KENNEDY

FIGURA 3.3. EXTENSIÓN DE LA ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL POR TIPO

DE SUELO SEGÚN UPZ

FIGURA 4.1. RED DE MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE

FIGURA 4.2. UBICACIÓN DE LA RED DE MONITOREO CARVAJAL-SEVILLANA

FIGURA 4.3 UBICACIÓN DE LA RED DE MONITOREO CARVAJAL-SEVILLANA

FIGURA 4.4. NIVELES MÁXIMOS PERMISIBLES PARA CONTAMINANTES CRITERIO

FIGURA 4.5. UBICACIÓN EMPRESA AZUL-K

FIGURA 4.6. UBICACIÓN EMPRESA CROYDON

FIGURA 4.7. UBICACIÓN EMPRESA BAVARIA

FIGURA 4.8. UBICACIÓN EMPRESA ACEGRASAS

FIGURA 4.9. UBICACIÓN MATADERO GUADALUPE

FIGURA 5.1. GRAFICA DE BARRAS, EMISIONES A LAS 12:00 AM, AÑO (2010)

FIGURA 5.2, GRAFICA DE BARRAS, EMISIONES A LAS 12:00 PM, AÑO (2010)

FIGURA 5.3, GRAFICA DE BARRAS, EMISIONES A LAS 12:00 AM, AÑO (2012)
FIGURA 5.4, GRAFICA DE BARRAS, EMISIONES A LAS 12:00 PM, AÑO (2012)

FIGURA 5.5, GRAFICA DE BARRAS, EMISIONES A LAS 12:00 AM, AÑO (2013)

FIGURA 5.6, GRAFICA DE BARRAS, EMISIONES A LAS 12:00 PM, AÑO (2013)

TABLAS

TABLA 1. EMISIONES A LAS 12:00 AM, AÑO (2010)

TABLA 2. EMISIONES A LAS 12:00 PM, AÑO (2010)

TABLA 3.EMISIONES A LAS 12:00 AM, AÑO (2012)

TABLA 4. EMISIONES A LAS 12:00 PM, AÑO (2012)

TABLA 5. EMISIONES A LAS 12:00 AM, AÑO (2013)

TABLA 6. EMISIONES A LAS 12:00 PM, AÑO (2013)

TABLA 7, MODELOS PARA ESTIMAR LA CONCENTRACIÓN DE CONTAMINANTES


1. INTRODUCCION

El aire cumple una función ecosistemica de gran importancia para los seres vivos al aportar

diversas sustancias necesarias para el desarrollo de los procesos biológicos de fotosíntesis y

respiración (IDEAM, 2016). Si bien, existe un restablecimiento persistente de gases en la

atmosfera, lo que hace entender que el aire es un recurso inagotable, pero el desarrollo de

numerosas actividades humanas que se dan ya sea por fuentes fijas (actividades industriales) o

por fuentes móviles (vehículos), hace que su composición se altere y su calidad se vea

perjudicada.

La contaminación atmosférica, en conjunto con otros factores, produce un gran número de

patologías agudas y crónicas, asociadas principalmente a problemas respiratorios y

cardiovasculares, los cuales se desarrollan en el individuo en función de su desarrollo fisiológico

(IDEAM,2016).

En Colombia, el monitoreo y control de la contaminación atmosférica ha tomado día a día mayor

relevancia, debido a que, según cifras de la Organización Mundial de la Salud, una de cada ocho

muertes ocurridas a nivel mundial, es ocasionada por la contaminación del aire (MINISTERIO

DE AMBIENTE Y DESARROLLO SOSTENIBLE, 2014).El siguiente documento analizará la

situación de calidad del aire en la zona (Carvajal-sevillana) durante tres diferentes años (2010,

2012,2013), esto con los datos obtenidos de la red de monitoreo de calidad del aire en Bogotá.
2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

 Analizar los datos obtenidos de la red de monitoreo de calidad del aire en la estación

(Carvajal-sevillana) en tres diferentes años (2010, 2012,2013).

2.1 OBJETIVO ESPECIFICO

 Comparar los resultados del reporte de los diferentes contaminantes que se generaron en

el día 1 de julio de los tres diferentes años (2010, 2012,2013) en la estación (Carvajal-

sevillana).

 Comparar los resultados obtenidos de la estación, con los niveles máximos permisibles

para contaminantes (resolución 610-2010).


3. LINEA BASE

3.1 RESEÑA HISTORICA

3.1.1 SECTOR SEVILLANA

La Sevilla es uno de los sectores más reconocidos de la ciudad de Bogotá. Este nombre tan

Popular se le otorgó, debido a que en este lugar se encuentra una gran industria de aceites y

Grasas quien llevaba este nombre La Sevillana y que actualmente se le conoce como Acegrasas

S.A.

3.1.2 LOCALIDAD DE KENNEDY

Inicialmente, techo pertenecía al cacique techitina y a la comunidad indígena, que posteriormente

fue despojada de su tierra.

En el año 1767 techo, fue dividido nuevamente y una parte fue a parar a manos del virreinato y

la otra, llamada rosario a José doncel quien cambio el nombre por el tintal .En 1861 paso a

manos del gobierno con la desamortización de los bienes eclesiásticos, fue vendida a Avianca y

al consorcio de cervecerías Bavaria (Escobar, 2012).

En 1961 el presidente John F. Kennedy, lanzó en compañía del presidente de Colombia,

Alberto Lleras Camargo, el programa de vivienda de Techo, con el auspicio de La alianza

para el progreso, Kennedy fue asesinado en 1963 y al barrio de Techo deciden, sus

propios habitantes, denominarlo Ciudad Kennedy, en honor del personaje de sus afectos,

en donde luego el consejo de Bogotá en 1967 ratifica el cambio de nombre (Alcaldía

mayor de Bogotá, 2012, P.1).


3.2 DESCRIPCION DE LA LOCALIDAD

La localidad de Kennedy se encuentra ubicada;

al sur occidente de la ciudad; limita al norte con la localidad de Fontibón (09), de por

medio con la AC 13 y el río Fucha; al oriente con la localidad de Puente Aranda (16), de

por medio con la AK 68 (Avenida del Congreso Eucarístico); al sur con las localidades de

Tunjuelito (06) y Bosa (07), de por medio con la Autopista Sur y río Tunjuelito; por el

occidente con el municipio de Mosquera, de por medio con río Bogotá (Garcia,2003,P.6).

Cuenta con una extensión total de (3.859), y esta subdividida en 12 UPZ, una de ellas es la UPZ

castilla la cual contiene una mayor participación en el suelo, (13,04%)(503 habitantes) ; seguida

por la Upz Carvajal y timiza , con participaciones de 11,37% y 11,15%(439 y430 habitantes),

respectivamente; por su parte , la UPZ las margaritas, es la de menor participación en el suelo

,3,81% (147 habitantes) del suelo restante de la localidad de Kennedy (Garcia,2003).

Figura 3.1, Distribución en área por UPZ de la localidad de


Kennedy, tomado de:
https://www.catastrobogota.gov.co/sites/default/files/10.pdf
3.3 COMPONENTES DEMOGRÁFICOS

La localidad de Kennedy en 2014 contaba con 1.060.016 que representan el 13.5% del total de

los habitantes de Bogotá D.C. el crecimiento exponencial de la localidad es de 3.7%, en

comparación a la población de 2011 1.019.949 habitantes (Gonzales, 2017). Sin embargo el

análisis de la demografía y proyecciones de Bogotá, toma en cuenta que en la localidad de

Kennedy en el año del 2005 al 2020 tendrá una tasa de crecimiento de un 1,90% como se

plantea en la “figura 2”.

Figura 3.2, Demografía localidad de Kennedy, tomado de:


http://www.sdp.gov.co/sites/default/files/demografia_proyecci
ones_2017_0_0.pdf

3.3.1 ESTRUCTURA DE POBLACION

El total de habitantes de la localidad de Kennedy será de 1.060.016, de estos el (48,8%) son

hombres y (51,2%) son mujeres. (Gonzales, 2017).


3.4 CARACTERIZACION GEOGRAFICA

La localidad de Kennedy presenta un territorio plano conformado por depósitos aluviales

del río Bogotá en su costado occidental, el río Fucha ubicado en su costado norte y el río

Tunjuelo por su costado sur; presentando varios humedales como La Vaca, el Burro y

Techo. El humedal El Burro está localizado en la parte occidental y se extiende desde el

barrio el Rincón de los Ángeles hasta el costado occidental de la Avenida Ciudad de Cali.

Actualmente, se establecen rellenos ilegales y se depositan escombros que poco a poco

disminuyen su extensión (secretaria distrital de planeación, 2009, P.15).

3.5 ANALISIS DE SUELOS

La localidad de Kennedy topográficamente está formada por un terreno en general plano, con

pequeñas depresiones (pendientes), que presenta 35% del área total como zona inundable, es

decir, por debajo de las posibilidades de desagüe.

3.6 ESTRUCTURA ECOLOGICA

Es una categoría de suelo constituido por los terrenos localizados dentro del suelo urbano, rural o

de expansión que tienen restringida la posibilidad de urbanizarse. Esta restricción se puede

justificar por sus características geográficas, paisajísticas o ambientales; por formar parte de las

zonas de utilidad pública donde se sitúa la infraestructura que provee los servicios públicos

domiciliarios o por ser áreas de amenaza y riesgo no considerables para ser habitadas.

Corresponden a esta categoría las áreas de estructura ecológica principal, las zonas declaradas

como de alto riesgo no mitigable, las áreas reservadas para la construcción de las plantas de

tratamiento en la desembocadura de los ríos Fucha y Tunjuelo y el suelo destinado a su

amortiguamiento y protección ambiental( secretaria distrital de planeación, 2009).


Upz las margaritas
Upz tintal (137) área (64) se ubica el
protegida, donde se parque metropolitano,
ubica el parque planta ronda y una parte del
de tratamiento Fucha. canal Cundinamarca.

Upz castilla se ubican Upz corabastos se


los humedales del ubica los dos sectores
burro y de techo del humedal la vaca

Upz timiza se ubica el


parque metropolitano
timiza y afluente del
rio Tunjuelo

Figura 3.3, Extensión de la estructura ecológica principal


por tipo de suelo según UPZ., tomado de: Decreto 190
del 2004, Bogotá D.C

3.7 CLIMA

Según el (plan ambiental local de Kennedy, 2012) “La temperatura anual media de esta localidad

se registra entre los 14 y 15 grados centígrados se presentan dos periodos climáticos: uno de alta

precipitación entre (151 y 218 mm), alta humedad relativa”.

3.8 ESTRUCTURA SOCIO-ECONOMICA Y ESPACIAL

En Kennedy predomina la clase socioeconómica media-baja: El 60% de los predios son de

estrato 3 y ocupa la mayor parte del área urbana local, el 37% pertenece a predios de estrato 2,

mientras en el estrato 4 se encuentra solamente el 1,1% y el 1,6% restante corresponde a predios

no residenciales. No hay estratos 5 y 6.


3.9 ESTRUCTURA FUNCIONAL DE SERVICIOS

La Localidad de Kennedy, se ha convertido en uno de los polos de desarrollo de la ciudad de

Bogotá como una “ciudad dentro de la ciudad”; así lo testimonian sus grandes avenidas, sus

centros comerciales, sus edificios modernos, sus centros recreativos, las sedes de las entidades

bancarias e industrias, entre otros desarrollos urbanísticos.

En Kennedy se encuentran tres grandes núcleos industriales: Carvajal, AV Boyacá con

Autopista Sur, AV 68 entre Américas y la Calle 13, incluida. En estos núcleos se

encuentran varios tipos de industrias, entre otras: textiles, madereras, agroquímicas, de

alimentos, automotriz, de plásticos; que no sólo han contribuido al crecimiento urbano de

la Localidad sino que, también, la mantienen conectada con el País y el mundo. Solitaria,

pero inmensamente grande, entre la AV de Las Américas y la CL 13, desde 1975 se

levanta la planta de la Cervecería Bavaria; el inicio de la fábrica y su posterior desarrollo,

dieron origen a varios barrios de carácter obrero. Hoy, esta fábrica le da nombre a dos

barrios y a la UPZ 113 de Kennedy (Localidad Kennedy-ficha básica, 2008, P.23).

Principales vías:

 Avenida Boyacá.

 Autopista del Sur.

 Transmilenio (estación sevillana)


4. ESTACION RED DE MONITOREO CARVAJAL-SEVILLANA

4.1 ¿QUE ES LA RED DE MONITOREO DE CALIDAD DEL AIRE EN BOGOTA?

La Red de Monitoreo de Calidad del Aire de Bogotá La Red de Monitoreo de Calidad del Aire

de Bogotá, es un sistema de monitoreo ambiental continuo, con transmisión de datos vía

telefónica y/o banda ancha y celular. Cuenta con 16 estaciones de medición con disponibilidad

de datos meteorológicos y de contaminación del aire (Secretaria distrital de ambiente ,2011).

4.2 ESTACIONES

La RMCAB está constituida por 13 estaciones fijas distribuidas en toda la cuidad y una estación

Móvil las cuales son: Guaymaral, Suba, Usaquén, Las ferias, Centro de alto rendimiento,

Ministerio de Ambiente, Puente Aranda, Kennedy, Carvajal – sevillana, Tunal, San Cristóbal,

Sagrado corazón, Bolivia, Estación móvil.

Figura 4.1, Red de monitoreo de la calidad del aire


tomado de: http://ambientebogota.gov.co/estaciones-
rmcab
Para este caso se tomara en cuenta los datos obtenidos por la estación Carvajal sevillana en

donde se encuentra ubicada en la zona industrial en un entorno de fuentes puntuales de

contaminantes, el monitor queda situado en la periferia de una de las vías principales (autopista

sur) en una azotea a 3 metros, Esta estación fue creada el 21 de febrero de 2008, recolectando así

datos sobre los contaminantes que se están emitiendo a la atmósfera y las variables

meteorológicas.

Figura 4.2, Ubicación de la red de monitoreo Carvajal-sevillana


tomado de: google maps (Autopista Sur # 63-40)

ESTACION LATITUD LONGITUD ALTITUD LOCALIDAD DIRECCION TIPO TIPO DE


DE ESTACION
ZONA

Autopista Sur Tráfico


# 63-40
CARVJAL- 4°35'44.22"N 74°8'54.90"W 2563 m Kennedy Urbana Industrial
SEVILLANA

Figura 4.3, Ubicación de la red de monitoreo Carvajal-sevillana


tomado de: http://ambientebogota.gov.co/estaciones-rmcab
4.3 CONTAMINANTES QUE MIDE LA ESTACION

 PM10

Las PM10 o partículas gruesas (PM10 – 2.5) también llamadas partículas inhalables, son las

partículas menores a 10 micrómetros pero más grandes que 2.5 micrómetros de diámetro, se

consideran como contaminantes constituidos por material líquido y sólido de muy diversa

composición y tamaño, que se encuentran en el aire (Tzintzun et al., 2005) y pueden ser

generadas tanto por fuentes móviles como estacionarias, de manera natural o antropogénica

(Villalobos et al., 2008).

Se puede afirmar que hay evidencia científica que correlaciona la exposición al material

particulado atmosférico con diversos efectos a la salud (Viana y Salas, 2003; Bascom et al.,

1996; Künzli et al., 2000). Estos estudios epidemiológicos demuestran que la exposición a

diferentes contaminantes ambientales, incluso a niveles por debajo de la normas internacionales

y nacionales, se asocian con un incremento en la incidencia de asma, severidad en el deterioro de

la función pulmonar, así como mayor gravedad en la presentación de las enfermedades

respiratorias de niños y adolescentes (Romero et al., 2006; Querol, 2008),

 MONOXIDO DE CARBONO (CO)

Este es un GEI indirecto creado cuando el carbono contenido en los combustibles es quemado

incompletamente y posteriormente es oxidado a CO2 a través de procesos naturales. La mayoría

de las emisiones de CO de la combustión de combustibles proviene de los automotores. Otro

gran contribuyente es el sector residencial desde pequeños equipos de combustión, Puede causar

la muerte cuando se respira en niveles elevados (IDEAM, 2007).


 OXIDO DE AZUFRE (S02)

El SO2 es un precursor de aerosoles (puede reaccionar con una gran variedad de oxidantes

producidos fotoquímicamente para formar aerosoles sulfatados) y tiene un efecto de enfriamiento

sobre el clima, por lo tanto, debe ser incluido en la modelación del clima, La concentración de

estas partículas está incrementándose debido a la combustión de combustibles fósiles los cuales

contienen azufre (IDEAM , 2007).

 OZONO (O3)

El aumento en las concentraciones de ozono troposférico, que también es un GEI, se estima que

proporcionará el tercer aumento más grande en el forzamiento radiactivo directo positivo desde

la era preindustrial, detrás del CO2 y el CH4. El ozono troposférico es producido a partir de

reacciones químicas complejas de compuestos orgánicos volátiles que se mezclan con óxidos de

nitrógeno (NOx) en presencia de luz solar .Los individuos que viven en zonas donde se registran

regularmente concentraciones altas de ozono, presentan diversos síntomas, como: irritación

ocular, de nariz y garganta, tos, dificultad y dolor durante la respiración profunda, dolor

subesternal, opresión en el pecho, malestar general, debilidad, náusea y dolor de cabeza (IDEAM

, 2007).
 OXIDOS DE NITROGENO (NOX)

Los óxidos de nitrógeno forman una gran familia de gases traza que se presentan en la troposfera

de la Tierra. Ellos se originan en procesos antropogénicos (motores de automóviles y por las

centrales de energía) y naturales (quema de biomasa, relámpagos y actividad microbiana del

suelo). En cuanto a la salud, se considera que los NOx afectan el sistema respiratorio (IDEAM,

2007).

 OXIDO DE NITROGENO (NO2 )

El dióxido de nitrógeno NO2 es un compuesto químico, En la naturaleza se produce por los incendios

forestales o las erupciones volcánicas. También se produce de forma natural por la descomposición de

nitratos orgánicos. La mayor parte tiene su origen en la oxidación del NO que se produce en la

combustión de los motores de los vehículos, fundamentalmente los diésel. La exposición

continuada NO2 se relaciona con diversas enfermedades de las vía respiratorias como disminución de la

capacidad pulmonar, bronquitis agudas, asma y se considera el culpable de los procesos alérgicos, sobre

todo en niños (Fundación para la Salud Geo ambiental, 2013).

4.3.1 RESOLUCION 610 DEL 2010

“Artículo 4. Niveles Máximos Permisibles para


Contaminantes Criterio. En la Tabla 1 se establecen los
niveles máximos permisibles a condiciones de
referencia para contaminantes criterio, los cuales se
calculan con el promedio geométrico para PST y
promedio aritmético para los demás contaminantes.

Figura 4.4 , Niveles máximos permisibles para contaminantes


criterio tomado de:
http://www.minambiente.gov.co/images/normativa/app/resoluci
ones/bf-Resoluci%C3%B3n%20610%20de%202010%20-
4.5 INDUSTRIAS EN LA ZONA

Esta estación está ubicada en la zona industrial en un entorno de fuentes puntuales de

contaminantes; las principales industrias que están situadas en la zona son:

• EMPRESA DE JABÓN CONOCIDA COMO AZUL K LTDA

La empresa colombiana que compite con los


grandes de los productos de aseo esta
industria allí menciona que lleva en el
mercado aproximadamente unos 70 años.

Figura 4.5, ubicación empresa azul-k tomado de: google maps


(azul k – sevillana)

 CROYDON

En la década de los 80 CROYDON S.A.


importa moderna tecnología, diversifica sus
líneas de calzado deportivo especializado y
multiplica la producción en los mercados
nacionales y extranjeros exportando calzado
de fama mundial a los mercados de Estados
Unidos, Europa, Asia, Japón, América Latina
etc (croydon,2018) .

Figura 4.6 , ubicación empresa croydon tomado de: google


maps (croydon- sevillana)
 BAVARIA

Bavaria S.A. es una empresa colombiana de


bebidas fundada en 1889 por el alemán LEO
SIEGFRIED KOPP.

Figura 4.7, ubicación empresa Bavaria tomado de google


maps (Bavaria- sevillana)

 EMPRESA ACEGRASAS SEVILLANA

Figura 4.8, ubicación empresa acegrasas tomado de google


maps (acegrasas - sevillana)
 MATADERO (GUADALUPE)

Figura 4.9, ubicación matadero Guadalupe tomado de:


google maps (Guadalupe - sevillana)

5. ANALISIS DE LOS REPORTES

5.1 METODOLOGIA

La metodología de este estudio se dividió en dos pasos principales, la recolección de la

información como base inicial del estudio, y como segunda fase el análisis de las

concentraciones en este caso es la estación (CARVAJAL-SEVILLANNA) con ayuda de

la página (RED MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE BOGOTA).

Se tomó en cuenta el primero de julio desde las 12 del mediodía hasta las 12 de la noche

de tres años (2010, 2012,2013) .


5.2 ANALISIS EMISIONES JUEVES 1 JULIO DEL AÑO 2010

TABLA 1, emisiones a las 12:00 am, año (2010)

CONTAMINANTE EMISIONES
PM 10 (Mg/m3) 89,4
NO2 (ppb) 28
SO2 (ppb) 11,1
NOX (ppb) 88
CO (ppm) 0,9
O3 (ppb) 10,9
NO (ppb) 59,8

Emisiones Año 2010


100
90
80
70
60
50
40 emisiones

30
20
10
0
PM 10 NO2 SO2 NOX CO (ppm) O3 (ppb) NO (ppb)
(Mg/m3) (ppb) (ppb) (ppb)

Figura 5.1, grafica de barras, emisiones a las 12:00 am, año (2010)
TABLA 2, emisiones a las 12:00 pm, año (2010)

CONTAMINANTE EMISIONES Emisiones Año 2010


PM 10 (Mg/m3) 88,9 180
160
NO2 (ppb) 28,8 140
120
SO2 (ppb) 6,8 100
80
60
NOX (ppb) 166,4 40 Emisiones
20
CO (ppm) 1,8 0

O3 (ppb) 1,9
NO (ppb) 137,5

Figura 5.2, grafica de barras, emisiones a las 12:00 pm, año (2010)

5.2.1 INTERPRETACION

En la figura 5.1 se puede evidenciar que existe un incremento extenso de material particulado a

las 12:00 am, esto debido a que en esa hora existe mayor tráfico por ende la combustión de

carburantes son muy altos, cabe resaltar que la red de monitoreo se encuentra en una de las vías

principales en este caso es la autopista sur donde transitan vehículos de carga pesada, se

considera que estos vehículos general casi un 98% de emisiones contaminantes. En caso del

óxido de nitrógeno (NOX) en esas horas su índice fue alto, los otros contaminantes a esa hora no

tuvieron gran incremento. a las 12:00 pm como lo indica la figura 5.2 , el material particulado y

el ozono desciende notoriamente , mientras que la emisión de óxido de nitrógeno a esa hora es

muy elevado .
5.3 ANALISIS EMISIONES DOMINGO 1 JULIO DEL AÑO 2012

TABLA 3, emisiones a las 12:00 am, año (2012)

CONTAMINANTE EMISIONES
PM 10 (Mg/m3) 30,6
NO2 (ppb) 14,4
SO2 (ppb) 4,3
NOX (ppb) 55,2
CO (ppm) 0,8
O3 (ppb) 10,6
NO (ppb) 40,7

Emisiones Año 2012


60

50

40

30
emisiones
20

10

0
PM 10 NO2 SO2 NOX CO O3 NO
(Mg/m3) (ppb) (ppb) (ppb) (ppm) (ppb) (ppb)

Figura 5.3, grafica de barras, emisiones a las 12:00 am, año (2012)
TABLA 4, emisiones a las 12:00 pm, año (2012)

CONTAMINANTE EMISIONES
PM 10 (Mg/m3) 41,7
NO2 (ppb) 18
SO2 (ppb) 4,6
NOX (ppb) 82,1
CO (ppm) 0,8
O3 (ppb) 3,1
NO (ppb) 6,4

Emisiones Año 2012


90
80
70
60
50
40
Emisiones
30
20
10
0
PM 10 NO2 SO2 NOX CO O3 NO
(Mg/m3) (ppb) (ppb) (ppb) (ppm) (ppb) (ppb)

Figura 5.4, grafica de barras, emisiones a las 12:00 pm, año (2012)

5.3.1 INTERPRETACIÓN

Según la figura 5.2, se evidencia que existe un incremento de emisiones a las 12:00 am de óxido de

nitrógeno esto por la formación de monóxido de nitrógeno con dióxido de nitrógeno, la principal fuente

son por las combustiones de los vehículos motorizados, también existe un pico alto de emisión de

monóxido de nitrógeno. En la figura 5.3 a las 12:00 pm existe un descenso de las emisiones de monóxido

de nitrógeno y ozono, pero el óxido de nitrógeno en esta hora su emisión es mayor.


5.4 ANALISIS EMISIONES LUNES 1 DE JULIO DEL AÑO 2013

TABLA 5, emisiones a las 12:00 am, año (2013)

CONTAMINANTE EMISIONES
PM 10 (Mg/m3) 43,7
NO2 (ppb) 24
SO2 (ppb) 3,9
NOX (ppb) 43,5
CO (ppm) 0,1
O3 (ppb) 10,8
NO (ppb) 19,5

Emisiones Año 2013


50
45
40
35
30
25
20 Emisiones
15
10
5
0
PM 10 NO2 SO2 NOX CO O3 NO
(Mg/m3) (ppb) (ppb) (ppb) (ppm) (ppb) (ppb)

Figura 5.5, grafica de barras, emisiones a las 12:00 am, año (2013)
TABLA 6, emisiones a las 12:00 pm, año (2013)

Contaminante Emisiones
PM 10 (Mg/m3) 55,3
NO2 (ppb) 27,5
SO2 (ppb) 2,3
NOX (ppb) 113,5
CO (ppm) 0,5
O3 (ppb) 2
NO (ppb) 86

Emisiones Año 2013


120

100

80

60
Emisiones
40

20

0
PM 10 NO2 SO2 NOX CO O3 NO
(Mg/m3) (ppb) (ppb) (ppb) (ppm) (ppb) (ppb)

Figura 5.6, grafica de barras, emisiones a las 12:00 pm, año (2013)

5.4.1 INTERPRETACIÓN

En la figura 5.4, se evidencia incremento de material particulado por la alta movilidad (trafico), también

se evidencia incremento de dióxido de nitrógeno y ozono, es notorio el grande cambio que se establece en

la figura 5.5 a las 12:00 pm, pues existe un descenso de material particulado, de ozono, dióxido de
nitrógeno y dióxido de azufre, pero si existe mayor aumento de emisiones de óxido de nitrógeno y

monóxido de nitrógeno.

6. ¿CÓMO CONTROLAR LAS EMISIONES DE MATERIAL PARTICULADO Y

GASES A LA ATMOSFERA?

El proceso de combustión que se realiza por el uso de los vehículos oficiales en la sede de

Bogotá, trae consigo la producción de gases contaminantes nocivos, no solo para la salud

humana sino para el medio ambiente, dada su tendencia a concentrarse en las capas más altas de

la atmósfera, con lo que se deteriora y pierde parte de ésta (superintendencia de sociedades,

2016).

Con respecto al control de emisiones de fuentes móviles es necesario minimizar la generación de

gases efecto invernadero, una solución a ello sería que cada vehículo cuente obligatoriamente

con la certificación de revisión técnico mecánica en donde este conforme con los establecido por

la normatividad colombiana. Para el manejo de emisiones de fuentes fijas , lo ideal es obtener

una debida rutina de mantenimiento preventivo y correctivo a las empresas.

7. TECNICAS PARA EL CONTROL DE EMISIONES DE GASES A LA ATMOSFERA

7.1 CROMATOGRAFIA DE GASES

La técnica más usada para el control de emisión de gases es la cromatografía de gases (GC) con

el detector correspondiente. El método más común para monitorear hidrocarburos es un GC con

un detector de ionización por llama (FID). Otro tipo de detector para monitorear los

hidrocarburos es el detector de fotoionización (PID). El PID tiene la ventaja de no requerir

ningún gas combustible como por ejemplo hidrógeno pero la desventaja es que no es sensible a
los hidrocarburos C2-C4. El detector de captura de electrones (ECD) es especialmente sensible a

los compuestos halogenados y para la detección de compuestos que contengan azufre se utiliza el

detector fotométrico de llama (FPD) Un GC-MS también es utilizado frecuentemente para

identificar los compuestos en las emisiones (Comas, 2012).

7.2 ESPECTROSCOPIA DE ABSORCION ATOMICA

La espectroscopia de absorción atómica (AAS) se basa en el principio de que los átomos libres

en estado fundamental pueden absorber la luz a una cierta longitud de onda. La absorción es

específica, por lo que cada elemento absorbe a longitudes de onda únicas. En su proceso de

aplicación, un atomizador electro térmico brinda alta sensibilidad porque atomiza el 100% de la

muestra. La atomización ocurre en un horno cilíndrico de grafito abierto de ambos lados y con

un hueco central para la introducción de muestras. Se utilizan dos corrientes de gas inerte con

presión positiva que evitan que el aire entre en el horno y permiten extraer los vapores generados

por la combustión de la muestra. El gas usado habitualmente en este proceso es el argón (Comas,

2012).

7.3 METODOS QUIMICOS Y ESPECTROSCOPICOS

Los métodos químicos y espectroscópicos también son utilizados para el análisis de las

emisiones generadas. Los métodos químicos más comunes son aquellos en los cuales el

contaminante de interés es atrapado en una solución de absorción en la cual se produce la

reacción de formación de color. El cambio de color indica la presencia del contaminante y la

intensidad del color es proporcional a la concentración del contaminante. Los métodos más

apropiados para el monitoreo de metales en emisiones son la espectroscopia de absorción

atómica (AAS) y el plasma de acoplamiento inductivo (ICP) (Comas, 2012).


8. MODELOS PARA ESTIMAR LA CONCENTRACIÓN DE CONTAMINANTES

Existen diferentes tipos de modelos para evaluación de contaminantes, se diferencian entre sí por

su aplicabilidad, los datos que se deben conocer y por las limitaciones de cada uno; así como su

fundamento matemático

TABLA 7, Modelos para estimar la concentración de


contaminantes
Para este caso se podría aplicar un modelo de celda múltiple, pues este modelo se considera

como un modelo que se enfoca en estudiar el efecto de emisiones en una zona determinada sin

importar si la fuente es fija o móvil.


9. CONCLUSIONES

Con respecto al análisis de los datos obtenido de la red de calidad del aire de Bogotá se evidencio

que:

 En los 3 años (2010, 2012,2013) presentaron altos índices de emisiones de óxido de

nitrógeno, más que todo en el año 2010, pues el día 1 de julio de ese año es un día entre

semana en esta ocasión es el día jueves, por lo tanto existe gran movilidad vehicular y

actividad industrial, se conoce que este contaminante es el subproducto en todas las

combustiones de los vehículos motorizados y las plantas eléctricas.

 Las 12:00 del mediodía es la hora en donde se presenta altos índices de material

particulado esto debido a que es una de las horas de más movilidad vehicular lo cual

genera una combustión de carburantes fósiles generada por el tráfico, específicamente el

año en donde tuvo un fuerte incremento de emisiones de material particulado fue el año

2010, pues casi sobrepasa los niveles máximos permisibles según establecidos en el artículo 4

de la resolución 610 del año 2010.

 Se evidencio que en los días jueves, domingo, lunes del mes de julio de los años (2010,

2012,2013), el día jueves y lunes presentan mayor índice de contaminación del aire, ya

que existe mayor actividad industrial y tráfico.

 En el día 1 julio del año 2010 y 2013 a las 12:00 pm se evidencio un incremento de

emisión por el contaminante (monóxido de nitrógeno), esto debido a que llegan vientos

del sur y el occidente, que pueden estar asociados al tráfico de vehículos pesados.

 En los tres años no se evidencio altas concentraciones de monóxido de carbono.


 Es de gran importancia que las autoridades ambientales en esta zona se manifiesten ya

que muchas de las industrias no cumplen con las normativas.

 La población de esta zona esta vulnerable a diversas enfermedades, ya que no se cuenta

con una calidad del aire óptimo.

 La principal consecuencia de la mala calidad del aire en esta zona, es principalmente por

las industrias y fuentes móviles.

10. REFERENCIAS

• Alcaldía mayor de Bogotá. (2012). historia del poblamiento de Kennedy. ., de . sitio web:

http://www.bogota.gov.co/localidad/kennedy/historia%20del%20poblamiento%20de%20

kennedy

• Croydon. (2018). quienes somos ,de . sitio web: https://www.croydon.com.co/quienes-

somos

• Henry Oswaldo Benavides ballesteros ,gloria esperanza león aristizabal. (2007).

información técnica sobre gases de efecto invernadero y el cambio climático. de . sitio

web:http://www.ideam.gov.co/documents/21021/21138/gases+de+efecto+invernadero+y

+el+cambio+climatico.pdf/7fabbbd2-9300-4280-befe-c11cf15f06dd

• Ideam. (2016). calidad del aire. de . sitio web:

http://www.ideam.gov.co/web/contaminacion-y-calidad-ambiental/calidad-del-aire

• Katherine Ramírez molina Natalia Sofía Pérez rojas. (2004). diagnóstico físico y

socioeconómico de las localidades de Bogotá, d.c. ., de departamento administrativo de


planeación sitio web:

http://www.shd.gov.co/shd/sites/default/files/documentos/recorriendo%20kennedy.pdf

• Luis Fernando escobar franco. (2012). plan ambiental local Kennedy. ., de secretaria

distrital de gobierno sitio web:

http://www.ambientebogota.gov.co/documents/10157/2883162/pal+kennedy+2013-

2016.pdf

• Ministerio de ambiente, vivienda y desarrollo territorial. (2010). resolución número (610)

24 de marzo de 2010. , de. sitio web:

http://www.minambiente.gov.co/images/normativa/app/resoluciones/bf-

resoluci%c3%b3n%20610%20de%202010%20-%20calidad%20del%20aire.pdf

• Romero, M., F. Diego y M. Álvarez, La contaminación del aire: su repercusión como

problema de salud. Revista Cubana de Higiene y Epidemiología, Instituto Nacional de

Higiene, Epidemiología y Microbiología, Cuba: 44(2), 1-14 (2006).

• Secretaria distrital de ambiente. (2013). características generales de las estaciones de la

red de monitoreo de calidad del aire de Bogotá y parámetros medidos en cada una de

ellas a 2013.. ., de alcaldía mayor de Bogotá sitio web:

http://ambientebogota.gov.co/estaciones-rmcab

• Tzintzun, M.G., L. Rojas y A. Fernández, Las partículas suspendidas en tres grandes

ciudades mexicanas, Gaceta ecológica: 74, 15-28 (2005).

• Villalobos, R., O. Amador, A.R. Flores, J. Guzmán, Z. Munive, L. Hernández, M.

Murillo, S. Gómez y S.M. Waliszewski, Materia orgánica extraída de las aeropartículas


de la ciudad de México y sus efectos genotóxicos, Tip Revista Especializada en Ciencias

Químico-Biológicas: 11(2), 105-109 (2008).

• Viana, M.M., Niveles, composición, y origen del material particulado atmosférico en los

sectores norte y este de la península Ibérica y Canarias, Tesis de Doctorado,

Departamento de Geoquímica y Petrología, Universidad de Barcelona, Barcelona, España

(2003)

• Wilson García . (2013). dinámica de la construcción por usos localidad Kennedy, de

alcaldía mayor de Bogotá sitio web:

https://www.catastrobogota.gov.co/sites/default/files/10.pdf

Вам также может понравиться