Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Parte 1
F E
R N
A N
D O
J O
D E
A
N
F E
R N
P306A - AGUA POTABLE
A N
D O
CONDUCCIONES J O
D E
A
N
Notas:
• Lecciones individuales
• Prueba escrita
• Trabajo individual de conducción
• Exposiciones de temas de grupos
• Examen
NEAS DE CONDUCCION
F
neas de conducción: conductos que transportan a
E
ravedad (flujo libre o presurizado) el agua cruda desde la
R N
aptación hasta la planta de tratamiento.
A N
neas de transmisión: conductos que transportan el
D
gua tratada desde la planta de tratamiento hasta los
O
anques de almacenamiento (reserva), o entre ellos;
O
eneralmente sin derivaciones de agua en su ruta.
J E
neas de impulsión o bombeo: variante de las líneas de
D A
F E
R
POS DE CONDUCCIÓN A GRAVEDAD:
A N
Conducción por conductos y canales.
D N
• El agua presenta una superficie libre sobre la que
O
actúa la presión atmosférica. (P = Patm.).
J O
• El agua circula en el sentido decreciente de las cotas
E
topográficas.
D A
F E
R N
A N
D O
Línea de energía = Línea que representa la energía total del fluido.
O
nergía hidráulica total (que permite el sobre la línea piezométrica a una distancia igual a la energía de veloc
azamiento) de un fluido en movimiento en J E
uier punto de una conducción está dada por la
D
de tres tipos de energía.
A
N
H= (m)
F
línea piezométrica o línea de presiones dinámica.
R E
zar la LGH de una tubería que descarga libremente a la
N
fera (ejemplo a un tanque). La presión residual o
A
nible en el punto de llegada puede ser positiva o
D N
va.
O
a a), se tiene:
O
a presión residual positiva
y presión suficiente para mover el flujo. J E
D
a b) Se tiene:
A
F
Cuando la diferencia de cotas entre la captación y la ubicación del sitio a abastecer, es tal que
E
presión disponible es mayor a la requerida, el problema radica en reducir la carga o altura
R
presión, seleccionando tuberías de diámetros más pequeños.
A N
D N
O
J O
D E
A
N
Considerando que el rango de velocidad, recomendado en conducciones de agua es: 0,6 a 3 m/s
En la practica del diseño, se asume que la carga de velocidad (v2/2g) es despreciable, así:
Si V = 0,6 m/s (v2/2g) = 1.8 cm
F
Si V = 3 m/s (v2/2g) = 46 cm
R E
A N
D N
O
J O
D E
A
N
racterísticas Hidráulicas de la Conducción a presión:
n conducciones a presión, se tienen recorridos más cortos que en las conducciones a flujo libre (canales), ya q
no requiere seguir una línea de pendiente determinada.
Al analizar el trazado de la tubería, se debe considerar, la posición de está en relación a la línea piezométrica,
F
dependiendo de la topografía existente, se tendrán diferentes esquemas de trazado, así:
R E
A N
Tubería por debajo de la línea piezométrica (Conducción Forzada):
N
condición, debe procurarse siempre que sea posible. Se debe instalar accesorios especiales como válvulas de
D
ga en los puntos bajos para las labores de limpieza periódicas y válvulas de expulsión de aire (ventosas) en los
O
tos altos.
J O
D E
A
N
F ER NA ND O
OJ ED A
N
cterísticas Hidráulica de la Conducción a presión:
F
a presión es constantemente nula a lo largo del recorrido, por lo que la línea de carga o piezométrica coincide
E
a trayectoria es decir con la línea de alturas geométricas.
R N
A N
D O
J O
D E
A
N
erísticas Hidráulica de la Conducción a presión:
F E
R N
A N
D O
J O
D E
A
N
ubería por encima del plano piezométrico
tático:
la tubería se encuentra por encima del plano e) Tubería por encima del plano estático de pres
ezométrico estático y por debajo del plano absoluta:
ezométrico estático más la presión
F
mosférica total, se constituye un sifón y por
E
En este caso es imposible el flujo por gravedad y será
R
tanto habrá necesidad de la instalación de un necesario la utilización de bombeo.
N
uipo para cebar el sifón.
A N
D O
J O
D E
A
N
F ER NA ND O
OJ ED A
N
F E
R N
A N
PERDIDAS DE CARGA
D O
J O
D E
A
N
DIDAS DE CARGA (hf)
PERDIDAS DE CARGA
F E
Gasto de energía necesario para vencer las resistencias que se
R
oponen al movimiento del fluido de un punto a otro en una
N
sección de la tubería.
A N
D O
PERDIDAS POR FRICCION O LINEALES
J O
E
PERDIDAS LOCALES O MENORES
D
e producen por la fuerza de rozamiento Se originan por las deformaciones de flujo, cambios
A
F E
R N
A N
D O
J O
D E
A
N
F E
R N
A N
PERDIDAS DE CARGA LINEALES O DE FRICCION (hf)
D O
J O
D E
A
N
RDEMOS:
a estática: Línea que une las presiones a lo largo de la tubería cuando no hay flujo.
sión estática: Carga hidráulica total disponible en condiciones de no flujo.
dida de carga Unitaria o Gradiente hidráulico: Es la perdida de carga en la tubería por unidad de longitud. (m/
F
Km)
R E
hf/L)
A N
dida de carga por tramo (hf) = Longitud de tubería (L) por el gradiente hidráulico (J)
D N
hf = J * L
O
sión piezométrica o dinámica: presión a la que trabaja la tubería en condiciones de operación
J O
sión piezométrica = Presión estática – Pérdida de carga
D E
a de Gradiente hidráulico o línea piezométrica = Línea que indica la presión en columna de agua a lo largo de
A
a de energía = Línea que representa la energía total del fluido. Se ubica sobre la línea piezométrica a una dist
al a la energía de velocidad ( )
F
1.852
hf . ∗ ) ∗
E
∗ Ø .
R N
A
ón del diámetro:
D N
Q . ∗ ∗ Ø .
∗ .
O
J O
E
Rh = Radio hidráulico = Área de flujo / Perímetro húmedo = Di / 4
D
V = Velocidad media [m/s].
A
Q = Caudal [m³/s].
C = Coeficiente de rugosidad de Hazen Williams
N
F E
Su empleo es generalizado, hay que considerar algunas limitantes para
R N
su aplicación que de no considerarse podrían llevar a
A N
sobredimensionar la tubería:
D O
1. Valida para transporte de agua a temperatura normales
2. J O
Que el diámetro sea superior a 2 pulgadas
D E
Que la Velocidad de flujo sea < 3 m/s
A
3.
N
F
expresarlas en forma de longitud equi
E
(Le), es decir, valorar cuántos metros de
R N
recta del mismo diámetro producen una
A
de carga continua que equivale a la pérd
N
se produce en el punto singular.
D O
J O
D E
A
N
1) PERDIDAS DE CARGA MENORES O LOCALES (hL)
(Método de Perdidas Localizadas – K )
F E
R N
A N
D O
J O
D E
A
N
2) PERDIDAS DE CARGA MENORES O LOCALES (hL)
(Método Tubería Equivalente)
F E
R N
A N
D O
J O
D E
A
N
3) PERDIDAS DE CARGA LOCALES (hL)
(Método simplificado)
líneas de conducción largas con baja densidad de accesorios las perdidas locales o
enores pueden estimarse entre 5% a 10% de las perdidas lineales o de fricción.
F E
Sistemas con tramos largos de Tubería con media a baja densidad de accesorios, como
R
el caso de Conducciones (Aducciones) expresas o redes de distribución, podemos
A N
lizar entre el 5% y el 25%
D N
Sistemas de tramos cortos de tubería con una cantidad significativa de accesorios,
O
mo el caso de Instalaciones Sanitarias en Edificaciones, se puede utilizar valores
O
ayores: entre 25 y 50%.
J E
conducciones de tramos pequeños, las perdidas locales o menores pueden ser muy
D
portantes e incluso mayores a las pérdidas por fricción.
A
Lr = longitu
método simplificado, aplica sólo cuando se determina la Longitud Equivalente de
N
Lc = longitu
cesorios que efectivamente, generen pérdidas “menores”, como codos, yees, tees y FM = Facto
vulas de compuerta 100% abiertas. Cuando se tienen dispositivos que generen
rdidas locales de cierta magnitud, como por ejemplo, válvulas de regulación de caudal
presión y válvulas parcialmente abiertas, etc, se utiliza de preferencia el método del
eficiente de Pérdidas Localizadas (K) o el de la Longitud Equivalente
F E
Trazado de línea de Energía y Piezo
R N
A N
D O
J O
D E
A
N
F ER NA ND O
OJ ED A
N
EJERCICIO