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“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA

CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

CONTENIDO
6. PLAN DE APLICACIÓN Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL (PASA) ................................... 4
6.1 Contenido del PASA ............................................................................................ 4
6.2 Seguimiento por medida de mitigación ............................................................... 6
6.2.1 Medio Abiótico ................................................................................................ 6
6.2.2 Medio Biótico ................................................................................................ 18
6.2.3 Medio Socioeconómico y cultural ................................................................... 24
6.3 PASA G001: CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN DE CAMPAMENTOS Y ÁREAS
ASOCIADAS ................................................................................................. 33
6.4 PASA G002: INSTALACION Y OPERACIÓN DE AREAS INDUSTRIALES ............... 40
6.5 PASA G003: APERTURA Y ADECUACIÓN DE ACCESOS Y DESVIOS ................... 44
6.6 PASA G004: OPERACIÓN DE MAQUINARIA Y EQUIPO, TRANSPORTES Y
ACARREOS ................................................................................................. 46
6.7 PASA G005: DESBROCE Y REMOCIÓN DE VEGETACIÓN ................................. 48
6.8 PASA G006: EXCAVACIONES Y MOVIMIENTO DE TIERRAS ............................. 50
6.9 PASA G007: EXPLOTACION DE BANCOS DE PRÉSTAMO ................................. 52
6.10 PASA G008: PAVIMENTACION.................................................................... 55
6.11 PASA G009: CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE DRENAJE ................................. 57
6.12 PASA G010 PUENTES Y OBRAS COMPLEMENTARIAS ................................... 59
6.13 PASA G011 ABANDONO Y RESTAURACION DE SITIOS ................................. 61
6.14 PASA E001: PROGRAMA DE RESIDUOS SÓLIDOS Y LÍQUIDOS...................... 62
6.15 PASA E002: PROGRAMA DE MONITOREOS DE FACTORES AIRE, AGUA Y
SUELO ............................................................................................... 65
6.16 PASA E003: PROGRAMA DE MANEJO, ABANDONO Y RESTAURACION DE
PASIVOS AMBIENTALES .......................................................................................... 70
6.17 PASA E004: PROGRAMA DE ZONAS SENSIBLES .......................................... 71
6.18 PASA E005: PROGRAMA DE SEÑALIZACION DE CONTROL DE TRANSITO Y
AMBIENTAL .............................................................................................. 72
6.19 PASA E006: PROGRAMA DE IDENTIFICACION, EXPLOTACION Y
CUANTIFICACION DE RECURSOS HIDRICOS .............................................................. 73
6.20 PASA E007: PROGRAMA DE CONSERVACION DE FLORA Y FAUNA .............. 75
6.21 PASA E008: PROGRAMA DE REVEGETACION, REFORESTACION Y CONTROL
DE EROSION .............................................................................................. 76

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6.22 PASA E009: PROGRAMA DE PROTECCION DE BOSQUES DE VARZEA........... 79


6.23 PASA E010: PROGRAMA DE TRASLADO DE FAUNA (PASA) ............................... 80
6.24 PASA E011 PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE INCENDIOS ............................ 81
6.25 PASA E012: PROGRAMA DE CAPACITACIÓN SOCIO-AMBIENTAL ................ 82
6.26 PASA E013: PROGRAMA DE FORTALECIMINETO Y RELACIONES
COMUNITARIAS ............................................................................................... 85
6.27 PASA E014: PROGRAMA DE RESCATE DE PATRIMONIO ARQUEOLÓGICO .... 88
6.28 PASA E015: PROGRAMA DE REPOSICION DE PERDIDAS (PRP) ..................... 89
6.29 PASA EO16. PROGRAMA DE SEGURIDAD, HIGIENE, Y SALUD OCUPACIONAL .... 92
6.30 EJECUCIÓN DEL PASA ...................................................................................... 94

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INDICE DE TABLAS

TABLA 1. DETALLE DE MONITOREO DEL FACTOR AIRE ............................................ 65


TABLA 2. DETALLE DE MONITOREO DEL FACTOR RUIDO 
................................. 66

TABLA 3. METODOLOGÍA DE EVALUACIÓN. .................................................................. 80

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6. PLAN DE APLICACIÓN Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL (PASA)

6.1 CONTENIDO DEL PASA


El Plan de Aplicación y Seguimiento Ambiental está orientado a garantizar una
adecuada y correcta aplicación de las medidas planteadas en los programas de
prevención y mitigación (PPM) y el Plan de Contingencias; sobre todo permite la
evaluación periódica e integrada de la calidad ambiental en su totalidad, que
comprende la calidad del aire, agua y niveles de ruido dentro del área del Proyecto.
Es importante resaltar la importancia de diseñar los Planes de Aplicación y
Seguimiento Ambiental (PASA) en total concordancia de las actividades
constructivas del proyecto, debido a que estos garantizan su aplicación mediante el
seguimiento a las mismas. Dentro la estructura organizativa del proyecto, el PASA
estará a cargo de Control y Monitoreo Ambiental, del cual formará parte Control y
Monitoreo Ambiental mediante profesionales del área.
En cumplimiento con lo establecido en el Art. 32 del Reglamento de Prevención y
Control Ambiental (RPCA) y con los ajustes aplicables al Proyecto, se han
desarrollado los PASAs con el siguiente contenido:
 Objetivo y justificación
 Verificación y seguimiento
 Parámetros de verificación y seguimiento
 Metodología
 Materiales y personal requerido
 Puntos y frecuencia de muestreo
 Cronograma
 Costos
 Informes
Cada PASA con este contenido planteado, ha sido formulado para las mismas
actividades planteadas en el PPM, es decir se plantea el seguimiento por medida
de mitigación y por programa. Con este esquema, lo que se pretende es que las
medidas de mitigación sean ejecutadas por el Contratista, llevando un control de las
mismas mediante el PPM respectivo y al mismo tiempo éstas sean verificadas por
el Supervisor mediante el PASA. Debido a que el PPM ha sido dividido en
Programas Ambientales de Construcción y en Programas Ambientales Especiales
el PASA también sigue este mismo esquema.
En el Anexo, se podrán encontrar formatos de las planillas de seguimiento
ambiental para cada uno de los PASA descritos a continuación divididas por
impacto y por programa. Estas planillas, sin embargo, podrán ser adecuadas y
actualizadas al momento de la ejecución de la obra, en función de la naturaleza y
factores de seguimiento que Control y Monitoreo Ambiental pueda identificar en el
terreno.

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6.2 SEGUIMIENTO POR MEDIDA DE MITIGACIÓN


6.2.1 Medio Abiótico
IMPACTO N° 1 Aceleración de procesos de erosión

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención y control

OBJETIVO DE Evitar y/o controlar posibles procesos erosivos acelerados que puedan
LAS MEDIDAS afectar a la plataforma de la carretera y otros sitios aledaños.


Limitar las áreas a ser desbrozadas a lo estrictamente necesario,
tanto dentro del derecho de vía, como en áreas utilitarias para
campamentos y plantas industriales.
 Se protegerán los terraplenes elevados mediante la colocación de
ACCIONES DE geomantas combinadas con revegetación. Especialmente en los
MITIGACIÓN terraplenes de los puentes.
 Revegetación de áreas intervenidas tales como campamentos,
plantas industriales, bancos de préstamo. Dicha revegetación se
ejecutará según lo convenido con los propietarios y según las
condiciones iniciales del área.
El seguimiento a la aplicación de las medidas de mitigación ambiental
METODOLOGÍA durante las actividades de remoción de vegetación y desbroce se
DE realizará en forma paralela a las inspecciones de campo rutinarias al
SEGUIMIENTO tramo, mediante observaciones visuales, tomas de fotografías y
llenado de los formularios de monitoreo.
La verificación y seguimiento ambiental serán realizados en los sitios
donde se desarrolle esta actividad, con este fin, se ha elaborado la
PUNTOS Y Planilla de Monitoreo la cual debe ser llenada por Control y Monitoreo
FRECUENCIA Ambiental del proyecto,
DE MUESTREO
La frecuencia de seguimiento y monitoreo de esta actividad será
continua y será reportada mensualmente.

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IMPACTO N° 2 Destrucción del suelo

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención y mitigación

OBJETIVO DE Evitar la ocurrencia del impacto y en los casos en que sea inevitable,
LAS MEDIDAS atenuar o revertir el efecto negativo.


Limitar las áreas de intervención a lo estrictamente necesario, dentro
del derecho de vía, y en áreas utilitarias para campamentos y plantas
industriales.
ACCIONES DE  Realizar la escarificación de los suelos al finalizar las actividades
MITIGACIÓN constructivas, como actividades de restauración de sitios.
 Promover la regeneración natural de la vegetación, o revegetar las
áreas afectadas, especialmente en campamentos y plantas
industriales. Procurando que sean entregados los predios en
similares condiciones a las iniciales antes del proyecto.
La metodología empleada para realizar el seguimiento a la aplicación
de las medidas de mitigación ambiental en caminos de acceso
consiste en la realización de recorridos e inspecciones a los caminos
de acceso del proyecto, observación visual, toma de fotografías y
METODOLOGÍA llenado de los formularios de seguimiento y monitoreo en los sitios de
DE ocurrencia, empleando como referencia el Programa de apertura de
SEGUIMIENTO accesos y desvíos presentado por el Contratista.
En caso de requerirse muestras de cuerpos de agua, Control y
Monitoreo emplearán métodos convencionales aceptados nacional e
internacionalmente.
La verificación y seguimiento, ambiental serán realizados en los sitios
de aplicación del Programa de Prevención y Mitigación PAC 003.
PUNTOS Y Para ello, se ha elaborado la Planilla de Monitoreo, la cual debe ser
FRECUENCIA llenada por Control y Monitoreo Ambiental del proyecto. Esta planilla
DE MUESTREO se constituye en una importante herramienta en la ejecución del
PASA. La frecuencia de seguimiento y monitoreo de accesos será
quincenal.

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IMPACTO N° 3 Contaminación del suelo

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención y mitigación

OBJETIVO DE
Evitar la posible contaminación de los suelos.
LAS MEDIDAS


El abastecimiento de combustible y las operaciones de
mantenimiento se realizarán dentro de maestranzas y talleres.
 En caso de derrames al suelo, se realizará la limpieza inmediata del
suelo.
ACCIONES DE  Las zonas de surtidores y depósitos de materiales peligrosos
MITIGACIÓN contarán con una capa de ripio que sirva como sustrato para recibir
posibles fugas y derrames.
 El Contratista debe contar con la correspondiente autorización
emitida por YPFB para transporte y almacenamiento de combustible
y la correspondiente Licencia Ambiental de transporte.
La metodología empleada para realizar el seguimiento a la aplicación
de las medidas de mitigación ambiental consiste de inspecciones a los
sitios donde se emplazan las áreas industriales, observación visual,
toma de fotografías y llenado de los formularios de seguimiento y
monitoreo en los sitios de ocurrencia.
Para la toma de muestras de suelo, se emplearán métodos
METODOLOGÍA convencionales ampliamente aplicados y aceptados nacional e
DE internacionalmente.
SEGUIMIENTO
Con el objeto de realizar un control interno, el Contratista deberá
realizar un auto monitoreo mediante la colección de muestras de suelo
y análisis de laboratorio, de manera independiente a las labores de
monitoreo ambiental que sean realizados por Control y Monitoreo.
Interpretación de análisis de Suelo según Reglamento ambiental para
el sector Hidrocarburos

PUNTOS Y La verificación, seguimiento, muestreo y/o monitoreo ambiental serán


FRECUENCIA realizados en todas las áreas industriales del proyecto, mediante el
DE MUESTREO uso de los formularios de monitoreo los cuales serán llenadas por
Control y Monitoreo Ambiental del proyecto

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IMPACTO N° 4 Deterioro de la calidad del agua superficial

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención y mitigación

OBJETIVO DE Evitar la contaminación de cursos de agua y/o minimizar el deterioro de


LAS MEDIDAS la calidad del agua.

 Establecer zonas de almacenamiento de materiales peligrosos


alejados de los cursos de ríos a una distancia mínima de 100 m.
 Establecer zonas de lavado de maquinaria y equipo con sistemas de
captura o trampas de sedimentos.
ACCIONES DE  Las aguas residuales de campamentos y de uso industrial deben ser
MITIGACIÓN tratadas con carácter previo a su descarga.
 Se prohíbe el vertido en los ríos, de hormigón residual producto de la
construcción de obras de drenaje y puentes.
 Se prohíbe el lavado de vehículos, maquinaria o cualquier tipo de
equipo en cursos de agua por parte del Contratista, Control y
Monitoreo y Fiscalización.
La metodología empleada para realizar el seguimiento a la aplicación
de las medidas de mitigación ambiental consiste de inspecciones a los
sitios donde se emplazan las áreas industriales, observación visual,
toma de fotografías y llenado de los formularios de seguimiento y
monitoreo en los sitios de ocurrencia.
METODOLOGÍA Para la toma de muestras de agua de efluentes, tomas de agua para
DE la verificación de la potabilidad del agua, etc., se emplearán métodos
SEGUIMIENTO convencionales ampliamente aplicados y aceptados nacional e
internacionalmente.
Con el objeto de realizar un control interno, el Contratista deberá
realizar un automonitoreo mediante la colección de muestras de agua
y análisis de laboratorio, de manera independiente a las labores de
monitoreo ambiental que sean realizados por Control y Monitoreo
La verificación, seguimiento, muestreo y/o monitoreo ambiental serán
PUNTOS Y realizados en todas las áreas industriales del proyecto, mediante el
FRECUENCIA uso de los formularios de monitoreo los cuales serán llenadas por
DE MUESTREO Control y Monitoreo Ambiental del proyecto. Los puntos se detallan
en el PASA G001

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IMPACTO N° 5 Contaminación de acuíferos someros

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención y mitigación

OBJETIVO DE
Evitar la posible contaminación del agua subterránea.
LAS MEDIDAS


El abastecimiento de combustible y las operaciones de
mantenimiento se realizarán dentro de maestranzas y talleres.
 En caso de derrames al suelo, se realizará la limpieza inmediata del
ACCIONES DE suelo.
MITIGACIÓN  Las zonas de surtidores y depósitos de materiales peligrosos
contarán con una capa de ripio que sirva como sustrato para recibir
posibles fugas y derrames.
 Las aguas residuales de campamentos y de uso industrial deben ser
tratadas con carácter previo a su descarga.
La metodología empleada para realizar el seguimiento a la aplicación
de las medidas de mitigación ambiental consiste de inspecciones a los
sitios donde se emplazan las áreas industriales, observación visual,
toma de fotografías y llenado de los formularios de seguimiento y
monitoreo en los sitios de ocurrencia.
METODOLOGÍA Para la toma de muestras de agua de efluentes, tomas de agua para
DE la verificación de la potabilidad del agua, etc., se emplearán métodos
SEGUIMIENTO convencionales ampliamente aplicados y aceptados nacional e
internacionalmente.
Con el objeto de realizar un control interno, el Contratista deberá
realizar un automonitoreo mediante la colección de muestras de agua
y análisis de laboratorio, de manera independiente a las labores de
monitoreo ambiental que sean realizados por Control y Monitoreo

La verificación, seguimiento, muestreo y/o monitoreo ambiental serán


PUNTOS Y realizados en todas las áreas industriales del proyecto, mediante el
FRECUENCIA uso de los formularios de monitoreo los cuales serán llenadas por
DE MUESTREO Control y Monitoreo Ambiental del proyecto. Los puntos se detallan
en el PASA G002

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IMPACTO N° 6 Alteración del régimen hídrico superficial

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención y mitigación

OBJETIVO DE Evitar y disminuir los efectos negativos sobre el régimen hídrico de los
LAS MEDIDAS ríos.

 Evitar el vadeo en quebradas y ríos durante el funcionamiento de


desvíos.
 Minimizar el desvió de cauces durante la construcción de alcantarillas
y puentes
 La explotación de bancos de préstamo aluvial no deberá
ACCIONES DE profundizarse más de 1,5 m y se evitara explotar material del lecho
MITIGACIÓN activo del rio.
 En caso de la explotación de áridos en el Río Beni, la profundidad
será establecida por el estudio geotécnico y aprobada por Control y
Monitoreo.
 Evitar el vertido de escombros y excedentes de corte en los lechos
del río
 Protección de los bosques de galería y vegetación de las riberas.

La metodología empleada para realizar el seguimiento a la aplicación


METODOLOGÍA de las medidas de mitigación ambiental consiste de inspecciones en
DE los diferentes sitios e instalaciones, observación visual, toma de
SEGUIMIENTO fotografías y llenado de los formularios de seguimiento y monitoreo
en los sitios de ocurrencia

La verificación y seguimiento ambiental se realizará a todos los sitios


designados para la explotación de materiales, con este fin, se ha
PUNTOS Y
elaborado el formulario de Monitoreo, el cual debe ser llenado por
FRECUENCIA
Control y Monitoreo Ambiental del proyecto,
DE MUESTREO
La frecuencia de seguimiento y monitoreo de esta actividad será
continua y será reportada mensualmente

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IMPACTO N° 7 Incremento de la escorrentía superficial

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención, control y mitigación

OBJETIVO DE
Evitar la generación de escorrentía superficial.
LAS MEDIDAS

 Se debe evitar en todo lo posible la modificación de terrenos y


principalmente la generación de suelos desnudos para reducir al
mínimo los problemas de drenaje por cambios en la hidrología
ACCIONES DE natural
MITIGACIÓN  Revegetación con especies adecuadas al clima y terreno, sin
empleo de medidas agresivas como maquinaria pesada.
 Deforestar solo lo estrictamente necesario para evitar que los
suelos queden desprovistos de cobertura y ser más fáciles a
erosionar.
La metodología empleada para realizar el seguimiento a la aplicación
METODOLOGÍA de las medidas de mitigación ambiental consiste de inspecciones en
DE los diferentes sitios e instalaciones, observación visual, toma de
SEGUIMIENTO fotografías y llenado de los formularios de seguimiento y monitoreo
en los sitios de ocurrencia
La verificación y seguimiento ambiental se realizará a todos los sitios
donde se ejecuten obras de drenaje, con este fin, se ha elaborado el
PUNTOS Y
formulario de Monitoreo respectivo, el cual debe ser llenado por
FRECUENCIA
Control y Monitoreo Ambiental del proyecto. La frecuencia de
DE MUESTREO
seguimiento y monitoreo de esta actividad será continua y será
reportada mensualmente.

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IMPACTO N° 8 Abatimiento de Niveles freáticos

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención y control

OBJETIVO DE
Evitar el abatimiento de los niveles freáticos
LAS MEDIDAS


Proporcionar agua potable a los trabajadores, evitando la toma
indiscriminada de diferentes fuentes subterráneas
ACCIONES DE  Deberán localizarse previamente las fuentes de suministro de agua y
MITIGACIÓN respetar la utilización únicamente de esos lugares. Solamente en
caso de no existencia de otras fuentes de agua se deberá contar con
pozos de agua subsuperficial.
La metodología empleada para realizar el seguimiento a la aplicación
METODOLOGÍA de las medidas de mitigación ambiental consiste de inspecciones en
DE los diferentes sitios e instalaciones, observación visual, toma de
SEGUIMIENTO fotografías y llenado de los formularios de seguimiento y monitoreo
en los sitios de ocurrencia.
La verificación y seguimiento ambiental se realizará en todos los
frentes de trabajo donde se ejecuten estas actividades, con este fin,
PUNTOS Y se ha elaborado el formulario de Monitoreo respectivo el cual debe ser
FRECUENCIA llenado por Control y Monitoreo Ambiental del proyecto mensualmente
DE MUESTREO para frentes escogidos de forma aleatoria. La frecuencia de
seguimiento y monitoreo de esta actividad será continua y será
reportada mensualmente.

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IMPACTO N° 9 Incremento de partículas en suspensión a la atmósfera

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De control y mitigación

OBJETIVO DE
Minimizar el incremento de partículas en suspensión a la atmósfera
LAS MEDIDAS


Respetar los lugares y cantidades establecidas para la explotación de
áridos para evitar una sobreexplotación de los mismos
 Para el transporte de materiales se deberán cubrir los camiones con
lonas y de ser posible transportar los materiales húmedos
ACCIONES DE  Para mitigar el efecto producido por las emisiones de polvo y
MITIGACIÓN partículas debido al tránsito de vehículos y maquinarias por los
accesos desprovistos de capa de rodadura se recomienda en épocas
secas el humedecimiento periódico con agua de dichas vías. Bajo
ninguna circunstancia se permitirá el riego con aceite quemado u
otros elementos contaminantes.
La metodología empleada para realizar el seguimiento a la aplicación
de las medidas de mitigación ambiental durante la operación de
maquinaria y equipo, transporte y acarreo, consiste en inspecciones
METODOLOGÍA
aleatorias a sitios puntuales y realizar monitoreos periódicos de forma
DE
aleatoria a los centros poblados que pueden verse afectados, durante
SEGUIMIENTO
los recorridos habituales de Control y Monitoreo ambiental a los
diferentes frentes de trabajo, mediante el llenado del formulario
respectivo.
Control y Monitoreo Ambiental del proyecto, realizará las inspecciones
a estas actividades de forma habitual de forma paralela a sus otras
actividades de Control y Monitoreo, procediendo al llenado de la
planilla de seguimiento ambiental correspondiente, al menos una vez
al mes y/o cuando se observe alguna irregularidad en las operaciones
PUNTOS Y del contratista, a fin de documentar el hecho y aplicar medidas
FRECUENCIA correctivas oportunas.
DE MUESTREO
Se elegirán 2 puntos de muestreo aleatorios o según recomiende
Control y Monitoreo ambiental, o donde se sospeche de que se están
sobrepasando los límites máximos de partículas, esta medición se
realizara de forma mensual o cuando Control y Monitoreo ambiental
así lo requiera.

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IMPACTO N° 10 Emisiones Atmosféricas de COx y NOx

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención y control

OBJETIVO DE
Evitar las emisiones atmosféricas de COx y NOx
LAS MEDIDAS


El equipo y maquinaria deberán estar sujetos a un mantenimiento
periódico de acuerdo con las especificaciones técnicas operando
para cumplir con límites de calidad de aire. Esta medida permitirá
obtener una combustión completa, un funcionamiento adecuado de
ACCIONES DE los equipos y una reducción en los niveles de ruido.
MITIGACIÓN  El contratista tendrá la obligación de realizar un autocontrol de las
emisiones de su maquinaria, equipo y vehículos durante las etapas
de construcción y mantenimiento verificando que dichas emisiones se
encuentren dentro de las normas descritas en el ANEXO del
Reglamento en Materia de Contaminación Atmosférica (RMCA), por
lo menos una vez al año.
La metodología empleada para realizar el seguimiento a la aplicación
de las medidas de mitigación ambiental durante la operación de
maquinaria y equipo, transporte y acarreo, consiste en inspecciones
METODOLOGÍA
aleatorias a sitios puntuales y realizar monitoreos periódicos de forma
DE
aleatoria a los centros poblados que pueden verse afectados, durante
SEGUIMIENTO
los recorridos habituales de Control y Monitoreo ambiental a los
diferentes frentes de trabajo, mediante el llenado del formulario
respectivo.
Control y Monitoreo Ambiental del proyecto, realizará las inspecciones
a estas actividades de forma habitual de forma paralela a sus otras
actividades de Control y Monitoreo, procediendo al llenado de la
planilla de seguimiento ambiental correspondiente, al menos una vez
al mes y/o cuando se observe alguna irregularidad en las operaciones
PUNTOS Y del contratista, a fin de documentar el hecho y aplicar medidas
FRECUENCIA correctivas oportunas.
DE MUESTREO
Se elegirán 2 puntos de muestreo aleatorios o según recomiende
Control y Monitoreo ambiental, o donde se sospeche de que se están
sobrepasando los límites máximos de COx y NOx, esta medición se
realizara de forma mensual o cuando Control y Monitoreo ambiental
así lo requiera.

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IMPACTO N° 11 Incremento de Niveles Sonoros

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención y control

OBJETIVO DE
Evitar el incremento de niveles sonoros
LAS MEDIDAS


Instalación de sistemas de confinamiento de ruido en compresora y
motores generadores en los campamentos y áreas industriales,
consistentes de mamparas o muros aislantes de ruido
 El contratista deberá dotar y establecer el uso obligatorio de
ACCIONES DE protectores auditivos para el personal que trabaje o se encuentre
MITIGACIÓN frecuentemente cerca de la maquinaria o equipo que emite ruidos en
particular y todo el personal en obra en general.
 El equipo y maquinaria deberán estar sujetos a un mantenimiento
periódico de acuerdo a las especificaciones técnicas. Esta medida
permitirá obtener un funcionamiento adecuado de los equipos y una
reducción en los niveles de ruido.
La metodología empleada para realizar el seguimiento a la aplicación
de las medidas de mitigación ambiental durante la operación de
maquinaria y equipo, transporte y acarreo, consiste en inspecciones
METODOLOGÍA
aleatorias a sitios puntuales y realizar monitoreos periódicos de forma
DE
aleatoria a los centros poblados que pueden verse afectados, durante
SEGUIMIENTO
los recorridos habituales de Control y Monitoreo ambiental a los
diferentes frentes de trabajo, mediante el llenado del formulario
respectivo.
Control y Monitoreo Ambiental del proyecto, realizará las inspecciones
a estas actividades de forma habitual de forma paralela a sus otras
actividades de Control y Monitoreo, procediendo al llenado de la
planilla de seguimiento ambiental correspondiente, al menos una vez
al mes y/o cuando se observe alguna irregularidad en las operaciones
PUNTOS Y del contratista, a fin de documentar el hecho y aplicar medidas
FRECUENCIA correctivas oportunas.
DE MUESTREO
Se elegirán 2 puntos de muestreo aleatorios o según recomiende
Control y Monitoreo ambiental, o donde se sospeche de que se están
sobrepasando los límites máximos de Ruido, esta medición se
realizara de forma mensual o cuando Control y Monitoreo ambiental
así lo requiera.

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IMPACTO N° 12 Destrucción de la cobertura vegetal

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención y control

OBJETIVO DE
Minimizar la destrucción de la cobertura vegetal.
LAS MEDIDAS

 Reutilización del material para posteriores actividades como arrope


de taludes, reforestación, etc.
 El desbroce, desmonte y limpieza del terreno deberá restringirse a lo
indicado en las especificaciones técnicas de la ingeniería del
ACCIONES DE proyecto para evitar mayor deterioro de la flora y destrucción del
MITIGACIÓN hábitat natural de la fauna de la zona
 El Contratista debe realizar un programa de rescate de flora, previo al
desmonte, especialmente la que sea de utilidad en la región o
especies propias del lugar y no así especies foráneas, el mismo debe
contar con la aprobación de Control y Monitoreo Ambiental.

El seguimiento a la aplicación de las medidas de mitigación ambiental


METODOLOGÍA durante las actividades de remoción de vegetación y desbroce se
DE realizará en forma paralela a las inspecciones de campo rutinarias al
SEGUIMIENTO tramo, mediante observaciones visuales, tomas de fotografías y
llenado de los formularios de monitoreo.

La verificación y seguimiento ambiental serán realizados en los sitios


donde se desarrolle esta actividad, con este fin, se ha elaborado la
PUNTOS Y
Planilla de Monitoreo la cual debe ser llenada por Control y Monitoreo
FRECUENCIA
Ambiental del proyecto,
DE MUESTREO
La frecuencia de seguimiento y monitoreo de esta actividad será
continua y será reportada mensualmente

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6.2.2 MEDIO BIÓTICO

IMPACTO N° 13 Tala ilegal de especies forestales

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención y control

OBJETIVO DE
Minimizar la tala ilegal de especies forestales
LAS MEDIDAS


Restringir y evitar la intrusión de personas ajenas a la obra en áreas
de desmonte y en cualquier frente de obra.
ACCIONES DE  El Contratista debe realizar un plan de desmonte, preservando en lo
MITIGACIÓN posible las especies propias del lugar, el mismo debe contar con la
aprobación de la Autoridad de Tierras y Bosques y el visto bueno de
Control y Monitoreo Ambiental.
Cómo se indicó en el PPM, los Especialistas Ambientales del
Contratista y de Control y Monitoreo, deberá identificar de manera
conjunta los bosques ribereños considerados en el diagnóstico como
corredores o como áreas prioritarias de conservación.
Una vez identificadas las áreas se procederá a su señalización, por lo
METODOLOGÍA
que el Especialista Ambiental de Control y Monitoreo, verificará que la
DE
señalización prevista cumpla con lo estipulado en las especificaciones
SEGUIMIENTO
técnicas y su adecuada ubicación.
De la misma manera el Especialista Social de Control y Monitoreo,
verificará que el Programa de Capacitación al personal de obra como
a la población del área de estudio, tenga este tema entre los temas a
considerar.
La verificación y seguimiento ambiental serán realizados en los sitios
donde se desarrolle esta actividad, con este fin, se ha elaborado la
PUNTOS Y Planilla de Monitoreo la cual debe ser llenada por Control y Monitoreo
FRECUENCIA Ambiental del proyecto, los puntos específicos se indican en el PAE
DE MUESTREO 009.
La frecuencia de seguimiento y monitoreo de esta actividad será
continua y será reportada mensualmente

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“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

IMPACTO N° 14 Incremento del riesgo de incendios forestales

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención y control

OBJETIVO DE
prevenir la generación de incendios forestales
LAS MEDIDAS


Evitar las fogatas por parte de los trabajadores del proyecto vial.
ACCIONES DE Podrá aplicarse una sanción para evitar estas practicas
MITIGACIÓN  Colocación de extintores en sitios visibles del campamento de trabajo
y que estos tengan un fácil acceso
 Capacitación a los trabajadores contra incendios y sus riesgos
METODOLOGÍA El Especialista Ambiental de Control y Monitoreo deberá elaborar un
DE registro por campamento, área industrial y por frente de trabajo, que
SEGUIMIENTO le permita verificar una por una las medidas propuestas en el
Programa de prevención de incendios.
La verificación y seguimiento ambiental serán realizados en los sitios
donde se desarrolle esta actividad, con este fin, se ha elaborado la
PUNTOS Y Planilla de Monitoreo la cual debe ser llenada por Control y Monitoreo
FRECUENCIA Ambiental del proyecto, los puntos específicos se indican en el PAC
DE MUESTREO 001 y PAC 002.
La frecuencia de seguimiento y monitoreo de esta actividad será
continua y será reportada mensualmente

19
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

Contaminación biológica con especies de plantas pioneras y


IMPACTO N° 15
foráneas

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De mitigación y control

OBJETIVO DE
Minimizar la contaminación biológica con especies pioneras foráneas
LAS MEDIDAS


Se deberá informar a los usuarios de la carretera acerca de las
especies vegetales que pueden circular y las condiciones
fitosanitarias a cumplir, así como sobre las especies que requieren
ACCIONES DE certificados CITES y las que son prohibidas.
MITIGACIÓN  Los programas de revegetación y reforestación deben tomar en
cuenta primordialmente plantas nativas de la región, en el caso de
que no se pueda acopiar estas plantas nativas, se deberán buscar
alternativas de especies nativas de igual valor ecológico.
 Capacitación ambiental
En el caso de rescate de flora, el Especialista Ambiental de Control y
Monitoreo, verificará que se hayan efectuado los transectos
necesarios antes de desmontar un área. Así mismo, revisará los
METODOLOGÍA resultados del transecto de manera a autorizar el rescate de las
DE especies identificadas, verificará que se haya coordinado con el vivero
SEGUIMIENTO en caso de requerirlo, el traslado de la especie en condiciones
adecuadas. Para un adecuado seguimiento requerirá que se lleven
registros detallados de todo lo ejecutado.

La verificación y seguimiento ambiental serán realizados en los sitios


donde se desarrolle esta actividad, con este fin, se ha elaborado la
PUNTOS Y
Planilla de Monitoreo la cual debe ser llenada por Control y Monitoreo
FRECUENCIA
Ambiental del proyecto,
DE MUESTREO
La frecuencia de seguimiento y monitoreo de esta actividad será
continua y será reportada mensualmente

20
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

IMPACTO N° 16 Destrucción del Hábitat

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención y control

OBJETIVO DE
Evitar la destrucción del hábitat
LAS MEDIDAS

 Realizar el desmonte de manera paulatina para permitir el


desplazamiento de la fauna
 Se debe evitar en todo lo posible la modificación innecesaria de
terrenos agrícolas, áreas boscosas y cuerpos de agua
ACCIONES DE  El sistema de señalización no sólo deberá alertar de desvíos o
MITIGACIÓN peligros a los vehículos, también deberá prevenir al peatón sobre la
existencia de animales que habitan en el área y que pueden ser
dañados en los cruces con la ruta.
 También la señalización mostrara e identificara los tipos o especies
nativas que deberán ser protegidas.
En el caso del rescate de fauna, el Especialista Ambiental de Control y
METODOLOGÍA Monitoreo, revisará los protocolos elaborados por el Especialista del
DE contratista, para posteriormente enviarlos a la Dirección de
SEGUIMIENTO Biodiversidad, la cual deberá presentar su conformidad ante dicho
protocolo.

El rescate de la fauna se realizará principalmente a organismos


PUNTOS Y (anfibios, peces y reptiles), asociados a los cuerpos de aguas
FRECUENCIA (lagunas, curichis) que se encuentran a ambos lados del camino
DE MUESTREO Rurrenabaque - Riberalta y a la fecha se han identificado 14 cuerpos
de agua que se muestran en el cuadro indicado en el PASA E007.

21
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

IMPACTO N° 17 Efecto Barrera

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De mitigación

OBJETIVO DE
Minimizar el efecto barrera
LAS MEDIDAS


El desbroce, desmonte y limpieza del terreno deberá restringirse a lo
indicado en las especificaciones técnicas de ingeniería del proyecto
ACCIONES DE para evitar mayor deterioro de la flora y destrucción del hábitat
MITIGACIÓN natural de la fauna de la zona
 Protección de bosques de ribera y de galería por constituirse en
corredores biológicos naturales de fauna.
 Capacitar al personal sobre la importancia de la fauna
En el caso de rescate de flora, el Especialista Ambiental de Control y
Monitoreo, verificará que se hayan efectuado los transectos
necesarios antes de desmontar un área. Así mismo, revisará los
resultados del transecto de manera a autorizar el rescate de las
especies identificadas, verificará que se haya coordinado con el vivero
METODOLOGÍA en caso de requerirlo, el traslado de la especie en condiciones
DE adecuadas. Para un adecuado seguimiento requerirá que se lleven
SEGUIMIENTO registros detallados de todo lo ejecutado.
En el caso del rescate de fauna, el Especialista Ambiental de Control
y Monitoreo, revisará los protocolos elaborados por el Especialista del
contratista, para posteriormente enviarlos a la Dirección de
Biodiversidad, la cual deberá presentar su conformidad ante dicho
protocolo.
La verificación y seguimiento ambiental serán realizados en los sitios
donde se desarrolle esta actividad, con este fin, se ha elaborado la
PUNTOS Y
Planilla de Monitoreo la cual debe ser llenada por Control y Monitoreo
FRECUENCIA
Ambiental del proyecto,
DE MUESTREO
La frecuencia de seguimiento y monitoreo de esta actividad será
continua y será reportada mensualmente

22
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

Alteración y/o migración de especies de fauna endémicas y


IMPACTO N° 18
protegidas

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención y mitigación

OBJETIVO DE
Mitigar la alteración y/o migración de especies endémicas y protegidas
LAS MEDIDAS


Realizar el desmonte de manera paulatina para permitir el
desplazamiento de la fauna
ACCIONES DE  Capacitar al personal sobre la importancia de la fauna y sus
MITIGACIÓN interrelaciones con el medio ambiente
 Evitar la caza y pesca recreacional por parte de los trabajadores de
construcción
 Controlar las emisiones de ruido y polvo
Cómo se indicó en el PPM, los Especialistas Ambientales del
Contratista y de Control y Monitoreo, deberá identificar de manera
conjunta los bosques ribereños considerados en el diagnóstico como
corredores o como áreas prioritarias de conservación.
Una vez identificadas las áreas se procederá a su señalización, por lo
METODOLOGÍA
que el Especialista Ambiental de Control y Monitoreo, verificará que la
DE
señalización prevista cumpla con lo estipulado en las especificaciones
SEGUIMIENTO
técnicas y su adecuada ubicación.
De la misma manera el Especialista Social de Control y Monitoreo,
verificará que el Programa de Capacitación al personal de obra como
a la población del área de estudio, tenga este tema entre los temas a
considerar.
La verificación y seguimiento ambiental serán realizados en los sitios
donde se desarrolle esta actividad, con este fin, se ha elaborado la
PUNTOS Y Planilla de Monitoreo la cual debe ser llenada por Control y Monitoreo
FRECUENCIA Ambiental del proyecto, los puntos específicos se indican en el PAE
DE MUESTREO 009.
La frecuencia de seguimiento y monitoreo de esta actividad será
continua y será reportada mensualmente

23
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

IMPACTO N° 19 Aumento temporal de la densidad poblacional en la zona

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De control

Prevenir y controlar posibles conflictos y susceptibilidades con la


OBJETIVO DE
población local debido al ingreso de personal obrero ajeno a la zona de
LAS MEDIDAS
proyecto

 Se deberá informar con anterioridad al inicio de obras el comienzo de


ACCIONES DE actividades a los pobladores locales con el fin de evitar
MITIGACIÓN susceptibilidades y desconfianzas.
 Aplicar el Programa de Relaciones comunitarias
La metodología empleada para realizar el seguimiento a la aplicación
de las medidas de mitigación ambiental consiste en la asistencia a los
talleres y/o reuniones de información que el Contratista programe,
revisión de documentación generada, visitas a campamentos y
lugares de trabajo, reuniones con los actores involucrados en el
programa, seguimiento al tratamiento de conflictos, seguimiento al
sistema de contrataciones para asegurar la generación de empleo a la
METODOLOGÍA gente del lugar y en general se evaluará el relacionamiento que la
DE empresa contratista tenga con la población local.
SEGUIMIENTO
La verificación y seguimiento se hará de manera diferenciada según la
actividad a la que se le quiera hacer el seguimiento.
Plan de Implementación del Programa: Se realizará la revisión del
plan de implementación, el cual deberá incorporar todos los
componentes planteados para el efecto, se procederá de la misma
manera en caso de modificaciones o ajustes que el contratista
considere.
Los puntos de seguimiento son los campamentos y lugares de trabajo
de las empresas contratistas, comunidades que están a lo largo de La
carreta (área de influencia) oficinas de atención del Programa
PUNTOS Y Relaciones Comunitarias.
FRECUENCIA Muestreo para el seguimiento a la realización de reuniones
DE MUESTREO informativas, revisión semanal registro de solicitudes de información,
reclamos, quejas o denuncias, cartas recibidas, seguimiento semanal
al cumplimiento en la atención y tratamiento de los casos
presentados,

6.2.3 MEDIO SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL

24
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

IMPACTO N° 20 Desarticulación vial urbana en Reyes y Santa Rosa

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De mitigación

OBJETIVO DE
Mitigar el efecto de desarticulación vial urbana en Reyes y Santa Rosa
LAS MEDIDAS

ACCIONES DE  Las medidas de mitigación ambiental serán establecidas en el


MITIGACIÓN instrumento de regulación de alcance particular (IRAP)
correspondiente.
METODOLOGÍA La metodología empleada para realizar el seguimiento a la aplicación
DE de las medidas de mitigación ambiental consiste en la verificación del
SEGUIMIENTO cumplimiento de todos los PPMs propuestos en el proyecto
PUNTOS Y
Se aplicarán los puntos y frecuencia de muestreo especificados en los
FRECUENCIA
PASA del proyecto en general.
DE MUESTREO

25
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

Perturbación en las relaciones Gobiernos Locales – Comunidades –


IMPACTO N° 21
Empresas

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención y control

OBJETIVO DE
Prevenir la perturbación en las relaciones entre los actores del proyecto
LAS MEDIDAS


Se deberá incentivar la comunicación efectiva, completa y oportuna
en relación a las actividades del proyecto a las autoridades de la
zona y los pobladores, a fin de evitar que la desinformación pueda
provocar problemas entre partes. Dicha comunicación debe seguir los
canales regulares establecidos por la Administradora Boliviana de
Carreteras y el respectivo Programa de relacionamiento comunitario y
ACCIONES DE gestión de conflictos.
MITIGACIÓN  Se deberán adoptar medidas para evitar daños a la infraestructura
básica local, como ser atajados de agua, redes de suministro de
servicios, etc.
 El tratamiento de las afectaciones necesarias para la construcción
cumplirá lo establecido por las salvaguardas relativas a
Reasentamiento Involuntario y Pueblos Indígenas.
 Ejecutar el programa de relaciones comunitarias y de gestión de
conflictos
La metodología empleada para realizar el seguimiento a la aplicación
de las medidas de mitigación ambiental consiste en la asistencia a los
talleres y/o reuniones de información que el Contratista programe,
revisión de documentación generada, visitas a campamentos y
lugares de trabajo, reuniones con los actores involucrados en el
programa, seguimiento al tratamiento de conflictos, seguimiento al
sistema de contrataciones para asegurar la generación de empleo a la
METODOLOGÍA gente del lugar y en general se evaluará el relacionamiento que la
DE empresa contratista tenga con la población local.
SEGUIMIENTO
La verificación y seguimiento se hará de manera diferenciada según la
actividad a la que se le quiera hacer el seguimiento.
Plan de Implementación del Programa: Se realizará la revisión del
plan de implementación, el cual deberá incorporar todos los
componentes planteados para el efecto, se procederá de la misma
manera en caso de modificaciones o ajustes que el contratista
considere.

26
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

Los puntos de seguimiento son los campamentos y lugares de trabajo


de las empresas contratistas, comunidades que están a lo largo de La
carreta (área de influencia) oficinas de atención del Programa
PUNTOS Y Relaciones Comunitarias.
FRECUENCIA Muestreo para el seguimiento a la realización de reuniones
DE MUESTREO informativas, revisión semanal registro de solicitudes de información,
reclamos, quejas o denuncias, cartas recibidas, seguimiento semanal
al cumplimiento en la atención y tratamiento de los casos
presentados,

IMPACTO N° 22 Alteración de la vida familiar del personal de obra

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención y control

OBJETIVO DE
Evitar la alteración de la vida familiar del personal de obra
LAS MEDIDAS


Tanto el contratista, como Control y Monitoreo deben cumplir con las
leyes laborales relacionadas con trabajo en campamentos y tiempos
de descanso de su personal.
ACCIONES DE  Desarrollar un sistema de horarios con periodos de trabajo y de
MITIGACIÓN descanso que permita al personal que vive en ciudades distantes,
tener tiempos prudenciales de permanencia en sus ciudades de
origen. Se recomienda optar por un sistema de trabajo de tres
semanas en obra por una semana de descanso.
La metodología de seguimiento será a través de la presencia de
METODOLOGÍA Control y Monitoreo en las diferentes actividades de trabajo de los
DE obreros, verificación de la información en las actividades
SEGUIMIENTO desarrolladas, revisión y aprobación de documentos, aplicación de
formularios de seguimiento, Todo ello en el marco del cumplimiento
del logro de los objetivos y los indicadores de proceso y resultado.
La verificación y seguimiento, se realizará inicialmente a los distintos
PUNTOS Y procedimientos y turnos de trabajo del Contratista.
FRECUENCIA Mensualmente se verificará la realización de las actividades de
DE MUESTREO capacitación. Aleatoriamente, de forma semanal, se verificará la
realización de las capacitaciones e inducciones a los obreros.

27
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

IMPACTO N° 23 Afectación a la salud y seguridad pública

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención y control

OBJETIVO DE
Evitar la afectación a la salud y seguridad pública
LAS MEDIDAS


Los campamentos deberán contar con un sistema de saneamiento,
adecuada disposición final de excretas y residuos sólidos.
 Se deberá instalar un adecuado sistema de señalización de zonas de
ACCIONES DE trabajo que garantice la seguridad de la población local
MITIGACIÓN principalmente en las áreas próximas a los centros poblados.
 El personal del Contratista y de Control y Monitoreo deberá cumplir lo
establecido en el Código de Conducta respectivo, el Programa de
Relacionamiento Comunitario y en el Manual de operaciones del PPI
(Plan de Pueblos Indígenas).
El Especialista Ambiental de Control y Monitoreo deberá elaborar un
registro por campamento, área industrial y por frente de trabajo, que le
METODOLOGÍA permita verificar una por una las medidas propuestas en el Programa
DE de Señalización de Control de Tránsito y Ambiental.
SEGUIMIENTO De igual forma se verificará la calidad, pertinencia y oportunidad de la
señalización ejecutada de acuerdo a las especificaciones
establecidas.
PUNTOS Y
El monitoreo y seguimiento de este Programa, se deberá realizar
FRECUENCIA
durante toda la etapa de construcción de la carretera.
DE MUESTREO

28
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

IMPACTO N° 24 Incremento del riesgo de atropellamiento de personas

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención

OBJETIVO DE
Minimizar riesgo de atropellamiento de personas
LAS MEDIDAS

 Establecer un sistema de seguridad en las zonas de mayor tránsito,


para evitar el paso de personas ajenas a la zona de trabajo
 Señalizar adecuadamente la zona de trabajo y el tramo de mayor
ACCIONES DE circulación vehicular y hacer conocer a los pobladores
MITIGACIÓN  Recomendar a los trabajadores no exceder la velocidad establecida
 Los vehículos deben contar con un botiquín de primeros auxilios.
 Se deben cumplir con todas las normas establecidas en el Código de
Transito.
 Ejecución de capacitación socioambiental
El Especialista Ambiental de Control y Monitoreo deberá elaborar un
registro por campamento, área industrial y por frente de trabajo, que le
METODOLOGÍA permita verificar una por una las medidas propuestas en el Programa
DE de Señalización de Control de Tránsito y Ambiental.
SEGUIMIENTO De igual forma se verificará la calidad, pertinencia y oportunidad de la
señalización ejecutada de acuerdo a las especificaciones
establecidas.

PUNTOS Y
El monitoreo y seguimiento de este Programa, se deberá realizar
FRECUENCIA
durante toda la etapa de construcción de la carretera.
DE MUESTREO

29
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

IMPACTO N° 29 Cambio del uso de suelo y afectación a la producción

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De mitigación

OBJETIVO DE
Mitigar el cambio del uso del suelo y afectación a la producción
LAS MEDIDAS

 Ejecución del programa PRIPA.


ACCIONES DE  El tratamiento de las afectaciones necesarias para la construcción
MITIGACIÓN cumplirán lo establecido por la salvaguarda relativa a
Reasentamiento Involuntario.
METODOLOGÍA
DE  Se procederá a la verificación del levantamiento de información
SEGUIMIENTO socioeconómica, productiva y legal de los afectados.

PUNTOS Y
FRECUENCIA  La actividad se la realiza a lo largo de la carretera dentro del Derecho
DE MUESTREO de vía.

IMPACTO N° 30 Afectación a las propiedades

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De mitigación

OBJETIVO DE
Mitigar la afectación a las propiedades
LAS MEDIDAS

 Ejecución del programa PRIPA


ACCIONES DE  El tratamiento de las afectaciones necesarias para la construcción
MITIGACIÓN cumplirán lo establecido por la salvaguarda relativa a
Reasentamiento Involuntario.
METODOLOGÍA
DE  Se procederá a la verificación del levantamiento de información
SEGUIMIENTO socioeconómica, productiva y legal de los afectados.

PUNTOS Y
FRECUENCIA  La actividad se la realiza a lo largo de la carretera dentro del Derecho
DE MUESTREO de vía.

30
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

IMPACTO N° 31 Destrucción del patrimonio arqueológico

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención

OBJETIVO DE
Prevenir la destrucción del patrimonio arqueológico
LAS MEDIDAS

 Ejecución del Programa de Rescate Arqueológico por parte del


Contratista.
 Ejecutar el programa de rescate arqueológico que forma parte del
presente estudio.
ACCIONES DE  Elaboración de un Plan de Manejo del Patrimonio Arqueológico.
MITIGACIÓN  Investigación documental y de campo para la elaboración de un
inventario de sitios arqueológicos existentes en el área de influencia
del proyecto, el cual sea la base del Plan de Manejo Arqueológico.
 Socialización de resultados de la investigación con autoridades
locales y organizaciones sociales y entidades educativas
promoviendo la valoración del patrimonio físico cultural.
La metodología empleada para realizar el seguimiento a la aplicación
de las medidas de mitigación ambiental consiste en efectuar la
verificación del trabajo de campo del arqueólogo en base a lo
METODOLOGÍA propuesto en el Plan de Arqueología.
DE Posteriormente se realizarán inspecciones conjuntas al área de
SEGUIMIENTO prospección, de forma de verificar si la metodología de prospección
propuesta por el arqueólogo del contratista es la correcta.
En caso de hallazgo de sitios arqueológicos, éstos serán verificados y
se aplicará el tratamiento especificado en Plan Arqueológico.
Se realizará la verificación del cumplimiento del PPM de arqueología,
primeramente, mediante la verificación de la movilización previa al
inicio de obras del profesional arqueólogo del contratista.
En la fase inicial se verificará la pertinencia de la metodología de
PUNTOS Y
campo propuesta en el Plan Arqueológico,
FRECUENCIA
DE MUESTREO En caso de reporte de hallazgo de un sitio arqueológico se verificará
el mismo en base a técnicas arqueológicas de campo.
Durante la ejecución de obras se verificará la liberación del área por
el arqueólogo del contratista para el inicio de los trabajos de
construcción

31
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

IMPACTO N° 32 Cambios en la cultura local

TIPO DE Prevención Control Mitigación Remediación


MEDIDA De prevención y control

OBJETIVO DE
Mitigar los cambios en la cultura local
LAS MEDIDAS


Poner en práctica el programa de relaciones comunitarias y ejecutar
la estrategia de gestión de conflictos.
ACCIONES DE  El Contratista deberá contar con un código de conducta para todo su
MITIGACIÓN personal, así como Control y Monitoreo para su personal.
 Ejecutar el Programa de relacionamiento comunitario, el Plan de
Pueblos Indígenas y la Salvaguarda OP 4.10 de Pueblos Indígenas.
La metodología de seguimiento al plan de capacitación socio
ambiental será a través de la presencia de Control y Monitoreo en las
diferentes actividades de capacitación contempladas en el plan de
METODOLOGÍA
implementación, verificación de la información en las actividades de
DE
capacitación en cada uno de sus los componentes, revisión y
SEGUIMIENTO
aprobación de documentos, aplicación de formularios de seguimiento,
Todo Ello en el marco del cumplimiento del logro de los objetivos y los
indicadores de proceso y resultado
La verificación y seguimiento de ejecución y calidad del programa de
capacitación Socio ambiental, se realizará inicialmente a la
planificación de implementación, a los contenidos de los materiales de
PUNTOS Y capacitación, participación en los distintos eventos de capacitación.
FRECUENCIA
DE MUESTREO Mensualmente se verificará la realización de las actividades de
capacitación a los tres grupos meta. Aleatoriamente, de forma
semanal, se verificará la realización de las capacitaciones en los
diferentes frentes de trabajo y el uso de las cartillas educativas.

32
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.3 PASA G001: CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN DE CAMPAMENTOS Y


ÁREAS ASOCIADAS

I. Objetivo
El objetivo de este plan es proveer los instrumentos necesarios para la verificación
de la aplicación y cumplimiento del programa de prevención y mitigación PAC 001
para la construcción y operación de campamentos, talleres, maestranzas y
depósitos de combustible.

II. Puntos y frecuencia de muestreo


La verificación, seguimiento, muestreo y/o monitoreo ambiental serán realizados en
los sitios de aplicación del PAC 001. Para ello, se han elaborado los formularios de
Monitoreo los cuales serán llenados por Control y Monitoreo Ambiental del
proyecto. Estas planillas se constituyen en una importante herramienta en la
ejecución del PASA.
En instalaciones tales como campamentos, maestranzas, depósitos de combustible,
etc., se realizará la verificación y seguimiento con una frecuencia quincenal. Los
aspectos relativos a la gestión de residuos serán monitoreados semanalmente. La
gestión de residuos líquidos será sujeta de seguimiento una vez al mes o cuando,
por razones circunstanciales, sea requerido tanto por la Fiscalización como por la
AAC. El monitoreo a los campamentos temporales y de subcontratistas será
realizado semanalmente. Finalmente, las normas de conducta, salud y seguridad
ocupacional deben ser verificadas de manera continua cotidianamente.
Los puntos de muestreo para determinar la calidad del agua potable estarán
ubicados: antes del ingreso a la red de distribución y en un grifo de las áreas de
campamento, maestranza, etc., que el supervisor determinará aleatoriamente. Este
muestreo se realizará con una frecuencia trimestral y/o cuando, por razones
circunstanciales, sea requerido tanto por la Fiscalización de la ABC, como por la
AACN. En el caso del efluente de aguas servidas, se tomará la muestra a la salida
del tratamiento, antes del ingreso al pozo absorbente. La muestra se tomará cada 4
meses para su análisis en laboratorio, y/o cuando se observe y/o sospeche alguna
deficiencia en el sistema.
Los lixiviados del relleno sanitario deben ser muestreados en el punto de salida del
relleno sanitario y antes de su ingreso a los pozos absorbentes asociados a estos
rellenos. El monitoreo de los lixiviados será ejecutado semestralmente.
En caso de producirse la descarga de efluentes de tratamiento de aguas residuales
en cursos de agua activos, se preverá la colección de muestras 50 m aguas arriba
del punto de descarga, en el punto mismo de descarga y 50 m aguas abajo del
mencionado punto. La frecuencia de toma de estas muestras será realizada
semestralmente y/o en caso de detectarse indicios de contaminación de estos
cuerpos de agua.
Los parámetros que serán analizados en laboratorio para los diferentes sitios de los
campamentos e infraestructura asociada son detallados en la siguiente tabla:

33
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

Sistema Punto de Muestreo Parámetros Periodicidad

Sistema de Punto 1. Tanques de Fisicoquímicos: Se debe seguir lo tres veces al año y cuando se
Agua Potable almacenamiento indicado en la NB 512 de agua cambie de fuente de
potable, como referencia tomar en abastecimiento
Punto 2. Red de
cuenta los siguientes parámetros: pH,
distribución
olor, salinidad, turbidez,
conductividad, SS, SDT, dureza total,
cloruros, sulfatos, nitratos, fosfatos,
potasio, plomo, calcio, magnesio,
sodio, nitrógeno amoniacal, hierro,
cobre, aluminio, mercurio, arsénico.

Microbiológico: Coliformes fecales,


coliformes totales

Sistema de Punto 2. Red de Cloro residual Control semanal (época de


Agua Potable distribución lluvias) y quincenal para
sistemas de flujo discontinuo

Control quincenal para


sistemas de flujo continuo

Sistema de Punto 1. Salida del Fisicoquímicos: Para un primer Trimestral y en caso de mal
Agua Residuales sistema de tratamiento muestreo aplicar todos los funcionamiento del sistema
parámetros del anexo del
Reglamento en materia de
contaminación hídrica y para los
subsiguientes priorizar los
parámetros según los resultados
obtenidos, como referencia tomar en
cuenta los siguientes parámetros: pH,
DBO5, DQO, Sólidos suspendidos,
nitrato, fosfato, amonio

Microbiológico: Coliformes fecales

Sistema de Punto 2. Fuente Fisicoquímicos: pH, DBO5, DQO, semestral y en caso de mal
Agua Residuales receptora de vertido 50 Sólidos suspendidos, nitrato, fosfato, funcionamiento del sistema
m aguas abajo y 50 m amonio
aguas arriba
Microbiológico: Coliformes fecales

III. Materiales y personal requerido


El personal que ejecutará el PASA, está conformado por el equipo de Control y
Monitoreo Ambiental del proyecto. Internamente el Coordinador Ambiental del
equipo, designará un profesional encargado de hacer el seguimiento a éstas áreas.
Para la ejecución del seguimiento y monitoreo, Control y Monitoreo utilizará material
convencional de escritorio y equipos de campo tales como GPS, cámaras
fotográficas, sonómetros y/o laboratorios portátiles, etc.
Para la colección de muestras de agua, se prevé la adquisición de un laboratorio
portátil para cada campamento de manera que se pueda medir in situ y hacer

34
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

seguimiento a los principales parámetros que son: temperatura, conductividad,


salinidad y sólidos disueltos totales.
IV. Requerimiento de Informes de monitoreo ambiental
Los informes para la aplicación del PASA se resumirán con el llenado de los
formularios de monitoreo por los responsables del área y según el cronograma
indicado.
Los formularios serán centralizados por el jefe de Control y Monitoreo Ambiental. La
información generada en los mismos, será utilizada para la elaboración del informe
mensual ambiental, el cual es el instrumento de monitoreo de la Autoridad
Ambiental Competente Nacional.
V. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA
Localización,
1) Localización en lugares preferentemente ya intervenidos y degradados.

2) Distancias de cursos de agua que sirvan de fuente de abastecimiento de agua


potable.
3) Distancias de centros poblados.

4) Campamentos móviles dentro del Derecho de Vía.

Actividades previas
1) Presentación a Control y Monitoreo del Plan de Manejo del Campamento.

2) Presentación y aprobación por parte de Control y Monitoreo de las


autorizaciones y/o contratos de arrendamiento correspondientes con los
propietarios del predio.
Medidas generales
1) Tipo de material de construcción de campamentos.
2) Presencia de indicios de restos arqueológicos en las áreas de campamentos.
3) Preservación de especies arbóreas y/o arbustivas de gran tamaño o valor
genético
4) Construcción del sistema de drenaje pluvial.
5) Instalación de sistemas de manejo y disposición de grasas y aceites en talleres
y maestranzas.
6) Instalación de sistemas de desarenadores y trampas de grasas, en sitios de
lavado de vehículos y equipos.
7) Extendido de una cama de ripio en todas las áreas de maestranza, talleres y
depósitos de combustible.

Distribución y ubicación de áreas dentro de los campamentos


1) Distancias de los sitios de almacenamiento de combustible (100 m de cursos
de agua y 50 m de viviendas).

35
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

2) Señalización en talleres de prohibición de fumar.


3) Distancias de las cámaras sépticas: 50 m de viviendas; 100 m de ríos y 150 m
de pozos de abastecimiento de agua.
4) Distancia de fosas de enterramiento: 100 m de los cursos de agua.
5) Distancia de depósitos de materiales peligrosos; 200 m de los talleres,
depósitos de combustibles y viviendas.
6) Faja perimetral de 10 m de ancho en campamentos.
Sistema de agua potable y saneamiento básico
1) Caudal de aprovechamiento de agua de ríos: como máximo del 20% del caudal
mínimo del curso de agua.
2) Calidad de las instalaciones sanitarias en campamentos, incluyendo drenaje
pluvial.
3) Instalación y limpieza de cámaras sépticas.
4) Baterías de baños en cumplimiento de la Ley 16998 artículo 353.
5) Instalación de letrinas y pozos ciegos en campamentos temporales.
Gestión de Residuos Sólidos
1) Establecimiento de una política de reducción y reutilización de residuos.
2) Presencia de basureros ligeros en todas las instalaciones con capacidad de 0.1
m³ y codificación de colores.
3) Existencia de un contenedor para baterías y pilas.
4) Clasificación de residuos sólidos
5) Sistema de recolección y acopio de residuos
6) Localización de fosas de enterramiento a 100 m de cursos de agua
7) Aprobación de Control y Monitoreo para la instalación de fosas de
enterramiento.
8) Impermeabilización del suelo de las fosas de enterramiento y conformación de
celdas con capas de tierra semanalmente.
9) Almacenamiento de los paños contaminados con aceites.
10) Disposición final de residuos orgánicos.

11) Reciclaje de residuos de papel y cartón no contaminados

12) Presentación y aprobación del plan de abandono y restauración de fosas de


enterramiento.
13) Clausura, abandono y restauración de las fosas de enterramiento y todas las
instalaciones asociadas en cumplimiento del plan de abandono.
Gestión de Residuos Líquidos
1) Construcción de adecuadas instalaciones de tratamiento d las aguas
residuales.

36
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

2) Instalación de trampas de grasa de aguas grises.


3) Almacenamiento en turriles metálicos de los aceites industriales, lubricantes,
hidrocarburos y verificación de disposición final mediante entrega a empresas
especializadas.
Generación de energía
1) Distancia de los generadores de energía respecto de las viviendas y oficinas.

2) Ingreso restringido y señalización en el área de generadores.

3) Instalación de la infraestructura de protección contra lluvia y tormentas


eléctricas.
4) Superficie de carpeta de hormigón como base para instalar los generadores.

5) Mantenimiento periódico de los generadores.

Almacenamiento de combustibles y lubricantes (aceites y grasas)


1) Presencia de un sistema de entarimado o de muros cortafuego, cubierta con
una membrana impermeable para almacenar el combustible
2) Registros mensuales del uso de combustibles y aceites.

3) Señalización de prohibido fumar a una distancia mínima de 10 m alrededor del


lugar donde se hallen los recipientes de combustible.
4) Verificación de cumplimiento de medidas de seguridad en caso de explosivos.

Enfermería y personal médico


1) Presencia de posta médica o enfermería en campamentos.

2) Existencia de botiquines y medicamentos en enfermería.

3) Presencia del personal mínimo: un médico y un enfermero.

Señalización en los campamentos


1) Presencia de sistemas de señalización apropiados, tanto al ingreso a sus
instalaciones como dentro de ellas.
2) Señal indicativa al ingreso del campamento indicando la distribución de las
instalaciones.
3) Indicadores de rutas de circulación, etc.

Abandono de campamentos
1) Acciones de desmontaje y desmantelamiento de instalaciones del
campamento.
2) Limpieza y sello de cámaras sépticas, trampas de grasa, letrinas, etc.

3) Disposición final adecuada de escombros de demolición previa aprobación de


Control y Monitoreo
4) Acuerdos y convenios con propietarios de predios y/o comunidades para dejar
infraestructura en campamentos.
Normas de conducta, seguridad y salud ocupacional

37
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

1) Prohibición del uso de armas de fuego y actividades de cacería y captura de


fauna.
2) Presencia, cantidad y vigencia de extintores en los sitios necesarios en
campamento.
3) Uso de Equipo de Protección Personal (EPP) en talleres y maestranzas.

4) Iluminación nocturna en talleres y campamentos

5) Señalización en campamentos

6) Normas de conducción segura.

Campamentos temporales
1) Programa mensual para instalación de campamentos temporales a ser
aprobado por Control y Monitoreo.
2) Selección de sitios previamente intervenidos para el emplazamiento de
campamentos temporales.
3) Presencia de contenedores de basura en campamentos temporales.

4) Educación y capacitación ambiental

5) Prohibición de uso de vegetación como leña

VI. Costos de ejecución del PASA


El siguiente cuadro muestra el costo que representa la toma de muestras y análisis
de laboratorio ambiental, cuyos resultados serán incluidos en los informes de
monitoreo:

No. Costo
Punto de muestreo Años (*) Frecuencia anual Subtotal (US$)
Campamentos análisis (US$)

Equipo

Laboratorio portátil de Agua 1,00 4,00 1,00 250,00 1.000,00

Muestreos de agua en campamentos

Tanques de almacenamiento 4,00 4,00 3,00 125,00 6.000,00

Red de distribución de agua 4,00 4,00 3,00 125,00 6.000,00

Grifo en campamento 4,00 4,00 3,00 125,00 6.000,00

Grifo en talleres y maestranza 4,00 4,00 3,00 125,00 6.000,00

Antes del ingreso a pozos 4,00 4,00 3,00 125,00 6.000,00


absorbentes

Cuerpo receptor aguas arriba 4,00 4,00 2,00 125,00 4.000,00

Cuerpo receptor aguas abajo 4,00 4,00 2,00 125,00 4.000,00

Lixiviados de fosas de 4,00 4,00 2,00 125,00 4.000,00


enterramiento (si corresponde)

TOTALES 43.000,00

38
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

El costo aproximado anual para la realización del monitoreo ambiental de calidad de


agua asciende a $ 43.000,00 por cada campamento y maestranzas que sean
instalados en la obra.
Los costos de aplicación del presente PASA deberán ser incorporados en la
estructura presupuestaria de la propuesta económica de Control y Monitoreo
Técnica, mediante la incorporación de un equipo de Control y Monitoreo ambiental
conformado por profesionales en diversas disciplinas.
VII. Cronograma de ejecución
El seguimiento ambiental en campamentos será realizado en dos etapas:
1. Fase de Ubicación y Construcción: Al inicio y mientras dure la construcción de
las diferentes instalaciones de los campamentos
2. Fase de Operación de campamentos: de forma continua mientras se tengan
actividades dentro del mismo a lo largo de la construcción de la carretera.

39
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.4 PASA G002: INSTALACION Y OPERACIÓN DE AREAS INDUSTRIALES

I. Objetivo
El objetivo de este plan es proveer los instrumentos necesarios para la verificación
de la aplicación y cumplimiento del programa de prevención y mitigación PAC 002
para la instalación y operación de áreas industriales.

II. Puntos y frecuencia de muestreo


La verificación, seguimiento, muestreo y/o monitoreo ambiental serán realizados en
todas las áreas industriales del proyecto, mediante el uso de los formularios de
monitoreo los cuales serán llenadas por Control y Monitoreo Ambiental del
proyecto. En el siguiente cuadro se muestra los puntos y frecuencias de muestreos
de calidad de agua

Sistema Punto de Muestreo Parámetros Periodicidad

Sistema de Agua Punto 1. Tanque de almacenamiento Fisicoquímicos: pH, turbidez, tres veces al año y cuando se cambie
Potable SS, SDT, dureza total, de fuente de abastecimiento
cloruros, sulfatos, nitratos,
fosfatos, K, Pb, Ca, Mg, Na,

Microbiológico: coliformes
fecales, coliformes totales

Sistema de Agua Punto 2. Red de distribución Cloro residual Control quincenal para sistemas de
Potable flujo continuo y discontinuo

Sistema de Agua Punto 1. Salida del tratamiento de Fisicoquímicos: pH, turbidez, Semestral y en caso de mal
Residuales aguas grises SS, SDT, DBO5, DQO, funcionamiento del sistema Un
Oxígeno disuelto, aceites y primer muestreo debe considerar los
grasas parámetros indicados y para
subsiguientes muestreos considerar
Microbiológico: Coliformes
los que se encuentren fuera de
fecales, coliformes totales
norma o cercanos a los límites
permisibles.

Sistema de Agua Punto 2. Salida del lavador de Fisicoquímicos: pH, Sólidos tres veces al año y en caso de mal
Residuales agregados suspendidos, turbidez funcionamiento del sistema

La medición de niveles de ruido se hará de forma mensual en cada una de las


áreas industriales instaladas. Se deberá establecer 2 puntos de monitoreo uno en
sotavento y el otro en barlovento en cada uno de las plantas de chancado, de
asfalto, de concreto.

III. Personal y material requerido


El personal que ejecutará el PASA, está conformado por el equipo de Control y
Monitoreo Ambiental del proyecto. Internamente el Coordinador Ambiental del
equipo, designará un profesional encargado de hacer el seguimiento a éstas áreas.
Para la ejecución del seguimiento y monitoreo, Control y Monitoreo utilizará material
convencional de escritorio y equipos de campo tales como GPS, cámaras
fotográficas, sonómetros y/o laboratorios portátiles, etc.

40
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

Para la colección de muestras de agua, se emplearán todos los utensilios


comúnmente empleados en este tipo de actividad.
IV. Requerimiento de Informes de monitoreo ambiental
Los informes para la aplicación del PASA se resumirán con el llenado de las
planillas de monitoreo por los responsables del área y según el cronograma
indicado.
Los formularios serán centralizados por el jefe de Control y Monitoreo Ambiental. La
información generada en los mismos, será utilizada para la elaboración del informe
mensual ambiental, el cual es el instrumento de monitoreo de la Autoridad
Ambiental Competente Nacional.
V. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA
Localización y construcción de instalaciones
1) Presentación del Programa de manejo ambiental de áreas industriales.

2) Permisos, acuerdos y convenios escritos con los propietarios de predios donde


se instalarán las plantas industriales.
3) Localización de las vías de entrada y de salida del material y equipos.

4) Área necesaria para el desbroce.

5) Identificación y preservación de árboles de gran tamaño o de valor genético.

6) Acopio del material vegetal de la limpieza del área.

7) Sistema de drenaje pluvial.

8) Provisión de agua para consumo humano.

9) Distancia del área industrial mayor 1 km de áreas pobladas y mayor a 200 m de


cursos de agua.
Consideraciones generales de operación de áreas industriales
1) Iluminación nocturna de áreas industriales

2) Establecimiento de áreas de circulación de equipos y de acopio de materiales.

3) Mantenimiento periódico de las plantas industriales.

4) Localización de motores de energía a 25 m de lugares de trabajos


administrativos o de reposo.
5) Confinamiento de motores de energía

6) Sistemas de reducción de polvo en plantas industriales.

7) Humedecimiento de áreas de circulación de equipos y vehículos.

8) Caudales de extracción de agua para uso industrial.

Plantas de trituración y de lavado de agregados


1) Control de emisiones de gases, partículas suspendidas y ruido.

2) Mangas o túneles de salida de correas de chancadoras y clasificadoras para


minimizar la emisión de polvo.

41
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

3) Fosas de lavado de agregados

4) Secado y disposición final de lodos producto del lavado de agregados.

Plantas de hormigón
1) Adecuada ventilación en las plantas de preparación de hormigón.

2) Filtros o captadores de polvo en depósitos de cemento.

3) Instalación y funcionamiento de fosas de lavado de hormigoneras.

4) Bordillo de contención de un mínimo de 20 cm de altura en la planta de


hormigón.
5) Acopio y disposición final de bolsas de cemento.

Plantas de asfalto
1) Provisión de filtros húmedos o captadores de polvo en las plantas de asfalto.

2) Funcionamiento del sistema de combustión de los hornos, de bombas y


bombillas de dosificación, la calidad del combustible empleado y la inyección
de aire limpio.
3) Altura de las chimeneas.

4) Revisiones médicas trimestrales de los trabajadores de la planta.

Gestión de residuos sólidos


1) Presencia de basureros ligeros y contenedores.

2) Almacenamiento y disposición final de residuos industriales.

Gestión de Residuos Líquidos


1) Sistemas de tratamientos de aguas servidas sencillos y adecuados a las
necesidades.
2) Sistema de tratamiento de efluentes industriales

3) Almacenamiento de aceites industriales, lubricantes o hidrocarburos usados.

Normas de conducta, seguridad y salud ocupacional


1) Prohibición del uso de armas de fuego.

2) Existencia de extintores de incendio en las diferentes instalaciones.

3) Señalización informativa, preventiva y restrictiva en las diferentes instalaciones


industriales
4) Uso de Equipo de Protección Personal (EPP) en todas las instalaciones
industriales
5) Capacitación ambiental

VI. Costos de ejecución del PASA

El costo aproximado anual para la realización del monitoreo ambiental de calidad de


agua y calidad del aire asciende a $ 17.400 por cada área industrial que sean
instalada en la obra.

42
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

Los costos de aplicación del presente PASA deberán ser incorporados en la


estructura presupuestaria de la propuesta económica de Control y Monitoreo
Técnica, mediante la incorporación de un equipo de Control y Monitoreo ambiental
conformado por profesionales en diversas disciplinas.
VII. Cronograma de ejecución
Control y Monitoreo Ambiental en áreas industriales será realizada en dos etapas:
1. Fase de Ubicación y Construcción: Al inicio y mientras dure la construcción de
las diferentes instalaciones.
2. Fase de Operación: de forma continua mientras se tengan actividades dentro
del mismo a lo largo de la construcción de la carretera.

43
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.5 PASA G003: APERTURA Y ADECUACIÓN DE ACCESOS Y DESVIOS


I. Objetivo
El objetivo de este Plan es proveer los instrumentos necesarios para el seguimiento
y verificación de la aplicación y cumplimiento del programa de prevención y
mitigación PAC 003 para la apertura y adecuación de accesos y desvíos.
II. Puntos y frecuencia de muestreo
La verificación y seguimiento, ambiental serán realizados en los sitios de aplicación
del Programa de Prevención y Mitigación PAC 003. Para ello, se ha elaborado la
Planilla de Monitoreo, la cual debe ser llenada por Control y Monitoreo Ambiental
del proyecto. Esta planilla se constituye en una importante herramienta en la
ejecución del PASA. La frecuencia de seguimiento y monitoreo de accesos será
quincenal.
III. Personal y material requerido
El personal que ejecutará el PASA, está conformado por el equipo de Control y
Monitoreo Ambiental del proyecto. Para la ejecución del seguimiento y monitoreo,
Control y Monitoreo utilizará material convencional de escritorio y equipos de campo
tales como GPS, cámaras fotográficas, etc.
IV. Requerimiento de Informes de monitoreo ambiental
Los informes de este Plan de Aplicación y Seguimiento Ambiental se resumirán con
el llenado de una planilla de monitoreo por los responsables del área y según el
cronograma indicado. Estas planillas serán centralizadas por el jefe de Control y
Monitoreo Ambiental.
La información generada en estas planillas, será utilizada para la elaboración del
informe mensual ambiental, el cual es el instrumento de monitoreo de la Autoridad
Ambiental Competente.

V. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA


1) Uso de accesos y caminos existentes.

2) Presentación de un Programa de apertura de accesos y desvíos

3) Señalización de desvíos a distancias de 150 m, 100 m y 30 m.

4) Prohibición de vadeo de cuerpos de agua.

5) Colocación de puentes o alcantarillas provisionales.

6) Protección de posible infraestructura existente (drenaje, redes eléctricas,


alcantarillado, etc.)
7) Humedecimiento periódico de desvíos en época seca.

Normas de conducta, seguridad y salud ocupacional


1) Prohibición de armas de fuego y de actividades de caza

2) Uso excesivo de bocinas.

3) Uso de Equipo de Protección Personal (EPP).

4) Cumplimiento de normas de seguridad vehicular.

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“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

VI. Costos de ejecución del PASA


Los costos de aplicación del presente PASA deberán ser incorporados en la
estructura presupuestaria de la propuesta económica de Control y Monitoreo
Técnica, mediante la incorporación de un equipo de Control y Monitoreo ambiental
conformado por profesionales en diversas disciplinas.
VII. Cronograma de ejecución
El monitoreo y seguimiento será realizado de forma continua durante la etapa de
construcción de la carretera, con la frecuencia anteriormente mencionada.

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“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.6 PASA G004: OPERACIÓN DE MAQUINARIA Y EQUIPO, TRANSPORTES Y


ACARREOS
I. Objetivo
El objetivo de este Plan es proveer los instrumentos necesarios para el seguimiento
y verificación de la aplicación y cumplimiento del programa de prevención y
mitigación PAC 004 para la operación de maquinaria y equipo, transportes y
acarreos.
II. Puntos y frecuencia de muestreo
Control y Monitoreo Ambiental del proyecto, realizará las inspecciones a estas
actividades de forma habitual de forma paralela a sus otras actividades de Control y
Monitoreo, procediendo al llenado de la planilla de seguimiento ambiental
correspondiente, al menos una vez al mes y/o cuando se observe alguna
irregularidad en las operaciones del contratista, a fin de documentar el hecho y
aplicar medidas correctivas oportunas.
Se elegirán 2 puntos de muestreo aleatorios o según recomiende Control y
Monitoreo ambiental, o donde se sospeche que se están sobrepasando los límites
máximos de Ruido y partículas, esta medición se realizara de forma mensual o
cuando Control y Monitoreo ambiental así lo requiera.
III. Personal y material requerido
El personal que ejecutará el PASA, está conformado por el equipo de Control y
Monitoreo Ambiental del proyecto. Para la ejecución del seguimiento y monitoreo,
Control y Monitoreo utilizará material convencional de escritorio, cámaras
fotográficas, etc., además el uso de un equipo portátil para la medición de partículas
en suspensión.
IV. Requerimiento de Informes de monitoreo ambiental
Los informes de este Plan de Aplicación y Seguimiento Ambiental se resumirán con
el llenado de una planilla de monitoreo por los responsables del área y según el
cronograma indicado. Estas planillas serán centralizadas por el jefe de Control y
Monitoreo Ambiental.
La información generada en estas planillas, será utilizada para la elaboración del
informe mensual ambiental, el cual es el instrumento de monitoreo de la Autoridad
Ambiental Competente Nacional.
V. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA
1) Condiciones de las tolvas de volquetas.

2) Cubrimiento de las tolvas de volquetas con lonas u otro material resistente.

3) Prevención de derrames de los Mixers (vehículos de transporte de mezcla de


hormigón).
4) Horarios de operación de maquinaria en sectores cercanos a centros poblados.

5) Control de velocidad de equipo pesado.

6) Mantenimiento de vehículos y maquinaria pesada.

7) Prohibición del lavado de vehículos y maquinaria en cursos y depósitos de


agua.

46
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

8) Señalización de velocidades máximas permitidas.

9) Alarmas acústicas y ópticas, para operaciones de retroceso en equipos


pesados.
10) Control de transporte de combustibles en cisternas.

11) Transporte seguro del personal

12) Verificar que las cortinas de yute colocadas en los centros poblados,
coadyuven con la mitigación de la emisión de partículas en suspensión debido
al movimiento de maquinaria, equipo y trabajos de movimiento de tierras.
VI. Costos de ejecución del PASA
Para efectuar el monitoreo de partículas en suspensión se considera la adquisición
de un equipo portátil, cuyo presupuesto se presenta a continuación:
DESCRIPCION CANTIDAD COSTO TOTAL ($US)

Equipo de medición de partículas 1,00 700,00 700,00

TOTALES 700,00

Los costos de aplicación del presente PASA deberán ser incorporados en la


estructura presupuestaria de la propuesta económica de Control y Monitoreo
Técnica, mediante la incorporación de un equipo de Control y Monitoreo ambiental
conformado por profesionales en diversas disciplinas.

VII. Cronograma de ejecución


El monitoreo y seguimiento será realizado de forma continua durante la etapa de
construcción de la carretera, con la frecuencia anteriormente mencionada.

47
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.7 PASA G005: DESBROCE Y REMOCIÓN DE VEGETACIÓN


I. Objetivo
El objetivo de este Plan es proveer los instrumentos necesarios para el seguimiento
y verificación de la aplicación y cumplimiento del programa de prevención y
mitigación PAC 005 para el desbroce y remoción de vegetación.
II. Puntos y frecuencia de muestreo
La verificación y seguimiento ambiental serán realizados en los sitios donde se
desarrolle esta actividad, con este fin, se ha elaborado la Planilla de Monitoreo la
cual debe ser llenada por Control y Monitoreo Ambiental del proyecto,
La frecuencia de seguimiento y monitoreo de esta actividad será continua y será
reportada mensualmente.
III. Personal y material requerido
El coordinador del equipo de Control y Monitoreo Ambiental del proyecto, designará
al responsable dentro de su equipo para el seguimiento ambiental.
Para la ejecución del seguimiento y monitoreo, Control y Monitoreo utilizará material
convencional de escritorio y equipos de campo tales como GPS, cámaras
fotográficas, etc.
IV. Requerimiento de Informes de monitoreo ambiental
Los informes de este Plan de Aplicación y Seguimiento Ambiental se resumirán con
el llenado de una planilla de monitoreo por los responsables del área y según el
cronograma indicado. Estas planillas serán centralizadas por el jefe de Control y
Monitoreo Ambiental.
La información generada en estas planillas, será utilizada para la elaboración del
informe mensual ambiental, el cual es el instrumento de monitoreo de la Autoridad
Ambiental Competente.
V. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA
1) Permiso de Desmonte, cumpliendo con los requisitos establecidos en el
Instructivo 07/2001 de la Superintendencia Forestal.
2) Límites del área de limpieza:

• 2 m más allá de la cresta del corte,


• 5 m más allá del pie del terraplén,
• 5 m más allá de los límites de las obras de drenaje proyectadas,
• 5 m más allá de los límites de las zanjas de préstamo lateral
3) Tala de árboles debe realizarse a ras del suelo.

4) Autorización de Control y Monitoreo para el uso de madera local como insumo


de construcción.
5) Evitar la mezcla del material estéril con la capa de suelo vegetal al momento de
realizar el desbroce.
6) Disposición de los fragmentos de los árboles y maleza resultante de la
limpieza.
7) Planificación y programación de estas actividades en los diferentes frentes de

48
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

trabajo.
8) Destrucción mínima de vegetación y preservación de árboles gran tamaño y los
denominados ¨semilleros¨.
9) Conservación de especies endémicas o de valor botánico, así como de
especies arbóreas maderables.
10) Limitar la remoción de vegetación y desbroce dentro del derecho de vía.

11) Manejo y disposición del suelo vegetal.

Normas de conducta, seguridad y salud ocupacional


1) Cumplimiento de normas ambientales y de conducta establecidas.

2) Señalización.

3) Capacitación del personal.

VI. Costos de ejecución del PASA


Los costos de aplicación del presente PASA deberán ser incorporados en la
estructura presupuestaria de la propuesta económica de Control y Monitoreo
Técnica, mediante la incorporación de un equipo de Control y Monitoreo ambiental
conformado por profesionales en diversas disciplinas.
VII. Cronograma de ejecución
El monitoreo y seguimiento será realizado de forma continua durante la ejecución
de estas actividades que están íntimamente ligadas con las actividades de
excavación, de acuerdo al cronograma de construcción del Contratista.

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“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.8 PASA G006: EXCAVACIONES Y MOVIMIENTO DE TIERRAS


I. Objetivo
El objetivo de este Plan es proveer los instrumentos necesarios para el seguimiento
y verificación de la aplicación y cumplimiento del programa de prevención y
mitigación PAC 006 para la ejecución de excavaciones con maquinaria.
II. Puntos y frecuencia de muestreo
La verificación y seguimiento ambiental serán realizados en los sitios donde se
desarrolle esta actividad, con este fin, se ha elaborado la Planilla de Monitoreo la
cual debe ser llenada por Control y Monitoreo Ambiental del proyecto,
La frecuencia de seguimiento y monitoreo de esta actividad será continua y será
reportada mensualmente y en frentes escogidos aleatoriamente o los que considere
el Supervisor.
III. Personal y material requerido
El coordinador del equipo de Control y Monitoreo Ambiental del proyecto, designará
al responsable dentro de su equipo para la aplicación de este PASA.
Para la ejecución del seguimiento y monitoreo, Control y Monitoreo utilizará material
convencional de escritorio y equipos de campo tales como GPS, cámaras
fotográficas, etc.
IV. Requerimiento de Informes de monitoreo ambiental
Los informes de este Plan se resumirán con el llenado de una planilla de monitoreo
por los responsables del área y según el cronograma indicado. Estas planillas serán
centralizadas por el jefe de Control y Monitoreo Ambiental.
La información generada en estas planillas, será utilizada para la elaboración del
informe mensual ambiental, el cual es el instrumento de monitoreo de la Autoridad
Ambiental Competente.
V. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA
Excavaciones con maquinaria y equipo
1) Prevención de ocurrencia de fenómenos derrumbes y erosión de sitios de
excavación.
2) Carguio del material de excavación hacia las volquetas.

3) Prohibición de la disposición del material de excavación en lechos de ríos.

4) Canalización de drenajes naturales interceptados por la excavación.

5) Medidas de protección en caso de hallazgos de ocurrencias arqueológicas.

6) Precaución de afectación de infraestructura enterrada en áreas pobladas.

7) Reposición en caso de afectar infraestructura enterrada.

Normas de conducta, seguridad y salud ocupacional


1) Cumplimiento de normas ambientales y de conducta establecidas

2) Uso de Equipo de Protección Personal (EPP).

3) Seguridad industrial en los frentes.

4) Aplicación de normas de seguridad vehicular.

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“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

5) Capacitación.

VI. Costos de ejecución del PASA


Los costos de aplicación del presente PASA deberán ser incorporados en la
estructura presupuestaria de la propuesta económica de Control y Monitoreo
Técnica, mediante la incorporación de un equipo de Control y Monitoreo ambiental
conformado por profesionales en diversas disciplinas.

VII. Cronograma de ejecución


El monitoreo y seguimiento será realizado de forma continua durante la ejecución
de estas actividades que están íntimamente ligadas con las actividades de
excavación, de acuerdo al cronograma de construcción del Contratista.

51
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.9 PASA G007: EXPLOTACION DE BANCOS DE PRÉSTAMO


I. Objetivo
El objetivo de este Plan es proveer los instrumentos necesarios para el seguimiento
y verificación de la aplicación y cumplimiento del programa de prevención y
mitigación PAC 007 para la explotación de bancos de préstamo.
II. Puntos y frecuencia de muestreo
La verificación y seguimiento ambiental se realizará a todos los sitios designados
para la explotación de materiales, con este fin, se ha elaborado el formulario de
Monitoreo, el cual debe ser llenado por Control y Monitoreo Ambiental del proyecto,
La frecuencia de seguimiento y monitoreo de esta actividad será continua y será
reportada mensualmente.
III. Personal y material requerido
El personal que ejecutará el PASA, está conformado por el equipo de Control y
Monitoreo Ambiental del proyecto. Internamente el Coordinador Ambiental del
equipo, designará al personal encargado de hacer el seguimiento a éstas áreas.
Para la ejecución del seguimiento y monitoreo, Control y Monitoreo utilizará material
convencional de escritorio y equipos de campo tales como GPS, cámaras
fotográficas, laboratorios portátiles, etc.
IV. Requerimiento de Informes de monitoreo ambiental
Los informes de este Plan se resumirán con el llenado del formulario de monitoreo,
por los responsables del área y según el cronograma indicado. Estas planillas serán
centralizadas por el jefe de Control y Monitoreo Ambiental.
La información generada en estas planillas, será utilizada para la elaboración del
informe mensual ambiental, el cual es el instrumento de monitoreo de la Autoridad
Ambiental Competente.
V. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA

Medidas generales
1) Presentación por parte del contratista de un Plan de Manejo Ambiental
contemple:
• Tipo del banco de préstamo: aluvial, coluvial o lateral (zanja).
• Plano de ubicación
• Volumen de la extracción incluido el material de rechazo.
• Descripción del área a explotar y su entorno.
• Plano plan altimétrico del área en estado previo a la explotación.
• Fotografías panorámicas del área, antes de la explotación.
• Definición del uso posterior que se le dará al área explotada, si corresponde.
• Plano planimétrico y altimétrico de cómo se pretende dejar el área explotada
al concluir la actividad.
2) Presentación de documentación legal de autorización Municipal antes de iniciar

52
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

las actividades de explotación.


Explotación de materiales aluviales
1) Control de la profundidad de excavación que no exceda 1,5 m (con excepción
del banco de préstamo del río Beni)
2) Extracción de material más cercano al río en islas laterales (adyacentes a las
riberas).
3) Excavación en franjas paralelas al eje del cauce del río.

4) Reforzamiento de las riberas con material pétreo residual

5) Establecimiento de franjas laterales de seguridad cuyo ancho mínimo está


dado por el tercio central del ancho del río.
6) Construcción de fosas de recarga, longitudinales y paralelas al eje del río.

7) Explotación del material aluvial fuera del nivel del agua y sobre las playas del
lecho y/o terrazas aluviales.
8) Prohibición de sustancias químicas durante la explotación.

9) Instalación de maquinaria pesada fija alejada del curso de agua permanente.

10) Establecimiento de rutas de circulación.

11) Definición de un único acceso a los sitios de extracción.

12) Registros de control sobre cantidades extraídas.

13) Reconformación del lecho del río.

14) Actividades de abandono y restauración de yacimientos

15) Aprobación del supervisor de las actividades de abandono.

Explotación de bancos de préstamo lateral


1) Ejecutados de préstamos laterales en el lado izquierdo de la carretera.

2) Pendiente de las zanjas de 2H:1V y profundidad máxima de 1,20 m.

3) Controles topográficos y geotécnicos en los taludes de las zanjas.

4) Revegetación de las zanjas.

Normas de conducta, seguridad y salud ocupacional


1) Cumplimiento de normas ambientales y de conducta establecidas.

2) Uso de Equipo de Protección Personal (EPP).

3) Normas de seguridad vehicular.

4) Capacitación

VI. Costos de ejecución del PASA


Los costos de aplicación del presente PASA deberán ser incorporados en la
estructura presupuestaria de la propuesta económica de Control y Monitoreo
Técnica, mediante la incorporación de un equipo de Control y Monitoreo ambiental
conformado por profesionales en diversas disciplinas.

53
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

VII. Cronograma de ejecución


El monitoreo y seguimiento será realizado de forma paralela a las actividades de
extracción de materiales de préstamo. Estas actividades están de acuerdo al
cronograma de construcción del Contratista.

54
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.10 PASA G008: PAVIMENTACION


I. Objetivo
El objetivo de este Plan es proveer los instrumentos necesarios para el seguimiento
y verificación de la aplicación y cumplimiento del programa de prevención y
mitigación PAC 008 para la conformación de todo el paquete estructural del
pavimento.
II. Puntos y frecuencia de muestreo
La verificación y seguimiento ambiental se realizará en todos los frentes de trabajo
donde se ejecuten estas actividades, con este fin, se ha elaborado un formulario de
Monitoreo el cual debe ser llenado por Control y Monitoreo Ambiental del proyecto
mensualmente para frentes escogidos de forma aleatoria,
La frecuencia de seguimiento y monitoreo de esta actividad será continua y será
reportada mensualmente.
III. Materiales y personal requerido
El personal que ejecutará el PASA, está conformado por el equipo de Control y
Monitoreo Ambiental del proyecto. Para la ejecución del seguimiento y monitoreo,
Control y Monitoreo utilizará material convencional de escritorio y equipos de campo
tales como GPS, cámaras fotográficas, etc.
IV. Requerimiento de Informes de monitoreo ambiental
Los informes de este Plan se resumirán con el llenado del formulario de monitoreo,
por los responsables del área y según el cronograma indicado. Estas planillas serán
centralizadas por el jefe de Control y Monitoreo Ambiental.
La información generada en estas planillas, será utilizada para la elaboración del
informe mensual ambiental, el cual es el instrumento de monitoreo de la Autoridad
Ambiental Competente.
V. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA
Capas sub-base y base
1) Cubrimiento con lona, de los acopios y camellones de materiales de capas
base y sub base.
2) Humedecimiento de la vía en época seca.

3) Restricción de velocidades de circulación de volquetas y equipos pesados y


livianos.
4) Extracción de agua para compactación.

Imprimación y colocación de concreto asfáltico


1) Prevención de contaminación por riego de asfalto líquido, emulsiones y
concreto asfáltico.
2) Derrames de material asfáltico

3) Colocación de barreras durante el riego de liga.

4) Limpieza periódica de cunetas.

5) Señalización.

6) Acopio de residuos de concreto asfáltico.

55
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

VI. Costos de ejecución del PASA


Los costos de aplicación del presente PASA deberán ser incorporados en la
estructura presupuestaria de la propuesta económica de Control y Monitoreo
Técnica, mediante la incorporación de un equipo de Control y Monitoreo ambiental
conformado por profesionales en diversas disciplinas.

VII. Cronograma de ejecución


El monitoreo y seguimiento será realizado mientras duren las actividades de
construcción del paquete estructural del pavimento. Estas actividades están de
acuerdo al cronograma de construcción del Contratista.

56
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.11 PASA G009: CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE DRENAJE


I. Objetivo
El objetivo de este Plan es proveer los instrumentos necesarios para el seguimiento
y verificación de la aplicación y cumplimiento del programa de prevención y
mitigación PAC 009 para la construcción de obras de drenaje.
II. Puntos y frecuencia de muestreo
La verificación y seguimiento ambiental se realizará a todos los sitios donde se
ejecuten obras de drenaje, con este fin, se ha elaborado el formulario de Monitoreo
respectivo, el cual debe ser llenado por Control y Monitoreo Ambiental del proyecto.
La frecuencia de seguimiento y monitoreo de esta actividad será continua y será
reportada mensualmente.

III. Personal y material requerido


El personal que ejecutará el PASA, está conformado por el equipo de Control y
Monitoreo Ambiental del proyecto. Internamente el Coordinador Ambiental del
equipo, designará al personal encargado de hacer el seguimiento a éstas áreas.
Para la ejecución del seguimiento y monitoreo, Control y Monitoreo utilizará material
convencional de escritorio y equipos de campo tales como GPS, cámaras
fotográficas, sonómetros y/o laboratorios portátiles, etc.
IV. Requerimiento de Informes de monitoreo ambiental
Los informes de este Plan se resumirán con el llenado del formulario de monitoreo,
por los responsables del área y según el cronograma indicado. Estas planillas serán
centralizadas por el jefe de Control y Monitoreo Ambiental. La información generada
en estas planillas, será utilizada para la elaboración del informe mensual ambiental,
el cual es el instrumento de monitoreo de la Autoridad Ambiental Competente.
V. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA
Encofrados
1) Cualidad de reutilización de la madera de encofrado.

2) Recubrimiento del encofrado con aceite usado, lejos del cauce de los ríos.

3) Disposición del material residual de encofrados, lejos de los cursos de agua.

Construcción de obras de drenaje


1) Coordinación entre la ejecución de obras de drenaje con las de excavación y
pavimentos.
2) Disposición del material de excavación de alcantarillas fuera de las riberas de
ríos.
3) Prohibición de vadeo con equipos pesados

4) Construcción de obras de disipación de energía a la salida de cunetas y


alcantarillas
5) Sistema de prevención de contaminación de ríos con material residual como
ser: cemento, limos, arcillas u hormigón fresco.
6) Señalización de los frentes de trabajo.

57
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

Trabajos con hormigón


1) Confinamiento de las áreas de preparación de hormigón.

2) Medidas preventivas de transporte de mezcla de concreto.

3) Prohibición de vertido de material de hormigón residual en cursos de agua.

Remoción de Alcantarillas
1) Limitar las áreas de excavación para remoción de alcantarillas.

2) Trituración de escombros de alcantarillas viejas.

3) Evitar el desbroce para remover alcantarillas.

4) Definición del área de acopio de alcantarillas viejas.

5) Entrega a la ABC de las alcantarillas removidas que no hayan sido destruidas.

VI. Costos de ejecución del PASA


Los costos de aplicación del presente PASA deberán ser incorporados en la
estructura presupuestaria de la propuesta económica de Control y Monitoreo
Técnica, mediante la incorporación de un equipo de Control y Monitoreo ambiental
conformado por profesionales en diversas disciplinas.
VII. Cronograma de ejecución
El monitoreo y seguimiento será realizado de forma paralela a las actividades de
construcción de obras de drenaje. Estas actividades estarán de acuerdo al
cronograma de construcción del Contratista.

58
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.12 PASA G010 PUENTES Y OBRAS COMPLEMENTARIAS


I. Objetivo
El objetivo de este Plan es proveer los instrumentos necesarios para el seguimiento
y verificación de la aplicación y cumplimiento del programa de prevención y
mitigación PAC 010 para la construcción de obras de arte mayor y obras
complementarias.
II. Puntos y frecuencia de muestreo
La verificación y seguimiento ambiental se realizará en todos los frentes de trabajo
donde se ejecuten estas actividades, con este fin, se ha elaborado el formulario de
Monitoreo respectivo el cual debe ser llenado por Control y Monitoreo Ambiental del
proyecto mensualmente para frentes escogidos de forma aleatoria. La frecuencia de
seguimiento y monitoreo de esta actividad será continua y será reportada
mensualmente.

III. Personal y Materiales y requerido


El personal que ejecutará el PASA, está conformado por el equipo de Control y
Monitoreo Ambiental del proyecto. Para la ejecución del seguimiento y monitoreo,
Control y Monitoreo utilizará material convencional de escritorio y equipos de campo
tales como GPS, cámaras fotográficas, etc.
IV. Requerimiento de Informes de monitoreo ambiental
Los informes de este Plan se resumirán con el llenado del formulario de monitoreo,
por los responsables del área y según el cronograma indicado. Estas planillas serán
centralizadas por el jefe de Control y Monitoreo Ambiental. La información generada
en estas planillas, será utilizada para la elaboración del informe mensual ambiental,
el cual es el instrumento de monitoreo de la Autoridad Ambiental Competente.
V. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA

Medidas generales
1) Presentación del Plan de Manejo Ambiental para puentes por parte del
Contratista.
2) Instalación de patios de fabricación, adyacente a los sitios de construcción de
puentes dentro del derecho de vía.
3) Instalación de letrinas a 100 m del curso activo del río.

4) Acopio de insumos como cemento, agregados, bentonita, alejados 50 m de los


ríos.
5) Protección de bosques de galería y minimización de desbroce.

6) Acopio del material orgánico de desbroce dentro de los límites del derecho de
vía.
7) Medidas de precaución en el transporte de la mezcla del concreto desde el sitio
de mezcla hasta el frente de trabajo.
8) Prohibición de lavado de maquinaria y vehículos sobre el lecho del río.

Pilotes y pilas, vaciados en sitio

59
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

1) Existencia de fosas de lodo bentónico, impermeabilizadas.

2) Acopio de recortes de perforación, alejados del curso de agua.

3) Secado de los lodos en fosas someras y disposición final de lodos secos.

4) Prohibición de vertido de hormigón en ríos al vaciar las columnas.

Fundación directa
1) Prohibido verter escombros producto de la excavación para la fundación
directa.
2) Acopio temporal de material ferroso, chatarra y encofrados, en los patios.

3) Presencia de fosas de lavado de hormigoneras y Mixers.

Otros componentes de hormigón


1) Distribución de áreas de trabajo en los patios de fabricación.

2) Prevención de la contaminación del agua con componentes de hormigón, o


aditivos, etc.
3) Señalización en los puentes.

Obras complementarias
1) Prohibición de vadeo durante la construcción obras complementarias.

2) Limitar el desbroce.

3) Prevenir el vertido de solventes y otros tóxicos durante el pintado de la vía.

VI. Costos de ejecución del PASA


Los costos de aplicación del presente PASA deberán ser incorporados en la
estructura presupuestaria de la propuesta económica de Control y Monitoreo
Técnica, mediante la incorporación de un equipo de Control y Monitoreo ambiental
conformado por profesionales en diversas disciplinas.
VII. Cronograma de ejecución
El monitoreo y seguimiento será realizado mientras duren las actividades de
construcción de obras de arte mayor y obras complementarias. Estas actividades
estarán de acuerdo al cronograma de construcción del Contratista.

60
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.13 PASA G011 ABANDONO Y RESTAURACION DE SITIOS


I. Objetivo
El objetivo de este PASA es proporcionar los lineamientos básicos necesarios para
el seguimiento y verificación de la aplicación y cumplimiento del programa de
prevención y mitigación PAC 011, durante el plazo de ejecución del proyecto.
II. Puntos y frecuencia de muestreo
Las acciones de abandono serán aplicadas en todos los sitios que hayan sido
intervenidos durante la construcción de la carretera y que no formen parte de la
plataforma construida de la misma, tales como campamentos, áreas industriales,
sitios de préstamo de materiales, accesos y desvíos, etc.
La verificación y seguimiento ambiental se realizará a todas las áreas intervenidas.
Las inspecciones en campo se realizarán 2 veces al mes y se procederá al
respectivo llenado del formulario de verificación de cumplimiento de obras.
III. Personal y Material requerido
El personal que ejecutará el PASA, está conformado por el equipo de Control y
Monitoreo Ambiental del proyecto. Para la ejecución del seguimiento y monitoreo,
Control y Monitoreo utilizará material convencional de escritorio y equipos de campo
tales como GPS, cámaras fotográficas, etc.
IV. Requerimiento de Informes de monitoreo ambiental
Los informes de este Plan se resumirán con el llenado del formulario de monitoreo,
por los responsables del área y según el cronograma indicado. Estas planillas serán
centralizadas por el jefe de Control y Monitoreo Ambiental. La información generada
en estas planillas, será utilizada para la elaboración del informe mensual ambiental,
el cual es el instrumento de monitoreo de la Autoridad Ambiental Competente.
V. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA
1) Verificación de contenidos del plan o planes de abandono presentados por el
contratista.
2) Verificación de cumplimiento de acuerdos con propietarios o comunidades para
el abandono de áreas ocupadas.
3) Pertinencia de la aplicación de las medidas de mitigación.

4) Clausura de buzones, fosas de confinamiento y otras instalaciones.

5) Restauración de sitios.

6) Pasivos ambientales.

VI. Costos de ejecución del PASA


Los costos de aplicación del presente PASA deberán ser incorporados en la
estructura presupuestaria de la propuesta económica de Control y Monitoreo
Técnica, mediante la incorporación de un equipo de Control y Monitoreo ambiental
conformado por profesionales en diversas disciplinas.
VII. Cronograma de ejecución
El monitoreo y seguimiento será realizado durante la fase de abandono de
instalaciones en la fase última de ejecución del proyecto, con la frecuencia indicada
líneas arriba.

61
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.14 PASA E001: PROGRAMA DE RESIDUOS SÓLIDOS Y LÍQUIDOS


PROGRAMA DE RESIDUOS LIQUIDOS

I. Objetivos

El objetivo del PASA del Programa de Gestión de Residuos Líquidos es establecer los
lineamientos para monitorear y gestionar la eficiencia de esta medida de mitigación
propuesta. De igual modo se persigue la definición de nuevas o mejores medidas
ambientales y su aplicación cuando se considere factible.

II. Puntos y frecuencia de muestreo

Para la colección de muestras de agua, se emplearán todos los utensilios


comúnmente empleados en este tipo de actividad tales como guantes quirúrgicos,
botellas de vidrio/plástico (según el caso), etiquetas, conservadoras, etc. Se deberá
establecer los protocolos de muestreo y el seguimiento de la cadena de custodia de la
muestra hasta su recepción por parte del laboratorio.

El control de la gestión de residuos líquidos es responsabilidad del Contratista. Sin


embargo, el muestreo se hará de manera conjunta con Control y Monitoreo.

III. Personal y Material Requerido

Para el desarrollo de las actividades de seguimiento se requerirá habilitar un espacio


de trabajo adecuado para el especialista ambiental, así como el material de escritorio y
de papelería que permita el trabajo de gabinete, la edición y la elaboración de los
informes de Control y Monitoreo ambiental previstos.

La responsabilidad del seguimiento y monitoreo ambiental de la ejecución de obras,


recaerá en un técnico de control con experiencia en la aplicación y desarrollo de estas
actividades.

IV. Requerimiento de informes de monitoreo ambiental

Las actividades de los supervisores incluyen observaciones permanentes en el área


de influencia directa, así como evaluaciones periódicas del desempeño de las
actividades.

El especialista ambiental del contratista, deberá presentar informes mensuales sobre


las actividades realizadas dentro del proyecto, y al concluir el año, un informe anual
para verificar el avance de actividades, así como una evaluación e informe final al
terminar las obras de construcción.

V. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA

Diseño y funcionamiento de los sistemas de tratamientos de aguas servidas.

Monitoreo de efluentes generados en el área industrial, tales como del lavador de


agregados, después de su tratamiento respectivo.

62
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

Muestreo de aguas realizado por un laboratorio reconocido.

Interpretación de resultados de los muestreos de aguas, y planteamiento de medidas


en caso de presentarse valores altos en algunos de los parámetros previstos en el
Reglamento en Materia de Contaminación Hídrica.

Tratamiento y disposición de aguas del lavado de la planta de concreto. Tratamiento


de lodos de sedimentación.

Manejo y disposición de aceites industriales, lubricantes o hidrocarburos usados.

VI. Costos de ejecución del PASA

Se ha calculado que el costo de aplicación de las medidas de tratamiento para aguas


residuales es de aproximadamente 220.047,10 Bs, que comprende a elaboración de la
planta de tratamiento de efluentes sanitarios domiciliarios y el tratamiento de efluentes
industriales.

VII. Cronograma de ejecución

El monitoreo y seguimiento será realizado en todas las áreas donde se verifiquen


actividades relacionadas de manera aleatoria cada dos meses.

PROGRAMA DE SOLIDOS

I. Objetivos

El objetivo del PASA del Programa de Gestión de Residuos Sólidos es establecer los
lineamientos para monitorear y gestionar la eficiencia de esta medida de mitigación
propuesta. De igual modo se persigue la definición de nuevas o mejores medidas
ambientales y su aplicación cuando se considere factible.

II. Puntos y frecuencias de muestreo

Los aspectos relativos a la gestión de residuos serán monitoreados semanalmente.


Finalmente, las normas de conducta, salud y seguridad ocupacional deben ser
verificadas de manera continua.

III. Personal y material requerido

Para el desarrollo de las actividades de seguimiento se requerirá habilitar un espacio


de trabajo adecuado para el especialista ambiental, así como el material de escritorio y
de papelería que permita el trabajo de gabinete, la edición y la elaboración de los
informes de Control y Monitoreo ambiental previstos.

La responsabilidad del seguimiento y monitoreo ambiental de la ejecución de obras,


recaerá en un técnico de control con experiencia en la aplicación y desarrollo de estas
actividades.

63
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

Las actividades de los supervisores incluyen observaciones permanentes en el área


de influencia directa, así como evaluaciones periódicas del desempeño de las
actividades.

El especialista ambiental del contratista, deberá presentar informes mensuales sobre


las actividades realizadas dentro del proyecto, y al concluir el año, un informe anual
para verificar el avance de actividades, así como una evaluación e informe final al
terminar las obras de construcción.

IV. Requerimiento de informes de monitoreo ambiental

Las actividades de los supervisores incluyen observaciones permanentes en el área


de influencia directa, así como evaluaciones periódicas del desempeño de las
actividades.

El especialista ambiental del contratista, deberá presentar informes mensuales sobre


las actividades realizadas dentro del proyecto, y al concluir el año, un informe anual
para verificar el avance de actividades, así como una evaluación e informe final al
terminar las obras de construcción.

V. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA

Manejo de residuos.


Infraestructura para el manejo, clasificación y disposición de residuos sólidos.

Provisión de contenedores de basura.

VI. Costos de ejecución del PASA

Para el manejo de residuos sólidos se ha planteado la compra de diferentes


recipientes, tachos, etc. para la disposición temporal de residuos sólidos de manera
seleccionada por tipo, haciendo un total de 54.750,00 Bs.

VII. Cronograma de ejecución

El monitoreo y seguimiento será realizado en todas las áreas donde se verifiquen


actividades relacionadas de manera aleatoria una vez al mes.

64
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.15 PASA E002: PROGRAMA DE MONITOREOS DE FACTORES AIRE, AGUA


Y SUELO

MONITOREO DE AIRE

I. Objetivos

El objetivo de este Plan es verificar que las emisiones debido a la operación del equipo
y la maquinaria de obra, se encuentren dentro de los límites permisibles estipulados en
el Reglamento en Materia de Contaminación Atmosférica.

II. Criterios de evaluación

En el área industrial dónde opere la Planta de Trituración de agregados, se deberá


monitorear la emisión de partículas en suspensión PM 10 y 2.5.

Respecto al equipo que se encuentra en operación, se deberá monitorear la emisión


de gases y/ la opacidad en caso de equipo a diésel

III. Puntos y frecuencias de muestreo

Se detalla en el siguiente cuadro la periodicidad y ubicación de las mediciones para


monitorear el aire:

TABLA 1. DETALLE DE MONITOREO DEL FACTOR AIRE

Ubicación
Parámetros a Periodicidad o
Ubicación Fuente del Cantidad
medir frecuencia
muestreo

• 1 medición 


• Línea base: antes de


• 40
Planta de la 
operación
Partículas en medici
trituración y Movimiento Área de las plantas
suspensión PM ones
planta de de tierras industrial 

10 y 2.5 Total:
hormigón
43
• Mensualmente 

medici
ones 


Vehículos y 2 • 5 vehículos (al azar) • Total: 70


Área industrial Gases: O , CO2 En escape
equipo trimestral mediciones

IV. Requerimiento de informes de monitoreo ambiental

Se deben presentar informes mensuales del monitoreo de aire.

65
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

V. Cronograma de ejecución

Cada mes se deben realizar muestreos para el monitoreo de aire.

MONITOREO DE RUIDO

I. Objetivos

El objetivo de este Plan es verificar que las actividades de construcción de la carretera


no afecten a las poblaciones del área del proyecto ni a los ecosistemas sensibles en el
factor ruido.

II. Criterios de evaluación

Se deberá realizar el monitoreo de ruido en:

• Áreas de explotación de agregados 


• Poblaciones cercanas a la carretera dónde existen frentes de trabajo 
Estas


mediciones deben ser realizadas en base a las estipulaciones del Reglamento
en Materia de contaminación atmosférica, para fuentes fijas y fuentes móviles.

III. Puntos y frecuencias de muestreo

• Este monitoreo se realizará cada dos meses en cuerpos de agua donde se realice la
explotación de agregados y mensualmente en poblaciones donde existan
frentes de trabajo cercanas.


TABLA 2. DETALLE DE MONITOREO DEL FACTOR RUIDO 


Ubicación
Parámetros
Ubicación Fuente del Periodicidad o frecuencia Cantidad
a medir
muestreo

• 1 medición 


• Línea base: antes de la


• 20 mediciones
operación del 

Ríos – Bancos Maquinaria y Niveles Área de por BP
bancos 

de préstamo equipo sonoros trabajo utilizado 

Total: 525
• Bimensualmente 

muestreo
s


• Línea base: antes de


que se inicie el
Maquinaria y Niveles Área de frente de 

Poblaciones
equipo sonoros trabajo trabajo 


• Mensualmente


66
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

IV. Requerimiento de informes de monitoreo ambiental

Se deben presentar informes mensuales del monitoreo de ruido.

V. Cronograma de ejecución

Cada mes se deben realizar muestreos para el monitoreo de ruido.

MONITOREO DE AGUA

I. OBJETIVOS

El objetivo de este Plan es verificar que las medidas ambientales implementadas para
no afectar ni contaminar los cuerpos de agua, sean adecuadas y cumplan con los
objetivos previstos.

II. PUNTOS Y FRECUENCIA DE MUESTREO

Se deberá realizar el monitoreo de los cuerpos de agua, en base al Reglamento en


Materia de Contaminación Hídrica (RMCH). El monitoreo se realizará en todos los
cuerpos de agua que reciban descargas de aguas tratadas, en cuerpos de agua donde
exista explotación de agregados o se ejecuten obras. En el monitoreo además se debe
considerar:

 Actividades externas en el río 


 Ocurrencia de lluvias previas a las mediciones 


 Época del año 
También se realizarán monitoreos bacteriológico y físico


químico de agua potable en el campamento y el área industrial,
trimestralmente.

Se detalla a continuación las características del monitoreo de agua que se realizará: 


67
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

FUENTE PARÁMETROS A MEDIR METODOLOGÍA PERIODICIDAD Y FRECUENCIA CANTIDAD

Aguas tratadas del campamento DBO Un muestreo está compuesto por  Línea base: antes de la operación  1 MUESTREO
las siguientes mediciones: del campamento un muestreo
DQO  13
 100 metros aguas arriba  Trimestral MUESTREOS
de la descarga

TOTAL 14 MUESTREOS
 En el punto de descarga

 2000 metros aguas


debajo de la descarga

Descarga de las fosas de sedimentación de Turbidez, solidos Un muestreo está compuesto por  Línea base: antes de la operación  1 MUESTREO
planta de trituración de agregados y de planta suspendidos totales, aceites las siguientes mediciones: del campamento un muestreo
de hormigón y grasas
 13
 100 metros aguas arriba  Trimestral MUESTREOS
de la descarga

TOTAL 14 MUESTREOS
 En el punto de la
descarga

 200 metros aguas

68
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

debajo de la descarga

Ríos de bancos de préstamo Turbidez, solidos Un muestreo está compuesto por  Línea base: antes de la operación  1 MUESTREO
suspendidos totales, aceites las siguientes mediciones: del bp
y grasas
 14
 100 metros aguas arriba  Trimestral MUESTREOS
de la descarga POR BP

 En el punto de la TOTAL 375 MUESTRAS


descarga

200 metros aguas debajo de la


descarga

Agua potable Coliformes y cloro Un muestro está compuesto por  Trimestral 14 MUESTRAS POR ÁREA
una sola muestra

69
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.16 PASA E003: PROGRAMA DE MANEJO, ABANDONO Y RESTAURACION DE


PASIVOS AMBIENTALES
I. Objetivos

El objetivo del programa de manejo, abandono y restauración de pasivos ambientales


es identificar la forma más apropiada y factible para evitar el cambio de hábitat y las
afectaciones sobre el ambiente.

II. Puntos y frecuencias de muestreo

Las acciones sobre los pasivos ambientales serán aplicadas en todos los sitios
identificados en el tramo Australia - Riberalta.

III. Personal y material requerido

IV. Requerimiento de informes de monitoreo ambiental

Los informes de este Plan de Aplicación y Seguimiento Ambiental se resumirán con


el llenado de una planilla de monitoreo por los responsables del área y según el
cronograma indicado. Estas planillas serán centralizadas por el jefe de Control y
Monitoreo Ambiental.
La información generada en estas planillas, será utilizada para la elaboración del
informe mensual ambiental, el cual es el instrumento de monitoreo de la Autoridad
Ambiental Competente Nacional.

V. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA

Restauración de los pasivos ambientales.

VI. Costos de ejecución del PASA

La aplicación de las medidas de mitigación ambiental del, no representan costo


adicional al proyecto, porque han sido diseñadas para que sean incluidas dentro de los
gastos generales del contratista.

VII. Cronograma de ejecución

El cronograma de aplicación de estas medidas de mitigación está directamente


relacionado con los plazos establecidos de construcción y el cronograma operativo del
Contratista.

70
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.17 PASA E004: PROGRAMA DE ZONAS SENSIBLES


I. Objetivos

El objetivo del presente plan es proponer medidas ambientales que contribuyan a


minimizar las afectaciones sobre las zonas sensibles identificados en el Área de
Influencia del proyecto.

II. Puntos y frecuencias de muestreo

Las acciones sobre las zonas sensibles serán aplicadas en todos los sitios
identificados en el tramo Australia - Riberalta.

III. Personal y material requerido

IV. Requerimiento de informes de monitoreo ambiental

Los informes de este Plan de Aplicación y Seguimiento Ambiental se resumirán con


el llenado de una planilla de monitoreo por los responsables del área y según el
cronograma indicado. Estas planillas serán centralizadas por el jefe de Control y
Monitoreo Ambiental.
La información generada en estas planillas, será utilizada para la elaboración del
informe mensual ambiental, el cual es el instrumento de monitoreo de la Autoridad
Ambiental Competente Nacional.

V. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA

Protección de áreas sensibles

VI. Costos de ejecución del PASA

Debido a que las actividades relativas a este Programa están relacionadas con el
Programa de Señalización y con el Programa de Capacitación, el presupuesto está
incorporado en los mismos

VII. Cronograma de ejecución

Este Programa se implementará durante el plazo que dure la ejecución de obras.

71
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.18 PASA E005: PROGRAMA DE SEÑALIZACION DE CONTROL DE


TRANSITO Y AMBIENTAL
I. Objetivo
El objetivo de este PASA es proporcionar los lineamientos básicos necesarios para
el seguimiento y verificación de la aplicación y cumplimiento del programa de
prevención y mitigación PAE 002, durante el plazo de ejecución del proyecto.
II. Puntos y frecuencia de muestreo
El monitoreo y seguimiento de este Programa, se deberá realizar durante toda la
etapa de construcción de la carretera.
III. Personal y material requerido
No se requerirá material ni especialistas adicionales a los requeridos en el EEIA.
IV. Requerimiento de Informes de monitoreo ambiental
Los informes de este Plan se resumirán con el llenado del formulario de monitoreo,
por los responsables del área y según el cronograma indicado. Estas planillas serán
centralizadas por el jefe de Control y Monitoreo Ambiental. La información generada
en estas planillas, será utilizada para la elaboración del informe mensual ambiental,
el cual es el instrumento de monitoreo de la Autoridad Ambiental Competente.
V. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA
1) Dotación de todos los dispositivos y de señales de control del tránsito en las
diferentes zonas y/o frentes de trabajo, de la vía en construcción, durante toda
la ejecución de la Obra.
2) Verificación del establecimiento de una guía de circulación vehicular a través
de toda la vía, en las diferentes zonas y/o áreas de trabajo, las cuales se
encuentran afectadas por las diversas actividades de construcción.
3) Verificación de actividades de prevención de los riesgos de accidentes de
tránsito y/u otras emergencias, durante la ejecución de las diversas actividades
a través de la vía de la Obra en construcción.
4) Señalización de los sitios ecológicamente sensibles donde existe corredores o
pasos de fauna silvestre y también pasos de ganado.
5) Señalización de los puentes conservando sus nombres en la lengua local y su
significado en español.
VI. Costos de ejecución del PASA
Para efectuar el seguimiento al Programa, no se ha considerado un costo adicional
al previsto en el EEIA.
VII. Cronograma de ejecución
El monitoreo y seguimiento será realizado durante el plazo de ejecución del
proyecto, con la frecuencia indicada líneas arriba.

72
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.19 PASA E006: PROGRAMA DE IDENTIFICACION, EXPLOTACION Y


CUANTIFICACION DE RECURSOS HIDRICOS
I. Objetivos

El objetivo de este programa es proveer las acciones y medidas para minimizar los
potenciales impactos producidos sobre los recursos hídricos y el entorno en general
a partir de la explotación y aprovechamiento de recursos hídricos para uso industrial
y doméstico.

II. Puntos y frecuencias de muestreo

A continuación, se detalla la ubicación de las fuentes de agua identificados en el


proyecto:
TABLA. UBICACIÓN FUENTES DE AGUA PARA USO INDUSTRIAL

Consumo Consumo
consumo Consumo
mensual total 3
Posición agua X Y diario anual
20 día años
(m3) (m3)
(m3) (m3)

Grava campamento de trabajo 666131.24 8405349.35 30 600 3600 10800

campamento de Reyes 677901.15 8419152.49 50 1000 6000 18000

K67 el lado derecho de la laguna 713058.61 8438308.29 30 600 3600 10800

campamento de Santa Rosa 737868.57 8443217.42 45 900 5400 16200

K279 lado de la carretera en el 7KM 783397.38 8590891.67 40 800 4800 14400

Tres campamento estándar 795405.18 8723881.54 30 600 3600 10800

K458 lado de la carretera en 2KM 805169.72 8744693.15 45 900 5400 16200

Cuatro estación de mezcla estándar 805325.48 8748206.15 50 1000 6000 18000

Pueblo ribereño DUMI (campo 4


809653.22 8766660.93 45 900 5400 16200
estándar)

III. Personal y material requerido

No se requerirá material ni especialistas adicionales a los requeridos en el EEIA.


IV. Requerimiento de informes de monitoreo ambiental

Los informes de este Plan de Aplicación y Seguimiento Ambiental se resumirán con


el llenado de una planilla de monitoreo por los responsables del área y según el
cronograma indicado. Estas planillas serán centralizadas por el jefe de Control y
Monitoreo Ambiental.
La información generada en estas planillas, será utilizada para la elaboración del
informe mensual ambiental, el cual es el instrumento de monitoreo de la Autoridad
Ambiental Competente Nacional.
VI. Costos de ejecución del PASA

73
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

La aplicación de las medidas de mitigación ambiental del PPM-006, corresponde a la


implementación de buenas prácticas ambientales y su costo debe ser incluido en los
gastos generales y administrativos del Contratista.

VII. Cronograma de ejecución

Las medidas de mitigación serán ejecutadas de forma permanente mientras se


requiera del aprovechamiento de agua de los sitios ya mencionados.

74
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.20 PASA E007: PROGRAMA DE CONSERVACION DE FLORA Y FAUNA


I. Objetivos

El objetivo de este PASA es proporcionar los lineamientos básicos necesarios para


el seguimiento y verificación de la aplicación y cumplimiento del Programa de
conservación de flora y fauna.
El seguimiento al Plan se inicia con la verificación de la pertinencia de la ejecución
del Programa de conservación de Flora y Fauna y la instrucción expresa al
Contratista por parte de Control y Monitoreo Ambiental.

II. Puntos y frecuencias de muestreo

A lo largo de la obra de la carretera, durante toda la duración de la construcción.

III. Personal y material requerido

No se requerirá material ni especialistas adicionales a los requeridos en el EEIA.


IV. Requerimiento de informes de monitoreo ambiental

Los informes de este Plan de Aplicación y Seguimiento Ambiental se resumirán con


el llenado de una planilla de monitoreo por los responsables del área y según el
cronograma indicado. Estas planillas serán centralizadas por el jefe de Control y
Monitoreo Ambiental.
La información generada en estas planillas, será utilizada para la elaboración del
informe mensual ambiental, el cual es el instrumento de monitoreo de la Autoridad
Ambiental Competente Nacional.
VI. Costos de ejecución del PASA

Para efectuar el seguimiento al Programa de conservación, no se ha considerado


un costo adicional al previsto en el EEIA.
VII. Cronograma de ejecución

El monitoreo y seguimiento al Programa de conservación de flora y fauna, se


deberá realizar durante todo el periodo de construcción de la carretera.

75
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.21 PASA E008: PROGRAMA DE REVEGETACION, REFORESTACION Y


CONTROL DE EROSION
I. Objetivo
El objetivo de este PASA es proporcionar los lineamientos básicos necesarios para
el seguimiento y verificación de la aplicación y cumplimiento del programa de
prevención y mitigación PAE 003, durante el plazo de ejecución del proyecto.

II. Puntos y frecuencia de muestreo


Las acciones establecidas en el Plan de Revegetación, se aplican en toda el área
de influencia del proyecto, que requiera restituirse a condiciones similares antes de
la intervención.
III. Personal y Material requerido
Durante la etapa de construcción, el cumplimiento del PASA, estará bajo la
responsabilidad de Control y Monitoreo Ambiental (SA) y durante la operación del
proyecto la responsabilidad será transferida al encargado de mantenimiento, sin
embargo, en ambos casos, es de importancia la participación civil de la población
organizada.
El equipo mínimo requerido que se requiere para la implementación del PASA es el
siguiente:
 Vehículo para el control y seguimiento.
 Gastos de mantenimiento, lubricantes y combustibles.
 Binoculares.
 Cámara fotográfica digital de alta resolución y/o videocámara digital.
 Computadora.
 Material de Escritorio
IV. Metodología
El siguiente cuadro muestra las técnicas de revegetación planteadas para revegetar
las zonas afectadas, además del control periódico y seguimiento que se le debe
hacer a estas actividades para garantizar su resultado.
Es importante resaltar que el responsable de su implementación es el Contratista, a
través de su personal especializado y capacitado para la labor, y la verificación del
cumplimiento de dichas actividades, está a cargo del Supervisor Ambiental, a través
del personal designado para el efecto.

76
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

Técnica de
Áreas a Revegetar Control y Seguimiento Frecuencia
Revegetación

Revegetación y
Control de Erosión Se utilizará para la protección de Previo al inicio de actividades
con taludes de terraplén, en alturas Control y Monitoreo
y permanente durante la
Biomanta aproximadas a 1 metro donde se ambiental
ejecución de las mismas
tendrá mayor riesgo de erosión.
(Item MA - 01)

Revegetación y
Control de Erosión Previo al inicio de actividades
con Áreas próximas a puentes, en Control y Monitoreo
y permanente durante la
Geomanta terraplenes de aproximación. ambiental
ejecución de las mismas
(Item MA - 02)

En la fase de abandono se
Extendido de tierra extenderá de tierra vegetal en Previo al inicio de actividades
vegetal áreas de campamentos, áreas Control y Monitoreo
y permanente durante la
industriales e instalaciones conexas ambiental
(Item MA - 03) ejecución de las mismas
a fin de incentivar la regeneración
vegetal natural.

La metodología empleada para realizar el seguimiento a esta actividad consiste en:


 Inspecciones al vivero para verificar que se satisfaga la demanda de
plantines.
 Verificar que se capacite al personal que trabajará en la reforestación
 Verificar que la ejecución sea ejecutada según las Especificaciones y
verificar el porcentaje de éxito de la reforestación

V. Requerimiento de Informes de monitoreo ambiental


Durante la etapa de construcción de las obras, el personal de Control y Monitoreo
ambiental deberá desarrollar los instrumentos y realizar las actividades que se citan
a continuación:
 Planillas de Control: que serán empleadas por el personal de Control y
Monitoreo, en las cuales se reportarán las faltas del contratista en el
cumplimiento de las recomendaciones ambientales.
 Elaboración de informes trimestrales, en los que se incluirá detalles del
cumplimiento de las medidas de mitigación y un reporte fotográfico, el cual
será elevado a consideración de la Autoridad Ambiental Competente, con
copia a la Fiscalización de Obra, la Entidad Contratante y a la Empresa
Contratista.
VI. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA
Los parámetros de verificación y seguimiento se encuentran detallados en las
especificaciones técnicas ambientales de los ítems MA - 01, MA - 02 y MA - 03.

77
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

En lo referido al seguimiento a las actividades de reforestación, antes de iniciar


dichas actividades, el Especialista agrónomo/forestal del contratista, deberá,
proponer una especificación técnica en base a las especies seleccionadas para la
reforestación.
Esta especificación será revisada y aprobada por el Especialista Ambiental de
Control y Monitoreo, de manera que se constituya en el instrumente para efectuar el
seguimiento.
Convenios para el vivero
Control y Monitoreo verificará que se hayan suscritos los convenios
correspondientes con el Vivero en Reyes y Santa Rosa, de manera a asegurar que
se iniciarán los trabajos de preparación de plantines en los plazos establecidos.
Posteriormente verificará periódicamente que se tengan los plantines preparados
para asegurar la reforestación de las áreas consideradas, según el siguiente
cuadro:

Técnica de Control y
Áreas a Revegetar Frecuencia
Revegetación Seguimiento

Reforestación de Campamentos, desvíos habilitados, caminos de Control y Monitoreo Previo al inicio de


áreas definidas acceso a áreas de trabajo y bancos de préstamo ambiental actividades

VII. Costos
Los costos de aplicación del presente PASA como ser materiales, equipo y personal
requeridos para la ejecución del PASA deberán ser incorporados en la estructura
presupuestaria de la propuesta económica de Control y Monitoreo Técnica,
mediante la incorporación de un equipo de Control y Monitoreo ambiental
conformado por profesionales en diversas disciplinas.
VIII. Cronograma
El programa de Reforestación se dará conforme el cronograma del PPM.

78
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.22 PASA E009: PROGRAMA DE PROTECCION DE BOSQUES DE VARZEA


I. Objetivo
El objetivo de este PASA es detallar las acciones necesarias para realizar el
seguimiento y verificación de la aplicación y cumplimiento de este Programa.
II. Materiales y personal requerido
No se requerirá material ni especialistas adicionales a los requeridos en el EEIA.
III. Costos
Para efectuar el seguimiento al Programa, no se ha considerado un costo adicional
al previsto en el EEIA.
IV. Cronograma
El monitoreo y seguimiento de este Programa, se deberá realizar durante toda la
etapa de construcción de la carretera.

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“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.23 PASA E010: PROGRAMA DE TRASLADO DE FAUNA (PASA)

I. Objetivo

El objetivo del PASA del Programa de Traslado de fauna, es establecer los


lineamientos para monitorear y gestionar la eficiencia de estas medidas de mitigación,
y evitando el menor daño de la fauna.

II. Metodología

Las metodologías a usar en este programa estarán sujetas a lo dispuesto en el


programa de mitigación, a continuación se detalla parte de los lineamientos que se
considerara el momento de seguimiento de este programa:

TABLA 3. METODOLOGÍA DE EVALUACIÓN.

TRASLADO DE FAUNA

MEDIDAS DE FRECUENCIA DE PRINCIPALES INDICADORES DE CUMPLIMIENTO Y


MITIGACION PROPUESTAS VERIFICACION VERIFICACION

- Inspección. :

 Cronograma de traslados
Se traslada la fauna de las Conforme se realiza el  Señalización del área en el momento del traslado
inmediaciones de la carretera movimiento de tierras  plan de contingencias especifica de traslado de fauna
 Se ha trasladado a los lagartos que habitan en las
fosas y curiches existentes a lo largo del DDV, que
serán afectados por la construcción.

III. Cronograma

El cronograma de seguimiento y monitoreo de las actividades del programa de traslado de


fauna estará sujeta al plan de acción contingencia especifica del traslado de fauna bajo la
supervisión del especialista del Contratista

IV. Materiales y Personal Requerido

El personal que ejecutará este componente del PASA, está conformado por el equipo
Ambiental de Control y Monitoreó

Para la ejecución del seguimiento y monitoreo, se utilizará material convencional de


escritorio y equipos de campo tales como GPS, cámaras fotográficas, etc.

V. Puntos y Frecuencia de Muestreos

La verificación y seguimiento ambiental se realizará a todos los sitios designados para


el traslado de fauna. La frecuencia de seguimiento y monitoreo de esta actividad será
continua y será reportada semanalmente cundo se realice el Traslado de Fauna.

80
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.24 PASA E011 PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE INCENDIOS


I. Objetivo
El objetivo de este PASA es detallar las acciones necesarias para realizar el
seguimiento y verificación de la aplicación y cumplimiento de este Programa.
II. Materiales y personal requerido
No se requerirá material ni especialistas adicionales a los requeridos en el EEIA.
III. Costos
Para efectuar el seguimiento al Programa, no se ha considerado un costo adicional
al previsto en el EEIA.

IV. Cronograma
El monitoreo y seguimiento de este Programa, se deberá realizar durante toda la
etapa de construcción de la carretera.

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“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.25 PASA E012: PROGRAMA DE CAPACITACIÓN SOCIO-AMBIENTAL


I. Objetivo
El objetivo de este PASA es proporcionar los lineamientos básicos necesarios para
el seguimiento y verificación de la aplicación y cumplimiento del programa de
prevención y mitigación PAE 001, durante el plazo de ejecución del proyecto.
II. Criterios de evaluación
1) Plan de implementación del programa de Capacitación Socioambiental
presentado por las Empresas Contratitas y aprobadas por Control y Monitoreo
hasta los 30 días de iniciadas las obras
2) Cronograma trimestral de ejecución del Plan de Capacitación Socioambiental
presentado por las Empresas Contratistas y aprobado por Control y Monitoreo
(Ultimo día de cada tercer mes)
3) Informe mensual de ejecución programa de Capacitación Socioambiental de
acuerdo a los cronogramas presentado por las Empresas Contratistas y
aprobadas por Control y Monitoreo (Charlas de Reflexión, Talleres de
Inducción, Talleres de Capacitación en Campamentos y Talleres de
Capacitación con las Organizaciones Sociales del ámbito local y las
organizaciones de los Pueblos Indígenas)
4) Cartillas Educativas Editadas, Micro Programa en difusión, Afiches Impresos. El
diseño de los contenidos, formatos y otros relacionados al tema, deberán
elaborados por el Contratista para la revisión y aprobación por Control y
Monitoreo, antes de la difusión y distribución respectiva.
5) Informe mensual de distribución de Cartillas Educativas, (Comunidades y
personas a quienes se realizó la entrega correspondiente, esta entrega deberá
ser coordinada con los dirigentes de cada una de las comunidades quienes
firmarán la constancia de tal hecho)
6) Evaluación del cumplimiento de objetivos la calidad de Control y Monitoreo
verificará la calidad de los eventos que sean desarrollados con cada uno de los
grupos meta a través de instrumentos de Cumplimiento de aplicación de
contenidos en las actividades de capacitación
7) Listas de participantes y/o asistencia de los eventos desarrollados,
convocatorias firmadas de recepción por las autoridades donde se
desarrollarán los eventos e capacitación
8) Fotografías de los eventos de Verificación de la realización de eventos de
capacitación en todos los frentes de trabajo de acuerdo amplían de
capacitación y cronograma de ejecución.
9) Validación de la información reportada por las empresas contratistas a Control
y Monitoreo a través de visitas en sitio, entrevistas con personas claves,
aplicación de formularios de seguimiento.

82
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

III. Personal y material requerido


El personal que ejecutará el PASA, está conformado por el equipo de Control y
Monitoreo Ambiental del proyecto. Para la ejecución del seguimiento y monitoreo,
Control y Monitoreo utilizará material convencional de escritorio.
El seguimiento a la empresa de Control y Monitoreo será realizado por la ABC de
acuerdo su proceso diseñado para el efecto.
IV. Requerimiento de Informes de monitoreo ambiental
Los informes del Contratista serán elaborados por los responsables del área
ambiental y entregada a Control y Monitoreo para su revisión y posterior aprobación
el mismo que será remitido a la Administradora Boliviana de Carreteras.
Control y Monitoreo realizará el monitoreo a través de la aplicación de formularios.
La información generada en estas planillas, será utilizada para la elaboración del
informe mensual ambiental, el cual es el instrumento de monitoreo de la Autoridad
Ambiental Competente.

V. Indicadores de verificación de cumplimento del PASA


Control y Monitoreo verificará que el contratista dé cumplimiento a los siguientes
indicadores
 1 Plan de capacitación elaborado y presentado por el Contratista y
aprobado por Control y Monitoreo hasta los primeros 30 días de
iniciadas las obras
 1 cartilla Educativa dirigida al personal de trabajo del Contratista
elaborada hasta los 90 días de iniciada la ejecución de obra y
distribuida al total de su personal de acuerdo a la realización de los
talleres de capacitación
 1 Cartilla Educativa dirigida a las organizaciones sociales elaborada y
distribuidas a todas las organizaciones identificadas en el área del
proyecto
 4 Talleres de inducción con el personal de trabajo de las Empresas
Contratistas en cada uno de los cuatro campamentos
 12 Charlas de motivación y reflexión realizadas por mes en cada uno
de los campamentos de las Empresas del Contratista
 1 Taller de capacitación cada cuatro meses con el personal de los
campamentos del Contratista
 2 talleres de capacitación cada cuatro meses (Uno con las
organizaciones sociales del ámbito local y uno con las Organizaciones
de los Pueblos Indígenas)
VI. Costos de ejecución del PASA
Los costos de aplicación del presente PASA deberán ser incorporados en la
estructura presupuestaria de la propuesta económica de Control y Monitoreo
Técnica, mediante la incorporación de un equipo de Control y Monitoreo ambiental

83
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

VII. Cronograma de ejecución


El monitoreo y seguimiento será realizado durante el plazo de ejecución del
proyecto, con la frecuencia indicada líneas arriba.

84
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.26 PASA E013: PROGRAMA DE FORTALECIMINETO Y RELACIONES


COMUNITARIAS
I. Objetivo
El objetivo de este PASA es proporcionar los lineamientos básicos necesarios para
el seguimiento y verificación de la aplicación y cumplimiento del programa de
prevención y mitigación PAE 004, durante el plazo de ejecución del proyecto.
II. Criterios de Evaluación
Control y Monitoreo evaluará al Contratista el cumplimiento de los resultados
esperados de acurdo a los componentes respectivos:
 Las personas afectadas por la Liberación del Derecho de Vía (LDDV)
conocen sobre el tratamiento que se dará por la posesión de mejoras dentro
del DDV.
 Los actores político institucionales conocen el grado de avance de obra, los
problemas y las alternativas desarrolladas.
 Verificación de casos sobre quejas presentadas en relación a las que se han
dado atención y posterior solución.
 Se tiene claramente identificadas a las personas que contribuirán con su
participación de interlocutor a favor del proyecto en casos de generación de
problemas.
III. Puntos y frecuencia de muestreo
La verificación y seguimiento se hará de manera diferenciada según la actividad a
la que se le quiera hacer el seguimiento.
Plan de Implementación del Programa: Se realizará la revisión del plan de
implementación, el cual deberá incorporar todos los componentes planteados para
el efecto, se procederá de la misma manera en caso de modificaciones o ajustes
que el contratista considere.
Los puntos de seguimiento son los campamentos y lugares de trabajo de las
empresas contratistas, comunidades que están a lo largo de La carreta (área de
influencia) oficinas de atención del Programa Relaciones Comunitarias.
Muestreo para el seguimiento a la realización de reuniones informativas, revisión
semanal registro de solicitudes de información, reclamos, quejas o denuncias,
cartas recibidas, seguimiento semanal al cumplimiento en la atención y tratamiento
de los casos presentados,
Contrataciones Mano de Obra Local: Una vez al mes se revisará el formulario de
contrataciones para verificar que se esté cumpliendo las especificaciones de
contratación de la mano de obra.
Material de capacitación y difusión: Antes de la publicación y/o difusión, Control y
Monitoreo verificará los contenidos.
IV. Personal y material requerido
El personal que ejecutará el PASA, está conformado por el equipo del Programa
Ambiental de Control y Monitoreo. El Especialista Social será el encargado de
liderar el seguimiento al Plan de Relaciones Comunitarias (PRC).

85
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

Para la ejecución del seguimiento y monitoreo, Control y Monitoreo utilizará material


convencional de escritorio, cámara fotográfica, filmadora, etc.
V. Requerimiento de Informes de monitoreo ambiental
Los informes de este Plan se resumirán con el llenado de los formularios de
capacitación, hojas de asistencia, informes de campo, planilla de verificación de
contrataciones, por los responsables del área y según el cronograma indicado.
Estas planillas serán centralizadas por el jefe de Control y Monitoreo Ambiental. La
información generada en estas planillas, será utilizada para la elaboración del
informe mensual ambiental, el cual es el instrumento de monitoreo de la Autoridad
Ambiental Competente.
VI. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA
1) Plan de implementación del programa de Relaciones Comunitarias en sus
cuatro componentes, presentados y aprobados por Control y Monitoreo
 Difusión de información y prevención del conflicto.
 Mecanismo de recepción, atención y derivación de denuncias.
 Estrategias para la gestión de conflictos
 Apoyo a la generación de empleo a través de la contratación de mano de
obra local
2) Informes de los talleres o reuniones de información sobre la implementación del
Programa de Reposición e Indemnización a Poblaciones Afectadas (PRIPA)
3) Material de divulgación de información editada, Guiones de Microprogramas,
Afiches impresos.
4) Verificación de cumplimiento de actividades a través de la aplicación de
entrevistas y cuestionarios a personas clave
5) Verificación de la implementación y funcionamiento de las oficinas de
relaciones comunitarias
6) Verificación de registros de solicitudes de información denuncias y otros

7) Actas de acuerdos o consensos por atención de problemas o conflictos entre la


Contratista y el los afectados.
8) Informe mensual de atención de quejas y denuncias de la población

9) Informe de los casos atendidos y/o derivados en cada uno de los meses y/o
derivación de los mismos
10) Informe de tratamiento de cada problema o conflicto atendido

11) Informe del Contratista sobre Contrataciones de la mano de obra local

12) Condiciones de seguridad laboral y seguridad social

13) Listas y/o Nóminas de participantes, fotografías, etc.

14) Verificación en sitio de las condiciones de vivienda, alimentación, en los


campamentos, aplicación de instrumentos de evaluación.

86
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

VII. Costos de ejecución del PASA


Los costos de aplicación del presente PASA deberán ser incorporados en la
estructura presupuestaria de la propuesta económica de Control y Monitoreo
Técnica, mediante la incorporación de un equipo de Control y Monitoreo ambiental
conformado por profesionales en diversas disciplinas.

VIII. Cronograma de ejecución


El monitoreo y seguimiento será realizado durante el plazo de ejecución del
proyecto, con la frecuencia indicada líneas arriba.

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“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.27 PASA E014: PROGRAMA DE RESCATE DE PATRIMONIO


ARQUEOLÓGICO
I. Objetivo
El objetivo del presente PASA es proporcionar los lineamientos básicos necesarios
para el seguimiento y verificación de la aplicación y cumplimiento del programa de
prevención y mitigación PAE 005, durante el plazo de ejecución del proyecto.
II. Puntos y frecuencia de muestreo
Se realizará la verificación del cumplimiento del PPM de arqueología,
primeramente, mediante la verificación de la movilización previa al inicio de obras
del profesional arqueólogo del contratista.
En la fase inicial se verificará la pertinencia de la metodología de campo propuesta
en el Plan Arqueológico,
En caso de reporte de hallazgo de un sitio arqueológico se verificará el mismo en
base a técnicas arqueológicas de campo.
Durante la ejecución de obras se verificará la liberación del área por el arqueólogo
del contratista para el inicio de los trabajos de construcción.
III. Personal y Material requerido
El personal que ejecutará el PASA E005, está conformado por el arqueólogo del
equipo de Control y Monitoreo Ambiental del proyecto.
Para la ejecución del seguimiento y monitoreo, Control y Monitoreo utilizará material
convencional de escritorio, cámara fotográfica, filmadora, GPS y formularios
estandarizados.
IV. Requerimiento de Informes de monitoreo ambiental
Los informes de este Plan se reportarán mensualmente en los informes mensuales
ambientales, los cuales son instrumentos de monitoreo de la Autoridad Ambiental
Competente Nacional.
V. Indicadores de verificación de cumplimiento del PASA
1) Movilización del arqueólogo del contratista al área del proyecto
2) Verificación del trabajo de campo del arqueólogo del contratista
3) Plan de Arqueología
4) Realización de inspecciones previas a los frentes
5) Verificación de sitios arqueológicos
VI. Costos de ejecución del PASA
Los costos de aplicación del presente PASA deberán ser incorporados en la
estructura presupuestaria de la propuesta económica de Control y Monitoreo
Técnica, mediante la incorporación de un equipo de Control y Monitoreo ambiental
conformado por profesionales en diversas disciplinas.
VII. Cronograma de ejecución
El monitoreo y seguimiento será realizado durante la fase inicial del proyecto y
durante la ejecución de los ítems de movimiento de tierra, instalación de
campamentos y áreas conexas y apertura de bancos de material.

88
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.28 PASA E015: PROGRAMA DE REPOSICION DE PERDIDAS (PRP)

I. Objetivos

El Programa de reposición de perdidas tiene por objeto prevenir y mitigar los impactos
sociales identificados debido a la liberación del Derecho de Vía.

Este Programa permitirá identificar, cuantificar, cualificar y avaluar la infraestructura


física tanto privada como pública, la infraestructura productiva, las áreas agrícolas y
cualquier predio que será afectado por la construcción de la carretera y por la
Liberación del Derecho de Vía. Adicionalmente, establecerá los mecanismos de
compensación y propondrá, para cada caso específico, la manera en la que debe
liberarse el DDV y cómo debe ser compensada la afectación.

Los objetivos específicos del Programa de Reposición de perdidas, se detallan a


continuación:

 Realizar un catastro físico de la infraestructura física privada y pública, de


áreas agrícolas, terrenos y de cualquier predio que se encuentre dentro del
Derecho de Vía.
 Realizar los avalúos y catastros correspondientes de acuerdo a criterios y
parámetros previamente establecidos. 

 Elaborar, para cada caso identificado, una propuesta de compensación con
base en la información física relevada. 

 Con base en el análisis efectuado, presentar los costos necesarios para liberar
el DDV.

II. Puntos y frecuencias de muestreo

A lo largo de la carretera.

III. Personal y material requerido

 Abogado
 Ingeniero Agrónomo
 Arquitecto/Ingeniero civil
 Especialista social

IV. Requerimiento de informes de monitoreo ambiental

Presentar todos los papeles legales de los acuerdos y reposición de pérdidas a los
afectados por la construcción de la carretera.

V. Indicadores de verificación de cumplimiento del pasa

Papeles legales de la reposición de perdidas

89
“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

VI. Costos de ejecución del pasa

Programa de reposición e indemnización a poblaciones afectadas, luego de efectuar el


relevamiento de campo el EEIA recomienda la liberación de 50 m a cada lado del eje
en áreas rurales y 20 m a cada lado del eje en áreas urbanas.

Con esta consideración el presupuesto de liberación del derecho de vía es de:

TOTAL AFECTACIÓN EN EL TRAMO COSTO TOTAL Bs COSTO $us PORCENTAJE

REPOSICION POR AFECTACION A EDIFICACION

INDEMINIZACION POR AFECTACION A EDIFICION

AFECTACION TERRENO – SITIO

AFECTACION CULTIVO

SUB TOTAL

GASTOS POR ACTAS NOTARIADAS

SUB TOTAL EN $us

El presupuesto requerido para la implementación del programa de reposición de


perdidas es de:

PERSONAL UNIDAD CANTIDAD COSTO ($US)/UNIDAD TOTAL ($US)

Especialista Social Mes 12 2.5000,00 30.000,00

Abogado Mes 12 1.800,00 21.600,00

Agrónomo Mes 12 2.500,00 30.000,00

Arquitecto o ingeniero civil Mes 12 1.800,00 21.600,00

Brigada topográfica Mes 12 1.200,00 28.800,00

Chofer Mes 12 850,00 10.200,00

Alimentación vivienda Días 2880 30,00 86.400,00

Vehículo, combustible y repuestos Mes 12 2.200,00 26.400,00

Total ($us) 255.000,00

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“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

VII. Cronograma de ejecución

Dado que el proyecto en estudio tiene una longitud aproximada de 265.04 km, es
necesario indicar que la implementación del Programa de Reposición de Perdidas
deberá realizarse antes de iniciar obras y posiblemente seguirá desarrollándose
paralelamente al inicio de obras.

Se ha previsto que la liberación de todo el tramo requerirá 12 meses de trabajo por lo


que se aconseja que el programa de reposición de pérdidas se inicie de forma paralela
a la instalación de campamentos antes del inicio de obras.

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“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.29 PASA EO16. PROGRAMA DE SEGURIDAD, HIGIENE, Y SALUD


OCUPACIONAL

I. Objetivos

El presente Programa de Seguridad, higiene y Salud Ocupacional tiene como principal


objetivo proveer una guía de información sobre la prevención de riesgos a la salud y
otorgar bienestar a los trabajadores durante la construcción de la carretera Australia -
Riberalta.

Por otro lado, este documento debe ser una guía de orientación para el Contratista en
la elaboración y posterior cumplimiento de un Plan de Seguridad y Salud Ocupacional
el cual deberá procurar la máxima eficacia en materia de Prevención, en la ejecución
de la obra, a través de una coordinación de las partes involucradas y del cumplimiento
de mecanismos de seguimiento y control, para reducir al mínimo los riesgos
profesionales del personal durante la ejecución de los trabajos.

II. Puntos y frecuencias de muestreo

Se realizarán inspecciones en las distintas áreas de trabajo. El alcance, el método y la


responsabilidad de dichas inspecciones responderán al procedimiento específico
elaborado a tal fin.

Los desvíos, correcciones, plazos y responsables de la ejecución se documentarán en


los formatos específicos.

En caso que se encuentren situaciones de alto potencial que pudiesen causar pérdida
de vidas o daños al medio ambiente, es potestad del Contratista detener los trabajos
hasta que esta situación se corrija.

III. Personal y material requerido

El personal que ejecutará el PASA, está conformado por el equipo de Control y


Monitoreo Ambiental del proyecto. Para la ejecución del seguimiento y monitoreo,
Control y Monitoreo utilizará material convencional de escritorio y equipos de campo
tales como GPS, cámaras fotográficas, etc.

IV. Requerimiento de informes de monitoreo ambiental

Informes mensuales sobre la aplicación del programa de seguridad, higiene y salud


ocupacional.

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“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

V. Costos de ejecución del pasa

Los costos inherentes al Programa de Seguridad y Salud Ocupacional correrán por


cuenta del CONTRATISTA, por lo que deberá considerar todos los aspectos exigidos
a fin de incorporarlos en sus gastos generales.

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“DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN, Y CONTROL DE CALIDAD DE LA
CARRETERA RURRENABAQUE – RIBERALTA”

6.30 EJECUCIÓN DEL PASA

Requerimiento de informes de monitoreo ambiental.


Los informes de monitoreo ambiental serán realizados cada 6 meses calendario. Los
informes serán remitidos por Control y Monitoreo Ambiental a la Fiscalización
Ambiental (en tres ejemplares), que se encargarán de hacer llegar el informe de
seguimiento y monitoreo oportunamente a la Autoridad Ambiental Competente
Nacional.
En caso de contingencias y emergencias el Supervisor ambiental será el responsable
de informar directamente las autoridades competentes (Autoridad Ambiental
Competente Nacional, Ministerio de Defensa, etc.) con copia a la Fiscalización
Ambiental a fin de que el flujo de información sea rápido y efectivo.
Una vez que se haya concluido con las actividades de ejecución de la obra y cumplido
el Cierre y Restauración, se elaborara un informe final exhaustivo y detallado de
actividades realizadas, definiendo el grado de cumplimiento de los Programas
ambientales y Sociales, detalle de cantidades de obra y medidas de mitigación
aprobadas.
El Supervisor Ambiental conjuntamente con la Fiscalización Ambiental de la ABC,
debe coordinar con la Autoridad Ambiental Competente Nacional la aplicación del
Capítulo IV, artículo 153 al 159 del reglamento de Prevención y Control Ambiental para
ejecutar el procedimiento de inspección y vigilancia.
Indicadores de verificación de cumplimiento del plan
Los principales indicadores de cumplimiento de Plan de Aplicación y Seguimiento
Ambiental son los informes, planillas de seguimiento, planillas de asistencia,
resultados de laboratorio y mediciones directas (Ver Planilla de Seguimiento del PASA
presentada en el ANEXO), los cuales serán sistematizados en los informes que el
Supervisor ambiental elevará a las autoridades competentes cada 6 meses calendario.
Los resultados de laboratorio están referidos a los muestreos de aguas, aire, suelos,
entre otros.
Por último, las actas de reuniones entre el supervisor y los comunarios o personal del
contratista avalarán las decisiones que se tomen en materia ambiental y social.

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