MANIPULACION DE CARGA EN EL ALMACEN

Para la manipulación de mercancías en almacenes y en plantas

productivas, existen infinidad de equipos de manutención adaptados a las diferentes
necesidades. En el presente artículo se muestra una lista de los más utilizados y algunas
curiosidades.

Dentro de un almacén podemos requerir realizar diferentes tipos de trabajo:

 Manipular mercancía paletizada, cajas o incluso unidades sueltas

 Manipular unidades de poco peso, de mucho peso o incluso con sobremedidas
 Manipular mercancía no estandar como barriles, depósitos
 Trabajar a nivel de suelo o en altura
 Tipo de combustible compatible con la actividad: Eléctrico, gasoleo, gasolina, gas.
 etc.

Como los equipos de manutención se pueden clasificar en base a multicriterio a partir de los
parámetros indicados anteriormente, podemos encontrarnos muchos equipos diferentes. Si bien
hay dos equipos que habitualmente realizan los movimientos internos que son las transpaletas
y las carretillas elevadoras, hay muchos otros equipos interesantes y útiles, que deben tenerse
en cuenta para el diseño de los almacenes.

Uno de los apartados que más ha hecho a los diseñadores de equipos de manutención crear
vehículos alternativos es la optimización de almacenes mediante la ocupación máxima de la
capacidad. Pensemos que para poder acceder a la mercancía almacenada en suelo o en
estanterías, hace falta disponer de unos pasillos de acceso que habitualmente pueden ser más
anchos que lo que ocupa la misma mercancía en profundidad, lo que reduce drásticamente el
grado de aprovechamiento del almacén. Como veremos más adelante, para "paliar" este efecto
hace años que se inventaron unas alternativas a las Carretillas elevadoras llamadas "Carretillas
retráctiles" y "Carretillas trilaterales"

 Transpaleta Manual. Desde hace muchísimos años el sencillo y útil mecanismo de las
transpaletas manuales ha acompañado a millones de profesionales en la gestión del
movimiento de mercancías en almacenes. No tienen ningún sistema eléctrico y mediante
una bomba hidráulica accionada por el operario, se introduce en los huecos de un palet y
mediante el accionamiento de la palanca se eleva lo justo para que no roce el suelo y
pueda transportarse. Las capacidades de este tipo de equipos puede llegar a 2000 Kg y
una vez elevada la mercancía, un operario puede moverla libremente por el almacén. Un
gran invento a un bajo precio
 Transpaleta eléctrica. Como derivación del sistema anterior, cuando hablamos de
instalaciones con cierto tamaño, las distancias que los operarios deben recorrer estirando
de la transpaleta cargada pueden ser importantes. Una forma de aumentar productividad
es disponiendo de transpaletas electricas que en esencia son similares a las manuales
pero la elevación de la mercancía y el desplazamiento es asistido eléctricamente. Las hay
que el operario va caminando con la transpaleta ( conductor acompañado) y las que el
operario va subido en una plataforma. El peso máximo que soportan ronda los 2000 Kg de
carga.

 Apiladores. Uno de los problemas principales de las transpaletas es que no pueden apilar
( colocar un palet sobre otro) o desapilar. Para cubrir esta necesidad manteniendo las
funcionalidades de las transpaletas aparecieron los apiladores. La capacidad de carga
máxima no acostumbra a superar los 1200 Kg.
  Carretilla elevadora. El rey de los almacenes. Acostumbra a ser el equipo ideal para la
carga y descarga de camiones. Permite manipular las mercancías dentro del almacén y
consigue unas capacidades de cara y velocidades fantásticas. Para adaptarse a cualquier
necesidad y entorno pueden ser eléctricos, de gasoleo, gasolina o incluso pueden
funcionar con bombonas de gas licuado. Los equipos eléctricos tienen el problema de la
autonomía y que si deben trabajar 2 o incluso 3 turnos, no hay baterias que aguanten
toda la jornada, por lo que en esos casos o se utiliza uno de los otros sistemas o se
deberá incorporar un cambiador de baterias ( os aseguro que manipular una batería de
900 Kg llena de ácido no es lo más recomendable)

Las carretillas permiten apilar mercancía. A la hora de escoger uno u otro equipo, además de
tener en cuenta el tipo de combustible que vamos a utilizar, deberemos definir la altura máxima
de trabajo que requerimos ( a lo cual el fabricante equipará a la máquina con el tipo de mástil
que llegue a la altura solicitada) así como la carga máxima que debemos manipular. Si bien es
habitual carretillas elevadoras de capacidad de carga de 1200-2000 Kg, podemos encontrar en
el mercado máquinas de 5-6 toneladas e incluso superiores para exterior.

Hay 2 puntos que en caso de manipular mercancía pesada debemos tener en cuenta:


o No solo la máquina debe tener capacidad de carga para la mercancía que vamos a
manipular. El muelle de carga y el suelo del camión, deben poder soportar el peso
de la mercancía junto con el peso propio de la carretilla que puede llegar a duplicar
 el peso de la mercancía. Para mercancía de más de 3000 Kg podemos empezar a
tener problemas
o La altura de lacarretilla debe ser inferior a la altura libre del camión/contenedor. Para
máquina de elevada capacidad de carga puede ser un problema
o La capacidad de carga se debe entender correctamente. En general, el fabricante
especifica la capacidad de carga de una carretilla para la manipulación de un palet
europeo a 60 cm de altura. En las tablas de carga de las carretillas podemos ver que
la capacidad máxima se reduce sensiblemente con la altura, por lo que una carretilla
de 2000 Kg es probable que a 4 metros de altura pueda colocar como máximo una
carga de 800 Kg. El desconocimiento de este efecto, puede provocar accidentes y
vuelcos de carretillas con el consiguiente riesgo para el operario y para los demás
 Carretilla Retráctil. Uno de los problemas de las carretillas elevadoras es el pasillo de
giro que precisan para poder operar ( entre 3,5 y 4 metros dependiendo de la capacidad
de la máquina y del fabricante). Cuanto mayores son los pasillos menor es el
aprovechamiento del almacén. Por otra parte, la capacidad de elevación rara vez supera
los 7 metros con una capacidad de carga a esa altura muy residual. La alternativa que
idearon los fabricantes de equipos de manutención fue la Carretilla Retráctil. Como su
nombre indica es una carretilla cuyo tamaño longitudinalmente puede aumentar y
reducirse. Para girar se reduce por lo que precisamos de 1 metro menos de pasillo y para
alcanzar o depositar el palet en una estantería se alarga, por lo que recuperamos la
envergadura y el alcance. Dado el diseño que tiene, la capacidad de carga se mantiene
casi constante en altura y permite alcanzar alturas muy superiores ( hasta 15 metros).
Para reducir el pasillo de giro el conductor, a diferencia de las carretillas elevadoras, va
sentado lateralmente.

¿Hay algún punto negativo? Esencialmente el punto negativo es que debido a la altura del
mástil no permite realizar carga/descarga de vehículos así como que por la mayoría de puertas
no pasa de forma que o se tiene en cuenta en el diseño del almacén o se deberá desmontar el
mástil cada vez que la máquina deba entrar/salir del almacén. Por otra parte, la colocación
lateral del conductor y cuando trabajamos con mercancía voluminosa puede generar una menor
visivilidad de éste.

 Carretilla trilateral. Rizando el rizo sobre el sistema anterior, los fabricantes de equipos
de manutención idearon otro sistema que reduce aún más los pasillos dado que las
carretillas trilaterales no requieren girar para alcanzar una mercancía ubicada en una
estantería. Por otra parte, estas máquinas son mucho más caras, más lentas y el cambio
de pasillo acostumbra a ser muy lento. Perdemos productividad pero ganamos trabajar
con pasillos de menos de 2 metros. Para facilitar su conducción y reducri riesgos,
 acostumbras a ir guiadas por los pasillos. Su capacidad de carga y elevación es superior a
la anterior.

 Preparadora de pedidos. Es habitual que cuando se requieran hacer actividades de

preparación de pedidos ( picking) de unidades o de cajas sueltas, los artículos se coloquen
a nievl accesible desde el suelo por un operario sin ningún equipo de manutención.
Cuando el picking se hace muhco más intensivo o cuando las referencias son tantas que
los metros lineales de suelo no son suficientes, se puede optar por un sistema como éste,
que básicamente permite al operario hacer picking a más altura

En el mercado hay incluso muchos más equipos de manutención tales como Translevadores,
carros, tractores, etc. En este artículo solo hemos pretendido hacer una introducción a los
principales sistemas.
Tomado de: http://www.globaloverseas.es/web/logistica/tipos-de-equipos-de-manutencion